工作面下巷開口及掘進措施

PAGE大有能源石壕煤礦13012工作面下巷開口及掘進施工安全技術(shù)措施編號：YMCS—JJ—SHK—2015－工程名稱：13012工作面下巷開口及掘進編制部門：巷修隊批準(zhǔn)時間：2015年月日執(zhí)行時間：2015年月日審批單位及人員簽字施工單位：一掘隊編寫：張磊2015-12-10生產(chǎn)科意見：簽字：時間：通風(fēng)科意見：簽字：時間：安檢科意見：簽字： 時間：通風(fēng)副總意見：簽字： 時間：生產(chǎn)礦長意見：簽字：時間：安全礦長意見：簽字：時間：總工程師意見：簽字： 時間：13012工作面下巷開口及掘進施工安全技術(shù)措施一、工程概況工作面13012下巷設(shè)計長度為470米。根據(jù)工程需要，需對13012下巷進行掘進。施工工期預(yù)計為2015年12月20日至2015年4月20日，為保證工程質(zhì)量和安全，特制訂本安全技術(shù)措施，望相關(guān)單位認真學(xué)習(xí)、貫徹，嚴(yán)格按措施要求執(zhí)行。二、施工方案1、開口位置：開口位置位于13采區(qū)13090工作面上巷口向里140m位置處（13090上巷上幫），具體開口位置井下已標(biāo)定。2、施工方位及坡度：施工以275°方位開口施工，（開口巷道與13090上巷成90°夾角）巷道開口由地測科標(biāo)定。巷道施工以+10°坡度施工，待沿上二1煤層頂板后，沿頂板掘進施工。3、開口施工方案：①開口施工前，先對開口位置前后5米巷道打設(shè)工字鋼抬棚加固，工字鋼抬棚采用5米對子工字鋼梁配合3米點桿。（附抬棚打設(shè)示意圖）②開口巷道施工采用工字鋼棚支護，沿上二1煤層頂板后，沿頂板施工。（附巷道支護斷面圖）③開口巷道施工前5米，采用風(fēng)鎬配合手鎬施工，若遇到硬渣，則允許放小炮，每次打眼不得超過5-7④局部通風(fēng)機安裝在13采區(qū)皮帶輔助上山風(fēng)門向下20m的新鮮風(fēng)流中。風(fēng)機選用型號為FBDNO6.3/2×15kw對旋式風(fēng)機，配合直徑600mm軟風(fēng)筒供風(fēng)，保證掘進頭的正常供風(fēng)量。三、巷道支護形式、支護參數(shù)設(shè)計及質(zhì)量要求1、斷面與支護形式：（1）開口施工，巷道斷面采用工字鋼棚支護，凈斷面積為12㎡，毛斷面積為14㎡。支護形式采用工字鋼棚+冷拔絲網(wǎng)+點柱支護。（2）沿上二1煤層頂板后，采用錨網(wǎng)索支護，凈斷面積為10㎡。2、支護參數(shù)設(shè)計及工程質(zhì)量要求：（1）工字鋼棚①臨時支護：采用2根4米的π型鋼梁作為前探梁進行臨時支護。前探梁位置:以巷道中心線向兩幫各1200mm，即兩根前探梁間距為2400mm，按中線對稱布置，緊跟窩頭。前探梁后端固定處外露長度不少于200mm，前端距迎頭巖壁不大于200mm，前探梁的前控懸臂長度不得超過前探梁長度的1/2每根前探梁用兩個前探梁鉤固定，前探梁鉤采用木楔背死契牢。②永久支護：采用工字鋼棚+冷拔絲網(wǎng)+點柱支護。工字鋼棚梁長4200mm，腿長2900mm，底寬5600mm，凈高2500mm，扎角72°，扎角距800mm，棚距500mm，采用雙背木背設(shè)，背木間距500mm，每棚共打設(shè)16對背木。兩棚之間用4根連板連接，梁頂2根，棚腿間各1根，棚梁頂幫用冷拔絲網(wǎng)護好，網(wǎng)與網(wǎng)搭接重疊處100mm，搭接處每隔200mm采用雙股鐵絲連接牢固，每棚梁下按規(guī)定進行打設(shè)點柱。支護要迎山有力，嚴(yán)禁前傾后仰。工字鋼棚頂部連板2根，兩幫棚腿各1根，棚與棚之間用撐桿進行加固。（4）背木、網(wǎng)的規(guī)格：網(wǎng)的規(guī)格為長×寬=1400mm×800mm，網(wǎng)格為長×寬=50mm×50mm；冷拔絲網(wǎng)搭接為（2）錨網(wǎng)索支護錨網(wǎng)索永久支護1、錨桿+W鋼護板+網(wǎng)+錨索①、頂板支護：錨桿+W鋼護板+冷拔絲網(wǎng)+錨索②、巷幫支護：錨桿+W鋼護板+冷拔絲網(wǎng)2、采用冷拔絲網(wǎng)護頂、幫。冷拔絲網(wǎng)規(guī)格為1400mm×800mm。冷拔絲網(wǎng)搭接長度不小于100mm，使用16#雙股鐵絲扎緊，三角形搭接，不得少于3圈。3、錨桿、W鋼護板布置要求：掘進期間沿巷道走向頂部布置Ф22×2400mm左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿。頂板錨桿間排距800×800mm，每排頂部5根，垂直頂板布置；樹脂加長錨固，每根錨桿采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335（快速），另一支規(guī)格為Z2360（中速）各1卷（先裝快速后裝中速）。每根錨桿安設(shè)一塊W鋼護板，W鋼護板規(guī)格：厚4mm，寬度280mm，長度450mm，鋼護板上錨桿孔為120mm×4、巷道錨網(wǎng)支護后在巷道頂板上布置2根錨索，即排距為1.8m，錨索間距1600m，一排二根。錨索使用Ф17.8的17股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長度6300mm，延伸率4%，鉆孔直徑28mm，配合高強度異形托盤及配套鎖具。樹脂加長錨固，采用三支樹脂錨固劑，一支規(guī)格為MSK2335，另二支規(guī)格為MSZ2360。端部使用異形錨索托板，異形托板配合球形墊，托板尺寸為300×330×16mm。托板高度要求大于60mm，承載能力大于400kN，附：13012工作面下巷支護示意圖采用計算法校核支護參數(shù)①、頂錨桿通過懸吊作用，幫錨桿通過加固幫體作用，達到支護效果的條件，應(yīng)滿足：L=KH+L1+L2式中:L——錨桿長度，m；H——冒落拱高度，m；K——安全系數(shù)，一般取K=2；L1——錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度，一般按經(jīng)驗取0.4m；L2——錨桿在巷道中的外露長度，一般取0.1m。其中：H==0.667m式中:B——巷道開掘?qū)挾龋?m；f——巖石堅固性系數(shù)，取3。則：L=2×0.667+0.4+0.1=1.834m②、錨桿間、排距計算：設(shè)計時令間距、排距均為a，則a=式中:a——錨桿間距，m；Q——錨桿設(shè)計錨固力，127KN/根H——冒落頂高度，0.667m；γ——被懸吊巖石的密度，取19.992KN/m3K——安全系數(shù)，取K=2。a==1.59～1.45m施工時取巷道頂部錨桿間距800mm，排距800mm。③、錨索加強支護巷道施工過程中根據(jù)圍巖變化情況采用錨索加強支護，錨索間排距為1600mm×1800mm。⑴確定錨索長度：式中:——錨索總長度，m；——錨索深入到穩(wěn)定巖層的錨固長度深度，m；——需要懸吊的不穩(wěn)定巖層厚度，取2m；——上托盤及鎖具的厚度，取0.2m；——需要外露的張拉長度，取0.25mm。按GBJ86-1985要求，錨索錨固長度按下式確定：式中:——安全系數(shù)，取=2；——錨索鋼絞線直徑，取17.8mm；——鋼絞線抗拉強度，N/mm2(1920MPa，合2199.91N/mm2)；——錨索與錨固劑的粘合強度，取10N/mm2。則=1957.92mm≈1.96m。取=1.96則=1.96+2+0.2+0.25=4.51m?？紤]目前該段巷道為試驗巷道，為考慮安全因素，設(shè)計取錨索長度為63⑵錨索傾角：錨索垂直巷道頂板的切線安裝布置。⑶錨索數(shù)目的確定：式中:——錨索數(shù)目；——安全系數(shù)，一般取2；——錨索的最低破斷率，355KN；——被吊巖石的自重，KN。式中:——巷道掘進寬度，取做大寬度3.8m進行計算；——懸吊巖石厚度，取2m；——懸吊巖石平均容重，19.992KN/m3；——錨索間排距，取不大于錨索長度的1/2，取2m。則==303.878KN根根通過以上計算：巷道安注錨索時，考慮到錨索是在錨網(wǎng)支護基礎(chǔ)上的加強支護，故2根即可滿足設(shè)計要求。（3）、錨網(wǎng)索臨時支護巷道掘進施工時，采用機械伸縮式帶帽點柱或π型梁+單體柱抬棚進行臨時支護。1、材料及規(guī)格：①點柱為伸縮式機械柱。②柱帽采用700mm2、支護標(biāo)準(zhǔn)及施工方法⑴落煤后先由專人敲幫問頂，及時用長柄工具鑿掉迎頭懸矸危巖，并用機械伸縮式帶帽點柱+金屬網(wǎng)進行臨時支護；然后在戴帽點柱掩護下，進行打裝錨桿工作，錨網(wǎng)支護緊跟工作面，空頂距不大于400mm（一排錨桿的間排距1/2）；當(dāng)頂部錨桿、錨網(wǎng)打設(shè)齊全后，方可拆除戴帽點柱。⑵臨時支護采用機械伸縮式帶帽點柱。點柱應(yīng)保證打設(shè)在硬底上，當(dāng)掘進工作面積矸較多不能打在硬底時，應(yīng)穿木鞋，確保支柱安裝牢固可靠。柱帽采用10#槽鋼加工而成，并與點柱通過銷子連為一體。液壓點柱頂部要垂直頂板打設(shè)。支柱在迎頭沿巷道中線等距布置，間距2400mm，臨時支護緊跟迎頭，點柱要打在實底上，不能打在實底上時要加墊木鞋，且只能加墊一塊木鞋。柱帽沿巷道走向布置，頂板不規(guī)整時柱帽方向可作適當(dāng)調(diào)整，一柱一帽為一組，每次使用二四、施工工藝和施工方法1、掘進工藝掘進工藝為：工字鋼棚施工采用炮掘，當(dāng)巷道內(nèi)為半煤巖時，嚴(yán)格按照炮眼布置圖及爆破圖表進行打眼裝藥放炮施工。當(dāng)巷道內(nèi)為煤巷時，采用風(fēng)鎬配合手鎬進行施工。錨網(wǎng)索支護采用風(fēng)鎬配合手鎬掘進施工。掘進前需先進行煤層注水。2、工藝流程工字鋼棚：進班準(zhǔn)備（包括校正中腰線、安全檢查等）→敲幫問頂→按炮眼布置圖打眼→裝藥爆破→敲幫問頂→頂部連網(wǎng)→向前移前探梁→上梁護頂→背頂→出煤→刷幫→兩幫連網(wǎng)→栽棚腿→背幫→清理。錨網(wǎng)索：進班準(zhǔn)備（包括校正中腰線、安全檢查等）→風(fēng)鎬落煤→敲幫問頂→臨時支護→打錨桿、錨索→出煤3、施工方法1．工字鋼棚掘進施工方法：采用爆破或風(fēng)鎬落煤方法進行掘進施工，軌道運料、出矸，先進行臨時支護，然后進行架棚施工。2、錨網(wǎng)索掘進施工方法：①風(fēng)鎬落煤，及時在有效掩體下按由外向里、先頂后幫的順序找掉活矸危巖，然后對迎頭暴露圍巖臨時支護。②臨時支護完成后，打設(shè)頂部錨桿、幫部錨桿，錨桿打設(shè)完成后，進行清理巷道。3．巷道施工時采用1t礦車運料，用SGW-40T刮板輸送機配合SPJ-800膠帶輸送機運煤。 六、勞動組織所有人員必須持證上崗，嚴(yán)格現(xiàn)場跟班制度，跟班隊干必須現(xiàn)場交接班，嚴(yán)禁跟班人員脫崗、離崗。每小班人員不少于15人，其中跟班隊干1人，班長1人，架棚工5人，絞車司機1人，溜子司機1人，皮帶司機1人，信號工1人，裝煤（渣）工3人，驗收員1人。七、爆破設(shè)計1、爆破設(shè)計：掘進施工，遇到半煤巖巷時，需進行爆破施工，炮眼深度0.9m-0.7m，工字鋼棚需打設(shè)2、警戒位置的設(shè)置：警戒1設(shè)置在13090上巷口向里10m位置處，警戒點2設(shè)置在13090上巷口向里240m位置處。并要求13090工作面施工人員撤到警戒點安全位置。附放炮警戒示意圖八、安全技術(shù)措施1、打眼安全技術(shù)措施（1）使用風(fēng)鉆打眼前，必須認真檢查風(fēng)、水管路是否完好暢通，連接頭是否牢固可靠。（2）打眼前先檢查風(fēng)鉆的零部件是否齊全完好，要及時注油進行試運轉(zhuǎn)，正常后方可打眼。（3）打眼前必須先對迎頭進行敲幫問頂，支架和臨時支護必須緊跟到正頭，無安全隱患后方可打眼。（4）打眼前必須檢查正頭有無瞎炮、殘炮，如有則必須先處理，排除隱患待安全后方可進行打眼。（5）打眼時必須濕式打眼，打眼人員不準(zhǔn)戴手套，把袖口扎好。（6）嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)，必須待眼打完后方準(zhǔn)裝藥。（7）打眼前，必須先開風(fēng)、水，后開風(fēng)鉆，打眼工作結(jié)束后必須先停風(fēng)鉆，后停風(fēng)、水。（8）多臺風(fēng)鉆打眼時，工作面嚴(yán)禁擁擠，每臺風(fēng)鉆前方嚴(yán)禁有人，以免斷釬傷人。（9）打眼扶鉆人員要避開眼口正對方向，只能站在鉆機側(cè)面作業(yè)，嚴(yán)禁任何人員騎在風(fēng)鉆或支架上打眼，防止斷釬傷人。（10）打上部眼時，必須架設(shè)牢固可靠的工作平臺，在工作平臺上作業(yè)時，必須佩帶安全帶。同時有專人扶鉆腿，嚴(yán)禁打眼時鉆機底部打滑，影響安全。（11）打眼結(jié)束后，必須將風(fēng)鉆和風(fēng)、水管軟接管路撤到安全地點。2、爆破安全技術(shù)措施（1）每次放炮前，在爆破前后，附近20m巷道內(nèi)必須灑水降塵，同時檢查并加固放炮地點附近20m巷道支護情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，確認安全后方可進行施工。（2）放炮要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”（“一炮三檢”是指在每次裝藥前、放炮前、放炮后，都必須由瓦檢員檢查放炮地點前后20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛惹闆r，瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時，不得裝藥，放炮。）和“三人連鎖”（三人連鎖是指爆破工、班組長、瓦檢員三人必須同時自始至終參加爆破工作的全過程，并執(zhí)行換牌制。）放炮安全確認制度。煤巷直巷距離不得小于120m，巖巷和半煤巖巷直巷距離不得小于150m，并有掩體。拐彎巷道爆破時，躲炮距離不小于100m（拐彎后不小于10m）。放炮堅持使用水炮泥，水泡泥外剩余部分用炮泥封嚴(yán)封實。（3）每次放炮前，班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后，方可下達起爆命令，爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。（4）爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔(dān)任警戒工作，警戒人員必須在安全地點警戒，警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌和拉繩。（5）放完炮待炮煙吹散后，由爆破工、班組長巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、頂板、拒爆、殘爆等情況，確認安全無誤后，其他人員方可進入工作面作業(yè)。并要求進行敲幫問頂，防止矸石滾落傷人事故發(fā)生。（6）當(dāng)班施工結(jié)束后，背炸藥人員必須認真填寫井下炸藥臺賬，并將剩余的炸藥如數(shù)交回炸藥庫，嚴(yán)禁亂扔亂放。3、頂板管理安全技術(shù)措施（1）、進班后，跟班隊干、班組長必須對支架完好情況進行認真全面的檢查。掘進正頭及兩幫必須采取防片幫、防落煤（矸）設(shè)施，防止落煤（矸）傷人事故發(fā)生。①煤巷采用金屬網(wǎng)+錨桿或?qū)Ｓ娩摻z網(wǎng)；②巖巷采用金屬網(wǎng)+錨桿或?qū)Ｓ娩摻z網(wǎng)。③平巷或上山掘進時，自巷道底板或浮煤（矸）1米以上部分全部打設(shè)。若因巷道成形原因，造成鋼絲網(wǎng)覆蓋不到的部分，高或?qū)挷荒艽笥?00mm，否則應(yīng)進行補網(wǎng)護幫。裸露的煤巖必須敲幫問頂，活矸必須處理掉。（2）、打眼前，爆破后，攉煤前，都必須認真執(zhí)行敲幫問頂制度，活矸煤塊必須及時找掉，處理好后方可進行工作。（3）、掘進工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)?？拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護，在爆破前必須加固。加固措施采用用撐桿對工字鋼棚梁之間進行支撐，連板螺絲重新上緊，棚腿之間用撐桿進行加固，錨網(wǎng)索支護時，需對巷道正頭5m內(nèi)頂、幫錨桿螺絲上緊，并在爆破后，重新加固一次。（4）、掘進中施工人員應(yīng)堅持“敲幫問頂”制度，及時用長柄工具敲掉危巖，特別在打眼前、放炮后。并明確經(jīng)驗豐富的人員監(jiān)護頂板。（5）、每次爆破后，工作面工作人員要等迎頭炮煙被吹散、視線清楚后，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板、支架等情況，加固好支架后方可在臨時支護掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進行正式支護。（6）、敲幫問頂工作必須遵守下列規(guī)定：①、敲幫問頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)當(dāng)，一人敲頂、一人觀察頂板和退路。敲頂、幫人員應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在敲頂、幫人員的側(cè)后面，并保證退路暢通。②、敲幫問頂應(yīng)從有完好支護的地點開始，由外向里、先頂部后兩幫依次進行，敲頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進入。③、敲頂工作人員應(yīng)戴手套，用長把工具敲頂時，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。④、敲幫問頂遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢的敲下，不得硬刨強挖。（7）、嚴(yán)格工程質(zhì)量，支架的扎角、棚距、迎山角以及巷道的中腰線等項目，必須符合《作業(yè)規(guī)程》設(shè)計要求。（8）、嚴(yán)禁空頂、空幫?？枕敻叨仍?00mm以上時，必須用坑木絞架接頂。作業(yè)前，應(yīng)先檢查瓦斯情況，再用坑木或者編織袋背嚴(yán)背實，嚴(yán)禁軟關(guān)門。（9）、經(jīng)常維護好巷道內(nèi)支架，工作人員進入工作面之前，必須先檢查安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（10）、遇頂部松軟破碎易冒落時，嚴(yán)禁放炮。要采用風(fēng)鎬配合手鎬落煤，并打好超前穿劈、留設(shè)煤肚子等防冒頂措施。（11）、下列情況應(yīng)立即停止施工，進行處理。①、頂板壓力大，臨時支護未跟上時。②、巷道內(nèi)有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、淋水增大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙發(fā)生涌水、水色發(fā)渾、有臭味等透水征兆時。③、風(fēng)鉆溫度超過規(guī)定或漏電時。④、眼內(nèi)有瓦斯涌出，有響聲，瓦斯超限時。⑤、打眼無水時。⑥、嚴(yán)禁打眼和裝藥平行作業(yè)。（12）、掘進時局部冒頂?shù)奶幚矸椒ㄊ紫燃庸堂绊攨^(qū)附近5m的支架，加固方法采用在工字鋼棚梁下的中心位置打一架一梁三柱邁步抬棚，抬棚和棚梁之間不接之處必須用木楔子打緊背實，長度不少于5m，并保證后路暢通、安全，然后打穿桿護頂，防止空頂范圍的擴大，由外向里逐棚進行處理，加密支護，在處理冒頂時必須有一名有經(jīng)驗的老工人和一名跟班隊長現(xiàn)場指揮，時刻注意頂板動向，空幫空頂部分必須用編織袋充填嚴(yán)實。發(fā)現(xiàn)頂板來壓時，應(yīng)把全體人員立即撤到安全地點，待壓力過后方可重新作業(yè)?？枕斕幮杞g架前，要先清理好后路，備足備齊木料，在有專人觀頂和空頂部位由專職瓦檢員確認有害氣體不超限、不缺氧的情況下，找掉頂部的活矸危巖，然后迅速絞好頂，并將頂部背好。空頂處需絞架時，按以下要求執(zhí)行：⑴、先由班組長或有經(jīng)驗的老工人用長柄工具（2.0m以上）敲幫問頂，站在有掩護的安全地點搗下松動的活矸。⑵、要有專人觀察頂板變化情況，發(fā)現(xiàn)頂板來壓或有異常情況，應(yīng)立即將人員撤到安全地點，待壓力過后，經(jīng)檢查確實沒有片幫冒頂危險時，方可繼續(xù)作業(yè)。⑶、工具備全、材料料備足，找好后路。⑷、至少四人配合作業(yè)，即一人備料，一人遞料，一人絞架，一人觀頂。⑸、絞架人員要先預(yù)想好后站立位置，處理方法、隱身、退路，要有隨時撤退的思想準(zhǔn)備。絞架時，要做好掩護，在掩護下進行操作，精神要集中。⑹、架下人員必須聽從架上人員指揮。⑺、絞架人員要密切配合，動作迅速，保證安全。（13）、頂板打眼中使用錨桿機的規(guī)定⑴、打眼前，必須找掉頂板和兩幫的危巖，確保安全生產(chǎn)。⑵、禁止錨桿機平放于地面。⑶、打眼時，不準(zhǔn)用手握轉(zhuǎn)動的釬子。⑷、開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)錨桿機進行開眼工作。⑸、打眼時，不要一味加大氣腿推力，以免降低打眼速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。⑹、鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以免傷手。⑺、鉆機加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩，操作者更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。⑻、打眼時鉆機要先送水、后送風(fēng)，停錨桿機時要先停風(fēng)、后停水。（14）、錨網(wǎng)支護時，預(yù)防片幫、冒頂安全技術(shù)措施⑴、施工中必須堅持敲幫問頂制度，每班進入工作面前，班長必須對工作面頂幫部安全情況進行一次全面檢查，確認無安全隱患后方可入內(nèi)，打眼前、支護前必須由有經(jīng)驗的工人站在安全地點及時清理危巖、浮矸。⑵、迎頭施工時必須設(shè)專人觀察頂、幫情況，防止片幫、冒頂傷人。⑶、工作面支護嚴(yán)格按照由外向里的順序逐排進行支護，嚴(yán)禁由里向外支護。⑷、掘進前方若頂板較破碎、易片冒時，需及時采用單體柱+半圓木等材料進行閉設(shè)迎面墻，若頂板錨桿支護強度不夠時可臨時采取應(yīng)急架棚措施，待頂板穩(wěn)定后方可恢復(fù)原設(shè)計支護。4、架棚安全技術(shù)措施（1）施工前，要準(zhǔn)備好抬棚，工字鋼梁、背木、冷拔絲網(wǎng)等施工時所需的各種材料及防冒頂材料，并碼放在合理位置，嚴(yán)禁堵塞巷道，影響正常的通風(fēng)和行人的安全。（2）施工前，要將施工地點前后20米范圍內(nèi)的電纜、管線、等設(shè)施落地或采取舊皮帶包起來進行保護，嚴(yán)防各種設(shè)施在施工過程中受到損壞，影響正常生產(chǎn)。施工前先對開口巷道前后10米范圍內(nèi)進行煤層注水，煤層注水為淺空注水，注水深度為5米，要求注水后煤層濕潤為基準(zhǔn)。（3）施工時，臨時支護必須緊跟正頭，先戴梁，再栽腿。（4）頂、幫鋪設(shè)冷板絲網(wǎng)時，網(wǎng)與網(wǎng)之間必須按要求搭接，并用鐵絲連接牢固，嚴(yán)防開裂，掉矸傷人。用塑料網(wǎng)背頂背幫時，網(wǎng)與網(wǎng)連接必須逢孔必穿。（5）施工時，施工人員要站在安全的位置下，5人架棚，1人負責(zé)觀察頂板（經(jīng)驗豐富的人員）情況，發(fā)現(xiàn)異常時及時通知人員撤離，待確保安全后方可繼續(xù)進行作業(yè)。（6）施工過程中，物料必須碼放整齊在合理的位置，嚴(yán)防影響巷道的正常的通風(fēng)、運輸及行人的要求，保證巷道衛(wèi)生整潔。（7）施工過程中，要及時將施工中產(chǎn)生的煤、矸運出，保持巷道干凈整潔，嚴(yán)防堵塞巷道影響通風(fēng)。（8）施工過程中跟班隊干要加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保施工期間的安全。5、提升運輸安全技術(shù)措施（1）加強絞車司機業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，司機必須持證上崗，必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。（2）絞車運輸巷道內(nèi)安裝聲光信號齊全，不許用晃燈、喊話、敲管子等方式代替信號。（3）使用絞車提升時，巷道內(nèi)必須使用保險梯和保險擋等設(shè)施，絞車必須按規(guī)定穩(wěn)好，聲光信號必須齊全有效，如用回頭輪，要將回頭輪用鋼絲繩固定在專用工字鋼立柱上，回頭輪要固定牢固。(4）配備專職絞車司機和信號工，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人”制度，鋼絲繩有專人定期檢查，司機每班開車前要進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(5)小絞車司機必須在護繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。(6)下放礦車時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不留有余繩，以免礦車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。(7)嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》，做到“五不開”（設(shè)備不完好不開，鋼絲繩不符合規(guī)定或打結(jié)，磨損、斷絲超限不開，安全設(shè)施及信號不全，超掛車不開，信號不清不開。）(8)把鉤工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，做到“五不掛”（安全設(shè)施不全不掛，信號聯(lián)系不通不掛，超車數(shù)不掛，重車裝的不符要求不掛，軌道有人不掛），發(fā)信號前需要對碰頭、插銷、保險繩、保險叉等進行全面檢查，確認連接無誤方可發(fā)信號開車，礦車插銷嚴(yán)禁用木棍等代用品代用。(9)超寬，超長，超高車輛提升，需制定專項措施。(10)嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人”制度。行人斜巷必須在人員進、出口處懸掛醒目的警示牌，安裝聲光報警信號(或紅燈)，開車紅燈亮，停車紅燈滅。躲避洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物。（11）絞車的使用原則上是誰使用誰管理，誰維護，如因工作需要必須使用外單位絞車時，應(yīng)和該單位聯(lián)系，并由該單位提供絞車司機，進行操作。（12）絞車運輸必須做到“三好”（絞車設(shè)備完好，巷道支護完好，軌道質(zhì)量好）、“四有”（斜巷有完好一坡三檔設(shè)施，有符合要求的地滾，有符合要求的避身洞，有靈敏可靠的聲光信號）、“兩落實”崗位責(zé)任制度落實，絞車檢修制度落實）。（13）絞車底座必須用混凝土預(yù)制固定，絞車前要打護網(wǎng)，嚴(yán)防非施工人員觸摸絞車。（14)礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。(15)因處理事故或其它原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)集中精力，嚴(yán)密注意信號，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗，如需松繩處理事故時，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。(16)推車前首先了解巷道情況。清理影響通車的等所有障礙物。(17)推車前要檢查軌道質(zhì)量。如軌距及接頭平整度超過規(guī)定，影響通車時，要進行修理。檢查道岔、岔尖是否緊貼基本軌。如間隙過大，要進行修理。(18)推車前要檢查巷道支架是否完好。如發(fā)現(xiàn)有斷梁折柱，造成片幫、冒頂?shù)炔话踩蛩兀[患），要進行處理，否則不得推車。(19)推車時兩手不許扶在車角及車幫上，防止碰手。(20)人力推車必須遵守下列規(guī)定：①推車時，必須時刻注意前方，接近道岔、彎道巷道口、風(fēng)門，開始推車、停車、掉車，前方有障礙物或坡度較大的地方，都必須發(fā)出警號，嚴(yán)禁低頭推車；②嚴(yán)禁放飛車；1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。軌道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。(21)停車時，要用掩車器等工具將礦車停穩(wěn)，防止跑車。(22)推車過彎道時，除要減速外，外彎推力要加大，里彎用力往回扭，迫使礦車改變方向，避免掉道。(23)一人不準(zhǔn)同時推兩個未使用鏈環(huán)連接的礦車。(24)礦車掉道處理措施要求：①處理平巷掉道時：當(dāng)平巷中礦車掉道時，若4輪掉道時，可一頭一頭處理，將一頭車輪掩住不使其轉(zhuǎn)動或滑動，利用杠桿原理用撬桿順道方向?qū)⑴鲱^撬起至道上，處理另一頭時，已上道的車輪必須掩好，用同