螺桿式壓縮機課件

螺桿式壓縮機.螺桿式壓縮機.1螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)及特點

螺桿式壓縮機是由兩個（或兩個以上）互相嚙合的轉(zhuǎn)子(具有凸齒的陽轉(zhuǎn)子和具有凹齒的陰轉(zhuǎn)子)在機殼內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn)，依賴轉(zhuǎn)子凹槽與機殼內(nèi)壁所構(gòu)成容積的不斷縮小，實現(xiàn)對氣體的壓縮。

螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)根據(jù)轉(zhuǎn)子的數(shù)量不同而有一定的差別，但從總體上來看，螺桿壓縮機都有相互旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子相互配合的機殼等部件組成。.螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)及特點螺桿式壓縮機是由兩個（2螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu).螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu).3螺桿壓縮機同活塞壓縮機一樣由工作部件、運動部件、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)組成。工作部件由相互嚙合的轉(zhuǎn)子（陰陽螺桿）容積腔體等組成；運動部件有軸承、同步齒輪（無油）以及密封等組成；冷卻系統(tǒng)由熱交換器、風扇等組成。潤滑系統(tǒng)由油箱、過濾器、油泵等組成。在噴油壓縮機中冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)合為一體。.螺桿壓縮機同活塞壓縮機一樣由工作部件、運動部件、冷卻系統(tǒng)、控4螺桿壓縮機的潤滑方式有油螺桿式壓縮機通常是采用強制循環(huán)噴油潤滑方式，既在壓縮過程中，將冷卻的潤滑油直接噴入壓縮室內(nèi)，其噴油量遠大于活塞式壓縮機的內(nèi)部潤滑和其它非噴油潤滑方式的回轉(zhuǎn)式壓縮機。噴入壓縮室內(nèi)的所有潤滑油與壓縮氣體混和并一起從壓縮室排出后，需經(jīng)過油氣分離，以分離和回收絕大部分潤滑油再度循環(huán)使用。通常大型的多級噴油壓縮機會有一個獨立的供油系統(tǒng)，而小型單級噴油壓縮機只是利用氣體的壓力差來實現(xiàn)噴油潤滑。.螺桿壓縮機的潤滑方式有油螺桿式壓縮機通常是采5

在無油壓縮機中，潤滑方式也采用強制潤滑的方式，由于工作容積中沒有噴入潤滑油，所以強制潤滑只是潤滑同步齒輪和軸承并對上述部件進行降溫。只是強制的動力來源于油泵。.在無油壓縮機中，潤滑方式也采用強制潤滑的方式，由6噴入壓縮室內(nèi)大過的潤滑油主要起著如下四方面的作用：1)冷卻大量的冷卻油與氣體接觸混和，直接吸取氣體的壓縮熱，使壓縮終了氣體溫度大為下降；2)密封進入壓縮室內(nèi)的潤滑油，有效地密封壓縮過程中所有工作間隙，減少氣體泄漏，使壓縮機容積效率明顯提高；3)潤滑頃入的大量的潤滑油提供各摩擦表面的優(yōu)良潤滑，減少摩擦損失和磨損。4）防腐防銹，在有油的壓縮機中轉(zhuǎn)子和工作腔壁沒有經(jīng)過特別的處理，因而在壓縮空氣或其它腐蝕性氣體時容易生銹和腐蝕。.噴入壓縮室內(nèi)大過的潤滑油主要起著如下四方面的7..8（2）半封閉式.（2）半封閉式.9..101、機殼由機體、吸氣端座和排氣端座組成，是壓縮機的主要組成部分。機體是連接各零部件的中心部件，它為各零部件提供正確的裝配位置。.1、機殼.112、轉(zhuǎn)子它是實現(xiàn)變?nèi)菔綁嚎s的主要部件，由陰、陽轉(zhuǎn)子組成..123、軸承主軸承：支承陰、陽轉(zhuǎn)子，并保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的零件副軸承：克服這種軸向力4、平衡活塞：采用平衡活塞來平衡軸向力5、軸封：采用摩擦環(huán)式機械密封結(jié)構(gòu)6、能量調(diào)節(jié)機構(gòu)：由滑閥、油缸、油活塞、連接件、復位彈簧、四通換向閥(也可用四通電磁換向閥)、油管路及能量指示器等組成,起調(diào)節(jié)制冷量的作用7、消聲器：消聲設備.3、軸承.13雙螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)

螺桿式制冷壓縮機的主要零部件包括機殼、轉(zhuǎn)子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等。.雙螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)螺桿式制冷壓縮機的主要零部件包括14..15..16雙螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

滑閥調(diào)節(jié)輸氣量調(diào)節(jié)滑閥是螺桿式制冷壓縮機中用來調(diào)節(jié)輸氣量的一種結(jié)構(gòu)元件，雖然螺桿式制冷壓縮機的輸氣量調(diào)節(jié)方法有多種，但采用滑閥的調(diào)節(jié)方法獲得了普遍的應用。如圖所示.雙螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

滑閥調(diào)節(jié).17滑閥調(diào)節(jié)的原理圖.滑閥調(diào)節(jié)的原理圖.18潤滑系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).19帶經(jīng)濟器的螺桿式制冷壓縮機為了擴大其使用范圍，改善低溫工況的性能，提高效率，可利用螺桿制冷壓縮機吸氣、壓縮、排氣單向進行的特點，在機殼或端蓋的適當位置開設補氣口，使轉(zhuǎn)子基元容積在壓縮過程的某一轉(zhuǎn)角范圍，與補氣口相通，使系統(tǒng)中增設的中間容器內(nèi)的閃發(fā)性氣體通過補氣口進入基元容積中，達到節(jié)能的效果。此增設的中間容器稱為經(jīng)濟器。.帶經(jīng)濟器的螺桿式制冷壓縮機為了擴大其使用范圍20經(jīng)濟器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.經(jīng)濟器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.211、轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低2、沒有往復質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機座振動小，基礎可作得較小3、結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有易損件，它的主要摩擦件強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化。

工作特點.1、轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低工224、強制輸氣5、用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)6、相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高7、沒有余隙容積，因而容積效率高.4、強制輸氣.23缺陷1、制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施2、螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設備和刀具來加工3、由于間隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力.缺陷.24噴油式優(yōu)點：

1、降低排氣溫度。2、減少工質(zhì)泄漏，提高密封效果3、增強對零部件的潤滑，提高零部件壽命4、對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，可以降低噪聲5、沖洗掉機械雜質(zhì)，減少磨損.噴油式優(yōu)點：.25螺桿式壓縮機.螺桿式壓縮機.26螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)及特點

螺桿式壓縮機是由兩個（或兩個以上）互相嚙合的轉(zhuǎn)子(具有凸齒的陽轉(zhuǎn)子和具有凹齒的陰轉(zhuǎn)子)在機殼內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn)，依賴轉(zhuǎn)子凹槽與機殼內(nèi)壁所構(gòu)成容積的不斷縮小，實現(xiàn)對氣體的壓縮。

螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)根據(jù)轉(zhuǎn)子的數(shù)量不同而有一定的差別，但從總體上來看，螺桿壓縮機都有相互旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子相互配合的機殼等部件組成。.螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)及特點螺桿式壓縮機是由兩個（27螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu).螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu).28螺桿壓縮機同活塞壓縮機一樣由工作部件、運動部件、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)組成。工作部件由相互嚙合的轉(zhuǎn)子（陰陽螺桿）容積腔體等組成；運動部件有軸承、同步齒輪（無油）以及密封等組成；冷卻系統(tǒng)由熱交換器、風扇等組成。潤滑系統(tǒng)由油箱、過濾器、油泵等組成。在噴油壓縮機中冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)合為一體。.螺桿壓縮機同活塞壓縮機一樣由工作部件、運動部件、冷卻系統(tǒng)、控29螺桿壓縮機的潤滑方式有油螺桿式壓縮機通常是采用強制循環(huán)噴油潤滑方式，既在壓縮過程中，將冷卻的潤滑油直接噴入壓縮室內(nèi)，其噴油量遠大于活塞式壓縮機的內(nèi)部潤滑和其它非噴油潤滑方式的回轉(zhuǎn)式壓縮機。噴入壓縮室內(nèi)的所有潤滑油與壓縮氣體混和并一起從壓縮室排出后，需經(jīng)過油氣分離，以分離和回收絕大部分潤滑油再度循環(huán)使用。通常大型的多級噴油壓縮機會有一個獨立的供油系統(tǒng)，而小型單級噴油壓縮機只是利用氣體的壓力差來實現(xiàn)噴油潤滑。.螺桿壓縮機的潤滑方式有油螺桿式壓縮機通常是采30

在無油壓縮機中，潤滑方式也采用強制潤滑的方式，由于工作容積中沒有噴入潤滑油，所以強制潤滑只是潤滑同步齒輪和軸承并對上述部件進行降溫。只是強制的動力來源于油泵。.在無油壓縮機中，潤滑方式也采用強制潤滑的方式，由31噴入壓縮室內(nèi)大過的潤滑油主要起著如下四方面的作用：1)冷卻大量的冷卻油與氣體接觸混和，直接吸取氣體的壓縮熱，使壓縮終了氣體溫度大為下降；2)密封進入壓縮室內(nèi)的潤滑油，有效地密封壓縮過程中所有工作間隙，減少氣體泄漏，使壓縮機容積效率明顯提高；3)潤滑頃入的大量的潤滑油提供各摩擦表面的優(yōu)良潤滑，減少摩擦損失和磨損。4）防腐防銹，在有油的壓縮機中轉(zhuǎn)子和工作腔壁沒有經(jīng)過特別的處理，因而在壓縮空氣或其它腐蝕性氣體時容易生銹和腐蝕。.噴入壓縮室內(nèi)大過的潤滑油主要起著如下四方面的32..33（2）半封閉式.（2）半封閉式.34..351、機殼由機體、吸氣端座和排氣端座組成，是壓縮機的主要組成部分。機體是連接各零部件的中心部件，它為各零部件提供正確的裝配位置。.1、機殼.362、轉(zhuǎn)子它是實現(xiàn)變?nèi)菔綁嚎s的主要部件，由陰、陽轉(zhuǎn)子組成..373、軸承主軸承：支承陰、陽轉(zhuǎn)子，并保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的零件副軸承：克服這種軸向力4、平衡活塞：采用平衡活塞來平衡軸向力5、軸封：采用摩擦環(huán)式機械密封結(jié)構(gòu)6、能量調(diào)節(jié)機構(gòu)：由滑閥、油缸、油活塞、連接件、復位彈簧、四通換向閥(也可用四通電磁換向閥)、油管路及能量指示器等組成,起調(diào)節(jié)制冷量的作用7、消聲器：消聲設備.3、軸承.38雙螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)

螺桿式制冷壓縮機的主要零部件包括機殼、轉(zhuǎn)子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等。.雙螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)螺桿式制冷壓縮機的主要零部件包括39..40..41雙螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

滑閥調(diào)節(jié)輸氣量調(diào)節(jié)滑閥是螺桿式制冷壓縮機中用來調(diào)節(jié)輸氣量的一種結(jié)構(gòu)元件，雖然螺桿式制冷壓縮機的輸氣量調(diào)節(jié)方法有多種，但采用滑閥的調(diào)節(jié)方法獲得了普遍的應用。如圖所示.雙螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

滑閥調(diào)節(jié).42滑閥調(diào)節(jié)的原理圖.滑閥調(diào)節(jié)的原理圖.43潤滑系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).44帶經(jīng)濟器的螺桿式制冷壓縮機為了擴大其使用范圍，改善低溫工況的性能，提高效率，可利用螺桿制冷壓縮機吸氣、壓縮、排氣單向進行的特點，在機殼或端蓋的適當位置開設補氣口，使轉(zhuǎn)子基元容積在壓縮過程的某一轉(zhuǎn)角范圍，與補氣口相通，使系統(tǒng)中增設的中間容器內(nèi)的閃發(fā)性氣體通過補氣口進入基元容積中，達到節(jié)能的效果。此增設的中間容器稱為經(jīng)濟器。.帶經(jīng)濟器的螺桿式制冷壓縮機為了擴大其使用范圍45經(jīng)濟器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.經(jīng)濟器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.461、轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低2、沒有往復質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機座振動小，基礎可作得較小3、結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有易損件，它的主要摩擦件強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化。

工作特點.1、轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低工474、強制輸氣5、用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)6、相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高7、沒有余隙容積，因而容積效率高.4、強制輸氣.48缺陷1、制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，