勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)圖像專(zhuān)題基礎(chǔ)練習(xí)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)圖像專(zhuān)題1.兩個(gè)物體a、b同時(shí)開(kāi)始沿同一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，它們的位移圖象如右圖所示。關(guān)于這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是:[]x/mx/m3baB.a做勻減速運(yùn)動(dòng)，b做勻加速運(yùn)動(dòng)C.a、b速度方向相反，速度大小之比是2∶3D.在t=3s時(shí)刻a、b速度相等，恰好相遇2.某同學(xué)從學(xué)校勻速向東去郵局，郵寄信后返回學(xué)校,在圖中能夠正確反映該同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況s-t圖像應(yīng)是圖應(yīng)是()3.圖為P、Q兩物體沿同一直線(xiàn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖，下列說(shuō)法中正確的有()A.t1前，P在Q的前面B.0～t1，Q的路程比P的大C.0～t1，P、Q的平均速度大小相等，方向相同D.P做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，Q做非勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)4.物體A、B的s-t圖像如圖所示，由右圖可知()A.從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vBB.兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的加速度相等SSABCt0t5.A、B、C三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其s－t圖象如圖所示，則在0～t0這段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)A的位移最大B．質(zhì)點(diǎn)C的平均速度最小C．三質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等D．三質(zhì)點(diǎn)平均速度不相等6.一質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖線(xiàn)如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是：()A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向。B．第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向。)C．第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零。D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同t/st/sV/ms-101-1123457.某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則物體做()A．往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．朝某一方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．不能確定8.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v-t圖象如圖所示，由圖象可知（）A．0－t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1－t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度B．在0－t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2－t3時(shí)間內(nèi)火箭下落C．t2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)D．t3時(shí)刻火箭回到地面9.如圖為一物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由此可知()A.2s末物體返回出發(fā)點(diǎn)B.4s末物體運(yùn)動(dòng)方向改變C.3s末與5s的加速度大小相等，方向相反D.8s內(nèi)物體的位移為零tVO10.一臺(tái)先進(jìn)的升降機(jī)被安裝在某建筑工地上，升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況由電腦控制，一次豎直向上運(yùn)送重物時(shí)，電腦屏幕上顯示出重物運(yùn)動(dòng)的vtVOA．重物先向上運(yùn)動(dòng)而后又向下運(yùn)動(dòng)B．重物的加速度先增大后減小C．重物的速度先增大后減小D．重物的位移先增大后減小11.如圖1所示為初速度v0沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度圖象，其末速度為v，在時(shí)間t內(nèi)，下列關(guān)于物體的平均速度和加速度a說(shuō)法正確的是()tvv0ttvv0tOvB．，a隨時(shí)間增大C．，a隨時(shí)間減小D．，a隨時(shí)間減小12.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象，下列說(shuō)法中正確的是()A．2秒末它們之間的距離一定為6米B．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移大小相同，方向相反D．質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同tt/sv/m/s3-323甲o(hù)乙113.一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的前8s內(nèi)的速度—時(shí)間圖象如圖所示。由圖象可知()A．該物體在這8s內(nèi)一直都做減速運(yùn)動(dòng)B．該物體在4s末回到出發(fā)點(diǎn)C．該物體在4s末的速度為零D．該物體運(yùn)動(dòng)的速度方向保持不變11v/m·s-12345678t/s100-1014.a和b兩個(gè)物體在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng),它們的v－t圖像分別如圖中的a和b所示.在t1時(shí)刻：()A.它們的運(yùn)動(dòng)方向相反B.它們的加速度方向相反C.a的速度比b的速度大D.b的速度比a的速度大15.小球由空中某點(diǎn)自由下落,與地面相碰后,彈至某一高度,小球下落和彈起過(guò)程的速度圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,則()A.小球下落的最大速度為5m/s B.小球向上彈起的最大高度為3mC.兩個(gè)過(guò)程小球的加速度大小都為10m/s2D.兩個(gè)過(guò)程加速度大小相同，方向相反2.（2014?廣東江門(mén)調(diào)研）（多選）跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)跳下，運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖，下列說(shuō)法正確的是A．0-10s平均速度大于10m/sB．15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員靜止C．10s末速度方向改變D．10s-15s運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)一汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后剎車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，直到停止．下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中，能描述該過(guò)程的是（） B． C． D．（2014?安徽）如圖所示，有一內(nèi)壁光滑的閉合橢圓形管道，置于豎直平面內(nèi)，MN是通過(guò)橢圓中心O點(diǎn)的水平線(xiàn)．已知一小球從M點(diǎn)出發(fā)，初速率為v0，沿管道MPN運(yùn)動(dòng)，到N點(diǎn)的速率為v1，所需時(shí)間為t1；若該小球仍由M點(diǎn)以初速率v0出發(fā)，而沿管道MQN運(yùn)動(dòng)，到N點(diǎn)的速率為v2，所需時(shí)間為t2，則（）A．v1=v2，t1＞t2 B．v1＜v2，t1＞t2C．v1=v2，t1＜t2 D．v1＜v2，t1＜t2（2014?北京）伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類(lèi)科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展．利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上升．斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3．根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是（）A．如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置B．如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)C．如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D．小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越?。?014?韶關(guān)二模）四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如圖所示，在2s末能回到出發(fā)點(diǎn)的是（） B． C． D．（2014?榕城區(qū)三模）如圖是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是（）A．若y表示位移，則t1時(shí)間內(nèi)甲的位移小于乙的位移B．若y表示速度，則t1時(shí)間內(nèi)甲的位移小于乙的位移C．若y表示位移，則t=t1時(shí)甲的速度大于乙的速度D．若y表示速度，則t=t1時(shí)甲的速度大于乙的速度（2014?虹口區(qū)二模）如圖所示，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移和時(shí)間（x-t）圖線(xiàn)．由圖可知（）A．在時(shí)刻t1，a車(chē)追上b車(chē)B．在時(shí)刻t2，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減小后增大D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大（2014?淄博三模）A、B、C、D四個(gè)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的x-t、v-t、a-t圖象如圖所示，已知物體在t=0時(shí)的速度均為零，其中0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是（）A． B． C．D.（2014?浦東新區(qū)二模）在平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位移-時(shí)間圖象分別為圖中直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b，由圖可知（）A．b車(chē)運(yùn)動(dòng)方向始終不變B．在t1時(shí)刻a車(chē)的位移大于b車(chē)C．t1到t2時(shí)間內(nèi)a車(chē)的平均速度小于b車(chē)D．t1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車(chē)的速度可能相同（2014?安陽(yáng)二模）下列所給的圖象中不能反映作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體回到初始位置的是（） B． C． D．（2014?黃浦區(qū)二模）如圖，直線(xiàn)①和曲線(xiàn)②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車(chē)的v-t圖象，已知t1時(shí)刻兩車(chē)在同一位置，則在t1到t2時(shí)間內(nèi)（不包括t1、t2時(shí)刻）（）A．乙車(chē)始終在甲車(chē)前方，且二者間距離先增大后減小B．乙車(chē)速度始終大于甲車(chē)速度C．乙車(chē)速度先增大后減小D．甲、乙兩車(chē)的加速度總是不同（2014?錦州二模）對(duì)下列各圖蘊(yùn)含的信息理解正確的是（）A．如圖的重力-質(zhì)量圖象說(shuō)明同一地點(diǎn)的重力加速度相同B．如圖的位移-時(shí)間圖象表示該物體受力平衡C．如圖的重力勢(shì)能-時(shí)間圖象表示該物體克服重力做功D．如圖的速度-時(shí)間圖象表示該物體的合力隨時(shí)間增大（2014?梅州二模）甲乙兩車(chē)同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的位移x-時(shí)間t圖象如圖所示，甲車(chē)圖象為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，乙車(chē)圖象為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線(xiàn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲、乙之間的距離先增大、后減小，然后再增大B．0-t1時(shí)間段內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C．0-t1時(shí)間段內(nèi)，甲做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．t1時(shí)刻甲、乙兩車(chē)相距離最遠(yuǎn)（2014?松江區(qū)一模）如圖所示，汽車(chē)以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線(xiàn)20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅．而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線(xiàn)處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度（v）-時(shí)間（t）圖象可能是（） B． C． D．（2014?嘉興一模）某物體以一定初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大位移為x，且x隨斜面傾角θ的變化關(guān)系如圖，重力加速度g=10m/s2，則（）A．物體初速度大小為5m/sB．物體和斜面之間動(dòng)摩擦因素為C．θ=53°時(shí)，x有最小值D．x最小值為m（2013?馬鞍山三模）一物體做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，圖甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的運(yùn)動(dòng)圖象．則關(guān)于此物體的運(yùn)動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲是速度隨時(shí)間變化圖象B．乙是位移隨時(shí)間變化圖象C．丙是速度隨時(shí)間變化圖象D．丁是加速度隨時(shí)間變化圖象（2013?河?xùn)|區(qū)一模）某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動(dòng)力學(xué)知識(shí)后，繪出了一個(gè)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，若該物體在t=0時(shí)刻，初速度均為零，則下列圖象中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A． B．C． D．a(chǎn)、b、c三個(gè)物體在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的x-t圖象如圖所示，圖象c是一條拋物線(xiàn)，坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度相同B．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度大小相等，方向相反C．在0～5s內(nèi)，當(dāng)t=5s時(shí)，a、b兩個(gè)物體相距最近D．物體c一定做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)a、b、c三個(gè)物體在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的位移--時(shí)間圖象如圖所示，圖象c是一條拋物線(xiàn)，坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度相同B．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度大小相等、方向相反C．在0～5s內(nèi)，當(dāng)t=5s時(shí)，a、b兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)D．物體c一定做勻加速運(yùn)動(dòng)（2014?梅州二模）甲乙兩車(chē)同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的位移x-時(shí)間t圖象如圖所示，甲車(chē)圖象為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，乙車(chē)圖象為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線(xiàn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲、乙之間的距離先增大、后減小，然后再增大B．0-t1時(shí)間段內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C．0-t1時(shí)間段內(nèi)，甲做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．t1時(shí)刻甲、乙兩車(chē)相距離最遠(yuǎn)甲、乙兩車(chē)同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示，甲車(chē)圖象為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，乙車(chē)圖象為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線(xiàn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲、乙之間的距離先增大、后減小，然后再增大B．0～t1時(shí)間段內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C．t1時(shí)刻，乙的速度等于甲的速度的2倍D．0～t1時(shí)間段內(nèi)，t1/2時(shí)刻甲乙距離最大甲和乙兩個(gè)物體在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象分別如圖中a