標(biāo)準(zhǔn)路基土石方施工工藝技術(shù)方案

溪洛渡水電站金陽(yáng)庫(kù)區(qū)公路復(fù)建工程II標(biāo)段施工工藝技術(shù)方案PAGEPAGE26湖南邵陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限公司K19+000～K22+000路基土石方施工工藝技術(shù)方案一、工程概況由我單位承建的溪洛渡水電站金陽(yáng)縣庫(kù)區(qū)沿鄉(xiāng)縣復(fù)建公路工程【熱水河至西衙門段】Ⅱ標(biāo)合同段K13+000～K26+000段公路路線全長(zhǎng)12.942公里，路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為：6.5m，路面寬度為：6.0m；橋梁荷載-II級(jí)；汽車荷載-II級(jí)；公路按雙車道四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。K19+000～K22+000段路基右副寬度：3.25m，右線總長(zhǎng)度3公里；左副寬度3.25m，左線總長(zhǎng)度3公里。該段路基土石方共計(jì)：172428.9m（其中土方挖運(yùn)：52315.5m，約占該段土石方總量的30%；石方挖運(yùn)：112221.9m，約占該段土石方總量的65%；利用土填方：7891.5m，約占該段土石方總量的5%。）本段路基土石方工程計(jì)劃于:2011年5月15日開(kāi)工，于2011年9月15日完工，工期為：120天。二、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)依照公路工程路基施工規(guī)范和監(jiān)理部下發(fā)的《施工監(jiān)理規(guī)劃》制定的《溪洛渡水電站金陽(yáng)庫(kù)區(qū)沿江縣復(fù)建公路工程II標(biāo)段單位、分部及分項(xiàng)工程劃分表》，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況需要，溪洛渡水電站金陽(yáng)縣庫(kù)區(qū)沿鄉(xiāng)縣復(fù)建公路工程K19+000～K22+000段分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案編制依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面：1.1、《溪洛渡水電站金陽(yáng)縣庫(kù)區(qū)沿鄉(xiāng)縣復(fù)建公路工程【熱水河至西衙門段】Ⅱ標(biāo)合同段（K13+000～K26+000）施工項(xiàng)目招標(biāo)文件》及《補(bǔ)遺書(shū)》；1.2、溪洛渡水電站金陽(yáng)縣庫(kù)區(qū)沿鄉(xiāng)縣復(fù)建公路工程【熱水河至西衙門段】Ⅱ標(biāo)合同段《實(shí)施性施工組織計(jì)劃》、《施工爆破技術(shù)方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》、《保通方案》；1.3、《溪洛渡水電站金陽(yáng)縣庫(kù)區(qū)沿鄉(xiāng)縣復(fù)建公路工程【熱水河至西衙門段】Ⅱ標(biāo)合同段（K13+000～K26+000）施工設(shè)計(jì)圖》；1.4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料；1.5、《公路工程預(yù)算定額》1.6、交通部《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2005）；1.7、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-1995）；1.8、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；1.9、交通部《公路工程土石實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-1993）；1.10、交通部《公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）；1.11、成都公路工程監(jiān)理事務(wù)所有限公司溪洛渡項(xiàng)目監(jiān)理部下發(fā)的《施工監(jiān)理規(guī)劃》及《安全施工監(jiān)理細(xì)則》；1.12、II合同標(biāo)段《溪洛渡水電站金陽(yáng)庫(kù)區(qū)沿江縣復(fù)建公路工程II標(biāo)段單位、分部及分項(xiàng)工程劃分表》；2、編制原則：2.1、嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定和施工設(shè)計(jì)圖紙和國(guó)家交通部規(guī)范、規(guī)定及地方法規(guī)和規(guī)定，精心設(shè)計(jì)，全面針對(duì)細(xì)化的編制該項(xiàng)目施工計(jì)劃，力爭(zhēng)做到最大化優(yōu)化施工組織，節(jié)約施工成本，力求全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，保證質(zhì)量按期完成施工任務(wù)。2.2、科學(xué)地安排施工程序，合理選擇重點(diǎn)，難點(diǎn)工程的施工方案，采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備，提高施工機(jī)械化，工廠化，標(biāo)準(zhǔn)化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量前提下，盡快縮短工期，加快施工進(jìn)度。2.3、采用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法，根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜采用快速作業(yè)，平行作業(yè)的施工組織方案。2.4、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，精心施工，精心組織，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2.5、加強(qiáng)安全管理及環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。2.6、充分利用沿線材料，貫徹節(jié)約方針，就地取材，節(jié)約施工用地，實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，努力降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。2.7、施工高度重視環(huán)保，保護(hù)生態(tài)平衡以及沿線的各種設(shè)施，尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣。三、施工人員及設(shè)備1、施工組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我標(biāo)項(xiàng)目部抽調(diào)了一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、人員及具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍來(lái)完成本標(biāo)段路基工程施工。具體施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備見(jiàn)附表。2、機(jī)械設(shè)備配備施工機(jī)械的合理配備，可以提高機(jī)械化施工水平，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，縮短工期和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。結(jié)合本段路基施工的具體條件，我們做了合理的選型和配置，以滿足本段路基工程的施工，配備的具體機(jī)械設(shè)備見(jiàn)附表。四、施工材料及試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目部組建試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。在施工技術(shù)部指導(dǎo)下，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工量測(cè)計(jì)量。五、施工工期2011年5月15日——2011年9月15日，共計(jì)120天。六、施工方案Ⅰ．路基挖方段施工工藝路基土石方開(kāi)挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)自上而下分層呈臺(tái)階式開(kāi)挖，邊開(kāi)挖邊防護(hù)。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在本樁100m以內(nèi)的利用方采用推土機(jī)推送，運(yùn)距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸。路基挖方施工工藝流程如下：施工放樣—→地表清理—→分層開(kāi)挖—→裝車—→運(yùn)輸—→人工從上至下刷坡防護(hù)。1.1場(chǎng)地清理1.1.1一般要求1）按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定路基施工界線。2）場(chǎng)地拆除清理及回填壓實(shí)后，應(yīng)重測(cè)地面高程及橫斷面，并做好填挖方斷面及土石方調(diào)配方案，作為路基施工計(jì)量的依據(jù)。3）測(cè)量放線，依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡破率推算出開(kāi)挖邊界，并及早完成路塹排、截水溝、做好地表水的引流工作。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對(duì)已成邊坡的沖刷。3）應(yīng)按工程量的大小，適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施；清理和拆除工作完成后，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一道施工工序。1.1.2清理場(chǎng)地1）路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。2）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且達(dá)到規(guī)范要求。清理的表土應(yīng)有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，以供土地復(fù)耕和綠化使用。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)不小于90%。3）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴在清除沉積物后填平夯實(shí)。4）路基跨越河、塘、湖地段時(shí)，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除淤泥等不適宜材料，并按設(shè)計(jì)要求的施工工藝進(jìn)行填前處理。5）開(kāi)挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。1.2技術(shù)準(zhǔn)備1.2.1基本要求1）開(kāi)工前，將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)的情況通知監(jiān)理工程師。2）經(jīng)過(guò)復(fù)核，對(duì)存在異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)，要及時(shí)提交書(shū)面報(bào)告給監(jiān)理工程師，確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)存在異議的水準(zhǔn)點(diǎn)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤高程的修正表，核定正確高程。3）將施工中全部控制樁進(jìn)行加固保護(hù)，并在水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處豎立易于識(shí)別的標(biāo)志。4）所有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精度、技術(shù)要求等應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10-2007)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)的要求。5）在施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好所有控制樁點(diǎn)，對(duì)破壞的樁位點(diǎn)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。6）對(duì)每項(xiàng)測(cè)量成果必須進(jìn)行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。1.2.2導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)所用儀器使用前必須進(jìn)行標(biāo)定；原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，必須進(jìn)行加密，其精度與原有導(dǎo)線點(diǎn)相同；每標(biāo)段導(dǎo)線起訖點(diǎn)（最少兩個(gè)點(diǎn)）必須與相鄰標(biāo)段進(jìn)行銜接聯(lián)測(cè)，保證導(dǎo)線控制點(diǎn)全線閉合。1.2.3水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)所用儀器使用前必須進(jìn)行標(biāo)定；水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核必須與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合；加密水準(zhǔn)點(diǎn)精度與原有水準(zhǔn)點(diǎn)相同，并與相鄰原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合；每標(biāo)段水準(zhǔn)點(diǎn)起訖點(diǎn)必須與相鄰標(biāo)段進(jìn)行銜接聯(lián)測(cè)，保證水準(zhǔn)點(diǎn)全線閉合。1.2.4中線復(fù)測(cè)開(kāi)工前須進(jìn)行全段中線放樣，固定路線主要控制樁；恢復(fù)中樁要注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合；如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線，應(yīng)做斷鏈處理，并整理好資料報(bào)監(jiān)理工程師。1.2.5橫斷面復(fù)測(cè)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、截排水溝、取棄土場(chǎng)等具體位置應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁標(biāo)識(shí)清楚并反映地形、地物、地質(zhì)的變化，標(biāo)出相關(guān)水位、土石分界等；必須與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)逐樁施測(cè)，施測(cè)寬度滿足路基及排水設(shè)施的需要。1.3路塹施工工藝1.3.1施工機(jī)械主要機(jī)械設(shè)備配置：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、60挖掘機(jī)、18頓自卸汽車。施工車輛和各類機(jī)械設(shè)備按投標(biāo)承諾及規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，并按照類別統(tǒng)一編號(hào)，規(guī)范標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)牌具體要求見(jiàn)《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》；承包人要定期對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修和保養(yǎng)清洗，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。設(shè)備停放合理規(guī)劃，分區(qū)布置，擺放整齊；主要設(shè)備明確主機(jī)手一名，替班機(jī)手一名。1.3.2路塹開(kāi)挖施工路塹開(kāi)挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)挖土、自卸汽車運(yùn)輸及鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)挖運(yùn)輸，對(duì)施工場(chǎng)地狹窄地段無(wú)法進(jìn)入機(jī)械時(shí)采用人工配合小型機(jī)具施工?？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開(kāi)挖。路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開(kāi)挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式施工，合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行。按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開(kāi)挖方式，開(kāi)挖面保持不小于4%的排水坡，嚴(yán)禁積水，并且保持邊坡平順。每段開(kāi)挖工作完成后，對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行，要暫時(shí)留一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行，深挖路塹開(kāi)挖一階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符合等問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。路塹地段的附屬工程及時(shí)施做，并緊隨路基成型盡早完成。路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，確保路基本體的整體性和密實(shí)性。1.3.3土質(zhì)路塹施工工藝1.3.3.1主要技術(shù)措施1）路塹開(kāi)挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。2）開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于30cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開(kāi)挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測(cè)量，開(kāi)挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于30cm保護(hù)土層，待人工施工平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開(kāi)挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。開(kāi)挖面高度每3-4m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖坡面進(jìn)行一次修整，按設(shè)計(jì)坡率、線形，采用機(jī)械進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)采用全站儀對(duì)已開(kāi)挖的邊坡進(jìn)行一次復(fù)核，以確保開(kāi)挖坡面不欠挖不超挖，才可繼續(xù)施工。3）路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在200m左右，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距超過(guò)200m，大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn)，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。4）防護(hù)緊跟開(kāi)挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。5）當(dāng)開(kāi)挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖面標(biāo)高，當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決，如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工。6）棄土場(chǎng)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家及地方環(huán)保要求。棄土至棄土場(chǎng)后，用推土機(jī)推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑防護(hù)設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對(duì)周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。1.3.3.2注意事項(xiàng)⑴對(duì)坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。路塹較高時(shí)按設(shè)計(jì)做出平臺(tái)位置，路塹平臺(tái)做成一定坡度，確保不積水。⑵土路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進(jìn)行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。⑶施工中保持坡面平整，嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對(duì)策、采取措施。1.3.4石方路塹施工工藝根據(jù)《施工爆破技術(shù)方案》，對(duì)石方路塹的施工具體有以下幾個(gè)方面：1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械等情況，采用自上而下分層開(kāi)挖，較短的路塹采用橫挖法全寬開(kāi)挖，較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法分層開(kāi)挖。高開(kāi)邊坡路塹開(kāi)挖前應(yīng)先開(kāi)挖排、截水溝、做好地表水的引流工作，以免水流影響施工，2）石質(zhì)邊坡均要采用光面爆破技術(shù)降低爆破對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，視山體穩(wěn)定性、裂縫發(fā)育程度確定是否取消圬工砌體防護(hù)工程，同時(shí)采用挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。3）開(kāi)挖拉槽應(yīng)自拉槽的兩端中部起爆，形成數(shù)個(gè)臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進(jìn)，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴(yán)禁采用平孔爆破的方式施工。在距設(shè)計(jì)坡面3-5米范圍內(nèi)必須采用光面爆破。對(duì)于不做圬工砌體防護(hù)工程的邊坡可取消臺(tái)階，按第一級(jí)臺(tái)階的坡率一坡到底。光爆坡面要求豎孔炮眼的間距不大于1米4）爆破法開(kāi)挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度、距開(kāi)挖界距離，然后制定爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑的安全5）石方開(kāi)挖采用輕型潛孔鉆鉆孔，梯段爆破。梯段高度6-8m，邊坡采用預(yù)裂或預(yù)留保護(hù)層手風(fēng)鉆光面爆破控制規(guī)格，挖機(jī)修整邊坡，裝載機(jī)配自卸車出喳，底部留1.5m保護(hù)層，手風(fēng)鉆鉆潛孔，小藥量爆破開(kāi)挖并輔以人工撬動(dòng)。嚴(yán)格控制爆破參數(shù)，采用小藥量爆破，以小型松動(dòng)爆破為主，減少邊坡巖體的爆破震動(dòng)，以確保邊坡穩(wěn)定。6）石方爆破施工順序?yàn)椋篴.布孔、鉆孔：按照爆破設(shè)計(jì)參數(shù)布孔，炮孔呈寬孔距、小排距、梅花形布置，潛孔鉆機(jī)鉆孔。為保證邊坡穩(wěn)定，先實(shí)施預(yù)裂爆破，預(yù)留先爆層，再進(jìn)行光面爆破。b.裝藥：按實(shí)際的孔距、排距和孔深進(jìn)行單孔裝藥量計(jì)算。光爆孔采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，主炮孔采用延長(zhǎng)藥包松動(dòng)控制爆破。c.堵塞：裝藥后按設(shè)計(jì)要求的堵塞長(zhǎng)度。采用2/3砂和1/3的粘土堵塞。堵塞密實(shí)、不漏氣。d.爆破網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢查起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段落并編號(hào)、分類，嚴(yán)格遵守<爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆帶設(shè)在安全地帶。e.起爆：采用非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管、微差起爆網(wǎng)路起爆。f.爆破后的石方，近距離的用裝卸挖運(yùn)，移挖作填：遠(yuǎn)距離的采用裝卸機(jī)配合挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)至填方地段。爆破產(chǎn)生的較大石塊，采用人工爆破解小，以符合路基填料粒徑要求。爆破工藝詳見(jiàn)“石方路塹爆破施工工藝流程框圖”。7）爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化8）光爆后，應(yīng)清刷邊坡，從開(kāi)挖線往下分級(jí)清刷邊坡，下挖2-3米時(shí)，應(yīng)對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石，可用炮眼法、裸露藥包法爆破，邊坡上不得有松石、危石，松土部分的巖石，必須清除。對(duì)于探頭孤石，在評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性后或考慮景觀設(shè)置或采取相應(yīng)技術(shù)措施后，確保安全時(shí)可考慮予以保留9）石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10-15cm裝藥時(shí)宜在孔底留5-10cm空眼，裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。10）石方路塹的路床有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于60cm，使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表水由淺坑洼滲入滲坑洼，并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝，溝底應(yīng)低于滲坑洼底至少10cm,寬不宜小于60cm；縱向滲溝由填方段引出。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。11）石質(zhì)路塹的路槽底面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)作邊坡防護(hù)；高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)定12）開(kāi)挖中每開(kāi)挖一層及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡防護(hù)，防護(hù)完成后在進(jìn)行下一層的開(kāi)挖，以確保邊坡穩(wěn)定1.3.5深挖路塹1）深挖路塹施工工序參照土方與石方開(kāi)挖施工工序。2）施工要點(diǎn)：（1）深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相同，其開(kāi)挖量大，施工時(shí)間長(zhǎng)，影響邊坡穩(wěn)定的因素多，承包人對(duì)深挖路塹必須做出專項(xiàng)施工方案。（2）在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、風(fēng)化破碎程度、土層有關(guān)特性，以及不良地質(zhì)、地下水情況等。（3）開(kāi)挖前，必須先修筑坡頂?shù)慕厮疁?。施工過(guò)程中應(yīng)逐級(jí)開(kāi)挖，根據(jù)開(kāi)挖情況隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查。定期對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)加以修正。（4）深路塹開(kāi)挖應(yīng)遵循及時(shí)開(kāi)挖及時(shí)防護(hù)的原則，每開(kāi)挖到一級(jí)臺(tái)階時(shí)應(yīng)立刻進(jìn)行防護(hù)工程的施工。（5）開(kāi)挖時(shí)必須設(shè)置臨時(shí)排水溝，將路塹內(nèi)積水排出路基以外。每一級(jí)開(kāi)挖完成后，及時(shí)按設(shè)計(jì)修筑平臺(tái)排水設(shè)施。1.3.6深挖路塹邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)1）深挖路塹施工過(guò)程中必須進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，以監(jiān)控邊坡的的變形情況，揭示坡體穩(wěn)定狀態(tài)，控制施工進(jìn)度，指導(dǎo)施工。2）穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)包括：采用全站儀、水準(zhǔn)儀觀測(cè)地表位移、變形發(fā)展情況；采用標(biāo)樁、直尺或裂縫計(jì)觀測(cè)裂縫發(fā)展情況；采用測(cè)斜儀對(duì)地下位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)；采用測(cè)斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì)對(duì)支擋結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)；人工監(jiān)測(cè)地下水位變化情況。3）觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)必須按設(shè)計(jì)或合同文件的要求執(zhí)行。4）施工中必須嚴(yán)格按要求的監(jiān)測(cè)方法和頻率對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門檢查處理后才能繼續(xù)施工。5）施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)工作，可用簡(jiǎn)單儀器進(jìn)行觀測(cè)的簡(jiǎn)易監(jiān)測(cè)，可由施工單位技術(shù)人員負(fù)責(zé)完成；對(duì)于重點(diǎn)的必須用專業(yè)儀器對(duì)坡體變形進(jìn)行的監(jiān)測(cè)，如測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)，施工單位必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。6）觀測(cè)資料必須及時(shí)進(jìn)行整理和匯總分析，及時(shí)指導(dǎo)施工和提供給相關(guān)單位作為評(píng)估依據(jù)，并作為質(zhì)量資料歸檔。1.3.7挖方路床處治1）土質(zhì)挖方路床（1）開(kāi)挖至路床部分后，必須先開(kāi)挖排水邊溝并盡快進(jìn)行路床施工，否則應(yīng)在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。（2）當(dāng)路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，及時(shí)按照設(shè)計(jì)的盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施進(jìn)行施工。（3）路床表層以下為非適用土、不滿足CBR值的材料或整理完成的路槽測(cè)試彎沉值不合格時(shí)，必須換填符合要求的填料，換填深度滿足沒(méi)計(jì)要求，不宜小于80cm，分層回填壓實(shí)。2）石質(zhì)挖方路床（1）欠挖部分必須鑿除；如為堅(jiān)硬完整的石質(zhì)挖方路段，超挖深度嚴(yán)格控制為20cm。（2）石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝寬度不宜小于10cm，橫坡不宜小于0.6%。滲溝應(yīng)用堅(jiān)硬碎石回填。（3）石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。1.3.8安全、質(zhì)量保證措施a.用熟料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)、起爆系統(tǒng)部受雷電干擾，安全可靠。b.采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑物不受振動(dòng)的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間有一定的時(shí)間間隔，最大限度的降低起爆振動(dòng)，使爆破區(qū)的附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速率控制在國(guó)家爆破規(guī)定的安全范圍內(nèi)。c.采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬、整體性較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí)，應(yīng)用寬距離爆破技術(shù)，通過(guò)增大孔距、減少排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量，d.為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除了堅(jiān)持采用光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減少梯度高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，一面擾動(dòng)山體。e.從開(kāi)始裝藥，即設(shè)置安全警戒線，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。1.4路塹施工質(zhì)量控制與檢測(cè)（1）認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。（2）路塹開(kāi)挖過(guò)程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。（3）路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。（4）邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無(wú)變形、開(kāi)裂。（5）檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，路塹開(kāi)挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。檢驗(yàn)方法：吊線尺量計(jì)算或坡度尺量。（6）路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)核對(duì)路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)；當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件核對(duì)并詳細(xì)記錄。（7）路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)位置、寬度允許偏差下表控制。路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)的允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置±100mm沿線路縱向每1000m單側(cè)邊邊坡各抽樣檢檢驗(yàn)6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量2平臺(tái)位置±100mm水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量3平臺(tái)寬度±50mm尺量注：變坡點(diǎn)按路肩肩以上高度計(jì)計(jì)，平臺(tái)位置置以平臺(tái)頂面面標(biāo)高計(jì)。Ⅱ、路基填筑施工工藝路基填料選用取土場(chǎng)取土及部分利用挖方土，路基施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用求，并把試驗(yàn)檢測(cè)作為主要技術(shù)手段，指導(dǎo)施工。（1）、填筑：路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度，經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合下表中的規(guī)定時(shí)，方可使用。路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表：項(xiàng)目分類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）路堤上路床（0～30cm）8.010下路床（30～80cm）5.010上路堤（80～150cm）4.015下路堤（>150cm）3.015零填及路塹路床（0～30cm）8.010路基填筑采用水平分層填筑法，填筑時(shí)按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從取土場(chǎng)或挖方路段取土，自卸汽車運(yùn)土。每層填筑最大松鋪系數(shù)不宜超過(guò)50cm，從最低處開(kāi)始分層填筑，填料攤鋪、整平時(shí)，做成2%～4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機(jī)和平地機(jī)對(duì)填筑層進(jìn)行整平和整型，再用壓路機(jī)壓實(shí)。經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，施工中不同的填料分層填筑，將表面翻松深30cm，每層厚度不大于30cm。路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。在施工中堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、左、右邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度?？刂坡坊穸纫源_保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時(shí)路基上不積水。（2）、攤鋪、整平：采用推土機(jī)進(jìn)行平整，控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)層面作成向兩側(cè)傾斜2%～4%的橫向排水坡，以利路基面排水。（3）、灑水、晾曬：填料攤鋪、整平前，無(wú)論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之間。（4）、碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）重疊1m以上，做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的遍數(shù)壓實(shí)。機(jī)械碾壓流程圖（5）、檢測(cè)：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測(cè)，在每層碾壓結(jié)束后用核子密度儀或灌砂法等進(jìn)行壓實(shí)檢測(cè)，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工。（6）、基面及邊坡整修：當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，保證施工質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)邊坡坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。七、雨季施工本地區(qū)夏季即進(jìn)入雨季，雨季平均降水量371.5mm,占年總量的69.2％，為確保雨季施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，特制定如下雨季施工措施，以加強(qiáng)雨季施工的管理。1.施工準(zhǔn)備1)進(jìn)入雨季，應(yīng)提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲(chǔ)備工作。2)雨季施工前，整理施工現(xiàn)場(chǎng)，由于現(xiàn)場(chǎng)施工、運(yùn)輸破壞的現(xiàn)場(chǎng)排水坡度重新做好，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝，保證排水常通過(guò)，檢查沿線排水設(shè)施。保證暴雨后能在較短的時(shí)間內(nèi)排除積水。施工便道設(shè)置排水橫坡，做好路面堅(jiān)實(shí)平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設(shè)置排水溝，路基邊坡設(shè)置急流槽，使雨水有組織排除。3)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，必須采用好漏電保護(hù)措施。4)雨季施工，人工或機(jī)械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常施工時(shí)適當(dāng)放緩，多備塑料布覆蓋，必要時(shí)采取邊坡噴砼保護(hù)。地基驗(yàn)槽時(shí)節(jié)，基坑及邊坡一起檢驗(yàn)，基坑上口3m范圍內(nèi)不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時(shí)組織打砼墊層，基坑周圍設(shè)排水溝和集水井，隨時(shí)保護(hù)排水暢通。2.雨季施工技術(shù)措施1)路塹開(kāi)挖前按照設(shè)計(jì)要求做好截水溝、邊坡急流槽，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對(duì)坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止滑坡、塌方等災(zāi)害。2)挖方路基施工時(shí)，不宜一次挖到設(shè)計(jì)邊坡，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨季后在修整到設(shè)計(jì)邊坡。3)雨季開(kāi)挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30-50cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖好排水溝，待雨季過(guò)后再施工。4)安排專人定期觀測(cè)路塹邊坡土體的穩(wěn)定性，當(dāng)降水叫集中時(shí)，加大觀測(cè)的次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止開(kāi)挖，找出原因，在采取防護(hù)措施。5)按照設(shè)計(jì)及時(shí)是做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護(hù)工程，施工期間，施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況，遇到惡劣天，及時(shí)通知項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人員，進(jìn)行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導(dǎo)排水溝，讓坡頂與坡面不積水，6)施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整，堅(jiān)實(shí)，兩側(cè)設(shè)置排水溝，主要路面鋪設(shè)沙礫材料八、質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖。1、為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，成立以技術(shù)總工為組長(zhǎng)的，技術(shù)員為副組長(zhǎng)的工程質(zhì)量監(jiān)管小組和工程、安質(zhì)、物資、計(jì)劃及分部領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個(gè)從上到下的質(zhì)量保護(hù)體系，指導(dǎo)整個(gè)施工，嚴(yán)格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。2、逐級(jí)成立工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)小組，配配備專職質(zhì)量量管理和檢查查人員，制定定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和和措施，并層層層分解，做做到縱到底、橫橫到邊，形成成自上而下的的質(zhì)量管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，深入開(kāi)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程活動(dòng)，確確保工程一次次成優(yōu)。3、廣泛開(kāi)展全面質(zhì)質(zhì)量管理，根根據(jù)工程需要要，結(jié)合本單單位實(shí)際情況況，做好標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工作。工工程開(kāi)工前，要要組織各級(jí)人人員對(duì)每項(xiàng)工工作都要認(rèn)真真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、掌掌握標(biāo)準(zhǔn)、克克服隨意性。4、工程部質(zhì)量管理理組織，定期期召開(kāi)各施工工隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、工程技術(shù)術(shù)人員和質(zhì)量量檢查人員參參加的質(zhì)量工工作會(huì)儀，認(rèn)認(rèn)真分析現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工程情況，工工程存在的主主要問(wèn)題，要要及時(shí)研究制制定改進(jìn)措施施，及時(shí)改進(jìn)進(jìn)工作。5、專職質(zhì)檢人員必必須選用責(zé)任任心強(qiáng)、能堅(jiān)堅(jiān)持原則，聽(tīng)聽(tīng)從指揮，并并有一定施工工技術(shù)水平和和質(zhì)量管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人人員擔(dān)任。質(zhì)質(zhì)檢人員必須須保持相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定，在施工工中不允許隨隨便換人。6、堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)管理理人員和施工工人員的質(zhì)量量教育，不斷斷強(qiáng)化全員的的質(zhì)量意識(shí)，牢牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽(yù)譽(yù)第一的思想想，嚴(yán)格施工工質(zhì)量管理，按按施工規(guī)范實(shí)實(shí)行正規(guī)化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化文明作作業(yè)。精心組組織、精心施施工、科學(xué)管管理，按合同同工期交符合合工程技術(shù)和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的優(yōu)質(zhì)工程。7、堅(jiān)持隱蔽工程檢檢查簽證制度度，各施工單單位自檢合格格后，及時(shí)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師復(fù)檢簽證，堅(jiān)堅(jiān)決作到不經(jīng)經(jīng)簽證不進(jìn)行行下一道工序序的施工。實(shí)實(shí)行工資、獎(jiǎng)獎(jiǎng)金與工程質(zhì)質(zhì)量掛鉤，實(shí)實(shí)施質(zhì)量否決決權(quán)。按質(zhì)論論價(jià)，優(yōu)質(zhì)論論價(jià)，不合格格不論價(jià)，并并返工重做，嚴(yán)嚴(yán)格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣劣，確保工程程經(jīng)驗(yàn)收一次次達(dá)標(biāo)，對(duì)不不按施工程序序和設(shè)計(jì)要求求施工的單位位，追究責(zé)任任并予以罰款款，同時(shí)追究究施工單位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。6、測(cè)量隊(duì)配測(cè)量工工程師一名，測(cè)測(cè)工3名，具體負(fù)負(fù)責(zé)控制測(cè)量量和施工放樣樣，測(cè)量工作作必須堅(jiān)持換換手復(fù)測(cè)制度度，技術(shù)人員員負(fù)責(zé)復(fù)核，校校對(duì)施工設(shè)計(jì)計(jì)圖表，制定定技術(shù)管理制制細(xì)則。施工工前，技術(shù)人人員必須對(duì)操操作工認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，交底資料料應(yīng)圖文并茂茂，一式三份份，以便監(jiān)理理工程師隨時(shí)時(shí)檢查。施工工中若發(fā)現(xiàn)圖圖紙資料與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有出入時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向向監(jiān)理工程師師報(bào)告，并請(qǐng)請(qǐng)求及時(shí)辦理理變更設(shè)計(jì)通通知單，堅(jiān)決決杜絕盲目施施工。安質(zhì)人人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控和和安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督檢查，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾糾正野蠻施工工和違章操作作行為。7、周密施工計(jì)劃，加加快施工進(jìn)度度，確保工期期。認(rèn)真執(zhí)行行研究分析的的實(shí)施計(jì)劃，采采用目標(biāo)管理理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)，投入產(chǎn)出出等現(xiàn)代科學(xué)學(xué)管理辦法，使使施工組織設(shè)設(shè)計(jì)更加全面面和嚴(yán)密，實(shí)實(shí)施過(guò)程中對(duì)對(duì)實(shí)際不斷充充實(shí)和調(diào)整，確確保工期，不不盲目追求高高產(chǎn)，堅(jiān)持均均衡生產(chǎn)。8、配齊試驗(yàn)設(shè)備，作作好工程所用用各種試驗(yàn)工工作，確保提提供準(zhǔn)確可