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PAGE第8-頁高中化學(xué)必修一同步提高課程課后練習(xí)萬有引力(一)課后練習(xí)主講教師:徐建峰首都師范大學(xué)附屬中學(xué)物理高級教師2012年6月16日18時(shí)37分,執(zhí)行我國首次載人交會對接任務(wù)的“神舟九號”載人飛船發(fā)射升空,在距地面343公里的近圓軌道上,與等待已久的“天宮一號”實(shí)現(xiàn)多次交會對接、分離,于6月29日10時(shí)許成功返回地面,下列關(guān)于“神舟九號”與“天宮一號”的說法正確的是()A.若知道“天宮一號”的繞行周期,再利用引力常量,就可算出地球的質(zhì)量B.在對接前,“神舟九號”軌道應(yīng)稍低于“天宮一號”的軌道,然后讓“神舟九號”加速追上“天宮一號”并與之對接C.在對接前,應(yīng)讓“神舟九號”和“天宮一號”在同一軌道上繞地球做圓周運(yùn)動,然后讓“神舟九號”加速追上“天宮一號”并與之對接D.“神舟九號”返回地面時(shí)應(yīng)在繞行軌道上先減速我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射后,先在“24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行(即繞地球一圈需要24小時(shí));然后,經(jīng)過兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”;最后奔向月球。如果按圓形軌道計(jì)算,并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則在每次變軌完成后與變軌前相比()A.衛(wèi)星動能增大,引力勢能減小B.衛(wèi)星動能增大,引力勢能增大C.衛(wèi)星動能減小,引力勢能減小D.衛(wèi)星動能減小,引力勢能增航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動,下列說法中錯(cuò)誤的有()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度如圖所示,是某次發(fā)射人造衛(wèi)星的示意圖,人造衛(wèi)星先在近地圓周軌道1上運(yùn)動,然后改在橢圓軌道2上運(yùn)動,最后在圓周軌道3上運(yùn)動,a點(diǎn)是軌道1、2的交點(diǎn),b點(diǎn)是軌道2、3的交點(diǎn),人造衛(wèi)星在軌道1上的速度為v1,在軌道2上a點(diǎn)的速度為v2a,在軌道2上b點(diǎn)的速度為v2b,在軌道3上的速度為v3A.v1>v2a>v2b>v3 B.v1<v2a<v2b<vC.v2a>v1>v3>v2bD.v2a>v1>v2b>v假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體。一礦井深度為d。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零。礦井底部和地面處的重力加速度大小之比為()A.1-eq\f(d,R) B.1+eq\f(d,R)C.(eq\f(R-d,R))2 D.(eq\f(R,R-d))2宇航員在地球表面以某一初速度豎直上拋一小球,經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處;若他在某一星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球,需經(jīng)過5t小球落回原處。(取地球表面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))(1)求該星球表面附近的重力加速度;(2)已知該星球的半徑r與地球的半徑R之比為1:4,求星球的質(zhì)量M星與地球質(zhì)量M地之比。一行星繞恒星做圓周運(yùn)動。由天文觀測可得,其運(yùn)行周期為T,速度為v。引力常量為G,則下列說法正確的是()A.恒星的質(zhì)量為eq\f(v3T,2πG) B.行星的質(zhì)量為eq\f(4π2v3,GT2)C.行星運(yùn)動的軌道半徑為eq\f(vT,2π) D.行星運(yùn)動的加速度為eq\f(2πv,T)木星是太陽系中最大的行星,它有眾多衛(wèi)星。觀察測出:木星繞太陽做圓周運(yùn)動的半徑為r1、周期為T1;木星的某一衛(wèi)星繞木星做圓周運(yùn)動的半徑為r2、周期為T2。已知引力常量為G,則根據(jù)題中給定條件()A.能求出木星的質(zhì)量B.能求出木星與衛(wèi)星間的萬有引力C.能求出太陽與木星間的萬有引力D.可以斷定eq\f(r\o\al(3,1),T\o\al(2,1))=eq\f(r\o\al(3,2),T\o\al(2,2))我國探月的“嫦娥”工程已啟動,在不久的將來,我國宇航員將登上月球。假設(shè)探月宇航員站在月球表面一斜坡上的M點(diǎn),并沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)小球,測得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)N,斜面的傾角為θ,如圖所示。將月球視為密度均勻、半徑為r的球體,引力恒量為G,則月球的密度為()A.eq\f(3v0tanθ,4πGrt) B.eq\f(3v0tanθ,πGrt)C.eq\f(3v0tanθ,2πGrt) D.eq\f(v0tanθ,πGrt)一位同學(xué)為了測算衛(wèi)星在月球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的環(huán)繞速度,提出了如下實(shí)驗(yàn)方案:在月球表面以初速度v0豎直上拋一個(gè)物體,測出物體上升的最大高度h,已知月球的半徑為R,便可測算出繞月衛(wèi)星的環(huán)繞速度。按這位同學(xué)的方案,繞月衛(wèi)星的環(huán)繞速度為()A.v0eq\r(\f(2h,R)) B.v0eq\r(\f(h,2R))C.v0eq\r(\f(2R,h)) D.v0eq\r(\f(R,2h))英國曼徹斯特大學(xué)的天文學(xué)家認(rèn)為,他們已經(jīng)在銀河系里發(fā)現(xiàn)一顆由曾經(jīng)的龐大恒星轉(zhuǎn)變而成的體積較小的行星,這顆行星完全由鉆石構(gòu)成。若已知引力常量,還需知道哪些信息可以計(jì)算該行星的質(zhì)量()A.該行星表面的重力加速度及繞行星運(yùn)行的衛(wèi)星的軌道半徑B.該行星的自轉(zhuǎn)周期與星體的半徑C.圍繞該行星做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期及運(yùn)行半徑D.圍繞該行星做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期及公轉(zhuǎn)線速度已知物體從地球上的逃逸速度(第二宇宙速度)v2=,其中G、m、R分別是引力常量、地球的質(zhì)量和半徑。已知G=6.67×10-11N·m2/kg2,c=2.9979×108m/s(1)逃逸速度大于真空中光速的天體叫作黑洞,設(shè)某黑洞的質(zhì)量等于太陽的質(zhì)量m=1.98×1030(2)在目前天文觀測范圍內(nèi),物質(zhì)的平均密度為10-27kg/m3,如果認(rèn)為我們的宇宙是這樣一個(gè)均勻大球體,其密度使得它的逃逸速度大于光在真空中的速度c萬有引力(一)課后練習(xí)參考答案BD詳解:由eq\f(GMm,(R+h)2)=meq\f(4π2,T2)(R+h)可知,要計(jì)算出地球的質(zhì)量,除G、h、T已知外,還必須知道地球的半徑R,故A錯(cuò)誤;在對接前,“神舟九號”的軌道應(yīng)稍低于“天宮一號”的軌道,“神舟九號”加速后做離心運(yùn)動,才能到達(dá)較高軌道與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接,故B正確,C錯(cuò)誤;“神舟九號”返回地面時(shí),應(yīng)在圓形軌道上先減速,才能做近心運(yùn)動,D正確。D詳解:“嫦娥一號”變軌過程中,質(zhì)量變化可忽略不計(jì),Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)=mreq\f(4π2,T2)得,T=2π,v=eq\r(\f(GM,r))可知,軌道越高,衛(wèi)星速度越小,周期越大,由變軌后衛(wèi)星周期變大可知其速度減小,即變軌后衛(wèi)星動能減小,A、B錯(cuò)誤;軌道變高時(shí),萬有引力對衛(wèi)星做負(fù)功,衛(wèi)星引力勢能增大,故C錯(cuò)誤,D正確。D詳解:航天飛機(jī)在軌道Ⅱ上從遠(yuǎn)地點(diǎn)A向近地點(diǎn)B運(yùn)動的過程中萬有引力做正功,所以在A點(diǎn)的速度小于在B點(diǎn)的速度,選項(xiàng)A正確;航天飛機(jī)在A點(diǎn)減速后才能做向心運(yùn)動,從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,所以軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點(diǎn)的動能,選項(xiàng)B正確;根據(jù)開普勒第三定律eq\f(a3,T2)=k,因?yàn)檐壍愧虻拈L半軸小于軌道Ⅰ的半徑,所以航天飛機(jī)在軌道Ⅱ的運(yùn)動周期小于在軌道Ⅰ的運(yùn)動周期,選項(xiàng)C正確;根據(jù)牛頓第二定律F=ma,因航天飛機(jī)在軌道Ⅱ和軌道Ⅰ上A點(diǎn)的萬有引力相等,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。C詳解:在a點(diǎn),由軌道1變到軌道2,是離心運(yùn)動,這說明F供<F需,而F需=meq\f(v2,r),因此是加速運(yùn)動,故v2a>v1;在b點(diǎn),由軌道2變到軌道3,還是離心運(yùn)動,同理,是加速運(yùn)動,故v3>v2b,由v=eq\r(\f(GM,r))知v1>v3,所以v2a>v1>v3>v2b,C正確。A詳解:如圖所示,根據(jù)題意“質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零”,可知:地面與礦井底部之間的環(huán)形部分對放在礦井底部的物體的引力為零,設(shè)地面處的重力加速度為g,地球質(zhì)量為M,由地球表面的物體m1受到的重力近似等于萬有引力,故m1g=Geq\f(Mm1,R2),再將礦井底部所在的球體抽取出來,設(shè)礦井底部處的重力加速度為g′,該球體質(zhì)量為M′,半徑r=R-d,同理可得礦井底部處的物體m2受到的重力m2g′=Geq\f(M′m2,r2),且由M=ρV=ρ·eq\f(4,3)πR3,M′=ρV′=ρ·eq\f(4,3)π(R-d)3,聯(lián)立解得eq\f(g′,g)=1-eq\f(d,R),A對。(1)2m/s2(2)1:80詳解:(1)設(shè)豎直上拋小球初速度v,由勻變速速度公式得:地球表面:0–v=-gt星球表面:0–v=-聯(lián)立以上兩式得:=2m/s2(2)小球在地球或星球表面附近受到的萬有引力等于小球重力,得:星球表面附近:地球表面附近:聯(lián)立以上各式可得:ACD詳解:因v=eq\f(2πr,T),所以r=eq\f(vT,2π),C正確;結(jié)合萬有引力定律公式eq\f(GMm,r2)=meq\f(v2,r),可解得恒星的質(zhì)量M=eq\f(v3T,2πG),A正確;因不知行星和恒星之間的萬有引力的大小,所以行星的質(zhì)量無法計(jì)算,B錯(cuò)誤;行星的加速度a=ω2r=eq\f(4π2,T2)×eq\f(vT,2π)=eq\f(2πv,T),D正確。AC詳解:木星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動所需向心力由萬有引力提供:Geq\f(M太陽m木,r\o\al(2,1))=m木eq\f(4π2,T\o\al(2,1))r1;衛(wèi)星繞木星做勻速圓周運(yùn)動所需向心力由萬有引力提供:Geq\f(m木m,r\o\al(2,2))=meq\f(4π2,T\o\al(2,2))r2,由此式可求得木星的質(zhì)量,兩式聯(lián)立即可求出太陽與木星間的萬有引力,所以A、C正確。由于不知道衛(wèi)星的質(zhì)量,不能求得木星與衛(wèi)星間的萬有引力,故B不正確。又eq\f(r\o\al(3,1),T\o\al(2,1))=eq\f(GM太陽,4π2)≠eq\f(r\o\al(3,2),T\o\al(2,2))=eq\f(Gm木,4π2),故D不正確。C詳解:根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有eq\x\to(MN)sinθ=eq\f(gt2,2),eq\x\to(MN)cosθ=v0t,兩式相比得月球表面的重力加速度g=eq\f(2v0tanθ,t),月球?qū)Ρ砻嫖矬w的萬有引力等于物體的重力,有eq\f(GMm,r2)=mg,月球的密度ρ=eq\f(M,\f(4πr3,3)),解以上三式得ρ=eq\f(3v0tanθ,2πGrt),故C正確。D詳解:繞月衛(wèi)星的環(huán)繞速度即第一宇宙速度,v=eq\r(gR),對于豎直上拋的物體有veq\o\al(2,0)=2gh,所以環(huán)繞速度為v=eq\r(gR)=eq\r(\f(v\o\al(2,0),2h)·R)=v0eq\r(\f(R,2h)),選項(xiàng)D正確。ACD詳解:在行星表面,Geq\f(Mm,r2)=mg(行星表面的重力加速度),GM=gr2,M=EQ\F(gr2,G),即已知行星表面的重力加速度及繞行星運(yùn)行的衛(wèi)星的軌道半徑可以求該行星的質(zhì)量,A正確;由萬有引力定律和牛頓第二定律可知,衛(wèi)星繞中心天體運(yùn)動的向心力由中心天體對衛(wèi)星的萬有引力提供,利用牛頓第二定律得Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)=mrω2=mreq\f(4π2,T2);若已知衛(wèi)星的軌道半徑r和衛(wèi)星的運(yùn)行周期T、角速度ω或線速度v,可求得中心天體的質(zhì)量為M=eq\f(rv2,G)=eq\f(4π2r3,GT2)=eq\f(ω2r3,G),所以選項(xiàng)C、D正確。(1)2.94×10

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