輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件

半鋼子午胎技術(shù)交流半鋼子午胎技術(shù)交流輪胎的發(fā)展方向半鋼子午胎基礎(chǔ)知識(shí)半鋼子午胎的分類(lèi)輪胎的主要制造工藝輪胎產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)輪胎的選擇和匹配目錄輪胎的發(fā)展方向目錄一、輪胎的發(fā)展方向一、輪胎的發(fā)展方向輪胎發(fā)展歷程1888年----第一條橡膠充氣輪胎出現(xiàn)1892年----出現(xiàn)了簾布，提高了輪胎的彈性1895年----汽車(chē)的出現(xiàn)為輪胎發(fā)展注入活力1942年---出現(xiàn)了尼龍輪胎，開(kāi)創(chuàng)了輪胎生產(chǎn)的嶄新時(shí)期1946年---出現(xiàn)了鋼絲子午線輪胎，是輪胎工業(yè)的一場(chǎng)革命。1990’S輪胎的發(fā)展方向:子午化、扁平化、無(wú)內(nèi)胎化。當(dāng)前輪胎的發(fā)展方向：安全輪胎、智能輪胎、綠色輪胎輪胎發(fā)展歷程1888年----第一條橡膠充氣輪胎出現(xiàn)2023/1/5斜交輪胎結(jié)構(gòu)2022/12/30斜交輪胎結(jié)構(gòu)半鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層半鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層

胎冠胎側(cè)帶束層胎肩墊膠胎體三角膠胎圈包布鋼圈全鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)胎冠胎側(cè)帶束層胎肩墊膠胎體三角膠胎圈包布鋼圈全鋼子無(wú)內(nèi)胎化:更高速、更安全行駛的溫度低：熱量從輪輞直接散出，有利于提高車(chē)速；氣密性好：輪胎被刺穿后，氣密層的橡膠處于壓縮狀態(tài)而緊箍刺物，使得輪胎不漏氣或漏氣很慢，因此更安全；滾動(dòng)阻力?。航Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕。無(wú)內(nèi)胎化:更高速、更安全行駛的溫度低：熱量從輪輞直接散出，有子午化：斜交胎與子午胎性能比較斜交胎胎側(cè)剛性強(qiáng)，側(cè)向穩(wěn)定性好；耐磨性、高速性、緩沖性、操作安全性均較子午胎差；子午胎耐磨性高；高速性、減振性、操作安全性好，抓著力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小、節(jié)油；側(cè)向穩(wěn)定性差；低速時(shí)舒適性差。子午化：斜交胎與子午胎性能比較斜交胎子午胎提高高速和耐久性能增加接地面寬度，提升抓地性能，改善高速行駛安全性加大輪輞直徑，改善制動(dòng)力裝配外觀

扁平化：向低扁平寬斷面發(fā)展提高高速和耐久性能扁平化：向低扁平寬斷面發(fā)展安全輪胎輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能安全輪胎輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能綠色輪胎——環(huán)保型輪胎 采用材料——無(wú)毒、無(wú)污染 制造過(guò)程——低排放 低噪音、節(jié)油

智能輪胎 輪胎在使用中自動(dòng)記錄和傳遞的信息包括氣壓、行駛溫度及滾動(dòng)次數(shù)等。確切要提供什么信息以及提供到什么程度，取決于用戶的要求，可以說(shuō)，用戶的要求都能得到滿足。因此，這是一項(xiàng)真正反映用戶要求的技術(shù)。輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能綠色輪胎——環(huán)保型輪胎輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能二、半鋼子午胎的基礎(chǔ)知識(shí)二、半鋼子午胎的基礎(chǔ)知識(shí)1、輪胎的基本功能⑴基本功能：

a)

支持荷重

b)

向地面?zhèn)鬟f制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力——使車(chē)輛得以啟動(dòng)、加速、減速、制動(dòng)

c)

維持和改變車(chē)輛前進(jìn)方向

d)

緩和路面沖擊重要保證條件：正確的充氣壓力1、輪胎的基本功能⑴基本功能：2、輪胎的部位劃分胎面胎側(cè)胎圈胎肩2、輪胎的部位劃分胎面胎側(cè)胎圈胎肩3、輪胎的胎側(cè)標(biāo)示

輪胎的胎側(cè)上模制有許多有用的信息，例如輪胎種類(lèi)、花紋、規(guī)格、有無(wú)內(nèi)胎、速度級(jí)別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。3、輪胎的胎側(cè)標(biāo)示輪胎的胎側(cè)上模制有許多有用的信息輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件（1）輪胎規(guī)格

195/65R1591H（2）花紋名稱(chēng)

CHAMPIRO128（3）商標(biāo)名稱(chēng)——GTRADIAL

（4）TUBELESS——無(wú)內(nèi)胎（1）輪胎規(guī)格（5）安全警示SAFERTYWARNING

：SERIOUSINJURYMAYRESULTFROM:*TIREFAILUREDUETOUNDERINFLATION/OVERLOADINGFOLLOWOWNER’SMANUALORTIREPLACARDINVEHICLE.*EXPLOSIONOFTIRE/RIMASSEMBLYDUETOIMPROPERMOUNTINGONLYSPECIALLYTRAINEDPERSONSSHOULDMOUNTTIRES.

輪胎安裝、使用方面的一些提示，以便用戶可以正確的安裝使用。（6）

最大氣壓負(fù)荷

MAXLOAD515KG(1356LBS)AT250KPA(36PSI)COLD.

表示輪胎在氣壓250kPa（36PSI）下的最大負(fù)荷是515kg（1356LBS）。

（5）安全警示（7）生產(chǎn)所在地廠家名稱(chēng)

GITITIRE(ANHUI)COMPANYLTDMADEINCHINA（8）“CCC”認(rèn)證標(biāo)志——

（ChinaCompulsoryCertification）（中國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證）

安徽：F000025福建：F000059

銀川：F000010樺林：F000001（9）標(biāo)準(zhǔn)輪輞著合寬度標(biāo)示——RIM6J（7）生產(chǎn)所在地廠家名稱(chēng)

GITITIRE(ANHUI)（10）美國(guó)交通部認(rèn)證

DOT

(DepartmentofTransportation),

根據(jù)FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandard)規(guī)定，輪胎上標(biāo)記表示制造日期例：DOT9UWR3005

安徽：9U福建：5W銀川：9J樺林：3A（10）美國(guó)交通部認(rèn)證

DOT(Departmentof（12）輪胎結(jié)構(gòu)

顯示簾線種類(lèi)、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。如：

TREADSTEEL2+POLYESTER2＋NYLON2

SIDEWALLPOLYESTER2（13）巴西交通部認(rèn)證——

（14）模具編號(hào)——SP130-01(02;03……)（11）UTQG（UniformTireQualityGradingSystem——統(tǒng)一的輪胎品質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）

TREADWEAR（磨耗等級(jí)）260、620…

TRACTION（牽引等級(jí)）AA、A、B、C

TEMPERATURE（溫度等級(jí)）A、B、C（12）輪胎結(jié)構(gòu)

顯示簾線種類(lèi)、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。（11）（15）ECE認(rèn)證

E4-0222218——E-MARK（歐洲安全認(rèn)證標(biāo)志）。

0222218認(rèn)證規(guī)格的證書(shū)編號(hào)。（16）

ECE噪音認(rèn)證

e40230181-S（17）帶束子午胎

STEELBELTEDRADIAL表示輪胎為鋼絲輻射層結(jié)構(gòu)此外，輪胎胎側(cè)上還有其它標(biāo)識(shí)，如：M+S和其它圖案標(biāo)記如雪花、箭頭等（15）ECE認(rèn)證4、輪胎規(guī)格標(biāo)示方法

輪胎斷面尺寸簡(jiǎn)圖4、輪胎規(guī)格標(biāo)示方法

輪胎斷面尺寸簡(jiǎn)圖輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件幾種特殊的規(guī)格標(biāo)示方法：28L-16輪輞名義直徑（英寸）低斷面代號(hào)（Low）輪胎名義寬度（英寸）

10.0/75–15.3輪胎名義寬度（英寸）

輪輞名義直徑（英寸）名義扁平系數(shù)（%）

幾種特殊的規(guī)格標(biāo)示方法：28L-16輪輞名義直徑（英寸扁平率——輪胎高度與寬度的比（H/B），扁平率越低操縱性越好。負(fù)荷能力負(fù)荷指數(shù)（附負(fù)荷指數(shù)——負(fù)荷對(duì)應(yīng)表）層級(jí)——層級(jí)為輪胎強(qiáng)度的標(biāo)示?，F(xiàn)在表示的層級(jí)即對(duì)應(yīng)數(shù)字的棉紗層輪胎的強(qiáng)度。負(fù)荷級(jí)別-負(fù)荷級(jí)別與層級(jí)對(duì)照表24222018161412108642層級(jí)NML

JHGFEDCBA負(fù)荷級(jí)別注釋扁平率——輪胎高度與寬度的比（H/B），扁平率越低操縱性越好200210240270300240以上UHVWYZ120130140150160170180190LMNPQRST506065708090100110BCDEFGJK510152025303540A1A2A3A4A5A6A7A8速度km/h速度級(jí)別速度km/h速度級(jí)別速度km/h速度級(jí)別速度km/h速度級(jí)別速度級(jí)別——速度對(duì)應(yīng)表200U120L50B5A1速度km/h速度級(jí)別速度km/h2023/1/5負(fù)荷指數(shù)——負(fù)荷對(duì)應(yīng)表2022/12/30負(fù)荷指數(shù)——負(fù)荷對(duì)應(yīng)表5、半鋼子午胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層5、半鋼子午胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能胎面與地面接觸，驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、防滑、減震和保護(hù)胎體2022/12/30——輪胎組成各部件功能胎面2023/1/5——

輪胎組成各部件功能胎側(cè)保護(hù)胎體，耐屈撓。通常連同胎肩合稱(chēng)為胎側(cè)2022/12/30——輪胎組成各部件功能胎側(cè)2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）冠帶層其作用是束縛和保護(hù)帶束層，提高高速性和抗刺穿。有端束帶和全束帶兩種形式。2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）冠帶層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）帶束層是子午胎的特有結(jié)構(gòu)。其作用是固定胎體及增高胎面的剛性，是主要的受力部件2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）帶束層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）胎體像人的骨架對(duì)身體一樣，除了要承受輪胎部分應(yīng)力外，還有緩沖性和穩(wěn)定尺寸的作用2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）胎體2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）內(nèi)襯層有內(nèi)胎輪胎的內(nèi)襯層主要是減少內(nèi)胎受到輪胎胎體簾線的摩擦；無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)襯層主要是代替內(nèi)胎，使其具有存氣、穩(wěn)壓、安全作用2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）內(nèi)襯層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）鋼絲圈使輪胎牢固地固定在輪輞上2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）鋼絲圈2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）三角膠2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）三角膠6、輪胎花紋使用注意事項(xiàng)

a、應(yīng)根據(jù)車(chē)輛用途經(jīng)常使用的路況和車(chē)速來(lái)選擇比較合適的花紋輪胎；b、有向花紋輪胎的旋轉(zhuǎn)方向通常用模壓在胎側(cè)的“箭頭”標(biāo)記表示，安裝時(shí)應(yīng)注意方向；6、輪胎花紋使用注意事項(xiàng)c、非對(duì)稱(chēng)型花紋，即胎面左右的開(kāi)溝方式有不同的設(shè)計(jì)。輪胎外側(cè)溝紋少，利于轉(zhuǎn)彎時(shí)，有良好的肩側(cè)抓地力，而內(nèi)側(cè)的溝紋較多，可確保在雨天有良好排水性，但裝胎時(shí)注意內(nèi)、外側(cè)方向（INSIDE、OUTSIDE）c、非對(duì)稱(chēng)型花紋，即胎面左右的開(kāi)溝方式有不同的設(shè)計(jì)。輪胎外側(cè)d、冬季輪胎:雪地牽引性好特點(diǎn):細(xì)密溝槽花紋設(shè)計(jì)耐低溫的胎面膠料配方冰雪地使用要求的花紋剩余溝深也要大于普通輪胎。d、冬季輪胎:雪地牽引性好三、半鋼子午胎分類(lèi)三、半鋼子午胎分類(lèi)1、RadialTireforPassengerCar

乘用車(chē)子午胎2、RadialTireforLightTruck

輕卡子午胎3、RadialTireforSUV

多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)用子午胎1、RadialTireforPassengerC1、乘用車(chē)子午胎（1）StandardTire標(biāo)準(zhǔn)型輪胎

（3）HighPerformanceTire高性能輪胎（2）EconomicTire經(jīng)濟(jì)型輪胎1、乘用車(chē)子午胎（1）StandardTire(1)StandardTire:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎最突出的特點(diǎn)：適用車(chē)型靜音、舒適、安全。即將推出——CHAMPIRO228(1)StandardTire:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎適用車(chē)型靜(2)EconomicTire:經(jīng)濟(jì)型輪胎（又稱(chēng)耐磨型輪胎）

最突出的特點(diǎn)：適用車(chē)型耐磨，安全，經(jīng)濟(jì)(2)EconomicTire:經(jīng)濟(jì)型輪胎（又稱(chēng)耐磨⑶HighPerformanceTire:高性能輪胎最突出的特點(diǎn)：優(yōu)越的操縱性能和干、濕道路響應(yīng)；高速安全性；

V或Z級(jí)速度，低扁平。⑶HighPerformanceTire:高性能輪胎即將在中國(guó)上市——CHAMPIROHPX即將在中國(guó)上市——CHAMPIROBAX即將在中國(guó)上市——CHAMPIROHPX即將在中國(guó)上市——2、輕卡子午胎

（1）輕型貨車(chē)、客車(chē)輪胎

（2）商用車(chē)輪胎2、輕卡子午胎⑴輕型貨車(chē)、客車(chē)適用車(chē)型6.50R1610PR7.00R1510/12PR7.00R1610/12PR7.50R1612/14PR

特點(diǎn)：承載、持久⑴輕型貨車(chē)、客車(chē)適用車(chē)型6.50R1610PR特點(diǎn)：承⑵商用車(chē)（C系列）特點(diǎn)：兼顧高速和承載⑵商用車(chē)（C系列）特點(diǎn)：兼顧高速和承載3、多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)用子午胎

（1）高速公路型輪胎（H/T）

（2）全地形輪胎（A/T）

（3）泥地形輪胎（M/T）（4）高性能輪胎3、多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)用子午胎⑴高速公路型輪胎（H/T）：適用于高等級(jí)路面⑴高速公路型輪胎（H/T）：適用于高等級(jí)路面⑵全地形輪胎（A/T）：適用于各種路面⑵全地形輪胎（A/T）：適用于各種路面⑶泥地形輪胎（M/T）：適用于惡劣路面⑶泥地形輪胎（M/T）：適用于惡劣路面(4)高性能輪胎速度級(jí)別：H/V

輪輞直徑:18”~24”.適用車(chē)型(4)高性能輪胎適用車(chē)型

半鋼子午胎分類(lèi)補(bǔ)充——冬季輪胎半鋼子午胎分類(lèi)補(bǔ)充——冬季輪胎四、輪胎的主要制造工藝四、輪胎的主要制造工藝輪胎的主要制造工藝輪胎的主要制造工藝混煉

胎面膠,胎側(cè)膠,三角膠,氣密層膠預(yù)備

簾布?jí)貉?胎面,胎側(cè),簾布裁斷,內(nèi)襯,鋼絲圈,冠帶層,帶束層,薄膠片,子口包布成型

一段成型、二段成型混煉

胎面膠,胎側(cè)膠,三角膠,氣密層膠輪胎的主要制造工藝輪胎的主要制造工藝硫化:N2硫化輪胎的主要制造工藝硫化:N2硫化輪胎的主要制造工藝胎面&胎側(cè)押出：三復(fù)合押出輪胎的主要制造工藝胎面&胎側(cè)押出：三復(fù)合押出輪胎的主要制造工藝五、輪胎產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)

（佳通半鋼子午胎開(kāi)發(fā)介紹）

五、輪胎產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)

（佳通半鋼子午胎開(kāi)發(fā)介紹）

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃先期開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)釋放產(chǎn)品性能產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)基準(zhǔn)產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明公司業(yè)務(wù)計(jì)劃市場(chǎng)要求配套廠要求..。仿真模擬/FEAAutoCADUnigraphic模型手雕刻的輪胎室內(nèi)測(cè)試室外評(píng)價(jià)輪廓花紋結(jié)構(gòu)材料/配方樣胎試生產(chǎn)批量生產(chǎn)APQP產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃先期開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)釋放產(chǎn)品性能技術(shù)說(shuō)明研究與開(kāi)發(fā)先進(jìn)方法－FEAFEA(有限元分析)是被用于結(jié)構(gòu)分析的一數(shù)學(xué)的技術(shù)，是支持設(shè)計(jì)和分析有力的資源。它在許多工業(yè)成功地適用了，包括汽車(chē)，建筑，橋梁和航空工程。FEA在輪胎設(shè)計(jì)中的優(yōu)點(diǎn)減少研究開(kāi)發(fā)周期并且減少成本更有效地開(kāi)發(fā)高質(zhì)量產(chǎn)品系統(tǒng)地建立結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論和方法研究與開(kāi)發(fā)先進(jìn)方法－FEAFEA(有限元分析)是被用于結(jié)優(yōu)化的路面接觸形狀原始的模型改進(jìn)的模型一個(gè)FEA成功應(yīng)用的案俐優(yōu)化的路面接觸形狀原始的模型改進(jìn)的模型一個(gè)FEA成功應(yīng)用的案模擬路面接觸形狀R=600mmR=840mmR=1000mm215/55R16CHAMPIRO128模擬路面接觸形狀R=600mmR=840mmR=1000mm簡(jiǎn)單的FEA模型簡(jiǎn)單的FEA模型研究與開(kāi)發(fā)先進(jìn)方法——手雕刻輪胎研究與開(kāi)發(fā)先進(jìn)方法——手雕刻輪胎車(chē)輛操縱測(cè)試:感覺(jué)/操縱/噪音/濕地/水滑車(chē)輛操縱測(cè)試:感覺(jué)/操縱/噪音/濕地/水滑六、輪胎的選擇和匹配六、輪胎的選擇和匹配輪胎選用的基本點(diǎn)⑴車(chē)輛的使用條件載荷速度距離路況季節(jié)⑵車(chē)輛的市場(chǎng)定位（用戶特別要求）舒適省油靜音耐磨輪胎選用的基本點(diǎn)⑴車(chē)輛的使用條件⑴輪胎的力學(xué)特性

輪胎是連接車(chē)輛與路面的唯一部件，除空氣作用力外，車(chē)輛的其他所有外力幾乎都是輪胎和路面之間的相互作用產(chǎn)生的。輪胎力學(xué)特性包括輪胎靜態(tài)特性和輪胎動(dòng)態(tài)特性兩個(gè)方面。從輪胎運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)分，輪胎動(dòng)態(tài)特性可分為穩(wěn)態(tài)特性（靜力學(xué)特性）和非穩(wěn)態(tài)特性（動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性）；從輪胎的作用方向來(lái)分，輪胎動(dòng)態(tài)特性又可分為側(cè)偏特性（轉(zhuǎn)向特性）、縱滑特性（制動(dòng)/驅(qū)動(dòng)特性）、垂直振動(dòng)特性和縱滑側(cè)偏特性等。其中，輪胎側(cè)偏特性的表達(dá)精度，是影響汽車(chē)動(dòng)力學(xué)特性分析精度的關(guān)鍵因素；輪胎穩(wěn)態(tài)側(cè)偏特性的研究在輪胎力學(xué)特性研究中占有重要的位置。輪胎與車(chē)輛的匹配設(shè)計(jì)⑴輪胎的力學(xué)特性輪胎與車(chē)輛的匹配設(shè)計(jì)輪胎與車(chē)輛的匹配設(shè)計(jì)⑵輪胎的固有力學(xué)特性曲線縱向彈性/橫向彈性轉(zhuǎn)向力vs側(cè)偏角＆側(cè)傾角回正力矩vs側(cè)偏角＆側(cè)傾角縱滑率vs縱向力轉(zhuǎn)向能vs垂直負(fù)荷回正剛性vs垂直負(fù)荷滾動(dòng)阻力vs速度滾動(dòng)半徑vs速度輪胎與車(chē)輛的匹配設(shè)計(jì)⑵輪胎的固有力學(xué)特性曲線輪胎與車(chē)輛的匹配設(shè)計(jì)⑶輪胎的側(cè)偏特性在車(chē)輛動(dòng)力學(xué)特性中具有至關(guān)重要的作用。側(cè)偏特性決定車(chē)輛操縱穩(wěn)定性、影響車(chē)輛制動(dòng)安全性、行駛平順性、前輪擺振和車(chē)輛側(cè)向振動(dòng)等的重要特性。通過(guò)輪胎力學(xué)特性曲線可以建立輪胎半經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ停ńy(tǒng)一模型和魔術(shù)公式），在汽車(chē)的動(dòng)力學(xué)仿真研究中具有至關(guān)重要的作用。輪胎與車(chē)輛的匹配設(shè)計(jì)⑶輪胎的側(cè)偏特性在車(chē)輛動(dòng)力學(xué)特性中具有實(shí)際道路試驗(yàn)驗(yàn)證⑴實(shí)際道路試驗(yàn)主要是操控穩(wěn)定性和舒適性的評(píng)價(jià)⑵評(píng)價(jià)操控穩(wěn)定性的方法分為主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)⑶評(píng)價(jià)舒適性則主要為主觀評(píng)價(jià)實(shí)際道路試驗(yàn)驗(yàn)證⑴實(shí)際道路試驗(yàn)主要是操控穩(wěn)定性和舒適性的評(píng)主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)⑴主觀評(píng)價(jià)是試驗(yàn)人員根據(jù)自己的感覺(jué)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，結(jié)果往往因人而異；⑵客觀評(píng)價(jià)是通過(guò)儀器來(lái)進(jìn)行測(cè)試：評(píng)價(jià)操控穩(wěn)定性的項(xiàng)目很多，包括轉(zhuǎn)向靈敏性、回正性、轉(zhuǎn)向半徑、轉(zhuǎn)向輕便性、直線行駛性、典型工況行駛性能(蛇行繞樁、并線等)、極限行駛性能(極限側(cè)向加速度、極限車(chē)速、發(fā)生側(cè)滑時(shí)的控制能力)等等；⑶最好的評(píng)價(jià)方法是主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)互相補(bǔ)充、互相修正。⑷但是汽車(chē)終究是由人來(lái)駕駛的，因此主觀感覺(jué)評(píng)價(jià)法始終是操縱穩(wěn)定性的最終評(píng)價(jià)方法。能夠讓人感覺(jué)“人車(chē)合一”的汽車(chē)，一定是部好車(chē)。主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)⑴主觀評(píng)價(jià)是試驗(yàn)人員根據(jù)自己的感覺(jué)來(lái)進(jìn)行謝謝大家！謝謝大家！CHAMPIRO128四條直線主溝，高效排水，改善濕地操縱性能縱向中央筋，保證高速行駛穩(wěn)定性，提高轉(zhuǎn)向反應(yīng)和操控性能特殊的胎面配方，最佳化濕地和干地抓著力優(yōu)化的橫向花紋溝，防止水滑.適當(dāng)硬度胎圈填充膠條保障良好的操縱性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的同時(shí)，提高輪胎的舒適性輪輞保護(hù)膠條使輪輞免受刮擦和損傷.兩層高模量鋼絲帶束層增加胎面剛性，減少胎面蠕動(dòng)，提供卓越的操縱性聚酯胎體設(shè)計(jì)使駕乘更舒適，操控響應(yīng)更優(yōu)異優(yōu)化的變節(jié)距花紋設(shè)計(jì)，行駛更寧?kù)o無(wú)接頭尼龍全束帶，保證高速安全性和乘坐舒適性CHAMPIRO128四條直線主溝，高效排水，改善濕地操縱半鋼子午胎技術(shù)交流半鋼子午胎技術(shù)交流輪胎的發(fā)展方向半鋼子午胎基礎(chǔ)知識(shí)半鋼子午胎的分類(lèi)輪胎的主要制造工藝輪胎產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)輪胎的選擇和匹配目錄輪胎的發(fā)展方向目錄一、輪胎的發(fā)展方向一、輪胎的發(fā)展方向輪胎發(fā)展歷程1888年----第一條橡膠充氣輪胎出現(xiàn)1892年----出現(xiàn)了簾布，提高了輪胎的彈性1895年----汽車(chē)的出現(xiàn)為輪胎發(fā)展注入活力1942年---出現(xiàn)了尼龍輪胎，開(kāi)創(chuàng)了輪胎生產(chǎn)的嶄新時(shí)期1946年---出現(xiàn)了鋼絲子午線輪胎，是輪胎工業(yè)的一場(chǎng)革命。1990’S輪胎的發(fā)展方向:子午化、扁平化、無(wú)內(nèi)胎化。當(dāng)前輪胎的發(fā)展方向：安全輪胎、智能輪胎、綠色輪胎輪胎發(fā)展歷程1888年----第一條橡膠充氣輪胎出現(xiàn)2023/1/5斜交輪胎結(jié)構(gòu)2022/12/30斜交輪胎結(jié)構(gòu)半鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層半鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層

胎冠胎側(cè)帶束層胎肩墊膠胎體三角膠胎圈包布鋼圈全鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)胎冠胎側(cè)帶束層胎肩墊膠胎體三角膠胎圈包布鋼圈全鋼子無(wú)內(nèi)胎化:更高速、更安全行駛的溫度低：熱量從輪輞直接散出，有利于提高車(chē)速；氣密性好：輪胎被刺穿后，氣密層的橡膠處于壓縮狀態(tài)而緊箍刺物，使得輪胎不漏氣或漏氣很慢，因此更安全；滾動(dòng)阻力?。航Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕。無(wú)內(nèi)胎化:更高速、更安全行駛的溫度低：熱量從輪輞直接散出，有子午化：斜交胎與子午胎性能比較斜交胎胎側(cè)剛性強(qiáng)，側(cè)向穩(wěn)定性好；耐磨性、高速性、緩沖性、操作安全性均較子午胎差；子午胎耐磨性高；高速性、減振性、操作安全性好，抓著力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小、節(jié)油；側(cè)向穩(wěn)定性差；低速時(shí)舒適性差。子午化：斜交胎與子午胎性能比較斜交胎子午胎提高高速和耐久性能增加接地面寬度，提升抓地性能，改善高速行駛安全性加大輪輞直徑，改善制動(dòng)力裝配外觀

扁平化：向低扁平寬斷面發(fā)展提高高速和耐久性能扁平化：向低扁平寬斷面發(fā)展安全輪胎輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能安全輪胎輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能綠色輪胎——環(huán)保型輪胎 采用材料——無(wú)毒、無(wú)污染 制造過(guò)程——低排放 低噪音、節(jié)油

智能輪胎 輪胎在使用中自動(dòng)記錄和傳遞的信息包括氣壓、行駛溫度及滾動(dòng)次數(shù)等。確切要提供什么信息以及提供到什么程度，取決于用戶的要求，可以說(shuō)，用戶的要求都能得到滿足。因此，這是一項(xiàng)真正反映用戶要求的技術(shù)。輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能綠色輪胎——環(huán)保型輪胎輪胎的發(fā)展趨勢(shì)－安全、綠色、智能二、半鋼子午胎的基礎(chǔ)知識(shí)二、半鋼子午胎的基礎(chǔ)知識(shí)1、輪胎的基本功能⑴基本功能：

a)

支持荷重

b)

向地面?zhèn)鬟f制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力——使車(chē)輛得以啟動(dòng)、加速、減速、制動(dòng)

c)

維持和改變車(chē)輛前進(jìn)方向

d)

緩和路面沖擊重要保證條件：正確的充氣壓力1、輪胎的基本功能⑴基本功能：2、輪胎的部位劃分胎面胎側(cè)胎圈胎肩2、輪胎的部位劃分胎面胎側(cè)胎圈胎肩3、輪胎的胎側(cè)標(biāo)示

輪胎的胎側(cè)上模制有許多有用的信息，例如輪胎種類(lèi)、花紋、規(guī)格、有無(wú)內(nèi)胎、速度級(jí)別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。3、輪胎的胎側(cè)標(biāo)示輪胎的胎側(cè)上模制有許多有用的信息輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件（1）輪胎規(guī)格

195/65R1591H（2）花紋名稱(chēng)

CHAMPIRO128（3）商標(biāo)名稱(chēng)——GTRADIAL

（4）TUBELESS——無(wú)內(nèi)胎（1）輪胎規(guī)格（5）安全警示SAFERTYWARNING

：SERIOUSINJURYMAYRESULTFROM:*TIREFAILUREDUETOUNDERINFLATION/OVERLOADINGFOLLOWOWNER’SMANUALORTIREPLACARDINVEHICLE.*EXPLOSIONOFTIRE/RIMASSEMBLYDUETOIMPROPERMOUNTINGONLYSPECIALLYTRAINEDPERSONSSHOULDMOUNTTIRES.

輪胎安裝、使用方面的一些提示，以便用戶可以正確的安裝使用。（6）

最大氣壓負(fù)荷

MAXLOAD515KG(1356LBS)AT250KPA(36PSI)COLD.

表示輪胎在氣壓250kPa（36PSI）下的最大負(fù)荷是515kg（1356LBS）。

（5）安全警示（7）生產(chǎn)所在地廠家名稱(chēng)

GITITIRE(ANHUI)COMPANYLTDMADEINCHINA（8）“CCC”認(rèn)證標(biāo)志——

（ChinaCompulsoryCertification）（中國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證）

安徽：F000025福建：F000059

銀川：F000010樺林：F000001（9）標(biāo)準(zhǔn)輪輞著合寬度標(biāo)示——RIM6J（7）生產(chǎn)所在地廠家名稱(chēng)

GITITIRE(ANHUI)（10）美國(guó)交通部認(rèn)證

DOT

(DepartmentofTransportation),

根據(jù)FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandard)規(guī)定，輪胎上標(biāo)記表示制造日期例：DOT9UWR3005

安徽：9U福建：5W銀川：9J樺林：3A（10）美國(guó)交通部認(rèn)證

DOT(Departmentof（12）輪胎結(jié)構(gòu)

顯示簾線種類(lèi)、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。如：

TREADSTEEL2+POLYESTER2＋NYLON2

SIDEWALLPOLYESTER2（13）巴西交通部認(rèn)證——

（14）模具編號(hào)——SP130-01(02;03……)（11）UTQG（UniformTireQualityGradingSystem——統(tǒng)一的輪胎品質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）

TREADWEAR（磨耗等級(jí)）260、620…

TRACTION（牽引等級(jí)）AA、A、B、C

TEMPERATURE（溫度等級(jí)）A、B、C（12）輪胎結(jié)構(gòu)

顯示簾線種類(lèi)、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。（11）（15）ECE認(rèn)證

E4-0222218——E-MARK（歐洲安全認(rèn)證標(biāo)志）。

0222218認(rèn)證規(guī)格的證書(shū)編號(hào)。（16）

ECE噪音認(rèn)證

e40230181-S（17）帶束子午胎

STEELBELTEDRADIAL表示輪胎為鋼絲輻射層結(jié)構(gòu)此外，輪胎胎側(cè)上還有其它標(biāo)識(shí)，如：M+S和其它圖案標(biāo)記如雪花、箭頭等（15）ECE認(rèn)證4、輪胎規(guī)格標(biāo)示方法

輪胎斷面尺寸簡(jiǎn)圖4、輪胎規(guī)格標(biāo)示方法

輪胎斷面尺寸簡(jiǎn)圖輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(NXPowerLite)課件幾種特殊的規(guī)格標(biāo)示方法：28L-16輪輞名義直徑（英寸）低斷面代號(hào)（Low）輪胎名義寬度（英寸）

10.0/75–15.3輪胎名義寬度（英寸）

輪輞名義直徑（英寸）名義扁平系數(shù)（%）

幾種特殊的規(guī)格標(biāo)示方法：28L-16輪輞名義直徑（英寸扁平率——輪胎高度與寬度的比（H/B），扁平率越低操縱性越好。負(fù)荷能力負(fù)荷指數(shù)（附負(fù)荷指數(shù)——負(fù)荷對(duì)應(yīng)表）層級(jí)——層級(jí)為輪胎強(qiáng)度的標(biāo)示?，F(xiàn)在表示的層級(jí)即對(duì)應(yīng)數(shù)字的棉紗層輪胎的強(qiáng)度。負(fù)荷級(jí)別-負(fù)荷級(jí)別與層級(jí)對(duì)照表24222018161412108642層級(jí)NML

JHGFEDCBA負(fù)荷級(jí)別注釋扁平率——輪胎高度與寬度的比（H/B），扁平率越低操縱性越好200210240270300240以上UHVWYZ120130140150160170180190LMNPQRST506065708090100110BCDEFGJK510152025303540A1A2A3A4A5A6A7A8速度km/h速度級(jí)別速度km/h速度級(jí)別速度km/h速度級(jí)別速度km/h速度級(jí)別速度級(jí)別——速度對(duì)應(yīng)表200U120L50B5A1速度km/h速度級(jí)別速度km/h2023/1/5負(fù)荷指數(shù)——負(fù)荷對(duì)應(yīng)表2022/12/30負(fù)荷指數(shù)——負(fù)荷對(duì)應(yīng)表5、半鋼子午胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層5、半鋼子午胎結(jié)構(gòu)內(nèi)襯層鋼絲圈三角膠胎體帶束層胎側(cè)胎面冠帶層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能胎面與地面接觸，驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、防滑、減震和保護(hù)胎體2022/12/30——輪胎組成各部件功能胎面2023/1/5——

輪胎組成各部件功能胎側(cè)保護(hù)胎體，耐屈撓。通常連同胎肩合稱(chēng)為胎側(cè)2022/12/30——輪胎組成各部件功能胎側(cè)2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）冠帶層其作用是束縛和保護(hù)帶束層，提高高速性和抗刺穿。有端束帶和全束帶兩種形式。2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）冠帶層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）帶束層是子午胎的特有結(jié)構(gòu)。其作用是固定胎體及增高胎面的剛性，是主要的受力部件2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）帶束層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）胎體像人的骨架對(duì)身體一樣，除了要承受輪胎部分應(yīng)力外，還有緩沖性和穩(wěn)定尺寸的作用2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）胎體2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）內(nèi)襯層有內(nèi)胎輪胎的內(nèi)襯層主要是減少內(nèi)胎受到輪胎胎體簾線的摩擦；無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)襯層主要是代替內(nèi)胎，使其具有存氣、穩(wěn)壓、安全作用2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）內(nèi)襯層2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）鋼絲圈使輪胎牢固地固定在輪輞上2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）鋼絲圈2023/1/5——

輪胎組成各部件功能（續(xù)）三角膠2022/12/30——輪胎組成各部件功能（續(xù)）三角膠6、輪胎花紋使用注意事項(xiàng)

a、應(yīng)根據(jù)車(chē)輛用途經(jīng)常使用的路況和車(chē)速來(lái)選擇比較合適的花紋輪胎；b、有向花紋輪胎的旋轉(zhuǎn)方向通常用模壓在胎側(cè)的“箭頭”標(biāo)記表示，安裝時(shí)應(yīng)注意方向；6、輪胎花紋使用注意事項(xiàng)c、非對(duì)稱(chēng)型花紋，即胎面左右的開(kāi)溝方式有不同的設(shè)計(jì)。輪胎外側(cè)溝紋少，利于轉(zhuǎn)彎時(shí)，有良好的肩側(cè)抓地力，而內(nèi)側(cè)的溝紋較多，可確保在雨天有良好排水性，但裝胎時(shí)注意內(nèi)、外側(cè)方向（INSIDE、OUTSIDE）c、非對(duì)稱(chēng)型花紋，即胎面左右的開(kāi)溝方式有不同的設(shè)計(jì)。輪胎外側(cè)d、冬季輪胎:雪地牽引性好特點(diǎn):細(xì)密溝槽花紋設(shè)計(jì)耐低溫的胎面膠料配方冰雪地使用要求的花紋剩余溝深也要大于普通輪胎。d、冬季輪胎:雪地牽引性好三、半鋼子午胎分類(lèi)三、半鋼子午胎分類(lèi)1、RadialTireforPassengerCar

乘用車(chē)子午胎2、RadialTireforLightTruck

輕卡子午胎3、RadialTireforSUV

多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)用子午胎1、RadialTireforPassengerC1、乘用車(chē)子午胎（1）StandardTire標(biāo)準(zhǔn)型輪胎

（3）HighPerformanceTire高性能輪胎（2）EconomicTire經(jīng)濟(jì)型輪胎1、乘用車(chē)子午胎（1）StandardTire(1)StandardTire:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎最突出的特點(diǎn)：適用車(chē)型靜音、舒適、安全。即將推出——CHAMPIRO228(1)StandardTire:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎適用車(chē)型靜(2)EconomicTire:經(jīng)濟(jì)型輪胎（又稱(chēng)耐磨型輪胎）

最突出的特點(diǎn)：適用車(chē)型耐磨，安全，經(jīng)濟(jì)(2)EconomicTire:經(jīng)濟(jì)型輪胎（又稱(chēng)耐磨⑶HighPerformanceTire:高性能輪胎最突出的特點(diǎn)：優(yōu)越的操縱性能和干、濕道路響應(yīng)；高速安全性；

V或Z級(jí)速度，低扁平。⑶HighPerformanceTire:高性能輪胎即將在中國(guó)上市——CHAMPIROHPX即將在中國(guó)上市——CHAMPIROBAX即將在中國(guó)上市——CHAMPIROHPX即將在中國(guó)上市——2、輕卡子午胎

（1）輕型貨車(chē)、客車(chē)輪胎

（2）商用車(chē)輪胎2、輕卡子午胎⑴輕型貨車(chē)、客車(chē)適用車(chē)型6.50R1610PR7.00R1510/12PR7.00R1610/12PR7.50R1612/14PR

特點(diǎn)：承載、持久⑴輕型貨車(chē)、客車(chē)適用車(chē)型6.50R1610PR特點(diǎn)：承⑵商用車(chē)（C系列）特點(diǎn)：兼顧高速和承載⑵商用車(chē)（C系列）特點(diǎn)：兼顧高速和承載3、多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)用子午胎

（1）高速公路型輪胎（H/T）

（2）全地形輪胎（A/T）

（3）泥地形輪胎（M/T）（4）高性能輪胎3、多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)用子午胎⑴高速公路型輪胎（H/T）：適用于高等級(jí)路面⑴高速公路型輪胎（H/T）：適用于高等級(jí)路面⑵全地形輪胎（A/T）：適用于各種路面⑵全地形輪胎（A/T）：適用于各種路面⑶泥地形輪胎（M/T）：適用于惡劣路面⑶泥地形輪胎（M/T）：適用于惡劣路面(4)高性能輪胎速度級(jí)別：H/V

輪輞直徑:18”~24”.適用車(chē)型(4)高性能輪胎適用車(chē)型

半鋼子午胎分類(lèi)補(bǔ)充——冬季輪胎半鋼子午胎分類(lèi)補(bǔ)充——冬季輪胎四、輪胎的主要制造工藝四、輪胎的主要制造工藝輪胎的主要制造工藝輪胎的主要制造工藝混煉

胎面膠,胎側(cè)膠,三角膠,氣密層膠預(yù)備

簾布?jí)貉?胎面,胎側(cè),簾布裁斷,內(nèi)襯,鋼絲圈,冠帶層,帶束層,薄膠片,子口包布成型

一段成型、二段成型混煉

胎面膠,胎側(cè)膠,三角膠,氣密層膠輪胎的主要制造工藝輪胎的主要制造工藝硫化:N2硫化輪胎的主要制造工藝硫化:N2硫化輪胎的主要制造工藝胎面&胎側(cè)押出：三復(fù)合押出輪胎的主要制造工藝胎面&胎側(cè)押出：三復(fù)合押出輪胎的主要制造工藝五、輪胎產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)

（佳通半鋼子午胎開(kāi)發(fā)介紹）

五、輪胎產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)

（佳通半鋼子午胎開(kāi)發(fā)介紹）

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃先期開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)釋放產(chǎn)品性能產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)基準(zhǔn)產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明公司業(yè)務(wù)計(jì)劃市場(chǎng)要求配套廠要求..。仿真模擬/FEAAutoCADUnigraphic模型手雕刻的輪胎室內(nèi)測(cè)試室外評(píng)價(jià)輪廓花紋結(jié)構(gòu)材料/配方樣胎試生產(chǎn)批量生產(chǎn)APQP產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃先期開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)釋放產(chǎn)品性能技術(shù)說(shuō)明研究與開(kāi)發(fā)先進(jìn)方法－FEAFEA(有限元分析)是被用于結(jié)構(gòu)分析的一數(shù)學(xué)的技術(shù)，是支持設(shè)計(jì)和分析有力的資源。它在許多工業(yè)成功地適用了，包括汽車(chē)，建筑，橋梁和航空工程。FEA在輪胎設(shè)計(jì)中的優(yōu)點(diǎn)減少研究開(kāi)發(fā)周期并且減少成本