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文檔簡介
橋梁安裝施工方案及方法1施工方案本合同段的預(yù)制梁、板安裝共752片,擬采用陸地吊機(jī)安裝與架橋機(jī)安裝的施工工藝。1、施工組織:考慮到梁、板安裝的好壞將直接影響橋梁美觀和使用壽命,因此擬采用專業(yè)橋梁安裝施工隊(duì)施工。包括起吊、運(yùn)輸、裝卸、安裝。2、機(jī)械配置:架橋機(jī)1臺,25T吊車2臺,平板運(yùn)輸車2臺,其它配套設(shè)備齊全。3、施工準(zhǔn)備為保證構(gòu)件的正常運(yùn)輸,從預(yù)制場地到各結(jié)構(gòu)物均修筑并檢查好施工便道。4、工期安排:梁板安裝施工日期為2005年1月1日至2005年3月31日。2施工方法1、構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場,在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)固。2、堆放構(gòu)件的場地保證平整壓實(shí),不沉陷、不積水。3、構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,不超過三層,且逐層支撐牢固,層與層間以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間留出適當(dāng)寬度的通道。4、起吊梁板用吊鉤鉤住預(yù)埋吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊,起吊時(shí)注意不得損傷砼。5、梁、板吊裝前,檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷就及時(shí)修補(bǔ),以免安裝時(shí)發(fā)生困難。6、梁、板運(yùn)輸可用平板車或大型拖車,運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾復(fù),并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施,以免斷裂。7、構(gòu)件吊裝前,在每片梁板二端標(biāo)出豎向中心線,并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。8、根據(jù)具體情況,選用不同的安裝方法:(1)自行式吊機(jī)架設(shè)法:即直接用吊車將運(yùn)來蓋板吊放到安裝位置上。(2)架橋機(jī)架設(shè)。(3)具體架設(shè)方法如下:首先進(jìn)行架橋軌道鋪設(shè),組裝架橋機(jī)。用平板車把預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送到架設(shè)現(xiàn)場,吊車配合將預(yù)制構(gòu)件吊上架橋設(shè)備,然后用架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制構(gòu)件。9、空心板連接處理預(yù)制空心板吊裝結(jié)束后要進(jìn)行板間的連接,連接方式采用焊接,預(yù)留鋼筋長度要滿足技術(shù)規(guī)范及施工圖紙要求。焊接完成后加筋進(jìn)行混凝土澆筑。3質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率1、一般要求(1)預(yù)制構(gòu)件的起吊、移動、裝卸、安裝等施工細(xì)節(jié),最晚在施工前28d報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)預(yù)制構(gòu)件安裝就位,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后,再進(jìn)行下道工序施工。(3)安裝前對墩、臺座墊層表面及梁板底面清理干凈,支座墊石應(yīng)用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平,使其頂面標(biāo)高符合圖紙要求,抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并保持清潔。(4)板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度,符合圖紙規(guī)定?;顒又ё系臉?gòu)件安裝溫度及相應(yīng)的支座上、下部分的縱向錯(cuò)位(如有必要),要符合圖紙規(guī)定。對于非橋面連續(xù)簡支梁,當(dāng)圖紙未規(guī)定安裝溫度時(shí),在5℃-20℃的溫度范圍內(nèi)安裝。(5)預(yù)制梁就位后,妥善支承和支撐,保證就地澆筑或焊接的橫隔梁強(qiáng)度足以承受何載,支撐系統(tǒng)圖紙應(yīng)在架梁開始之前報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(6)簡支梁、板的橋面連續(xù)設(shè)置,嚴(yán)格按照圖紙要求施工。橋面連續(xù)鋼筋的焊接,嚴(yán)格符合要求。(7)預(yù)制板的安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個(gè)階段,都不允許板式支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象、并逐個(gè)進(jìn)行檢查。2、檢查方法和頻率梁、板安裝的檢查項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或檢查方法次允許偏差1支座中心偏位梁5用尺量,每孔抽查4~6個(gè)支座(mm)板102豎直度(%)1.2吊垂線,每孔抽查2片3頂面縱向高程(mm)+8,-5每孔抽查2片,每片用水準(zhǔn)儀測3點(diǎn)橋面系施工1施工方案1、施工組織考慮到橋面鋪裝的質(zhì)量直接影響整體橋梁工程質(zhì)量,橋面鋪裝施工時(shí)由三個(gè)專業(yè)施工組依次施工。下設(shè)木工、鋼筋、砼、機(jī)修等班組,計(jì)劃投入施工人員120人。2、工期安排橋面系施工日期為2005年4月1日至2005年5月31日,工期個(gè)月。施工方法1、施工特點(diǎn)(1)本合同段橋梁橋長,工程數(shù)量大;(2)橋面結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程多樣化,既有連續(xù)橋面、伸縮縫、鑄鐵泄水管等,又有混凝土防撞護(hù)欄和部分道路設(shè)施相配套;(3)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況,必須盡快澆筑橋面鋪裝混凝土,因此橋面施工隨連續(xù)梁進(jìn)度而同步進(jìn)行;(4)鋼筋綁扎加工工程量大;(5)水泥混凝土護(hù)欄長,模板投入大。2、技術(shù)方案(1)技術(shù)方案準(zhǔn)備工作①熟悉和審查施工圖紙;②編制施工組織方案;③進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底。(2)現(xiàn)場施工準(zhǔn)備①做好橋面清洗;②做好護(hù)欄模板的加工成型;③做好部分道路設(shè)施的半成品加工;④做好部分施工機(jī)械的調(diào)試及檢修工作。⑤測量放樣在梁、板頂面測設(shè)橋梁道路中心線及標(biāo)高,每跨測設(shè)標(biāo)高不小8點(diǎn),以便于立模時(shí)可預(yù)以控制標(biāo)高。3、施工工藝(1)橋面體系施工模板橋面施工模板用鋼板制作,并與下承層用螺栓固定,防撞護(hù)欄模板為專用鋼模板。(2)鋼筋加工橋面帶肋鋼筋網(wǎng)直接在現(xiàn)場焊接而成,防撞護(hù)欄鋼筋在加工場加工成半成品后,現(xiàn)場綁扎成型。(3)混凝土澆筑先澆筑防撞護(hù)欄混凝土,拆模后達(dá)到一定強(qiáng)度,再澆筑橋面鋪裝混凝土。①橋面系混凝土運(yùn)輸方式拌和站拌和罐車運(yùn)輸混凝土泵送至橋面分?jǐn)傊粮魇┕c(diǎn)②振動方式橋面:用平板振動器為主,插入式振動器為輔助,上用振動梁拖平,真空吸水,磨光機(jī)磨平、抹面,混凝土初凝前進(jìn)行拉毛,覆蓋養(yǎng)不小于14天,防撞護(hù)欄用插入式振動器振搗密實(shí)。橋面混凝土施工必須認(rèn)真仔細(xì),精心施工,護(hù)欄施工嚴(yán)格控制光潔度及順直度,橋面重點(diǎn)進(jìn)行厚度、平整度的控制,對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保橋面施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法和頻率1、基本要求(1)橋面鋪裝符合高等級路面的要求。(2)橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層,其數(shù)量不低于設(shè)計(jì)要求。2、外觀鑒定橋面排水良好。3、檢查方法和頻率(見橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目)橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率次1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查2厚度(mm)+10,-5對比路面澆筑前后標(biāo)高檢查,每100mm5處高速、一級瀝青混凝土水泥混凝土平IRI(m/km)2.53.0平整度儀:全橋每車道連續(xù)公路δmm1.51.83整檢測,每100M計(jì)算IR
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