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文檔簡介

碼頭卸料火炬崗題庫目錄表格行為領(lǐng)域代碼鑒定范圍鑒定比重代碼鑒定點(diǎn)重要程度初級(jí)難度A碼頭卸料001卸料臂蓄能器的工作原理002卸料臂的操作模式003卸料臂SVU(選擇閥組)的工作原理004卸料臂雙球閥的工作原理005常用液壓元件圖形符號(hào)的辨識(shí)006卸料臂液壓油泵的工作原理007液壓油泵的結(jié)構(gòu)008卸料臂的結(jié)構(gòu)009卸料臂的用途010登船梯的工作原理011登船梯的結(jié)構(gòu)012登船梯的用途013船岸通訊系統(tǒng)的種類(氣動(dòng)、電纜、光纖)014船岸通訊的作用015船岸通訊系統(tǒng)的組成016低溫管道產(chǎn)生位移的原因017低溫管道位移量檢查的要求018快速脫纜鉤的工作原理019快速脫纜鉤的結(jié)構(gòu)020靠泊墩的作用021靠泊墩的構(gòu)成022輔助靠泊系統(tǒng)的作用023輔助靠泊系統(tǒng)的組成B儲(chǔ)罐進(jìn)料與出料001罐內(nèi)離心泵的工作原理002罐內(nèi)離心泵系統(tǒng)的組成(泵井)003罐內(nèi)離心泵的用途004罐內(nèi)離心泵泵筒的底閥005現(xiàn)場(chǎng)裝置泄漏的現(xiàn)象006現(xiàn)場(chǎng)裝置泄漏檢測(cè)的手段007液化天然氣儲(chǔ)罐的分類008地面全容式混泥土液化天然氣儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu)009液化天然氣儲(chǔ)罐的伺服液位計(jì)010液化天然氣儲(chǔ)罐伺服液位計(jì)的工作原理011液化天然氣儲(chǔ)罐壓力控制的手段012液化天然氣儲(chǔ)罐PSV閥的結(jié)構(gòu)013液化天然氣儲(chǔ)罐VSV閥的結(jié)構(gòu)014液化天然氣儲(chǔ)罐液位控制邏輯的因果關(guān)系C火炬系統(tǒng)001火炬的結(jié)構(gòu)002火炬系統(tǒng)的組成中級(jí)難度A碼頭卸料001登船梯旋轉(zhuǎn)異常的原因002卸料臂對(duì)接操作的注意事項(xiàng)003卸料臂緊急脫離裝置的工作原理004卸料臂液壓系統(tǒng)三位四通閥的工作原理005卸料臂高低速操作的控制原理006卸料臂液壓系統(tǒng)的組成007卸料臂蓄能器的結(jié)構(gòu)008卸料臂蓄能器的用途009卸料臂蓄能器壓力異常的原因010卸料臂預(yù)冷的控制措施011卸料臂卸料前吹掃置換的注意事項(xiàng)012卸料臂卸料后吹掃置換的注意事項(xiàng)013卸料臂氮?dú)庀到y(tǒng)的用途014液化天然氣卸船的操作注意事項(xiàng)015卸料系統(tǒng)緊急停車聯(lián)鎖的因果關(guān)系016卸料系統(tǒng)緊急停車系統(tǒng)的作用017卸料系統(tǒng)緊急停車的注意事項(xiàng)018快速脫纜鉤脫纜操作的模式B儲(chǔ)罐進(jìn)料與出料001儲(chǔ)罐壓力控制邏輯的關(guān)系002儲(chǔ)罐液位控制的因果聯(lián)鎖003儲(chǔ)罐壓力控制的因果聯(lián)鎖004儲(chǔ)罐產(chǎn)生頂層效應(yīng)的原因005儲(chǔ)罐進(jìn)料方式的選擇006儲(chǔ)罐產(chǎn)生翻滾的原因007控制系統(tǒng)基本邏輯符號(hào)的辨識(shí)008罐內(nèi)離心泵啟動(dòng)的條件009罐內(nèi)離心泵故障跳車的類型010罐內(nèi)離心泵性能曲線的識(shí)別011罐內(nèi)離心泵產(chǎn)生振動(dòng)的原因012罐內(nèi)離心泵達(dá)不到最小流量的原因013罐內(nèi)離心泵無流量的原因014現(xiàn)場(chǎng)裝置泄漏處理的原則015管道產(chǎn)生壓差的原因016管道低溫閥門產(chǎn)生卡澀的原因017儲(chǔ)罐環(huán)形空間保溫層的要求C火炬系統(tǒng)001火炬點(diǎn)火故障的原因002火炬點(diǎn)火操作的注意事項(xiàng)003火炬產(chǎn)生火雨的原因004火炬產(chǎn)生火雨的防范005火炬分液罐液位異常的原因高級(jí)難度A碼頭卸料001儲(chǔ)罐液位控制的原則002儲(chǔ)罐進(jìn)液方式選擇的依據(jù)003碼頭卸料儲(chǔ)罐切罐壓力控制的要求004碼頭卸料儲(chǔ)罐切罐壓力變化的規(guī)律005卸料期間船方控制壓力的原則006卸料期間氣體返回臂壓力上升的原因007碼頭緊急停車復(fù)位的注意事項(xiàng)008廣播報(bào)警系統(tǒng)的組成009廣播報(bào)警系統(tǒng)的作用010視頻監(jiān)視系統(tǒng)的組成011視頻監(jiān)視系統(tǒng)的作用012集散控制系統(tǒng)的構(gòu)成013集散控制系統(tǒng)報(bào)警的種類014卸料臂系統(tǒng)報(bào)警的種類015火氣系統(tǒng)的組成016現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)感應(yīng)探頭的分類017現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)感應(yīng)探頭的工作原理018現(xiàn)場(chǎng)氣體泄漏感應(yīng)探頭的分類019現(xiàn)場(chǎng)氣體泄漏感應(yīng)探頭的工作原理020卸料臂冷卻過程異常的原因021輔助靠泊系統(tǒng)的工作原理022輔助靠泊系統(tǒng)測(cè)試的注意事項(xiàng)023卸料管道循環(huán)保冷的注意事項(xiàng)024卸料管道頂?shù)诇囟犬惓5脑?25接收站控制室氣體檢測(cè)儀的工作原理026接收站控制室氣體檢測(cè)儀的組成B儲(chǔ)罐進(jìn)料與出料001儲(chǔ)罐聯(lián)鎖跳車的類型002儲(chǔ)罐聯(lián)鎖跳車的原因003儲(chǔ)罐聯(lián)鎖跳車復(fù)位的原則004儲(chǔ)罐一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成005儲(chǔ)罐一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控的對(duì)象006防止產(chǎn)生儲(chǔ)罐液位分層的控制手段007罐內(nèi)離心泵的遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制邏輯008集散控制系統(tǒng)基礎(chǔ)操作界面的識(shí)別009罐內(nèi)離心泵遠(yuǎn)程切換遵循的原則010儲(chǔ)罐內(nèi)液化天然氣的靜壓力計(jì)算011罐內(nèi)離心泵泵筒底閥開啟的壓力計(jì)算012罐內(nèi)離心泵泵筒的體積計(jì)算013現(xiàn)場(chǎng)容器假液位故障的特征014現(xiàn)場(chǎng)容器假液位產(chǎn)生的原因015儲(chǔ)罐內(nèi)液化天然氣分層的特征016儲(chǔ)罐內(nèi)液化天然氣分層的處理017罐內(nèi)離心泵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的判斷018儲(chǔ)罐水壓試驗(yàn)水液位計(jì)算的依據(jù)019儲(chǔ)罐氣密性試驗(yàn)壓力計(jì)算的依據(jù)選擇題(每題四個(gè)選項(xiàng),只有一個(gè)是正確的,將正確的選項(xiàng)填入括號(hào)內(nèi))1.1初級(jí)難度1.1.1碼頭卸料氣體式蓄能器以(A)定律為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化。A、波義耳B、查理C、蓋呂薩克D、阿伏珈得羅蓄能器是液壓動(dòng)力系統(tǒng)中的一種(A)儲(chǔ)蓄裝置。A、能量B、液壓油C、壓力D、氣體蓄能器是利用(B)無法蓄積壓力能,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能的一種裝置。A、氮?dú)釨、液壓油C、儀表空氣D、工廠空氣(B)不能操作卸料臂。A、就地操作面板上B、液壓動(dòng)力單元C、無線電操作裝置D、選擇閥組單元進(jìn)行卸料臂操作時(shí),通常首選(C)進(jìn)行操作。A、就地操作面板B、液壓動(dòng)力單元C、無線電操作裝置D、選擇閥組單元當(dāng)卸料臂控制系統(tǒng)的電源出現(xiàn)問題時(shí),通常采用蓄能器釋壓并在(D)操作控制臂的動(dòng)作。A、就地操作面板上B、液壓動(dòng)力單元C、無線電操作裝置D、選擇閥組單元不能在卸料臂SVU(選擇閥組)上通過操作手動(dòng)電磁換向閥實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作是(B)。A、卸料臂前后動(dòng)作B、雙球閥的開關(guān)C、卸料臂左右旋轉(zhuǎn)動(dòng)作D、卸料臂ESD1的動(dòng)作SVU(選擇閥組)的換向閥主要是利用(C)產(chǎn)生的力來操縱滑閥閥芯移動(dòng)的。A、液壓B、氣動(dòng)C、電磁鐵通電吸合D、電動(dòng)雙球閥的動(dòng)力傳動(dòng)方式為(B)。A、磁動(dòng)B、液動(dòng)C、氣動(dòng)D、電動(dòng)雙球閥的動(dòng)作是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為(A)。A、動(dòng)能B.勢(shì)能C.熱能D.內(nèi)能(A)是液控單向閥符號(hào)的正確表示圖標(biāo)。A、B、C、D、(A)是溢流閥符號(hào)的表示圖標(biāo)。A、B、CD、在術(shù)語上講,齒輪泵也叫(B)。A、負(fù)排量泵B、正排量泵C、葉輪泵D、柱塞泵柱塞型卸料臂液壓油泵依靠柱塞在缸體中做(D)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。A、旋轉(zhuǎn)B、滾動(dòng)C、拉伸D、往復(fù)下列不屬于齒輪型卸料臂液壓油泵軸端密封的是(C)。A、迷宮式B、填料C、浮動(dòng)環(huán)D、機(jī)械密封(D)不屬于齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象B、結(jié)構(gòu)簡單,自吸性能較好C、對(duì)油液污染不敏感,維護(hù)方便D、流量、壓力脈動(dòng)較大卸料臂旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)不包括(C)旋轉(zhuǎn)接頭。A、40#B、50#C、60#D、80#下列不屬于卸料臂控制系統(tǒng)的是(D)。A、HPUB、ERSC、LCPD、UPS卸料臂本體不包括(D)。A、立柱B、外臂C、配重D、液壓系統(tǒng)下列不屬于LNG卸料臂用途的是(D)。A、液化天然氣的接卸B、蒸發(fā)氣的輸送C、液化天然氣輸送流程的切斷D、液化天然氣流量的調(diào)節(jié)卸料臂材質(zhì)不同其用途不同,(A)材質(zhì)卸料臂可用于LNG裝卸。A、不銹鋼B、碳鋼C、玻璃鋼D、鑄鐵(A)是現(xiàn)代大型油船??看a頭作業(yè)過程中,裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。A、登船梯B、卸料臂C、靠泊墩D、拖輪登船梯的懸梯采用可俯仰式,并帶有(D)機(jī)構(gòu),整個(gè)懸梯與平臺(tái)旋轉(zhuǎn)以適應(yīng)各類使用情況。A、升降B、伸縮C、變踏步D、自由浮動(dòng)登船梯的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),一般采用機(jī)械和(A)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)A、液壓B、氣壓C、電動(dòng)D、磁動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)前端鉸接舷梯,通過(A)的伸縮使舷梯繞旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的支座在垂直面上旋轉(zhuǎn)。A、變幅油缸B、旋轉(zhuǎn)油缸C、水平油缸D、垂直油缸下列不是登船梯主要組成部件是(A)。A、蓄能器B、液壓油泵C、伸縮梯D、液壓缸下列不是登船梯液壓缸構(gòu)成部分的是(D)。A、活塞桿B、活塞缸C、密封圈D、液壓油過濾器下列不屬于登船梯液壓油系統(tǒng)的是(C)。A、液壓油泵B、液壓油過濾器C、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)D、油泵電機(jī)下列關(guān)于登船梯用途描述不正確的是(A)A、登船梯是用于系纜人員上下船的通道B、登船梯是用于裝卸人員上船作業(yè)的通道C、登船梯是用于執(zhí)行聯(lián)合檢查工作人員的通道D、登船梯是用于船員上下船的通道國內(nèi)接收站目前最常用的船岸通訊系統(tǒng)有電纜和(B)。A、液壓B、光纖C、無線D、氣動(dòng)LNG接收站船岸通訊系統(tǒng)主要對(duì)(A)系泊時(shí)通過光纜及專用電纜進(jìn)行船岸通信,并具有船岸、岸船ESD功能。A、LNG船舶B、LPG船舶C、原油船舶D、化工船舶LNG船泊??吭诖a頭岸邊后,利用船岸光纜及電纜連接系統(tǒng)可將(C)控制室監(jiān)控信息提供給船舶,用于指導(dǎo)船舶安全作業(yè)。A、槽車B、中央C、碼頭D、海水船岸通訊系統(tǒng)主要由電源模塊、控制及報(bào)警模塊、(D)和TEL/IF模塊等組成。A、控制柜B、供電系統(tǒng)C、顯示器D、緊急停車模塊船岸通訊系統(tǒng)至少有(A)臺(tái)人機(jī)界面與電纜和光纖模式相對(duì)應(yīng)。A、1B、2C、3D、4LNG船到達(dá)碼頭之前,維護(hù)專業(yè)人員必須通過專用的(D)工具,檢查光纖和電纜連接是否完好。A、維護(hù)B、調(diào)試C、檢修D(zhuǎn)、測(cè)試氣密性檢測(cè)是檢驗(yàn)壓力容器或管道的(B)。A、耐壓強(qiáng)度B、嚴(yán)密性C、設(shè)計(jì)壓力D、可靠性LNG液相臂在預(yù)冷前必須進(jìn)行氣密性檢驗(yàn),一般用(C)作為檢驗(yàn)介質(zhì)。A、BOGB、二氧化碳C、氮?dú)釪、儀表空氣LNG卸料臂應(yīng)(B)升壓,進(jìn)行氣密性檢測(cè)。A、快速B、緩慢C、均勻D、一次性LNG卸料臂用露點(diǎn)(D)的氮?dú)膺M(jìn)行氣密性檢測(cè)。A、0℃B、-5℃C、-10℃D、-40℃LNG進(jìn)入低溫管道后,管道分子的(D)減小,分子的平均自由程減少,所以表現(xiàn)為冷縮,從而產(chǎn)生位移。A、勢(shì)能B、內(nèi)能C、熱能D、動(dòng)能(D)不是低溫管道產(chǎn)生位移的主要原因。A、荷載作用B、溫度降低和材料收縮C、位移支座移動(dòng)和制造誤差D、管道保溫低溫管道由固體分子組成,固體分子之間的引力比液體和氣體分子之間的引力大,受溫度的影響(A),因此受冷后更容易產(chǎn)生變形。A、小B、大C、一樣D、與引力無關(guān)低溫LNG進(jìn)入管道前,為進(jìn)行低溫管道位移量檢查需要做的準(zhǔn)備工作不包括(D)。A、管道支架安裝形式的確認(rèn)B、管道支架原有位置的標(biāo)識(shí)C、管道支架設(shè)計(jì)位移量確認(rèn)D、保溫層破壞程度的確認(rèn)對(duì)于不固定的管墩,進(jìn)行管道位移檢查時(shí),應(yīng)注意進(jìn)行管道(D)位移量的檢查。A、上下B、左右C、前后D、上下、左右、前后快速脫纜鉤的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),一般采用機(jī)械和(C)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。A、液壓B、氣壓C、電動(dòng)D、磁動(dòng)快速脫纜鉤處于(B)狀態(tài)時(shí),制動(dòng)被啟動(dòng)。A、馬達(dá)處于“關(guān)閉”位置B、選擇正轉(zhuǎn)位置C、選擇反轉(zhuǎn)位置D、松開腳踏開關(guān)下列不是快速脫纜鉤主要組成部件是(A)。A、液壓油系統(tǒng)B、電機(jī)C、絞纜盤D、脫纜鉤下列不是選擇脫纜鉤結(jié)構(gòu)的主要依據(jù)的是(C)。A、有無絞盤B、脫纜方式C、纜繩張力D、有無踏板下列關(guān)于快速脫纜鉤的描述不正確的是(B)。A、安裝于碼頭用于船舶絞纜、系纜的專用設(shè)備B、安裝于船舶上用于絞纜C、傳統(tǒng)系纜樁的更新?lián)Q代產(chǎn)品D、與系纜樁相比,該產(chǎn)品減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率、安全性和可靠性下列不屬于靠泊墩上的附屬設(shè)備的是(D)。A、快速脫纜鉤B、橡膠護(hù)舷C、消防炮D、碼頭收集罐(A)不屬于輔助靠泊系統(tǒng)海洋子系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目。A、能見度B、浪高C、流速D、流向(D)不是輔助靠泊系統(tǒng)的設(shè)備。A、激光傳感器B、風(fēng)速儀C、碼頭大屏幕D、視頻監(jiān)控系統(tǒng)(A)不是風(fēng)速儀的常見類型。A、冷式風(fēng)速儀B、熱式風(fēng)速儀C、葉輪式風(fēng)速儀D、超音波式風(fēng)速儀(D)不是激光傳感器的組成部分。A、激光器B、激光檢測(cè)器C、測(cè)量電路D、激光顯示器1.1.2儲(chǔ)罐進(jìn)料與出料罐內(nèi)低壓泵主要是靠(D)的作用來將液體以較高的壓強(qiáng)排出。A、向心力B、吸引力C、重力D、離心力LNG儲(chǔ)罐內(nèi)離心泵是用(A)來冷卻的。A、LNGB、冷卻水C、乙二醇D、潤滑油(A)不屬于罐內(nèi)離心泵系統(tǒng)的主要組成部分。A、LNG儲(chǔ)罐頂?shù)鯔C(jī)B、罐內(nèi)泵C、泵井D、泵底閥罐內(nèi)離心泵的葉輪按照結(jié)構(gòu)形式通常采用(A)形式。A、閉式葉輪B、開式葉輪C、半開式葉輪D、雙吸式葉輪(D)不屬于罐內(nèi)離心泵的用途。A、防止儲(chǔ)罐分層B、LNG加壓C、LNG倒罐D(zhuǎn)、儲(chǔ)罐抽真空儲(chǔ)罐發(fā)生分層時(shí),(D)可避免翻滾現(xiàn)象的發(fā)生。A、降低儲(chǔ)罐壓力B、減少已分層儲(chǔ)罐的出貨量C、提高儲(chǔ)罐壓力D、罐內(nèi)低壓泵循環(huán)液化天然氣儲(chǔ)罐按容量分類,容量為100~40000m的屬于(C)。A、小型儲(chǔ)罐B、中型儲(chǔ)罐C、大型儲(chǔ)罐D(zhuǎn)、特大型儲(chǔ)罐我國LNG接收站常用的儲(chǔ)罐屬于(D)。A、小型儲(chǔ)罐B、中型儲(chǔ)罐C、大型儲(chǔ)罐D(zhuǎn)、特大型儲(chǔ)罐(D)不是按儲(chǔ)罐的材料對(duì)液化天然氣儲(chǔ)罐進(jìn)行的分類。A、雙金屬儲(chǔ)罐B、預(yù)應(yīng)力混凝土型儲(chǔ)罐C、薄膜型儲(chǔ)罐D(zhuǎn)、圓球型儲(chǔ)罐全容式混凝土液化天然氣儲(chǔ)罐可分為外罐和內(nèi)罐,內(nèi)罐主要是由(B)組成。A、混凝土B、9%鎳鋼C、鋁合金D、碳鋼(D)不是全容式混凝土液化天然氣儲(chǔ)罐外罐的組成部分。A、罐底承臺(tái)B、混凝土罐壁C、混凝土罐頂D、混凝土樁基全容式混凝土液化天然氣儲(chǔ)罐的內(nèi)罐頂部吊頂與內(nèi)罐是(A)。A、開放式連接B、封閉式連接C、鎖閉式連接D、百葉窗式連接(D)不是液化天然氣儲(chǔ)罐伺服液位計(jì)的組成部分。A、浮子B、線鼓C、電動(dòng)機(jī)D、導(dǎo)向桿液化天然氣儲(chǔ)罐一體化伺服液位計(jì)可以用來測(cè)量儲(chǔ)罐的(A)。A、液位、溫度和密度B、液位、壓力和溫度C、液位、密度和流量D、液位、壓力和流量關(guān)于液化天然氣儲(chǔ)罐的壓力控制手段,下列說法錯(cuò)誤的是(A)。A、安裝液位計(jì)B、設(shè)計(jì)壓力聯(lián)鎖C、設(shè)計(jì)壓力釋放閥D、設(shè)計(jì)火炬放空液化天然氣儲(chǔ)罐的PSV閥通常是采用(A)。A、先導(dǎo)式安全閥B、熱膨脹式安全閥C、彈簧式安全閥D、杠桿式安全閥當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí),先導(dǎo)閥處于(B)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)壓力通過進(jìn)口壓力管、導(dǎo)閥和氣室壓力管傳到主閥閥瓣頂部的圓頂氣室,從而在主閥瓣上產(chǎn)生了一個(gè)向下的凈作用力,使主閥處于()狀態(tài)。A、打開、關(guān)閉B、關(guān)閉、關(guān)閉C、打開、打開D、關(guān)閉、打開下列(D)不是先導(dǎo)式安全閥的主要組成部分。A、閥座B、閥瓣C、閥體D、過濾網(wǎng)下列關(guān)于液化天然氣儲(chǔ)罐的液位控制,說法不正確的是(D)。A、安裝伺服液位計(jì)B、設(shè)計(jì)高、低液位報(bào)警C、安裝2個(gè)以上的液位計(jì)D、安裝多個(gè)溫度計(jì)下列關(guān)于液化天然氣儲(chǔ)罐發(fā)生高高液位聯(lián)鎖的因果關(guān)系,說法正確的是(B)。A、罐內(nèi)低壓泵跳車B、卸料系統(tǒng)跳車C、VSV打開D、儲(chǔ)罐區(qū)消防系統(tǒng)啟動(dòng)下列關(guān)于液化天然氣儲(chǔ)罐發(fā)生低低低液位聯(lián)鎖的因果關(guān)系,說法正確的是(D)。A、儲(chǔ)罐進(jìn)料閥關(guān)閉B、零輸出返回儲(chǔ)罐閥門關(guān)閉C、低壓泵去高壓泵閥門關(guān)閉D、罐內(nèi)低壓泵跳車1.1.3火炬下列選項(xiàng)中,不屬于火炬結(jié)構(gòu)部件的是(C)。A、火炬筒體B、火炬頭C、點(diǎn)火盤D、長明燈下列不屬于火炬分子封主要結(jié)構(gòu)部件的是(D)。A、鐘罩B、固定筋板C、手孔D、火炬頭下列屬于火炬長明燈主要結(jié)構(gòu)部件的是(A)。A、可調(diào)式空氣引射器B、高空點(diǎn)火極C、鐘罩D、分子封火炬系統(tǒng)主要由火炬分液罐、火炬、(A)和附屬管道四部分組成。A、火炬點(diǎn)火盤B、火炬頭C、分子封D、長明燈火炬分液罐是火炬系統(tǒng)的主要組成部分,火炬分液罐主要由罐體、附屬管道、檢測(cè)儀表及(A)組成。A、電伴熱B、水封C、氣封D、傳火管1.2中級(jí)難度1.2.1碼頭卸料下列(B)會(huì)造成登船梯不能旋轉(zhuǎn)。A、進(jìn)油口油液壓力太低B、油管脫落油液未進(jìn)入液壓缸C、液壓缸本身滑動(dòng)部位配合過緊D、液壓缸內(nèi)有殘留空氣(A)不是造成登船梯伸縮梯不能移動(dòng)的原因。A、液壓管填料小量泄露B、過濾器堵塞C、液壓油管脫落D、活塞桿粘結(jié)卸料臂進(jìn)行對(duì)接操作最優(yōu)化的速度選擇方式是(B)。A、高-低-高B、低-高-低C、高-低-高-低D、低-高-低-高在就地控制面板上設(shè)置為遠(yuǎn)程操作模式后,不能實(shí)現(xiàn)(D)的功能。A、遠(yuǎn)程啟動(dòng)液壓油泵B、遠(yuǎn)程選擇卸料臂C、遠(yuǎn)程開關(guān)卸料臂切斷閥D、遠(yuǎn)程觸發(fā)卸料臂ESD2(D)不屬于RCT不能對(duì)接卸料臂的原因。A、RCT上的緊急停車按鈕投用B、RCT上沒有對(duì)卸料臂進(jìn)行選擇C、RCT電池?zé)o電D、在就地控制面板上設(shè)置的卸料臂操作模式是遠(yuǎn)程模式卸料臂緊急脫離裝置是靠(C)驅(qū)動(dòng)。A、電動(dòng)B、氣動(dòng)C、液壓D、手動(dòng)卸料臂ERS脫離與雙球閥動(dòng)作的順序是(A)。A、雙球閥關(guān)閉后卸料臂ERS脫離B、卸料臂ERS脫離后關(guān)閉雙球閥C、卸料臂ERS脫離和雙球閥關(guān)閉同時(shí)動(dòng)作D、卸料臂ERS脫離和雙球閥關(guān)閉無先后順序根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的三位四通閥的工作原理,中間機(jī)能型為(B)的三位四通換向閥在卸料臂液壓系統(tǒng)不常見。A、O型B、C型C、Y型D、K型在卸料臂液壓系統(tǒng)中,中間機(jī)能型為0型的三位四通換向閥工作原理是(A)。A、在中位時(shí),進(jìn)、回油口都封閉,從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿油液,可以起緩沖作用B、在中位時(shí),進(jìn)油口P、回油口T與工作油口A、B全部連通,使工作機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀態(tài),可在外力作用下運(yùn)動(dòng),從停止到啟動(dòng)有沖擊,因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱,沒有油液起緩沖作用,制動(dòng)時(shí)油口互通C、在中位時(shí),工作油口A、B關(guān)閉,進(jìn)油口P、回油口T直接相連,從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大D、進(jìn)油口P與工作油口A連通,而另一工作油口B與回油口T連通,從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),制動(dòng)時(shí)有較大沖擊下列液壓閥不能實(shí)現(xiàn)卸料臂速度控制的是(C)。A、節(jié)流閥B、調(diào)速閥C、換向閥D、分流閥(A)不屬于卸料臂液壓系統(tǒng)組件。A、LCPB、SVUC、HPUD、液壓油缸(D)不屬于液壓動(dòng)力單元液壓元件。A、液壓油泵B、單向閥C、溢流閥D、液壓油缸選擇閥組單元不包括的部件是(C)。A、蓄能器B、電磁換向閥C、先導(dǎo)式溢流閥D、單向節(jié)流閥蓄能器結(jié)構(gòu)形式不包括(B)。A、重力式B、液壓式C、彈簧式D、充氣式下列(C)不屬于充氣式蓄能器結(jié)構(gòu)類型。A、氣瓶式B、活塞式C、重力式D、皮囊式(D)不屬于蓄能器的功能。A、存儲(chǔ)能量B、吸收液壓沖擊C、消除脈動(dòng)D、防止液壓油的泄漏卸料臂蓄能器存儲(chǔ)能量的功能可以細(xì)分為(B)。A、補(bǔ)償泄漏B、作冷收縮補(bǔ)償C、緊急動(dòng)力源D、構(gòu)成恒壓油源下列(D)不屬于卸料臂蓄能器所吸收的液壓沖擊來源。A、換向閥突然換向B、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止C、液壓油泵突然啟動(dòng)D、液壓系統(tǒng)突然泄漏(C)是造成囊式蓄能器壓力過高的原因。A、氣囊破損B、充氣閥內(nèi)漏C、囊式蓄能器充氣壓力過高D、充氣閥處的氣門帽未擰緊下列(D)不是造成隔膜式蓄能器隔膜折斷的原因。A、橡膠彈性差、抗拉強(qiáng)度低B、橡膠隔膜壁厚變變化均勻C、充氣壓力大小影響D、橡膠老化下列(D)不屬于卸料臂預(yù)冷控制措施。A、船方預(yù)冷管線控制閥門開度的大小B、卸料臂本體或者與其相連卸料管線上的溫度監(jiān)控點(diǎn)C、用于卸料臂預(yù)冷放空管線上控制閥開度的大小D、降低儲(chǔ)罐的壓力下列能作為卸料臂預(yù)冷速度準(zhǔn)確判斷依據(jù)的是(B)。A、預(yù)冷放空閥門的開度B、卸料臂本體或者與其相連卸料管線上的溫度監(jiān)控點(diǎn)C、船方預(yù)冷管線控制閥的開度D、啟動(dòng)清倉泵的臺(tái)數(shù)下列不屬于卸料臂卸料前吹掃置換必須確認(rèn)的設(shè)備及系統(tǒng)狀態(tài)的是(A)。A、卸料臂連續(xù)用氮管線閥門的開關(guān)狀態(tài)B、船方卸料集管出口切斷閥的開關(guān)狀態(tài)C、卸料臂預(yù)冷放空管線閥門的開關(guān)狀態(tài)D、氮?dú)夤芫W(wǎng)的壓力下列不屬于影響卸料臂卸料前吹掃置換速度的是(D)。A、氮?dú)夤?yīng)設(shè)備的運(yùn)行狀況B、氮?dú)夤芫W(wǎng)的壓力C、卸料臂間歇用氮管線閥門的開度D、儀表空氣管網(wǎng)的壓力不會(huì)造成氮?dú)夤芫W(wǎng)壓力降低的是(C)。A、氮?dú)夤?yīng)設(shè)備的故障B、氮?dú)夤芫W(wǎng)泄漏C、氣動(dòng)閥門氣缸漏氣D、氮?dú)饩彌_罐人孔法蘭泄漏下列不屬于導(dǎo)致卸料臂卸料后長時(shí)間吹掃置換不合格的原因的是(C)。A、岸方靠近卸料臂卸料管線上切斷閥的內(nèi)漏B、氮?dú)夤芫W(wǎng)壓力低C、卸料臂連續(xù)用氮管線閥門的關(guān)閉D、在吹掃卸料臂時(shí),雙球閥后端靠近船側(cè)的導(dǎo)淋閥沒有進(jìn)行排放卸料臂密封氮?dú)庀到y(tǒng)的作用是(C)。A、卸料臂吹掃B、卸料臂旋轉(zhuǎn)接頭吹掃C、防止旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)構(gòu)進(jìn)入空氣D、卸料臂升壓測(cè)漏在做碼頭卸料ESD測(cè)試時(shí),(D)不需要操作人員監(jiān)控或確認(rèn)。A、船岸通訊信號(hào)正常投用B、船方、岸方需在船岸通訊系統(tǒng)上屏蔽對(duì)方傳送來的不正常信號(hào)C、卸料管線的壓力D、工廠空氣管網(wǎng)的壓力卸料方式的選擇,下列說法正確的是(C)A、當(dāng)船上LNG的密度大于儲(chǔ)罐原有LNG的密度時(shí),卸料方式應(yīng)采用下進(jìn)液B、當(dāng)船上LNG的密度小于儲(chǔ)罐原有LNG的密度時(shí),卸料方式應(yīng)采用上進(jìn)液C、當(dāng)船上LNG的密度與儲(chǔ)罐原有LNG的密度接近時(shí),卸料方式建議采用下進(jìn)液D、當(dāng)船上LNG的密度與儲(chǔ)罐原有LNG的密度接近時(shí),卸料方式應(yīng)采用上進(jìn)液卸料系統(tǒng)出現(xiàn)緊急停車后,下列說法不正確的是(D)。A、開啟密閉管段切斷閥的旁路,防止超壓B、查找引起卸料系統(tǒng)出現(xiàn)緊急停車的原因C、船岸確認(rèn)無問題后按照操作規(guī)程復(fù)位D、不管停車原因,直接復(fù)位不耽誤卸船進(jìn)程下列(D)不是卸料系統(tǒng)緊急停車的作用。A、保護(hù)儲(chǔ)罐B、保護(hù)卸料臂C、保護(hù)船舶D、保護(hù)登船梯儲(chǔ)罐液位高高觸發(fā)卸料系統(tǒng)緊急停車的作用是(A)。A、保護(hù)儲(chǔ)罐B、保護(hù)儲(chǔ)罐液位計(jì)C、保護(hù)儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門D、保護(hù)低壓泵卸料系統(tǒng)緊急停車觸發(fā)后,下列不需要監(jiān)控的是(B)。A、碼頭卸料管道的壓力B、登船梯液壓系統(tǒng)是否漏油C、儲(chǔ)罐液位D、卸料臂的偏轉(zhuǎn)角度以下(D)不屬于快速脫攬鉤操作模式。A、手動(dòng)模式脫纜B、就地電動(dòng)脫纜C、遠(yuǎn)程電動(dòng)脫纜D、遠(yuǎn)程液壓脫纜激光測(cè)距儀向遠(yuǎn)處的物體發(fā)出光束測(cè)距時(shí),顯示器顯示的距離與實(shí)際距離存在巨大的差異,出現(xiàn)這種情況的主要原因是(C)。A、激光發(fā)射器發(fā)出的激光出現(xiàn)了散射B、激光束發(fā)生了偏差C、計(jì)時(shí)器出現(xiàn)了故障D、激光準(zhǔn)度不夠當(dāng)激光測(cè)距儀的發(fā)射窗出現(xiàn)劃痕時(shí),會(huì)出現(xiàn)下列哪種情況(B)。A、激光測(cè)距儀無顯示B、損壞激光測(cè)距儀的光學(xué)性能C、激光測(cè)距儀數(shù)值無變化D、激光測(cè)距儀數(shù)據(jù)顯示不能歸零船在靠泊之后,碼頭操作臺(tái)上顯示靠泊距離為負(fù)的原因是(C)。A、激光的照射方向偏了B、激光信號(hào)不好C、激光零點(diǎn)不對(duì)D、激光準(zhǔn)度不夠冬天氣溫很低風(fēng)速儀發(fā)生故障最有可能的是(A)。A、結(jié)冰B、電纜凍壞C、通訊故障D、電腦故障風(fēng)速儀(B)損壞會(huì)使數(shù)據(jù)斷斷續(xù)續(xù)。A、電纜B、軸承C、通訊線路D、電腦風(fēng)速儀系統(tǒng)的電腦上顯示風(fēng)速數(shù)據(jù)是33000米M/S可能是(C)原因。A、電纜故障B、機(jī)械故障C、單位錯(cuò)誤D、電腦故障如果洋流儀(A)會(huì)出現(xiàn)顯示數(shù)據(jù)偏低,不變化。A、洋流儀上附有大量貝類生物B、洋流儀電纜短線C、通訊故障D、電腦故障洋流儀系統(tǒng)的電腦上數(shù)據(jù)沒有顯示沒有可能的是(C)。A、電纜故障B、探測(cè)元件故障C、機(jī)械故障D、電腦故障現(xiàn)場(chǎng)船岸通訊的電纜無法從電纜盤柜里抽出,可能是因?yàn)椋ˋ)。A、電纜卡了B、電纜過短C、電纜過長D、電纜頭損壞現(xiàn)場(chǎng)船岸通訊(配置兩臺(tái)人機(jī)界面)的機(jī)柜上面顯示電纜通訊屏幕正常,而光線通訊屏幕黑屏,不可能是(C)。A、光纖屏幕上的原件損壞B、光纖屏幕上的原件不牢靠C、機(jī)柜供電短路D、光纖短路。在ESD1做測(cè)試時(shí),沒有被屏蔽(旁路)的情況下(B)。A、可以隨便切換光纖和電纜模式B、不可以隨意切換光纖和電纜模式C、可以切換光纖和電纜模式2次D、可以切換光纖和電纜模式3次1.2.2儲(chǔ)罐進(jìn)料與出料中控室內(nèi)顯示液化天然氣環(huán)形空間溫度降低可能是(B)故障引起的。A、壓力傳感器B、溫度傳感器C、液位傳感器D、密度傳感器液化天然氣環(huán)形空間顯示溫度降低的原因不包括:(C)。A、溫度傳感器故障B、內(nèi)罐壁和混凝土外墻之間保溫層損壞C、混凝土外墻剝蝕D、內(nèi)罐壁有泄漏關(guān)于儲(chǔ)罐的壓力控制措施,下列說法錯(cuò)誤的是(C)。A、設(shè)計(jì)PSVB、設(shè)計(jì)VSVC、設(shè)計(jì)氮?dú)夤芫€D、設(shè)計(jì)高壓補(bǔ)氣儲(chǔ)罐的壓力信號(hào)可以作為BOG壓縮機(jī)負(fù)荷控制的控制信號(hào),當(dāng)儲(chǔ)罐壓力上升后,BOG壓縮機(jī)的負(fù)荷(C)。A、不變B、減小C、增大D、不變,打開火炬放空下列關(guān)于觸發(fā)儲(chǔ)罐液位控制聯(lián)鎖的原因,說法錯(cuò)誤的是(D)。A、檢測(cè)儀表故障B、人為操作失誤C、進(jìn)料調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏D、儲(chǔ)罐LNG發(fā)生分層儲(chǔ)罐發(fā)生液位低低低聯(lián)鎖后,會(huì)導(dǎo)致(A)。A、罐內(nèi)泵跳車B、BOG壓縮機(jī)跳車C、卸料系統(tǒng)跳車D、進(jìn)料閥關(guān)閉儲(chǔ)罐壓力發(fā)生高高聯(lián)鎖,則不會(huì)導(dǎo)致下列哪些結(jié)果(C)。A、儲(chǔ)罐主進(jìn)料切斷閥關(guān)閉B、排凝進(jìn)儲(chǔ)罐切斷閥關(guān)閉C、BOG壓縮機(jī)跳車D、破真空緊急切斷閥關(guān)閉儲(chǔ)罐壓力發(fā)生低低聯(lián)鎖,則會(huì)導(dǎo)致下列哪些結(jié)果(A)。A、BOG壓縮機(jī)停車B、破真空緊急切斷閥關(guān)閉C、火炬放空閥打開D、儲(chǔ)罐主進(jìn)料切斷閥關(guān)閉頂層效應(yīng)的大小取決于(A),隨著蒸氣去除速率的增加,頂層飽和壓力的抑制增加,LNG儲(chǔ)罐的頂層效應(yīng)越顯著。A、蒸氣抽出速率B、飽和蒸汽壓差C、大氣壓力D、儲(chǔ)罐壓力儲(chǔ)罐頂層效應(yīng)表現(xiàn)為頂層飽和壓力(A)罐內(nèi)其他大部分液體飽和壓力。A、低于B、高于C、等于D、不低于儲(chǔ)罐的進(jìn)料方式之所以要進(jìn)行頂、底部選擇是因?yàn)椋ˋ)。A、LNG的密度不同B、LNG的溫度不同C、LNG的壓力不同D、LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的液位不同儲(chǔ)罐的進(jìn)料方式進(jìn)行頂、底部選擇,可有效防止(B)。A、儲(chǔ)罐發(fā)生間隙泉B、儲(chǔ)罐產(chǎn)生分層C、儲(chǔ)罐沉降D、儲(chǔ)罐頂層效應(yīng)儲(chǔ)罐翻滾現(xiàn)象出現(xiàn)前的征兆是(B)。A、壓力先升后降B、壓力先降后升C、壓力不變D、壓力持續(xù)升高下列關(guān)于防止儲(chǔ)罐發(fā)生翻滾的措施,說法不正確的是(D)。A、防止儲(chǔ)罐產(chǎn)生分層B、罐內(nèi)泵進(jìn)行循環(huán)C、儲(chǔ)罐進(jìn)料時(shí)進(jìn)行頂、底部選擇D、加大BOG壓縮機(jī)的負(fù)荷下列圖標(biāo)中表示DCS邏輯聯(lián)鎖圖標(biāo)的是(D)。遠(yuǎn)程儀表傳輸信號(hào)采用的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電流為(C)。A、1~10mAB、0~20mAC、4~20mAD、10~20mA下列關(guān)于罐內(nèi)離心泵的遠(yuǎn)程啟動(dòng)條件,說法不正確的是(D)。A、出口閥關(guān)閉B、最小流量線閥打開C、密封氮?dú)鈮毫φ、就地開關(guān)打在檢修位置罐內(nèi)離心泵設(shè)計(jì)最小流量線的主要作用是(A)。A、保護(hù)低壓泵B、調(diào)節(jié)出口流量C、循環(huán)保冷泵D、倒罐下列關(guān)于罐內(nèi)離心泵跳車的主要原因,說法錯(cuò)誤的是(D)。A、儲(chǔ)罐液位低低低B、儲(chǔ)罐壓力低低C、出口流量低低D、出口溫度高高儲(chǔ)罐液位低時(shí),罐內(nèi)離心泵運(yùn)行容易發(fā)生氣蝕現(xiàn)象,并且不再最佳工況,(C)會(huì)自動(dòng)切斷與電機(jī)的連接造成跳車。A、電路B、過載繼電器C、欠電流繼電器D、延遲切斷開關(guān)下列(D)不包含在罐內(nèi)離心泵的性能曲線中。A、流量-揚(yáng)程曲線B、流量-功率曲線C、流量-效率曲線D、流量-溫度曲線下列(C)不是影響離心泵性能的因素之一。A、液體的密度B、液體的粘度C、泵的材料D、泵的轉(zhuǎn)速下列關(guān)于罐內(nèi)離心泵產(chǎn)生振動(dòng)的原因,說法錯(cuò)誤的是(C)。A、泵的葉輪阻塞B、泵的軸承損壞C、儲(chǔ)罐液位高高D、電機(jī)結(jié)構(gòu)件松動(dòng)罐內(nèi)離心泵的平衡非常重要,影響泵的平衡主要有(A)。A、徑向載荷和軸向載荷B、泵的電機(jī)功率C、泵的安裝位置D、儲(chǔ)罐的液位罐內(nèi)離心泵啟動(dòng)后,無法達(dá)到最小流量的原因是(A)。A、電機(jī)反轉(zhuǎn)B、出口管道閥門未打開C、下游用戶量小D、儲(chǔ)罐液位低報(bào)警下列關(guān)于罐內(nèi)離心泵啟動(dòng)后,無法達(dá)到最小流量的原因,說法不正確的是(C)。A、電壓缺相B、底閥未全開C、出口管道閥門未打開D、葉輪故障正運(yùn)行中的罐內(nèi)離心泵突然出現(xiàn)無流量現(xiàn)象,可能是因?yàn)椋–)。A、出口管道閥門關(guān)閉B、儲(chǔ)罐液位低報(bào)警C、流量計(jì)故障D、下游用量減小在LNG接收站內(nèi),當(dāng)LNG流入LNG收集池后,我們可以用(B)對(duì)其進(jìn)行處理。A、消防水B、高倍泡沫C、化學(xué)干粉D、氮?dú)庀铝嘘P(guān)于現(xiàn)場(chǎng)LNG裝置泄漏后,(C)屬于正確的處理方法。A、用普通工具進(jìn)行緊固B、泄漏量小時(shí)不進(jìn)行處理C、立即進(jìn)行人員隔離D、使用電動(dòng)工具進(jìn)行緊固下列(B)對(duì)管道產(chǎn)生的壓差影響最小A、堞閥B、球閥C、截止閥D、單向閥下列關(guān)于管道低溫閥門產(chǎn)生卡澀的原因,說法不正確的是(D)。A、安裝時(shí),閥門與管道配置不合理而產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力B、道冷補(bǔ)償能力差,低溫下閥位改變C、閥門缺少支架,低溫下產(chǎn)生變形D、閥門直徑太大(A)殘留在閥腔不會(huì)導(dǎo)致閥門在低溫條件下卡澀。A、重?zé)NB、CO2C、焊渣D、水儲(chǔ)罐環(huán)形空間的保溫材料主要是用(A)。A、膨脹珍珠巖B、毛氈C、干砂D、泡沫玻璃磚1.2.3火炬系統(tǒng)火炬發(fā)生回火的主要原因是(A)。A、火炬未處于氮?dú)饣蛉剂蠚馕⒄龎罕Wo(hù)B、火炬燃料氣壓力過大C、火炬點(diǎn)火時(shí)混合氣中空氣含量過高D、火炬底部水封失效火炬在自動(dòng)動(dòng)點(diǎn)火程序下點(diǎn)火,肉眼觀察火炬已經(jīng)點(diǎn)燃,但是點(diǎn)火盤仍然按照自動(dòng)點(diǎn)程序在循環(huán)點(diǎn)火,最有可能的原因是(D)。A、火炬點(diǎn)炎電壓過高B、火炬火花塞故障C、火炬點(diǎn)火盤閥門故障D、火炬頭溫度傳感器損壞在火炬點(diǎn)火完成后,不需要我們進(jìn)行檢查的是(C)。A、火炬頭溫度傳感器顯示是否正常B、火焰的顏色C、空氣的壓力D、燃料氣的壓力火炬產(chǎn)生火雨的現(xiàn)象是由于排放氣中夾帶直徑大于(D)微米可燃性的液滴。A、50B、100C、200D、300(A)最容易產(chǎn)生火雨。A、卸船期間B、高壓外輸期間C、零輸出循環(huán)期間D、裝槽車期間火炬產(chǎn)生火雨后,下列不需要防范的是(C)。A、發(fā)生火災(zāi)B、設(shè)備損壞C、人員凍傷D、環(huán)境破壞為防止火炬產(chǎn)生火雨,火炬分液罐的直徑一般為其長度的(C)。A、1/4-1/5B、1/3-1/4C、1/2-1/3D、1-1/2下列選項(xiàng)中,(D)不是造成火炬分液罐液位升高的原因。A、儲(chǔ)罐罐內(nèi)泵出口熱膨脹安全閥旁路內(nèi)漏B、碼頭卸料主管上熱膨脹安全閥旁路內(nèi)漏C、再冷凝器上熱膨脹安全閥內(nèi)漏D、再冷凝器上壓力安全閥內(nèi)漏(B)不會(huì)導(dǎo)致液位計(jì)讀數(shù)異常。A、引壓管有水分B、引壓管被保溫C、引壓管堵塞D、引壓管安裝位置不佳1.3高級(jí)難度1.3.1碼頭卸料LNG儲(chǔ)罐最高產(chǎn)品液面不應(yīng)超過內(nèi)罐壁頂部以下(A)的平面。A、0.5米B、1.0米C、1.5米D、2.0米通過采用基于(B)間隔可計(jì)算出儲(chǔ)罐的正常最高工作液位,這樣可以形成階梯式的過量充液預(yù)防系統(tǒng)。A、現(xiàn)場(chǎng)壓力上升的時(shí)間B、現(xiàn)場(chǎng)工作條件的時(shí)間C、理論壓力上升的時(shí)間D、理論液位上升的時(shí)間下列不屬于LNG儲(chǔ)罐高液位監(jiān)控措施的是(C)。A、設(shè)置高液位報(bào)警B、設(shè)置高高液位報(bào)警C、設(shè)置正常工作液位報(bào)警D、設(shè)置高高液位切斷功能LNG儲(chǔ)罐裝料時(shí),應(yīng)依據(jù)LNG的(B)選擇進(jìn)液方式。A、組分B、密度C、壓力D、溫度當(dāng)船載LNG的密度高于LNG儲(chǔ)罐存儲(chǔ)LNG的密度時(shí),應(yīng)選擇(A)進(jìn)液的方式。A、上部B、下部C、上部或下部均可D、以上部為主,下部為輔下列不是LNG儲(chǔ)罐在卸料期間切換儲(chǔ)罐的壓力控制措施的是(C)。A、兩臺(tái)BOG壓縮機(jī)均滿負(fù)荷運(yùn)行B、將火炬排放管線上的壓力控制閥設(shè)置為自動(dòng)狀態(tài)C、通知船方調(diào)低船艙壓力D、平穩(wěn)連續(xù)地調(diào)節(jié)進(jìn)料閥門LNG儲(chǔ)罐從頂部卸料時(shí),從A罐進(jìn)料切換至B罐進(jìn)料期間,B罐的壓力變化情況為(D)。A、上升B、下降C、先升,后降D、先降,后升LNG儲(chǔ)罐從底部卸料時(shí),從A罐進(jìn)料切換至B罐進(jìn)料期間,BOG匯管的壓力變化情況為(A)。A、上升B、下降C、先升,后降D、先降,后升LNG船在卸料期間,(B)應(yīng)開始為船艙補(bǔ)壓。A、啟動(dòng)卸貨泵階段B、船艙壓力低需要補(bǔ)壓時(shí)C、全速卸料階段D、減速卸料階段LNG船在卸料期間,船艙壓力快速上升時(shí),船方會(huì)(A)。A、加開BOG管線上的調(diào)節(jié)閥B、關(guān)小BOG管線上的調(diào)節(jié)閥C、加大BOG壓縮機(jī)負(fù)荷D、增開燃?xì)馔钙?,降低柴油機(jī)負(fù)荷下列不是卸料期間氣體返回臂壓力上升的原因的是(B)。A、船艙壓力升高B、卸料速度過慢C、組分差異過大D、LNG進(jìn)入了氣體返回臂碼頭觸發(fā)ESD后,關(guān)于碼頭通訊機(jī)柜“INHIBIT”鍵說法不正確的是(D)。A、按下岸側(cè)通訊面板上所選模式的INHIBIT鍵B、確認(rèn)船方按下通訊面板上所選模式的INHIBIT鍵C、雙方將通訊面板所選模式的INHIBIT鍵按下后,各自復(fù)位D、不用按下通訊面板上所選模式的INHIBIT鍵,就可以復(fù)位下列不是碼頭觸發(fā)ESD后復(fù)位操作的是(B)。A、必須復(fù)位DCS上碼頭區(qū)的ESDB、必須復(fù)位DCS上全廠的ESDC、雙方將通訊面板所選模式的INHIBIT建按下后,各自復(fù)位D、必須復(fù)位卸料臂面板上的ESD下列不屬于組成雙球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的部件是(C)。A、雙球閥液壓缸B、雙球閥推桿C、雙球閥閥芯D、鎖定雙球閥安全銷卸料臂雙球閥同時(shí)開關(guān)是靠(C)傳遞能量。A、安全銷B、ERC卡子C、推桿D、ERC液壓缸通常卸料臂雙球閥開關(guān)依靠(A)推動(dòng)。A、液壓動(dòng)力B、電力動(dòng)力C、啟動(dòng)動(dòng)力D、手動(dòng)動(dòng)力卸料臂液壓缸的能量通過(B)傳遞,控制雙球閥開位到關(guān)位。A、安全銷B、推桿C、ERC卡子D、雙球閥定位銷下列不是組成廣播報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)備的是(D)。A、主控單元B、廣播報(bào)警臺(tái)C、揚(yáng)聲器D、大屏幕下列揚(yáng)聲器按能量方式分類錯(cuò)誤的是(D)。A、電動(dòng)揚(yáng)聲器B、電磁揚(yáng)聲器C、靜電揚(yáng)聲器D、平板驅(qū)動(dòng)式揚(yáng)聲器下列揚(yáng)聲器按外型方式分類錯(cuò)誤的是(B)。A、圓形揚(yáng)聲器B、球頂形揚(yáng)聲器C、矩形揚(yáng)聲器D、橢圓形揚(yáng)聲器下列是廣播報(bào)警系統(tǒng)最主要的作用的是(C)。A、監(jiān)控全廠B、泄漏監(jiān)測(cè)C、傳遞信息D、火災(zāi)監(jiān)控下列選項(xiàng)中,(D)是廣播報(bào)警系統(tǒng)不具備的功能。A、全區(qū)廣播B、手動(dòng)報(bào)警C、自動(dòng)報(bào)警D、自動(dòng)廣播下列不是視頻監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)備的是(D)。A、云臺(tái)B、攝像機(jī)C、視頻矩陣D、喇叭以下關(guān)于云臺(tái)的描述中,正確的是(B)。A、云臺(tái)可控制攝像機(jī)的鏡頭焦距B、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向由解碼器指令決定C、輕型云臺(tái)安裝時(shí)可不考慮防震措施D、云臺(tái)預(yù)置數(shù)據(jù)位信息存儲(chǔ)在客戶端的軟件系統(tǒng)或矩陣中如果需要將一路視頻信號(hào)復(fù)制成多路信號(hào)輸出,應(yīng)選擇(C)。A、視頻光端機(jī)B、畫面分割器C、視頻分配器D、視頻矩陣集散控制系統(tǒng)一般由四部分組成:(D)、過程控制級(jí)、過程管理級(jí)以及經(jīng)營管理級(jí)。A、遠(yuǎn)程控制級(jí)B、初始控制級(jí)C、操作控制級(jí)D、現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)關(guān)于集散控制系統(tǒng)的縮寫正確的是(B)。A、FGSB、DCSC、SCADAD、DGS下列不屬于集散控制系統(tǒng)報(bào)警種類的是(C)。A、系統(tǒng)報(bào)警B、通訊報(bào)警C、電路故障報(bào)警D、工藝參數(shù)報(bào)警下列不能引發(fā)集散控制系統(tǒng)工藝參數(shù)報(bào)警的是(C)。A、壓力參數(shù)B、溫度參數(shù)C、濕度參數(shù)D、液位參數(shù)下列能引發(fā)集散控制系統(tǒng)本系統(tǒng)故障報(bào)警的是(A)。A、硬件故障B、工藝參數(shù)偏離C、火災(zāi)報(bào)警D、電路故障下列不屬于卸料臂系統(tǒng)報(bào)警的是(D)。A、卸料臂角度報(bào)警B、氣相返回臂壓力報(bào)警C、氣相返回臂溫度報(bào)警D、卸料臂氮?dú)獯祾邏毫Φ蛨?bào)警卸料期間,下列不屬于引發(fā)卸料臂系統(tǒng)報(bào)警參數(shù)的是(C)。A、卸料臂角度參數(shù)B、儲(chǔ)罐液位參數(shù)C、儲(chǔ)罐溫度參數(shù)D、儲(chǔ)罐壓力參數(shù)下列不屬于火氣系統(tǒng)主要采用的探測(cè)器是(C)。A、感溫探測(cè)器B、火焰探測(cè)器C、金屬探測(cè)器D、可燃?xì)怏w探測(cè)器(D)不是火氣系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。A、可燃?xì)怏w探頭B、火焰探頭C、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)報(bào)警按鈕D、火災(zāi)控制盤感煙式火氣探測(cè)器按保護(hù)面積和范圍可分為(B)和線型兩類。A、面型B、點(diǎn)型C、原型D、多線型下列不屬于火災(zāi)探測(cè)器類型的是(C)。A、感溫型B、感煙型C、感氣型D、感聲型下列情形的場(chǎng)所,不宜選用火焰探測(cè)器的是(B)。A、可能發(fā)生無焰火災(zāi)B、設(shè)備較密集的區(qū)域C、探測(cè)器的鏡頭易被污染D、探測(cè)器的“視線”易被遮擋按檢測(cè)對(duì)象分類,氣體泄漏感應(yīng)探頭可分為(A)、有毒氣體以及氧氣檢測(cè)探頭。A、稀有氣體B、可燃?xì)怏wC、甲烷D、重?zé)N類卸料臂在預(yù)冷期間,船方打開卸料主管線上的手動(dòng)切斷閥,會(huì)造成(B)。A、絕大部分LNG沿船方出料管線流經(jīng)卸料臂,卸料臂壓力上升,溫度下降B、絕大部分LNG沿船方出料管線返回船艙,卸料臂壓力下降,溫度上升C、LNG供應(yīng)量加大,卸料臂溫降速度加快D、LNG供應(yīng)量不變,卸料臂溫降速度不變碼頭靠離泊測(cè)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)激光傳感器發(fā)出的激光光束主要是射到(C),探測(cè)船舶上兩點(diǎn)的離岸距離,根據(jù)一定時(shí)間間隔的不同距離,折算出靠泊距離。A、船艏B、船艉C、船體平面D、船體激光反射板纜鉤負(fù)載張力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心元件為應(yīng)力測(cè)量銷,它是一種(A),安裝于快速脫纜鉤上,通過傳輸線路將壓力信號(hào)傳輸?shù)骄偷氐目刂葡鋬?nèi)。A、壓力傳感器B、信號(hào)放大器C、壓力控制器D、壓力感應(yīng)裝置碼頭.激光傳感器測(cè)試后應(yīng)及時(shí)清除激光傳感器電控盒窗口的鹽和污物,否則(B)。A、造成激光傳感器損壞B、造成激光光束不成一條直線,測(cè)量不精確C、導(dǎo)致激光傳感器無法接收返回的信號(hào)D、造成激光傳感器無信號(hào)顯示測(cè)試脫纜鉤時(shí),人應(yīng)站立在(C)。A、掛鉤左面B、掛鉤右面C、掛鉤后面D、掛鉤前面下列對(duì)減小卸料管線頂部和底部溫度監(jiān)控點(diǎn)溫差最有效且BOG產(chǎn)生最少的操作是(C)。A、提高循環(huán)管線的壓力B、將循環(huán)管線出口的LNG引入低壓輸出管線C、關(guān)閉卸料管線上的切斷閥,改用旁通循環(huán)D、減小儲(chǔ)罐壓力卸料管道建立循環(huán)保冷后不久,碼頭平臺(tái)卸料管道的頂?shù)撞繙囟炔铋_始慢慢變大,而位于平臺(tái)下方碼頭棧橋上卸料管道的頂?shù)撞繙囟炔顒t沒有太大變化,最有可能的原因是(A)。A、管道內(nèi)循環(huán)LNG的量較少,開始有BOG空間形成B、頂部溫度檢測(cè)元件松動(dòng)C、卸料管道內(nèi)沒有LNG流動(dòng)D、卸料管道內(nèi)的LNG沒有經(jīng)過碼頭循環(huán),直接回儲(chǔ)罐卸料管道在循環(huán)保冷建立后不久,處于碼頭棧橋處的某一溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)顯示頂部開始大幅急劇升溫,最終穩(wěn)定在某一溫度值,而其它檢測(cè)點(diǎn)溫度顯示正常,最有可能的原因是(B)。A、管道內(nèi)循環(huán)LNG的量較少,開始有BOG空間形成B、頂部溫度檢測(cè)元件松動(dòng)C、卸料管道內(nèi)沒有LNG流動(dòng)D、卸料管道內(nèi)循環(huán)的LNG沒有經(jīng)過碼頭循環(huán),直接回儲(chǔ)罐主動(dòng)抽氣式極早期煙霧探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是在(C)階段進(jìn)行探測(cè)與報(bào)警的系統(tǒng)。A、發(fā)熱、燃燒、低熱輻射或氣溶膠生成B、發(fā)熱、燃燒、低熱輻射或氣溶膠生成C、過熱、陰燃、低熱輻射或氣溶膠生成D、過熱、陰燃、高熱輻射或氣溶膠未生成主動(dòng)抽氣式極早期煙霧探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一種基于激光探測(cè)技術(shù)和微處理器控制技術(shù)的(B)探測(cè)裝置。A、可燃?xì)怏wB、煙霧C、氣溶膠D、粉塵主動(dòng)抽氣式極早期煙霧探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)由(C)組成。A、空氣進(jìn)入探測(cè)器、吸氣泵、金屬氧化物半導(dǎo)體、電容模塊和顯示模塊B、空氣進(jìn)入探測(cè)器、吸氣泵、鉑金電阻、催化劑層和顯示模塊C、空氣進(jìn)入探測(cè)器、吸氣泵、雙重過濾器、激光探測(cè)腔和顯示模塊D、空氣進(jìn)入探測(cè)器、吸氣泵、氣體電極、鉛塊和顯示模塊主動(dòng)抽氣式極早期煙霧探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)內(nèi)置了雙重過濾器,它的作用是(A)。A、過濾空氣中的灰塵,保持激光探測(cè)腔光學(xué)表面的潔凈B、過濾空氣中的灰塵,防止吸氣泵堵塞C、過濾空氣中的水分,防止激光探測(cè)腔受潮D、過濾空氣中的水分,防止空氣進(jìn)入探測(cè)器受潮1.3.2儲(chǔ)罐進(jìn)料與出料(B)不是儲(chǔ)罐的聯(lián)鎖跳車觸發(fā)方式。A、手動(dòng)按鈕觸發(fā)聯(lián)鎖B、廣播觸發(fā)聯(lián)鎖C、工藝條件觸發(fā)聯(lián)鎖D、火氣信號(hào)觸發(fā)聯(lián)鎖儲(chǔ)罐的聯(lián)鎖跳車通??珊喎Q為(B)。A、DCS系統(tǒng)B、ESD系統(tǒng)C、PAGA系統(tǒng)D、SCADA系統(tǒng)下列關(guān)于觸發(fā)儲(chǔ)罐的聯(lián)鎖設(shè)計(jì)理念,說法錯(cuò)誤的是(D)。A、儲(chǔ)罐區(qū)域聯(lián)鎖B、儲(chǔ)罐區(qū)域內(nèi)單體設(shè)備聯(lián)鎖C、儲(chǔ)罐本身相關(guān)參數(shù)聯(lián)鎖D、環(huán)境因素影響聯(lián)鎖儲(chǔ)罐一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的液位計(jì)類型是(C)。A、超聲波液位計(jì)B、雷達(dá)液位計(jì)C、伺服液位計(jì)D、差壓液位計(jì)儲(chǔ)罐一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供的參數(shù)可以有效防止儲(chǔ)罐哪種現(xiàn)象(A)。A、翻滾B、頂層效應(yīng)C、泄露D、沉降(B)不屬于儲(chǔ)罐一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能檢測(cè)到的參數(shù)。A、液位B、壓力C、溫度D、密度在進(jìn)行儲(chǔ)罐液位檢測(cè)的時(shí)候,也同時(shí)進(jìn)行了密度的檢測(cè),該儀表是(C)。A、伺服液位計(jì)B、雷達(dá)液位計(jì)C、LTDD、伺服液位開關(guān)下列造成LNG儲(chǔ)罐液位分層的直接原因是(A)。A、儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的組分變化B、儲(chǔ)罐內(nèi)壓力過高C、儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的溫度變化D、儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的液位變化下列關(guān)于防止儲(chǔ)罐產(chǎn)生分層的措施,說法不正確的是(C)。A、選擇不同的充注方式B、罐內(nèi)泵進(jìn)行循環(huán)C、加大BOG壓縮機(jī)的負(fù)荷D、進(jìn)行LNG倒罐罐內(nèi)離心泵在啟動(dòng)時(shí)其最小流量線閥需要滿足的開度是(C)。A、0%B、50%C、100%D、任意開度罐內(nèi)離心泵在啟動(dòng)時(shí)其出口閥需要滿足的開度是(A)。A、0%B、50%C、100%D、任意開度下列關(guān)于集散控制系統(tǒng)基礎(chǔ)操作界面上可顯示的內(nèi)容,說法不正確的是(D)。A、簡化的PID圖B、閥門的開關(guān)狀態(tài)C、動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)D、程序模塊的數(shù)據(jù)(A)不屬于集散控制系統(tǒng)操作員界面的屬性功能。A、過程操作顯示B、系統(tǒng)狀態(tài)顯示C、系統(tǒng)功能顯示D、系統(tǒng)組態(tài)顯示進(jìn)行罐內(nèi)離心泵遠(yuǎn)程切換時(shí),為保證整個(gè)工況處于穩(wěn)定,主要是通過(A)的開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。A、泵最小流量線閥B、泵出口閥C、泵筒底閥D、泵出口止回閥下列關(guān)于液體靜壓力特征,說法不正確的是(D)。A、液體靜壓力垂直于作用面B、液體靜壓力方向與作用面的內(nèi)沿線方向一致C、靜止液體內(nèi)任一點(diǎn),所受到的各方向靜壓力都相等D、靜止液體內(nèi)任一點(diǎn),所受到的靜壓力是下面大于上面通常情況下液體靜力學(xué)的表示方法不包括(D)。A、用液體在單位面積上所受到的作用力的大小表示B、用大氣壓力表示C、用液柱高度表示D、用絕對(duì)壓力表示罐內(nèi)離心泵泵筒吹掃過程中,底閥的開啟與(C)因素?zé)o關(guān)。A、儲(chǔ)罐的罐壓B、儲(chǔ)罐的液位C、儲(chǔ)罐的高度D、底閥彈簧拉力在儲(chǔ)罐無外輸時(shí),下列關(guān)于罐內(nèi)離心泵泵筒內(nèi)的液體高度,說法錯(cuò)誤的是(D)。A、低于儲(chǔ)罐內(nèi)液體高度B、等于儲(chǔ)罐內(nèi)液體高度C、高于儲(chǔ)罐內(nèi)液體高度D、等于儲(chǔ)罐的高度下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)容器假液位故障的特征,說法正確的是(A)。A、液位計(jì)顯示超量程的數(shù)據(jù)B、液位計(jì)無讀數(shù)C、液位計(jì)破裂D、液位計(jì)讀數(shù)波動(dòng)較大現(xiàn)場(chǎng)容器出現(xiàn)假液位故障時(shí),會(huì)造成嚴(yán)重的后果,下列說法不正確的是(D)。A、容器過載B、液體溢流C、影響計(jì)量D、損壞液位計(jì)下列關(guān)于浮子磁性液位計(jì)產(chǎn)生假液位原因,說法錯(cuò)誤的是(D)。A、信號(hào)處理電路故障B、波導(dǎo)絲安裝不正確,信號(hào)傳遞失真C、外界干擾信號(hào)過大D、人為操作失誤(D)不屬于影響兩層液體密度達(dá)到相等時(shí)間的因素。A、上層液體因蒸發(fā)發(fā)生的成分變化;B、層間熱質(zhì)傳遞C、底層的漏熱D、進(jìn)料速度不均勻采用罐內(nèi)離心泵攪拌處理儲(chǔ)罐LNG產(chǎn)生分層時(shí),(A)。A、儲(chǔ)罐壓力可能上升B、儲(chǔ)罐液位可能上升C、儲(chǔ)罐密度保持不變D、儲(chǔ)罐LNG溫度保持不變儲(chǔ)罐內(nèi)LNG產(chǎn)生分層后,若處理不當(dāng)則會(huì)引起儲(chǔ)罐的(C)。A、頂層效應(yīng)B、LNG快速相變C、LNG翻滾D、LNG泄漏下列關(guān)于罐內(nèi)離心泵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,說法不正確的是(D)。A、電機(jī)接線接反B、出口液體倒流C、長時(shí)間反轉(zhuǎn)葉輪會(huì)氣蝕D、出口壓力會(huì)超過額定壓力(C)會(huì)導(dǎo)致罐離心內(nèi)泵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。A、液位低B、液位高C、電機(jī)三相交流相序接錯(cuò)D、液位密度(B)不屬于儲(chǔ)罐水壓試驗(yàn)的主要目的。A、泄漏檢測(cè)B、混凝土性能檢測(cè)C、機(jī)械損傷檢測(cè)D、基礎(chǔ)沉降檢測(cè)下列關(guān)于儲(chǔ)罐水壓試驗(yàn)水液位計(jì)算的依據(jù),說法正確的是(B)。A、水液位高度應(yīng)達(dá)到儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)裝液高度B、水液位高度與LNG的密度有關(guān)C、水液位高度應(yīng)達(dá)到儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)裝液一半高度D、水液位高度與水質(zhì)有關(guān)下列關(guān)于儲(chǔ)罐氣密性試驗(yàn)壓力計(jì)算的依據(jù),說法正確的是(B)。A、試驗(yàn)壓力應(yīng)提高到閥設(shè)定壓力的1.0倍B、試驗(yàn)壓力應(yīng)提高到閥設(shè)定壓力的1.25倍C、試驗(yàn)壓力應(yīng)提高到閥設(shè)定壓力的1.5倍試驗(yàn)壓力應(yīng)提高到閥設(shè)定壓力的2.0倍1.4山東LNG接收站部分1.4.1碼頭卸料山東LNG接收站卸料臂管徑為(A)A、400mmB、450mmC、600mmD、750mm山東LNG四臺(tái)液相臂中有一臺(tái)可以用作氣相返回臂,其位號(hào)為(C)A、0312-LA-01AB、0312-LA-01BC、0312-LA-01CD、0312-LA-01D氣相返回臂操作壓力為(A)A、0.0153MPaB、0.025MPaC、0.3MPaD、0.8MPa碼頭凝液收集罐PSV起跳壓力為(C)A、0.9MPaB、1.0MPaC、1.32MPaD、1.75MPa激光輔助靠泊系統(tǒng)不能測(cè)量、計(jì)算和顯示以下哪個(gè)參數(shù)(D)。A、船尾到岸距離B、靠岸速度C、靠岸角度D、靠岸加速度接收站一期所有脫纜鉤的數(shù)目為(C)A、24B、28C、32D、36激光輔助靠泊系統(tǒng)傳感器在泊位至船距離為(A)范圍內(nèi)工作。A、0-300mB、0-400mC、0-500mD、0-600m登船梯工作狀態(tài)最大風(fēng)速和非工作狀態(tài)最大風(fēng)速分別為(C)A、20m/s,45m/sB、22m/s,50m/sC、25m/s,60m/sD、30m/s,75m/s碼頭卸料液壓系統(tǒng)蓄能器最低工作壓力為(B)A、10MPaB、15MPaC、19.5MPaD、25MPa對(duì)卸料臂旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行吹掃的氮?dú)饨?jīng)兩級(jí)減壓至(B)A、0.015MPaB、0.02MPaC、0.2MPaD、0.5MPa氣相臂進(jìn)行升壓驗(yàn)漏時(shí),需要屏蔽掉下列那個(gè)信號(hào)(B)A、0312-PT-0002B、0312-PT-0003C、0312-PT-0004D、0312-PT-0005以A臂為例,當(dāng)卸料結(jié)束后岸上操作人員要將先將閥門(A)關(guān)掉再進(jìn)行卸料臂吹掃。A、0312-XV-1001B、0312-XV-1002C、0312-XV-2001D、0312-ESDV-0101LNG碼頭有(D)個(gè)系攬墩,(B)個(gè)靠船墩,(D)個(gè)引橋墩。A、2B、4C、6D、8碼頭凝液收集罐的有效容積是(B)。A、20m3B、25m3C、30m3D、35m3碼頭凝液收集罐0312-V-01的液位出現(xiàn)高高報(bào)時(shí)(0312LSHH0003),以下閥門不會(huì)關(guān)閉的是(B)。A、0312-XV-0001B、0312-XV-0002C、0312-XV-1002D、0312-XV-2002山東LNG接收站卸料臂旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的軸承為(A)A、雙列滾動(dòng)軸承B、單列滾動(dòng)軸承C、雙列滑動(dòng)軸承D、單列滑動(dòng)軸承碼頭操作平臺(tái)上保冷循環(huán)管線緊急切斷閥位號(hào)為(C)A、0312-ESDV-0001B、0312-ESDV-0002C、0312-ESDV-0101D、0312-ESDV-0201碼頭卸料系統(tǒng)ESD2連鎖結(jié)果不包括哪一項(xiàng)(B)A、卸料臂上球閥關(guān)閉B、液相卸料線高點(diǎn)放空閥關(guān)閉C、液相卸料線低點(diǎn)排凝閥關(guān)閉D、碼頭排凝罐放空至氣相返回線兩位閥關(guān)閉1.4.2LNG儲(chǔ)罐LNG儲(chǔ)罐外罐內(nèi)壁半徑為(C)A、

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