群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案

群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案PAGE第20頁共20頁目錄工程概況………………2編制依據(jù)………………3危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全技術(shù)措施……3安全使用措施…………5應(yīng)急措施………………12應(yīng)急預(yù)案………………13七、塔機(jī)升節(jié)申請(qǐng)表………18一、工程概況:1、*******工程位于********，工程由地下二層和地上5幢樓組成，其中1#、4#樓為45層住宅樓，高度為143.900m；2#樓為43層住宅樓，高度為135.150m；3#樓為40層住宅樓，高度為120.4502、本工程由*****投資發(fā)展有限公司投資興建，地質(zhì)基礎(chǔ)由******勘察研究院有限公司勘探，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)由*****建筑設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位為*****建設(shè)項(xiàng)目咨詢管理有限責(zé)任公司、武漢工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司，施工單位為****建設(shè)集團(tuán)有限公司第六建設(shè)公司、*****集團(tuán)有限公司總承包。3、安裝具體部位詳見平面布置圖，塔機(jī)型號(hào)見下表。塔機(jī)編號(hào)樓棟號(hào)型號(hào)廠家安裝單位施工單位1#1#樓QTZ80長沙中聯(lián)重科湖北裕恒公司中天建設(shè)2#2#樓QTZ80長沙中聯(lián)重科湖北裕恒公司中天建設(shè)3#3#樓QTZ63世峰武漢虎威公司三江建設(shè)4#4#樓QTZ125江麓建筑機(jī)械湖北裕恒公司中天建設(shè)5#5#樓TC7035B長沙中聯(lián)重科--正太建設(shè)4、1#塔初始安裝高度28m，起重臂安裝長度50m。2#塔初始安裝高度22m，起重臂安裝長度50m。3#塔初始安裝高度28m，起重臂安裝長度55m5、1＃塔機(jī)與2＃塔機(jī)中心間距78ｍ，起重臂重疊半徑22m；2＃塔機(jī)與3＃塔機(jī)中心間距88ｍ，起重臂重疊半徑18m；2＃塔機(jī)與4＃塔機(jī)中心間距76ｍ，起重臂重疊半徑27m；3＃塔機(jī)與4＃塔機(jī)中心間距108ｍ，起重臂無重疊半徑；5＃塔機(jī)與其它4臺(tái)塔機(jī)起重臂6、1#、2#塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為-9.950；3#、4#、5#塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高為±0.000。1#與2#總高度錯(cuò)開6米；2#與4#總高度錯(cuò)開6米；2#與3#總高度錯(cuò)開7、塔吊安裝順序?yàn)椋?#機(jī) 2#機(jī) 1#機(jī) 5#機(jī) 4#機(jī)。8、其中1#、2#、3#、4#塔機(jī)在使用過程中存在交叉作業(yè)發(fā)生碰撞；5#塔吊覆蓋區(qū)有高壓線和市政主道路，與其它塔吊不存在交叉作業(yè)；4#塔吊還與相鄰工地的塔吊存在交叉作業(yè)發(fā)生碰撞。為確保塔機(jī)使用安全，特編制該專項(xiàng)方案。4、塔吊參數(shù)塔機(jī)型號(hào)最大起重力矩最大工作高度工作幅度最大起重量回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)r/min頂升結(jié)構(gòu)m/min1#、2#QTZ80800KN/M164米508T0~0.830.553#QTZ63630KN/M140565T0～0.40.54#QTZ1251250KN/M180米508T0~0.90.45#TC7035B2500KN/M208米70裝5516T0～0.60.65、塔吊產(chǎn)權(quán)單位：1#、2#、4#塔吊產(chǎn)權(quán)單位為湖北裕恒設(shè)備租賃有限公司；3#，5#塔吊產(chǎn)權(quán)單位為武漢市華明建筑勞務(wù)有限公司。二、編制依據(jù)：《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）；《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)文）《武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法》（武建2008142號(hào)）《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144－2006）；《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010）；《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T187-2009）；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第393號(hào))；武漢市建筑工程安全施工管理辦法；各塔機(jī)使用說明書；施工現(xiàn)場平面布置圖三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全技術(shù)措施在施工區(qū)域范圍外有高壓電線和在建高層建筑，其中在建高層建筑不在塔吊覆蓋范圍，高壓線在5#塔機(jī)起重范圍內(nèi)，與5#塔吊垂直距離約為23米，且超過施工圍墻，覆蓋到城市道路，故5#塔吊不得轉(zhuǎn)向西北角，采取回轉(zhuǎn)限位等技術(shù)措施保證安全使用；4#塔吊與隔壁工地塔吊存在作業(yè)覆蓋區(qū)重疊，采取回轉(zhuǎn)限位等技術(shù)措施保證安全使用。根據(jù)現(xiàn)場塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔吊分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。序號(hào)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)情形分析主要安全措施11#、2#、3#、4#多塔作業(yè)1、相鄰塔起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞2、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開；2、控制施工進(jìn)度，合理安排附著；3、夜間設(shè)置紅色障礙燈；4、建立加節(jié)頂升審批制度。1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則；2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底；4、設(shè)置臨近回轉(zhuǎn)限位的減速報(bào)警裝置；3、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相撞4、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電時(shí)的應(yīng)急措施；1、規(guī)定非工作狀況吊鉤停置位置；2、向作業(yè)人員安全交底；3、加強(qiáng)專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；2天氣變化、觸電雷雨天氣雷電導(dǎo)致觸電大霧天氣、大風(fēng)大于5級(jí)時(shí)停止使用；每臺(tái)塔吊塔尖安裝避雷接散器，設(shè)置避雷措施；3停電工作狀態(tài)突然停電，慣性或風(fēng)力推動(dòng)起重臂相撞非工作狀態(tài)風(fēng)力推動(dòng)起重臂相撞配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，塔吊上設(shè)置紅色警示燈；設(shè)置臨近回轉(zhuǎn)限位的減速報(bào)警裝置；拆除回轉(zhuǎn)高速檔；在地面設(shè)置錨固點(diǎn)。提前減速，機(jī)械制檔。4鋼筋、木工加工棚等在3#、4#、5#塔吊的起吊半徑范圍內(nèi)重物未固定牢固，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木工加工棚、安全通道和現(xiàn)場辦公室等現(xiàn)場所有鋼筋棚、木工加工棚、安全通道、辦公室及所有在塔吊起吊半徑范圍內(nèi)的臨時(shí)性設(shè)施搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護(hù)棚；5塔吊司機(jī)、指揮工作業(yè)人員操作不當(dāng)制定交接班措施作料人員經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；向作業(yè)人員安全交底65#塔吊臨近道路起重臂吊物越過道路發(fā)生高空墜物1、劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；2、對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，限制在工作區(qū)域；3、設(shè)置塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位裝置；4、塔機(jī)非工作狀態(tài)下吊鉤與地錨固定；75#塔吊臨近高壓線吊鉤及吊鉤鋼絲繩碰撞吊運(yùn)過程中物體墜落對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，限制在工作區(qū)域；設(shè)置塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位裝置；劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；高壓線覆蓋區(qū)域?qū)Ω邏壕€進(jìn)行搭防護(hù)棚處理，高壓線防護(hù)棚應(yīng)有專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)。84#塔吊與隔壁工地塔吊作業(yè)覆蓋區(qū)重疊1、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞2、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相撞3、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、設(shè)置回轉(zhuǎn)限位裝置；夜間設(shè)置紅色障礙燈；2、制定塔機(jī)避讓規(guī)則；3、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置；4、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底；5、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；6、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；7、實(shí)施突然停電時(shí)的應(yīng)急措施；8、規(guī)定非工作狀況吊鉤停置位置；9、向作業(yè)人員安全交底；10、加強(qiáng)專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；根據(jù)現(xiàn)場塔機(jī)布置及生產(chǎn)要求，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表：序號(hào)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)情形分析主要安全措施11#、2#、3#、4#塔吊作業(yè)1、相鄰塔起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開；2、控制施工進(jìn)度，合理安排附著；3、夜間設(shè)置紅色障礙燈；4、建立加節(jié)頂升審批制度。2、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則；2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底；3、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電時(shí)的應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、規(guī)定非工作狀況吊鉤停置位置；2、向作業(yè)人員安全交底；3、加強(qiáng)專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；23#、4#塔吊作業(yè)1、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、規(guī)定非工作狀況吊鉤停置位置；2、向作業(yè)人員安全交底；3、加強(qiáng)專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；2、鋼筋棚、木工棚等加工場現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施在塔吊的起吊半徑范圍內(nèi)鋼筋棚、木工棚等加工場現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施在塔吊起吊半徑范圍內(nèi)的臨時(shí)性設(shè)施搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護(hù)棚；35#塔吊作業(yè)1、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、規(guī)定非工作狀況吊鉤錨固；2、向作業(yè)人員安全交底；3、加強(qiáng)專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；4、控制不在北面施工作業(yè)；2、鋼筋棚、木工棚等加工場現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施在塔吊的起吊半徑范圍內(nèi)鋼筋棚、木工棚等加工場現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施在塔吊起吊半徑范圍內(nèi)的臨時(shí)性設(shè)施搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護(hù)棚；劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；42#、3#塔吊頂升加節(jié)時(shí)交叉作業(yè)頂升加節(jié)時(shí)動(dòng)塔與不動(dòng)塔發(fā)生碰撞1、向作業(yè)人員交底；2、加節(jié)時(shí)分別對(duì)相鄰塔吊派專人監(jiān)護(hù)、指揮；四、安全使用措施：（一）安全技術(shù)措施１、根據(jù)各棟樓施工進(jìn)度，保證相鄰交叉塔機(jī)合理錯(cuò)開高度，每次升節(jié)或附著均應(yīng)實(shí)行升節(jié)審批制度。各塔機(jī)擬附著位置及懸高見下表：塔機(jī)初裝高度第一道第二道第三道第四道第五道第六道第七道第八道第九道塔吊安裝總高附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）附著點(diǎn)（間距）自由高度1#28m8.15（18.1）26.15（18）44.15（18）62.15（18）80.15（18）98.15（18）116.15（18）134.15（18）15.9012#28m17.95（27.9）35（18）53（18）71（18）8（18）107.95（18）129.95（18）/113#30m2（22）4（18）58（18）7（18）9（18）112（18）//2314#22.4m26.15（26.2）44.15（18）62.15（18）80.15（18）98.15（18）116.15（18）134.15（18）/15155#35m24（24）48（24）72（24）96（24）120（24）144（24）168（24）192162082、調(diào)整塔機(jī)回轉(zhuǎn)電路，取消塔機(jī)回轉(zhuǎn)高速檔。3、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電，應(yīng)使用備用電源對(duì)塔臂進(jìn)行制動(dòng)。4、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。5、設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開。提醒兩臺(tái)夜間施工塔機(jī)保持安全距離。6、做好防雷接地措施，塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋5×40鍍鋅扁鐵接地，扁鐵一端埋入土層深度大于1.5米，另一端采用不小于35mm2的BVR綠/黃雙色線接地電纜與塔吊標(biāo)準(zhǔn)件連接，要求連接牢固可靠，避雷針應(yīng)高出塔尖2米。（二）使用作業(yè)具體規(guī)定：1、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)及以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車是否靈敏、可靠。3、塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前減速，接近目標(biāo)區(qū)域前低速運(yùn)行。4、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度處，起升至離起重臂2m至3m,吊鉤上嚴(yán)禁懸掛吊物、吊索。5、作業(yè)過程中突然停電，若起重吊鉤不在安全范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采取木楔塞住回轉(zhuǎn)小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈措施，塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。6、禁止塔吊小車伸出圍墻外作業(yè)，禁止兩臺(tái)及以上塔吊在同一時(shí)間同一地點(diǎn)吊物。7、塔吊頂升加節(jié)時(shí)，鄰近塔吊應(yīng)停止作業(yè)。8、塔機(jī)在特殊情況發(fā)生交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)則：１）低塔讓高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。２）后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。３）動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。４）輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。（三）、制定塔吊頂升加節(jié)制度安排施工進(jìn)度時(shí)，對(duì)各棟塔樓主體施工順序及塔吊附墻、頂升順序要統(tǒng)一安排，保證各臺(tái)塔吊大臂在垂直方向上都能按要求錯(cuò)開一定距離，防止吊臂碰撞。制定塔吊升節(jié)審批制度（見附表），各臺(tái)塔吊頂升加節(jié)要提前申報(bào)，經(jīng)項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、安全員同意認(rèn)可后，由生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在頂升加節(jié)的期間，相連塔吊要求停止作業(yè)，處于停止?fàn)顟B(tài)。安全員對(duì)頂升加節(jié)的塔吊司機(jī)、塔吊指揮進(jìn)行交底，并告之相鄰塔吊的司機(jī)、指揮。（四）管理措施：為確保塔機(jī)安全使用，建立以建設(shè)單位總協(xié)調(diào)、監(jiān)理監(jiān)督、施工總承包管理、操作員實(shí)施的管理機(jī)制。安全管理體系：建設(shè)單位建設(shè)單位監(jiān)理單位項(xiàng)目經(jīng)理塔吊安裝單位安全員生產(chǎn)經(jīng)理塔吊司機(jī)塔吊指揮2、各單位管理責(zé)任（1）建設(shè)單位：在合同中明確本工程項(xiàng)目的安全目標(biāo)，嚴(yán)格按照要求組織驗(yàn)收論證工作，積極協(xié)調(diào)各施工單位塔機(jī)的工作時(shí)間，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度以確保塔機(jī)安全運(yùn)行，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）監(jiān)理單位：①切實(shí)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理；工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)該要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；②審查施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施與專項(xiàng)施工方案；③審查施工現(xiàn)場總平面布置圖和安全標(biāo)志布置圖；④審查裝拆單位許可證、施工人員上崗證、塔吊人員上崗證。查閱塔吊使用說明及裝拆方案。安裝結(jié)束后，安裝單位應(yīng)進(jìn)行調(diào)試檢測，并有驗(yàn)收記錄，數(shù)據(jù)齊全。再經(jīng)安裝單位和使用單位驗(yàn)收合格再報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督治理部門備案后使用。查閱塔吊出場合格證，簽證塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程記錄。塔吊每次頂升和拆降后需要繼續(xù)使用應(yīng)重新驗(yàn)收。⑤查驗(yàn)起重機(jī)型號(hào)的選擇，吊裝平面布置，吊裝工藝及相應(yīng)安全技術(shù)措施等內(nèi)容。審核建筑安全監(jiān)督治理部門核發(fā)的準(zhǔn)用證是否在有效期內(nèi)。每次作業(yè)前應(yīng)根據(jù)當(dāng)天的最大起重量進(jìn)行試吊，檢驗(yàn)；⑥嚴(yán)格按建質(zhì)（2009）87號(hào)文要求組織驗(yàn)收論證工作，嚴(yán)格按《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令），《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》（GB5144-2011，《建筑機(jī)械檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2008）進(jìn)行監(jiān)理。（3）安裝單位：①按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；②按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場施工條件；③組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；④制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；⑤將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。（4）施工單位：要嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，做好安全技術(shù)交底，定期組織進(jìn)行安全檢查，對(duì)安全隱患及時(shí)整改；1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)塔吊設(shè)施生產(chǎn)過程中的安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)本安全技術(shù)措施的組織落實(shí)工作，督促安全員對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)設(shè)施設(shè)備的驗(yàn)收制度。定期組織安全員、生產(chǎn)經(jīng)理、塔吊安裝單位對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、督促制定整改措施并及時(shí)解決。2）生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)對(duì)塔吊作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助工程項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織群塔吊作業(yè)安全技術(shù)措施的實(shí)施工作；領(lǐng)導(dǎo)、組織塔吊安全作業(yè)的宣傳教育工作，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)實(shí)施辦法，制定實(shí)施措施方案，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；配合工程項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理定期組織對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查，負(fù)責(zé)檢查的組織、督促工作和安全隱患整改“三落實(shí)”的實(shí)施工作。安排塔吊施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)盡量避免同一時(shí)間在同一區(qū)域多臺(tái)塔吊的作業(yè)，前后施工作業(yè)的時(shí)間盡量錯(cuò)開。3）安全員職責(zé)在現(xiàn)場經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督：（1）宣傳貫徹相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推動(dòng)本組織保證體系的運(yùn)行；（2）對(duì)塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實(shí)情況進(jìn)行檢查與指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題或失控部位，及時(shí)提出整改意見，并跟蹤復(fù)查。（3）本措施經(jīng)審批后，安全負(fù)責(zé)人應(yīng)召開會(huì)議，對(duì)所有塔吊作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并就各項(xiàng)安全施工措施對(duì)每位塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（4）每半月召開安全教育會(huì)議，對(duì)塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，傳達(dá)國家及公司有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)。（5）每月定期對(duì)塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并應(yīng)對(duì)存在特殊危險(xiǎn)的專項(xiàng)作業(yè)應(yīng)做專項(xiàng)技術(shù)交底。（6）塔吊使用前，應(yīng)做好多塔作業(yè)安全技術(shù)交底，重點(diǎn)交代每個(gè)司機(jī)回轉(zhuǎn)到共同作業(yè)區(qū)注意打拉帶或碰臂事故的發(fā)生。督促塔吊班班長做好班前交底工作，檢查交底記錄。（7）嚴(yán)厲制止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，對(duì)違反規(guī)定的給予相應(yīng)的處罰。（8）定期對(duì)塔吊垂直度，接地電阻進(jìn)行測試。（9）每周對(duì)塔吊進(jìn)行一次安全檢查，如存在不合格項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)發(fā)放整改通知單要求塔吊出租單位整改，存在嚴(yán)重不合格項(xiàng)的須立即停止作業(yè)，并上報(bào)公司。4）對(duì)塔吊司機(jī)和塔吊指揮的要求（1）塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須持證上崗，并具有3年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。做事細(xì)心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時(shí)還要具有高度的責(zé)任心，精湛的操作技能和靈敏的反應(yīng)能力。塔吊司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合?，F(xiàn)場用指揮語言采用普通話，指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。（2）塔吊司機(jī)應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識(shí)和安全操作規(guī)程，并能熟練地進(jìn)行操作使用。（3）塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在進(jìn)行施工生產(chǎn)前，要進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并在施工過程中保持相對(duì)的穩(wěn)定性，無故不得隨意更換。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。（4）塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)；對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻道后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)整頻率，要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。（5）在塔機(jī)的使用過程中，信號(hào)指揮人員不得擅離職守，必須與吊鉤的位置保持同步，并要向塔吊司機(jī)人員傳遞準(zhǔn)確、可靠、無誤的操作信號(hào)，使用中嚴(yán)格執(zhí)行該塔機(jī)的專人操作、專人指揮、專人掛鉤的定人定崗規(guī)定，嚴(yán)禁其他人向塔機(jī)操作人員發(fā)號(hào)施令。（6）司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作；操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號(hào)、旗語、手勢進(jìn)行操作；信號(hào)不清時(shí)，不得盲目操作，堅(jiān)決拒絕違章指揮。（7）信號(hào)工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。所戴手套的手心和手背要易于辨別。哨音響亮準(zhǔn)確，旗語規(guī)范到位。（8）在塔機(jī)的使用過程中，塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行塔吊的起重機(jī)的安全操作規(guī)程和“塔吊十不吊”的相關(guān)規(guī)定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。不違章作業(yè)，操作人員有權(quán)拒絕各種違章指令。6）塔吊司機(jī)的職責(zé)（1）塔吊司機(jī)隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)主動(dòng)熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項(xiàng)規(guī)定，不擅離職守，不接待非機(jī)組人員登機(jī)。（2）塔吊司機(jī)每天在作業(yè)前必須了解當(dāng)天在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工項(xiàng)目以及作業(yè)時(shí)間的安排。（3）每天使用塔機(jī)前，要認(rèn)真檢查力矩限制器、起身高度限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩、電器系統(tǒng)等的可靠性，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)目蛰d運(yùn)行。經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安全高度、小車是否收回到起重臂的根部。經(jīng)常收緊小車牽引鋼絲繩，防止其過度下垂。（4）塔吊司機(jī)應(yīng)愛護(hù)機(jī)械，保護(hù)機(jī)上各種安全、檢測及報(bào)警裝置靈敏有效。認(rèn)真作好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。（5）在操作塔式起重機(jī)時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械故障或事故時(shí)，塔吊司機(jī)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶修，并及時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門協(xié)助處理。（6）塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。（7）塔吊司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫交接班和機(jī)械運(yùn)行記錄，定期交安全負(fù)責(zé)人歸檔。（8）塔機(jī)司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)備兩個(gè)專用質(zhì)地堅(jiān)硬的木楔，在駕駛室備用并妥善保管。當(dāng)遇到大風(fēng)、停電等情況，回轉(zhuǎn)機(jī)械自動(dòng)失效時(shí)，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)攜帶木楔從駕駛室下到上層維修平臺(tái)，將兩個(gè)木楔放入回轉(zhuǎn)減速器小齒輪與轉(zhuǎn)支軸承齒輪圈的咬合間隙左右兩側(cè)，以阻止起重壁旋轉(zhuǎn)，避免吊物與另一臺(tái)塔機(jī)鋼絲繩相碰。（9）司機(jī)在作業(yè)前須先觀察周圍的情況，在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn)。（10）塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)；塔吊提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。（11）起吊時(shí)吊索應(yīng)保持垂直，起降要平穩(wěn)，操作盡量避免剎車或沖擊，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)動(dòng)作。（12）塔吊司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。（13）塔吊司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（14）在吊運(yùn)過程中，塔吊司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。（15）為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全，各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班；交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄。（16）每臺(tái)塔吊司機(jī)在工作過程中，將塔吊向交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)時(shí)，要先觀察四周塔吊的動(dòng)向或物態(tài)；然后，用對(duì)講機(jī)告訴其它機(jī)組的塔吊司機(jī)，本機(jī)組的塔吊要進(jìn)入共同作業(yè)區(qū)域施工，告之他們暫時(shí)不要進(jìn)入交叉區(qū)域作業(yè)；施工完畢后，通過對(duì)講機(jī)告訴其他塔吊司機(jī)，目前塔吊已經(jīng)離開共同作業(yè)區(qū)，并讓其他塔吊司機(jī)確認(rèn)信號(hào)后在逐一按照上述告之程序安全進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)。（17）在重合區(qū)域向施工作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)物料時(shí)，必須先綁扎牢固，然后吊離工作面2-3米的高度后，再回收小車到安全半徑內(nèi)，然后再將起重臂旋轉(zhuǎn)到需要物料的方向后，再使小車慢慢滑向?qū)?yīng)的部位。（18）塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)方向停置，預(yù)防起風(fēng)或其他因素造成大臂擺動(dòng)。（19）塔機(jī)停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，絕對(duì)禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔吊或其他物體碰撞。7）塔吊指揮的職責(zé)（1）指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與塔吊司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。（2）指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。（3）指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。（4）信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)回轉(zhuǎn)起重臂過程中，信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。（5）指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。（6）指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。（7）指揮塔機(jī)作業(yè)時(shí)信號(hào)工應(yīng)注意物體與周圍物體是否能安全通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉出才能起吊，以免吊繩彈出傷人，進(jìn)入交叉區(qū)域應(yīng)減速運(yùn)行。（8）負(fù)載降落前．指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)．方可發(fā)出降落信號(hào)。（9）當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。（10）在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。（11）塔吊指揮在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí)，必須對(duì)吊裝鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的吊裝鋼絲繩。（12）指揮長應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各信號(hào)指揮員多塔作業(yè)的信號(hào)指揮，積極參與并監(jiān)督檢查現(xiàn)場的指揮工作。五、應(yīng)急措施發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施。１、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電措施。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映，爭取盡快送電，停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。２、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會(huì)引發(fā)碰撞，應(yīng)采取限位失靈應(yīng)急措施，迅速對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷，并考慮選擇：１）通過起升和變幅動(dòng)作避免碰撞；２）間斷對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng)；３）可能的情況下，反檔間歇制動(dòng)；４）塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，相機(jī)采取其他必要措施。３、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。４、作業(yè)過程中，發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，待清楚能否動(dòng)作后方能向相反方向選擇。發(fā)生重大危險(xiǎn)事故或險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)向社會(huì)求助：火警119；救護(hù)120；匪警110。六、應(yīng)急預(yù)案（一）目的為提高建設(shè)工程安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。本預(yù)案適用于武漢航天首府工程施工作業(yè)的5臺(tái)塔式起重機(jī)使用作業(yè)安全。（二）應(yīng)急準(zhǔn)備成立武漢航天首府工程塔吊安全事故應(yīng)急救援指揮小組，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、安裝單位、施工單位等部門人員組成，1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單組長：（建設(shè)單位工程部經(jīng)理）副組長：（總監(jiān)理工程師）（項(xiàng)目經(jīng)理）（項(xiàng)目經(jīng)理）（項(xiàng)目經(jīng)理）通訊聯(lián)絡(luò)組，組長：醫(yī)療救護(hù)組，組長：技術(shù)支持組，組長：后勤保障組，組長:搶險(xiǎn)搶救組，組長：組員：建筑機(jī)械有限公司：現(xiàn)場責(zé)任人：（塔吊安裝負(fù)責(zé)人）電話：130設(shè)備租賃有限公司：現(xiàn)場責(zé)任人：（塔吊安裝負(fù)責(zé)人）電話：現(xiàn)場安全員：電話：電話:2、應(yīng)急小組的職責(zé)及分工組長職責(zé)：（1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制。（2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。（3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。（4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排。（5)在場內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作。（6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)：（1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保人員的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)到來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)。（2)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶。（3)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：（1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速。（2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。（3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)：（1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。（2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。（3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。（4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶救信息資料。保衛(wèi)組職責(zé)：（1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。（2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的的正常運(yùn)作。（3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)人員及車輛的進(jìn)入。（4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直至收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶救組職責(zé)：（1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。（2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。（3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。（4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。醫(yī)療救治組職責(zé)：（1)在外部救援結(jié)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸，包扎止血，防止受傷部位受污染等）。（2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。（3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)：（1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。（2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)設(shè)備。3、救援物資準(zhǔn)備（1）載人車輛：a、微型面包車（8座）兩臺(tái)b、小車（奇瑞QQ）一臺(tái)（1）吊車（50噸）二臺(tái)駕駛員：，手機(jī)號(hào)碼：（2）吊車（100噸）二臺(tái)聯(lián)系單位：******貨運(yùn)吊裝公司聯(lián)系人：手機(jī)號(hào)碼：聯(lián)系單位：*****工貿(mào)吊裝運(yùn)輸公司聯(lián)系人：手機(jī)號(hào)碼：附近應(yīng)急資源情況：武漢市急救中心：120火警：119報(bào)警電話：110*****醫(yī)院：*****醫(yī)院急救電話：（3）工具準(zhǔn)備a、鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具b、氧氣、乙炔各兩瓶c、專用工具、撬扛、手拉（電動(dòng)）葫蘆等工具（4）照明器材應(yīng)急燈、36V以下安全線路及燈具、手電筒等。（三）應(yīng)急響應(yīng)1、接警與通知：項(xiàng)目部安排人員24小時(shí)值班，值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到應(yīng)急搶救小組組長和副組長。如遇意外發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害或塔吊傾覆事故時(shí)，首先由旁觀者在現(xiàn)場高呼，提醒現(xiàn)場有關(guān)人員并立即通知現(xiàn)場值班人員，在現(xiàn)場的值班人員要立即用對(duì)講機(jī)或電話向項(xiàng)目應(yīng)急搶救小組匯報(bào)險(xiǎn)情。次序?yàn)楝F(xiàn)場→辦公室→應(yīng)急搶救小組→應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組→上級(jí)主管部門。由項(xiàng)目安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)傳遞，由搶救小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物質(zhì)等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。2、指揮與控制；（1）事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行處理；如果事故較大或施工單位處理不了的由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位安全管理部門向建設(shè)局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡，是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接拔打120、110、119等電話。（3）小組組長組織討論后在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置指令。分派人員、車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救，警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目安全部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)