塔吊司機(jī)指揮安全操作規(guī)程

本文格式為Word版，下載可任意編輯——塔吊司機(jī)指揮安全操作規(guī)程塔吊司機(jī)指揮安好操作規(guī)程之相關(guān)制度和職責(zé)，1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)年滿18周歲,具有初中以上文化程度,塔機(jī)指揮應(yīng)選擇有閱歷的塔機(jī)指揮人員。2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等...

1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)年滿18周歲,具有初中以上文化程度,塔機(jī)指揮應(yīng)選擇有閱歷的塔機(jī)指揮人員。

2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等阻力塔機(jī)操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機(jī)司機(jī)和指揮工作。塔機(jī)司機(jī)和指揮每年須舉行一次身體檢查。

3、塔機(jī)指揮人員務(wù)必經(jīng)過特意培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級勞動部門發(fā)給指揮證,方可承擔(dān)指揮工作。

4、塔機(jī)司機(jī)務(wù)必經(jīng)過省市級勞動部門或其他指定單位舉行培訓(xùn),也可以由專業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時間不得少于六個月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括根基理論學(xué)識和實(shí)習(xí)操作兩個片面。根基理論學(xué)識培訓(xùn)時間不得少于750個課時(5個月),實(shí)習(xí)操作時間不得少于150課時(1個月),培訓(xùn)期滿,經(jīng)省市級勞動部門按GB6720中的規(guī)定舉行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機(jī)司機(jī)工作。

5、對于連續(xù)一年以上未操作塔機(jī)的司機(jī),主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機(jī)工作,務(wù)必重新考核合格并取得操作證。

6、未經(jīng)主管部門批準(zhǔn),不得允許非本臺塔機(jī)的操作。

7、在正常作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)只按照佩帶有符合OIE杰牌中規(guī)定的指揮標(biāo)志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發(fā)布的任何信號嚴(yán)禁盲從。

8、在作業(yè)中有以下處境之一者,司機(jī)不得操作塔機(jī):

A、指揮信號分辯不清。

B、會造成事故的指揮。

C、不符合塔機(jī)性能的指揮。

D、用不符合GB5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。

9、塔機(jī)作業(yè)中,有兩個或有兩個以上指揮人員,只有一個指揮人員發(fā)出的指揮信號才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發(fā)出信號,不得操作。

10、利用通訊設(shè)備舉行指揮時,全體指揮人員只允許有一個與司機(jī)使用的通訊設(shè)備的頻率一致。

11、在塔機(jī)作業(yè)時,由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人,務(wù)必相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時指揮、休止指揮或無指揮作業(yè)。

12、塔機(jī)作業(yè)的全過程,務(wù)必有指揮人員的指揮。不允許不按照指揮信號,擅自操作,塔機(jī)司機(jī)和指揮務(wù)必有良好的合作。

13、塔機(jī)指揮人員務(wù)必了解所指揮的塔機(jī)的性能。

14、嚴(yán)禁酒后操作和指揮、嚴(yán)禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。

15、塔機(jī)作業(yè)時,司機(jī)和指揮人員務(wù)必集中精力,不得做其他任何兼項工作。

16、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,未經(jīng)與司機(jī)聯(lián)系認(rèn)可,不準(zhǔn)中途更換指揮信號的種類。

17、指揮人員在指揮時,應(yīng)位于司機(jī)聽力所及的明顯處。不允許進(jìn)入司機(jī)的盲隔音區(qū)指揮。

18、上崗作業(yè)務(wù)必戴好安好帽、穿戴好必要的勞保安好用品。

19、對于工作環(huán)境和條件不符合塔機(jī)安好操作規(guī)定時不得指揮和操作。

20、風(fēng)力大于6級(20M/S)中斷塔機(jī)作業(yè)、風(fēng)力大于4級(13M/S)中斷安裝、頂升和拆卸塔機(jī),塔機(jī)遭到9級風(fēng)(20M/S)的暴風(fēng)伏擊后或經(jīng)過中等地震后,務(wù)必舉行全面檢查,經(jīng)主管部門認(rèn)可后,方可投入使用。

21、司機(jī)在操作前務(wù)必經(jīng)以下工作和檢查,確認(rèn)完好,方可開頭作業(yè)。

A、做好交接手續(xù),檢查塔機(jī)履歷書和各種記錄。當(dāng)察覺或質(zhì)疑塔機(jī)有奇怪時,交班司機(jī)和接班司機(jī)務(wù)必當(dāng)面說領(lǐng)會,嚴(yán)禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。

B、檢查塔機(jī)各主要螺栓連接堅韌;主要焊縫無裂紋和脫焊。

C、電力片面安好、動作正常。

D、工作電源電壓380V20V

E、檢查機(jī)械傳動減速器的潤滑油油量的油質(zhì),暢通無泄露。

F、檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動器運(yùn)轉(zhuǎn)生動穩(wěn)當(dāng)。

G、鋼絲繩良好,排列整齊。

H、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動生動、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好,斷繩保險裝置良好。

I、塔機(jī)根基良好,塔機(jī)無傾斜(在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),附墻架良好。

J、塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安好條件符合有關(guān)要求。然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安好養(yǎng)護(hù)裝置、確認(rèn)完好后,方可開頭作業(yè)。

22、塔機(jī)作業(yè)開頭時,司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號,以指點(diǎn)作業(yè)現(xiàn)場人員留神。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,務(wù)必用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物,遏止用塔吊吊運(yùn)人員。

26、起吊短、碎物料時,務(wù)必用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。

27、起吊修長物料時,至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個吊運(yùn)過程中使物料處于水平狀態(tài)。

28、重物在整個吊運(yùn)過程中,不得搖擺、旋轉(zhuǎn),不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物。吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機(jī)操作操縱務(wù)必從零位開頭,逐級推到所需的檔位。

傳動裝置要作反方向運(yùn)作時,操縱器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。遏止越檔操作和急開急停。

31、吊運(yùn)重物時,不得猛起猛落,以防吊運(yùn)過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等處境展現(xiàn)。起吊時務(wù)必先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無問題后,方可指揮操作。

32、塔機(jī)作業(yè)時,當(dāng)安好裝置顯示或報警時,務(wù)必按說明書中規(guī)定的操作。司機(jī)不得操作安好裝置失效、缺少或不切實(shí)的重作業(yè)。

33、當(dāng)塔機(jī)在作業(yè)時展現(xiàn)故障,應(yīng)立刻中斷作業(yè),查明理由擯棄故障后,方可重新作業(yè)。對于重大的事故和問題務(wù)必報告主管部門,同時采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機(jī)。

34、不得超載作業(yè),在特殊處境下超載,超載值不得超過額定載荷的10%,同時務(wù)必提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。

35、在起吊過程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。

36、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時,務(wù)必采用慢速就位。

37、平移吊運(yùn)重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。

38、作業(yè)中,臨時停頓或停電時,務(wù)必將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無法升降重物,那么應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場概括處境,由有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)?shù)陌埠么胧?/p>

39、塔機(jī)在作業(yè)時,