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文檔簡介
基于物聯(lián)網(wǎng)的停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計目錄一、方案實(shí)施背景與意義 3方案背景 3實(shí)施意義 3二、方案設(shè)計 4總體設(shè)計 4出入口流程設(shè)計 4入口流程設(shè)計 4出口設(shè)計流程 5系統(tǒng)特點(diǎn) 6系統(tǒng)組成 8道閘管理系統(tǒng) 8智能卡識別系統(tǒng) 9視頻系統(tǒng) 14語音系統(tǒng)和LED顯示系統(tǒng) 15后臺管理系統(tǒng) 16系統(tǒng)功能 17系統(tǒng)主要硬件參數(shù) 22三、售后服務(wù)及技術(shù)支持 24四、系統(tǒng)報價 25五、公司介紹 25一、方案實(shí)施背景與意義 方案背景隨著人們生活水平的提高,愛車買車的有車一族也越來越多。以蘇州為例,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至到2012年1月,蘇州市的機(jī)動車保有量已達(dá)到223萬輛,以日均上牌1000輛左右,年增長率達(dá)10%,如按照目前增長速度計算,預(yù)計在2014年將突破300萬輛大關(guān)。數(shù)量如此龐大的有車族隊(duì)伍除了車輛保養(yǎng)外,停車已經(jīng)成為他們每天都要考慮的問題,如何停車,在哪里停車比較安全和方便,停車場是否有高科技手段的監(jiān)控,都是車主們考慮的重點(diǎn)。因此,停車場管理方選擇了各種停車場管理系統(tǒng)來完善停車場的管理流程,目前傳統(tǒng)型收費(fèi)型停車場面臨的一系列問題有:管理員手工登記停車車輛信息時間較長,造成停車場門口車輛擁堵;一卡通讀卡較慢且需要停下車輛,進(jìn)行近距離刷卡辨認(rèn),對于長期固定停放車輛的車主來說很不方便;管理方在停車場運(yùn)營方面,收費(fèi)手段單一,經(jīng)濟(jì)效益增長不明顯;管理人員較多,人工成本高;由于沒有針對單個車輛進(jìn)行拍攝,無法判斷,是否是主人開出,易發(fā)生被盜事件。實(shí)施意義隨著汽車保有量的增多,為了更好的管理停車場車輛,約60%的老停車場和90%的新建停車場選擇安裝停車場管理系統(tǒng),事實(shí)證明,安裝了停車場管理系統(tǒng)的停車場,管理秩序井井有條,安全隱患極低。蘇州易尋傳感網(wǎng)絡(luò)科技有限公司所提供的智能停車場管理系統(tǒng),在目前已有的高科技門禁系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加了智能遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù),采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛不停車進(jìn)出,保證車輛快速便捷進(jìn)出停車場。優(yōu)化了停車場管理流程,提高了服務(wù)質(zhì)量;自助式不停車收費(fèi),智能自動化,方便快捷;豐富了管理方的運(yùn)營手段,提高了運(yùn)營收入;節(jié)省了管理方人力成本,同時提高了效率;與攝像頭聯(lián)動提高了停車安全性。二、方案設(shè)計總體設(shè)計蘇州易尋網(wǎng)絡(luò)科技有限公司嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對設(shè)計圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后,充分接納工程顧問方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計出這套方案,以供參考。根據(jù)停車場的實(shí)際情況,我們?yōu)檎麄€停車場的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式ID卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式ID卡控制X個停車場入口和X個停車場出口,實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi),使停車場管理建成方便,安全,高效的控制體系。本系統(tǒng)引進(jìn)2.4GRFID遠(yuǎn)距離無線識別技術(shù),利用RFID微波頻段,通過無線方式將智能卡的微波信號發(fā)送給遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口分別控制讀取,讀卡設(shè)備將信息和數(shù)據(jù)處理后上傳給主控制板系統(tǒng),后臺管理系統(tǒng)將智能卡信息與車輛信息向?qū)φ眨瑪?shù)據(jù)傳輸快速,從而實(shí)現(xiàn)不停車快速通過停車場出入口。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,蘇州易尋采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)車輛出場時,計算機(jī)自動調(diào)出此入口圖像與出場車輛進(jìn)行人工識別,確認(rèn)同一卡號,同一車輛時放行;異者報警。出入口流程設(shè)計入口流程設(shè)計入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動欄桿、入口顯示屏、智能遠(yuǎn)距離讀卡器、車輛檢測設(shè)備、對講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。臨時車進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號,存入出口收費(fèi)處的計算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中。司機(jī)取卡后,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。月卡或年卡車輛進(jìn)入停車場時,直接進(jìn)入,無須刷卡,當(dāng)智能遠(yuǎn)距離讀卡器檢測到車內(nèi)的月租卡信號時,道閘直接抬桿,攝像機(jī)自動拍攝并上傳圖片。入場流程圖出口設(shè)計流程出口部分主要由出口讀卡機(jī)、電動欄桿、收費(fèi)顯示屏,車輛檢測設(shè)備、智能遠(yuǎn)距離讀卡器、對講機(jī)、高清攝像機(jī)組成。臨時車駛出停車場時,在出口處,司機(jī)將停車場ID卡交給收費(fèi)員,出口處電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動調(diào)出入口圖像,系統(tǒng)自動對比,并自動計算出應(yīng)交費(fèi)用,并通過收費(fèi)顯示屏顯示,提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對比確認(rèn)無誤后,按確認(rèn)鍵,電動欄桿升起。車輛通過地感線圈后,電動欄桿自動落下,同時收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。月卡或年卡車輛駛出停車場時,遠(yuǎn)距離讀卡器讀取月租卡信息,若租卡有效,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過地感線圈后,欄桿自動落下;若無效,則發(fā)出報警信號,不允放行。系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)采用蘇州易尋生產(chǎn)的有源RFID智能卡作為長期用戶的包年卡或包月卡,可實(shí)現(xiàn)持有此類卡的車輛不停車進(jìn)出停車場,方便快速,卡片可循環(huán)使用無廢紙產(chǎn)生利于環(huán)保且降低成本;智能卡技術(shù)經(jīng)過國家無線電委員會認(rèn)證,讀取距離遠(yuǎn)、輻射?。ㄗ畲蟀l(fā)射功率0dB),對人體不會造成影響;智能卡信號可有效穿透車體,被遠(yuǎn)距離讀卡器讀取,避免因車膜造成的信號屏蔽現(xiàn)象;系統(tǒng)硬件設(shè)備質(zhì)量可靠,結(jié)實(shí)耐用,使用簡單方便;對于單進(jìn)單出的停車場而言只需在出口處設(shè)置人工崗?fù)ぜ纯?,?jié)省了人力成本,提高了工作效率;采用本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提前收取停車費(fèi)用,防止了拒交停車管理費(fèi)用的情況;提升了整個物業(yè)的管理水平和停車場的安全性,可以吸引更多的車主選擇停放;可接受時租卡、月票卡、儲值卡及特殊卡,還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。在所有的關(guān)鍵位置(包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報表等)都設(shè)有安全措施,以確保停車場的營業(yè)收入安全。各站點(diǎn)都通過RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心;各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī),可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時,它們也能獨(dú)立工作。模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費(fèi)用。功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn);完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報表的產(chǎn)生。在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī),并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息。采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對比,有效地防止盜車行為,保障了停車場管理人員和車主的利益。管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的MicrosoftWindows軟件開發(fā),并采用大型MicrosoftSQLServer2000數(shù)據(jù)庫,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。系統(tǒng)軟件具備完善的財務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計報表,有效地堵住了資金的流失和財務(wù)上的漏洞。收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時查詢財務(wù)報表??刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費(fèi)資料。系統(tǒng)組成整個智能停車場進(jìn)出管理系統(tǒng)分為道閘控制系統(tǒng)、智能卡識別系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)和后臺管理系統(tǒng)。系統(tǒng)架構(gòu)圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D道閘管理系統(tǒng)道閘管理系統(tǒng)分為入口發(fā)卡機(jī)、出口驗(yàn)卡機(jī)、地感線圈、道閘控制器。發(fā)卡器發(fā)卡器需要與地感線圈配合工作,當(dāng)車輛到達(dá)停車場入口時,車主需按紅色按鈕取用臨時停車卡,此卡為一次性使用,在車輛駛出停車場時,車主需要憑卡在出口處繳費(fèi)。發(fā)卡器采用冷軋鋼板外殼,表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞,外型美觀。出口驗(yàn)卡機(jī)出口驗(yàn)卡機(jī)和環(huán)形地感線圈配合起來工作。當(dāng)出場車輛壓在地感線圈上時,車輛感應(yīng)器被觸發(fā),同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi),出示卡片,天線即可讀取卡片資料,并將資料送給感應(yīng)處理模塊,再傳給電腦處理。否則,不讀卡。采用冷軋鍍鋅鋼板外殼,表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞,外型美觀。道閘道閘可通過手動和無線遙控進(jìn)行“升”“降”“?!钡牟僮?。可手動進(jìn)行“加鎖”、“解鎖”,當(dāng)出現(xiàn)停電狀況時,道閘將自動解鎖,默認(rèn)手動控制。地感線圈蘇州易尋在出入口處均設(shè)置了2道地感線圈,同時具備車輛檢測器,具備車過自動落閘,防落閘、車輛沖閘自動抬桿的功能。智能卡識別系統(tǒng)我們將在入口和出口處各安裝一臺2.4G遠(yuǎn)距離讀卡器,并給包月、包年、需要長期停放的車輛發(fā)放一張2.4GRFID智能卡,實(shí)現(xiàn)車輛不停車直接出入停車場的目的。需要包年或包月的車主可去停車場管理中心或物業(yè)處辦理業(yè)務(wù),簽訂租賃協(xié)議后充值并領(lǐng)取智能卡,管理員可對智能卡設(shè)置有效期,接近有效期時,系統(tǒng)將主動提示,管理方可聯(lián)系車主辦理車位續(xù)租手續(xù)。智能讀卡系統(tǒng)工作圖根據(jù)目前停車場格局,我們分為單進(jìn)單出的停車場和雙向進(jìn)出停車場,我們針對這兩類停車場單進(jìn)單出的停車場針對單進(jìn)單出的停車場,我們在入口處設(shè)置兩道地感線圈,出口設(shè)置一道地感線圈,車輛進(jìn)出車庫的流程如下圖:入口道閘管理系統(tǒng)示意圖出口道閘管理系統(tǒng)示意圖出入實(shí)際過程分析圖雙向進(jìn)出的停車場針對臨時停放的車輛可參考單進(jìn)單出的臨時車進(jìn)出流程。與單進(jìn)單出停車場不同的是,我們將在雙向進(jìn)出停車場進(jìn)出口分別鋪設(shè)3道地感線圈,所需設(shè)備如下圖:雙向進(jìn)出門設(shè)備圖在出入口處,2.4G遠(yuǎn)距離讀卡器讀取車上的智能卡信號,當(dāng)車輛經(jīng)過線圈3和線圈2時,主控系統(tǒng)判斷來車方向,當(dāng)車輛到達(dá)線圈2時,車輛不必停車刷卡,道閘自動開啟放行。視頻系統(tǒng)視頻系統(tǒng)包括抓拍攝像機(jī)和視頻采集設(shè)備,通過視頻監(jiān)控和電腦多媒體技術(shù),來記錄核對出入車輛的車型和車牌,配合IC停車卡和RFID智能卡,以保證停車場內(nèi)車輛的安全。同時可配合圖像識別技術(shù)自動識別車輛車牌和車型。攝像機(jī)實(shí)時監(jiān)視停車場的出入口,控制室內(nèi)的管理人員可監(jiān)視車的出入情況。持有臨時卡的車輛進(jìn)場時,在進(jìn)入攝像機(jī)監(jiān)視范圍內(nèi)觸發(fā)信號,電腦將圖像存儲固定并記錄下來,存儲的圖像可清晰識別車輛顏色、車型和車牌,連同IC卡的卡號一同存儲下來。車輛出場時,通過感應(yīng)天線讀取IC卡的卡號,并通過卡號將存儲在數(shù)據(jù)庫中入場的圖像資料取出,由管理員通過出、入場的圖像來核對是否同一輛車。如出入圖像中的車輛車型、顏色和車牌不同;管理員將攔截出場的車輛并核查;如相同,則放行并將車輛的資料記錄存儲下來。持有年卡或月卡的車輛進(jìn)出場時,無須刷卡,攝像機(jī)自動記錄車輛的顏色、車型和車牌,車輛可以不用停車直接進(jìn)出停車場,方便快捷。攝像機(jī)拍攝查詢圖攝像機(jī)拍攝流程圖語音系統(tǒng)和LED顯示系統(tǒng)語音系統(tǒng)由停車場控制板直接控制,不受電腦開機(jī)影響,語音音量可通過語音板上可調(diào)節(jié)電阻進(jìn)行調(diào)節(jié),聲音響亮清晰。LED顯示屏內(nèi)含美國標(biāo)準(zhǔn)ASCII碼16X8點(diǎn)陣庫及中華人民共和國國標(biāo)全部圖形字符16X16簡體或繁體點(diǎn)陣庫,亦可根據(jù)用戶要求增加特殊圖案。采用標(biāo)準(zhǔn)串口及標(biāo)準(zhǔn)中文內(nèi)碼操作,可作反白、閃爍、左移、上移、循環(huán)等顯示。采用Φ5.0mm/3.0mm/2.0mm紅色或綠色超高亮或特高亮LED管芯實(shí)現(xiàn)7.6mm/4.0mm/2.5mm點(diǎn)距點(diǎn)陣顯示,適合戶外使用。采用Φ5.0mm/3.0mm/2.0mm紅色或綠色高亮或超高亮LED16X16模塊實(shí)現(xiàn)7.6mm/4.0mm/2.5mm點(diǎn)距點(diǎn)陣顯示,適合室內(nèi)使用;采用專門設(shè)計的貯存驅(qū)動晶片及表面邦定工藝實(shí)現(xiàn)緊湊化設(shè)計;采用特殊設(shè)計消除對其它電氣設(shè)備的干擾,適合各種收費(fèi)系統(tǒng)。后臺管理系統(tǒng)系統(tǒng)軟件是基于Windows98+Windows2000平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件MicrosoftSQLServer7.0或MicrosoftSQLServer2000。界面友好,操作簡單,功能完善。主要包括:系統(tǒng)登錄、系統(tǒng)設(shè)置、檔案管理、卡片管理、出入監(jiān)控、記錄查詢、報表統(tǒng)計等模塊。系統(tǒng)采用先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時快速可靠,讀卡響應(yīng)速度快,車輛出入迅速。系統(tǒng)根據(jù)車輛出入停車場的時間,自動計算停車費(fèi)用,可支持多達(dá)四種類別車輛的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)。后臺管理軟件界面系統(tǒng)功能1.系統(tǒng)登錄該模塊除具有系統(tǒng)登錄功能外,還具有操作員工作交接確認(rèn)功能。便于對工作人員工作的有效管理,對于操作員工作上的紕漏可以做到最根溯源,查找相應(yīng)的責(zé)任人。進(jìn)入操作員交接班菜單,操作員清點(diǎn)剩余的卡片和所收的停車金額,填入接班人姓名、接收臨時卡數(shù)量、實(shí)交臨時卡數(shù)量、實(shí)交停車費(fèi)金額,并核查接收、發(fā)出、收回、剩余、實(shí)交卡片數(shù)量、實(shí)交停車費(fèi)用等數(shù)據(jù),無誤后按“交班”按鈕完成交接班,并支持?jǐn)?shù)據(jù)打印。系統(tǒng)登錄界面2.系統(tǒng)設(shè)置此模塊可提供操作員密碼修改、系統(tǒng)各參數(shù)設(shè)置、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)維護(hù)等系統(tǒng)維護(hù)功能。2.1參數(shù)設(shè)置此子模塊提供客戶名稱、停車場總車位數(shù)、車類名稱、儲值卡最少余額、圖像和記錄保留天數(shù)、刪除圖像時間等參數(shù)設(shè)置功能。參數(shù)設(shè)置系統(tǒng)圖2.2數(shù)據(jù)維護(hù)可刪除指定日期前的車輛抓拍圖像及出入記錄、備份抓拍圖像和數(shù)據(jù)到指定的目錄、清除回收卡的歷史記錄、清除掛失卡的歷史記錄等。數(shù)據(jù)維護(hù)系統(tǒng)圖2.3設(shè)置收費(fèi)系統(tǒng)支持三種收費(fèi)類別、四類車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)設(shè)置系統(tǒng)圖3.檔案管理可對系統(tǒng)權(quán)限組、系統(tǒng)操作員及停車場檔案進(jìn)行管理。檔案管理系統(tǒng)圖4.卡片管理對年卡、月卡、臨時卡進(jìn)行授權(quán)、維護(hù)等功能操作,分為卡片檢測、卡片發(fā)行、卡片延期、卡片充值、卡片掛失、卡片恢復(fù)、卡片更換、卡片回收、卡片檔案等功能??ㄆ芾硐到y(tǒng)圖5.出入監(jiān)控出入管理為系統(tǒng)的主要部分,可以實(shí)時監(jiān)測停車場停車位的數(shù)量、統(tǒng)計車輛在車庫的停留時間,對于臨時卡可自動進(jìn)行費(fèi)用計算。臨時卡車出場:當(dāng)臨時車出場時,司機(jī)出示臨時卡,系統(tǒng)讀卡后判斷是否有效,并自動計算停車費(fèi)用。如臨時卡非法,則不予放行;卡有效后,系統(tǒng)自動調(diào)出入場抓拍圖像,等待操作員對比出入場圖像,收取泊車者的停車費(fèi)用,并收回臨時卡。操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕,系統(tǒng)抓拍出場圖像,存儲出場記錄,自動開啟道閘,并做語音提示。司機(jī)開車離開停車場,道閘自動落下。按“放棄”按鈕不予放行車輛。年卡、月票卡車出場:當(dāng)月票卡車出場時,系統(tǒng)讀卡判斷有效后,系統(tǒng)自動放行,并做語音提示。司機(jī)開車離開停車場,道閘自動落下。若月票卡或年卡到期,系統(tǒng)將不予放行,車主需在出口處繳費(fèi),管理員按“確認(rèn)”按鈕后可以放行。出入監(jiān)控系統(tǒng)圖6.記錄查詢提供車輛的入場記錄和抓拍圖像、車輛的出場記錄和抓拍圖像、卡片使用記錄等功能。用戶可靈活輸入查詢條件,查詢出滿足條件的記錄。“記錄”包含六個子功能模塊:入場記錄、出場記錄、卡片記錄、場內(nèi)停車狀況、操作員交接班記錄和操作員值班流水帳。記錄查詢系統(tǒng)圖7.報表統(tǒng)計對入場車輛的流量按日、月、年進(jìn)行分卡類、分車類統(tǒng)計,并輸出入場車流量統(tǒng)計報表;對出場車輛的流量按日、月、年進(jìn)行分卡類、分車類統(tǒng)計,并輸出出場車流量統(tǒng)計報表;對操作員的收取的停車費(fèi)按操作員、日、月、年進(jìn)行分類統(tǒng)計,并輸出收費(fèi)統(tǒng)計報表。報表統(tǒng)計系統(tǒng)圖系統(tǒng)主要硬件參數(shù)主要硬件圖片特點(diǎn)主控板適配線性電源輸入:5VDC3A/12VDC1A/24VDC1A適配讀寫模:EM/ID/LEGIC/Mifare/Motorola/HID/Ti適配發(fā)卡機(jī):YXPK-601適配收卡機(jī):YXPK-602適配車輛感應(yīng)器:YXPK-301適配中文顯示屏:YXPK-501適配車位顯示屏:YXPK-502適配通訊接口驅(qū)動器:光隔離長線驅(qū)動器HT232B控制板尺寸:100X150mm工作溫度:0-75℃工作濕度:≤95%發(fā)卡速度:≤1秒讀卡速度:≤0.1秒發(fā)卡機(jī)(臨時卡)自動發(fā)卡機(jī)(型號:YXPK-601)額定功率:電壓DC24V
電流1.8A(最大)卡片尺寸:86mm
X
54mm,
卡厚0.8/1.5mm
(可調(diào)節(jié))
卡片容量:0.8mm卡厚,
200張
發(fā)卡速度:出卡速度為2張/秒中文顯示屏電源電壓:4.0-5.3V最大電流:Max400mA/漢字(全屏點(diǎn)亮?xí)r)工作電流:40mA/漢字(全屏正體漢字時)備用電流:8mA(全屏關(guān)閉)工作溫度:-40~+85℃工作濕度:≤95%(不結(jié)露)貯存溫度:-55~+125℃道閘工作電源:AC220V150W升降時間:1.5至6秒可選工作溫度:-20℃至+85℃閘桿長度:3至6米可選工作濕度:5%至95%箱體尺寸:330X270X1000mm遠(yuǎn)距離采集設(shè)備智能網(wǎng)關(guān)射頻識別范圍大,有效識別距離:5-80m;并發(fā)容量大,同時識別接收卡數(shù)200個以上;高速移動情況下不漏卡,支持移動速度高達(dá)180km/h;射頻技術(shù)指標(biāo):接口:SMA,2路;外接天線:支持全向天線和定向天線;調(diào)制方式:GFSK;接收頻率:2.4GHz;射頻接收靈敏度:-96dBm,可調(diào);移動通信技術(shù)指標(biāo)傳輸口:1路;傳輸方式:韋根26;頻率范圍:2.4-2.525GHz;發(fā)射功率:≤0dBm占用帶寬:全球免授權(quán)2.4ISM波段雜散發(fā)射限制:<-42dBc。工作電壓:DC12V,20mA;工作溫度:-25℃~60℃;存儲溫度:-40℃~85℃;2.4G智能卡電池壽命:7.5年工作溫度:-20℃~60℃存儲溫度:-40℃~85℃工作頻率:2.4~2.525GHz發(fā)射功率:0dB功耗標(biāo)準(zhǔn):射頻工作功耗為微瓦級調(diào)制方式:GFSK抗干擾性:頻道隔離技術(shù),多個設(shè)備互不干擾安全性:加密算法與匹配機(jī)制,防止鏈路偵測和破解外殼材質(zhì):ABS工程塑料,抗高強(qiáng)度跌落與振動環(huán)境適應(yīng)性:防水防沖擊設(shè)計,滿足工業(yè)環(huán)境要求。超聲波焊接,防護(hù)等級達(dá)到IP67尺寸:5
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