二年級 汽車維護與保養(yǎng)

汽車維護與保養(yǎng)項目一汽車維修準備

任務(wù)1.1汽車維修概述【知識儲備】一、汽車維護的概念、目的與意義概念：汽車維護是指當汽車行駛到規(guī)定時間或里程后，根據(jù)汽車維護技術(shù)標準，按規(guī)定的工藝流程、作業(yè)范圍、作業(yè)項目和技術(shù)要求對汽車進行的預(yù)防性作業(yè)，如清潔、檢查、緊固、潤滑、調(diào)整和補給等。目的：汽車在使用過程中，由于各部機件發(fā)生摩擦、振動、沖擊以及環(huán)境的影響，汽車各總成、機構(gòu)及零件逐漸產(chǎn)生不同程度的自然松動、磨損和機械損傷。因此，隨著汽車行駛里程的增加，其技術(shù)狀況會逐漸變差，若不采取必要的措施，必然使汽車的動力性、經(jīng)濟性以及可靠性下降；嚴重時會引起事故，出現(xiàn)預(yù)想不到的損壞。意義：實踐證明，對汽車進行可靠的維護作業(yè)，是延長其使用壽命、防止機件早期損壞、減少運行故障的最佳措施。汽車維護的意義就是針對上述客觀情況，在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，結(jié)合汽車各部總成、機構(gòu)、零件發(fā)生自然松動和磨損的規(guī)律，通過合理的維護使汽車的技術(shù)狀況或工作能力得以維持，使用壽命得以充分延長。二、汽車維護的作業(yè)原則與作業(yè)內(nèi)容（一）汽車維護的作業(yè)原則汽車維護的作業(yè)原則我國相關(guān)法規(guī)有明確規(guī)定，我國交通運輸部頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》中明文規(guī)定，汽車維護作業(yè)貫徹“預(yù)防為主、定期檢測、強制維護、視情修理”的原則，即汽車維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或時間間隔進行作業(yè)，要按照強制執(zhí)行，不得拖延，并在維護作業(yè)中遵循汽車維護分級和作業(yè)范圍的有關(guān)規(guī)定，以保證維護質(zhì)量。（二）汽車維護的作用內(nèi)容1、清潔要求對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。保持汽車外觀和發(fā)動機外表的整潔，不僅是文明生產(chǎn)的需要，也是汽車各部分正常工作的需要。2、檢視補給要求對汽車各部分潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進行檢視補給。汽車油液是各部分正常工作必不可少的工作介質(zhì)，必須保證其充足、清潔和性能良好；輪胎氣壓應(yīng)符合要求，這是保證汽車正常行駛的基本條件，所以對油液和輪胎氣壓等進行檢視補給是汽車日常維護的基本作業(yè)內(nèi)容。3、安全裝置和發(fā)動機狀況檢查要求對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光、信號等安全部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢視、校緊，確保行車安全。三、汽車維護的分類、周期及作業(yè)范圍（一）汽車維護的分類（二）汽車維護的周期（三）汽車維護的作業(yè)范圍任務(wù)1.2汽車維護作業(yè)常用工具、設(shè)備【知識儲備】一、常用工具(一)起子（螺絲刀）1、一字起子又稱一字形螺釘旋具、平口改錐，用于旋緊或松開頭部開一字槽的螺釘。一般工作部分用碳素工具鋼制成，并經(jīng)淬火處理。一字起子由木柄1、刀體2和刃口3組成；其規(guī)格以刀體部分的長度表示，常用的規(guī)格有100mm、150mm、200mm和300mm等幾種，使用時，應(yīng)根據(jù)螺釘溝槽的寬度選用相應(yīng)的規(guī)格。（如圖1-2所示）2、十字形起子又稱十字槽螺釘旋具、十字改錐，用于旋緊或松開頭部帶十字溝槽的螺釘，材料和規(guī)格與一字形起子相同。（如圖1-3所示）圖1-3十字螺絲刀（二）普通扳手1、套筒扳手套筒扳手的材料、環(huán)孔形狀與梅花扳手相同，適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用于各種不同的場合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規(guī)格是10~32mm。在汽車維修中還采用了許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。（如圖1-4所示）圖1-4套筒扳手2、梅花扳手梅花扳手其兩端是環(huán)狀的，環(huán)的內(nèi)孔由兩個正六邊形互相同心錯轉(zhuǎn)30°而成。使用時，扳動30°后，即可換位再套，因而適用于狹窄場合下操作，與開口扳手相比，梅化扳手強度高，使用時不易滑脫，但套上、取下不方便。其規(guī)格是以閉口尺寸S（mm）來表示，如8~10、12~14等，通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等，通常用45鋼或40鋼鍛造，并經(jīng)熱處理。（如圖1-5所示）圖1-5梅花扳手3、開口扳手開口扳手是最常見的一種扳手，又稱呆扳手。其開口的中心平面和本體中心平面成15度角，這樣既能適應(yīng)人手的操作方向，又可降低對操作空間的要求。其規(guī)格是以兩端開口的寬度S（mm）來表示的，如8~10、12~14等；通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等；通常用45號、50號鋼鍛造，并經(jīng)熱處理。（如圖1-6所示）圖1-6開口扳手4、活動扳手活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳手相同，但活動扳手操作起來不太靈活。其規(guī)格是以最大開口寬度（mm）來表示的，常用有150mm、300mm等，通常是由碳素鋼（T）或鉻鋼（Cr）制成的。（如圖1-7所示）圖1-7活動扳手5、內(nèi)六角扳手圖1-8內(nèi)六角扳手6、扭力扳手扭力扳手是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具。其規(guī)格是以最大可測扭矩來劃分的，常用的有294N·m、490N·m兩種；扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的啟動轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況，如北京492Q發(fā)動機曲軸啟動轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于19.6N·m。（如圖1-9所示）圖1-9扭力扳手（三）手錘和鉗1、鉗工錘又稱圓頭錘。其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用來敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，以0.5～0.75kg的最為常用，錘頭以45號、50號鋼鍛造，兩端工作面熱處理后硬度一般為HRC50-57。（如圖1-10所示）圖1-10鉗工錘2、尖嘴鉗因其頭部細長，所以能在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細小零件，使用時不能用力太大，否則鉗口頭部會變形或斷裂，規(guī)格以鉗長來表示，常用160mm一種。（如圖1-11所示）圖1-11尖嘴鉗

3、鯉魚鉗鯉魚鉗鉗頭的前部是平口細齒，適用于夾捏一般小零件，中部凹口粗長，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲，由于一片鉗體上有兩個互相貫通的孔，又有一個特殊的銷子，所以操作時鉗口的張開度可很方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車維修作業(yè)中使用最多的手鉗，規(guī)格以鉗長來表示，一般有165mm、200mm兩種，用50鋼制造；鋼絲鉗的用途和鯉魚鉗相似，但其支銷相對于兩片鉗體是固定的，故使用時不如鯉魚鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚鉗要好，規(guī)格有150mm、175mm、200mm三種。（如圖1-12所示）圖1-12鯉魚鉗（四）活塞環(huán)拆裝鉗活塞環(huán)拆裝鉗使用在活塞環(huán)拆與裝，防止不正當?shù)牟僮鞫鴮?dǎo)致活塞環(huán)形式折斷（如圖1-13所示）。圖1-13活塞環(huán)拆裝鉗（五）拉力器拉力器用來完成三種工作：把物體從軸上拉出，把物體從孔中拉出，把軸從物體中拉出。（如圖1-14所示）。圖1-14拉力器二、量具、儀表類工具（一）千分尺（二）游標卡尺（三）百分表（四）輪胎氣壓表（五）多功能液體檢測儀（六）輪胎溝槽深度尺三、常用專用工具（一）機油濾清器組合扳手，如圖1-22所示。圖1-22機油濾清器組合扳手（二）輪胎螺母拆裝氣動扳手，如圖1-23所示。圖1-23輪胎螺母拆裝氣動扳手（三）廢油收集器帶真空吸管式廢油收集器，如圖1-2