安全認(rèn)識論概述

第三章安全認(rèn)識論1第一節(jié)安全的自然屬性和社會屬性、安全和事故的關(guān)系安全具有自然屬性和社會屬性，安全科學(xué)是一門跨門類、綜合性很強(qiáng)的橫斷科學(xué)，也是一門典型的交叉科學(xué)。絕對的安全，即100%的安全性是安全性的最大值，這很難，甚至不可能達(dá)到，但卻是社會和人們努力追求的目標(biāo)。2安全的自然屬性還反映在：安全是人的生理與心理的需要。安全的社會屬性還反映在：自從人類有組織活動以來，社會安定、有序、進(jìn)步，始終是各社會階段追求的目標(biāo)，而這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要標(biāo)志之一就是安全，這是社會促進(jìn)安全的主動因素。3安全的極向性1、研究對象的兩極2、安全及危害3、極小投入與極大安全4避免事故或危害有限性事故可避免，但不能完全避免事故之不良作用后果可避免，但不能完全避免5第二節(jié)事故的基本特征事故的因果性事故的偶然性、必然性和規(guī)律性事故的潛在性、再現(xiàn)性和復(fù)雜性6第三節(jié)事故模式理論通過多年的實(shí)踐，人們總結(jié)出對付事故的辦法有兩種，即：問題出發(fā)型問題發(fā)現(xiàn)型

為了提高人們的安全認(rèn)識水平，更好地防止事故的發(fā)生，不僅需要了解對付事故的方法，也要了解事故原理及其相關(guān)的事故模式理論。7一、事故及其分類

事故是意外的災(zāi)禍或損失，是指人們在實(shí)現(xiàn)其目的的過程中，突然發(fā)生的、迫使其目的行動暫時(shí)或永遠(yuǎn)停止的一種意外事件。按性質(zhì)：傷亡事故，非傷亡事故按傷亡程度不同：輕傷、重傷、死亡事故。

8生產(chǎn)事故生產(chǎn)事故指企業(yè)在生產(chǎn)過程中突然發(fā)生的、傷害人體、損壞財(cái)務(wù)，影響生產(chǎn)正常進(jìn)行的意外事故。

根據(jù)生產(chǎn)事故所造成的后果不同，分為設(shè)備事故人身傷亡事故未遂事故—險(xiǎn)肇事故9工傷事故故工傷事故故指企業(yè)的的職工為為了生產(chǎn)產(chǎn)和工作作，在生生產(chǎn)時(shí)間間和生產(chǎn)產(chǎn)活動區(qū)區(qū)域內(nèi)，，由于受受生產(chǎn)過過程中存存在的危危險(xiǎn)因素素之影響響，或雖雖然不在在生產(chǎn)和和工作崗崗位上，，但由于于企業(yè)的的環(huán)境，，設(shè)備或或勞動條條件等不不良影響響，致使使身體受受到傷害害，暫時(shí)時(shí)或長期期地喪失失勞動能能力的事事故，稱稱為工傷傷事故10工傷事故故構(gòu)成要要素傷害部位位傷害種類類傷害程度度：死亡———損失工工作日6000天及以以上重傷———損失工工作日105天天及以上上輕傷———損失工工作日1天及以以上11工傷事故故類別物體打擊擊車輛傷害害機(jī)器工具具傷害起重傷害害觸電淹溺灼燙火災(zāi)刺割高處墜落落坍塌冒頂片幫幫透水放炮火藥爆炸炸瓦斯爆炸炸鍋爐和受受壓容器器爆炸其他爆炸炸中毒其他傷害害12工傷事故故主要影影響因素素（1）人人所謂人，，包括操操作工人人、管理理干部、、事故現(xiàn)現(xiàn)場的在在場人員員和其他他有關(guān)人人員，它它們的不不安全行行為是事事故的重重要致因因。主要包括括：①未經(jīng)許許可進(jìn)行行操作，，忽視安安全，忽忽視警告告；②冒險(xiǎn)作作業(yè)或高高速操作作；③人為地地使安全全裝置失失效；④使用不不安全設(shè)設(shè)備，用用手代替替工具進(jìn)進(jìn)行操作作或違章章作業(yè)；；⑤不安全全地裝載載、堆放放、組合合物體；；⑥采取不不安全的的作業(yè)姿姿勢或方方位；⑦在有危危險(xiǎn)的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備備裝置上上或在移移動的設(shè)設(shè)備上進(jìn)進(jìn)行工作作；不停停機(jī)，邊邊工工作邊檢檢修；⑧注意力力分散，，嬉鬧、、恐嚇等等。13引起不安安全行為為的原因因主要有有以下點(diǎn)點(diǎn)：①缺乏安安全知識識和經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，或不不知道有有危險(xiǎn)；；②生理缺缺陷或生生病、遲遲鈍、憂憂傷、體體力不足足；③過度疲疲勞、睡睡眠不足足；④注意力力不集中中，操作作時(shí)心不不在焉；；⑤勞功態(tài)態(tài)度不端端正；⑥酒醉；；⑦不懂裝裝懂，滿滿不在乎乎。14（2）物物所謂物包包括原料料、燃料料、動力力、設(shè)備備、工具具、成品品、半成成品等。。物的不安全狀狀態(tài)有以以下幾種種：①設(shè)備和和裝置的的結(jié)構(gòu)不不良，材材料強(qiáng)度度不夠，，零部件件磨損和和老化；；②存在危危險(xiǎn)物和和有害物物；③工作場場所的面面積狹小小或有其其他缺陷陷；④安全防防護(hù)裝置置失靈；；⑤缺乏防防護(hù)用具具和服裝裝或防護(hù)護(hù)用具存存在缺陷陷；⑥物質(zhì)的的堆放、、整理有有缺陷；；⑦工藝過過程不合合理，作作業(yè)方法法不安全全。15（3）管管理的原原因管理的原原因即管管理的缺缺陷。主要有：①技術(shù)缺缺陷、指指工業(yè)建建、構(gòu)筑筑物及機(jī)機(jī)械設(shè)備備、儀器器儀表等等的設(shè)計(jì)計(jì)、選材材、安裝裝、布置置、維護(hù)護(hù)維修有有缺陷，，或工藝藝流程、、操作方方法方面面存在問問題；②勞動組組織不合合理；③對現(xiàn)場場工作缺缺乏檢杳杳指導(dǎo)，，或檢查查指導(dǎo)失失誤；④沒有安安全操作作規(guī)程或或不健全全，挪用用安全措措施費(fèi)用用，不認(rèn)認(rèn)真實(shí)施施事故防防范措施施，對安安全隱患患整改不不力；⑤教育培培訓(xùn)不夠夠，工作作人員不不懂操作作技術(shù)知知識或經(jīng)經(jīng)驗(yàn)不足足，缺乏乏安全知知識；⑥人員選選擇和使使用不當(dāng)當(dāng)，生理理或身體體有缺陷陷，如有有疾病，，聽力、、視力不不良等。。16（4）環(huán)境的的原因不安全的環(huán)境境是引起事故故的物質(zhì)基礎(chǔ)礎(chǔ)。它是事故的直直接原因，通通常指的是：①自然環(huán)境的的異常，即巖巖石、地質(zhì)、、水文、氣象象等的惡劣變變異；②生產(chǎn)環(huán)境不不良，即照明明、溫度、濕濕度、通風(fēng)、、采光、噪聲聲、振動、空空氣質(zhì)量、顏顏色等方面的的存在缺陷。。以上物的不安安全狀態(tài)、人人的不安全行行為以及環(huán)境境的惡劣狀態(tài)態(tài)都是導(dǎo)致事事故發(fā)生的直直接原因。17（5）事故處處置情況事故處置情況況系指：①對事故前的的異常征兆是是否能作出正正確的判斷和和反應(yīng)；②一旦發(fā)生事事故，是否能能迅速地采取取有效措施，，防止事態(tài)惡惡化和擴(kuò)大事事故；③搶救措施和和對負(fù)傷人員員的急救措施施是否妥當(dāng)。。18二、事故模式式理論事故模式理論論是人們對事事故機(jī)理所作作的邏輯抽象象或數(shù)學(xué)抽象象，是描述事事故成因、經(jīng)經(jīng)過和后果的的理論，是研研究人、物、、環(huán)境、管理理及事故處理理這些基本因因素如何作用用而形成事故故、造成損失失的理論。即事故模式理理論是從本質(zhì)質(zhì)上闡明工傷傷事故的因果果關(guān)系，說明明事故的發(fā)生生、發(fā)展過程程和后果的理理淪，它對于于人們認(rèn)識事事故本質(zhì)，指指導(dǎo)事故調(diào)查查、事故分析析及事故預(yù)防防等都有重要要的作用。19事故模式理論論發(fā)展歷程：：1919年年格林伍德提提出“有事故故傾向的工人人”的概念。。1926年年紐伯爾德德和1939年的法默默等人都曾支支持這種夸大大工人性格特特點(diǎn)在事故中中的作用的觀觀點(diǎn),認(rèn)為為一個(gè)有事故故傾向的工人人具有較高的的事故發(fā)生概概率,而與與工作任務(wù)、、生活環(huán)境無無關(guān)。這種““具有事故傾傾向的素質(zhì)論論”因受到廣廣泛的批判,早已被排出出事故致因理理論的行列。。1936年年海因里希(Heinrich)提提出了應(yīng)用用多米諾骨牌牌原理研究工工人受傷害導(dǎo)導(dǎo)致事故的五五個(gè)順序過程程,即傷亡事事故順序五因因素。1953年年巴內(nèi)爾(Barer)又將上述述理論發(fā)展為為“事件鏈””,提出導(dǎo)導(dǎo)致事故發(fā)生生的諸因素是是一系列事件件的鏈鎖,一一環(huán)連一環(huán)環(huán)。它是事故故因果理論的的基礎(chǔ)。2060年代初初期,由于于火箭技術(shù)發(fā)發(fā)展的需要,西方各國著著手開發(fā)系統(tǒng)統(tǒng)安全工程。。美國在1962年4月月公開發(fā)表表了“空軍彈彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)統(tǒng)安全工程””的說明書。。同年9月月擬定了“武武器系統(tǒng)安全全標(biāo)準(zhǔn)”。1965年年科羅敦(Kolodner)在在安全性定定量化的論文文中介紹了故障樹分析(FTA)。這一系統(tǒng)安安全分析方法法,實(shí)質(zhì)上上也是基本源源于事件鏈理理論。1970年年帝內(nèi)遜(Driessen)明明確地將事件件鏈理論發(fā)展展為分支事件件過程邏輯理理論。FTA等樹枝圖圖形,實(shí)際上上是分支事件件過程的解析析。1961年年由吉布森(Gibson)提提出的,并并在1966年由哈頓頓(Haddon)引引申的“能量轉(zhuǎn)移理論論”,闡述了了傷亡事故與與能量及其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移于人體的的模型。211972年年貝納(Benner)提出了起起因于“擾動動”而促成事事故的理論,即P理理論(PerturbationOccurs),進(jìn)而提出““多重線性事事件過程圖解解法”。1972年年威格爾斯沃沃思(Wigglesworth)提出了以以人的失誤為主因的事故故模型。1974年年勞倫斯(Lawrence)根根據(jù)上述原理理,發(fā)展為能能適用于復(fù)雜雜的自然條件件,連續(xù)作作業(yè)情況下的的礦山以人失失誤為主因的的事故模型,并在南非非金礦作了試試點(diǎn)。1975年年約翰遜(Johnson)研究究了管理失誤誤和危險(xiǎn)樹(MORT),這是是一種系統(tǒng)安安全邏輯樹圖圖的新方法,也是一種種全面理解事事故現(xiàn)象的圖圖表模型。1980年年泰勒斯(Talanch)在在《安全測定定》一書中介介紹了變化論論模型;1981年年佐藤吉信依依MORT又又引申出從變變化的觀點(diǎn)說說明“事故是是一個(gè)連續(xù)過過程”的理論論。22（1）連鎖型：認(rèn)為任何一種種可預(yù)防的事事故的發(fā)生都都是一連串事件在一定順序下下所產(chǎn)生的結(jié)結(jié)果。A1A2A3A4常用的事故模模式事故1.事故因果果類型23（2）多因致果型：多種各自獨(dú)立立的原因在同同一時(shí)間共同同導(dǎo)致事故的的發(fā)生。A1A2A3A5A4事故24（3）復(fù)合型：某些因素連鎖鎖，某些因素素集中，互相相交叉、復(fù)合合造成事故。。2526接近事故后果果時(shí)間最近的的直接原因,叫一次原因;造造成一次原因因的原因,叫叫二次原因,依此向下下類推為三次次、四次、五五次等間接原原因。從初始始原因(離事事故后果最遠(yuǎn)遠(yuǎn)的原因)開開始向上,五、四、三三、二、一次次,直至事事故后果,是是事故發(fā)生生的因果順序序;追查事事故原因時(shí),則逆向從從一次原因查查起。這說明明因果是繼承性的,是是多層次的的。一次原因是是二次原因的的結(jié)果;二二次原因又是是三次原因的的結(jié)果,依此此類推。下面面是具體案例例。27案例-湖南衡衡陽特大建筑筑火災(zāi)事故【案情】2003年11月3日零晨晨5時(shí)許，湖湖南省衡陽市市一商住樓因因底層經(jīng)商戶戶用硫磺熏烤“八角””，致使“八八角”起火而而蔓延整棟大大樓，在消防防官兵奮力搶搶險(xiǎn)中，大樓樓第3,4兩兩個(gè)單元突然然坍塌，將部部分消防官兵兵壓在廢墟下下，雖經(jīng)全力力搶救，仍造造成20名消消防官兵壯烈烈犧牲的重大大傷亡事故。。經(jīng)濟(jì)損失以以及在人們心心靈深處的創(chuàng)創(chuàng)傷更是不可可估量。這是是新中國成立立以來消防官官兵撲救火災(zāi)災(zāi)傷亡最慘重重的一次，震震驚全國。2829一、現(xiàn)場堪察察情況坍塌的商往樓樓位于該市的的珠暉區(qū)，建建筑名稱衡州州大廈，建筑筑面積9300平方米，，主體建筑高高8層，局部部9層，建筑筑格局為“回回”字形的四四合院，鋼筋筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)。該大廈離周圍圍建筑物相隔隔小于6m，，尤其距富貴貴家具城地面面間距僅3.1m，空中中間距小于2m，西面的消防通通道，南頭寬寬3.7m，北頭寬僅僅3m，整棟樓僅配套套5只消防栓栓，其中一個(gè)個(gè)上鎖，一個(gè)個(gè)沒有水壓。。30二、事故發(fā)生生經(jīng)過2003年11月3日晚晚，一趙姓經(jīng)經(jīng)商戶在無人人看管的情況況下用硫磺熏熏烤“八角””，在零晨5時(shí)許火災(zāi)從從一樓倉庫引引起，并迅速速向上蔓延。。衡陽市消防防支隊(duì)于11月3日5時(shí)時(shí)30分接警警后迅即即調(diào)調(diào)集4個(gè)公安安消防支隊(duì)，，4個(gè)專職消消防隊(duì)16臺臺消防車，200多名消消防官兵先后后趕赴現(xiàn)場救救火，經(jīng)消防防官兵全力搶搶救，大廈住的94戶412名名居民全部安安全疏散，無無一傷亡。由于建筑物物為“回”字字形格局，消消防車只能從從四周向大廈廈噴水滅火，，在外圍火勢勢被控制后，，天井內(nèi)的火火焰較猛，為為了盡快控制制火勢，兩支支小分隊(duì)往中中間挺進(jìn)滅火火，因大廈西西面和南面的的消防通道堵堵塞，防火間間距不夠，給給滅火造成很很大困難，官官兵們不得不不深人到中部部去滅火。8時(shí)40分左左右在沒有發(fā)發(fā)生任何征兆兆的情況下大大廈的第3,4兩個(gè)單單元突然坍塌塌，將幾十名名消防官兵壓壓在廢墟下，，經(jīng)過消防、、武警、公安安、城建等部部門72小時(shí)時(shí)的晝夜搶救救，20名消防官官兵壯烈犧牲牲，11名消消防官兵光榮榮負(fù)傷，數(shù)名名人員重傷。31【問題】根據(jù)據(jù)上述事故案案例案情，分分析回答以下下問題:1.試根據(jù)上上述事故資料料分析這起重重大事故發(fā)生生的直接原因因和間接原因因;2.試用事故故致因理論的的事故模式分分析這起事故故;3.提出防止止同類事故發(fā)發(fā)生措施的建建議;4.談?wù)勀銓@起重大事事故的看法和和感受。321.這起事故故的直接原因因是:由于趙姓經(jīng)商商戶在無人看看管的情況下下用硫磺熏烤烤“八角”，，在零晨5時(shí)時(shí)許火災(zāi)從一一樓倉庫引起起，并迅速向向上蔓延。導(dǎo)導(dǎo)致大廈的支支撐結(jié)構(gòu)被損損壞，在重載載下倒塌。33事故的間接原原因是:a.消防設(shè)施施不配套大廈與四周建建筑物間距太太小，消防車車道不能暢通通，局部車道道僅為3m寬寬，偌大一個(gè)個(gè)住宅區(qū)僅配配套5只消防防栓且不是上上鎖就是沒水水壓，迫使消消防車不得不不到遠(yuǎn)處裝水水，一去一來來耽誤了滅火火的時(shí)間，加加速了火焰對對建筑物的破破壞。b.管管理不不到位位物業(yè)管管理員員以及及各經(jīng)經(jīng)商戶戶安全全意識識淡薄薄，物物業(yè)管管理人人員任任由經(jīng)經(jīng)商者者私自自在倉倉庫內(nèi)內(nèi)發(fā)火火，尤尤其在在無人人管理理的情情況下下深夜夜熏烤烤“八八角””，嚴(yán)嚴(yán)重地地違反反動火火規(guī)定定。34c.建建筑單單位資資質(zhì)證證明不不全經(jīng)聯(lián)合合調(diào)查查組取取證原原永豐豐資源源開發(fā)發(fā)建筑筑衡州州大廈廈時(shí)，，無建建筑工工程管管理局局的資資質(zhì)證證明、、無工工程施施工許許可證證、無無監(jiān)督督和安安全監(jiān)監(jiān)督。。d.擅擅改規(guī)規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)和和一樓樓使用用性質(zhì)質(zhì)開發(fā)商商私自自更改改規(guī)劃劃設(shè)計(jì)計(jì)平面面布置置圖，，將原原來三三棟平平行建建筑樓樓改為為“回回”字字形的的四合合院，，并將將原設(shè)設(shè)計(jì)的的7層層樓增增至8層，，局部部增至至9層層，增增大了了下部部房柱柱的承承載力力，擅擅自改改變樓樓房的的使用用性質(zhì)質(zhì)，將將一樓樓的商商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)改改為倉倉庫，，增大大了火火災(zāi)荷荷載。。352.該該事故故是一一起典典型的的“二二次災(zāi)災(zāi)害””事故故，符符合事事故連連鎖模模型的的規(guī)律律。首先事事故是是一起起火災(zāi)災(zāi)事故故，隨隨著事事故的的發(fā)展展，最最終以以一起起坍塌塌事故故造成成重大大傷亡亡。從從這一一起事事故案案例中中，我我們應(yīng)應(yīng)該吸吸取深深刻的的教訓(xùn)訓(xùn)，建建立防防范事事故二二次災(zāi)災(zāi)害的的意識識，對對事故故連鎖鎖規(guī)律律進(jìn)行行反省省。最最大限限度地地避免免同類類事故故發(fā)生生。363.事事故防防范措措施a.職職能部部門應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格格依照照程序序核定定、審審批及及監(jiān)督督各項(xiàng)項(xiàng)建筑筑工程程，嚴(yán)嚴(yán)禁違違法、、違規(guī)規(guī)的建建筑訊訊息工工期和和交付付使用用，否否則追追究政政府職職能部部門的的管理理責(zé)任任及刑刑事責(zé)責(zé)任，，并且且嚴(yán)格格按《《建筑筑安全全檢查查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》審審核建建筑物物的市市政、、消防防設(shè)施施，嚴(yán)嚴(yán)禁消消防設(shè)設(shè)施如如消防防車道道、安安全通通道、、消防防栓、、消防防水壓壓配置置不符符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的現(xiàn)象象。b.任任何建建筑開開發(fā)公公司或或使用用人無無權(quán)更更改建建筑設(shè)設(shè)計(jì)及及建筑筑結(jié)構(gòu)構(gòu)以及及房屋屋使用用的性性質(zhì)。。37c.加加強(qiáng)建建筑物物的安安全管管理力力度，，增強(qiáng)強(qiáng)物業(yè)業(yè)管理理人員員的安安全防防火意意識，，普及及安全全基本本知識識的教教育，，提高高監(jiān)督督管理理水平平，防防患于于未然然。d.消消防部部門在在消防防工作作中應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)對房房屋建建筑材材料、、房屋屋建筑筑結(jié)構(gòu)構(gòu)等的的有關(guān)關(guān)知識識，提提高對對危險(xiǎn)險(xiǎn)源的的判別別能力力。e.加加強(qiáng)科科學(xué)研研究，，對火火災(zāi)科科學(xué)與與消防防工程程、建建筑材材料與與建筑筑結(jié)構(gòu)構(gòu)工程程、熱熱物理理、流流體力力學(xué)、、固體體力學(xué)學(xué)及結(jié)結(jié)構(gòu)力力學(xué)等等科學(xué)學(xué)技術(shù)術(shù)理論論方法法的交交冰研研究，，提高高建筑筑物的的消防防技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和管管理手手段，，從本本質(zhì)上上杜絕絕火災(zāi)災(zāi)坍塌塌事故故的發(fā)發(fā)生。。382多米米諾骨骨牌理理論39認(rèn)為傷傷亡事事故的的發(fā)生生是一一連串串事件件，按按一定定順序序互為為因果果依次次發(fā)生生的結(jié)結(jié)果。。M(A1)P(A2)H(A3)D(A4)A(A5)2.多多米諾諾骨牌牌理論論M(A1)P(A2)H(A3)D(A4)A(A5)40這五塊塊骨牌牌依次次是：M—人人體本本身（（受社社會環(huán)環(huán)境和和管理理影響響）；；P—按按人的的意志志進(jìn)行行的動動作，，指人人為失失誤；；H—人人的不不安全全行為為和物物的不不安全全狀態(tài)態(tài)引起起的危危險(xiǎn)性性；D—發(fā)發(fā)生事事故；；A—受受到傷傷害；；該理論論的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)：：正確確分析析了事事故致致因的的事件件鏈這這一概概念。。簡單單明了了，形形象直直觀。。4142利用概概率表表示：：P（A0）=P（A1）·P（A2）·P（A3）·P（A4）·P（A5）不足之處：：把事事故致致因的的事件件鏈過過于絕對化化了。事事實(shí)上上，各各塊骨骨牌之之間的的連鎖鎖不是是絕對對的，，而是是隨機(jī)機(jī)的。。前面面的骨骨牌倒倒下，，后面面的牌牌可能能倒下下，也也可能能不倒倒下。。僅有有某些些事故故引起起傷害害，且且僅有有某些些不安安全行行為、、不安安全狀狀態(tài)會會引起起事故故等等等。43把人、、機(jī)械械和環(huán)環(huán)境作作為一一個(gè)系系統(tǒng)(整體體)，，研究究人、、機(jī)、、環(huán)境境之間間的相相互作作用、、反饋饋和調(diào)調(diào)整，，從中中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故故的致致因，，揭示示出預(yù)預(yù)防事事故的的途徑徑。3.系系統(tǒng)理理論系統(tǒng):由相相互作作用和和相互互依賴賴的若若干組組成部部分結(jié)結(jié)合而而成的的具有有特定定功能能的有有機(jī)整整體成成為系系統(tǒng)。。44系統(tǒng)理理論研研究的的主要要內(nèi)容容：（1））機(jī)械械的運(yùn)運(yùn)行情情況和和環(huán)境境的狀狀況如如何，，是否否正常常；（2））人的的特性性(生生理、、心理理、知知識技技能)如何何，是是否正正常；；（3））人對對系統(tǒng)統(tǒng)中危危險(xiǎn)信信號的的感知知，認(rèn)認(rèn)識理理解和和行為為響應(yīng)應(yīng)如何何；（4））機(jī)機(jī)械械的的特特性性與與人人的的特特性性是是否否相相容容配配；；（5））人人的的行行為為響響應(yīng)應(yīng)時(shí)時(shí)間間與與系系統(tǒng)統(tǒng)允允許許的的響響應(yīng)應(yīng)時(shí)時(shí)間間是是否否相相容容系統(tǒng)統(tǒng)理理論論認(rèn)認(rèn)為為：：事事故故的的發(fā)發(fā)生生是是來來自自人人的的行行為為與與機(jī)機(jī)械械特特性性之之間間的的失失配配或或不不協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)，，是是多多因因素素互互相相作作用用的的結(jié)結(jié)果果。。45在事事故故的的發(fā)發(fā)展展過過程程中中，，人人的的決決策策可可以以分分為為3個(gè)個(gè)階階段段，，即即人人對對危危險(xiǎn)險(xiǎn)的的感感覺覺階階段段、、認(rèn)認(rèn)識識階階段段和和響響應(yīng)應(yīng)階階段段。。瑟利利模模型型46瑟利利模模型型47瑟利利模模型型的的啟啟示示：：（1））為為了了防防止止事事故故，，關(guān)關(guān)鍵鍵在在于于發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和和認(rèn)認(rèn)識識危危險(xiǎn)險(xiǎn)。。（2））為為了了防防止止事事故故，，應(yīng)應(yīng)具具備備及及時(shí)時(shí)采采取取避避免免危危險(xiǎn)險(xiǎn)行行為為的的能能力力。。A：：正正確確估估計(jì)計(jì)危危險(xiǎn)險(xiǎn)由由潛潛在在變變?yōu)闉轱@顯現(xiàn)現(xiàn)的的可可能能性性。。B：：正正確確估估計(jì)計(jì)自自己己避避免免危危險(xiǎn)險(xiǎn)顯顯現(xiàn)現(xiàn)的的技技能能。。48(2)瑟瑟利利模模型型的的擴(kuò)擴(kuò)展展（（操操作作過過程程——人人的的因因素素模模式式，，安安德德森森模模式式））安德德森森等等人人曾曾在在分分析析60件件工工業(yè)業(yè)事事故故中中應(yīng)應(yīng)用用瑟瑟利利模模型型，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)了了瑟瑟利利模模型型沒沒有有探探究究何何以以會會產(chǎn)產(chǎn)生生潛潛在在危危險(xiǎn)險(xiǎn)，，沒沒有有涉涉及及機(jī)機(jī)械械及及其其周周圍圍環(huán)環(huán)境境的的運(yùn)運(yùn)行行過過程程等等問問題題。。通過過在在瑟瑟利利模模型型上上增增加加一一組組提提前前步步驟驟，，即即構(gòu)構(gòu)成成危危險(xiǎn)險(xiǎn)的的來來源源及及可可察察覺覺性性，，運(yùn)運(yùn)行行系系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部部波波動動（（變變異異性性）），，控控制制此此波波動動使使之之與與操操作作波波動動相相一一致致。。49安德德森森模模型型50系統(tǒng)統(tǒng)理理論論的的作作用用（指指導(dǎo)導(dǎo)意意義義））系統(tǒng)統(tǒng)理理論論對對改改進(jìn)進(jìn)事事故故調(diào)調(diào)查查、、事事故故預(yù)預(yù)防防，，對對有有關(guān)關(guān)事事故故的的基基本本研研究究均均指指明明了了方方向向。。A對對事事故故調(diào)調(diào)查查的的指指導(dǎo)導(dǎo)：：系統(tǒng)統(tǒng)理理論論要要求求對對運(yùn)運(yùn)行行系系統(tǒng)統(tǒng)的的正正常常情情況況和和反反常常情情況況都都應(yīng)應(yīng)了了解解，，尤尤其其是是要要知知道道系系統(tǒng)統(tǒng)不不常常發(fā)發(fā)生生的的運(yùn)運(yùn)行行特特性性。。51B對對事事故故預(yù)預(yù)防防的的指指導(dǎo)導(dǎo)：：系統(tǒng)統(tǒng)理理論論從從機(jī)機(jī)械械和和操操作作者者兩兩個(gè)個(gè)方方面面提提出出了了對對事事故故預(yù)預(yù)防防的的指指導(dǎo)導(dǎo)。。對于于機(jī)機(jī)械械：：系系統(tǒng)統(tǒng)理理論論主主張張?jiān)鲈鲞M(jìn)進(jìn)其其性性能能的的可可靠靠性性，，減減少少其其性性能能的的不不穩(wěn)穩(wěn)定定性性。。對于于操操作作者者：：系系統(tǒng)統(tǒng)理理論論所所關(guān)關(guān)注注的的是是如如何何提提高高他他們們對對危危險(xiǎn)險(xiǎn)的的識識別別，，反反應(yīng)應(yīng)能能力力。。C對對基基本本研研究究的的指指導(dǎo)導(dǎo)(人人機(jī)機(jī)環(huán)環(huán)境境之之間間如如何何協(xié)協(xié)調(diào)調(diào))：系統(tǒng)統(tǒng)理理論論從從許許多多方方面面對對有有關(guān)關(guān)事事故故的的基基本本研研究究指指出出了了方方向向，，例例如如：：改改善善和和發(fā)發(fā)展展觀觀察察、、記記錄錄系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行行的的方方法法和和確確定定危危險(xiǎn)險(xiǎn)線線索索所所用用的的方方法法。。52軌跡交叉論論綜合了各各種事故致致因理論的的積極方面面，其基本本思想是：：傷害事故故是許多互互相關(guān)聯(lián)的的事件順序序發(fā)展的結(jié)結(jié)果。這些事件概概括起來不不外乎人和和物兩個(gè)發(fā)發(fā)展系列，，當(dāng)人的不不安全行為為和物的不不安全狀態(tài)態(tài)在各自發(fā)發(fā)展過程中中(軌跡)，在一定定時(shí)間、空空間發(fā)生了了接觸(交交叉)，能能量“逆流流”于人體體時(shí)，傷害害事故就會會發(fā)生。4.軌跡跡交叉論53軌跡交叉論論模型54構(gòu)成傷亡事事故的人與與物兩大連連鎖系列中中，人的失失誤占絕對對地位，縱縱然傷亡事事故完全來來自機(jī)械或或物質(zhì)的危危害，但機(jī)機(jī)械還是由由人設(shè)計(jì)和和操縱的，，物質(zhì)也是是由人支配配的。當(dāng)然然，自然界界的地震、、洪水等天天然災(zāi)害又又當(dāng)別論。。5556在人的連鎖鎖系列中，，不安全行行動是基于于生理、心心理、動作作幾個(gè)方面面而產(chǎn)生的的，后者又又取決于遺遺傳、社會會環(huán)境。其其系列展開開如下：57機(jī)械或物質(zhì)質(zhì)的系列中中，從設(shè)計(jì)計(jì)開始，經(jīng)經(jīng)過現(xiàn)場的的種種加工工程序，直直到使用的的整個(gè)過程程中，各階階段都可能能產(chǎn)生不安安全狀態(tài)。。下述連鎖鎖系列是促促成事故發(fā)發(fā)生的原因因：58在物的不安安全狀態(tài)和和人的不安安全行為以以及它們的的背景原因因后面，還還有更深層層次的管理理方面的原原因，管理理缺陷是造造成事故的的間接原囚囚、也是本本質(zhì)的原因因。59（1）.能能量在事故故致因中的的地位常見的能量量形式機(jī)械能電能熱能化學(xué)能電離及非電電離輻射5能量意意外釋放論論60能量的傷害害機(jī)理麥克法蘭特特（McFarland）在在解釋事故故造成的人人身傷害或或財(cái)物損壞壞的機(jī)理時(shí)時(shí)說：“所所有的傷害害事故(或或損壞事故故)都是因因?yàn)椋?1)接觸觸了超過機(jī)機(jī)體組織(或結(jié)構(gòu))抵抗力的的某種形式式的過量的的能量；(2)有機(jī)機(jī)體與周圍圍環(huán)境的正正常能量交交換受到了了干擾(如如窒息、淹淹溺等)。。因而，各各種形式的的能量的意意外釋放構(gòu)構(gòu)成了傷害害的直接原原因。61能量的流動動渠道62能量在事故故致因中的的地位能量類型產(chǎn)生的傷害事故類型機(jī)械能刺傷、割傷、撕裂、擠壓皮膚和肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、高出墜落、坍塌、冒頂片幫、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸；壓力容器爆炸熱能皮膚發(fā)炎、燒傷、燒焦、焚化、傷及全身灼傷、火災(zāi)電能干擾神經(jīng)－肌肉功能、電傷觸電化學(xué)能化學(xué)性皮炎、化學(xué)性燒傷、致癌、致遺傳突變、致畸、急性中毒、窒息中毒和窒息、火災(zāi)63（2）、能能量意外釋釋放預(yù)防原原則用安全的能能源代替不不安全的能能源限制能量防止能量蓄蓄積緩慢地釋放放能量設(shè)置屏蔽設(shè)設(shè)施在時(shí)間或空空間上把能能量與人隔隔離信息形式的的屏蔽64（3）.能能量觀點(diǎn)點(diǎn)的事故因因果連鎖札別塔基斯斯依據(jù)能量量意外釋放放理論，建建立了新的的事故因果果連鎖模型型。656.綜合合論的事故故模型綜合論認(rèn)為為，事故的的發(fā)生絕不不是偶然的的，而是有有其深刻原原因的，包包括直接原因、、間接原因因和基礎(chǔ)原原因。事故乃是是社會因素素、管理因因素和生產(chǎn)產(chǎn)中的危險(xiǎn)險(xiǎn)因素被偶偶然事件觸觸發(fā)所造成成的結(jié)果。?？捎孟铝辛泄奖磉_(dá)達(dá):生產(chǎn)中的危危險(xiǎn)因素+觸發(fā)因素素=事故66

綜合論的事事故模型671、根據(jù)事事故致因理理論，可以以得出事故故發(fā)生的基基本規(guī)律(1)工傷傷事故的發(fā)發(fā)生是偶然然的，隨機(jī)機(jī)的現(xiàn)象，，但是又有有其一定的的規(guī)律性。。(2)由于于產(chǎn)生事故故的原因是是多層次的的，所以不不能把事故故原因簡單單地歸咎為為“違章””二字。7、事故模模式理論的的應(yīng)用68(3)事故故致因的多多種因素的的組合，可可以歸結(jié)為為人和物兩兩大因素。。(4)人和和物的運(yùn)動動都是在一一定的環(huán)境境(自然環(huán)環(huán)境和社會會環(huán)境)中中進(jìn)行的，，因此追蹤蹤人的不安安全行為和和物的不安安全狀態(tài)應(yīng)應(yīng)該和對環(huán)環(huán)境的分析析研究結(jié)合合起來進(jìn)行行。(5)人、、物、環(huán)境境(環(huán)境也也可包含在在物中)都都是受管理理因素支配配的。692、根據(jù)事事故致因理理論，可以以得出防止止事故發(fā)生生的原則防止發(fā)生事事故的基本本原理就是是使人和物物的運(yùn)動軌軌跡中斷，，使二者不不能交叉。。（1）消除除人的不安安全行為：：可采取的的措施包括括：職業(yè)適適應(yīng)性檢查查，人員的的合理選拔拔和調(diào)配，，安全知識識教育，安安全態(tài)度教教育，安全全技能培訓(xùn)訓(xùn)等。（2）消除除物的不安安全狀態(tài)：：可采取的的措施主要要是提高技技術(shù)裝備的的安全化水水平，大力力推行本質(zhì)質(zhì)安全技術(shù)術(shù)。70（3）改善善作業(yè)環(huán)境境，使人物物環(huán)境相匹匹配：可采采取的措施施是：進(jìn)行行系統(tǒng)安全全分析、危危險(xiǎn)性評價(jià)價(jià)、事故預(yù)預(yù)測，進(jìn)行行人機(jī)工程程分析，采采用安全裝裝置，采用用警告裝置置，預(yù)防性性試驗(yàn)等。。（4）加強(qiáng)強(qiáng)安全管理理：可采取取的措施是是：對安全全管理的狀狀況進(jìn)行全全面系統(tǒng)的的調(diào)查分析析，找出管管理上存在在的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，在此此基礎(chǔ)上確確定從管理理上預(yù)防事事故的措施施。71第四節(jié)事事故的預(yù)防防原則事故的發(fā)展展可歸納為為三個(gè)階段段:孕育階階段、生長長階段和損損失階段。。孕育階段是事故發(fā)生生的最初階階段，此時(shí)時(shí)事故處于于無形階段段，人們可可以感覺到到它的存在在，而不能能指出它的的具體形式式;生長階段是由于基礎(chǔ)礎(chǔ)原因的存存在，出現(xiàn)現(xiàn)管理缺陷陷，不安全全狀態(tài)和不不安全行為為得以發(fā)生生，構(gòu)成生生產(chǎn)中事故故隱患的階階段，此時(shí)時(shí)，事故處處于萌芽狀狀態(tài)，人們們可以具體體指出它的的存在;損失階段是生產(chǎn)中的的危險(xiǎn)因素素被某些偶偶然事件觸觸發(fā)而發(fā)生生事故，造造成人員傷傷亡和經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失的階階段。72事故法則即即事故的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，，又稱1∶∶29∶300法則則。即，在在每330次事故中中，會造成成死亡重傷傷事故1次次，輕傷、、微傷事故故29次，，無傷事故故300次次。一、事故法法則（事故故三角形））73從中得出的的啟示：要消除一次次死亡重傷傷事故以及及29次輕輕傷事故，，必須首先先消除300次無傷傷事故。安安全工作必必須從基礎(chǔ)礎(chǔ)抓起，如如果基礎(chǔ)安安全工作做做得不好，，小事故不不斷，就很很難避免大大事故發(fā)生生。74傷亡事故法法則是從一一般事故統(tǒng)統(tǒng)計(jì)中得得出的規(guī)律律，其絕對對數(shù)字不一一定適用于于每一個(gè)行行業(yè)事故。。對于采煤工工作面所發(fā)發(fā)生的頂板板事故，其其事故法則則為：死亡：重傷傷：輕傷：：無傷＝1：12：：200：：400對于全部煤煤礦事故，，事故法則則為：死亡：重傷傷：輕傷＝＝1：10：30075二、事故預(yù)預(yù)防對策的的基本要求求和原則1.事故預(yù)預(yù)防對策的的基本要求求采取事故預(yù)預(yù)防對策時(shí)時(shí)，應(yīng)能夠夠:(1)預(yù)防防生產(chǎn)過程程中產(chǎn)生的的危險(xiǎn)和危危害因素。。(2)排除除工作場所所的危險(xiǎn)和和危害因素素。(3)處置置危險(xiǎn)和危危害物并減減低到國家家規(guī)定的限限值內(nèi)。(4)預(yù)防防生產(chǎn)裝置置失靈和操操作失誤產(chǎn)產(chǎn)生的危險(xiǎn)險(xiǎn)和危害因因素。(5)發(fā)生生意外事故故時(shí)能為遇遇險(xiǎn)人員提提供自救條條件的要求求。762.選擇事事故預(yù)防對對策的原則則(1)設(shè)計(jì)計(jì)過程中，，當(dāng)事故預(yù)預(yù)防對策與與經(jīng)濟(jì)效益益發(fā)生矛盾盾時(shí)，宜優(yōu)優(yōu)先考慮事故預(yù)防對對策上的要求，，并應(yīng)按下下列事故預(yù)預(yù)防對策等等級順序選選擇技術(shù)措措施:1）直接安安全技術(shù)措措施。生產(chǎn)設(shè)備本本身，具有有本質(zhì)安全全性能，不不出現(xiàn)事故故和危害。。2）間接安安全技術(shù)措措施。若不能或或不完全能能實(shí)現(xiàn)直接接安全技術(shù)術(shù)措施時(shí)，，必須為生生產(chǎn)設(shè)備設(shè)設(shè)計(jì)出一種種或多種安安全防護(hù)裝裝置，最大大限度地預(yù)預(yù)防、控制制事故或危危害的發(fā)生生。3）指示性性安全技術(shù)術(shù)措施。間接安全全技術(shù)措施施也無法實(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)須采采用檢測報(bào)報(bào)警裝置、、警示標(biāo)志志等措施，，警告、提提醒作業(yè)人人員注意，，以便采取取相應(yīng)的對對策或緊急急撤離危險(xiǎn)險(xiǎn)場所。4）若間接接、指示性性安全技術(shù)術(shù)措施仍然然不能避免免事故、危危害發(fā)生，，則應(yīng)采用用安全操作規(guī)規(guī)程、安全全教育、培培訓(xùn)和個(gè)人人防護(hù)用品品等來預(yù)防、、減弱系統(tǒng)統(tǒng)的危險(xiǎn)、、危害程度度。77(2)按事事故預(yù)防對對策等級順順序的要求求，設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)應(yīng)遵循以以下具體原原則:1）消除:通過合理理的設(shè)計(jì)和和科學(xué)的管管理，盡可可能從根本本上消除危危險(xiǎn)、危害害因素;如如采用無害害工藝技術(shù)術(shù)、生產(chǎn)中中以無害物物質(zhì)代替危危害物質(zhì)、、實(shí)現(xiàn)自動動化作業(yè)、、遙控技術(shù)術(shù)等;2）預(yù)防:當(dāng)消除危危險(xiǎn)、危害害因素有困困難時(shí)，可可采取預(yù)防防性技術(shù)措措施，預(yù)防防危險(xiǎn)、危危害發(fā)生，，如使用安安全閥、安安全屏護(hù)、、漏電保護(hù)護(hù)裝置、安安全電壓下下熔斷器、、防爆膜、、事故排風(fēng)風(fēng)裝置等;3）減弱:在無法消消除危險(xiǎn)、、危害因素素和難以預(yù)預(yù)防的情況況下，可采采取減少危危險(xiǎn)、危害害的措施，，如局部通通風(fēng)排毒裝裝置、生產(chǎn)產(chǎn)中以低毒毒性物質(zhì)代代替高毒性性物質(zhì)、降降溫措施、、避雷裝置置、消除靜靜電裝置、、減振裝置置、消聲裝裝置等;784）隔離:在無法消除除、預(yù)防、、減弱的情情況下，應(yīng)應(yīng)將人員與與危險(xiǎn)、危危害因素隔隔開和將不不能共存的的物質(zhì)分開開，如遙控控作業(yè)、安安全罩;防防護(hù)屏、隔隔離操作室室、安全距距離、事故故發(fā)生時(shí)的的自救裝置置(如防防毒服、各各類防護(hù)面面具)等;5）連鎖:當(dāng)操作者失失誤或設(shè)備備運(yùn)行一旦旦達(dá)到危險(xiǎn)險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，，應(yīng)通過連連鎖裝置終終止危險(xiǎn)、、危害發(fā)生生;6）警告:在易發(fā)生故故障和危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大的的地方，配配置醒目的的安全色、、安全標(biāo)志志;必要時(shí)時(shí)，設(shè)置聲聲、光或聲聲光組合報(bào)報(bào)警裝置。。79事故預(yù)防優(yōu)優(yōu)先原則80三、控制危危險(xiǎn)、危害害因素的對對策措施消除、預(yù)防防和減少危危險(xiǎn)、危害害因素的技技術(shù)措施和和管理措施施是事故預(yù)預(yù)防對策中中非常重要要的一個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)，實(shí)質(zhì)質(zhì)上是保障障整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)、勞動過過程安全生生產(chǎn)的對策策措施。根據(jù)預(yù)防傷傷亡事故的的原理，現(xiàn)現(xiàn)將幾項(xiàng)行行之有效的的、基本的的控制危險(xiǎn)險(xiǎn)、危害因因素的對策策分列如下下。（7條條）1.改進(jìn)生生產(chǎn)工藝過過程，實(shí)行行機(jī)械化、、自動化生生產(chǎn)機(jī)械化、自自動化的生生產(chǎn)不僅是是發(fā)展生產(chǎn)產(chǎn)的重要手手段，也是是安全技術(shù)術(shù)措施的根根本途徑。。機(jī)械化能能減輕勞動動強(qiáng)度;自自動化能消消除人身傷傷害的危險(xiǎn)險(xiǎn)。2.設(shè)置安安全裝置安全裝置包包括防護(hù)裝裝置、保險(xiǎn)險(xiǎn)裝置、信信號裝置及及危險(xiǎn)牌示示和識別標(biāo)標(biāo)志。813.增強(qiáng)機(jī)機(jī)械強(qiáng)度為了安全要要求，機(jī)械械設(shè)備、裝裝置及其主主要部件必必須具有一一定必要的的機(jī)械強(qiáng)度度。4.保證電電氣安全可可靠電氣安全對對策通常包包括防觸電電、防電氣氣火災(zāi)爆炸炸和防靜電電等，保證證電氣安全全的基本條條件：(1)安全全認(rèn)證(2)備用用電源(3)防觸觸電(4)電氣氣防火防爆爆(5)防靜靜電措施825.按規(guī)規(guī)定維護(hù)保保養(yǎng)和檢修修機(jī)器設(shè)備備機(jī)器設(shè)備是是生產(chǎn)的主主要工具，，它在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中總總不免有些些零部件逐逐漸磨損或或過早損壞壞，以至引引起設(shè)備上上的事故，，其結(jié)果不不但使生產(chǎn)產(chǎn)停頓，還還可能使操操作工人受受到傷害。。因此，要要便機(jī)器設(shè)設(shè)備經(jīng)常保保持良好狀狀態(tài)以延長長使用期限限、充分發(fā)發(fā)揮效用、、預(yù)防設(shè)備備事故和人人身事故的的發(fā)生，必必須對它進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常的的維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)和計(jì)劃檢檢修。836.保持工工作場所合合理布局工作場所就就是工人使使用機(jī)器設(shè)設(shè)備、工具具及其他輔輔助設(shè)備對對原材料和和半成品進(jìn)進(jìn)行加工的的地點(diǎn)。完完善的組織織與合理的的布置，不不僅能夠促促進(jìn)生產(chǎn)，，而且是保保證安全的的必要條件件。工作場所的的整潔也很很重要。工工作場所散散落的金屬屬廢屑、潤潤滑油、乳乳化液、毛毛坯、半成成品的雜亂亂堆放，地地面不平整整等情況都都能導(dǎo)致事事故的發(fā)生生。因此，，必須隨時(shí)時(shí)清除廢屑屑、堆放整整齊，修復(fù)復(fù)損壞的地地面以保持持工作地點(diǎn)點(diǎn)的整潔。。7.配備個(gè)個(gè)人防護(hù)用用品采取各類措措施后，還還不能完全全保證作業(yè)業(yè)人員的安安全時(shí)，必必須根據(jù)危危險(xiǎn)、危害害因素和危危險(xiǎn)、危害害作業(yè)類別別配備具有有相應(yīng)防護(hù)護(hù)功能的個(gè)個(gè)人防護(hù)用用品，作為為補(bǔ)充對策策。84Engineering—工程技術(shù)術(shù)：運(yùn)用工工程技術(shù)手手段消除不不安全因素素，實(shí)現(xiàn)生生產(chǎn)工藝、、機(jī)械設(shè)備備等生產(chǎn)條條件的安全全。Education—教育：利利用各種形形式的教育育和訓(xùn)練，，使職工樹樹立“安全全第一”的的思想，掌掌握安全生生產(chǎn)所必須須知識和技技術(shù)。Enforcement—強(qiáng)制：借借助于規(guī)章章制度、法法規(guī)等必要要的行政、、乃至法律律的手段約約束人們的的行為?！?E原則則”859、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Thursday,December29,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。12:45:5012:45:5012:4512/29/202212:45:50PM11、以我獨(dú)獨(dú)沈久，，愧君相相見頻。。。12月-2212:45:5012:45Dec-2229-Dec-2212、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。12:45:5112:45:5112:45Thursday,Dec