學習任務-自診斷系統(tǒng)

工作任務4：電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)

了解汽車排放控制有關內容；掌握汽車自診斷功能原理；掌握發(fā)動機人工故障碼診斷方法、注意事項；知道其它常用檢測工具使用方法及注意事項；

學習目標全球機動車排放法規(guī)概覽(2005)一、OBD系統(tǒng)概述OBD全稱為ON-BOARDDIAGNOSTIC即隨車診斷系統(tǒng)。分為：OBD、OBD－Ⅰ、OBD-Ⅱ１９９４年全球２0%制造商采用OBD-Ⅱ１９９６年全面采用OBD-Ⅱ隨車診斷目的：排放系統(tǒng)有故障時提示車主注意，使維修技術人員快速的找到故障來源.，減少汽車廢氣對大氣污染。OBD發(fā)展情況

OBD－Ⅰ概述１９８５年加州大氣資源局制定，1988全面實施主要特點：1.儀表中有警示車主的指示燈，來提示車主車輛的控制系統(tǒng)存在故障。2.系統(tǒng)有記憶和傳送有關排放的故障代碼。（見圖1-11）3.能對EGR閥，燃油系統(tǒng)和其他有關廢氣排放系統(tǒng)進行測試保養(yǎng)。監(jiān)控元件：氧傳感器、EGR、EVAP缺點：無法有效的監(jiān)控排放：催化轉化器效率監(jiān)測、EVAP泄漏監(jiān)測、監(jiān)測線路靈敏度不高各廠家采用不同的自診斷系統(tǒng)和排除方法。資料傳輸不是統(tǒng)一的SAE和ISO標準OBD-Ⅱ系統(tǒng)概述加州環(huán)保局1989年正式公布，稱之為OBDII。直到1996年各汽車生產廠才在其加州標準車輛上實施了新標準。新標準于1990年寫入了美國聯(lián)邦大氣清潔法，它要求全部49個州的車輛于1996年起一律裝備OBDII。嚴格遵守法規(guī)的時間定為1999年。所以，有些1996年的OBDII系統(tǒng)可能會缺少一個OBDII規(guī)范的特性，如燃油蒸發(fā)污染排放清潔測試。OBDII系統(tǒng)技術先進，對探測排放問題十分有效。但對駕駛者是否接受MIL的警告，OBDII是無能為力的。OBDⅢ系統(tǒng)主要利用小型車載無線收發(fā)系統(tǒng)，通過無線蜂窩通信、衛(wèi)星通信或GPS系統(tǒng)將車輛的VIN、故障碼及所在位置等信息自動通告管理部門，管理部門根據(jù)該車輛排放問題的等級，對其發(fā)出指令，包括去何處維修的建議，解決排放問題的時限等。主要特點是社會法規(guī)的支持

特點：

統(tǒng)一診斷座：16端子統(tǒng)一診斷座位置：儀表板下方解碼器和車輛之間采用標準通訊規(guī)則統(tǒng)一故障碼含義具有行車記錄器功能監(jiān)控排放控制系統(tǒng)解碼器能夠讀碼，記錄數(shù)值，清碼等標準的技術縮寫術語，定義系統(tǒng)的工作元件監(jiān)控功能三項連續(xù)監(jiān)控：失火檢測，燃油系統(tǒng)和大部分的元件監(jiān)控.8項非連續(xù)的監(jiān)控：觸媒，加熱式觸媒，油箱油氣蒸發(fā)（即時性碳罐控制），二次空氣噴射，空調系統(tǒng)，氧傳感器，氧傳感器加熱器和EGR；標準的OBD－Ⅱ測試模式中即制定測試模式。此功能可在故障碼發(fā)生時，瞬間記錄下相關的數(shù)值，以便發(fā)現(xiàn)間歇性故障。歐洲機動車排排放法規(guī)的發(fā)發(fā)展1992歐歐191/441/EEC197070/220/EEC198483/351/EEC2000歐歐398/69/EC1996歐歐294/12/EC引入催化化轉換換器2005歐歐498/69/ECOBD系統(tǒng)的的作用是用來來檢驗與排放放相關的動力力總成系統(tǒng)的的故障:這些些故障涵蓋發(fā)發(fā)動機、廢氣氣后處理系統(tǒng)統(tǒng)和傳動系統(tǒng)統(tǒng)對發(fā)動機的的每一個起停停工作過程進進行監(jiān)控當出現(xiàn)故障時時，OBD系系統(tǒng)能夠:大致判明故障障的位置和特特性記錄故障代碼碼和其他相關關的維修數(shù)據(jù)據(jù)通過故障指示示燈向駕駛員員通告相關的的信息根據(jù)需要，可可以向專用的的判讀設備（（Scantool））以標準的格格式傳輸所記記錄的數(shù)據(jù)（（這種判讀讀設備應是維維修站配備的的標準設備））OBD系統(tǒng)在在整個車輛壽壽命期間，對對車輛進行全全過程的監(jiān)視視:可以隨時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和判明車輛輛排放性能方方面的問題，，有利于改善善大氣質量可以對車輛的的維修提供支支持可以對車輛的的檢查和保養(yǎng)養(yǎng)提供支持OBD并不能夠測量車車輛的排放在排放控制系系統(tǒng)出現(xiàn)故障障時，OBD系統(tǒng)對車輛輛的排放性能能沒有影響造成排放系統(tǒng)統(tǒng)故障的因素素很多，最重重要的因素之之一是燃油的的品質適用車型：M1類乘員不多于6人且總重不不大于2.5噸的乘用車車；M1,M2及N1類類，總車重不不超過3.5噸的輕型車車2000新認證車型在生產車型+OBD(其他輕型車)+OBD(M1類汽油車）國1國2國3國4國1國2國3國4+OBD(其他輕型車)+OBD

(M1類汽油車）2013201220112010200920082007200620052004200320022001中國機動車排排放法規(guī)的實實施–全全國范圍故障自診斷PPT第二代隨車診診斷系統(tǒng)OBD-Ⅱ簡介介介紹:由于世界各大大汽車制造公公司的汽車故故障代碼和隨隨車自診斷裝裝置（OBD）各不相同同，缺乏統(tǒng)一一的標準，故故障診斷插座座的形式、位位置、讀碼的的方法各異，，這給技術進進步和汽車的的使用維護帶帶來了很大的的困難。自1994以以來，美、日日、歐主要汽汽車制造廠家家生產的電控控汽車逐步開開始采用第二二代隨車電腦腦診斷系統(tǒng)(OBD-ⅡⅡ)。OBD-Ⅱ是ON—BOARDDIAGNOSITICS的縮寫，其其由美國汽車車工程學會SAE提出，，經環(huán)保機構構EPA和加加州資源協(xié)會會CARB認認證通過。特點1、按照SAE標準，提提供統(tǒng)一的16腳診斷座座，安裝于駕駕駛室儀表板板下方。2、OBD－－Ⅱ診斷模式式采用高效率率的明碼編碼碼方式以及壓壓縮數(shù)據(jù)包方方式傳遞信息息，讀取和清清除故障碼可可在瞬間利用用儀器完成。。3、OBD－－Ⅱ診斷座仍仍保留了通過過跨接診斷座座的引腳從故故障指示燈或或LED燈、、電壓表上讀讀取故障碼的的功能。不過過這些碼大多多是兩位數(shù)，，信息量遠少少于OBD－－Ⅱ標準碼，，有些故障碼碼無法通過這這種方式輸出出。4、OBD－－Ⅱ資料傳輸輸線有兩個標標準：（1））ISO———I歐洲統(tǒng)統(tǒng)一標準7#、15#腳腳；（2）SAE——美美國統(tǒng)一標準準（SAE－－J1850）利用2#、10#腳腳。5、各種車輛輛相同故障碼碼代號及故障障碼意義統(tǒng)一一。OBD-Ⅱ故障碼碼由5個字字組成。SAE定義故障障范圍代碼如如表4—5所所示。6、具有行車車記錄功能，，能記錄車輛輛行駛過程的的有關數(shù)據(jù)資資料。7、具有重新新顯示記憶故故障功能，由由儀器直接清清除故障碼功功能。2.自診斷斷測試概述現(xiàn)代汽車微機機控制系統(tǒng)都都具有故障自自診斷功能，，當系統(tǒng)出現(xiàn)現(xiàn)故障時，CHECKENGINE燈(檢查發(fā)動動機警告燈)點亮，同時時ECU將故故障信息存入入存儲器。不不同車型調取取和清除故障障碼的方法各各異。進入自診斷測測試用跨接線跨接接診斷輸入和和搭鐵(接地地)接頭，豐豐田車系采用用該方法；(2)按壓壓診斷按鈕開開關，VOLVO車系采采用此方法；；(3)擰動動微機控制裝裝置上的診斷斷開關，日產產車系采用該該方法；(4)同時時按下空調控控制面板上的的OFF和WARM鍵，，通用公司的的Buick和Oldsmobile采用該方方法；(5)點火火開關ON→→OFF→ON→OFF→ON循環(huán)環(huán)一次，美國國Chrysler車系系采用該方法法。(6)利利用專用測試試儀進入自診診斷測試兩種測試模式式：進行自診斷測測試狀態(tài)后，，不同的診斷斷測試模式，，將完成不同同的診斷測試試功能，一般般有兩種診斷斷測試模式：：一是靜態(tài)測試試模式：簡稱稱KOEO(KeyOnEngineOff)模式式，即點火開開關ON在發(fā)發(fā)動機不運轉轉的情況下測測試。該模式式下，主要是是提取存儲器器中的間歇性性故障的故障障碼和在靜態(tài)態(tài)測試狀態(tài)下下發(fā)生故障的的故障碼。二是動態(tài)測試試模式：簡稱稱KOER(KeyOnEngineRun)模式式，即點火開開關ON在發(fā)發(fā)動機運轉的的情況下測試試。該模式主主要是讀取在在動態(tài)測試狀狀態(tài)下發(fā)生故故障的故障碼碼或進行混合合氣成分的監(jiān)監(jiān)測。2)故障碼碼的顯示數(shù)字顯示故障碼將以數(shù)數(shù)碼的形式顯顯示在組合儀儀表的信息顯顯示屏上。如如林肯-大陸陸(LincolnContinental)、卡迪拉拉克(Cadillac)等。(2)脈沖沖電壓顯示由自診斷輸出出接頭(STO)向外輸輸送脈沖電壓壓的信號，以以儀表板上檢檢查發(fā)動機(CHECKENGINE)指示示燈的閃爍顯顯示故障碼。。有些系統(tǒng)可將將指針式電壓壓表接到診斷斷插座中規(guī)定定的測試接頭頭上，以電壓壓表指針的擺擺動顯示故障障碼。脈沖電壓的形形式一般有四四類：①寬脈沖表表示十位，窄窄脈沖表示個個位。②電壓脈沖沖寬度相同，，位與位之間間有一較短的的暫停時間，，碼與碼之間間有一較長的的暫停時間。。③表示故障障碼的脈沖寬寬度相同，在在位與位之間間有一個暫停停時間，在碼碼與碼之間有有一個較寬的的電壓脈沖。。④以5V的的電壓脈沖表表示十位，以以0V的電壓壓脈沖表示個個位，碼與碼碼之間以較長長的2.5V電位區(qū)分。。(3)LED顯示LED一般就就裝在微機控控制裝置(計計算機)上，，但其指示故故障的方式有有所不同：①采用一個個LED時，與儀表板上的的故障指示燈燈顯示方式相相同。②采用兩個個LED時，一般為兩個不不同顏色的發(fā)發(fā)光二極管，，紅色發(fā)光二二極管顯示示十位，綠色色顯示個位，，兩個LED共同顯示故故障碼。③采用四個個LED顯示示時，各發(fā)光光二極管分別別代表8、4、2、、1。（4）專用測測試儀顯示利用發(fā)動機微微機控制系統(tǒng)統(tǒng)專用測試儀儀，不僅可以以從其液晶顯顯示屏上直接接讀取故障。。3)故障碼碼的清除①斷開通往往發(fā)動機微機機控制系統(tǒng)的的電源線或熔熔絲，就可清清除或清掉微微機控制系統(tǒng)統(tǒng)存儲的故障障碼。②把汽車蓄蓄電池負極或或微機控制系系統(tǒng)的熔絲拔拔掉約30s也可以清除除故障碼。但應注意：使用拆除蓄電電池負極的方方法清除故障障碼，將會使使石英鐘和音音響等裝置的的內存一起被被清除。清除故障碼后后，啟動發(fā)動動機，看發(fā)動動機故障指示示燈是否又閃閃亮。若又閃閃亮，說明系系統(tǒng)仍存在故故障，還需進進一步診斷。。謝謝9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Friday,December23,202210、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。23:49:4723:49:4723:4912/23/202211:49:47PM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。12月月-2223:49:4723:49Dec-2223-Dec-2212、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。23:49:4723:49:4723:49Friday,December23,202213、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2223:49:4723:49:47December23,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。23十十二二月202211:49:47下下午午23:49:4712月月-2215、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要。。。。十二月月2211:49下下午12月月-2223:49December23,202216、行動動出成成果，，工作作出財財富。。。2022/12/2323:49:4723:49:4723December202217、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時時，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點的的射線向前前。。11:49:47下下午11:49下午23:49:4712月-229、沒有失敗敗，只有暫暫時停止成成功！。12月-2212月-22Friday,December23,202210、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結結果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。23:49:4723:49:4723:4912/23/202211:49:47PM11、成功就是日日復一日那一一點點小小努努力的積累。。。12月-2223:49:4723:49Dec-2223-Dec-2212、世間成事，，不求其絕對對圓滿，留一一份不足，可可得無限完美美。。23:49:4723:49:4723:49Friday,December23,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2223:49:4723:49:47December23,202214、意志志堅強強的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。23十十二二月202211:49:47下下午午23:49:4712月月-2215、楚塞三三湘接，，荊門九九派通。。。。十二月2211:49下下午12月-2223:49December23,202216、少年十十五二十十時，步步行奪得得胡馬騎騎。。2022/12/2323:49:4723:49:4723December202217、空山新新雨后，，天氣晚晚來秋。。。11:49:47下下午11:49下下午23:49:4712月-229、楊柳散散和風，，青山澹澹吾慮。。。12月-2212月-22Friday,December23,202210、閱讀一一切好書書如同和和過去最最杰出的的人談話話。23:49:4723:49:4723:4912/23/202211:49:47PM11、越是沒