國際貿(mào)易實務(wù)重點復(fù)習(xí)資料

《國際貿(mào)易實務(wù)》復(fù)習(xí)資料僅供參考考試總分:100分考試時間：120分鐘考試題型：1概念比較20%（4小題，每題5分，共20分）2選擇題20%（20小題，每題1分，共20分）3案例分析30%（3小題，每題10分，共30分）4計算題20%（2小題，每題10分，共20分）5論述題10%（1小題，每題10分，共10分）概念比較（4小題，每題5分，共20分）比較國際貿(mào)易公約與國際貿(mào)易慣例之間的關(guān)系（Ch1.2P9）國際條約與公約：是指兩個或兩個以上的主權(quán)國家為確定彼此的政治、經(jīng)濟、貿(mào)易、文化的軍事等方面的關(guān)系權(quán)利和義務(wù)而締結(jié)的諸如公約、協(xié)定的議定書等各種協(xié)議的總稱。國際貿(mào)易慣例：一般是指在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,經(jīng)過反復(fù)實踐形成的，并經(jīng)過國際組織加以解釋和編篡的一些行為規(guī)范和習(xí)慣做法國際條約依法締結(jié)生效后，即對當事各方具有拘束力，必須由當事各方善意地履行。對此，國際法上有一項“條約必須遵守”的基本原則，即締結(jié)條約以后，各方必須按照條約規(guī)定，行使自己的權(quán)利，履行自己的義務(wù)，不得違反。因此，國際條約是國際貿(mào)易所應(yīng)遵守的重要法律之一法律與國際貿(mào)易慣例是有本質(zhì)不同的。國際貿(mào)易慣例本身不是法律，其適用是以當事人的意思自治為基礎(chǔ)的，因此，國際貿(mào)易慣例對國際貿(mào)易雙方當事人來說不具有強制性的約束力。但目前國際貿(mào)易慣例與國際公約在強制力上的區(qū)別已經(jīng)逐漸淡化，采用國際貿(mào)易慣例已經(jīng)成為國際上的一種趨勢比較利用國外代理商和許可證貿(mào)易（Ch2.2P25）利用國外的代理商。國外的代理商是對我國內(nèi)產(chǎn)品沒有所有權(quán)，只接受我方委托或協(xié)助我方與國外的買方成交的中間商。許可證貿(mào)易。是指許可方與國外企業(yè)（被許可方）簽訂許可證協(xié)議，授權(quán)對方使用本企業(yè)的專利、商標、產(chǎn)品配方、公司名稱或其他價值的無形資產(chǎn)進行生產(chǎn)或銷售，然后向?qū)Ψ绞杖≡S可費。利用國外的代理商進入國際市場屬于直接出口（是指企業(yè)將產(chǎn)品直接賣給國外客戶(中間商或最終用戶)，不必通過國內(nèi)的專業(yè)外貿(mào)公司許可證貿(mào)易是一種低成本進入國際市場渠道，是國外生產(chǎn)比較重要的形式。比較逐一國家商標注冊和商標國際注冊（Ch2.4P33）一種是逐一國家注冊，即申請人按照各申請國法律，分別向各申請國商標主管機關(guān)提出商標注冊申請；另一種是馬德里商標國際注冊，即根據(jù)《商標國際注冊馬德里協(xié)定》（以下簡稱馬德里協(xié)定）或《商標國際注冊馬德里協(xié)定有關(guān)議定書》（以下簡稱馬德里議定書）的規(guī)定，在馬德里聯(lián)盟成員國間進行的商標注冊。馬德里商標國際注冊相對于逐一國家注冊，在手續(xù)、費用和申請注冊所需時間等多個方面都具有較大優(yōu)勢比較發(fā)盤的撤回和撤銷（Ch3.2P49）在法律上，“撤回”和“撤銷”屬于兩個不同的概念。撤回是指發(fā)盤尚未生效，發(fā)盤人采取行動、阻止它的生效。撤銷是指在發(fā)盤已生效后，發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對其的效力?！豆s》規(guī)定：“一項發(fā)盤，即使是不可撤銷的，也可撤回，如果撤回的通知在發(fā)盤到達受盤人之前或同時到達受盤人?！备鶕?jù)《公約》的規(guī)定，發(fā)盤可以撤銷，其條件是：發(fā)盤人撤銷的通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之前傳達到受盤人。但是，在下列情況下，發(fā)盤不能再撤銷：1.發(fā)盤中注明了有效期，或以其他方式表示發(fā)盤是不可撤銷的。2.受盤人有理由依賴該發(fā)盤是不可撤銷的，并且已本著對該發(fā)盤的依賴行事。實質(zhì)性變更與非實質(zhì)性變更的比較（Ch3.3P52）“有關(guān)貨物價格、付款、貨物質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當事人對另一方當事人賠償責(zé)任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件。均視為實質(zhì)上變更發(fā)盤的條件”。實質(zhì)性變更是對發(fā)盤的拒絕，構(gòu)成還盤。如果受盤人對發(fā)盤內(nèi)容所做的變更不屬于實質(zhì)性的，能否構(gòu)成有效的接受，要取決于發(fā)盤人是否反對。如果發(fā)盤人不表示反對，合同的條件就包含了發(fā)盤的內(nèi)容以及接受通知中所做的變更。2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則與2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的比較（Ch4.4P70）（具體見教材）前言內(nèi)容變化?！?010通則》對前言進行精簡，將其分為五部分內(nèi)容。貿(mào)易術(shù)語數(shù)量變化1.貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的13種變?yōu)?1種。2.刪除INCOTERMS2000中四個D組貿(mào)易術(shù)語，即DDU、DES、DEQ，只保留了INCOTERMS2000D組中的DDP。3.新增加兩種D組貿(mào)易術(shù)語，即DAT與DAP，更適合集裝箱多式聯(lián)運和自由貿(mào)易的發(fā)展需要。三、貿(mào)易術(shù)語分類變化：《2010通則》打破《2000通則》按依靠賣方承擔(dān)風(fēng)險和責(zé)任從小到大和按術(shù)語縮寫字母分成E、F、C、D 四個組，而是依照合適的運輸方式分為兩組。四、買賣雙方義務(wù)表述發(fā)生變化。。。。五、貿(mào)易術(shù)語適用范圍的變化：《2010通則》是國際商會制定的適用于國內(nèi)和國際貿(mào)易的術(shù)語通則。貿(mào)易術(shù)語DAT與DAP的比較（Ch4.2P83）DAT:DeliveredatTerminal(insertnamedterminalatportorplaceofdestination)

目的地或目的港的集散站交貨+指定目的地A.賣方須負責(zé)

風(fēng)險轉(zhuǎn)移:賣方承擔(dān)將貨物交至指定目的地或目的港的集散站之前的一切風(fēng)險。

費用負擔(dān):貨物運抵目的地或目的港的集散站交買方處置前一切成本及費用.

單據(jù)提供:1.商業(yè)發(fā)票2.官方及其他正式出口文件3.小提單及/或一般運送單據(jù)4.

協(xié)助買方取得輸入貨物而須由發(fā)貨國簽發(fā)的文件

貨物交付:賣方應(yīng)于規(guī)定的期限內(nèi)負擔(dān)所有風(fēng)險及費用直到貨物運抵『指定目的

地或目的港的集散站』交買方處置為止。

B.買方負責(zé)

待貨物交買方處置后其一切風(fēng)險及費用全歸買方自行負責(zé)。

DAP:DeliveredatPlace(insertnamedplaceofdestination)

目的地指定地點交貨A.賣方須負責(zé)

風(fēng)險轉(zhuǎn)移:賣方承擔(dān)將貨物交至指定目的地之前的一切風(fēng)險。

費用負擔(dān):貨物運抵指定目的地交買方處置前一切成本及費用.

單據(jù)提供:1.商業(yè)發(fā)票2.官方及其他正式出口文件3.小提單及/或一般運送單據(jù)4.

協(xié)助買方取得輸入貨物而須由發(fā)貨國簽發(fā)的文件

貨物交付:賣方應(yīng)于規(guī)定的期限內(nèi)負擔(dān)所有風(fēng)險及費用直到貨物運抵『指定目的

地』交買方處置為止。

B.買方負責(zé)

待貨物交買方處置后其一切風(fēng)險及費用全歸買方自行負責(zé)。FOB價與CIF價的比較（Ch4.4P86）FOB價是到岸價，即在貨物上船前的所有費用由賣方承擔(dān)。從起運港至目的地的運輸費和保險費等由買方承擔(dān)，不計入結(jié)算價格之中的銷貨價格。

CFR是到港價，即在貨物到達收貨人港口之前的海運費陸運費費用由賣方承擔(dān)

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費（指定目的港）。CIF價是包括保險費的到港價，即賣方不僅要承擔(dān)到達收貨人港口前的海運費陸運費，還要承擔(dān)保險費。1、下列術(shù)語中賣方不負責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)相關(guān)費用的是（D）。A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、象征性交貨指賣方的交貨義務(wù)是（C）。A、不交貨B、即交單又實際性交貨C、憑單交貨D、實際性交貨3、CIFExShip’sHold屬于（B）。A、內(nèi)陸交貨類B、裝運港船上交貨類C、目的港交貨類D、目的地交貨4、我出口大宗商品，按CIF新加坡術(shù)語成交，合同規(guī)定采用租船運輸，如我方不想負擔(dān)卸貨費用，我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是（C）。A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingaporeC、CIFExShip’sHoldSingaporeD、CIFEXTackleSingapore5、在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險（C）。A、前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)B、均由賣方承擔(dān)C、均由買方承擔(dān)D、前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)6、按照《2000通則》的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是(B)。A、貨交承運人B、貨物在裝運港越過船舷C、貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭7、《1932年華沙——牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會專門為解釋（C）合同而制定的。A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIFExShip’sHold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險（A）。A、前者大B、兩者相同C、后者大D、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險9、在交貨地點上，《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中對（C）的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。A、FOBUnderTackleB、FOBC、FOBVesselD、FOBLinerTerms10、根據(jù)《2000年通則》的解釋，CFR術(shù)語僅適用于水上運輸，如果賣方先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用（C）為宜。A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP1、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，合同成立的時間是(A)。

A．接受生效的時間B．交易雙方簽訂書面合同時C．在合同獲得國家批準時D．當發(fā)盤送達受盤人時2、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受于(C)生效。A．合理時間內(nèi)B．向發(fā)盤人發(fā)出時C．送達發(fā)盤人時D．發(fā)盤人收到后以電報確認時3、按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，發(fā)盤于(C)生效。A．向特定的人發(fā)出時B．合理時間內(nèi)C．送達受盤人時D．受盤人收到并確認時4、關(guān)于逾期接受，《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定是(D)。

A．逾期接受一律無效B．逾期接受是一個新的發(fā)盤C．逾期接受完全有效D．逾期接受是否有效，關(guān)鍵取決于發(fā)盤人5、某發(fā)盤人在其訂約建議中加有“僅供參考”字樣，則這一訂約建議為(C)。

A．發(fā)盤B．遞盤C．邀請發(fā)盤D．還盤6、某公司對外發(fā)盤時規(guī)定了發(fā)盤的有效期，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，這項發(fā)盤(A)。Ａ.不得撤消Ｂ.可隨意撤消Ｃ.在對方表示接受前可以撤消Ｄ.撤消的通知先于發(fā)盤到達對方即可撤消7、按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，有效的接受必須(C)。

A．以口頭或書面聲明方式表示出來B．以某種行為方式表示出來C．以上二者均可D．以上二者須同時具備8、我國甲進出口公司于11月15日上午8:50用電報向美國乙公司發(fā)出要約，規(guī)定承諾須于11月20日前到達甲公司才有效。11月18日，甲公司同時接到乙公司的承諾和撤回承諾的通知。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，在此情況下，(B)。

Ａ．該合同成立Ｂ．該合同不成立Ｃ．須甲公司同意乙公司撤回，該合同才不成立Ｄ．須甲公司不同意乙公司撤回，該合同才成立9、在交易磋商之前，需要準備的事項很多，其中主要包括以下幾項工作(ABCD)。A．選配洽談人員B．選擇目標市場C．選擇交易對象D．制定磋商交易的方案E．進行詢盤10、構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，必須具備下列(ABE)條件。

A．發(fā)盤應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出B．必須表明發(fā)盤人在其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思C．必須規(guī)定發(fā)盤的有效期D．必須列明各種交易條件E．發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定11、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確，即發(fā)盤中應(yīng)包括下列基本要素(ACD)。

A．表明貨物的名稱B．表明交貨的時間、地點C．明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法D．明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法E．表明付款的時間和地點12、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，并不是所有的發(fā)盤都可撤銷，下列(ABCE)情況下的發(fā)盤，一旦生效，則不得撤銷。A．在發(fā)盤中明確規(guī)定了有效期B．以其他方式表明該發(fā)盤是不可撤銷的C．受盤人有理由信賴該發(fā)盤不可撤銷的，并本著對該發(fā)盤的信賴采取了行動D．發(fā)盤送達受盤人后，受盤人沒有表示接受之前收到了發(fā)盤人的撤銷通知E．受盤人已經(jīng)發(fā)出了接受通知13、任何一項發(fā)盤，其效力均可在一定條件下終止。發(fā)盤效力終止的原因，一般包括以下(ABCD)方面。

A．在發(fā)盤的有效期內(nèi)未被接受，或雖未規(guī)定有效期，但是在合理時間內(nèi)沒有被接受B．受盤人拒絕或還盤之后C．發(fā)盤人依法撤銷了發(fā)盤D．發(fā)盤之后，所在國政府對發(fā)盤中的商品或所需外匯頒布了禁令E．發(fā)盤人在發(fā)盤被接受之后喪失了行為能力14、國際貨物買賣合同的內(nèi)容通常包括(ABC)。

A．約首B．本文C．約尾D．約期E．索賠條款及附件1．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，合同成立的時間是(A)。

A．接受生效的時間.B．交易雙方簽訂書面合同時.C．在合同獲得國家批準時.D．當發(fā)盤送達受盤人時.

2．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受于(C)生效。A．合理時間內(nèi).B．向發(fā)盤人發(fā)出時.C．送達發(fā)盤人時.D．發(fā)盤人收到后以電報確認時.

3．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，發(fā)盤于(C)生效。A．向特定的人發(fā)出時.B．合理時間內(nèi).C．送達受盤人時.D．受盤人收到并確認時

4．關(guān)于逾期接受，《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定是(D)。A．逾期接受一律無效.B．逾期接受是一個新的發(fā)盤.C．逾期接受完全有效.D．逾期接受是否有效，關(guān)鍵取決于發(fā)盤人.

5．某發(fā)盤人在其訂約建議中加有“僅供參考”字樣，則這一訂約建議為(C)。A．發(fā)盤B．遞盤C．邀請發(fā)盤D．還盤6．某公司對外發(fā)盤時規(guī)定了發(fā)盤的有效期，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，這項發(fā)盤(A)。Ａ.不得撤銷Ｂ.可隨意撤銷Ｃ.在對方表示接受前可以撤銷Ｄ.撤銷的通知先于發(fā)盤到達對方即可撤銷

7．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，有效的接受必須(C)。

A．以口頭或書面聲明方式表示出來.B．以某種行為方式表示出來.C．以上二者均可D．以上二者須同時具備

8．我國甲進出口公司于11月15日上午8:50用電報向美國乙公司發(fā)出要約，規(guī)定承諾須于11月20日前到達甲公司才有效。11月18日，甲公司同時接到乙公司的承諾和撤回承諾的通知。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，在此情況下，(B)。

Ａ．該合同成立Ｂ．該合同不成立.Ｃ．須甲公司同意乙公司撤回，該合同才不成立.Ｄ．須甲公司不同意乙公司撤回，該合同才成立.

9．在交易磋商之前，需要準備的事項很多，其中主要包括以下幾項工作(ABCDA．選配洽談人員.B．選擇目標市場.C．選擇交易對象.D．制定磋商交易的方案.E．進行詢盤.10．構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，必須具備下列(ABE)條件.

A．發(fā)盤應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出.B．必須表明發(fā)盤人在其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思.C．必須規(guī)定發(fā)盤的有效期.D．必須列明各種交易條件.E．發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定

11．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確，即發(fā)盤中應(yīng)包括下列基本要素(ACD)。

A．表明貨物的名稱.B．表明交貨的時間、地點.C．明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法.D．明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法.E．表明付款的時間和地點

12．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，并不是所有的發(fā)盤都可撤銷，下列(ABCE)情況下的發(fā)盤，一旦生效，則不得撤銷。

A．在發(fā)盤中明確規(guī)定了有效期.B．以其他方式表明該發(fā)盤是不可撤銷的.C．受盤人有理由信賴該發(fā)盤不可撤銷的，并本著對該發(fā)盤的信賴采取了行動D．發(fā)盤送達受盤人后，受盤人沒有表示接受之前收到了發(fā)盤人的撤銷通知E．受盤人已經(jīng)發(fā)出了接受通知

13．任何一項發(fā)盤，其效力均可在一定條件下終止。發(fā)盤效力終止的原因，一般包括以下(ABCD)方面。A．在發(fā)盤的有效期內(nèi)未被接受，或雖未規(guī)定有效期，但是在合理時間內(nèi)沒有被接受B．受盤人拒絕或還盤之后.C．發(fā)盤人依法撤銷了發(fā)盤D．發(fā)盤之后，所在國政府對發(fā)盤中的商品或所需外匯頒布了禁令.E．發(fā)盤人在發(fā)盤被接受之后喪失了行為能力.14．國際貨物買賣合同的內(nèi)容通常包括(ABC)。

A．約首B．本文C．約尾D．約期E．索賠條款及附件1、在國際貿(mào)易中，含傭價的計算公式是（D）。A、單價×傭金率B、含傭價×傭金率C、凈價×傭金率D、凈價/（1-傭金率）2、凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為（C）。A、折扣價B、含傭價C、凈價D、出廠價3、一筆業(yè)務(wù)中，若出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額為正數(shù)，說明該筆業(yè)務(wù)為（A）。A、盈B、虧C、平D、可能盈、可能虧4、（C）是含傭價。A、FOBSB、FOBTC、FOBCD、FOB5、在我國進出口業(yè)務(wù)中，計價貨幣選擇應(yīng)（C）。A、力爭采用硬幣收付B、力爭采用軟幣收付C、進口時采用軟幣計價付款，出口時采用硬幣計價收款D、出口時采用軟幣計價付款，進口時采用硬幣計價收款6、出口總成本是指（C）。A、進貨成本B、進貨成本+出口前一切費用C、進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金D、對外銷售價7、以下我出口商品的單價，只有（B）的表達是正確的。A、250美元/桶B、250美元/桶CIF倫敦C、250美元/桶CIF廣州D、250美元8、支付給中間商的酬金叫（C）。A、預(yù)付款B、折扣C、傭金D、訂金9、FCA、CPT、CIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費用與FOB、CFR、CIF區(qū)別是它們不包括（A）。A、裝船費B、郵電費C、預(yù)計耗損D、拼箱費10、傭金的支付對象是（D）。A、買方B、保險公司C、船方D、中間商1．傭金額是在(B)的基礎(chǔ)上計算的。

A．凈價B．含傭價C．折扣D．原價2．在國際貿(mào)易中傭金應(yīng)付給(C)。

A．收貨人B．發(fā)貨人C．中間商D．委托人3．國際貨物貿(mào)易的作價方法很多，其中最常見常用的是(B)。A．暫定價格B．固定價格C．待定價格D．先確定初步價格，然后按原材料價格指數(shù)和工資指數(shù)最后調(diào)整1.珠寶、首飾等商品具有獨特性質(zhì)，在出口確定其品質(zhì)時(C)。

A.最好用樣品磋商B.最好用文字說明C.最好看貨洽談成交D.最好用圖片說明

2.憑樣品買賣時，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物(A)。

A.可以與樣品大致相同B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異

3．品質(zhì)公差主要用于(C)。

A．農(nóng)副產(chǎn)品B．初級產(chǎn)品

C．土特產(chǎn)品D．工業(yè)產(chǎn)品

4.國際標準化組織針對制造業(yè)及服務(wù)業(yè)制定了品質(zhì)管理及品質(zhì)保證標準，是(D)系列標準。

A．ISO4000

B．ISO8000

C．ISO9000

D．ISO14000

5．商品的毛重是指(D)。

A．商品的包裝重量B．商品自重加內(nèi)包裝的重量C．商品的自重D．商品自重加內(nèi)外包裝的重量

6．按重量買賣的商品，若合同中未規(guī)定計算重量的方法時，習(xí)慣上按(B)計重。

A．毛重

B．凈重C．公量

D．毛、凈重各50%

7.出口羊毛計算重量，通常采用的計量方式法是(C)。A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量

8.買賣合同中規(guī)定溢短裝條款，是允許賣方(B)。

A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異C．在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異D.在交貨品質(zhì)上有一定幅度的差異

9．根據(jù)《UCP500》(跟單信用證統(tǒng)一慣例500)，除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外，在所支付款項不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準許有(B)的增減幅度。

A．4%B．5%

C．8%D．10%

10．我方向國外出口商品50公噸，每公噸300美元，合同數(shù)量可增減10%。國外開來信用證金額為15000美元，數(shù)量約50公噸。我方在交貨時，市場價格呈下跌趨勢，我方應(yīng)交貨(C)。

A．40公噸B．45公噸C．50公噸D．55公噸

11.在買賣合同的包裝條款及有關(guān)運輸?shù)膯螕?jù)中，涉及到的運輸包裝上的標志是(C)。

A.警告性標志B.指示性標志C.運輸標志D.條形碼標志

12．在國際貿(mào)易中，運輸標志的式樣和文字一般由(B)。

A．買方提供B．賣方提供C．運輸部門設(shè)計并刷制D．生產(chǎn)經(jīng)營單位設(shè)計并刷制1．符合FAQ標準的商品，稱為(BCE)。

A．上等品B．中等貨C．大路貨D．低等品E.良好平均品質(zhì)

2．按照買方提供的樣品，賣方復(fù)制后寄買方確認，確認后的樣品被稱為(BCE)。A．復(fù)樣B．回樣C．對等樣D．參考樣

E．確認樣品

3．計算重量的方法有(BCDE)。

A．毛重-凈重B．以毛作凈C．公量D．理論重量E．法定重量

4．國際貿(mào)易中使用的計量單位主要有(BCE)。

A．高度B．數(shù)量C．長度D．寬度E．體積和容器

5．有關(guān)名詞的概念，正確的有(ABCD)。

A．公量是指在計算貨物重量時，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量

B．凈重是指除去包裝物后的商品實際重量，即商品本身的重量

C．法定重量是指商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量

D．運輸標志是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成

E．包裝標志又稱防偽標志

6.合同中的數(shù)量條款為“1000M/TWith5%moreorlessatSeller'soption”，則賣方交貨數(shù)量可以是(ABDE)。A.950M/TB.1000M/TC.1500M/TD.1050M/T

E．950M/T到1050M/T之間任意數(shù)量

7．國際標準化組織推薦的標準運輸標志，應(yīng)包括的內(nèi)容是(ABCD)。A．收貨人名稱的縮寫或簡稱B．參考號(訂單號、發(fā)票號)C．目的地

D．件號或箱號

E．產(chǎn)地標志

8.出口商品采用中性包裝就是(AB)。

A.包裝上僅有外商指定的商標或牌號，但無生產(chǎn)地名和廠商名稱B.包裝上既無商標、牌號，又無生產(chǎn)地名和廠商名稱

C.在采用外商指定的商標或牌號同時，標示“中國制造”字樣

D.包裝上無商標或牌號，僅注明“中國制造”字樣

E．習(xí)慣包裝1．我國對北美出口貨物通常所使用的運輸單據(jù)是（C）。A、鐵路運單正本B、承運貨物收據(jù)C、海運提單D、航空運單2．按《UCP600》解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否允許“分批裝運”、“轉(zhuǎn)運”，則應(yīng)視為（B）。A、可允許分批裝運B、可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運C、可允許裝運，但不允許分批裝運D、不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運3．海運提單日期應(yīng)理解為（C）。A、貨物開始裝船的日期B、貨物裝船過程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期D、簽訂運輸合同的日期4．關(guān)于租船裝卸費用劃分問題，使用較多的是（B）。A、FOB、FIOC、FOBLinerTermsD、FI5．班輪運輸應(yīng)該(A).A、包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費B、包括裝貨費，但不計滯期費、速遣費C、包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費D、包括裝卸費和速遣費，但不計滯期費6．下列單據(jù)中，只有（B）才可用來結(jié)匯。A、大副收據(jù)B、鐵路運單副本C、場站收據(jù)副聯(lián)D、鐵路運單正本7．經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（A）。A、指示提單B、不記名提單C、記名提單D、清潔提單8．簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是（B）。A、只對第一程運輸負責(zé)B、必須對全程運輸負責(zé)C、對運輸不負責(zé)D、只對最后一程運輸負責(zé)9．我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外開來信用證中規(guī)定：“信用證有效期為8月10日，最遲裝運期為7月31日?！蔽曳郊泳o備貨出運，于7月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（C）向銀行提交單據(jù)。A、7月21日B、7月31日C、8月10日D、8月11日10．信用證的到期日為12月31日，最遲裝運期為12月16日，最遲交單日期為運輸單據(jù)出單后15天，出口人備妥貨物安排裝運的時間是12月10日，則出口人最遲應(yīng)于（B）交單。A、12月16日B、12月25日C、12月28日D、12月31日1、我出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于（C）。A、單獨損失B、共同損失C、實際全損D、推定全損2、CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下，要求保險公司承保的險別，（B）。A、一般可以單獨投保B、不能單獨投保C、可單獨投保兩項以上D、在被保險人同意的情況下，可以單獨投保3、一批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險公司將（C）。A、負責(zé)賠償整批貨物B、負責(zé)賠償被雨淋濕的部分C、不給予賠償D、在被保險人同意的情況下，可以單獨投保4、有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴重受浸，如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價格，這批服裝應(yīng)屬于（C）。A、共同海損B、實際全損C、推定全損D、單獨海損5、我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品，賣方投保時，按下列（C）投保是正確的。A、平安險+水漬險B、一切險+偷竊、提貨不著險C、水漬險+偷竊、提貨不著險D、平安險+一切險6、在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損（A）。A、是部分損失的一種B、是全部損失的一種C、有時為部分損失，有時為全部損失D、是推定全損7、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括（C）。A、平安險加11種一般險B、一切險加11種一般附加險C、水漬險加11種一般附加險D、11種一般附加險加特殊附加險8、預(yù)約保險以（B）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A、提單B、國外的裝運通知C、大副收據(jù)D、買賣合同9、按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（A）。A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成10、“倉至倉”條款是（B）。A、承運人負責(zé)運輸起訖的條款B、保險人負責(zé)保險責(zé)任起訖的條款C、出口人負責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款D、進口人負責(zé)付款責(zé)任起訖的條款1.水泥受海水浸泡后結(jié)塊，喪失原來的使用價值，屬于(A)。

A．實際全損B．推定全損C．共同海損D．單獨海損

2.一批貨物在海上運輸途中受損，修理費用超過貨物修復(fù)后的價值，這種損失應(yīng)為：(B)。

A.實際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨海損

3．構(gòu)成保險上“推定全損”有各種不同的情況，(C)不能算作推定全損的范疇。

A．被保險貨物受損后，修理費用超過貨物修復(fù)后的價值

B．被保險貨物受損后，修理和續(xù)運至目的地的費用，超過貨物到達目的地的價值C．必須是屬于非常性質(zhì)的損失D．為避免實際全損需要花費的施救費用，超過施救后的標的價值

4．共同海損犧牲和費用應(yīng)該由(C)共同按最后獲救的價值的比例分攤。

A．船舶和運費兩方B．貨物和動費兩方C．船舶、運費和貨物三方D．船舶和貨物兩方

5.在海運貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損是屬于(B)。

A.全部損失的一種B.部分損失的一種C.單獨海損的一種D.推定全損的一種

6．某貨輪在航運途中失火，船長誤將沒有失火的B艙與失火的A艙同時灌水滅火。結(jié)果A艙內(nèi)甲類貨物全部焚毀，乙類貨物全部被水浸，B艙貨物也同樣受水浸。下述正確的是(C)。A.A艙乙類貨物與B艙貨物同屬共同海損

B.A艙乙類貨物與B艙貨物同屬單獨海損

C.A艙乙類貨物屬共同海損，B艙貨物屬單獨海損

D.A艙乙類貨物屬單獨海損，B艙貨物屬共同海損

7.承保海上風(fēng)險和一般外來風(fēng)險使貨物致?lián)p的最低險別是(B)。

A.一切險B.平安險C.水漬險D.附加險

8.按保險人承保責(zé)任范圍大小，下列三種險別依次順序應(yīng)為(D)。

A.平安險一切險水漬險

B.一切險水漬險平安險C.水漬險平安險一切險

D．一切險平安險水漬險

9.按照中國保險條款的規(guī)定，一切險的責(zé)任范圍是指(A)再加上一般外來原因所致的全部和部分損失。

A.水漬險的責(zé)任范圍B.平安險的責(zé)任范圍C.平安險和水漬險的責(zé)任范圍D.一切險的責(zé)任范圍

10．平安險的責(zé)任范圍中不包括(C)。A．由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失B．被保險人對承保范圍內(nèi)的貨物采取搶救措施以減少損失而支付的合理費用C．由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失D．在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失11．下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)的險別是(C)。

A．偷竊提貨不著險B．滲漏險C．交貨不到險D．包裝破裂險

12.偷竊提貨不著險屬于(C)。

A．平安險B．水漬險C．附加險D．一切險

13.艙面險屬于(C)。

A．平安險B．水漬險C．附加險D．一切險

14.“倉至倉”(W/W)條款是(B)。

A．承運人負責(zé)的運輸責(zé)任起訖的條款

B．保險公司承保的保險責(zé)任起訖的條款

C．出口人承擔(dān)的貨物品質(zhì)擔(dān)保責(zé)任起訖的條款

D．適用于各種險別的條款

15．根據(jù)“倉至倉”條款規(guī)定，當被保險貨物從目的港卸離海輪時起算滿(A)天，不論貨物是否進入收貨人倉庫，保險責(zé)任均告終止。

A．60天B．45天C．30天D．15天

16.按照中國人民保險公司海運貨物保險條款的做法，投保一切險后還可以加保(C)。

A.偷竊提貨不著險

B.賣方利益險C．戰(zhàn)爭、罷工險D.水漬險

17.(A)險是基本險中承保責(zé)任范圍最大的險別。

A．ICC（Ａ）B．ICC（Ｂ）C．ICC（Ｃ）D．ICC（D）

18．ICC條款中的B險相當于CIC條款中的(B)。

A．水漬險B．平安險C．一切險D．全損險

19.我國某外貿(mào)公司以CFR神戶每公噸350美元向日商報盤出售農(nóng)產(chǎn)品。日商要求改報CIF價(按加一成投保水漬險，保險費率為0.8%)，則保險金額為(D)。

A.3(美元)

B.350(美元)

C.353(美元)

D.388(美元)1、承兌是（A）對遠期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。A、付款人B、收款人C、出口人D、開證行2、信用證上若未注明匯票的付款人，根據(jù)《UCP500》的解釋，匯票的付款人應(yīng)是（B）。A、開證申請人B、開證行C、議付行D、出口商3、一張每期用完一定金額后，需等開證行通知到達，才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用的信用證是（A）。A、非自動循環(huán)信用證B、半自動循環(huán)信用證C、自動循環(huán)信用證D、有時自動，有時非自動4、香港某公司出售一批商品給美國ABCCo.，美國銀行開來一份不可撤銷可轉(zhuǎn)讓信用證，香港某銀行按香港公司委托，將信用證轉(zhuǎn)讓給我進出口公司，如信用證內(nèi)未對轉(zhuǎn)讓費作明確規(guī)定，按慣例應(yīng)由（B）。A、我某進出口公司負擔(dān)B、香港某公司負擔(dān)C、美國ABCCo.負擔(dān)D、香港某銀行負擔(dān)5、L/C與托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運單據(jù)應(yīng)（B）。A、隨信用證項下的匯票B、隨托收項下的匯票C、50%隨信用證項下的匯票，50%隨托收項下的匯票D、單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項下6、在其它條件相同的前提下，（B）的遠期匯票對收款人最為有利。A、出票后若干天付款B、提單簽發(fā)日后若干天付款C、見票后若干天付款D、貨到目的港后若干天7、信用證經(jīng)保兌后，保兌行（B）。A、只有在開證行沒有能力付款時，才承擔(dān)保證付款的責(zé)任B、和開證行一樣，承擔(dān)第一性付款責(zé)任C、需和開證行商議決定雙方各自的責(zé)任D、只有在買方?jīng)]有能力付款時，才承擔(dān)保證付款的責(zé)任8、出口人開具的匯票，如遭付款人拒付時（C）。A、開證行有權(quán)行使追索權(quán)B、保兌行有權(quán)行使追索權(quán)C、議付行有權(quán)行使追索權(quán)D、通知行有權(quán)行使追索權(quán)9、信用證的第一付款人是（B）。A、進口商B、開證行C、議付行D、通知行10、國外開來的不可撤銷信用證規(guī)定，匯票的付款人為開證行，貨物裝船完畢后，聞悉申請人已經(jīng)破產(chǎn)，則（C）。A、由于付款人破產(chǎn)，貨款將落空B、可立即通知承運人行使停運權(quán)C、只要單證相符，受益人仍可從開證行取得貨款D、待付款人財產(chǎn)清算后方可收回貨款1、發(fā)生（A），違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。A、戰(zhàn)爭B、世界市場價格上漲C、生產(chǎn)制作過程中的過失D、貨幣貶值2、在出口國檢驗，進口國復(fù)驗這種檢驗條款的規(guī)定方法（C）。A、對賣方有利B、對買方有利C、比較公平合理，它照顧了買賣雙方的利益D、對保險公司有利3、按《公約》的解釋，如違約的情況尚未達到根本性違反合同的規(guī)定，則受損害的一方（B）。A、只可宣告合同無效，不能要求賠償損失B、只能提出損害賠償?shù)囊?，不能宣告合同無效C、不但有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊螅铱尚婧贤瑹o效D、可根據(jù)違約情況選擇以上答案4、在我國的進出口合同中，關(guān)于仲裁地點的規(guī)定，我們應(yīng)力爭（A）。A、在中國仲裁B、在被告國仲裁C、在雙方同意的第三國仲裁D、在對買方有利的國家仲裁5、異議與索賠條款適用于品質(zhì)、數(shù)量、包裝等方面的違約行為，它的賠償金額（B）。A、一般預(yù)先規(guī)定B、一般不預(yù)先規(guī)定C、由第三方代為規(guī)定D、由受損方確定6、我與德商簽訂一筆進口機器零件的合同。合同簽訂以后，德商的兩間工廠都投入了生產(chǎn)。再生產(chǎn)過程中，兩間工廠之一由于意外事故遭致火災(zāi)，完全喪失了生產(chǎn)能力，德商（B）。A、因遇不可抗力事故，可要求解除合同B、因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同C、因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同，但我方有索賠的權(quán)力D、不屬于不可抗力事故，我方應(yīng)要求德商按期履行合同7、根據(jù)《公約》的規(guī)定，買方向賣方提出索賠的最遲期限是（D）。A、貨物在裝運港裝運完畢即提單簽發(fā)日期后兩年B、貨物到達目的港卸離海輪后兩年C、經(jīng)出口商品檢驗機構(gòu)檢驗得出檢驗結(jié)果后兩年D、買方實際收到貨物起兩年8、仲裁裁決的效力是（A）。A、終局的，對爭議雙方具有約束力B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力C、有時是終局的，有時是非終局的D、一般還需要法院最后判定9、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（D）。A、概括規(guī)定B、不規(guī)定C、具體規(guī)定D、綜合規(guī)定10、以下（B）不是檢驗證書的作用。A、作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量（數(shù)量）、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠的依據(jù)B、確定檢驗標準和檢驗方法的依據(jù)C、作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一D、作為海關(guān)驗關(guān)放行的憑證1.貨物在裝運港地裝運前，由雙方約定的檢驗機構(gòu)對貨物進行檢驗，該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的(B)。

A．初始依據(jù)B．最后依據(jù)C．粗略依據(jù)D．次要依據(jù)

2．國際貨物檢驗時間與地點有多種規(guī)定辦法，其中照顧買賣雙方利益、比較公平合理的規(guī)定辦法是(D)。

A．在出口國產(chǎn)地檢驗B．在裝運地檢驗C．在目的地檢驗D．在裝運地檢驗，貨到目的地后復(fù)驗3．商檢機構(gòu)實施進出口商品檢驗的內(nèi)容包括商品的(C)。A．質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、尺碼

B．質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、體積

C．質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、包裝D．質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、裝潢

4．某年9月我某外貿(mào)公司與外商簽訂一份農(nóng)產(chǎn)品出口合同，規(guī)定當年10月至12月交貨，后因10月份以后價格猛漲，外貿(mào)公司因高虧不能出口，經(jīng)查8月份產(chǎn)地曾發(fā)生嚴重水災(zāi)，貨源受損。因此，(B)。

A．我方可以利用不可抗力條款，免除責(zé)任

B．我方不能利用不可抗力條款，免除責(zé)任

C．只要本省貿(mào)促會能出具不可抗力證書，我方可以免除責(zé)任

D．我方可以利用不可抗力條款，減少承擔(dān)的責(zé)任

5．仲裁協(xié)議是仲裁機構(gòu)受理爭議案件的法律依據(jù)，因此(C)。

A．仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達成

B．仲裁協(xié)議只能在爭議發(fā)生之后達成

C．仲裁協(xié)議即可以在爭議發(fā)生之前，也可以在發(fā)生爭議之后達成

D．仲裁協(xié)議不能獨立于合同外

6．解決國際貿(mào)易爭議的途徑很多，其中對雙方當事人相對不利的一種是(D)。

A．友好協(xié)商B．調(diào)解C．仲裁D．訴訟

7．關(guān)于違約的形式方面，《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》將違約劃分為(C)。

A．不履行債務(wù)和延遲履行債務(wù)

B．輕微的違約和重大的違約

C．根本性違約和非根本性違約D．違反要件和違反擔(dān)保

8．罰金的數(shù)額通常取決于(A)。

A．違約時間的長短

B．違約事件的嚴重程度

C．違約事件的起因

D．當時當?shù)氐恼?/p>

9．下列屬于不可抗力事件范圍的有(ABDE)。A．火災(zāi)B．戰(zhàn)爭C．能源危機引起的石油價格暴漲D．政府禁令E．罷工1、信用證中只規(guī)定了議付的有效期，而未規(guī)定裝運期，則根據(jù)《UCP500》的規(guī)定（A）。A、裝運的最終期限與信用證的到期日相同B、信用證必須經(jīng)過修改才能使用C、該證無效D、裝運期可視為與信用證有效期相差一個月2、一份CIF合同下，合同與信用證均沒有規(guī)定投保何種險別，交單時保險單上反映出投保了平安險，該出口商品為易碎品，因此，（D）。A、銀行將拒收單據(jù)B、買方將拒收單據(jù)C、買方應(yīng)接受單據(jù)D、銀行應(yīng)接受單據(jù)3、審核信用證的依據(jù)是（A）。A、合同B、一整套單據(jù)C、開證申請書D、商業(yè)發(fā)票4、信用證修改通知書的內(nèi)容在兩項以上者，受益人（A）。A、要么全部接受，要么全部拒絕B、可選擇接受C、必須全部接受D、只能部分接受5、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（B）。A、受益人B、開證申請人C、開證行D、賣方6、海關(guān)發(fā)票及領(lǐng)事發(fā)票（A）。A、都是由買方國家有關(guān)部門提供的B、都是由賣方國家有關(guān)部門提供的C、前者是由買方國家提供，后者是由賣方國家提供D、前者是由賣方國家提供，后者是由買方國家提供7、出口報關(guān)的時間應(yīng)是（B）。A、備貨前B、裝船前C、裝船后D、貨到目的港后8、新加坡一公司于8月10日向我發(fā)盤欲購某貨物一批，要求8月16日復(fù)到有效，我方8月11日收到發(fā)盤后，未向?qū)Ψ桨l(fā)出接受通知，而是積極備貨，于8月13日將貨物運往新加坡。不巧，遇到市場行情變化較大，該貨滯銷，此時，（B）。A、因合同未成立，新加坡客商可不付款B、因合同已成立，新加坡客商應(yīng)付款C、我方應(yīng)向新加坡客商發(fā)出接受通知后，才發(fā)貨D、我方應(yīng)賠償該批貨物滯銷給新加坡客商帶來的損失9、海運提單中貨物的描述（C）。必須與信用證規(guī)定完全一致B、必須使用貨物的全稱C、只要與信用證對貨物的描述不相抵觸，可使用貨物的統(tǒng)稱D、必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致10、根據(jù)國際慣例，我國對出口商品實行出口退稅制度，從2005年起，在出口單位辦理出口退稅手續(xù)時，要向國家稅務(wù)機構(gòu)提交（A）。A、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關(guān)單退稅聯(lián)、出口收匯核銷單B、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單、出口發(fā)票C、增殖稅專用發(fā)票、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單、專用稅票D、增殖稅專用發(fā)票電子信息、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單1．出口公司收到銀行轉(zhuǎn)來的信用證后，側(cè)重審核(A)。

A．信用證內(nèi)容與合同是否一致B．信用證的真實性C．開證行的政治背景

D．開證行的資信能力。2．信用證的基礎(chǔ)是買賣合同，當信用證與買賣合同不一致時，受益人應(yīng)要求(B)。

A．開證行修改B．開證申請人修改C．通知行修改D．議付行修改3．信用證開出后，對方要求修改某些條款，則應(yīng)(A)。

A．區(qū)別情況處理B．不得批準C．按統(tǒng)一規(guī)定處理D．在半月內(nèi)處理4．如果信用證未規(guī)定交單期限，則認為在運輸單據(jù)簽發(fā)日期后(C)天內(nèi)向銀行交單有效，但不能遲于信用證有效期

A.7天B.15天C.21天D.30天5．(B)是指議付行收到受益人的單據(jù)和(或)匯票后，經(jīng)審查無誤，將單據(jù)和匯票寄交國外付款行索取貨款，待收到付款行將貨款撥入議付行賬戶的貸記通知書時，即按當日外匯牌價折成人民幣收入受益人賬戶。

A．定期結(jié)匯B．收妥結(jié)匯C．交單結(jié)匯D．票據(jù)結(jié)匯6．在出口結(jié)匯時，由出口商簽發(fā)的，作為結(jié)算貨款和報關(guān)納稅依據(jù)的核心單據(jù)是(C)。

Ａ.海運提單Ｂ.商業(yè)匯票

Ｃ.商業(yè)發(fā)票Ｄ.海關(guān)發(fā)票7．進口的貨物的質(zhì)量與合同規(guī)定不符，則進口方應(yīng)向(A)提出索賠。A．賣方B．承運人C．保險公司D.銀行8．向出口方索賠時，在以下的索賠依據(jù)中不必出具的是(D)。A．提單B．裝箱單C．發(fā)票D．保險單

9．在出口結(jié)匯時，經(jīng)常用到的發(fā)票有(BCDE)。A．銀行發(fā)票B．商業(yè)發(fā)票C．海關(guān)發(fā)票D．領(lǐng)事發(fā)票E．廠商發(fā)票10．出口結(jié)匯的做法主要有(ACD)。

A．出口押匯B．買單結(jié)匯C．定期結(jié)匯D．收妥結(jié)匯E．不定期結(jié)匯11．進口索賠的對象主要有(ABD)。A．承運人B．賣方C．銀行D．保險公司E．政府機構(gòu)案例分析（3小題，每題10分，共30分）FOB相關(guān)案例（Ch4.3P87）CIF相關(guān)案例（Ch4.3P91）商品品質(zhì)（Ch6.2P121）商品包裝中的定牌生產(chǎn)（Ch6.4P136）不可抗力相關(guān)案例（Ch10.3P297）國際電子商務(wù)相關(guān)案例（Ch12.6P371）要求：考察對國際貿(mào)易相關(guān)理論的運用，解釋出理論內(nèi)容，結(jié)合案例分析并總結(jié)FOB相關(guān)案例（Ch4.3P87）FOB案例討論1：國外一進口公司于我國已進口公司簽訂一筆1000公噸的食品出口合同，價格為FOB大連，裝運期為當年11月15日以前，信用證結(jié)算。當買方將船舶派到大連港時，我方于11月13日開始將合同貨物裝船，并及時通知了買方。到14日凌晨2點，貨物裝載完畢。2點30分左右，值班船員向船長報告，載貨貨艙出現(xiàn)火情，船長隨即組織用二氧化碳系統(tǒng)滅火，但約20分鐘后仍不見火情減弱，才發(fā)現(xiàn)該滅火系統(tǒng)已失靈，后改用消防水滅火經(jīng)商檢部門鑒定，有300公噸貨物被燒毀，其余700公噸也因嚴重水濕和污染而喪失商用價值。賣方（我方）立即將情況通報買方。買方來電稱，鑒于該筆貨物已失去商用價值，要求賣方負責(zé)將毀損貨物卸船，并重新備齊貨物裝船，否則，拒收已毀貨物，并將指示銀行撤銷已開出的信用證。賣方認為，貨物已安排裝船，合同義務(wù)已經(jīng)履行，無義務(wù)卸貨和重新備貨，并應(yīng)獲得已裝船貨物價款。承運人見貨物已全部損毀，拒絕簽發(fā)已裝船清潔提單，而且要求托運人（即賣方）將毀損貨物卸下，遭托運人拒絕。試分析該案例中誰是誰非？應(yīng)如何處理？

答：我們認為這一案例應(yīng)該明確賣方、買方及船公司三方的風(fēng)險責(zé)任，而不能只討論其中某一方（如賣方）的責(zé)任。FOB貿(mào)易條件下，風(fēng)險的劃分以裝運港的船舷為界，貨物越過船舷，賣方就將責(zé)任和風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了買方。所以本案例中：1）賣方?jīng)]有任何責(zé)任，他們已履行了合同義務(wù)，無義務(wù)卸貨和重新備貨，并應(yīng)獲得已裝船貨物價款；2）買方必須承擔(dān)貨物的損失，沒有理由拒收已毀貨物及拒付貨款。買方可以憑保險單向保險公司索賠。而對于船公司來說，沒有理由要求賣方卸下毀損貨物，且必須簽發(fā)已裝船清潔提單，因為賣方將貨物裝上船時是完好的。買方?jīng)]有理由拒收貨物，也無權(quán)指示銀行撤消已開的信用證！案例2：某公司進口一批貨物以FOB條件成交。結(jié)果在目的港裝卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂，里面的貨物有被水浸泡的痕跡。經(jīng)查證，外包裝是貨物在裝船時因吊鉤不牢掉到般甲板上摔破的，因包裝破裂導(dǎo)致里面的貨物被水浸泡。請問：在這種情況下，進口方能否以賣方?jīng)]有完成自己的交貨義務(wù)為由向賣方索賠？我方應(yīng)負擔(dān)卸貨費用，不需要負擔(dān)進口報關(guān)費。因為本案中我某進出口公司按CIF卸至岸上成交，以這種貿(mào)易術(shù)語變形成交，賣方要負擔(dān)卸貨費；但以這種貿(mào)易術(shù)語變形成交的情況下，進口手續(xù)由買方辦理，進口報關(guān)費由買方負擔(dān)。因此，我方應(yīng)負擔(dān)卸貨費而不應(yīng)負擔(dān)進口報關(guān)費。案例3：我國北方A化工進出口公司與美國加利福尼亞B化學(xué)制品公司按照FOB大連條件簽訂了一筆化工原料的買賣合同。A公司在規(guī)定的裝運期屆滿前三天將貨物裝上B公司指派的某新加坡輪船公司的海輪上，且裝船前檢驗時，貨物的品質(zhì)良好，符合合同的規(guī)定。貨到目的港舊金山，B公司提貨后經(jīng)目的港商檢機構(gòu)檢驗發(fā)現(xiàn)部分貨物結(jié)塊，品質(zhì)發(fā)生變化。經(jīng)調(diào)查確認原因是貨物包裝不良，在運輸途中吸收空氣中的水分導(dǎo)致原顆粒狀的原料結(jié)成硬塊。于是，B公司向A公司提起索賠。但A公司認為，貨物裝船前經(jīng)檢驗是合格的，品質(zhì)變化是在運輸途中發(fā)生的，也就是越過船舷之后才發(fā)生的，按照國際貿(mào)易慣例，其后果應(yīng)由買方承擔(dān)，因此，A公司拒絕賠償。試問，A公司的申辯是否有理？此爭議應(yīng)如何處理?并請說明理由。答案要點:本案中賣方A公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，其引用國際貿(mào)易慣例，以貨物越過風(fēng)險已轉(zhuǎn)移給買方B公司為由而拒絕賠償是沒有道理的。理由是，雖然貨物品質(zhì)發(fā)生變化，導(dǎo)致買方損失的情況是發(fā)生在運輸途中，即越過船舷之后，但損失是由于包裝不良造成的，這就說明致?lián)p的原因是在裝船前已經(jīng)存在了，因此，貨物發(fā)生損失已帶有必然性。這屬于賣方履約中的過失，應(yīng)構(gòu)成違約。而根據(jù)國際貿(mào)易慣例對FOB的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的解釋，如果途中由于突然發(fā)生的意外事件導(dǎo)致貨物的損失由買方承擔(dān)。本案所說的情況顯然不屬于慣例規(guī)定的范圍，所以賣方A公司拒賠是沒有道理的。2.CIF相關(guān)案例（Ch4.3P91）案例1：某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定，買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證貨運船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題。。。。。

問題:

（1）賣方保證貨運船只不遲于12月2日駛抵目的港

不能做該保證。因為國際慣例是貨物越過船弦后,貨物的風(fēng)險和損失由買方承擔(dān),只要賣方在規(guī)定的時間內(nèi)裝船,就完成了他的義務(wù),這點是多加的義務(wù),而且很不保險.就本例分析,若接受該點,要考慮,從中國到英國的船航行時間較長(我預(yù)計在35天左右),這樣賣方就要保證在--10月27日前備貨裝船,此外,最關(guān)鍵的是,賣方根本無法保證船在12月2日前到港,這個風(fēng)險不應(yīng)由賣方承擔(dān)(一是因為航程長,中途出差錯的幾率大,二是因為船司一般有規(guī)定,延遲到港6個月內(nèi)都是正常拖班,不會因此承擔(dān)延遲到港的費用)

（2）如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方

不能接受該點。原因:CIF買方做好該做的義務(wù),就有權(quán)收款,該點明顯不符和國際慣例和商業(yè)規(guī)則

解決方法

（1）不接受合同,要求修改

（2）接受,補加一條,買方的L/C要在9月初或者更早的時間開到,具體時間需要周詳安排而知案例2：我方于荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開來的信用證后，及時辦理了裝運手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準備到銀行辦理議付手續(xù)時，收到買方來電，得知載貨船只在航海運輸途中遭遇意外事故，大部分貨物受損。據(jù)此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向賣方支付貨款。問：1）賣方可否及時收回貨款，為什么？2）買方應(yīng)如何處理此事？答：1）賣方可以及時收回貨款。因為，按CIF術(shù)語成交術(shù)語象征性交貨，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限以船舷為界，其特點是賣方憑單交貨，買方憑單付款。本案中，賣方收到買方開來的信用證后及時辦理了裝運手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)，這說明賣方已經(jīng)完成了交貨義務(wù)并且風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方。因此，只要賣方按照信用證提交了單據(jù)，就可以及時收回貨款。2）買方應(yīng)及時與保險公司聯(lián)系，憑保險單和有關(guān)證明向其提出索賠，以彌補損失。案例3：某進出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)節(jié)杏仁一批，由于該商品的季節(jié)性較強，買賣雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底以前將信用證開抵賣方，賣方保證不遲于12月5日將貨物交付買方，否則，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方需將貨款退還買方。問：該合同是否還屬于CIF合同，為什么？答：本案中合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。因為：1）CIF合同是“裝運合同”，即按此類銷售合同成交時，賣方在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，即完成了交貨義務(wù)，對貨物在運輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交運后發(fā)生的事件所產(chǎn)生的費用，賣方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定：“賣方保證不得遲于12月5日將貨物交付買方，否則，賣方有權(quán)撤銷合同……”該條款指賣方必須在12月5日將貨物實際交給買方，其已改變了“裝運合同”的性質(zhì)；2）CIF術(shù)語是典型的象征性交貨，在象征性交貨的情況下，賣方憑單交貨，賣方憑單付款，而本案合同條款規(guī)定：“……如賣方已結(jié)匯，賣方需將貨款退還買方?！痹摋l款已改變了“象征性交貨”下賣方憑單交貨的特點。因而，本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。案例4：我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤，每噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方價格改為CIF倫敦。問：1）我出口公司對價格應(yīng)如何調(diào)整？2）如果最終按CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險方面有何不同？答：1）原報價為每噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價格改為CIF倫敦，我方應(yīng)調(diào)高對外報價。因為，以CIF價格成交時，我方需要負擔(dān)從裝運港至目的港的正常運費和保險費；2）如最終我方以CIF術(shù)語成交時，賣方不但增加了訂立運輸合同和辦理保險手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運港至目的港的正常運費和保險費這兩項費用的負擔(dān)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語成交，買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險都以船舷為界。案例5：我國山東某出口公司按CIF條件與韓國某進口公司簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時，賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會發(fā)生什么意外，因此，沒有辦理海運貨物保險。實際上，貨物也安全及時抵達目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單，買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請問，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？

答案要點:從交貨方式上來看，CIF是一種典型的象征性交貨(SymbolicDelivery)。象征性交貨是針對實際交貨而言。在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運達目的港，買方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。還需指出，按CIF術(shù)語成交，賣方履行其交單義務(wù)只是得到買方付款的前提條件，除此之外，他還必須履行交貨義務(wù)。因此，本案中，買方提出的要求是合理的，賣方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方可以拒收貨物拒付貨款，或向賣方提出索賠。案例6：我某出口公司按CIF條件，憑不可撤銷議付信用證支付方式向某外商出售貨物一批。該商按合同規(guī)定開來的信用證經(jīng)我方審核無誤。我出口公司在信用證規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物裝上開往目的港的海輪，并在裝運前向保險公司辦理了貨物運輸保險。但裝船完畢不久，海輪起火爆炸沉沒，該批貨物全部滅失。外商聞訊后來電表示拒絕付款。你認為我出口公司應(yīng)如何處理？并說明理由。

答案要點

本案涉及到CIF合同的性質(zhì)，即CIF術(shù)語達成的合同對買賣雙方承擔(dān)風(fēng)險的劃分。按《2000年通則》的規(guī)定，采用CIF術(shù)語，買賣雙方以裝運港船舷為界劃分貨物風(fēng)險，凡貨物在裝船后發(fā)生的風(fēng)險，應(yīng)當由買方負責(zé)。CIF合同是一種象征性交貨合同，特點是“憑單交貨，憑單付款”，只要賣方按合同要求將貨物裝船并提交了合格的單據(jù)，即使貨物已在運輸途中損壞或丟失，買方也必須履行付款義務(wù)。因此在本案中，我方不應(yīng)同意對方的要求，應(yīng)由對方持我方轉(zhuǎn)讓的保險單據(jù)向保險公司索賠。3.商品品質(zhì)（Ch6.2P121）例：韓國KM公司向我BR土畜產(chǎn)公司訂購大蒜650公噸，雙方當事人幾經(jīng)磋商最終達成了交易。但在繕制合同時，由于山東膠東半島地區(qū)是大蒜的主要產(chǎn)區(qū)，通常我國公司都以此為大蒜貨源基地，所以BR公司就按慣例在合同品名條款打上了“山東大蒜?！笨墒窃谂R近履行合同時，大蒜產(chǎn)地由于自然災(zāi)害導(dǎo)致欠收，貨源緊張。BR公司緊急從其他省份征購，最終按時交貨。但KM公司來電稱，所交貨物與合同規(guī)定不符，要求BR公司作出選擇，要么提供山東大蒜，要么降價，否則將撤消合同并提出貿(mào)易賠償。試問，KM公司的要求是否合理？并評述此案。

答案要點

本案是由于商品品名條款所引發(fā)的爭議。KM公司的要求合理。從法律角度看，在合同中明確規(guī)定買賣標的物的具體名稱，關(guān)系到買賣雙方在交接貨物方面的權(quán)利和義務(wù)。按照有關(guān)的法律和商業(yè)慣例的規(guī)定，對交易標的物的具體描述，是構(gòu)成商品說明的一個主要組成部分，是買賣雙方交接貨物的一項基本依據(jù)。若賣方交付的貨物不符合約定的品名或說明，買方有權(quán)拒收貨物或撤銷合同并提出損害賠償。因此，品名和品質(zhì)條款是合同中的重要條件，一旦簽訂合同，賣方必須嚴格按合同的約定交貨。另外，在表示商品品質(zhì)的方法中，有一種是憑產(chǎn)地名稱買賣，產(chǎn)地名稱代表著商品的品質(zhì)。不同產(chǎn)地的同種貨物品質(zhì)可能存在著很大的差別，因此KM公司要求提供山東大蒜的要求是合理的。其實，遇到上述情況，BR公司可以援引不可抗力條款，及時通知買方，要求變更合同或解除合同。例：我方某進出口公司向國外某客戶出口榨油大豆一批，合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水分14％、含油量18％、含雜質(zhì)1％。國外客戶收到貨物不久，我方便收到對方來電稱：我方的貨物品質(zhì)與合同規(guī)定的相差較遠，具體規(guī)格為含水分18％、含油量10％、含雜質(zhì)4％，并要求我方給予合同金額40％的損害賠償。問：對方的索賠要求是否合理?合同中就這一類商品的品質(zhì)條款應(yīng)如何規(guī)定為宜?，答：對方的要求是合理的。因為我方交貨的品質(zhì)不符合合同的規(guī)定，理應(yīng)給予對方一定金額的損害賠償，但是否為合同金額的40%，應(yīng)根據(jù)具體情況而定。合同中就這一類較難掌握交貨品質(zhì)的出口商品的品質(zhì)條款，應(yīng)采用規(guī)定品質(zhì)公差或品質(zhì)機動幅度的方法，來避免因交貨品質(zhì)難以掌握，給我方交貨帶來的困難。4.商品包裝中的定牌生產(chǎn)（Ch6.4P136）例：某年我出口公司出口到加拿大一批貨物，計值80萬美元。合同規(guī)定用塑料袋包裝，每件要使用英、法兩種文字的嘜頭。但我某公司實際交貨改用其他包裝代替，并仍使用只有英文的嘜頭，國外商人為了適應(yīng)當?shù)厥袌龅匿N售要求，不得不雇人重新更換包裝和嘜頭，后向我方提出索賠，我方理虧只好認賠。試對此案作出評析。

答案要點：目前許多國家對于在市場上銷售的商品規(guī)定了有關(guān)包裝和標簽管理條例，進口商品必須符合這些規(guī)定，否則不準進口或禁止在市場上出售。標簽是指附在商品或包裝上用以簡介生產(chǎn)國別、制造廠商、貨物名稱、商品成分、品質(zhì)特點、使用方法等內(nèi)容的標志。在銷售包裝上制作標簽時,應(yīng)注意有關(guān)國家的標簽管理條例的規(guī)定。一些發(fā)達國家常以這些規(guī)章制度作為限制國外進口的一種手段,對此應(yīng)引起足夠的重視。例如，歐盟在商品標簽方面有一系列的規(guī)定，基本內(nèi)容就是商品本身或外包裝上必須帶有內(nèi)容全面、可讀、可理解、正確的標簽。從本案來看賣方未嚴格按照合同規(guī)定的包裝條件履行交貨義務(wù)，應(yīng)視為違反合同。我公司的錯誤有二，一是擅自更換包裝材料，雖然對貨物本身的質(zhì)量未造成影響；二是未按合同規(guī)定使用嘜頭，由于加拿大部分地區(qū)屬于法語區(qū)，為此，銷售產(chǎn)品除英文外常還要求加注法文?？傊瑸榱隧樌隹?，必須了解