隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-

隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件1第一部分隧道開挖方法第一部分隧道開挖方法2公路隧道建設(shè)寬度分級公路隧道建設(shè)寬度分級3隧道施工：開挖和支護核心問題：（1）如何開挖，方能更有利于洞室的穩(wěn)定和便于支護；（2）若需要支護時，又如何支護才能更有效地保證洞室穩(wěn)定和便于開挖。一、隧道主要施工（開挖）方法隧道施工：開挖和支護核心問題：一、隧道主要施工（開挖）4全斷面開挖法全斷面開挖法5環(huán)形開挖預(yù)留核心土法環(huán)形開挖預(yù)留核心土法6雙側(cè)壁導(dǎo)坑法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法7大家應(yīng)該也有點累了，稍作休息大家有疑問的，可以詢問和交流8大家應(yīng)該也有點累了，稍作休息大家有疑問的，可以詢問和交流8隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-9中隔壁法（CD法）開挖中隔壁法（CD法）開挖10上：臺階法開挖下：中導(dǎo)洞法開挖上：臺階法開挖下：中導(dǎo)洞法開挖11預(yù)留核心土七步開挖法

適用于地層較穩(wěn)定，但掌子面可能坍塌而引起前方圍巖失穩(wěn)，其實際為臺階法的一種，拱部采用環(huán)形導(dǎo)坑開挖，利用核心土施壓掌子面，下部開挖也是先開挖兩側(cè)，保持中部巖柱不動，其核心是保持掌子面穩(wěn)定。該方法廣泛應(yīng)用于雙線黃土隧道和公路隧道的施工，其特點工序簡單，施工進度快，但對大跨隧道和新黃土隧道有一定的安全風(fēng)險。預(yù)留核心土七步開挖法12預(yù)留核心土七步開挖法步距圖：

洞身開挖采用臺階七步開挖法施工，是指在隧道開挖過程中，分七個開挖面，以前后七個不同的位置相互錯開同時開挖，然后分部同時支護，形成支護整體，縮短作業(yè)循環(huán)時間，逐步向縱深推進的作業(yè)方法。預(yù)留核心土七步開挖法步距圖：洞身開挖采用臺階13

第1步：拱部進行超前支護后，采取上弧導(dǎo)預(yù)留核心土短臺階開挖。開挖后及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，架設(shè)工字鋼架并復(fù)噴至設(shè)計厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。

第2、3步：在承載拱的支護下，分別開挖中導(dǎo)左右邊墻，以一定的時間差進行中導(dǎo)邊墻初期支護，使同一斷面處暴露開挖面僅限于一側(cè)。

第4、5步：在完成上中導(dǎo)支護后，分段左右開挖下導(dǎo)，以一定的時間差施作下導(dǎo)初期支護。

第6步：開挖中部上中下臺階預(yù)留土。

第7步：下臺階開挖落底并及時施作仰拱初期支護及仰拱砼，及早封閉成環(huán)。第1步：拱部進行超前支護后，采取上弧導(dǎo)預(yù)留核14第二部分隧道常見問題分析第二部分隧道常見問題分析15隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-16一、目前隧道施工中常見的質(zhì)量問題（包括過程控制工作質(zhì)量）（一）超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報質(zhì)量不達標(biāo)（手段單一、過程管理存在盲區(qū)、判釋失誤等），將嚴(yán)重影響預(yù)處理措施和襯砌結(jié)構(gòu)體系合理性，潛伏安全隱患；（二）開挖前的預(yù)處理質(zhì)量（包括超前預(yù)支護和不良與特殊地質(zhì)處治）及效果檢驗控制不達標(biāo)，勢必將給開挖及開挖后帶來嚴(yán)重安全隱患；（三）初支鋼架安裝質(zhì)量（接頭連接、垂直度以及間距等）不達標(biāo)；一、目前隧道施工中常見的質(zhì)量問題（包括過程控制工作質(zhì)量）（一17（四）光爆質(zhì)量不達標(biāo)，襯砌背后空洞沒有杜絕，背后回填質(zhì)量不滿足設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)定；（五）襯砌厚度不滿足設(shè)計的情況較為普遍，嚴(yán)重削弱了襯砌自身的承載能力；（六）施工管理失當(dāng)，造成襯砌開裂；（七）砼強度離散性大，甚至強度不足，尤其是噴射砼；（四）光爆質(zhì)量不達標(biāo)，襯砌背后空洞沒18（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；（九）基底處理不當(dāng)，在振動荷載作用下，出現(xiàn)翻漿冒泥。（十）對圍巖量測不重視，量測質(zhì)量不達標(biāo)的現(xiàn)象較為突出（將難以及時掌控圍巖和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定動態(tài)，導(dǎo)致喪失處理大變形甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的良機）。（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；19

超前地質(zhì)預(yù)報不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)報不到位導(dǎo)致隧道突水突泥20超前地質(zhì)預(yù)報和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧道瓦斯爆炸超前地質(zhì)預(yù)報和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧21超前支護和初期支護不到位導(dǎo)致隧道掌子面及側(cè)壁坍方超前支護和初期支護不到位導(dǎo)致隧道掌子22鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致初支被壓潰后隧道掌子面形成坍方涌泥鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致23初支鋼拱架連接質(zhì)量不達標(biāo)，在薄弱部位開裂初支鋼拱架連接質(zhì)量不達標(biāo)，在薄弱部位24圍巖量測不到位，使得橫撐補強不及時，導(dǎo)致彎曲圍巖量測不到位，使得橫撐補強不及時，導(dǎo)致彎曲25超前地質(zhì)預(yù)報未實施和圍巖量測不到位，致使錯過了處理洞口坍塌的時機超前地質(zhì)預(yù)報未實施和圍巖量測不到位，致使錯過了處理洞口坍塌的26隧道初支噴射砼強度（尤其是干噴）不達標(biāo)隧道初支噴射砼強度（尤其是干噴）不達標(biāo)27光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞28

襯砌背后空洞坍塌造成落石襯砌背后空洞坍塌造成落石29襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞30襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞31

假噴混凝土違規(guī)用碎石回填假噴混凝土違規(guī)用碎石回填32施工管理失當(dāng)（如過早通行、爆破等）引起襯砌開裂

施工管理失當(dāng)（如過早通行、爆破等）引起襯砌開裂

33襯砌滲水襯砌滲水34洞口支護措施不及時、質(zhì)量不達標(biāo)導(dǎo)致滑坡洞口支護措施不及時、質(zhì)量不達標(biāo)導(dǎo)致滑坡35二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點和要點二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點和要點36（一）對隧道工程施工特點的基本認識

1、施工環(huán)境惡劣（特殊）

圍巖條件：復(fù)雜、多變，不可預(yù)見因素多；作業(yè)空間：有限，地下水、通風(fēng)、噪聲、采光問題眾多。

2、作業(yè)特點生產(chǎn)線多，專業(yè)多，綜合性強；隱蔽性大；循環(huán)性大；風(fēng)險高，對作業(yè)管理人員的應(yīng)變能力要求極高；實施動態(tài)管理。（一）對隧道工程施工特點的基本認識1、施工環(huán)境惡劣37（二）對隧道工程質(zhì)量控制特點的理解1、充分認識和徹底領(lǐng)悟隧道工程質(zhì)量的極端重要性（事關(guān)施工安全）；2、環(huán)境影響大，要注意規(guī)避不良環(huán)境的影響，尤其是地下水、瓦斯等；3、隱蔽工程多，驗收和旁站工作量大；4、質(zhì)量檢驗特殊，要采用“及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、及時整改”的原則，避免積重難返；（二）對隧道工程質(zhì)量控制特點的理解1、充分認識和徹底領(lǐng)悟隧道385、認真抓好光爆質(zhì)量，加大對圍巖的保護力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍巖的共同作用：●襯砌結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量●襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖緊密貼合5、認真抓好光爆質(zhì)量，加大對圍巖的保護力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍396、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實外光，內(nèi)實是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。其內(nèi)實(密實)的核心是：●噴射砼密實；●普通砼密實；●噴射砼與圍巖緊貼，背后無空洞；●二襯砼與噴射砼密貼，背后無空洞。6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實外40（三）隧道開挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開挖條件（1）對于高壓富水、斷層破碎帶、淺埋、偏壓以及瓦斯突出工區(qū)等高風(fēng)險地段，應(yīng)采用經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理批復(fù)的方案實施。（2）專項鉆爆設(shè)計已批。（3）相關(guān)應(yīng)急預(yù)案（人員、物資、逃生路線等）已經(jīng)落實于現(xiàn)場。（4）作業(yè)工人的安全專項教育培訓(xùn)業(yè)已通過。（三）隧道開挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開挖條件412、爆破前的控制（1）炮眼布置是否滿足監(jiān)理批準(zhǔn)的鉆爆設(shè)計要求。（2）開挖工法是否滿足鉆爆設(shè)計要求。（3）預(yù)留變形量、測量貫通誤差和施工誤差是否滿足鉆爆設(shè)計、《驗標(biāo)》要求。（4）采用分部開挖時，應(yīng)在初期支護噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%及以上時，方可進行下一分部的開挖。2、爆破前的控制423、開挖質(zhì)量的主要控制指標(biāo)（1）洞身開挖中線、高程必須符合設(shè)計要求；嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1m2

不大于0.1m2）侵入襯砌，整體式襯砌應(yīng)小于10cm，其它襯砌不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上1ｍ內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖；光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-43（2）隧底開挖開挖輪廓線和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍巖石局部突出每1.0ｍ2內(nèi)不應(yīng)大于0.1ｍ2，侵入斷面不大于5cm；基礎(chǔ)及隧底地質(zhì)情況或加固處理后應(yīng)滿足設(shè)計要求。（3）各工作面布局滿足規(guī)范要求。（2）隧底開挖44光面爆破炮眼殘留率硬巖≥80%

中硬巖≥60%光面爆破炮眼殘留率45（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點1、襯砌質(zhì)量三個核心要素

1）砼（噴砼）強度

2）襯砌厚度

3）密實性（四點含義）2、防排水系統(tǒng)可靠性因地制宜，注重保護環(huán)境。

1）注漿效果—排放流量的控制

2）排導(dǎo)系統(tǒng)的暢通3、凈空和外觀質(zhì)量（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點1、襯砌質(zhì)量三個核心要素46（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計輪廓線。（2）二次襯砌澆筑時機控制一般情況下隧道襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后（四大指標(biāo)）及時施作；特殊條件下（如：松散堆積體、淺埋地段）隧道襯砌，應(yīng)在初期支護完成后及早施作；對于圍巖變形過大或初期支護變形不收斂，又難以采取有效措施控制變形時，建議提前施做二襯，以避免初支失穩(wěn)，但二襯必須加強。（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計輪廓線。47（3）二次襯砌澆筑工藝控制二次襯砌宜采用全斷面一次灌筑砼；初期支護與二次襯砌背后可能需進行回填注漿，應(yīng)事先在拱頂和應(yīng)注漿部位預(yù)留注漿孔；嚴(yán)格按設(shè)計要求處治縱、環(huán)向施工縫。（4）局部加強隧道襯砌厚度不足時應(yīng)采用提高混凝土標(biāo)號、加設(shè)鋼筋等方式進行補強。（3）二次襯砌澆筑工藝控制48(五)噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強度控制；噴射砼工藝選擇；噴射砼厚度和表面平整度控制；背后密實度控制。(五)噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強度控制；49噴射砼工藝淺析存在的問題

粉塵回彈品質(zhì)管理和質(zhì)量控制噴射砼工藝淺析存在的問題50噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品混凝土壓縮空氣速凝劑水稀薄流干拌和物稀薄流成品混凝土稠密流成品混凝土速凝劑噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品51相對干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢：●可以很好的控制住影響砼強度的主要因素W/C，從而確保砼強度，這是濕噴工藝的最大優(yōu)勢；●粉塵和回彈量減小，可大大改善作業(yè)環(huán)境，符合時代潮流；●每小時噴射量可達20m3（進口）和5m3（國產(chǎn)）以上，在施工能力上進口機械占有優(yōu)勢，國產(chǎn)機械也不落下風(fēng)，這對于大斷面隧道噴射作業(yè)極為有利。相對干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢：52襯砌背后密實性回填質(zhì)量初期支護和襯砌間的空間同級混凝土回填（設(shè)計文件和驗標(biāo)要求）特殊情況經(jīng)設(shè)計院同意拱頂空洞的防止

排氣預(yù)留注漿孔襯砌背后密實性回填質(zhì)量53不密實的危害性：結(jié)構(gòu)-圍巖的共同作用不能形成，受力不可靠，不利于圍巖穩(wěn)定。留有存水空間，不利于防排水，也可能造成凍脹壓力。不密實的危害性：54（六）錨桿（管）施工質(zhì)量控制①錨桿（管）的數(shù)量與長度。②錨桿：填充段的長度（達到1.5m以上）。砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。③錨管：管內(nèi)須填充砂漿或水泥漿。可在管內(nèi)增設(shè)鋼筋以加強剛度。④錨桿（管）的角度：鎖腳、徑向、超前等角度不同。（六）錨桿（管）施工質(zhì)量控制①錨桿（管）的數(shù)量與長度。55隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-56ll粘結(jié)物填充長度對抗拔力的影響ll粘結(jié)物填充長度57錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實踐都說明，拉拔試驗不能說明錨桿的灌漿質(zhì)量?，F(xiàn)行規(guī)范已經(jīng)取消了將拉拔試驗結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量狀況的綜合指標(biāo)”的條文，改為要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實”。

錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實踐都說明，拉拔試驗不能說明58（七）二襯防排水質(zhì)量控制隧道防水材料質(zhì)量不達標(biāo)、防排水施工質(zhì)量控制不佳是隧道防排水工程的常見問題。須從把好進場防水材料質(zhì)量，規(guī)范隧道圍巖基面處理、防水板鋪設(shè)、變形縫施工縫處理、排水盲管安裝和隧道底板施工等方面，論述隧道防排水工程中的質(zhì)量控制要點和防控措施，保證隧道防排水工程的質(zhì)量。（七）二襯防排水質(zhì)量控制隧道防水材料質(zhì)量不達標(biāo)、防排水施工質(zhì)591、防水材料質(zhì)量不達標(biāo)近幾年來，隨著隧道防水材料迅速發(fā)展，大小生產(chǎn)廠家應(yīng)運而生，難免會發(fā)生魚目混珠，以次充好的情況，有的防水板、止水帶用老化、廢棄塑料橡膠再生制造而成，其抗拉強度、延伸率等力學(xué)性能指標(biāo)達不到要求。2、隧道圍巖基面處理不當(dāng)圍巖基面處理是防水工程的基礎(chǔ)，對防水板、排水盲管的安裝影響較大，但實際施工中，圍巖基面或初支表面經(jīng)常達不到要求，普遍存在問題有：(1)圍巖基面平整度達不到防水板鋪設(shè)要求，主要表現(xiàn)為初期支護噴射混凝土表面平整度較差，欠挖地段尖銳巖石混凝土灌注后戳破防水板，超挖地段當(dāng)防水板掛設(shè)過緊時，灌注混凝土后，局部凹陷處混凝土的壓力使防水板產(chǎn)生拉力，拉力過大時將使防水板破裂。(2)基巖表面滲水點未處理，任由滲水漫流。(3)基面上的外露錨桿頭、鋼筋頭等未清除直接掛無紡布、防水板，造成混凝土澆筑后防水板被戳破。1、防水材料質(zhì)量不達標(biāo)近幾年來，隨著隧道防水材料迅速發(fā)展，大603、防水板鋪設(shè)不規(guī)范防水板是隧道防水中一道重要的防線，但目前防水板的鋪設(shè)質(zhì)量不盡人意，存在較多問題：(1)防水板搭接順序錯誤，搭接寬度不足。(2)沒有采用雙焊縫，或者焊縫寬度達不到要求。(3)焊接工藝不過關(guān)，漏焊、焊穿時有發(fā)生，未對焊接效果進行充氣試驗。(4)對鋪設(shè)好的防水板保護不夠，防水板被扎破、燒破，澆灌和搗固混凝土?xí)r，直接沖擊防水板，破壞較大。3、防水板鋪設(shè)不規(guī)范614、施工縫、變形縫處理操作不細施工縫、變形縫是隧道防水的重點，也是隧道滲漏水的多發(fā)部位，但在實際施工中，存在著馬虎、粗糙的現(xiàn)象，主要問題有：(1)中埋式止水帶位置不準(zhǔn)確，埋設(shè)時比較隨意，不在斷面的中心線上。(2)止水條安放不規(guī)范，不按規(guī)定設(shè)置鑲嵌槽，而是隨意粘貼或釘在接頭混凝土表面，造成止水帶扭曲、變形；即使設(shè)了鑲嵌槽，也不把灰土和浮碴清理干凈。(3)施工縫、變形縫處混凝土振搗不到位，止水帶和止水條與混凝土不密貼。4、施工縫、變形縫處理操作不細施工縫、變形縫是隧道防水的重點625、排水盲管埋設(shè)存在的問題排水盲管是隧道防水體系的重要部分，在整個隧道排水系統(tǒng)中起著承上啟下的作用，是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但實際施工中經(jīng)常存在著一些問題：(1)沒有對排水盲管進行有效保護，致使砂漿、混凝土堵塞盲管起不了排水作用。(2)肓管安裝位置不對，特別是環(huán)向盲管的間距偏大。(3)環(huán)向盲管與縱向盲管未進行有效連接。5、排水盲管埋設(shè)存在的問題63理論研究和實踐都說明對于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯砌的水壓力。即使是圍巖滲透系數(shù)很小，襯砌不透水時仍能誘發(fā)同初始水頭相應(yīng)的水壓力，比設(shè)計考慮的水壓力值大得多。而只有排導(dǎo)才能消減。理論研究和實踐都說明對于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯64對地下水治理的總體思路以排為主

排堵結(jié)合

隧道地下水

因地制宜兩大措施并舉

圍巖注漿—堵

排導(dǎo)系統(tǒng)—排對地下水治理的總體思路以排為主65

但從保護地下水資源出發(fā)，隧道工程地下水的處治原則是：以堵為主，限量排放；既控制了地下水的流失，又消減了作用在襯砌上的水壓力。但從保護地下水資源出發(fā)，隧道工程地下水的處治原則66（八）仰拱與填充砼施工控制專項要點①仰拱應(yīng)盡量緊跟開挖面（與開挖面的距離不得超過3倍襯砌循環(huán)作業(yè)段長度），并盡快形成封閉環(huán)。同時，仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施作，其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)段長度。②仰拱施作應(yīng)一次成型，整幅施作，不得分部施工，以保證仰拱的整體穩(wěn)定；仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處理。（八）仰拱與填充砼施工控制專項要點①仰拱應(yīng)盡量緊跟開挖面（與67③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注砼成型工藝。④仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時施工，宜在仰拱砼終凝后施作。⑤為減少其與出碴運輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來確定。③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通68（1）斷面及標(biāo)高檢測-斷面儀、全站儀、水準(zhǔn)儀（2）強度檢測-回彈儀（3）鋼筋、工字鋼間距、襯砌厚度、襯砌密實度檢測-地質(zhì)雷達（4）路面厚度檢測-取芯機（5）過程檢測-錨桿拉拔、間距測量四、隧道檢測四、隧道檢測69電磁波（地質(zhì)雷達）超聲波彈性波波形圖電磁波（地質(zhì)雷達）70地質(zhì)雷達測試不密實充填物襯砌厚度地質(zhì)雷達測試不密實充填物襯砌厚度71襯砌厚度檢測結(jié)果

（地質(zhì)雷達）襯砌厚度檢測結(jié)果

（地質(zhì)雷達）72斷面檢測（激光斷面儀）斷面檢測（激光斷面儀）73工程質(zhì)量檢測項目工程質(zhì)量檢測項目74三、對本隧道工程施工的初步建議

鑒于本隧道有其自身特點，根據(jù)相關(guān)的調(diào)研和理解，隧道工程施工過程中應(yīng)加強下列環(huán)節(jié)的控制：

1、加強超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作，切實納入工序管理。隧道深埋地下，地質(zhì)體情況千變?nèi)f化，要求在施工開挖前完全查明隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件是難度極大，目前國內(nèi)外都還不能達三、對本隧道工程施工的初步建議鑒于本隧道有其自身特點，75到這個要求。為了補充和彌補勘察階段工作的不足或缺陷，應(yīng)在施工階段做好施工地質(zhì)素描、調(diào)查、量測，對復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道要開展綜合超前地質(zhì)預(yù)報工作。對此，建議采取超前鉆孔輔助地質(zhì)預(yù)報的綜合手段是必要的。尤其是對于隧道穿越煤層、采空區(qū)、斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶等可能遭遇突水現(xiàn)象的段落，更應(yīng)強化地質(zhì)預(yù)報管理，充分發(fā)揮地質(zhì)預(yù)報在規(guī)避風(fēng)險中的龍頭作用。怎么才能做好？請大家在管理上深入思考。到這個要求。為了補充和彌補勘察階段工作的不足或缺陷，應(yīng)在762、高度重視洞口段淺埋段開挖支護和襯砌施工質(zhì)量。本隧道洞口段覆蓋層薄，且是無自穩(wěn)能力的腐殖土，又存在淺埋不利條件，因而發(fā)生大變形的可能性是客觀存在的，施工風(fēng)險很高。建議加強超前預(yù)支護和襯砌結(jié)構(gòu)（初支里的鋼拱架、小導(dǎo)管質(zhì)量），施工中嚴(yán)格按短進尺、強支護、勤量測、二襯及早跟進的方式組織施工，并從嚴(yán)控制超前預(yù)支護和襯砌質(zhì)量，做好預(yù)防大變形的一切準(zhǔn)備工作。2、高度重視洞口段淺埋段開挖支護和襯砌施工質(zhì)量。本隧道洞口段773、目前，設(shè)計文件中的初支噴射砼采用C25，強度等級有所提高，建議強力推行濕噴工藝，確保噴射砼質(zhì)量并提高效率。4、建議加強監(jiān)控量測管理，地表沉降、水平收斂和拱頂沉降同步進行，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時，能夠有效指導(dǎo)施工，在發(fā)現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)異常情況下及早進行補救措施。5、建議進一步加強隧道防排水施工質(zhì)量，完善隧道臨時排水系統(tǒng)，及時將水排出。3、目前，設(shè)計文件中的初支噴射砼采用C25，強度等級有所提高78第三部分日本隧道新技術(shù)第三部分日本隧道新技術(shù)79一、隧道斷面設(shè)計一、隧道斷面設(shè)計80標(biāo)準(zhǔn)斷面標(biāo)準(zhǔn)斷面81緊急停車帶斷面緊急停車帶斷面82隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-83二、隧道開挖二、隧道開挖84隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-85隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-86隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-87隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-88隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-89隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-90隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-91隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-92三、隧道支護三、隧道支護93隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-94隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-95隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-96隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-97隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-98隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-99隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-100隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-101隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-102隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-103隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-104四、隧道仰拱施工四、隧道仰拱施工105隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-106隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-107隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-108五、隧道施工通風(fēng)五、隧道施工通風(fēng)109隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-110隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-111隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-112隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-113五、施工場地布置五、施工場地布置114隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-115隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-116隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-117隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-118隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-119隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-120隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-121隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-122隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-123主要施工設(shè)備支護架設(shè)機單臂掘進機自動噴漿機鉆孔臺車主要施工設(shè)備支護架設(shè)機單臂掘進機自動噴漿機鉆孔臺車124隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-125管棚鉆機工作平臺車管棚鉆機工作平臺車126交流完畢謝謝大家！交流完畢謝謝大家！127補充資料在隧道施工中，尤其在軟弱圍巖、膨脹性圍巖、淺埋地段，涌水、溶洞、巖爆、黃土等不良地質(zhì)條件下修建各類隧道及地下工程等方面具有獨到的施工技術(shù)，開發(fā)應(yīng)用了“新奧法”、“CRD工法”、“中導(dǎo)洞法”、“巖錨梁”、“雙側(cè)壁法”,在地鐵施工中廣泛采用了“明挖順筑法”、“蓋挖逆筑法”、“咬合樁工法”、“樁基托換”、“重疊隧道工法”等先進施工工法工藝施工。補充資料在隧道施工中，尤其在軟弱圍巖、膨脹性圍巖、淺埋地段，128灰?guī)r灰?guī)r水泥灰?guī)r(Limestone)，俗稱石灰?guī)r是一種沉積巖。成分幾乎由純的方解石構(gòu)成，其它成分的總含量常在5%以下，其中較為常見的是粘土礦物、石英粉砂、鐵質(zhì)微粒、海綠石、有機質(zhì)等。在與砂巖過渡的灰?guī)r中可含較多陸源碎屑，白云石化也可使白云石含量增加。結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，有碎屑結(jié)構(gòu)和晶粒結(jié)構(gòu)兩種。碎屑結(jié)構(gòu)多由顆粒、泥晶基質(zhì)和亮晶膠結(jié)物構(gòu)成。顆粒又稱粒屑，主要有內(nèi)碎屑、生物碎屑和鮞粒等，泥晶基質(zhì)是由碳酸鈣細屑或晶體組成的灰泥，質(zhì)點大多小于0.05毫米，亮晶膠結(jié)物是充填于巖石顆粒之間孔隙中的化學(xué)沉淀物，是直徑大于0.01毫米的方解石晶體顆粒；晶粒結(jié)構(gòu)是由化學(xué)及生物化學(xué)作用沉淀而成的晶體顆粒。灰?guī)r灰?guī)r水泥灰?guī)r129石灰?guī)r分類命名1）按礦物成分劃分：石灰?guī)r中除方解石（含量>50%）以外的其它成分超過5%時可采用這種劃分法。石灰?guī)r分類命名1）按礦物成分劃分：石灰?guī)r中除方解石（含量>1302）按結(jié)構(gòu)特征劃分石灰?guī)r分類命名2）按結(jié)構(gòu)特征劃分石灰?guī)r分類命名131頁巖科技名詞定義中文名稱：頁巖英文名稱：shale定義：泥質(zhì)沉積物經(jīng)成巖作用后固結(jié)而成的巖石。具明顯的頁理構(gòu)造。應(yīng)用學(xué)科：材料科學(xué)技術(shù)（一級學(xué)科）；天然材料（二級學(xué)科）；礦物（二級學(xué)科）頁巖（Shale），頁巖是一種沉積巖，成分復(fù)雜，但都具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理，主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石，但其中混雜有石英、長石的碎屑以及其他化學(xué)物質(zhì)。頁巖科技名詞定義132頁巖頁巖（Shale）是一種沉積巖，成分復(fù)雜，但都具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理，主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石，但其中混雜有石英、長石的碎屑以及其他化學(xué)物質(zhì)，根據(jù)其混入物的成分，可分為：鈣質(zhì)頁巖、鐵質(zhì)頁巖、硅質(zhì)頁巖、炭質(zhì)頁巖、黑色頁巖、油母頁巖等其中鐵質(zhì)頁巖可能成為鐵礦石，油母頁巖可以提煉石油，黑色頁巖可以作為石油的指示地層。頁巖頁巖形成于靜水的環(huán)境中，泥沙經(jīng)過長時間的沉積，所以經(jīng)常存在于湖泊、河流三角洲地帶，在海洋大陸架中也有頁巖的形成，頁巖中也經(jīng)常包含有古代動植物的化石。有時也有動物的足跡化石，甚至古代雨滴的痕跡都可能在頁巖中保存下來頁巖頁巖（Shale）是一種沉積巖，成分復(fù)雜，但都具有薄頁狀133頁巖由黏土物質(zhì)硬化形成的微小顆粒易裂碎，很容易分裂成為明顯的巖層。粘土巖的一種。成分復(fù)雜，除粘土礦物（如高嶺石、蒙脫石、水云母、拜來石等）外，還含有許多碎屑礦物（如石英、長石、云母等）和自生礦物（如鐵、鋁、錳的氧化物與氫氧化物等）。具頁狀或薄片狀層理。用硬物擊打易裂成碎片。是由粘土物質(zhì)經(jīng)壓實作用、脫水作用、重結(jié)晶作用后形成。由極細的粘土、泥質(zhì)，經(jīng)過緊壓固結(jié)、脫水、重結(jié)晶后形成的，具有薄頁狀層理構(gòu)造的粘土巖，稱為頁巖。（頁理是鱗片狀的粘土礦物在壓緊過程中，平行排列而成的）頁巖致密，硬度低，表面光澤暗淡。含有機質(zhì)的呈灰黑、黑色。頁巖含鐵的呈褐紅、棕紅等色，還有黃色、綠色等多種顏色。頁巖抗風(fēng)化力弱，在地形上常形成低山低谷。頁巖不透水，往往成為不透水層或隔水層。[1]頁巖由黏土物質(zhì)硬化形成的微小顆粒易裂碎，很容易分裂成為明顯的134頁巖物理性能頁巖的硬度一般為普氏硬度系數(shù)1.5~3，結(jié)構(gòu)比較致密的，其普氏硬度系數(shù)可以達到4~5，有的硬質(zhì)頁巖的硬度更高。頁巖的顆粒組成與它的自然顆粒級和成巖原因有關(guān)，顆粒組成變化的波動幅度較大，從而影響頁巖的其他性能。根據(jù)形成巖石時沉積情況的不同，頁巖的塑性指數(shù)范圍在5~23，有的頁巖的塑性指數(shù)甚至超出了這一范圍。故有的頁巖實際上是不能作為燒結(jié)磚的原料的。頁巖原料的干燥敏感性的高低，表現(xiàn)為多種多樣的形式。通常用干燥敏感性系數(shù)來衡量，它的范圍一般在0.4-1.6之間，對于有些塑性非常高的頁巖來說，它的干燥敏感性系數(shù)可能更高。頁巖的干燥線收縮率，根據(jù)其種類不同也有很大的變化，其變化范圍在2.5%-10%?；瘜W(xué)性能不同的頁巖，其化學(xué)成分指標(biāo)也是不一樣的，自然界存在的頁巖，其化學(xué)成分含量變化也是比較大的。一般隋況下，頁巖的Si02，含量在45%~80%之間波動，A12O3量在12%-25%之間波動，F(xiàn)e2O3含量在2%-10%之間波動，CaO含量在0.2%-12%之間波動，MGO含量在0.1%-5%之間波動。頁巖頁巖物理性能135頁巖常見類型①黑色頁巖。含較多的有機質(zhì)與細分散狀的硫化鐵，有機質(zhì)含量達3—10%，外觀與碳質(zhì)頁巖相似，其別在于黑色頁巖不染手。②碳質(zhì)頁巖。含有大量已碳化的有機質(zhì)，常見于煤系地層的頂?shù)装?。碳質(zhì)頁巖③油頁巖。含一定數(shù)量干酪根（>10%），黑棕色，淺黃褐色等，層理發(fā)育，燃燒有瀝青味。④硅質(zhì)頁巖。含有較多的玉髓、蛋白石等，SiO2含量在85%以上。⑤鐵質(zhì)頁巖。含少量鐵的氧化物、氫氧化物等。多呈紅色或灰綠色。在紅層和煤系地層中較常見。⑥鈣質(zhì)頁巖。含CaCO3，但不超過25%，否則過渡泥灰?guī)r類。[2]此外，還有混入一定砂質(zhì)成分者，稱為砂質(zhì)頁巖。頁巖抵抗風(fēng)化的能力弱，在地形上往往因侵蝕形成低山、谷地。頁巖不透水，在地下水分布中往往成為隔水層。由頁巖組成的河岸鐵質(zhì)頁巖頁巖常見類型①黑色頁巖。含較多的有機質(zhì)與細分散狀的硫化鐵，有136頁巖發(fā)展現(xiàn)狀頁巖生產(chǎn)企業(yè)情況目前，中國綏棱開發(fā)頁巖陶粒企業(yè)有2個，一個是中國綏棱縣鑫秀公司投資建設(shè)；另一個是哈市龍電花園賓館投資建設(shè)，這兩個項目全部建成投產(chǎn)后，陶粒頁巖開發(fā)能力達到30萬立方米，年生產(chǎn)混凝土陶粒砌塊30萬立方米，項目總投資達到4350萬元。1、中國綏棱縣鑫秀公司年產(chǎn)20萬立方米陶粒頁巖開發(fā)項目。項目投資2700萬元建設(shè)，上陶頁巖儲藏豐富粒生產(chǎn)設(shè)備4套，砼砌塊生產(chǎn)設(shè)備2套，采礦設(shè)備1套，項目全部建成后，年生產(chǎn)陶粒20萬立方米，陶?；炷林破?0萬立方米。年實現(xiàn)銷售收入6000萬元，利潤720萬元，稅金360萬元。2、中國哈市龍電花園賓館10萬立方米頁巖開發(fā)項目。項目投資總額為1650萬元，其中固定資產(chǎn)投資1150萬元，流動資金為500萬元，企業(yè)占地32000平方米，土建2820平方米，上陶粒煅燒生產(chǎn)線兩條。頁巖發(fā)展現(xiàn)狀頁巖生產(chǎn)企業(yè)情況137片巖科技名詞定義中文名稱：片巖英文名稱：schist定義：具有明顯片狀構(gòu)造的變質(zhì)巖石。巖石具鱗片變晶結(jié)構(gòu)、纖狀變晶結(jié)構(gòu)和斑狀變晶結(jié)構(gòu)。石英含量一般大于長石，長石含量常少于25%~30%，按主要片狀或柱狀礦物的不同可分為云母片巖、滑石片巖、石墨片巖等。應(yīng)用學(xué)科：材料科學(xué)技術(shù)（一級學(xué)科）；天然材料（二級學(xué)科）；礦物（二級學(xué)科）片巖科技名詞定義138片巖片巖特征是有片理構(gòu)造，是常見的區(qū)域變質(zhì)巖石。原巖已全部重結(jié)晶，由片狀、柱狀和粒狀礦物組成。一般為鱗片變晶結(jié)構(gòu)、纖狀變晶結(jié)構(gòu)和斑狀變晶結(jié)構(gòu)。主要礦物常見礦物有片狀礦物云母，粒狀礦物以石英、長石為主。常含有紅柱石、藍晶石、石榴石、堇青石、十字石、綠簾石類及藍閃石等特征變質(zhì)礦物。片巖的類型主要取決于原巖類型，也與經(jīng)歷的溫度壓力條件密切相關(guān)。主要有云母片巖類、鈣硅酸鹽片巖類、綠片巖類、鎂質(zhì)片巖類、閃石片巖類、藍閃片巖類等。云母片巖其原巖主要為泥質(zhì)巖和中酸性火山巖、鈣質(zhì)砂頁巖等。礦物成分以云母為主，其次有石英、斜長石、石榴石、藍晶石、十字石等。云母片巖分布較廣泛，在區(qū)域變質(zhì)巖分布地區(qū)經(jīng)?？梢?。巖石具斑狀變晶結(jié)構(gòu)，變斑晶為鐵鋁榴石。基質(zhì)為白云母、黑云母、石英及少量斜長石。變斑晶有時具殘縷結(jié)構(gòu)。綠片巖原巖一般為中性至基性的火山巖、火山碎屑巖和鈣質(zhì)白云質(zhì)泥灰?guī)r等，經(jīng)低級區(qū)域變質(zhì)作用形成，是綠片巖相中常見的典型巖石。礦物成分主要有綠泥石、綠簾石、陽起石、鈉長石、石英、方解石、白云母，副礦物有磁鐵礦、榍石、磷灰石等?；瑤r和蛇紋石片巖由超基性巖和含鐵鎂的白云質(zhì)泥灰?guī)r在溫度較低的情況下變質(zhì)而成。主要由滑石和蛇紋石組成，也含陽起石、綠泥石等。片巖片巖特征是有片理構(gòu)造，是常見的區(qū)域變質(zhì)巖石。原巖已全部重139隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件140第一部分隧道開挖方法第一部分隧道開挖方法141公路隧道建設(shè)寬度分級公路隧道建設(shè)寬度分級142隧道施工：開挖和支護核心問題：（1）如何開挖，方能更有利于洞室的穩(wěn)定和便于支護；（2）若需要支護時，又如何支護才能更有效地保證洞室穩(wěn)定和便于開挖。一、隧道主要施工（開挖）方法隧道施工：開挖和支護核心問題：一、隧道主要施工（開挖）143全斷面開挖法全斷面開挖法144環(huán)形開挖預(yù)留核心土法環(huán)形開挖預(yù)留核心土法145雙側(cè)壁導(dǎo)坑法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法146大家應(yīng)該也有點累了，稍作休息大家有疑問的，可以詢問和交流147大家應(yīng)該也有點累了，稍作休息大家有疑問的，可以詢問和交流8隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-148中隔壁法（CD法）開挖中隔壁法（CD法）開挖149上：臺階法開挖下：中導(dǎo)洞法開挖上：臺階法開挖下：中導(dǎo)洞法開挖150預(yù)留核心土七步開挖法

適用于地層較穩(wěn)定，但掌子面可能坍塌而引起前方圍巖失穩(wěn)，其實際為臺階法的一種，拱部采用環(huán)形導(dǎo)坑開挖，利用核心土施壓掌子面，下部開挖也是先開挖兩側(cè)，保持中部巖柱不動，其核心是保持掌子面穩(wěn)定。該方法廣泛應(yīng)用于雙線黃土隧道和公路隧道的施工，其特點工序簡單，施工進度快，但對大跨隧道和新黃土隧道有一定的安全風(fēng)險。預(yù)留核心土七步開挖法151預(yù)留核心土七步開挖法步距圖：

洞身開挖采用臺階七步開挖法施工，是指在隧道開挖過程中，分七個開挖面，以前后七個不同的位置相互錯開同時開挖，然后分部同時支護，形成支護整體，縮短作業(yè)循環(huán)時間，逐步向縱深推進的作業(yè)方法。預(yù)留核心土七步開挖法步距圖：洞身開挖采用臺階152

第1步：拱部進行超前支護后，采取上弧導(dǎo)預(yù)留核心土短臺階開挖。開挖后及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，架設(shè)工字鋼架并復(fù)噴至設(shè)計厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。

第2、3步：在承載拱的支護下，分別開挖中導(dǎo)左右邊墻，以一定的時間差進行中導(dǎo)邊墻初期支護，使同一斷面處暴露開挖面僅限于一側(cè)。

第4、5步：在完成上中導(dǎo)支護后，分段左右開挖下導(dǎo)，以一定的時間差施作下導(dǎo)初期支護。

第6步：開挖中部上中下臺階預(yù)留土。

第7步：下臺階開挖落底并及時施作仰拱初期支護及仰拱砼，及早封閉成環(huán)。第1步：拱部進行超前支護后，采取上弧導(dǎo)預(yù)留核153第二部分隧道常見問題分析第二部分隧道常見問題分析154隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-155一、目前隧道施工中常見的質(zhì)量問題（包括過程控制工作質(zhì)量）（一）超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報質(zhì)量不達標(biāo)（手段單一、過程管理存在盲區(qū)、判釋失誤等），將嚴(yán)重影響預(yù)處理措施和襯砌結(jié)構(gòu)體系合理性，潛伏安全隱患；（二）開挖前的預(yù)處理質(zhì)量（包括超前預(yù)支護和不良與特殊地質(zhì)處治）及效果檢驗控制不達標(biāo)，勢必將給開挖及開挖后帶來嚴(yán)重安全隱患；（三）初支鋼架安裝質(zhì)量（接頭連接、垂直度以及間距等）不達標(biāo)；一、目前隧道施工中常見的質(zhì)量問題（包括過程控制工作質(zhì)量）（一156（四）光爆質(zhì)量不達標(biāo)，襯砌背后空洞沒有杜絕，背后回填質(zhì)量不滿足設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)定；（五）襯砌厚度不滿足設(shè)計的情況較為普遍，嚴(yán)重削弱了襯砌自身的承載能力；（六）施工管理失當(dāng)，造成襯砌開裂；（七）砼強度離散性大，甚至強度不足，尤其是噴射砼；（四）光爆質(zhì)量不達標(biāo)，襯砌背后空洞沒157（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；（九）基底處理不當(dāng)，在振動荷載作用下，出現(xiàn)翻漿冒泥。（十）對圍巖量測不重視，量測質(zhì)量不達標(biāo)的現(xiàn)象較為突出（將難以及時掌控圍巖和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定動態(tài)，導(dǎo)致喪失處理大變形甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的良機）。（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；158

超前地質(zhì)預(yù)報不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)報不到位導(dǎo)致隧道突水突泥159超前地質(zhì)預(yù)報和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧道瓦斯爆炸超前地質(zhì)預(yù)報和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧160超前支護和初期支護不到位導(dǎo)致隧道掌子面及側(cè)壁坍方超前支護和初期支護不到位導(dǎo)致隧道掌子161鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致初支被壓潰后隧道掌子面形成坍方涌泥鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致162初支鋼拱架連接質(zhì)量不達標(biāo)，在薄弱部位開裂初支鋼拱架連接質(zhì)量不達標(biāo)，在薄弱部位163圍巖量測不到位，使得橫撐補強不及時，導(dǎo)致彎曲圍巖量測不到位，使得橫撐補強不及時，導(dǎo)致彎曲164超前地質(zhì)預(yù)報未實施和圍巖量測不到位，致使錯過了處理洞口坍塌的時機超前地質(zhì)預(yù)報未實施和圍巖量測不到位，致使錯過了處理洞口坍塌的165隧道初支噴射砼強度（尤其是干噴）不達標(biāo)隧道初支噴射砼強度（尤其是干噴）不達標(biāo)166光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞167

襯砌背后空洞坍塌造成落石襯砌背后空洞坍塌造成落石168襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞169襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞170

假噴混凝土違規(guī)用碎石回填假噴混凝土違規(guī)用碎石回填171施工管理失當(dāng)（如過早通行、爆破等）引起襯砌開裂

施工管理失當(dāng)（如過早通行、爆破等）引起襯砌開裂

172襯砌滲水襯砌滲水173洞口支護措施不及時、質(zhì)量不達標(biāo)導(dǎo)致滑坡洞口支護措施不及時、質(zhì)量不達標(biāo)導(dǎo)致滑坡174二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點和要點二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點和要點175（一）對隧道工程施工特點的基本認識

1、施工環(huán)境惡劣（特殊）

圍巖條件：復(fù)雜、多變，不可預(yù)見因素多；作業(yè)空間：有限，地下水、通風(fēng)、噪聲、采光問題眾多。

2、作業(yè)特點生產(chǎn)線多，專業(yè)多，綜合性強；隱蔽性大；循環(huán)性大；風(fēng)險高，對作業(yè)管理人員的應(yīng)變能力要求極高；實施動態(tài)管理。（一）對隧道工程施工特點的基本認識1、施工環(huán)境惡劣176（二）對隧道工程質(zhì)量控制特點的理解1、充分認識和徹底領(lǐng)悟隧道工程質(zhì)量的極端重要性（事關(guān)施工安全）；2、環(huán)境影響大，要注意規(guī)避不良環(huán)境的影響，尤其是地下水、瓦斯等；3、隱蔽工程多，驗收和旁站工作量大；4、質(zhì)量檢驗特殊，要采用“及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、及時整改”的原則，避免積重難返；（二）對隧道工程質(zhì)量控制特點的理解1、充分認識和徹底領(lǐng)悟隧道1775、認真抓好光爆質(zhì)量，加大對圍巖的保護力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍巖的共同作用：●襯砌結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量●襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖緊密貼合5、認真抓好光爆質(zhì)量，加大對圍巖的保護力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍1786、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實外光，內(nèi)實是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。其內(nèi)實(密實)的核心是：●噴射砼密實；●普通砼密實；●噴射砼與圍巖緊貼，背后無空洞；●二襯砼與噴射砼密貼，背后無空洞。6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實外179（三）隧道開挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開挖條件（1）對于高壓富水、斷層破碎帶、淺埋、偏壓以及瓦斯突出工區(qū)等高風(fēng)險地段，應(yīng)采用經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理批復(fù)的方案實施。（2）專項鉆爆設(shè)計已批。（3）相關(guān)應(yīng)急預(yù)案（人員、物資、逃生路線等）已經(jīng)落實于現(xiàn)場。（4）作業(yè)工人的安全專項教育培訓(xùn)業(yè)已通過。（三）隧道開挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開挖條件1802、爆破前的控制（1）炮眼布置是否滿足監(jiān)理批準(zhǔn)的鉆爆設(shè)計要求。（2）開挖工法是否滿足鉆爆設(shè)計要求。（3）預(yù)留變形量、測量貫通誤差和施工誤差是否滿足鉆爆設(shè)計、《驗標(biāo)》要求。（4）采用分部開挖時，應(yīng)在初期支護噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%及以上時，方可進行下一分部的開挖。2、爆破前的控制1813、開挖質(zhì)量的主要控制指標(biāo)（1）洞身開挖中線、高程必須符合設(shè)計要求；嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1m2

不大于0.1m2）侵入襯砌，整體式襯砌應(yīng)小于10cm，其它襯砌不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上1ｍ內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖；光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-182（2）隧底開挖開挖輪廓線和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍巖石局部突出每1.0ｍ2內(nèi)不應(yīng)大于0.1ｍ2，侵入斷面不大于5cm；基礎(chǔ)及隧底地質(zhì)情況或加固處理后應(yīng)滿足設(shè)計要求。（3）各工作面布局滿足規(guī)范要求。（2）隧底開挖183光面爆破炮眼殘留率硬巖≥80%

中硬巖≥60%光面爆破炮眼殘留率184（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點1、襯砌質(zhì)量三個核心要素

1）砼（噴砼）強度

2）襯砌厚度

3）密實性（四點含義）2、防排水系統(tǒng)可靠性因地制宜，注重保護環(huán)境。

1）注漿效果—排放流量的控制

2）排導(dǎo)系統(tǒng)的暢通3、凈空和外觀質(zhì)量（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點1、襯砌質(zhì)量三個核心要素185（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計輪廓線。（2）二次襯砌澆筑時機控制一般情況下隧道襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后（四大指標(biāo)）及時施作；特殊條件下（如：松散堆積體、淺埋地段）隧道襯砌，應(yīng)在初期支護完成后及早施作；對于圍巖變形過大或初期支護變形不收斂，又難以采取有效措施控制變形時，建議提前施做二襯，以避免初支失穩(wěn)，但二襯必須加強。（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計輪廓線。186（3）二次襯砌澆筑工藝控制二次襯砌宜采用全斷面一次灌筑砼；初期支護與二次襯砌背后可能需進行回填注漿，應(yīng)事先在拱頂和應(yīng)注漿部位預(yù)留注漿孔；嚴(yán)格按設(shè)計要求處治縱、環(huán)向施工縫。（4）局部加強隧道襯砌厚度不足時應(yīng)采用提高混凝土標(biāo)號、加設(shè)鋼筋等方式進行補強。（3）二次襯砌澆筑工藝控制187(五)噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強度控制；噴射砼工藝選擇；噴射砼厚度和表面平整度控制；背后密實度控制。(五)噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強度控制；188噴射砼工藝淺析存在的問題

粉塵回彈品質(zhì)管理和質(zhì)量控制噴射砼工藝淺析存在的問題189噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品混凝土壓縮空氣速凝劑水稀薄流干拌和物稀薄流成品混凝土稠密流成品混凝土速凝劑噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品190相對干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢：●可以很好的控制住影響砼強度的主要因素W/C，從而確保砼強度，這是濕噴工藝的最大優(yōu)勢；●粉塵和回彈量減小，可大大改善作業(yè)環(huán)境，符合時代潮流；●每小時噴射量可達20m3（進口）和5m3（國產(chǎn)）以上，在施工能力上進口機械占有優(yōu)勢，國產(chǎn)機械也不落下風(fēng)，這對于大斷面隧道噴射作業(yè)極為有利。相對干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢：191襯砌背后密實性回填質(zhì)量初期支護和襯砌間的空間同級混凝土回填（設(shè)計文件和驗標(biāo)要求）特殊情況經(jīng)設(shè)計院同意拱頂空洞的防止

排氣預(yù)留注漿孔襯砌背后密實性回填質(zhì)量192不密實的危害性：結(jié)構(gòu)-圍巖的共同作用不能形成，受力不可靠，不利于圍巖穩(wěn)定。留有存水空間，不利于防排水，也可能造成凍脹壓力。不密實的危害性：193（六）錨桿（管）施工質(zhì)量控制①錨桿（管）的數(shù)量與長度。②錨桿：填充段的長度（達到1.5m以上）。砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。③錨管：管內(nèi)須填充砂漿或水泥漿?？稍诠軆?nèi)增設(shè)鋼筋以加強剛度。④錨桿（管）的角度：鎖腳、徑向、超前等角度不同。（六）錨桿（管）施工質(zhì)量控制①錨桿（管）的數(shù)量與長度。194隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-195ll粘結(jié)物填充長度對抗拔力的影響ll粘結(jié)物填充長度196錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實踐都說明，拉拔試驗不能說明錨桿的灌漿質(zhì)量。現(xiàn)行規(guī)范已經(jīng)取消了將拉拔試驗結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量狀況的綜合指標(biāo)”的條文，改為要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實”。

錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實踐都說明，拉拔試驗不能說明197（七）二襯防排水質(zhì)量控制隧道防水材料質(zhì)量不達標(biāo)、防排水施工質(zhì)量控制不佳是隧道防排水工程的常見問題。須從把好進場防水材料質(zhì)量，規(guī)范隧道圍巖基面處理、防水板鋪設(shè)、變形縫施工縫處理、排水盲管安裝和隧道底板施工等方面，論述隧道防排水工程中的質(zhì)量控制要點和防控措施，保證隧道防排水工程的質(zhì)量。（七）二襯防排水質(zhì)量控制隧道防水材料質(zhì)量不達標(biāo)、防排水施工質(zhì)1981、防水材料質(zhì)量不達標(biāo)近幾年來，隨著隧道防水材料迅速發(fā)展，大小生產(chǎn)廠家應(yīng)運而生，難免會發(fā)生魚目混珠，以次充好的情況，有的防水板、止水帶用老化、廢棄塑料橡膠再生制造而成，其抗拉強度、延伸率等力學(xué)性能指標(biāo)達不到要求。2、隧道圍巖基面處理不當(dāng)圍巖基面處理是防水工程的基礎(chǔ)，對防水板、排水盲管的安裝影響較大，但實際施工中，圍巖基面或初支表面經(jīng)常達不到要求，普遍存在問題有：(1)圍巖基面平整度達不到防水板鋪設(shè)要求，主要表現(xiàn)為初期支護噴射混凝土表面平整度較差，欠挖地段尖銳巖石混凝土灌注后戳破防水板，超挖地段當(dāng)防水板掛設(shè)過緊時，灌注混凝土后，局部凹陷處混凝土的壓力使防水板產(chǎn)生拉力，拉力過大時將使防水板破裂。(2)基巖表面滲水點未處理，任由滲水漫流。(3)基面上的外露錨桿頭、鋼筋頭等未清除直接掛無紡布、防水板，造成混凝土澆筑后防水板被戳破。1、防水材料質(zhì)量不達標(biāo)近幾年來，隨著隧道防水材料迅速發(fā)展，大1993、防水板鋪設(shè)不規(guī)范防水板是隧道防水中一道重要的防線，但目前防水板的鋪設(shè)質(zhì)量不盡人意，存在較多問題：(1)防水板搭接順序錯誤，搭接寬度不足。(2)沒有采用雙焊縫，或者焊縫寬度達不到要求。(3)焊接工藝不過關(guān)，漏焊、焊穿時有發(fā)生，未對焊接效果進行充氣試驗。(4)對鋪設(shè)好的防水板保護不夠，防水板被扎破、燒破，澆灌和搗固混凝土?xí)r，直接沖擊防水板，破壞較大。3、防水板鋪設(shè)不規(guī)范2004、施工縫、變形縫處理操作不細施工縫、變形縫是隧道防水的重點，也是隧道滲漏水的多發(fā)部位，但在實際施工中，存在著馬虎、粗糙的現(xiàn)象，主要問題有：(1)中埋式止水帶位置不準(zhǔn)確，埋設(shè)時比較隨意，不在斷面的中心線上。(2)止水條安放不規(guī)范，不按規(guī)定設(shè)置鑲嵌槽，而是隨意粘貼或釘在接頭混凝土表面，造成止水帶扭曲、變形；即使設(shè)了鑲嵌槽，也不把灰土和浮碴清理干凈。(3)施工縫、變形縫處混凝土振搗不到位，止水帶和止水條與混凝土不密貼。4、施工縫、變形縫處理操作不細施工縫、變形縫是隧道防水的重點2015、排水盲管埋設(shè)存在的問題排水盲管是隧道防水體系的重要部分，在整個隧道排水系統(tǒng)中起著承上啟下的作用，是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但實際施工中經(jīng)常存在著一些問題：(1)沒有對排水盲管進行有效保護，致使砂漿、混凝土堵塞盲管起不了排水作用。(2)肓管安裝位置不對，特別是環(huán)向盲管的間距偏大。(3)環(huán)向盲管與縱向盲管未進行有效連接。5、排水盲管埋設(shè)存在的問題202理論研究和實踐都說明對于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯砌的水壓力。即使是圍巖滲透系數(shù)很小，襯砌不透水時仍能誘發(fā)同初始水頭相應(yīng)的水壓力，比設(shè)計考慮的水壓力值大得多。而只有排導(dǎo)才能消減。理論研究和實踐都說明對于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯203對地下水治理的總體思路以排為主

排堵結(jié)合

隧道地下水

因地制宜兩大措施并舉

圍巖注漿—堵

排導(dǎo)系統(tǒng)—排對地下水治理的總體思路以排為主204

但從保護地下水資源出發(fā)，隧道工程地下水的處治原則是：以堵為主，限量排放；既控制了地下水的流失，又消減了作用在襯砌上的水壓力。但從保護地下水資源出發(fā)，隧道工程地下水的處治原則205（八）仰拱與填充砼施工控制專項要點①仰拱應(yīng)盡量緊跟開挖面（與開挖面的距離不得超過3倍襯砌循環(huán)作業(yè)段長度），并盡快形成封閉環(huán)。同時，仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施作，其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)段長度。②仰拱施作應(yīng)一次成型，整幅施作，不得分部施工，以保證仰拱的整體穩(wěn)定；仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處理。（八）仰拱與填充砼施工控制專項要點①仰拱應(yīng)盡量緊跟開挖面（與206③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注砼成型工藝。④仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時施工，宜在仰拱砼終凝后施作。⑤為減少其與出碴運輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來確定。③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通207（1）斷面及標(biāo)高檢測-斷面儀、全站儀、水準(zhǔn)儀（2）強度檢測-回彈儀（3）鋼筋、工字鋼間距、襯砌厚度、襯砌密實度檢測-地質(zhì)雷達（4）路面厚度檢測-取芯機（5）過程檢測-錨桿拉拔、間距測量四、隧道檢測四、隧道檢測208電磁波（地質(zhì)雷達）超聲波彈性波波形圖電磁波（地質(zhì)雷達）209地質(zhì)雷達測試不密實充填物襯砌厚度地質(zhì)雷達測試不密實充填物襯砌厚度210襯砌厚度檢測結(jié)果

（地質(zhì)雷達）襯砌厚度檢測結(jié)果

（地質(zhì)雷達）211斷面檢測（激光斷面儀）斷面檢測（激光斷面儀）212工程質(zhì)量檢測項目工程質(zhì)量檢測項目213三、對本隧道工程施工的初步建議

鑒于本隧道有其自身特點，根據(jù)相關(guān)的調(diào)研和理解，隧道工程施工過程中應(yīng)加強下列環(huán)節(jié)的控制：

1、加強超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作，切實納入工序管理。隧道深埋地下，地質(zhì)體情況千變?nèi)f化，要求在施工開挖前完全查明隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件是難度極大，目前國內(nèi)外都還不能達三、對本隧道工程施工的初步建議鑒于本隧道有其自身特點，214到這個要求。為了補充和彌補勘察階段工作的不足或缺陷，應(yīng)在施工階段做好施工地質(zhì)素描、調(diào)查、量測，對復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道要開展綜合超前地質(zhì)預(yù)報工作。對此，建議采取超前鉆孔輔助地質(zhì)預(yù)報的綜合手段是必要的。尤其是對于隧道穿越煤層、采空區(qū)、斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶等可能遭遇突水現(xiàn)象的段落，更應(yīng)強化地質(zhì)預(yù)報管理，充分發(fā)揮地質(zhì)預(yù)報在規(guī)避風(fēng)險中的龍頭作用。怎么才能做好？請大家在管理上深入思考。到這個要求。為了補充和彌補勘察階段工作的不足或缺陷，應(yīng)在2152、高度重視洞口段淺埋段開挖支護和襯砌施工質(zhì)量。本隧道洞口段覆蓋層薄，且是無自穩(wěn)能力的腐殖土，又存在淺埋不利條件，因而發(fā)生大變形的可能性是客觀存在的，施工風(fēng)險很高。建議加強超前預(yù)支護和襯砌結(jié)構(gòu)（初支里的鋼拱架、小導(dǎo)管質(zhì)量），施工中嚴(yán)格按短進尺、強支護、勤量測、二襯及早跟進的方式組織施工，并從嚴(yán)控制超前預(yù)支護和襯砌質(zhì)量，做好預(yù)防大變形的一切準(zhǔn)備工作。2、高度重視洞口段淺埋段開挖支護和襯砌施工質(zhì)量。本隧道洞口段2163、目前，設(shè)計文件中的初支噴射砼采用C25，強度等級有所提高，建議強力推行濕噴工藝，確保噴射砼質(zhì)量并提高效率。4、建議加強監(jiān)控量測管理，地表沉降、水平收斂和拱頂沉降同步進行，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時，能夠有效指導(dǎo)施工，在發(fā)現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)異常情況下及早進行補救措施。5、建議進一步加強隧道防排水施工質(zhì)量，完善隧道臨時排水系統(tǒng)，及時將水排出。3、目前，設(shè)計文件中的初支噴射砼采用C25，強度等級有所提高217第三部分日本隧道新技術(shù)第三部分日本隧道新技術(shù)218一、隧道斷面設(shè)計一、隧道斷面設(shè)計219標(biāo)準(zhǔn)斷面標(biāo)準(zhǔn)斷面220緊急停車帶斷面緊急停車帶斷面221隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-222二、隧道開挖二、隧道開挖223隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-224隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-225隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-226隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-227隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-228隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-229隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-230隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-231三、隧道支護三、隧道支護232隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-233隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-234隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-235隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-236隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-237隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-238隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-239隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-240隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-241隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-242隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-243四、隧道仰拱施工四、隧道仰拱施工244隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-245隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-246隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-247五、隧道施工通風(fēng)五、隧道施工通風(fēng)248隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-249隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-250隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-251隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-252五、施工場地布置五、施工場地布置253隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-254隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-255隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-256隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-257隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-258隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-259隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-260隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-261隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-262主要施工設(shè)備支護架設(shè)機單臂掘進機自動噴漿機鉆孔臺車主要施工設(shè)備支護架設(shè)機單臂掘進機自動噴漿機鉆孔臺車263隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)課件-264管棚鉆機工作平臺車管棚鉆機工作平臺車265交流完畢謝謝大家！交流完畢謝謝大家！266補充資料在隧道施工中，尤其在軟弱圍巖、膨脹性圍巖、淺埋地段，涌水、溶洞、巖爆、黃土等不良地質(zhì)條件下修建各類隧道及地下工程等方面具有獨到的施工技術(shù)，開發(fā)應(yīng)用了“新奧法”、“CRD工法”、“中導(dǎo)洞法”、“巖錨梁”、“雙側(cè)壁法”,在地鐵施工中廣泛采用了“明挖順筑法”、“蓋挖逆筑法”、“咬合樁工法”、“樁基托換”、“重疊隧道工法”等先進施工工法工藝施工。補充資料在隧道施工中，尤其在軟弱圍巖、膨脹性圍巖、淺埋地段，267灰?guī)r灰?guī)r水泥灰?guī)r(Limestone)，俗稱石灰?guī)r是一種沉積巖。成分幾乎由純的方解石構(gòu)成，其它成分的總含量常在5%以下，其中較為常見的是粘土礦物、石英粉砂、鐵質(zhì)微粒、海綠石、有機質(zhì)等。在與砂巖過渡的灰?guī)r中可含較多陸源碎屑，白云石化也可使白云石含量增加。結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，有碎屑結(jié)構(gòu)和晶粒結(jié)構(gòu)兩種。碎屑結(jié)構(gòu)多由顆粒、泥晶基質(zhì)和亮晶膠結(jié)物構(gòu)成。顆粒又稱粒屑，主要有內(nèi)碎屑、生物碎屑和鮞粒等，泥晶基質(zhì)是由碳酸鈣細屑或晶體組成的灰泥，質(zhì)點大多小于0.05毫米，亮晶膠結(jié)物是充填于巖石顆粒之間孔隙中的化學(xué)沉淀物，是直徑大于0.01毫米的方解石晶體顆粒；晶粒結(jié)構(gòu)是由化學(xué)及生物化學(xué)作用沉淀而成的晶體顆粒?；?guī)r灰?guī)r水泥灰?guī)r268石灰?guī)r分類命名1）按礦物成分劃分：石灰?guī)r中除方解石（含量>50%）以外的其它成分超過5%時可采用這種劃分法。石灰?guī)r分類命名1）按礦物成分劃分：石灰?guī)r中除方解石（含量>2692）按結(jié)構(gòu)特征劃分石灰?guī)r分類命名2）按結(jié)構(gòu)特征劃分石灰?guī)r分類命名270頁巖科技名詞定義中文名稱：頁巖英文名稱：shale定義：泥質(zhì)沉積物經(jīng)成巖作用后固結(jié)而成的巖石。具明顯的頁理構(gòu)造。應(yīng)用學(xué)科：材料科學(xué)技術(shù)（一級學(xué)科）；天然材料（二級學(xué)科）；礦物（二級學(xué)科）頁巖（Shale），頁巖是一種沉積巖，成分復(fù)雜，但都具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理，主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石，但其中混雜有石英、長石的碎屑以及其他化學(xué)物質(zhì)。頁巖科技名詞定義271頁巖頁巖（Shale）是一種沉積巖，成分復(fù)雜，但都具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理，主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石，但其