無砟軌道測量技術(shù)

注：1、標(biāo)記點(diǎn)B距電纜槽邊墻表面100mm左右；2、輔助標(biāo)記點(diǎn)A設(shè)置在內(nèi)襯上，標(biāo)記點(diǎn)距電纜槽邊墻表面3500mm左右。（5）CPIII控制點(diǎn)的安裝：=1\*GB3①當(dāng)接觸網(wǎng)桿或臨時標(biāo)記樁為鋼筋混凝土桿時，將錨固螺栓固定在引導(dǎo)孔上；=2\*GB3②當(dāng)接觸網(wǎng)桿或臨時標(biāo)記樁為鋼架時，可以將標(biāo)記點(diǎn)錨固螺栓焊接或栓接在鋼架上。=3\*GB3③安裝標(biāo)記銷釘（在不使用時可以將該銷釘取下保存）。=4\*GB3④安裝反射鏡（在不使用時可以將該反射鏡及銷釘取下保存）。（6）CPIII控制點(diǎn)編號的標(biāo)注應(yīng)全線統(tǒng)一采用大小為4cm的正楷字體刻繪，并用白色油漆抹底，綠色油漆填寫編號字體。4.4.2軌道標(biāo)記點(diǎn)的測量（1）儀器要求全站儀必須滿足如下精確度要求：角度測量精確度： ≤±1″距離測量精確度： ≤±2mm+2ppm使用帶目標(biāo)自動搜索及測量的現(xiàn)代化全站儀，如：Leica（徠卡）系列的：TCA1201，TCA1800，TCA2003，TRIMBLES6等每臺儀器應(yīng)配12個棱鏡。（2）測量方法自由測站的測量，從每個自由測站，將以2x3個CPIII-點(diǎn)為測量目標(biāo)，每次測量應(yīng)保證每個點(diǎn)測量3次，測量方法見下圖。 測站（自由站點(diǎn)） CPIII控制點(diǎn)向CPIII點(diǎn)進(jìn)行的測量（方向、角度和距離）當(dāng)CPIII控制點(diǎn)距離為60m左右，且不應(yīng)大于80m，為了確定CPIII-點(diǎn)允許的最遠(yuǎn)的目標(biāo)距離為120m左右，最大不超過150m。每次測量開始前在全站儀初始行中輸入起始點(diǎn)信息并填寫自由測站記錄表。測量根據(jù)2組完整的測回。（3）水平角測量的精度應(yīng)按如下要求進(jìn)行：=1\*GB3①測量水平方向：2測回；=2\*GB3②測量測站至CPIII標(biāo)記點(diǎn)間的距離：2測回。=3\*GB3③方向觀測各項(xiàng)限差根據(jù)《精密工程測量規(guī)范》（GB/T15314-1994）的要求不應(yīng)超過下表的規(guī)定，觀測最后結(jié)果按等權(quán)進(jìn)行測站平差。方向測量法水平角測量精度表經(jīng)緯儀類型光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)差電子經(jīng)緯儀兩次讀數(shù)差半測回歸零差一測回內(nèi)2C互差同一方向值各測回互差DJ050.5484DJ0711595DJ111696注：DJ05為一測回水平方向中誤差不超過±0.5″的經(jīng)緯儀。=4\*GB3④每個點(diǎn)應(yīng)正倒鏡觀測2次，各點(diǎn)的允許橫向偏差不超過5mm。=5\*GB3⑤距離的觀測應(yīng)于水平角觀測同步進(jìn)行，并由全站儀自動進(jìn)行。（4）測量中點(diǎn)位橫向允許偏差不大于±5mm。（5）平面測量可以根據(jù)測量需要分段測量，其測量范圍內(nèi)的CPI及CPII點(diǎn)應(yīng)聯(lián)測。4.4.3CPIII控制網(wǎng)標(biāo)記點(diǎn)的編號CPIII-網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)編號定義如下：CPIII-點(diǎn)按照公里數(shù)遞增進(jìn)行編號，其編號反映里程數(shù)。CPIII-點(diǎn)以數(shù)字CPIII為數(shù)字代碼所有處于線路下行線軌道左側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，編號為奇數(shù)，處于上行線軌道右側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)編號為偶數(shù)，在有長短鏈地段應(yīng)注意編號不能重復(fù)。舉例如下：點(diǎn)編號含義數(shù)字代碼在里程內(nèi)點(diǎn)的位置356CPIII01表示線路里程DK356范圍內(nèi)線路左側(cè)的CPIII第1號點(diǎn)CPIII（軌道左側(cè)）奇數(shù)1、3、5、7、9、11等356CPIII02表示線路里程DK356范圍內(nèi)線路右側(cè)的CPIII第1號點(diǎn)CPIII（軌道右側(cè)）偶數(shù)2、4、6、8、10、12等“自由測站”法CPIII-網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)編號體系與上一級CPI、CPII控制點(diǎn)聯(lián)測應(yīng)記錄于每個測站的：T溫度、氣壓以及CPI、CPII-點(diǎn)上的目標(biāo)點(diǎn)的棱鏡高測量對于線路有長短鏈時，應(yīng)注意區(qū)分重復(fù)里程及標(biāo)記的編號。（1）與上一級CPI、CPII控制點(diǎn)聯(lián)測，應(yīng)當(dāng)至少通過2個或以上線路上的自由測站，見下圖。測量按照經(jīng)驗(yàn)應(yīng)最少有2組完整的測回?cái)?shù)據(jù)（其精確度應(yīng)在5毫米誤差以下）。CPII控制點(diǎn)CPII控制點(diǎn)與CPI、CPII控制點(diǎn)聯(lián)測示意圖 測站（自由站點(diǎn)） CPIII控制點(diǎn)向CPIII點(diǎn)進(jìn)行的測量（方向、角度和距離）（2）如果從測量段上到CPII控制點(diǎn)只能有一條視線連線，CPII-控制點(diǎn)必須引入附加點(diǎn)，而對于測量至少要有一個輔助點(diǎn)見下圖。輔助點(diǎn)CPII控制點(diǎn)輔助點(diǎn)CPII控制點(diǎn)與CPI、CPII控制點(diǎn)通過輔助點(diǎn)的間的聯(lián)測示意圖 測站（自由站點(diǎn)） CPIII標(biāo)記點(diǎn)向CPIII點(diǎn)進(jìn)行的測量（方向、角度和距離）（3）為了使相鄰重合區(qū)域能夠滿足CPIII網(wǎng)絡(luò)的測量高均勻性和高精確度，每個重合區(qū)域至少要有3到4對CPIII點(diǎn)（約為180米的重合）一起測量，并且考慮平差。橋梁、隧道段須與已有的獨(dú)立的隧道施工控制網(wǎng)相連接。通過選取適當(dāng)?shù)腃PII點(diǎn)和CPIII特殊網(wǎng)點(diǎn)，來保證形成均勻的過渡段。4.4.5內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理在自由設(shè)站CPIII測量中，測量時必須使用與全站儀能自動記錄及計(jì)算的專用數(shù)據(jù)處理軟件。對于測量數(shù)據(jù)的整理和保存，必須保障數(shù)據(jù)信息能夠從測量一直到評估驗(yàn)收和存檔都完整一致，手工校驗(yàn)的修正參數(shù)，必須記錄在案。4.4.6CPIII控制點(diǎn)的定位精度要求CPIII控制點(diǎn)的定位精度要求表（mm）控制點(diǎn)可重復(fù)性測量精度相對點(diǎn)位精度CPIII后方交會測量514.4.7現(xiàn)場記錄在現(xiàn)場測量時必須記錄各測站的實(shí)際情況，它是測量中的重要數(shù)據(jù)，在進(jìn)行外業(yè)測量時，應(yīng)按下表填寫。自由測站記錄表線段第頁共頁測量單位：天氣：自由測站編號儀器高溫度氣壓測量點(diǎn)編號棱鏡高備注測量點(diǎn)編號棱鏡高備注測量點(diǎn)標(biāo)記示意圖線路里程方向說明：將自由測站編號、CPIII軌道標(biāo)記點(diǎn)編號應(yīng)在該示意圖上標(biāo)記出來司鏡：記錄：年月日4.5CPⅢ控制點(diǎn)高程測量4.5.1CPⅢ控制點(diǎn)高程測量工作應(yīng)在CPⅢ平面測量完成后進(jìn)行，并起閉于二等水準(zhǔn)基點(diǎn)，且一個測段不應(yīng)少于三個水準(zhǔn)點(diǎn)。4.5.2精密水準(zhǔn)測量可采用DS05、DS1型光學(xué)水準(zhǔn)儀或電子水準(zhǔn)儀（電子水準(zhǔn)儀每千米水準(zhǔn)測量高差中誤差為±0.3mm），有條件時宜優(yōu)先采用電子水準(zhǔn)儀，并配套因瓦尺；且使用儀器設(shè)備應(yīng)在鑒定期內(nèi)。4.5.2CPⅢ控制點(diǎn)水準(zhǔn)測量應(yīng)按精密水準(zhǔn)測量的要求施測。（1）精密水準(zhǔn)測量精度要求精密水準(zhǔn)測量精度要求表（mm）水準(zhǔn)測量等級每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差M△每千米水準(zhǔn)測量全中誤差MW限差檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值精密水準(zhǔn)≤2.0≤4.012884注：表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位km。（2）精密水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求精密水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級每千米高差全中誤差（mm）路線長度（km）水準(zhǔn)儀等級水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)往返較差或閉合差（mm）與已知點(diǎn)聯(lián)測附合或環(huán)線精密水準(zhǔn)42DS1因瓦往返往返8注：①結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級點(diǎn)之間，其路線的長度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。②L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位km。（3）精密水準(zhǔn)觀測應(yīng)符合以下要求精密水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)要求等級水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀等級視距（m）前后視距差（m）測段的前后視距累積差（m）視線高度（m）精密水準(zhǔn)因瓦DS1≤60≤2.0≤4.0下絲讀數(shù)≥0.3DS05≤65注：①L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位km。=2\*GB3②DS05表示每千米水準(zhǔn)測量高差中誤差為±0.5mm。4.5.3CPⅢ控制點(diǎn)高程測量應(yīng)嚴(yán)密平差，平差計(jì)算取位下表中精密水準(zhǔn)測量的規(guī)定執(zhí)行。精密水準(zhǔn)測量計(jì)算取位等級往（返）測距離總和（km）往（返）測距離中數(shù)（km）各測站高差（mm）往（返）測高差總和（mm）往（返）測高差中數(shù)（mm）高程（mm）精密水準(zhǔn)0.010.10.010.010.10.14.6對CPIII控制網(wǎng)的維護(hù)由于CPⅢ網(wǎng)布設(shè)于橋梁上或由于線下工程的穩(wěn)定性等原因的影響，為確保CPⅢ點(diǎn)的準(zhǔn)確性，建議施工單位在使用CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)軌道安裝測量時，應(yīng)定期與周圍其它點(diǎn)進(jìn)