寶馬z4敞篷跑車造型設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用

寶馬Z4敞篷跑車造型設(shè)計(jì)中人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用 作者：楊明霞指導(dǎo)老師：王中老師單位:湖北汽車工業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系班級：T913-8學(xué)號：20090130826一、汽車儀表板人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用儀表板是汽車操縱顯示的集中部分。其上部有各種儀表及操縱開關(guān)，是汽車操縱中心。設(shè)計(jì)上較好的儀表板是駕駛員能感到方便舒適，反之可能影響駕駛員和乘員的安全，儀表板設(shè)計(jì)已成為汽車車身設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。儀表板總成也叫儀表盤總成，它是汽車上主要的內(nèi)飾件，它壁薄，體積大，上面開有很多方孔、圓孔等儀表孔，且結(jié)構(gòu)形狀十分復(fù)雜；儀表板是全車操控與顯示的集中部位。圖1

儀表板作為汽車內(nèi)部可以看得到的最大，最復(fù)雜的零件之一，一直是新設(shè)計(jì)方法和新材料的首選目標(biāo)。同汽車一樣，儀表板也因安全特性、美學(xué)要求、附加功能及其他發(fā)展趨勢的綜合要求而不斷創(chuàng)新。儀表板的器件按其功能一般劃分為駕駛操控區(qū)和乘用功能區(qū)兩部分。駕駛操控區(qū)即主儀表區(qū)，指操控車輛行駛的有關(guān)功能區(qū)，一般集中在轉(zhuǎn)向盤前面，如行車儀表、燈光開關(guān)、刮水器開關(guān)等；乘用功能區(qū)即副儀表區(qū)，指空調(diào)旋鈕、音響控制、儲物盒等，一般集中在儀表板的中部及右部。最近，由于碰撞保護(hù)要求更為嚴(yán)格，儀表板上也采取了增強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。目前，在許多情況下。儀表板的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已經(jīng)對汽車車身扭力強(qiáng)度由一定有影響。通過膝墊，雜件箱門及附加的駕駛員成員安全氣囊的一體化賦予關(guān)鍵的安全功能。隨著儀器及電子設(shè)備數(shù)量的激增，如從氣囊感應(yīng)器到導(dǎo)航系統(tǒng)刀剪短的HVAC控制以及高級音響系統(tǒng)，儀表板也變得更為復(fù)雜。通過對噪聲和內(nèi)部溫度的控制，儀表板也能改善內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量，并且通過色彩、織物、吉裝飾使視覺上達(dá)到協(xié)調(diào)。汽車儀表板的結(jié)構(gòu)和用材多種多樣，但基本上可以分為硬質(zhì)和軟飾儀表板兩大類。硬質(zhì)儀表板結(jié)構(gòu)簡單，主題部分為同一種材料構(gòu)成，多用于栽種汽車及客車，一般不需要表皮材料，采用直接注射成形。軟飾儀表板由表層、緩沖層和骨架三部分構(gòu)成使用多種材料構(gòu)成。常用詞奧皮材料有PU、PP、ABS/PVC合金等，多用于轎車。此外，還有鋼板沖壓成型再焊接，涂裝制造的鋼質(zhì)儀表板；鋼質(zhì)儀表板外層包覆人造革后制成的豐軟化儀表板；木質(zhì)儀表板等.儀表板總成好似一扇窗戶，隨時(shí)反映出車子內(nèi)部機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)它又是部分設(shè)備的控制中心和被裝飾的對象，是轎車車廂內(nèi)最引人注目的部件?？梢赃@樣說，儀表板總成既有技術(shù)的功能又有藝術(shù)的功能，它反映出各國轎車制作工藝和風(fēng)格上的差異，是整車的代表作之一?，F(xiàn)代轎車的儀表板總成一般分成兩部分，一部分是指方向盤前的儀表板和儀表罩及平臺，另一部分是指司機(jī)旁通道上的副儀表板。其中儀表板是安裝指示器的主體，集中了全車的監(jiān)察儀表，通過它們揭示出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、油壓、水溫和燃油的儲量，燈光和發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)，車輛的現(xiàn)時(shí)速度和里程積累。有些儀表還設(shè)有變速檔位指示，計(jì)時(shí)鐘，環(huán)境溫度表，路面傾斜表和地面高度表等。按照現(xiàn)時(shí)流行的款式，現(xiàn)代轎車多數(shù)將空調(diào)，音響等設(shè)備的控制部件安裝在副儀表板上，以方便駕駛者的操作，同時(shí)也顯得整車布局緊湊合理。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，轎車儀表板用電子顯示技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)電式模擬儀表已成為發(fā)展的趨向。電子顯示技術(shù)也就是薄型平面電子顯示器技術(shù)，利用這種技術(shù)做成的汽車平面儀表板顯示數(shù)字及信息，十分清晰明了，使駕駛者在開車的同時(shí)，仍然可以清楚地看到儀表數(shù)字及其它信息的變動。目前，平面儀表板主要采用真空螢光管顯示、液晶顯示、電致發(fā)光顯示和高壓驅(qū)動器集成電路等技術(shù)，具有測試反應(yīng)速度快、指示準(zhǔn)確、圖形設(shè)計(jì)靈活、數(shù)字清晰、可視性能好、集成化程度高、可靠性強(qiáng)、功耗率低等優(yōu)點(diǎn)。例如有些平面儀表板的速度里程表采用全數(shù)字集成電路，既提高了測試精度，又可將數(shù)字信息輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了車速與里程的數(shù)據(jù)分析，使汽車具有更多的自控功能。其它如轉(zhuǎn)速表、電壓表、燃油表、油壓表和水溫表均采用線性集成電路，方便配接各類電子傳感器件。

轎車儀表板總成在車廂里處于中心的位置，非常引人注目，它的任何疵點(diǎn)都會令人感到渾身不舒服，因此汽車制造商是非常重視轎車儀表板總成的制作水平，從制作工藝上可以表現(xiàn)出制造公司的設(shè)計(jì)與工藝水平，從裝飾風(fēng)格上可以表現(xiàn)出這個(gè)國家或地區(qū)的文化傳統(tǒng)。一種成功的轎車儀表板總成，既要融入轎車的整體，體現(xiàn)出它是轎車不可分割的一部分；又要體現(xiàn)出轎車的個(gè)性，使人看到儀表板就會想到車子的形象。正因如此，轎車儀表板總成的裝飾材料是比較講究的，一般轎車的儀表板總成是用PP(聚丙烯)材料做蒙皮，有些高級轎車的儀表板則是用真皮做蒙皮，令人感覺到一種華貴的氣派。 1．1儀表盤是諸多信息的反饋中心，如車速、油量、水溫、里程等各種參數(shù)。（1）儀表盤的空間布置應(yīng)在駕駛員的最佳視野區(qū)域內(nèi)（水平線下30度角范圍內(nèi)）。方向盤在儀表板上所造成的盲區(qū)不得遮擋儀表盤的視野；（2）儀表盤中的文字、數(shù)學(xué)、標(biāo)識應(yīng)易讀、易懂，當(dāng)然這也與視野、標(biāo)識的大小、形狀及顏色都有關(guān)系。在這方面，大量的人機(jī)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對具體的設(shè)計(jì)予以了極大的指導(dǎo)性幫助。（3）為了便于夜間駕駛，儀表盤中應(yīng)設(shè)有夜明裝置。圖1圖2 圖3 圖4圖5圖6駕駛過Z4系列的人一定非常熟悉這種情景：即使在發(fā)動機(jī)啟動之前，車速表和轉(zhuǎn)速表的紅色指針以及儀表的白色照明就已經(jīng)在暗示，等待您的將是：專為駕駛設(shè)計(jì)的，超乎想象的，絕對Z4的駕駛體驗(yàn)。為確保它在逆光條件下也能清晰可見，經(jīng)典的雙圓形儀表罩包覆有特殊面料，可避免其受到日光的干擾。圖2、3、4、5、61.2操作控制開關(guān)部件隨著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念在設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意識形態(tài)中的不斷加深，汽車室內(nèi)的操作控制部件的布置與造型的人性化特點(diǎn)也日趨成熟。（1）汽車室內(nèi)的控制操作構(gòu)件大部分都分布在儀表板與中控板上。其定位布置都是以人的生理需求及功能需求而安排的。如：發(fā)動機(jī)啟動／停止按鈕圖（7）、通風(fēng)格柵多布置在儀表板中的中部與兩端，位置居高，進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣或冷暖氣流易被乘員所感知。而在行駛中使用頻率較高的音響系統(tǒng)多居于中控臺的中部，駕駛員手伸距離較近，使用便捷。使用頻率較低的空調(diào)系統(tǒng)旋鈕則多居中控板的下部。（2）操作設(shè)備造型的變化操作部件的外型越來越趨于有機(jī)形態(tài)，它們與人手的接觸表面變得越來越柔和、平滑，曲線流暢自然，有的甚至被特意塑造成一種“人留痕跡”的形態(tài)，這些都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對人的關(guān)愛與呵護(hù)。鍵盤式開關(guān)用的較多，那是因?yàn)樗憬?、?zhǔn)確、省力（多用于音響及燈開關(guān)系統(tǒng)中）。旋轉(zhuǎn)式旋鈕，常在分級調(diào)量系統(tǒng)中使用。這是由于功能之所需，如空調(diào)系統(tǒng)。圖7啟動／停止按鈕輕輕按下中央控制臺上的啟動/停止按鈕，電子信號將瞬間傳送至發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)發(fā)出的輕微震顫在霎那間從您的指尖傳遍全身。那一刻，您心領(lǐng)神會，新BMWz4敞篷跑車四門轎車的動力單元已經(jīng)準(zhǔn)備好，隨時(shí)載您駛向任何一個(gè)目的地。在行駛中，原裝BMW附件能大幅提升您的旅行舒適性。擁有尊貴涂漆設(shè)計(jì)的BMW擋風(fēng)裝置，能在車頂打開時(shí)減少車內(nèi)空氣湍流，并且保護(hù)您的肩膀和脖子免受氣流沖擊；而可折疊的設(shè)計(jì)使后座椅能夠輕松實(shí)現(xiàn)裝卸。如果旅行時(shí)行李較少，但朋友較多，那么擋風(fēng)裝置可快速存放在行李箱內(nèi)，從而節(jié)省空間。新BMWz4敞篷轎跑車的后座乘客同樣也能優(yōu)先享受舒適。旅行及舒適系統(tǒng)的基本附件可安裝在駕駛者或前座乘客的頭枕上，從而開啟一系列靈活的擴(kuò)展功能。BMWz4折疊桌能快捷地卡入基座系統(tǒng)，為乘客提供一個(gè)工作、娛樂和閱讀的穩(wěn)定表面。同樣，BMWz4衣架也能快速安裝在基座系統(tǒng)上，讓您的衣服也能和您一樣享受同等的舒適和安全的旅行。全新BMWZ4敞篷跑車的內(nèi)飾按照駕駛者的需求度身打造，值得您細(xì)細(xì)品味。非對稱的中央控制臺、精心布置的儀表盤，以及源自傳奇BMWZ8的圓形控制元件，每次旅程您都將發(fā)現(xiàn)對優(yōu)雅一詞的全新例證。即使在車頂閉合時(shí)，人、車與道路仍將親密如一，自由的感覺無法抵擋。圖8圖9圖10圖11iDrive操作概念向右旋轉(zhuǎn)是繼續(xù)，向左是返回菜單：現(xiàn)在您已經(jīng)學(xué)會如何操作iDrive*了，就是這么簡單。利用它可以全面控制全新BMWZ4敞篷跑車從導(dǎo)航系統(tǒng)到互聯(lián)網(wǎng)的所有功能。您還可以通過設(shè)置快捷鍵來直接調(diào)用某些重要功能。iDrive的控制顯示屏位于中央控制臺的上方，為您提供使用便捷的信息和指南，且不會妨礙您關(guān)注前方的路面，更不會打擾您享受心曠神怡的駕乘之旅。圖8、9、10、11圖12圖13圖14擁有MDrive管理控制系統(tǒng)，您就可以根據(jù)自己的習(xí)慣和個(gè)性，靈活設(shè)置如發(fā)動機(jī)性能、換檔等系列程序。操作也極為方便，只須輕觸方向盤上的M駕駛控制按鈕，即可以自由選擇不同模式。程序項(xiàng)目包括高性能發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng)（DME）、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)、電控減震系統(tǒng)(EDC)、電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)等。擁有MDrive管理控制系統(tǒng)，您就可根據(jù)自己的需要和習(xí)慣，對汽油發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)(DME系統(tǒng))功能進(jìn)行隨心所欲的靈活設(shè)置。而需要還原初始系統(tǒng)時(shí)，僅需輕觸方向盤上的MDrive按鈕，即可一鍵完成，運(yùn)動性與舒適性從此獲得了前所未有的切換自由。 圖12、13、14圖15用不同的顏色區(qū)分作業(yè)范圍或作業(yè)情況，有利于操作者迅速察覺和處理，對于一些重要的視覺顯示裝置或其中顯示報(bào)警、危險(xiǎn)、安全、方向等重要信息的部位，常需要有意地配以不同的顏色，使之突出醒目，便于區(qū)分認(rèn)讀。圖15二、汽車座椅人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用2.1車輛設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程問題：在駕駛員——車輛——環(huán)境系統(tǒng)中，駕駛員是人機(jī)工程學(xué)研究的核心對象，隨著機(jī)動車輛用途的日益擴(kuò)大，形態(tài)的日益多樣化，功率和工作速度的不斷增長，自動化程度的不斷提高，形式道路和交通環(huán)境條件的日益復(fù)雜化，駕駛員的工作越來越重，復(fù)雜，因而對改善駕駛員勞動條件的要求越來越迫切，這就使得機(jī)動車輛設(shè)計(jì)和使用中人機(jī)工程學(xué)的重要性更為突出。人與機(jī)器共同工作，人有人的特性，機(jī)器有機(jī)器的特性，要設(shè)計(jì)出能最大限度與人協(xié)調(diào)工作的機(jī)器，就要充分研究兩者的特性，才能設(shè)計(jì)出良好的人機(jī)界面。人機(jī)工程學(xué)在對人的特性進(jìn)行詳細(xì)研究的基礎(chǔ)上設(shè)定了一系列的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，用來指導(dǎo)機(jī)器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，主要是人和機(jī)器之間的界面設(shè)計(jì)。其中與汽車設(shè)計(jì)相關(guān)的主要有:1、基于人體感官的界面設(shè)計(jì)例如，人的視覺有視角、視野、可視光波長范圍、顏色分辨力、視覺靈敏度、定位錯(cuò)覺、運(yùn)動錯(cuò)覺、視覺疲勞等特性，汽車的擋風(fēng)玻璃、儀表板和儀表的設(shè)計(jì)就要充分考慮這些特性，使駕駛者能夠得到足夠的視區(qū)，能夠迅速辨認(rèn)各種信號，減少失誤和視覺疲勞。交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)也應(yīng)該采用大多數(shù)人能明辯的顏色和不易產(chǎn)生錯(cuò)覺的形狀。2、基于人體形態(tài)的界面設(shè)計(jì)，不同地區(qū)和人種、不同年齡和性別都具有不同的身體尺寸，為不同地區(qū)和群體設(shè)計(jì)的汽車就要參考特定對象的人體參數(shù)，在現(xiàn)代社會條件下，以一種產(chǎn)品規(guī)格想占有不同地區(qū)的市場是很難的。人在生活和勞動中又具有各種不同的形態(tài)，人體在不同的姿態(tài)下工作，全身的骨頭和關(guān)節(jié)處于不同的相對位置，全身的肌肉處于不同的緊張狀態(tài)，心臟負(fù)擔(dān)不同，疲勞程度也不同。設(shè)計(jì)一臺機(jī)器首先要考慮采用什么身體形態(tài)來操縱，選定姿態(tài)后，還要考慮以最舒適的方式對人體進(jìn)行支撐，并適當(dāng)?shù)夭贾帽徊僮鲗ο蟮奈恢?，從而減少疲勞和誤操作。例如司機(jī)在駕駛汽車的時(shí)候采用坐姿，座椅的設(shè)計(jì)要符合人體骨骼的最佳輪廓，儀表的布置應(yīng)在易于看到的地方，操縱桿/板的位置要在人體四肢靈活運(yùn)動的范圍內(nèi)。汽車乘坐性與相關(guān)的人機(jī)關(guān)系人們在乘坐汽車時(shí)，首要需求就是生理上的舒適感覺，要滿足這一需求，直接取決于座椅設(shè)計(jì)的合理性。而座椅要想設(shè)計(jì)的合理、科學(xué)，就必須按照人機(jī)學(xué)的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)。我們知道，人在坐下時(shí)，各個(gè)生理關(guān)節(jié)，如肘、腕、膝關(guān)節(jié)等，都有各自的活動限值或叫做生理角度。（A1：20°~30°；A2：95°~120°；A3：95°~135°；A4：90°~110°；A5：10°~45°；A6：80°~120°；A7：170°~190°）合理的設(shè)計(jì)座椅，以確保人在自然的坐姿情況下，各生理關(guān)節(jié)處于舒適狀態(tài)，成為座椅設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。另外，不同地區(qū)、國家、種族的人具有不同的身高、體重與身長比例，所以在設(shè)計(jì)上會根據(jù)不同的情況在座椅的比例上做出調(diào)整。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，汽車設(shè)計(jì)師巧妙的利用了統(tǒng)計(jì)學(xué)規(guī)律，將人體尺寸按男女及大小數(shù)值分類（5%、50%、95%），并且將人體按上述統(tǒng)計(jì)規(guī)律規(guī)范出一種模擬工具“2VH點(diǎn)人體樣板”及“30RAMSIS人體模型”代替“人”的真實(shí)活動來進(jìn)行布置與設(shè)計(jì)。隨著時(shí)代的發(fā)展，緊密圍繞著乘坐舒適性這一主題，并結(jié)合人的生理機(jī)能及操作需求考慮，現(xiàn)代汽車的座椅設(shè)計(jì)在功能上已做了很大提高和調(diào)整。1.可調(diào)高度及角度的靠枕；2.可移動的肩部緩沖墊；3.電動式角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；4.矯形靠背；5.寬度可調(diào)式座椅；6.前后可調(diào)式軟墊；7.滑動部位。圖16座椅舒適性發(fā)動機(jī)尚未啟動，目的地已經(jīng)到達(dá)。這怎么可能？來試坐一下新BMWZ4敞篷跑車四門轎車寬敞舒適的座椅，您馬上就會明白這一切。您還可選裝運(yùn)動型座椅，憑借優(yōu)異的側(cè)面支撐，完美適應(yīng)動態(tài)駕駛的要求，讓您的漫長旅途變成輕松享受的無限樂趣。圖16圖17炎熱季節(jié)里，最美好的事莫過于在驕陽下，擁有一處清涼的座位。而這樣的座位，新BMWz4敞篷轎車有4個(gè)，供您隨意選擇。即使強(qiáng)烈的陽光直接照射在座椅之上，創(chuàng)新的陽光反射技術(shù)也能減少座椅的表面溫度。，供您隨意選擇。即使強(qiáng)烈的陽光直接照射在座椅之上，創(chuàng)新的陽光反射技術(shù)也能減少座椅的表面溫度。無懼炎熱天氣，保持涼爽怡人。新BMWz4汽車真皮座椅套采用的反射色能夠反射紅外熱線，避免熱量吸收。陽光反射技術(shù)在炙熱的陽光下保持涼爽從未如此輕松：陽光反射技術(shù)材料采用改進(jìn)的顏料，能夠反射靠近光譜紅外線一端的光波，使陽光直射下的座椅、側(cè)扶手、車門和側(cè)圍上的真皮內(nèi)飾以及中央控制臺扶手的溫度比以前低最多20°C。即使暴曬在強(qiáng)烈的陽光下，座椅表面溫度也只會上升些許，比起傳統(tǒng)的座椅真皮，可根據(jù)光照強(qiáng)度的不同，將表面溫度最高降20°C。如果您無法找到背蔭的停車位置，您的真皮座椅在軟頂篷打開時(shí)也能保持舒適的溫度。圖17

圖18精致打磨鋁制內(nèi)飾，或者墨灰色竹木紋理飾條，相映成趣的搭配，營造出完美的氛圍。而運(yùn)動型真皮方向盤、換檔桿握柄和球頭上，也有相應(yīng)的鍍鉻裝飾。得益于這樣優(yōu)質(zhì)的內(nèi)裝做工，保證了舒適的駕乘體驗(yàn)。圖18圖19新BMWz4敞篷轎車卓越的舒適性，讓您在出發(fā)前即已開始享受輕松之旅,可調(diào)節(jié)的座椅，能完美配合您想要的坐姿。圖19圖20圖21豐富的舒適性配置，足以讓您時(shí)刻專注于駕駛樂趣。一旦進(jìn)入BMWZ4敞篷跑車，您需要做的只是：快速過彎、直線加速，用無拘無束的駕駛樂趣將驚羨與贊嘆甩在身后！BMWZ4敞篷跑車的舒適性，從您進(jìn)入駕駛艙的剎那間即已開始。這得益于新BMWZ4敞篷跑車精心卓越的設(shè)計(jì)理念，駕駛區(qū)域的每一個(gè)表面、每一根線條以及每一處縫線，無不以駕駛者的體驗(yàn)為中心，甚至每一種位置布置，都完美契合您的駕駛意愿。新BMWZ4敞篷跑車嚴(yán)格遵循人機(jī)工程學(xué)原理的控制裝置，讓您可以輕松、快速、簡捷地操作所有舒適性和娛樂通訊功能，無眩光控制顯示屏則清晰顯示您的每一步指令和所有重要信息。行駛中，自動空調(diào)（選裝）設(shè)備時(shí)刻提供怡人的車內(nèi)環(huán)境，可調(diào)節(jié)座椅則可讓您一路保持最舒適的駕乘狀態(tài)。新BMWZ4敞篷跑車豐富的舒適性配置，讓您的每一段旅途，都能以放松的心情抵達(dá)目的地，一路暢享最純粹的駕駛樂趣。圖20、21

圖22帶記憶功能的電動座椅調(diào)節(jié)裝置電動座椅調(diào)節(jié)功能令駕駛者和乘客享受更多舒適。您可以便捷地通過一個(gè)按鈕設(shè)置您的最佳座椅位置，包括座椅高度和長度，以及靠背角度和(選裝的運(yùn)動型座椅的)座椅角度。記憶功能可以針對不同的駕駛風(fēng)格或駕駛者快捷地保存和調(diào)用相應(yīng)的座椅位置。圖22圖23后乘客艙2+2等于四倍的駕駛樂趣。除前排主副駕駛座椅的完美駕乘感外，嚴(yán)格遵循人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的后排座椅，可確保后排兩位乘客獲得與駕駛區(qū)域等同的駕乘體驗(yàn)。無論落座何處，新BMWZ4敞篷跑車都能為您提供激悅?cè)诵牡鸟{乘樂趣。即使沒有親自駕車，心跳依然難以抑制。新BMWZ4敞篷跑車，讓所有成員均可享受旅途的美妙。人體工程學(xué)后排座椅，可全時(shí)提供安全舒適的乘坐支撐，后座之間的儲物箱則為物品存放提供了快捷而安全的空間；當(dāng)運(yùn)送大件物品時(shí)，可單獨(dú)折倒的后座靠背更能以60:40的比例分開，提供更大儲物空間。追求運(yùn)動，還是享受舒適，BMWZ4敞篷跑車帶來的駕駛樂趣更勝從前，現(xiàn)在，全由您的駕駛風(fēng)格決定。圖23

圖24運(yùn)動型座椅運(yùn)動型座椅，為激動人心的轉(zhuǎn)彎駕駛和突破物理極限的挑戰(zhàn)性駕駛量身定制。帶高度仿形側(cè)面支撐和可調(diào)式靠背，能夠有效抵消側(cè)面加速度的作用。通過人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，其性能更出色：運(yùn)動型座椅與全新BMWz4敞篷跑車的完美匹配可為身體提供最佳支撐，即使以極為運(yùn)動的駕駛風(fēng)格進(jìn)行U形轉(zhuǎn)彎時(shí)也不例外。優(yōu)雅的黑色Boston真皮帶有橙色縫線。圖24圖25后座娛樂系統(tǒng)后排乘客可以佩戴耳機(jī)，互不干擾地看電視。兩個(gè)可調(diào)式8英寸顯示器和一臺DVD光盤播放機(jī)，為旅途娛樂設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。顯示器可用于觀看電視或聽收音機(jī)，兩個(gè)DAB調(diào)諧器和一臺DVB接收器確保了穩(wěn)定的高質(zhì)量信號接收。每一個(gè)顯示器都可以連接一臺附加裝置，例如筆記本電腦或游戲機(jī)。M壓紋，這一切都為運(yùn)動型駕駛功能平添幾分時(shí)尚感。圖25儲物概念無論是移動電話、信用卡、鑰匙、太陽鏡、止咳糖、地圖還是大杯咖啡，全部可以在全新BMWZ4敞篷跑車中各得其所，分別收納于車門面板、中央控制臺、手套箱和儀表板處。而較大的物品可以方便地儲藏在座椅后面。選裝的儲物套件可為您提供更多儲物選擇。圖26三、顯示裝置的人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用3.1基于力特性的界面設(shè)計(jì)人體在不同的姿態(tài)下，用力的疲勞程度不同，操縱機(jī)器所需的力量應(yīng)該選擇在對應(yīng)姿態(tài)下不易引起疲勞的范圍內(nèi)。例如轉(zhuǎn)向助力器就是為了減輕操縱力而設(shè)計(jì)的。人體在不同的姿態(tài)下最大拉力、最大推力也不相同，例如坐姿下人腿的蹬力在過臀部水平線下方20度左右較大，操縱性也較好，所以剎車踏板就安裝在這個(gè)位置上。人體在不同的姿態(tài)使用不同的肌肉群進(jìn)行工作，動作的靈活性、速度和最高頻率都不相同，例如腿的反復(fù)伸縮具有較低的頻率，而手指則可以用較高的頻率進(jìn)行敲擊。因此，對應(yīng)不同的操縱頻率應(yīng)采用不同的動作方式來完成。3.2基于人腦特性的界面設(shè)計(jì)

人腦對事物的認(rèn)識和反應(yīng)有自己的特點(diǎn)，體現(xiàn)在他的行為和對外界的反應(yīng)中。人喜歡用直覺處理事情，不善于煩瑣過程和精確的計(jì)算。對于協(xié)助人腦進(jìn)行工作的計(jì)算機(jī)，如何進(jìn)行人機(jī)界面的設(shè)計(jì)一直是熱門的論題。無論是從低級語言到高級語言，到面向?qū)ο?、面向任?wù)的編程方式的發(fā)展，還是圖形終端、鼠標(biāo)定位、窗口系統(tǒng)、多媒體、可視化、虛擬現(xiàn)實(shí)等方面的進(jìn)展，都體現(xiàn)了這個(gè)主題。近年來，人工智能已經(jīng)在汽車上應(yīng)用，車載電腦可以協(xié)助駕駛者認(rèn)路、換檔、避碰……。最近在東京國際車展上展出的豐田POD概念車，還能記錄車主的生活和駕車習(xí)慣，以便向車主提供更加貼心的服務(wù)圖27帶行人識別功能的夜視系統(tǒng)讓夜間行駛更加安全。帶行人識別功能的夜視系統(tǒng)能夠讓駕駛者在大燈照明范圍以外的黑暗區(qū)域依然擁有清晰的視野，并在接近遠(yuǎn)距離物體或行人時(shí)向駕駛者發(fā)出警告。位于雙腎型格柵后方的紅外線攝像機(jī)能夠捕捉車輛前方多達(dá)300米范圍內(nèi)的物體影像。一旦發(fā)現(xiàn)車輛前方有行人和騎車人，其高亮度影像將顯示在控制顯示屏上。。作為全球首家提供人員探測的汽車制造商，BMW夜視系統(tǒng)的智能探測儀能在視頻中找出行人，并以醒目的黃色顯示。一旦發(fā)現(xiàn)有任何可能造成人身傷害的危險(xiǎn)，它將在控制顯示屏（選裝的平視顯示系統(tǒng)）上進(jìn)一步示警。三個(gè)處理器同時(shí)對車輛外面所有物體的運(yùn)動速度和運(yùn)動路線進(jìn)行計(jì)算分析。一旦發(fā)生有發(fā)生碰撞的可能，控制顯示屏或平視顯示系統(tǒng)上將出現(xiàn)警告圖標(biāo)，指示車輛外行人或騎車人的位置。圖27圖28圖29目光長遠(yuǎn)平視顯示系統(tǒng)BMWz4敞篷跑車的選擇裝備平視顯示系統(tǒng)將重要信息直接置于在您的前方視線內(nèi)。虛擬影像被投射到風(fēng)擋玻璃上，清晰易讀。關(guān)鍵的駕駛信息如速度、導(dǎo)航提示等就在前方約2米處，位于發(fā)動機(jī)罩的末端。您可將注意力完全專注在前方的道路上，無須轉(zhuǎn)移視線，從而減少干擾，緩解眼睛疲勞。圖28、29圖30技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)電子用戶手冊BMW是第一個(gè)提供車內(nèi)集成交互式多媒體用戶手冊的汽車制造商。硬盤可保存各種動畫、幻燈片和語言設(shè)置，以及已安裝的選擇裝備信息。駕駛者可在幾秒鐘內(nèi)獲得關(guān)于車輛的各種有用信息。圖30圖31圖32清晰的定位駕駛者導(dǎo)向?qū)?xì)節(jié)的專注可以把一輛好車變成一臺真正非凡的座駕。按照人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的BMWz4敞篷跑車會讓您充分領(lǐng)略到細(xì)節(jié)的魅力。中央控制臺的位置略微向駕駛者方向隆起，所有駕駛相關(guān)功能都置于駕駛者的周圍，而所有舒適功能則被安排在向中部延伸的方向，整個(gè)客艙結(jié)構(gòu)清晰并富于人性化。巡航控制系統(tǒng)的各種功能按鈕位于一側(cè)，音響系統(tǒng)和電話的控制元件位于另一側(cè)，適當(dāng)?shù)姆指糇尣僮鞲虞p松便捷。圖31、32四、車燈的人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用汽車的駕駛性與相關(guān)的人機(jī)關(guān)系駕駛員駕駛汽車既用眼又用手，還需用腳。所以涉及了駕駛員的視野、手操作范圍及腳活動范圍。同時(shí)，也涉及了儀表板、中控板、方向盤、腳踏板等機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。視野性駕駛員在駕駛過程中，80%的信息來自視覺?？梢姡曇靶詫ζ囻{駛的重要性。涉及與視野有關(guān)的人的生理機(jī)能就是眼的生理視角。我們知道人在觀察事物時(shí)，是靠轉(zhuǎn)動眼球與頭部的擴(kuò)大其視野的?！白匀晦D(zhuǎn)動”時(shí)，人無不什么舒適感。而“勉強(qiáng)轉(zhuǎn)動”時(shí)，眼睛和頭部都會明顯的不適。這些現(xiàn)象將都是在汽車設(shè)計(jì)中與視野有關(guān)的部件時(shí)的重要參考。駕駛員眼睛的位置是怎樣定位的？這原本是很復(fù)雜的問題，但汽車設(shè)計(jì)師又是利用統(tǒng)計(jì)規(guī)律將千變?nèi)f化因人而異的，眼睛位置的分布規(guī)律規(guī)范出橢圓形球體，即國際標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的“眼橢圓”。這一模板解決了汽車駕駛員的眼睛定位設(shè)計(jì)問題，從而使汽車的儀表板設(shè)計(jì)、前風(fēng)窗邊界線的確定和刮掃面積，除霜面積的確定，還有方向盤盲區(qū)的校核等，都有了可靠的視點(diǎn)依據(jù)。圖33圖34最佳能見度帶可變燈光分布的隨動控制大燈夜間行駛在蜿蜒的道路上，隨動控制大燈的光束隨前方彎道一起流轉(zhuǎn)：全新BMWZ4敞篷跑車大燈的光束始終清晰照亮前方道路，并隨車速調(diào)整。在市區(qū)行駛時(shí)采用近光燈照亮前方近距離道路，避免讓對面的駕駛者感到眩目。以高速行駛時(shí)，氙氣前燈將開啟，以增加能見度。讓您享受前方道路一覽無余的照明和輕松無憂的駕駛體驗(yàn)。圖33、34圖35無論是在充滿生活氣息的黃昏，還是在激情閃動的夜晚，新BMWz4敞篷跑車采用最先進(jìn)LED技術(shù)的燈光設(shè)計(jì)，都是城市中令人矚目的焦點(diǎn)。光耀迷人，令人砰然心動。位于光冠圓環(huán)中的氙氣前燈和大燈上方的選裝LED強(qiáng)光燈，光芒奪目，充滿運(yùn)動魅力，共同營造出BMWz4敞篷跑車活力十足的外觀和獨(dú)一無二的氣質(zhì)。

采用高性能LED燈柱的尾燈設(shè)計(jì)，令新BMWz4敞篷跑車真正成為矚目的焦點(diǎn)。帶狀燈發(fā)出的光芒以及充滿動感的LED制動信號燈，與車身完美匹配，令觀者沉醉難忘。同時(shí)，其強(qiáng)烈的信號效果又能保證最大的駕駛安全性。圖35圖36一覽無余全景視野高雅與實(shí)用的統(tǒng)一：得益于寬大的后窗和側(cè)窗，全新BMWZ4敞篷跑車的硬車頂帶來該級別中無與倫比的全景視野。后窗可以不受硬車頂?shù)挠绊應(yīng)毩⒋蜷_或關(guān)閉，確保車內(nèi)溫度時(shí)刻符合您的需求；珍珠貝白色的淺色車頂襯板為您帶來更加寬敞的感受。而全景視野的最大好處是視野范圍越廣，您行車就越安全。圖36圖37夜間明燈隨動控制大燈，當(dāng)您行駛于夜晚的彎道，氙氣前大燈將根據(jù)前方彎道進(jìn)行調(diào)整：z4敞篷跑車大燈的光束將一直明亮地照亮您的道路。車內(nèi)傳感器持續(xù)監(jiān)控車輛的偏航速率、轉(zhuǎn)向角度以及行駛速度并進(jìn)行調(diào)節(jié)，以卓爾不群的全新照明方式，帶給您更為輕松無憂的駕駛樂趣。圖37圖38看得更長遠(yuǎn)大燈光束投射控制，當(dāng)高速行駛時(shí)，您更需要有清晰的視野，以便在緊急情況發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)反應(yīng)，因此新BMWz4敞篷跑車四門轎車上的前大燈是由速度控制的。在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，速度相對平穩(wěn)，前大燈被自動降低，在不給對面車輛造成炫目的情況下保證照亮前方。而當(dāng)速度較快時(shí)，大燈則自動升高，以獲得更加廣闊清晰的視野，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。圖38圖39搶占“先”機(jī)后視攝像機(jī)，后視攝像機(jī)讓駕駛員能夠更早發(fā)現(xiàn)障礙物、正在靠近的人或車輛?？s放功能使掛上拖車更容易，尤其當(dāng)拖車很重難以拖到牽引桿上時(shí)。沿曲線倒車時(shí)，顯示器顯示要經(jīng)過的曲線的一個(gè)投影；方向盤位置變化時(shí)，曲線自動調(diào)節(jié)。圖39圖40倒車輔助帶，側(cè)視功能的后視攝像機(jī)，后視攝像機(jī)讓駕駛者在倒車過程中及早發(fā)現(xiàn)靠近車輛的人或物體。變焦功能有助于與拖車掛鉤，對無法手動拖到牽引桿上的重型拖車尤其實(shí)用。當(dāng)進(jìn)行曲線倒車時(shí)，顯示器上會顯示您倒車時(shí)的預(yù)計(jì)路線；并隨著方向盤位置的改變，自動地調(diào)節(jié)所顯示的路線。圖40圖41BMWz4敞篷跑車的M平視顯示系統(tǒng)，當(dāng)M模式激活，M平視顯示系統(tǒng)便會自動將轉(zhuǎn)速值動態(tài)曲線圖，換檔最佳時(shí)機(jī)(通過換檔指示燈)以及當(dāng)前車速呈現(xiàn)于您的前方視野。如有需要，導(dǎo)航系統(tǒng)和車況監(jiān)視系統(tǒng)等重要數(shù)據(jù)，也能直接投影，令您對駕駛情況昭然于目、了然于心。圖41駕駛員的手伸及范圍駕駛員在進(jìn)行駕駛操作時(shí)，需要對各種控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作，而這些控制機(jī)構(gòu)的安裝位置必須在駕駛員的手能伸及到的界面之中。這也就是汽車標(biāo)準(zhǔn)中所說的“駕駛員手伸及界面”。其定義是“駕駛員在汽車行駛中，身系安全帶，右腳支撐在加速器踏板是重點(diǎn)上，一支手握方向盤，而另一支手所能伸及的最大空間廓面”。該標(biāo)準(zhǔn)給出了不同駕駛室的綜合因子G值及不同男女駕駛比例的手伸及界面的具體數(shù)據(jù)。這將對有關(guān)的各控制構(gòu)件的定位起到規(guī)范的作用。 圖42BMWZ4安全帶夾可確保您能從任何角度方便地系上安全帶。圖42

圖43五、方向盤方向盤的空間定位應(yīng)適于各種身材的駕駛員的需要，即：方向盤可高可低，可近可遠(yuǎn)，可因人而異。再加上座椅的可調(diào)性，這即保證了各種體態(tài)的駕駛員的操作方便性與進(jìn)出的靈活性。方向盤的造型經(jīng)歷多年的變化發(fā)展，由多樣化趨于少數(shù)的幾種，如π型（奧迪A6、別克凱越、本田雅閣等）如T型（馬自達(dá)6）而前者在中高級轎車中更為多見，其優(yōu)點(diǎn)是：a．在汽車正常行駛時(shí)，駕駛員搭手位置適宜并且很方便；b．轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，支撐點(diǎn)多，效率高；c．布置在方向盤中部兩側(cè)的各種開關(guān)接近性好。圖44運(yùn)動型方向盤，非凡駕駛樂趣，從未如此親密掌控。圖44新BMWz4敞篷跑車搭載的運(yùn)動型方向盤，其一體式多功能按鍵只需輕松一點(diǎn)，即可完成所有操控，極大提升舒適性的同時(shí)，更讓駕駛者從容自信，輕松掌控駕駛環(huán)境。新BMWz4敞篷跑車裝配的Nasca紋理真皮方向盤，帶來前所未有的貼手抓握感，令每一次轉(zhuǎn)向都能嚴(yán)格遵循駕駛意愿。此外，一體式多功能按鍵帶來的舒適性也遠(yuǎn)超從前，緊握方向盤，駕駛者即可安全便捷地控制收音機(jī)、CD播放器以及電話(選裝備)等設(shè)備，盡情體驗(yàn)非凡駕駛樂趣。舒適操控帶來更多激情，外觀設(shè)計(jì)卻也同樣驚艷。新BMWz4敞篷跑車搭載的運(yùn)動型方向盤，采用時(shí)尚的三幅設(shè)計(jì)，優(yōu)雅而不失動感，令人愛不釋手，彰顯品質(zhì)之余，更是創(chuàng)造非凡駕駛樂趣的完美裝備。圖45BMWz4敞篷跑車的高性能制動系統(tǒng)，無論何時(shí)何地，BMWz4敞篷跑車的高性能制動系統(tǒng)都將為您提供毫無限制的駕駛舒適性。圖45，前橋配備固定式制動鉗的395mm制動系統(tǒng)，后橋配備浮動式制動鉗的385mm制動系統(tǒng)，BMWz4敞篷跑車以超大尺寸的通風(fēng)制動盤制動系統(tǒng)締造了制動界新紀(jì)錄。您只需輕觸制動踏板，高性能制動系統(tǒng)便會通過黑色亮彩鋁制制動鉗，以無與倫比的精確方式予以回應(yīng)。六、汽車室內(nèi)空間布局與相關(guān)的人機(jī)關(guān)系從人的生理與心理及操作的需求車內(nèi)實(shí)際空間的策劃與人的生理需求為了保證駕駛員的操作空間，乘員的乘坐空間及其肢體的基本活動空間，有些空間尺寸是必須給予保證的。例如：a．為了保證駕駛操作上的自如，需要在方向盤側(cè)端與門之間留有120~130mm的距離，在方向盤與儀表板之間留有120~170mm的距離。b．為了保證駕駛員與前排乘員的安全，則需要在高架控制箱與乘員頭部的運(yùn)動軌跡之間留有100~150mm的距離。c．為使乘員腿部有活動的空間，并安放扶手，在座墊側(cè)邊緣與門護(hù)板之間留有80~100mm的間隙。以上這些都是汽車的內(nèi)部布局當(dāng)中必須保證的前提條件。汽車室內(nèi)空間由于受到汽車外型的制約而被限制在一定空間內(nèi)，所以千方百計(jì)的向往爭取空間，這是汽車室內(nèi)布局的一個(gè)重要原則。圖46坐擁時(shí)尚，座椅人機(jī)工程學(xué)，創(chuàng)新BMWz4敞篷跑車完美結(jié)合了轎車的品質(zhì)與SAV的多功能性。舒適升高的座椅位置，讓登車感受變得輕松而從容，后排選裝獨(dú)立座椅亦將提供同樣體驗(yàn)。后排兩個(gè)獨(dú)立座椅可以分別向后移動，增加多達(dá)100毫米的腿部空間。座椅上的控制裝置可移動和折下座椅，在需要運(yùn)輸多件行李時(shí)，也可通過行李箱內(nèi)的控制裝置對座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)。圖46七、車內(nèi)的裝飾風(fēng)格策劃，色彩與材料的因素起到了舉足輕重的作用。7.1色彩汽車室內(nèi)的色彩對人的心理感受影響是很大的。根據(jù)研究表明，色彩心理是人對客觀世界的主觀反映，不同波長的光作用于人的眼睛，在產(chǎn)生色感的同時(shí)也會引起心理上和生理上的變化，如紅色能使人感覺溫暖，但看的時(shí)間過長又會心生煩躁，不同的色彩帶來的色彩情感也盡不相同。例如：明調(diào)、暖調(diào)——給人以親切、歡快的感覺，比較適合于旅游車、家用車；冷調(diào)、暗調(diào)——給人以冷靜、嚴(yán)肅感，這種調(diào)子適用于公務(wù)用車或載重車與工程車；灰調(diào)、溫調(diào)——給人以從容、高雅之感，比較適合高檔轎車，但由于這種調(diào)子極具親和力，被廣大群眾所喜愛，所以被普遍采用。圖47象牙白圖48黑色圖49米色圖50珊瑚紅圖51純白設(shè)計(jì)精美材質(zhì)和獨(dú)特色彩相得益彰，詮釋了經(jīng)典敞篷跑車的比例和內(nèi)飾。專屬的哈瓦那灰漆飾帶有精細(xì)的金屬涂層，與內(nèi)飾的高級真皮形成時(shí)尚搭配，增強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)色營造出優(yōu)雅氛圍。圖517.2材料在汽車室內(nèi)設(shè)計(jì)當(dāng)中除了有其自身的功能性外（如特定的地方必須使用特定的材料），還有影響乘客心理感受、滿足乘客心理需求的特定價(jià)值。不同的材料會給乘客帶來截然不同的心理感受名稱屬性金屬冷峻理性現(xiàn)代感磨砂塑料溫暖親和高質(zhì)量感皮革豪華舒適彈性織物透氣親切柔和溫暖胡桃木高貴華麗古色古香在設(shè)計(jì)汽車內(nèi)部時(shí)，應(yīng)根據(jù)人的心理特點(diǎn)采用不同的材料，形成比較合理的肌理對比，會使乘客與駕駛員得到極大的心理慰籍感。色彩、材料、造型三者有機(jī)的結(jié)合起來會形成各種各樣的汽車內(nèi)飾風(fēng)格，有的時(shí)候在整體風(fēng)格相近的情況下也會因色彩與材料的細(xì)小差別給人帶來心理感受的微妙變化，寶馬z4轎車的室內(nèi)局部，車極為典雅、氣派的中高檔轎車，采用溫暖的米色皮革圍成的室內(nèi)環(huán)境形成一種溫暖的家居感覺，選用了桃木作為裝飾件，選用了鍍鉻的金屬件（如門內(nèi)手柄），淺米色細(xì)紋皮革及朱紅色的桃木相配，這樣顯得華麗而張揚(yáng)，其中的精神內(nèi)涵豐富，這就是色彩與材質(zhì)變化帶來的奇妙之處。當(dāng)今汽車的工業(yè)發(fā)展日新月異，汽車市場的多樣化和個(gè)性化發(fā)展趨勢將對汽車的設(shè)計(jì)帶來新的挑戰(zhàn)，而“人機(jī)系統(tǒng)工程學(xué)”這一科學(xué)的應(yīng)用也將更為廣泛與深入。BMWz4敞篷跑車的矚目風(fēng)格在車內(nèi)亦得以延伸，尊貴的材質(zhì)和優(yōu)雅的做工，在功能和風(fēng)格上都能讓人怦然心動。當(dāng)落座其中，無需啟動發(fā)動機(jī)，即已心潮澎湃，置身全面感官享受。BMWz4敞篷跑車的所有材質(zhì)和顏色，均由BMW設(shè)計(jì)部門針對車輛運(yùn)動特性進(jìn)行精心搭配。高光黑色內(nèi)飾兼具優(yōu)雅與時(shí)尚。除此之外，還可為其增添專屬的個(gè)性化裝飾，讓自己的座駕擁有獨(dú)一無二的風(fēng)格。敞篷轎跑車的矚目風(fēng)格在車內(nèi)亦得以延伸，尊貴的材質(zhì)和優(yōu)雅的做工，在功能和風(fēng)格上都能讓人怦然心動。當(dāng)您落座其中，無需啟動發(fā)動機(jī)，就已然心潮澎湃，唯留全面的感官享受。新BMWz4敞篷跑車的所有材質(zhì)和顏色，都是由BMW設(shè)計(jì)部門針對車輛運(yùn)動特性精心搭配。同時(shí)，中控臺上的鍍鉻元件和動感十足的黑色高光內(nèi)飾，更為駕駛區(qū)域增添了鮮明的個(gè)性化風(fēng)格。圖52帶換檔撥片的運(yùn)動型真皮方向盤可選裝的運(yùn)動型真皮方向盤造型緊湊(直徑為369mm)為駕駛者提供精確控制與舒適抓握。6檔自動變速箱或7速雙離合器變速箱的換檔撥片位于方向盤的側(cè)面。方向盤上的一體式多功能控制裝置集合了收音機(jī)、CD播放器和選裝電話，以及兩個(gè)可編程按鍵。為了令方向盤始終處于最適宜的溫度，您可以選裝方向盤加熱功能或具有陽光反射技術(shù)的真皮。圖52圖53智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，輕質(zhì)設(shè)計(jì)帶來更卓越的駕駛動態(tài)：新BMWz4敞篷跑車的鋁制輕質(zhì)底盤結(jié)構(gòu)，可在任何情況下保持其位于車道之上，最大程度保證駕駛安全性；同時(shí)，重量的大幅減輕，也減少了油耗，帶來更卓越的動態(tài)駕駛性能。圖53圖54 繼承BMW血統(tǒng)，優(yōu)雅而實(shí)用：全新BMWz4高品質(zhì)的真皮內(nèi)飾有多種顏色可供選擇。無論是內(nèi)斂還是張揚(yáng)，這些色彩都極具表現(xiàn)力。亞光銀飾、高級木飾等多種內(nèi)飾選擇，帶來雅致的對比，營造了和諧的氛圍。鍍鉻內(nèi)飾套件，平添車輛的時(shí)尚氣質(zhì)：車門、儀表板、中央控制臺和車頂襯上的鍍鉻裝飾條與亞光銀色內(nèi)飾、細(xì)線波紋狀高級木飾以及Siena細(xì)線紋高級木飾皆可相得益彰。圖54圖55圖56圖57縫線裝飾的真皮內(nèi)飾，全新BMWz4敞篷跑車的內(nèi)飾，只為渴望彰顯個(gè)性的狂熱愛車分子度身定做。每一處細(xì)節(jié)都反映出M哲學(xué)的精神，例如豪華黑色真皮裝飾上，運(yùn)動風(fēng)格明顯的橙色縫線。M運(yùn)動型座椅以及內(nèi)飾和車門飾件都帶有與眾不同的縫線，其運(yùn)動特質(zhì)不僅會給人留下持久的印象，同時(shí)還可凸顯手動制動器和換檔桿防塵罩以及儀表板蓋的動感優(yōu)雅性和出色做工。坐下來，深吸一口氣--盡情享受無極限的駕駛樂趣。圖55、56、57八、行李箱圖58圖59適合一年四季的儲物空間，可無級調(diào)節(jié)的行李箱裝載系統(tǒng)，夏季去打高爾夫，冬季去滑雪有了全新BMWZ4敞篷跑車，您的運(yùn)動裝備再也不用全年滯留家中了。寬敞的行李箱最多可以放下4箱飲料或一個(gè)46英寸的高爾夫袋。精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓新BMWz4即使在降下車頂?shù)臅r(shí)候，也能提供足夠的行李空間。不如找一個(gè)陽光明媚的日子，打包好高爾夫袋出發(fā)，去暢懷享受更多的樂趣吧。要知道，天氣的好壞并不能改變我們對行李箱的需求。所以無論車頂?shù)拈_合，我們都渴望足夠的儲存空間。新BMWz4的行李箱，在車頂閉合時(shí)，容積為350升，足以放置4個(gè)分別可容納12瓶水的箱子。而車頂打開時(shí)，仍可提供210升的容積，來裝下那些你需要的東西。尤為寬敞的直通裝載系統(tǒng)和可折下的后排座椅，讓行李箱中有了兩個(gè)高爾夫袋的空間。舒適的裝載和卸載功能，讓整個(gè)車頂系統(tǒng)向上突起，形成了寬敞的裝載口，可輕松裝載和卸載大件物品。另外，行李箱蓋在裝載區(qū)和車頂系統(tǒng)之間形成一條清晰的分割線，清晰地勾勒出降下車頂后的可用行李空間，并且只有在行李箱蓋關(guān)閉的時(shí)候，硬車頂才能打開。當(dāng)然，如果需要的話，你還可以裝配原裝BMW附件的行李組件和后行李架，有了寬敞空間，便可以裝下所有想要的行李了。圖59圖60兩全其美可收折式全自動開閉硬頂，這是第一款帶硬車頂?shù)腂MW敞篷跑車。精妙的設(shè)計(jì)，讓它即使在車頂閉合時(shí)仍能保持完美而經(jīng)典的低懸外觀。由兩部分構(gòu)成的鋁合金車頂外殼可以在約20秒的時(shí)間內(nèi)完好折疊。車頂閉合后呈現(xiàn)出雙門跑車樣式輪廓，寬大的側(cè)窗和后窗確保迷人景色盡收眼底。敞篷還是關(guān)閉？隨您所愿。圖60只需輕點(diǎn)按鈕，即可輕松切換敞篷轎跑車和雙門轎跑車的雙重駕駛樂趣。即使車速達(dá)到40公里／小時(shí)，新BMWz4敞篷跑車的電動車頂也能在數(shù)秒內(nèi)完全自動打開。這讓您在天氣突變時(shí)，可以馬上保護(hù)自己免受寒冷和雨水，同時(shí)，將最擾人的公路噪音完全擋在車外。而在冬天，極為堅(jiān)固的車頂材料和加固型可加熱后風(fēng)擋玻璃，更能有效地隔離外界低溫，時(shí)刻保持車內(nèi)溫度適中。無論春夏秋冬任何季節(jié)，新BMWz4敞篷轎跑車軟頂篷的精細(xì)做工更彰顯獨(dú)一無二的優(yōu)雅氣質(zhì)，讓您成為倍受矚目的焦點(diǎn)。圖61九、安全設(shè)置寬敞到恰如其分,兩段式后行李箱蓋,為了確保后行李箱蓋打開后不會撞到車庫房頂或其他障礙物，它提供兩種開啟角度。當(dāng)它處于低開合角度時(shí)，只要輕輕按一下行李箱蓋，兩級氣泵就能將它完全張開--就如同按下圓珠筆一樣簡單。利用“自動后行李箱蓋操縱”功能，您甚至可以在iDrive菜單中設(shè)置五段式后行李箱蓋操縱，在駕駛艙通過一個(gè)按鈕進(jìn)行控制。此版本還增加了馬達(dá)的安全特性，以避免操縱過程中被卡住。圖62安全氣囊系統(tǒng)，快速反應(yīng)碰撞保護(hù)：新BMWz4敞篷轎跑車的安全氣囊系統(tǒng)能在毫秒間充氣膨脹，并保護(hù)您的頭部和上半身不受傷害。新BMWz4敞篷轎跑車的安全氣囊系統(tǒng)，由各帶有兩個(gè)頭部／胸部氣囊的駕駛者和乘客安全氣囊組成，位于前排座椅外側(cè)，無論座椅位置如何，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，都能提供理想的保護(hù)。前置氣囊能為頭部碰撞提供最佳保護(hù)，而在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，