多塔施工技術(shù)方案

關(guān)注我實(shí)時(shí)更新最新資料PAGE 江北區(qū)灣頭（JB05-04-13）地塊項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)段多塔施工專(zhuān)項(xiàng)方案寧波建工股份有限公司2015年4月目錄一、工程概況…………1二、編制依據(jù)…………1三、塔吊布置…………2四、塔吊操作…………3五、安全及管理技術(shù)措施……………3PAGE7PAGE7多塔作業(yè)施工方案一、工程概況1、工程名稱(chēng)：江北區(qū)灣頭（JB05-04-13）地塊項(xiàng)目Ⅰ標(biāo)段2、工程地點(diǎn)：江北區(qū)灣頭橫五路南側(cè)，星湖路東側(cè)3、施工單位：寧波建工股份有限公司4、建設(shè)單位：寧波通益房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司5、監(jiān)理單位：寧波科信華正工程咨詢有限公司6、工程規(guī)模：本工程由5幢25~26層單體及底部商鋪組成，住宅建筑。其中1#、5#、6#樓為26層，框剪結(jié)構(gòu)，建筑高度為76.15m；2#、7#樓為25層，框剪結(jié)構(gòu)，建筑高度為75.75m；地上建筑面積64153.42m2，地下室建筑面積16515.28m2，地下為一層地下車(chē)庫(kù)。7、工期要求：835日歷天。二、編制依據(jù)1、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）2、《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB5082-85）3、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》（JG/T100-1999）4、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2012）5、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）6、QTZ80型塔吊使用說(shuō)明書(shū)7、本工程塔吊基礎(chǔ)施工方案三、塔吊布置根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)條件以及工程的實(shí)際布置情況、進(jìn)度要求，本工程采用4臺(tái)QTZ80塔機(jī)，塔身為方鋼管桁架結(jié)構(gòu)，塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度為1.6m，最大起重量為6t，最大吊物幅度57m，獨(dú)立狀態(tài)塔機(jī)最大起吊高度40.5m。1#塔吊設(shè)在1#樓南側(cè)，起升高度84m；2#塔吊設(shè)2#樓北面，起升高度90m；3#塔吊設(shè)在5#樓北面，起升高度90m；4#塔吊設(shè)在7#樓北面，起升高度87m。其中：1#、2#、4#塔吊均位于地下室內(nèi)，采用格構(gòu)柱鋼筋砼承臺(tái)基礎(chǔ)；3#塔吊位于場(chǎng)地外，采用四樁鋼筋砼承臺(tái)基礎(chǔ)。位置詳見(jiàn)平面布置圖。根據(jù)各塔吊位置和工作幅度可知，1#、2#、3#、4#塔吊之間存在工作幅度相互交叉影響，因此需制定多塔作業(yè)方案以保證施工期間各塔吊安全作業(yè)。在地下室階段，1#塔吊起升高度為34m，2#、3#塔吊起升高度為40m，4#塔吊起升高度為37m。四、塔吊操作：塔吊操作由安全員和塔吊駕駛員進(jìn)行技術(shù)交底。因塔吊大臂在對(duì)稱(chēng)時(shí)大臂不會(huì)發(fā)生碰撞，但小車(chē)不能都同時(shí)伸至最外邊，否則會(huì)發(fā)生鋼絲繩掛鉤碰撞。1、司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作前必須鳴笛，操作時(shí)要精神集中，服從指揮。2、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作，不許超載使用。3、塔基不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔拉等作用。4、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)試或維修等作業(yè)。5、工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走進(jìn)臂架活動(dòng)范圍以內(nèi)。6、塔機(jī)作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機(jī)鉤送閘吊鉤升起。小車(chē)停在臂架端部，即最大幅度。五、安全及管理技術(shù)措施塔臂防碰撞措施1、相鄰塔吊安裝高度高差必須保證為2m，從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上，防止兩塔吊在同一作業(yè)面上相互碰撞。2、塔吊塔臂旋轉(zhuǎn)通過(guò)旋轉(zhuǎn)限位控制，保證塔吊塔臂不能交叉作業(yè)。3、塔吊信號(hào)指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證，并且應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員。4、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。5、指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與司機(jī)的應(yīng)答制度，即塔吊司機(jī)在應(yīng)答信號(hào)指揮人員后，后者方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。6、指揮過(guò)程中信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言。安全提示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。7、塔吊在相交區(qū)域進(jìn)行有計(jì)劃的批量工作時(shí)，應(yīng)事先安排好塔吊進(jìn)入該區(qū)域的先后順序。8、在塔吊相交區(qū)域，要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：（1）低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。（2）后塔讓先塔：在兩塔塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔塔臂交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。（4）輕車(chē)讓重車(chē)：兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)。施工中塔吊運(yùn)行安全措施1、塔吊運(yùn)行要求保證各塔之間有相當(dāng)?shù)母叨炔?，在危險(xiǎn)交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無(wú)鋼結(jié)構(gòu)部分的硬性碰撞。2、各塔大臂在危險(xiǎn)的交叉作業(yè)幅度處安裝特殊警示牌。3、各作業(yè)區(qū)塔機(jī)控制室均裝有報(bào)警裝置，在危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí)，司機(jī)可以響鈴或鳴笛報(bào)警。4、在施工運(yùn)行時(shí)要求時(shí)刻注意使用塔吊限位器，在休息時(shí)段內(nèi)，也要注意使用塔吊限位器，保證塔吊大臂在規(guī)定的安全范圍內(nèi)擺動(dòng)；5、塔吊作業(yè)班組人員每塔要求配備一個(gè)司機(jī)，兩個(gè)指揮，協(xié)同施工運(yùn)行，防止人為原因造成的事故；6、塔吊在非施工時(shí)斷內(nèi)，吊鉤收起至大臂位置，固定；7、塔吊在施工作業(yè)時(shí)，起吊重物、回轉(zhuǎn)都必須在允許范圍內(nèi)進(jìn)行，防止對(duì)周?chē)ㄖ锏呐鲎病?、塔吊“十不吊”規(guī)定：①吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；②信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；③吊物下有人不準(zhǔn)吊；④吊物上站人不準(zhǔn)吊；⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊；⑥斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；⑦散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；⑧零雜物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；⑩遇有大風(fēng)、大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。9、為保證多塔作業(yè)時(shí)，塔吊與人員安全，要求司機(jī)和指揮人員在遵守“十不吊”的吊裝規(guī)定外還需遵守下列特殊的吊裝規(guī)定：①司機(jī)必須注意觀察變幅小車(chē)位置，進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)前，要觀察對(duì)方塔吊作業(yè)情況。②司機(jī)操作塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)，變幅小車(chē)必須離開(kāi)交叉作業(yè)區(qū)。③指揮人員要注意對(duì)方塔吊動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)情況要立即用對(duì)講機(jī)向本塔司機(jī)發(fā)出警告。④當(dāng)塔吊自身出現(xiàn)故障可能進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)，司機(jī)和指揮應(yīng)立即向?qū)?yīng)塔發(fā)出警告，對(duì)應(yīng)塔的司機(jī)立即動(dòng)作，離開(kāi)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。⑤司機(jī)下班或交接班時(shí)，要將大鉤收起，變幅小車(chē)回到大臂根部。塔吊安全運(yùn)行管理規(guī)范1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無(wú)證操作。3、頂升作業(yè)必須在專(zhuān)人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20米×20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2‰，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4‰。8、在塔吊頂升或降塔過(guò)程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過(guò)程中，雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語(yǔ)、哨音等。10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車(chē)及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷(xiāo)及其他任何部件之間的聯(lián)接銷(xiāo)都必須穿開(kāi)口銷(xiāo)。12、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開(kāi)安全警示燈。13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于4Ω，用∠50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時(shí)，必須有專(zhuān)職維修人員二人以上。15、位于塔吊作業(yè)范圍內(nèi)的高壓線，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)架，方案單立。防臺(tái)風(fēng)措施1、所有塔吊在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，塔吊所有的限位必須保證松開(kāi)，塔吊吊鉤提升至大臂處