光照機電安裝工程竣工報告

目錄TOC\o"1-4"\u一、工程概述 31.1工程簡介 31.2承建的主要工程項目 51.3工程分包情況 錯誤！未定義書簽。1.4施工布置 81.5大件、重件的工地起重、運輸 錯誤！未定義書簽。1.6施工隊伍組織機構(gòu) 171.7勞動力投入 181.8主要施工設備配置 19二、工程工作目標 錯誤！未定義書簽。2.1質(zhì)量方針和目標 錯誤！未定義書簽。2.2安全目標 錯誤！未定義書簽。2.3成本目標 錯誤！未定義書簽。2.4進度目標 錯誤！未定義書簽。2.5對業(yè)主的承諾 錯誤！未定義書簽。三、質(zhì)量控制 錯誤！未定義書簽。3.1質(zhì)量控制的依據(jù)和標準 錯誤！未定義書簽。3.2質(zhì)量保證機構(gòu) 錯誤！未定義書簽。3.3質(zhì)量管理職責及權(quán)限 錯誤！未定義書簽。3.4質(zhì)量控制措施 錯誤！未定義書簽。四、安全管理 錯誤！未定義書簽。4.1安全管理組織機構(gòu)及保證體系 錯誤！未定義書簽。4.2安全管理機構(gòu)人員主要職責 錯誤！未定義書簽。4.3安全管理措施 錯誤！未定義書簽。五、文明施工 錯誤！未定義書簽。5.1文明施工目標 錯誤！未定義書簽。5.2文明施工的管理體系 錯誤！未定義書簽。5.3文明施工保證措施 錯誤！未定義書簽。六、工程建設情況 206.1綜述 216.2主要工程進度形象 錯誤！未定義書簽。6.3機電設備安裝 236.4金屬結(jié)構(gòu)安裝 錯誤！未定義書簽。七、施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理情況 135八、結(jié)束語 136九、施工大事記 137一、工程概述1.1工程簡介1.1.1自然條件壩址地區(qū)氣候溫和，多年平均溫度18℃，最低氣溫-2.2℃，最高氣溫37.4℃。多年平均相對濕度77%，地震基本烈度Ⅵ度。1.1.2地理位置與對外交通光照水電站位于貴州省關(guān)嶺縣與晴隆縣交界的北盤江中游上，是北盤江茅口以下的龍頭電站，從貴陽至光照水電站公路里程222km，等級為二級，有少部分為三級。海運交通海運港口為湛江港。航空交通離工地最近的的空運機場為貴陽龍洞堡機場。鐵路交通鐵路貨運車站為興義頂效火車站距光照水電站的公路里程為165km。公路交通對外公路運輸：從貴陽至工地公路等級大部分為2級，有少數(shù)部分為3級，貴陽至光照水電站公路里程為222km。1.1.3電站規(guī)模及組成樞紐布置及工程規(guī)模光照水電站地處黔中腹地，距負荷中心較近，投產(chǎn)后接入貴州電網(wǎng)，經(jīng)貴州電網(wǎng)內(nèi)的電源點共同參與電力電量平衡后由貴州電網(wǎng)向外輸送負荷。光照水電站由貴州北盤江水電開發(fā)有限公司負責籌資建設。電站由攔河壩、泄洪系統(tǒng)、引水系統(tǒng)、調(diào)壓井、發(fā)電廠房及開關(guān)站組成。大壩為碾壓混凝土重力壩。引水發(fā)電系統(tǒng)為二洞二井四機地面廠房。電站廠房為地面廠房，主廠房由裝卸場、右安裝間、主機間組成，總長約145m，寬22.5m。主廠房內(nèi)安裝四臺260MW豎軸混流式水輪發(fā)電機組，機組間距22m。機組安裝高程577m，發(fā)電機層高程591.5m，裝卸場高程608.65m。廠房內(nèi)設有2350/80/10t雙小車和100/20t單小車橋機各一臺。電站中控室布置于主廠房右側(cè)608.65m高程。主變位于上游副廠房，布置四臺型號為SFP10-300000/500主變，500kVGIS布置于主變壓器場上游側(cè)，500kV出線設備布置于GIS屋頂出線平臺上。尾水系統(tǒng)為單元出水，洞軸線間距22m，由尾水管、出口閘門井組成。主要機電設備光照電站共裝有立軸混流式水輪機4臺套，單機額定出力為265.3MW，額定轉(zhuǎn)速為166.7r/min，轉(zhuǎn)輪直徑5.05m。光照電站發(fā)電機組為SF260-36/10540型立軸半傘式發(fā)電機4臺，額定功率為260MW，額定轉(zhuǎn)速為166.7r/min。四臺主變壓器為SFP10-300000/500三相強油風冷雙線圈型式，無載調(diào)壓，額定電壓為55022.5%/15.75kV。500kVSF6全封閉組合電器6個間隔。主廠房內(nèi)共有橋式起重機2臺，分別為額定起重量350+350/80/10t雙小車橋式起重機1臺，跨度為22.5m；額定起重量100/20t單小車橋式起重機1臺，跨度為24.5m。GIS室設有1臺10t電動單梁吊車，跨度為15.5m。電氣主接線型式：發(fā)電機電壓為15.75kV，發(fā)電機與變壓器采用聯(lián)合單元接線，電站出線一回，預留第二回出線的位置，500kV側(cè)接線為三角形接線，留有擴建為四角形接線的可能。電站控制方式本電站采用全計算機監(jiān)視控制系統(tǒng)對全廠所有機電設備實施實時、準確、有效地集中安全監(jiān)視和控制，整個電站按“無人值班”（少人值守）模式進行設計，中控樓設在廠房GIS室旁。整個系統(tǒng)由電站主控級計算機和現(xiàn)地控制單元(LCU)組成，主控級按功能分散設置不同的工作站，現(xiàn)地控制級按對象分散設置1-4#機組LCU、公用系統(tǒng)LCU、500kV開關(guān)站LCU、壩區(qū)LCU共計7個現(xiàn)地控制單元，主控級與各現(xiàn)地控制單元之間采用光纜連接。1.1.4電站機電設備及金屬結(jié)構(gòu)設計、制造和監(jiān)理光照電站裝機容量1040MW（4×260MW），保證出力180.2MW，多年平均發(fā)電量27.54億kWh，年利用小時2648h。電站在電力系統(tǒng)中主要擔任調(diào)頻、調(diào)峰及事故備用，不作調(diào)相運行。工程建設管理全面實行業(yè)主負責制、招標承包制和建設監(jiān)理制。業(yè)主為貴州北盤江水電開發(fā)有限公司，業(yè)主通過與設計、監(jiān)理、施工各方簽訂的合同進行工程管理。電站機電設備及金屬結(jié)構(gòu)由國家電力公司貴陽勘測設計研究院設計。電站的主要機電設備是通招標方式選定制造廠家。水輪發(fā)電機組分別由由哈爾濱電機廠有限責任公司和天津阿爾斯通水電設備有限公司生產(chǎn)供貨。發(fā)電機出口自動斷路器由ABB（HongKongLimitied）生產(chǎn)。電站的其它機電設備基本上由國內(nèi)各廠家設計、供貨：3臺變壓器由西安西電變壓器有限責任公司生產(chǎn)；離相封閉母線及發(fā)電機電壓設備由江蘇長江沃特電氣有限公司生產(chǎn)制造；高壓限流熔斷器組合保護裝置柜上海輸配電股份有限公司生產(chǎn)；干式變壓器及其附屬設備由江西變電設備有限公司制造生產(chǎn)；10.5KV高壓開關(guān)柜設備及400V低壓開關(guān)柜等設備均由天水長城開關(guān)廠生產(chǎn)制造；550KV出線設備及附件由西安電力機械制造公司生產(chǎn)；廠房內(nèi)起重量為2×200t/40t橋式起重機由杭州華新機電工程有限公司生產(chǎn)；調(diào)速器由宜昌市能達通用電氣股份合作公司制造；勵磁裝置由廣州電氣科學研究所供貨；計算機監(jiān)控系統(tǒng)由南京南瑞集團公司供貨；直流系統(tǒng)由珠海泰坦科技股份有限公司設計制造。電站全部機電設備安裝監(jiān)理單位為貴陽金陽江源水電建設監(jiān)理有限責任公司。1.2承建的主要工程項目1.2.1承擔的合同項目貴州北盤江光照水電站工程機電安裝合同（合同編號：GZ/C7-02）1.2.2機電設備安裝工程主要范圍混流式水輪發(fā)電機組1）四臺套轉(zhuǎn)輪公稱直徑（D1）為5.05m帶筒形閥的混流式水輪機及其附屬設備（含機組+X軸線起向上游10m的壓力鋼管及與上游壓力鋼管的焊接；機組調(diào)速器、調(diào)速器油壓裝置、筒形閥油壓裝置、漏油裝置、自動化元件及操作系統(tǒng)等）的安裝。2）四臺套260MW水輪發(fā)電機（含定子現(xiàn)場組園、疊片、下線和轉(zhuǎn)子組裝等）、勵磁系統(tǒng)及其附屬設備安裝工程。水力機械輔助設備水力機械輔助設備及管路系統(tǒng)安裝工程（主要包括：全廠透平油、絕緣油、技術(shù)供水、滲漏及檢修排水、中低壓壓縮空氣、電站水力量測、機組狀態(tài)監(jiān)測、大壩滲漏排水等各系統(tǒng)設備及管路。廠內(nèi)起重設備主廠房350+350/80/10t橋式起重機1臺，起重量100/20t單小車橋式起重機1臺，GIS室10t電動單梁吊車1臺。發(fā)電機電壓設備四套發(fā)電機電壓設備（主母線與配套設備、分支母線及配套設備和發(fā)電機中性點設備）安裝工程。主變壓器四臺500kV，300MVA三相強油風冷電力變壓器及其與冷卻器、高壓500kVSF6管母線、低壓離相封閉母線的連接；中性點設備的安裝調(diào)試；現(xiàn)地控制箱與端子箱的電纜的連接；變壓器軌道及其預埋件的安裝等及其中性點設備安裝等工程。500kVSF6全封閉組合電器及SF6管線3套斷路器間隔（含隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電流互感器等）、3套電壓互感器及避雷器間隔（含接地開關(guān)等）、SF6管線、SF6/空氣套管和現(xiàn)地控制柜的安裝以及所有設備間的電纜連接。500kV出線設備500kV出線設備安裝工程主要包括1回500kV出線設備（包括SF6/空氣套管、電容式電壓互感器、避雷器、線阻波器）及其連接導線、金具與出線門型架及耐張絕緣子串的安裝、調(diào)試。500kV出線設備安裝于GIS屋頂，出線裝置安裝的終止點為上游付廠房GIS屋頂?shù)某鼍€門型架構(gòu)及耐張絕緣子串全廠高低壓廠用電系統(tǒng)全廠高低壓廠用電系統(tǒng)主要包括全廠10kV及400V高低壓盤柜、高低壓廠用變壓器、動力配電箱、母線槽、電氣設備基礎(chǔ)預埋及設備、0.4kV線路、雙回廠區(qū)至壩區(qū)變電所、雙回廠區(qū)至調(diào)壓井變電所、施工變電所至主廠房的10kV線路、壩區(qū)變電所、調(diào)壓井變電所盤柜、箱、電氣設備及壩區(qū)變壓器、調(diào)壓井變壓器、壩區(qū)變電所柴油發(fā)電機組基礎(chǔ)預埋及設備的安裝、調(diào)試工程全廠接地全廠接地安裝工程主要包括主變壓器場均壓接地網(wǎng)、500kVGIS室均壓接地網(wǎng)、GIS房頂出線設備均壓接地網(wǎng)、中控樓接地、主、付廠房的接地、尾水渠接地、壩區(qū)接地及從主廠房的接地網(wǎng)須分別沿每一引水隧洞敷設4根50×6㎜的鍍鋅扁鋼與進水口前水下接地網(wǎng)相連接。0全廠照明全廠照明工程主要包括主廠房、上下游付廠房、主變壓器場、500kV開關(guān)站、中控樓、尾水平臺、回車場、油庫、廠區(qū)道路以及廠區(qū)其它設施場所等全部照明設施的預埋及安裝調(diào)試以及大壩區(qū)域、進水口、壩區(qū)變電所、調(diào)壓井變電所等區(qū)域全部照明設施的預埋及安裝調(diào)試。1全廠電氣一次、電氣二次電纜敷設、電纜橋架全廠電氣一次、電氣二次電纜敷設、電纜橋架工程主要包括全廠所有一次、二次、通信電纜敷設、埋管、電纜橋架及電纜及其附屬設備的制作、安裝。2全廠控制、保護、測量及信號設備全廠控制、保護、測量及信號設備安裝工程主要包括機組、主變、高低壓廠用變、500kV設備等的控制、保護、自動裝置、測量及信號設備、廠區(qū)及壩區(qū)直流系統(tǒng)設備、全廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)設備、全廠公用系統(tǒng)控制啟動設備工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)設備的安裝調(diào)試。3全廠通信系統(tǒng)全廠通信系統(tǒng)安裝工程主要包括光通信設備、ATM寬帶通信設備：交換機系統(tǒng)、oncall尋呼系統(tǒng)、通信電源設備、通信管線的敷設；相關(guān)專業(yè)接口等設備的安裝調(diào)試。4通風空調(diào)設備及管路安裝工程通風空調(diào)設備及管路安裝工程主要包括廠房通風空調(diào)、廠內(nèi)防潮、中控樓空調(diào)、系統(tǒng)控制等設備與管路的安裝調(diào)試。5消防系統(tǒng)電站消防系統(tǒng)安裝工程主要消防供水、主要生產(chǎn)場所和主要機電設備的消防設備、廠區(qū)消火栓及移動式滅火器具、全廠火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)以及廠區(qū)生活給排水系統(tǒng)的設備與相應管路的安裝調(diào)試。6其它設備與上述部分設備有關(guān)的輔助設備的安裝也包含在此項目中。1.3施工布置1.3.1布置原則光照水電站機電設備安裝工程施工總布置是以招標文件以及招標人提供的場地、水電、交通、通信條件為依據(jù)，以有利于施工、滿足本標段機電設備安裝的總體需要、滿足職工物質(zhì)生活和文化生活的需要、滿足光照水電站環(huán)保、消防、安全衛(wèi)生的要求為原則進行。主要內(nèi)容包括生活辦公營地布置、施工營地布置、施工作業(yè)場地布置、施工供氣、供水、供電、通訊等的布置。1.3.2臨建工程規(guī)劃與布置臨建工程主要包括機電安裝生活辦公營地、設備堆放場的施工布置和廠房內(nèi)大型安裝臨時設施布置。生活與辦公營地在高峰期安排施工人員339人，共建如下生活辦公設施：2700m2（建三層樓房）辦公室：300m2會議室：150m2生活住房：1780m2食堂：250m2廁所、浴室：200m2在施工營地內(nèi)的空地上布置綠化帶，綠化面積約：400m2。臨時施工作業(yè)場臨時施工作業(yè)場布置在廠區(qū)砂石骨料碎石系統(tǒng)旁邊。其中生活辦公營地布置80m2鋼平臺、30m2作業(yè)室一間。設備堆放場布置60m2鋼平臺，50t汽車吊可滿足機電設備埋件及其它部件的拼裝和設備吊裝的需要。設備材料倉庫設備倉庫主要用于存放一般精加工件和電氣設備，設備倉庫布置面積：1200m2；保溫庫主要用于存放軸瓦、鏡板，轉(zhuǎn)子磁極，有保溫要求的電氣設備、自動化元件、絕緣材料、橡膠制品等，保溫庫布置面積：400m2；棚庫主要存放難于進入庫房的重大設備和不宜存放于露天的其他設備，棚庫布置面積：800m2；棚庫旁設置大型車輛停車場停車場面積100m2材料倉庫主要用于存放施工工器具、勞保用品及其它施工設備材料，材料庫布置面積400m2；放置型鋼貨架以便設備材料分層布置，以方便管理。在倉庫還布置有15m3的配管酸洗池，用于在安裝過程中必須的管路酸洗等施工任務。倉庫內(nèi)還布置有氧氣乙炔庫、化糞池、門衛(wèi)室及消防水池等，場內(nèi)道路寬3~5m，由20cm厚C20混凝土澆成。大型安裝臨時設施根據(jù)光照機電安裝工程需要，將在施工過程中布置如下大型施工臨時設施：1）機坑臨時欄桿在機坑交面后，利用DN40鋼管在發(fā)電機層沿風罩周圍制作一圏欄桿，用膨脹螺栓固定在地面上，主要防止人員跌落。共設置2組，循環(huán)使用。2）安裝間定子組裝設施主要包括組裝鋼平臺和保溫棚，鋼平臺由型鋼結(jié)構(gòu)的支架焊接成分塊，根據(jù)定子組裝及疊片需要進行組合至合適的高度，保溫棚由型鋼在定子周圍制作支架后覆蓋棚布組成。2）定子下線設施主要包括下線平臺及防塵保溫棚組成。下線平臺包括下線走臺、欄桿、樓梯等由投標人提供,防塵保溫棚由投標方現(xiàn)場自制。在下機架支腿位置設置成活動蓋板，在吊裝下機架時可抽出，滿足下機架吊裝條件，下機架吊入（或吊出）后再蓋回。防塵保溫棚由固定在定子及風罩內(nèi)的支架覆以棚布及蓋板組成。防塵保溫棚支架在營地平臺上分塊制作好后運至安裝現(xiàn)場組裝。3）定子安裝調(diào)整平臺包括機坑里襯上口封閉平臺、求心器放置中心支架、測圓平臺等。4）臨時施工營地拼裝平臺生活辦公營地附近布置100m2鋼平臺，20mm鋼板及型鋼支架拼制而成，主要進行機組蝸殼“C”型節(jié)的裝焊。5）其它設施 在倉庫布置氧氣乙炔庫、酸洗池、化糞池、門衛(wèi)室及消防水池等，場內(nèi)道路寬3~5m，由20cm厚C20混凝土澆成。在施工營地內(nèi)的空地上布置綠化帶，綠化面積約：400m2。主安裝場場地布置主安裝場長33.5米，寬22.5米，設計布置有上機架或定子組裝工位、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)子組裝工位和下機架組裝、頂蓋組裝位置。裝卸場長19.5米，寬22.5米，作為上機架預裝過程中臨時擺放場地，但不能影響設備的倒運、卸車。機電設備自進廠公路運輸至廠房608.65高程的裝卸場后，使用110/20t橋機進行卸車并吊至591.5米高程的安裝間預裝、組裝。在機組段585.50米發(fā)電機層布置4×3工具房5個，用于水機班、發(fā)機班、配管班、電焊班進行機組設備的安裝以及變電班封閉母線安裝、二次班電纜橋架安裝、電纜敷設等。1.4施工期供電1.4.1現(xiàn)場電源條件在電站附近，距廠房約0．8km(線路距離)處設有110／10kV施工變電所一座，可提供兩回10kV電源(施工線路上T接)，電源點電壓為10kV±10％，機電安裝工程供電最大負荷為1600kVA。從該兩回10k~輸電線路上引接輸電線路至機電安裝標營地和施工場地以滿足施工及生活用電。根據(jù)發(fā)包方提供的供電條件和我方投入的施工用電設備在高峰期的容量，廠區(qū)用電及生活辦公營地、設備堆放場供電作以下配置：從10KV線路接口處，安裝一組跌落式熔斷器、避雷器和計量裝置，用10KV電纜引到廠房主安裝間進門左側(cè)墻角處。生活營地配置一臺400KVA的施工變壓器、設備堆放場配置一臺200KVA的施工變壓器。高壓側(cè)采用架空線經(jīng)10KV保護裝置與發(fā)包人指定的10KVT接點連接，各施工用電設備在就近的電源箱接電源用電；變壓器戶外布置，配電屏戶內(nèi)布置，變壓器周圍設圍攔，并掛標志。1.5施工期照明為保證各施工作業(yè)點的照明達到照度20～110LX，選用長弧氙燈、水銀燈、白熾燈、日光燈、安全電壓照明燈等作為施工照明設施布置在主廠房、副廠房、中控樓和GIS室及各樓道內(nèi)。1.6施工期供水1.6.1施工營地辦公生活供水施工期的施工及生活用水從業(yè)主提供施工營地生活內(nèi)打一口15m左右深度的水井，并在地面設置一10m高的水塔和兩個容積為10m3水箱，設置兩臺揚程30m的水泵（互為備用）及DN60鋼管抽取地下水至水箱的方式解決水源問題。生活供水主要集中在機組安裝階段人員高峰期內(nèi)，水源從施工營地附近的業(yè)主供水管路上接出。施工營地的辦公生活用水管沿生活營地環(huán)形布置，在每棟辦公室、職工宿舍引出一支DN40的支管，從DN40生活用水支管上設置DN25的接口，使用DN25的鋼管根據(jù)需要，引出數(shù)個支路，在支路上安裝球閥，均布在施工營地內(nèi)，保證辦公及生活的取水需要。1.6.2廠房施工供水廠內(nèi)用水的用戶，主要是定子線圈接頭焊接用焊機用水、管道及冷卻器打壓用水、消防用水，用水量不大，屬于階段性用水，水源從業(yè)主的供水管路上接出。供水點暫按距安裝間20m考慮，接一支DN40主供水管，布置在發(fā)電機層下游墻邊，引入各機組段。每臺機設一個DN25球閥，根據(jù)需要使用橡膠軟管引到各用水部位，供機電安裝及生活用水。1.7施工期排水、排污1.7.1施工營地排水、排污施工營地四周布置有排水溝，主要是排降地面的積水及日常生活棄水，排水溝通至發(fā)包人、監(jiān)理工程師指定排水地點。施工營地的環(huán)境衛(wèi)生1）施工營地的生產(chǎn)及生活垃圾，定時清理，拉到業(yè)主指定的地點。2）臨時施工場地做到工完場地清，生產(chǎn)垃圾清理后倒入垃圾箱中。3）施工營地各樓房及辦公室前，規(guī)劃有綠化帶。1.7.2廠房排水、排污施工期廠房用水因我單位施工排水量較小，施工場地排水由排水溝排至施工集水井中，由施工排水泵排至河道。施工期廠房被油料污染的部位，產(chǎn)生的油污用破布吸干后集中至施工垃圾箱，及時清理出廠房，運至指定地點按環(huán)保規(guī)定處理或焚燒。施工過程中產(chǎn)生的垃圾，如包裝材料、施工廢料等，放入垃圾箱內(nèi)，每班由專人清理出廠房至發(fā)包人指定地點按統(tǒng)一管理規(guī)定處理。1.8施工供氣現(xiàn)場施工用氣主要是尾水管、座環(huán)、蝸殼等安裝時電弧氣刨用氣、定子轉(zhuǎn)子組裝及機組安裝階段風動工具用氣，設備吹掃和管路酸洗用氣，我部在安裝施工工作面設置了三臺1m3/min、0.8Mpa的移動式空氣壓縮機可滿足施工需要。在電站永久空壓機系統(tǒng)形成后，從其供氣干管上接出氣源以保證機電安裝的施工需要。1.9施工通風機電安裝施工開始時，通風條件不能滿足要求，我部擬采用機械通風與自然通風相結(jié)合的方式以加強臨時通風工程。在通風條件較差的部位（如蝸殼、廊道）采用軸流式風機?？呻S時移動到生產(chǎn)煙霧、粉塵較多的施工部位，用帆布軟管引導至主風道，以改善這些部位的施工環(huán)境，保證施工的正常進行，減少空氣污染。永久通風系統(tǒng)形成后，所有臨時通風系統(tǒng)設施全部拆除。1.10施工通訊、辦公設施1.10.1利用業(yè)主已建成的400（256）L程控有線通信網(wǎng)絡，帶寬帶數(shù)據(jù)網(wǎng)，自行采購用戶終端設備，配置一定數(shù)量的固定電話，分布在辦公生活營地和廠房施工區(qū)。1.10.2施工區(qū)內(nèi)配置15部對講機，用于施工區(qū)內(nèi)部短距離聯(lián)絡。1.10.3配備辦公自動化設施，臺式計算機10臺，筆計本電腦4臺，復印機2臺，打印機3臺。計算機實行內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)運行，經(jīng)業(yè)主已建成的400（256）L程控有線通信網(wǎng)絡，實現(xiàn)與發(fā)包方、監(jiān)理、設計部門、各生產(chǎn)廠以及我局和分局本部的聯(lián)系。1.11施工期消防1.11.1辦公生活營地消防從業(yè)主提供的供水總管上取一DN40的消防用水支管，作為辦公生活營地內(nèi)的消防水源。在辦公生活區(qū)根據(jù)消防要求，布置一定數(shù)量的手提式滅火器。1.11.2廠房施工消防廠房施工消防考慮以手提式滅火器為主。廠內(nèi)發(fā)電機層與水輪機層，從廠房供水點引DN40的供水管作為消防用水。設備倉庫營地消防及生活用水1）設備倉庫營地消防水池布置在設備材料庫旁邊，同時布置防火砂箱，防止油料起火用。2）從業(yè)主供水管取DN40的支路鋼管，引至各個消火栓，設備倉庫營地布置6個消火栓。3）設備倉庫營地的保溫庫房、材料庫、工具庫、施工作業(yè)區(qū)等位置按規(guī)定布置一定數(shù)量的滅火器。1.12施工期通道1.12.1埋件安裝期在機電預埋期，施工通道主要利用土建的施工通道通行。1.12.2設備安裝期在機電設備安裝期，主要的進場通道為主廠房裝卸場→安裝間→施工工作面。局部位置當永久通道未形成時，用鋼管、木板搭設臨時通道。1.13施工隊伍組織機構(gòu)1.13.1施工隊伍組織機構(gòu)根據(jù)合同工程量和我們編制的工程施工進度計劃，水電七局成立水電七局光照水電站機電安裝項目經(jīng)理部。經(jīng)理部以精干和高效為原則，從本單位中挑選思想作風好、技術(shù)業(yè)務水平高、機電安裝經(jīng)驗豐富的人員組成強有力的管理機構(gòu)。并挑選業(yè)務素質(zhì)高，吃苦耐勞、能打硬仗的職工組成施工隊伍，從人員組織上保證本工程招標文件各項目標順利實現(xiàn)。本經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制。設項目經(jīng)理1人，副經(jīng)理3人，總工程師1人，副總工程師1人。經(jīng)理部下設8個管理部室和13個生產(chǎn)班組。光照機電安裝項目部光照機電安裝項目部工程技術(shù)部質(zhì)量管理部勞財部安全管理部起重運輸班發(fā)電機班水輪機班輔機管路班電焊班變電班配電班卷照班無損檢測班電氣試驗班維護班設備物資部生產(chǎn)調(diào)度室合同管理部辦公室測量班機修班項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理水電七局光照水電站機電安裝項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖中國水電七局機電安裝分局·MEEC貴州?北盤江?光照水電站機電安裝?4#機組施工報告-PAGE136-1.13主要施工資源配置1.13.1施工隊伍進場計劃和勞動力安排水電七局中標后，機電安裝施工隊伍于接到中標通知后即進行施工準備，施工技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人、施工設備等按施工計劃的需要陸續(xù)進場以保證按時開工。1.13.2機電安裝人力資源配置為了保證光照水電站機電安裝工程施工順利實施，確保履約目標的實現(xiàn)，我部從分局和其它項目部調(diào)配了充足的具有豐富經(jīng)驗的各類施工人員。機電安裝人力資源配置見表4.2-1：表4.2-1人力資源配置類別2005年2006年2007年2008年Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3高級管理人員255555555533中級管理人員51212121212151515151212技術(shù)干部101215151515252525252010普通管理人員5888881212121288水機班31616161616161616161010發(fā)機班2222520353535351515起重班210101010102020202086輔機班510101010101616161686電焊班230303030121212121264變電班255552030303030156配電班2555520252525251510卷照班255551530303030108探傷班022222222222試驗班000001020202020108機修班033333333320測量班233333333320維護班222224444422司機133338888855普工102020202055707070702010合計=SUM(ABOVE)52=SUM(ABOVE)156=SUM(ABOVE)156=SUM(ABOVE)156=SUM(ABOVE)156=SUM(ABOVE)245=SUM(ABOVE)3393393393391631251.14主要施工設備配置表1-2：主要施工設備配置情況統(tǒng)計表設備名稱型號規(guī)格數(shù)量制造廠進場時間備注起重設備汽車起重機50t1徐州重工2005.09起重桅桿50t1自制2005.10龍門吊40t自制2006.09固定式龍門吊40t自制2006.09移動式臺車40t自制2006.09叉車6t1安徽合力2005.09載重汽車60t1二汽2005.09載重汽車1.5t1二汽2005.09輕載汽車1二汽2005.09液壓千斤頂100t2上海華光2005.09卷揚機JM-101上海神力2005.09卷揚機JM-55南通礦山等2005.09卷揚機JM-21長沙建筑2005.09焊接設備多頭焊機ZPG612005浙江浦江2002.11兩用電焊機ZP2-800A2浙江浦江2002.11碳弧、氣刨直流電焊機ZX5系列8成都華遠2002.06直流電焊機ZX7系列31成都熊谷2002.10逆變氬弧焊機WSE-5001廣州烽火2003.12半自動焊機NB-5002成都熊谷2003.10氣體保護焊切割機0G1-302上海華威2002.06半自動干燥箱ZYH-6001溫州鹿城2002.11干燥箱YGCH系列2蘇州吳江2003.04其它設備探傷儀CT5-221四川江鑫集團2002.12超聲波探傷儀CD1631四川江鑫集團2002.12超聲波水準儀NA21日本索佳2002.12水準儀S31日本索佳2002.12全站儀SET21101日本索佳2002.12空氣壓縮機W-1/81柳州微型2003.11空氣壓縮機W0.9-101湖北天門2002.08空氣壓縮機W-1/71柳州微型2002.12空氣壓縮機W-0.9/7C1上海龍海2003.08切割機LGK8-63A1溫州正泰2003.08等離子液壓彎管機YWG-1002上海華光2002.08柴油發(fā)電機140KW1山東濰坊2003.09二、工程施工情況2.1綜述機電設備安裝合同自2005年9月12日簽訂起，通過業(yè)主的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)，在設計、監(jiān)理的密切配合下，在工程局和分局黨政的大力支持和幫助下，通過項目部內(nèi)部科學的管理，精心的組織，充分利用一切可利用的條件，克服了工期緊、任務重、交叉作業(yè)多、氣候條件惡劣、設備供貨和土建工期滯后等諸多困難，先后完成了2006年和2007年的搶渡汛、4#機組搶發(fā)電等工作，為實現(xiàn)貴州北盤江光照水電站2008年“一年四投”的目標奠定了良好的基礎(chǔ)。在4#機組機電設備安裝的整個施工過程中，認真執(zhí)行水電七局關(guān)于質(zhì)量/職業(yè)健康安全/環(huán)境一體化管理體系的相關(guān)標準（GB/T19001-2000、GB/T28001-2001、GB/T24001-2004），認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，搞好與業(yè)主、設計、監(jiān)理以及其他施工單位的協(xié)作，建立了完善的質(zhì)保體系，按照業(yè)主對工程的總體要求配備資源，科學管理，嚴格工藝要求，精心施工，保證了工程的施工質(zhì)量。由于措施適當，管理得力，施工組織有條不紊，施工進度和質(zhì)量基本受控，4#機組機電設備安裝工程單元工程的一次驗收合格率100%，數(shù)控優(yōu)良率達97.0%，真正體現(xiàn)了本工程的“優(yōu)質(zhì)、高效”。實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、高速、文明施工”的工程管理目標。自從水電七局光照項目部進場以來，在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持和協(xié)調(diào)下，在設計、廠家及其他施工單位等的大力協(xié)助、配合下，嚴格按照合同的規(guī)定，全面展開了我項目部所承擔的光照水電站機電安裝工程的施工。根據(jù)合同承包項目范圍和施工進度的要求，并結(jié)合現(xiàn)場土建施工和機電設備到貨的實際狀況，我部對機電安裝項目實施動態(tài)管理，及時的對施工進度計劃作出正確調(diào)整并得到監(jiān)理和業(yè)主的批準后予以實施。由于前期土建施工和設備到貨的嚴重滯后給我部的施工在工期上造成了一定壓力，機電安裝施工工期不得不根據(jù)實際情況屢次順延，按照調(diào)整后的施工進度計劃，我部對項目部的資源進行了統(tǒng)籌規(guī)劃，按照施工部位的重要程度和緊迫性合理優(yōu)化安排人、材、機，在調(diào)整后計劃內(nèi)努力實現(xiàn)各節(jié)點目標。要實現(xiàn)2008年6月首臺機組發(fā)電的目標，工程安全渡汛是關(guān)鍵，為此，2006年汛期我部在廠房排水系統(tǒng)無法形成的前提下，對相應的排水管路外露于尾水一端進行了封堵，并應業(yè)主要求在1#、2#機肘管上管口處制作安裝了兩臺套平蓋悶頭，確保了汛前廠房擋水線的形成，2007年汛期我部陸續(xù)安裝了廠房內(nèi)檢修排水深井泵和滲漏排水深井泵，并敷設臨時電纜，安裝臨時動力和操作盤柜，派人值班直到防洪渡汛任務結(jié)束，前后投入了大量的人力、物力，確保了工程施工期間汛前廠房排水線的形成，為光照電站整個工程建設期間廠房基坑內(nèi)砼澆注、埋件安裝安全、順利不間斷的施工創(chuàng)造了有利條件。4#機組的安裝從前期預埋到后期機組搶發(fā)電歷時兩年半時間，完成的工作主要包括以下幾項內(nèi)容：水機埋入部分和轉(zhuǎn)動部分設備及其附件安裝、發(fā)電機設備及其附件安裝、水力輔助機械設備及管路安裝、電氣接地與電纜埋管安裝、400V以及10KV廠用電系統(tǒng)、出口斷路器及其電壓保護設備安裝、勵磁系統(tǒng)設備安裝2006年1月5日開始4#機組尾水管的安裝，7月26日完成4#機尾水管安裝、調(diào)整和焊接、加固，并順利通過監(jiān)理工程師的驗收，交付土建砼澆注。2006年9月21日開始利用特殊辦法進行4#機組座環(huán)的安裝，10月30日完成4#機座環(huán)安裝焊接和加固，并順利通過監(jiān)理的檢查、驗收。2006年11月1日開始利用特殊辦法進行4#機組蝸殼安裝，2007年1月10日完成4#機蝸殼掛裝、調(diào)整、焊接和加固，并順利通過監(jiān)理的檢查、驗收。機電預埋完全按設計、規(guī)程規(guī)范要求隨土建砼澆注進度進行，滿足了土建進度。2006年12月11日至2007年1月7日完成廠房100t橋式起重機安裝調(diào)試及負荷試驗，2007年1月31日至2月21日完成廠房2×350t橋式起重機安裝調(diào)試及負荷試驗，并投入試運行。2007年3月116日~5月28日在安裝間完成了4#發(fā)電機定子組裝,5月29日吊裝到4#機組機墩上，9月21日完成4#機定子下線及整體耐壓等電氣試驗工作。2007年4月20日開始在安裝間進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心體組裝、磁軛疊片、磁極掛裝連線以及調(diào)整墊片安裝等,至10月31日，轉(zhuǎn)子組裝工作全部完成，并耐壓合格，11月1日完成轉(zhuǎn)子吊裝。2007年7月15日開始4#機導水機構(gòu)預裝工作，4#機組進入搶發(fā)電的關(guān)鍵時期，經(jīng)過努力，1#機轉(zhuǎn)輪與主軸于9月3日順利吊入機坑安裝位置。2007年12月6日機組軸線調(diào)整，12月8日盤車合格，開始機組轉(zhuǎn)動部件定中心以及導軸承、推力軸承的安裝，2008年2月1日完成4#機組的回裝。電氣設備與輔助設備、系統(tǒng)管路的安裝在機組安裝的同時也積極展開了施工。2007年10月，蓄電池安裝充電完成，為調(diào)試工作提供了可靠的直流電源。2007年12月日，0.4KV廠用電系統(tǒng)一次送電成功，為機組的調(diào)試工作打下了良好的基礎(chǔ)。至2007年9月12日，供水室4#機組段技術(shù)供、排水設備及管路全部安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理驗收通過。到2008年3月31日，完成調(diào)速系統(tǒng)和筒型閥系統(tǒng)的設備、管路的安裝、注油和電氣調(diào)試工作，調(diào)速系統(tǒng)和筒閥系統(tǒng)動作正常，完全滿足機組運行條件。4#機組充水啟動試運行前的各項工作已全部完成。2.2機電設備安裝施工2.2.1100t/20t廠房橋式起重機的安裝工程概況光照水電站主廠房內(nèi)618.15m高程布置了額定起重量為100/20t新型橋式起重機1臺，主要負責所有廠房設備在裝卸場內(nèi)的卸車、裝車、裝卸場至主廠房發(fā)電機層的設備倒運工作以及2×350t橋機的安裝。100/20t橋機主要技術(shù)參數(shù)整機工作級別A3起重機跨度24.5m；主鉤額定起重量100ｔ起升高度45m起升速度0.3～3m/min副溝額定起重量20ｔ起升高度45m起升速度1.0～10m/min小車運行速度3～30m/min大車運行速度4～40m/min最大輪壓360KN（吊100t到極限位置）總裝機功率156KW大車軌道QU100整機重量70t電源3～380/22050HZ施工程序100t/20t橋機的施工程序見表。安裝裝過程1）吊裝順序：第一根主梁與其中兩根端梁吊裝→第二根主梁與另外兩根端梁吊裝（帶大車驅(qū)動裝置）→吊連接端梁與主梁組合。2）主廠房100/20t橋機大梁總重重約16.4t，單根端梁總重約0.8t要將其安全、平穩(wěn)地吊裝在大車行走軌道上，難度較大，為此要統(tǒng)籌考慮吊裝設備選擇及布置。3）廠房裝卸場的地面高程為608.65m，100/20t橋機的軌頂高程為618.15m，橋機本體的高度（含小車）為2.5m，根據(jù)現(xiàn)場主梁放置位置將主吊升過裝卸場頂部放置于橋機的軌頂618.15m高程，起升高度為14m，主梁吊裝時，在裝卸場內(nèi)上游側(cè)（高程：608.65m）布置一臺起吊重量為70t的汽車起重機，裝卸場外下游側(cè)公路上布置一臺起吊重量為50t的汽車起重機主廠房100/20t橋機大車整體吊裝時使用兩臺50T汽車起重機配合安裝，橋機其他部件的吊裝主要依靠我部50t汽車起重機來完成。4）分別起吊主、副小車于小車軌道上。將小車的水平導向裝置按記號裝好，然后將副起升小車輪置于軌道中心，定位后，將主、副小車連接用的耳板分別焊接。5）司機室、扶梯、欄桿等其他設備吊裝6）電氣設備安裝。試運行試驗1）各機械設備連接檢查調(diào)整。2）100t/20t橋機因為在制造廠內(nèi)已對橋機的橋架等結(jié)構(gòu)作過應力試驗，所以在工地現(xiàn)場可以對這部分試驗簡化，只對橋機的制動、行走和起升機構(gòu)通過進行倍率法試驗加以檢驗。3）首先進行靜負荷試驗，空載試驗合格后，橋機主鉤、副鉤分別按倍率法額定負荷8.33/5t的25%（即2.08/1.25t）、50%（即4.16/2.5t）、75%（即6.25/3.75t）、100%（即8..33/5t）、110%（即9.17/5.5t）、125%（即10.4/6.25t）的靜負荷試驗，依次吊起重物離地面約200mm，停留時間不少于10分鐘，監(jiān)視抱閘和電源，并檢查橋機各部位無異常后，卸去負荷。檢查抱閘和橋機各部位應無異常，并作好記錄，副鉤倍率法額定起重量為5t，其試驗各項均同主鉤試驗。4）動負荷試驗a.靜負荷試驗正常，經(jīng)有關(guān)方面認可，即可按倍率法試驗額定負荷的100×110%（1.1倍）=9.17t進行動負荷試驗。b.先進行100%滿負荷試驗，既吊重物8.33t，離地面200mm，停止10分鐘，觀察有無異常現(xiàn)象，再繼續(xù)升高1m做升降試驗，檢查抱閘的可靠性，將重物吊至距行程限位開關(guān)1m左右升降兩次。c.滿負荷試驗合格后，進行110%超負荷試驗，既吊重物9.17t，試驗方法同上。d.動負荷試驗時檢查聯(lián)軸器、齒輪等傳動部分應無異常，制動器應靈敏可靠，軸承、電動機、電氣部分溫度應正常。測量并記錄起升機構(gòu)速度。e.試驗過程中作好記錄，試驗合格后請各參試單位簽字確認準備工作，軌道清理檢查主梁與準備工作，軌道清理檢查主梁與端梁組裝主梁與端梁整體吊裝吊裝連接端梁和主梁組合小車吊裝與調(diào)整起升機構(gòu)安裝調(diào)整電氣分接線滑輪、鋼絲繩、卷筒連接吊鉤連接橋機空載運行試驗橋機靜、動負荷試驗輔助部分安裝（起升限制機構(gòu)、緩沖器等）主梁、端梁、行走機構(gòu)清掃、檢查小車清掃、組裝檢查行走機構(gòu)調(diào)整電氣部分立盤、配線司機室、滑線、大小車扶梯、欄桿等安裝橋機試運行試驗投入使用6.3.12×350t廠房橋式起重機的安裝1.工程概況光照水電站主廠房內(nèi)608.65m高程布置了額定起重量為2×350t新型橋式起重機1臺，主要用于發(fā)電機組和主廠房內(nèi)其它設備的安裝與檢修等工作。2、2×350t橋機主要技術(shù)參數(shù)整機工作級別A3起重機跨度22.5m；主鉤額定起重量2×350ｔ起升高度35m起升速度0.1～1m/min副溝額定起重量80ｔ起升高度35m起升速度0.5～5m/min電動葫蘆額定起重量10ｔ起升高度45m起升速度6.3/0.63m/min小車運行速度0.5～10m/min大車運行速度2.2～22m/min最大輪壓850KN總裝機功率300KW大車軌道QU120電源三相四線380V/220V50HZ3、施工程序2×350t橋機的施工程序見表。準備工作，復測軌道跨距、軌道清理檢查準備工作，復測軌道跨距、軌道清理檢查吊裝左側(cè)端梁（1）吊裝左側(cè)主梁并與端梁（1）組裝吊裝端梁（2）與左、右端梁（1）組裝小車車架吊裝與調(diào)整卷筒、減速箱等起升機構(gòu)安裝調(diào)整電氣分接線滑輪、鋼絲繩、卷筒連接吊鉤連接橋機空載運行試驗橋機靜、動負荷試驗起升、行走限制機構(gòu)、緩沖器等安裝主梁、端梁、行走機構(gòu)清掃、檢查小車清掃、組裝檢查大車行走機構(gòu)安裝、調(diào)整電氣部分立盤、配線司機室、滑線、大小車扶梯、欄桿等安裝橋機試運行試驗投入使用吊裝右側(cè)端梁（1）吊裝右側(cè)主梁并與端梁（1）組裝安裝電動葫蘆安裝電動葫蘆4、技術(shù)措施1.吊裝方案1)主廠房2×350t橋機主梁單根重約43t，端梁單根重約3t，吊裝2×350t橋機時利用100t橋機。2)首先將橋機左側(cè)大梁的端梁（1）連同車輪組吊裝到位，調(diào)整端梁的垂直度以及上下游跨距，調(diào)整合適后焊接拉緊器對端梁予以臨時固定。3）將橋機左側(cè)大梁運至裝卸場，利用100t橋機將大梁卸下，將電動葫蘆安裝到橋機大梁電動葫蘆軌道上。將大梁從裝卸場抬吊到已安裝完畢的端梁上，然后安裝大梁與端梁的聯(lián)接螺栓，安裝完后摘鉤。利用楔子板和手動葫蘆將左側(cè)大梁臨時固定。4）安裝右側(cè)大梁的方法與上同。右側(cè)大梁安裝完畢后，將右側(cè)大梁移至合適位置，安裝聯(lián)接兩根大梁之間的端梁，安裝完畢后對橋架做臨時固定。6）利用100t橋機安裝小車車架，在小車車架安裝完畢后，將卷筒、減速箱等起升機構(gòu)依次吊裝至小車架上。7）其他設備的安裝。4.其他設備吊裝；5.電氣設備安裝。1）基本要求a起重機采用的電氣設備及器材，均應符合國家現(xiàn)行技術(shù)標準的規(guī)定，并應有合格證件，設備應有銘牌。b設備到達現(xiàn)場后，應開箱檢查清點。規(guī)格應符合設計要求，附件、備件應齊全，產(chǎn)品的技術(shù)文件應齊全。設備外觀檢查應無損壞，變形、銹蝕。c起重機電氣裝置的構(gòu)架、鋼管、滑接線支架等非帶電金屬部分，均應涂防腐漆或渡鋅。d設備安裝用的緊固件，除地腳螺栓外，應采用渡鋅制品。2）安全式滑觸線的安裝，應符合下列要求：a.安全式滑觸線的安裝，應按設計規(guī)定的要求進行。b.滑觸線的連接應平直，支架夾安裝應牢固，各支架夾之間的距離應小于3米。c.安全式滑觸線支架的安裝，當設計無規(guī)定時，焊接在軌道下的墊板上，當固定在其它地方時，應做好接地連接，接地電阻應小于4歐姆。d.安全式滑觸線的絕緣護套應完好，不應有破裂及破損。e.滑觸器拉簧應完好靈活，耐磨。石墨片應與滑觸線可靠接觸，滑動時不應跳弧。f.滑觸器支架的固定應牢靠，絕緣子和絕緣襯墊不得有裂紋，破損等缺陷。導電部分對地的絕緣應良好，相間及對地的距離應符合要求。g.滑觸器應沿滑接線全長可靠地接觸，自由無阻地滑動，在任何部位滑接的中心線（寬面）不應超過滑觸線的邊緣。h.滑觸器與滑觸線的接觸部分，不應有尖銳的邊棱，壓緊彈簧的壓力應符合要求。3）吊式軟電纜的安裝應符合以下要求：a.用型鋼作軟電纜滑道,型鋼應安裝平直,滑道應平正光滑,機械強度符合要求.b.懸掛裝置的電纜夾應與軟電纜可靠固定，電纜夾之間的距離不應大于5米。c.軟電纜安裝后，其懸掛裝置沿滑道移動應靈活，無跳動，不得卡阻。d.軟電纜移動段的長度應比起重機移動距離長15%～20%，并應加裝牽引繩，牽引繩長度應短于軟電纜移動段的長度。e.軟電纜移動部分兩端應分別與起重機、鋼繩或型鋼滑道牢固牢定。4）起重機上的配線應符合以下要求：a.起重機上的配線除弱電系統(tǒng)外，均應采用額定電壓，不低于500伏的銅芯多股電線或電纜，多股電線截面面積不得小于1.5mm2,多股電纜截面面積不得小于1.0mm2。b.在易受機械損壞，熱輻射或有潤滑油滴落部位，電線或電纜應裝于鋼管、線槽、保護罩內(nèi)或采取隔熱保護措施，電線管、線槽應固定牢固。c.電線或電纜穿過鋼結(jié)構(gòu)的孔洞處應將孔洞的毛刺去掉，并應采取保護措施。d.起重機上的配線應排列整齊，導線兩端應牢固地壓接相應的接線端子，并應標有明顯的接線編號。5）起重機上電纜的敷設，應符合下列要求：應按電纜引出的先后順序排列整齊，不宜交叉。強電與弱電電纜宜分開敷設，電纜兩端應有標牌。固定敷設的電纜應卡固，支持點距離不應大于1米。電纜固定敷設時，其彎曲半徑應大于電纜外徑的5倍，電纜移動敷設時，其彎曲半徑應大于電纜外徑的8倍。6）電阻器的安裝，應符合下列要求：a.電阻器直接疊裝不應超過四箱，當超過四箱應采用支架固定，并保持適當間隙。b.電阻器的蓋板或保護罩應安裝正確，固定可靠。7）制動裝置的動作應迅速、準確、可靠。8）行程開關(guān)應安裝正確，動作可靠。9）照明燈具配件應齊全，懸掛牢固，接線應符合設計要求。10）起重機電氣設備的屏、柜安裝應符合設計要求。7.電氣、機械調(diào)試電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和控制系統(tǒng)都應符合要求。動作應靈敏準確，對應測試的電氣設備進行檢查，測試，試驗和數(shù)據(jù)調(diào)整。機械各機構(gòu)應完整，所有傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動靈活無卡阻，碰撞和異常聲響，大小車動作平穩(wěn)，各聯(lián)接部分應牢固可靠。四、試驗程序2、橋機試運行試驗2×350t橋機因為在制造廠內(nèi)已對橋機的橋架等結(jié)構(gòu)作過應力試驗，所以在工地現(xiàn)場可以對這部分試驗簡化，只對橋機的制動、行走和起升機構(gòu)通過進行倍率法試驗加以檢驗：橋機試運行試驗程序為：空負荷試驗→靜負荷試驗→動負荷試驗。后一種試驗只能在前一種試驗合格的情況下進行。整個試驗過程按單股鋼絲繩倍率法試驗對兩臺小車分別進行，（即125%額定負荷，需業(yè)主提供27.25t配重）2.1空載試驗1）分別操作主、副起升機構(gòu)至限位位置檢查各限位開關(guān)及安全制動裝置動作應準確、可靠；2）操作小車行走至上、下游限位位置檢查各限位開關(guān)及安全制動裝置動作應準確、可靠；3）操作大車行走至左、右限位位置檢查各限位開關(guān)及安全制動裝置動作應準確、可靠；4）以上試驗均應不少于2~3次。且動作應準確無誤。2.2靜負荷試驗a、空載試驗合格后，橋機主鉤按額定負荷的25%（即5.45t）、50%（即10.9t）、75%（即16.35t）、100%（即21.8t）、110%（即23.98t）、125%（即27.25t）做靜負荷試驗，依次吊起重物離地面約200mm，停留時間不少于10分鐘，監(jiān)視抱閘和電源，并檢查橋機各部位無異常后，卸去負荷。b、檢查抱閘和橋機各部位應無異常，并作好記錄，副鉤倍率法額定起重量為5t，其試驗各項均同主鉤試驗。2.3動負荷試驗a、.靜負荷試驗正常，經(jīng)有關(guān)方面認可，即可按額定負荷的100×110%=23.98t進行動負荷試驗。b、先進行100%滿負荷試驗，既吊重物21.8t，離地面200mm，停止10分鐘，觀察有無異常現(xiàn)象，再繼續(xù)升高1m做升降試驗，檢查抱閘的可靠性，將重物吊至距行程限位開關(guān)1m左右升降兩次。c、滿負荷試驗合格后，進行110%超負荷試驗，既吊重物23.98t，試驗方法同上。d、動負荷試驗時檢查聯(lián)軸器、齒輪等傳動部分應無異常，制動器應靈敏可靠，軸承、電動機、電氣部分溫度應正常。測量并記錄起升機構(gòu)速度。e、試驗過程中作好記錄，試驗合格后請各參試單位簽字確認橋機施工質(zhì)量橋機安裝嚴格按照規(guī)范要求進行，軌道的直線度全程控制在±8mm以內(nèi)，縱向不平度最大±5mm，且每米不超過1mm。橋機橋架組裝、制動輪及聯(lián)軸器的安裝調(diào)整均滿足規(guī)范要求。表6-2：橋機安裝質(zhì)量控制要求：序號項目名稱允許偏差（mm）備注1大車跨度△L≤±52大車跨度L1、L2的相對差值≤53主梁上拱度△F19~30最大上拱度在跨中4同一斷面上小車軌道高低差≤9.55小車軌距偏差≤±3四、施工過程及投運情況8月15日，橋機機械設備、電氣設備安裝完畢后，我工區(qū)立即開始進行橋機單小車的25%、50%、75%、100%倍額定載荷的靜負荷試驗和100%額定載荷的動負荷試驗工作。由于現(xiàn)場條件限制，橋機負荷試驗的試重塊采用成捆鋼筋，總用量為單小車額定負荷的100%即200t。2003年11月27日，橋機雙鉤的負荷試驗在1#機轉(zhuǎn)子吊裝時利用自重約355t的轉(zhuǎn)子進行。經(jīng)試驗結(jié)果檢測，橋機主梁無永久變形，各傳動機構(gòu)及制動系統(tǒng)工作正常，各檢測項目均符合設計及規(guī)范要求。橋機自投入運行以來，主要進行了1#機~3#機的轉(zhuǎn)輪連水機大軸、定子、轉(zhuǎn)子連發(fā)電機軸、下機架等大件設備的吊裝以及其它設備、材料的吊裝倒運工作。橋機在運行過程中，行走機構(gòu)、起升機構(gòu)運行正常，制動器動作靈活，無任何異?，F(xiàn)象，橋機整體運行狀況良好。一、概述光照水電站裝機容量1040MW(4×260MW)，保證出力180.2MW，多年平均發(fā)電量27.54億kWh，年利用小時2648h。水輪機型式為HLA855a-LJ-505，立軸混流式水輪機共4臺，單機額定出力為265.3MW，額定轉(zhuǎn)速為166.7r/min，轉(zhuǎn)輪直徑5.05m，由哈爾濱電機廠生產(chǎn)供貨。水輪機主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)特性如下：型式 HLA855a-LJ-505數(shù)量 4臺轉(zhuǎn)輪公稱直徑（D1） 5.05m工作水頭 162.42～102.74m額定水頭 135m額定出力 265.3MW額定流量 216.5m3/s額定轉(zhuǎn)速 166.7r/min旋轉(zhuǎn)方向 俯視為順時針方向安裝高程 577m蝸殼型式 包角345o金屬蝸殼尾水管型式 彎肘形水輪機總重 780t/臺其中埋件重 ～400t/臺軸承潤滑及操作用油為L-TSA46#汽輪機油水輪機安裝程序圖埋件基礎(chǔ)安裝埋件基礎(chǔ)安裝尾水管錐管安裝座環(huán)、基礎(chǔ)環(huán)安裝蝸殼安裝焊接檢查機坑里襯、接力器里襯安裝機坑清掃測定導水機構(gòu)、筒型閥預裝主軸轉(zhuǎn)輪聯(lián)接吊裝筒型閥、導水機安裝接力器、控制環(huán)等部件安裝水車室環(huán)形吊車安裝機組聯(lián)軸水導軸承座安裝機組盤車定中心軸承密封安裝調(diào)整其它附件安裝無水調(diào)試充水試驗72小時試運行尾水管肘管里襯及中墩護頭安裝二、主要部件安裝1、尾水管安裝尾水管為彎肘型，里襯由兩部分組成，即直錐段和肘管段。1)安裝前準備基礎(chǔ)點線測放，在肘管、錐管安裝前，根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量控制網(wǎng)點引出的控制點將埋件安裝點線放至方便安裝位置，線架及基礎(chǔ)板應焊接固定牢固，防止移位。設備尺寸檢查，根據(jù)設計圖紙對各埋件幾何尺寸進行檢查，并報監(jiān)理工程師及廠家人員備查，在同意后對其進行校正至符合要求。必要時適當增加內(nèi)部支撐件并焊接固定，以防止變形。埋件基礎(chǔ)安裝，在混凝土澆筑至設計高程時按照圖紙要求埋設尾水管肘管、錐管、里襯安裝基礎(chǔ)、座環(huán)基礎(chǔ)、蝸殼基礎(chǔ)等基礎(chǔ)埋件，并經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收。埋件安裝時，基礎(chǔ)澆筑后混凝土強度應已達到設計值的70%以上。2）安裝測量控制點：(1)先使用水準儀、經(jīng)緯儀根據(jù)施工圖紙將機組中心線和高程設置在前期裝置的角鋼線架上，為了防止兩個方向的鋼琴線在交點處重迭，X方向與Y方向角鋼上的缺口高程應有10mm左右的高差。線架上的控制點設置好后應根據(jù)機組中心高程基準點進行復核。(2)在機組X、Y線交點處掛垂線,用鋼卷尺測量里襯上口中心(最少周向測八點)應符合圖紙和規(guī)范的規(guī)定。(3)控制點的測量控制數(shù)據(jù)：錐管上管口高程▽575.495m設置在線架上，肘管上管口高程▽570.083m設置在線架上，尾水錐管中心和肘管上管口中心與機組中心線重合。3）尾水肘管安裝尾水肘管上管口內(nèi)徑φ5999.2mm，下管口內(nèi)徑φ3298.1mm，整體高度為7483.2mm。尾水肘管重約為59.1噸，為了方便運輸，以分瓣形式到貨，現(xiàn)場的主要工作包括：組裝拼焊，調(diào)圓、工地對裝、安裝、拉筋焊接，管路的安裝，以及其它附件的安裝等。肘管拼裝根據(jù)肘管設計尺寸、重量在設備拼裝平臺上拼裝成整體后再運至安裝現(xiàn)場安裝。在調(diào)整好水平的拼裝平臺上，先將肘管各分瓣節(jié)進行組合焊接，用鋼卷尺、水準儀、鋼板尺檢查管口直徑、周長、平面度、圓度、管節(jié)高度、應符合圖紙的要求；對環(huán)縫進行焊接，環(huán)縫焊接應由4名焊工采用對稱、分段完成。肘管焊接完畢后按要求進行檢查，并調(diào)整管口圓度和上下管口的同心度，合要求后報請監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后才能進行肘管的安裝工作。肘管吊裝利用布置于廠房尾水平臺上的門機進行整體吊裝，將肘管吊放到設計的中心及方位，將肘管與一期砼的錨筋焊接牢，并復查錐管上口中心及方位應符合要求。然后對肘管環(huán)縫進行焊接，焊接時采用對稱、分段同時進行，所采用的焊條為經(jīng)過烘干的合格焊條。焊接完成后對錐管各安裝尺寸進行復查，符合要求后報請監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后交付土建進行二期混凝土施工。3）尾水錐管安裝尾水錐管上管口內(nèi)徑φ4772.0mm，下管口內(nèi)徑φ5999.2mm，高度為5411.8mm。尾水錐管重約為19.3噸，為了方便運輸，以分瓣形式到貨，現(xiàn)場的主要工作包括：組裝、拼焊，組裝調(diào)圓，尾水錐管工地對裝、安裝、拉筋焊接，管路的安裝，以及其它附件的安裝等。根據(jù)錐管設計尺寸、重量對錐管進行組裝，根據(jù)現(xiàn)場實際情況要求在設備拼裝平臺上拼裝成整體后再運至安裝現(xiàn)場安裝。先將錐管各分瓣節(jié)進行組圓焊接，測量各部位尺寸應符合圖紙的要求；對接縫焊接采用對稱、分段、退步焊接法進行。及時調(diào)整焊接順序以控制水平變化在要求范圍內(nèi)；符合要求后報請監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后才能進行錐管的安裝工作。錐管吊裝由布置于廠房尾水平臺上的門機進行整體吊裝；將錐管吊放到肘管上部，根據(jù)已放好的點線，在線架上拉好鋼琴線，利用千斤頂、調(diào)節(jié)螺栓對錐管進行調(diào)整，檢查合格后，先將錐管下口與肘管上口進行點焊連接，復查合格后，焊接錐管錨鉤并將錐管與一期砼的錨筋焊接牢，并復查錐管上口中心及方位應符合要求，然后對環(huán)縫進行焊接，焊接完成后對錐管各安裝尺寸進行復查，符合要求后報請監(jiān)理工程師進行驗收。驗收合格后交付土建進行二期混凝土施工。2、座環(huán)、蝸殼安裝水輪機組座環(huán)直徑為φ8240mm，機組安裝高程為577.0m，座環(huán)共分4瓣，總重約123t,座環(huán)的高度3280mm。座環(huán)采用雙平板式鋼板焊接結(jié)構(gòu)，由上、下環(huán)板和23只固定導葉等部件組成，座環(huán)在工廠焊接好蝸殼過渡板。座環(huán)到貨后直接卸放在安裝間門外尾水平臺，仔細的清掃檢查，對設計尺寸進行校核；因為廠房橋機未投入運行，采用土辦法將座環(huán)分瓣吊裝至機坑安裝，待座環(huán)拼成整圓后，用高精度水準儀等儀器檢查座環(huán)固定導葉中心水平和高程以及座環(huán)上、下環(huán)面水平度和舌板角度偏差，座環(huán)高程不大于577.0m±3mm，以座環(huán)上法蘭內(nèi)鏜口作為座環(huán)定中心的基準，仔細調(diào)整座環(huán)上、下環(huán)板內(nèi)側(cè)直徑方向的圓度和錯位，記錄測量數(shù)據(jù)，合格后，用大錘打緊所有組合螺栓。對稱點焊聯(lián)接座環(huán)鋼支墩和楔子板，安裝底部支撐、拉緊器以固定座環(huán)。為防止座環(huán)變形和位移，固定時必須對稱施焊，在加固過程中，用水平梁與框式水平儀配合監(jiān)測座環(huán)的水平；中心、水平、高程和方位均合格后，然后進行座環(huán)分瓣合縫組焊。焊接前在座環(huán)中心搭掛一水平架來安裝水平儀，以便焊接時監(jiān)測座環(huán)上、下環(huán)板、底板的水平變形情況。座環(huán)焊接完成后，復測座環(huán)的中心、水平度、高程等尺寸，根據(jù)復測結(jié)果對不符合要求的尺寸進行調(diào)整，直至座環(huán)的各項尺寸均在偏差范圍以內(nèi)，然后對座環(huán)進行永久性的加固。蝸殼每臺總重約167.5t，蝸殼單節(jié)最大尺寸為：6050mm×1800mm。單節(jié)最大重量11.9t(不含內(nèi)支撐)。一臺蝸殼共有31節(jié)，包括蝸殼進口段5節(jié)（其中直管段3節(jié)，收縮段2節(jié)），蝸殼本體段26節(jié)。蝸殼本體段包含2個湊合節(jié)，湊合節(jié)位置分別位于8斷面、16斷面，并在湊合節(jié)周邊留有50mm配割余量，其中蝸殼本體段尾部兩節(jié)和大舌板隨座環(huán)在制造廠裝焊，其余24節(jié)均以瓦片狀態(tài)到貨，最重瓦片為4.182t，最輕瓦片為0.508t。蝸殼主體鋼板采用低焊接敏感性（簡稱CF鋼）非調(diào)質(zhì)高強度鋼板WDB620，板厚為20～44mm。蝸殼進人門布置在蝸殼本體段第9節(jié)上；排水孔布置在第1節(jié)上。在組裝平臺先瓦片進行復檢，核對管節(jié)編號，進行外形尺寸、坡口尺寸、卷曲弧度和外觀檢查;將平臺支撐點的平面度偏差控制在1.5mm以內(nèi),在組裝平臺上按1:1畫出組裝部件的輪廓線，并在圈內(nèi)、外側(cè)點焊擋塊，蝸殼縱縫接頭要求內(nèi)壁完整齊平，其錯牙值不得大于2mm，拼裝間隙0～2mm，蝸殼拼裝檢查合格后，點焊間隔長度一般為400mm左右，點焊長度一般為50mm，對于焊前需要預熱的焊縫，兩端點焊長度為100mm；蝸殼組焊成形后，開始安裝，首先掛裝定位節(jié)（第1節(jié)），按廠內(nèi)裝配時標記，利用移動龍門架和設置在蝸殼底部的臨時鋼支墩及千斤頂調(diào)整定位節(jié)水平點及截面線偏差，再將支撐板焊接在蝸殼上，利用千斤頂及拉緊器等對管節(jié)進行調(diào)整，合格后，在支撐板上焊接拉緊器，連接在拉錨上，擰緊拉緊器固定管節(jié)，依次掛裝蝸殼，完成后開始湊合節(jié)安裝，吊湊合節(jié)瓦片在座環(huán)和蝸殼管節(jié)上，根據(jù)實際輪廓線切割多余部分并按圖紙要求開坡口，然后與相臨管節(jié)對縫點焊。最后焊接鋼管與拉緊器等內(nèi)部支撐以及進行外部加固；蝸殼整體安裝完成后，對蝸殼進行進行焊接，主要焊接方式為手工電弧焊。3、導水機構(gòu)、筒型閥的預裝及安裝1)概況導水機構(gòu)安裝內(nèi)容包括：底環(huán)、頂蓋、控制環(huán)的組裝；水輪機中心、水平、高程測定調(diào)整；導水機構(gòu)的預裝；導水機構(gòu)的安裝等。導水機構(gòu)裝配的主要部件和重量：底環(huán)分2瓣運往工地，現(xiàn)場組裝；導葉共24個；頂蓋分瓣運往工地，組裝后總重量81.4t；控制環(huán)整體到貨約11.7t。2)導水機構(gòu)預裝2.1對底環(huán)、導葉、頂蓋、導葉軸承等進行徹底清掃，去除其表面的油污、組合面的毛刺等，并按照設計圖紙對各配合尺寸進行檢查或配裝；2.2按X-Y方位將底環(huán)組裝后吊入機坑，以座環(huán)上鏜口找出機組中心，測量底環(huán)內(nèi)側(cè)止漏環(huán)數(shù)據(jù)，確定底環(huán)中心，底環(huán)的中心允許偏差為±10%設計間隙值，符合要求后擰緊連接螺栓并再次檢查，合格后鉆鉸下止漏環(huán)定位銷孔，打銷釘；2.3吊全部導葉、頂蓋、導葉套筒，以底環(huán)中心為基準掛機組中心線，用電測耳機法測量調(diào)整頂蓋中心，使中心偏差符合圖紙和規(guī)范要求，檢測導葉的靈活情況后，測量導葉端面間隙，必要時調(diào)整底環(huán)，使導葉端面間隙符合要求；2.4在以上情況均滿足設計規(guī)范要求的情況下，對稱打緊頂蓋安裝螺栓，鉸鉆頂蓋的6個Φ30定位銷孔及上軸套96個Φ30定位銷，做好安裝標記后，將頂蓋等部件吊出。3)導水機構(gòu)安裝3.1在導葉上裝好軸承密封，并在軸套內(nèi)涂抹適量的黃油，按編號吊裝導葉插入底環(huán)內(nèi)；3.2主軸與轉(zhuǎn)輪吊入機坑后，裝好頂蓋上的導葉端面密封和座環(huán)間的盤根。吊裝頂蓋，在頂蓋快進入導葉上部時，將導葉孔與導葉軸對準，將頂蓋落放到距座環(huán)約10mm時用頂蓋與座環(huán)的銷釘來進行定位，使頂蓋與座環(huán)找正同心；3.3擰緊頂蓋同座環(huán)之間的連接螺栓至設計扭矩；按廠家出廠編號安裝拐臂、止推環(huán)等部件；裝好控制環(huán)與頂蓋間的抗磨環(huán)，吊裝控制環(huán)并調(diào)整與頂蓋間隙，檢查導葉端面間隙，其總間隙最大不超過設計間隙值，且上、下部間隙的分配應符合圖紙和規(guī)范要求，導葉應轉(zhuǎn)動靈活；3.4在導葉端面間隙調(diào)整完成后，利用兩臺10t鏈條葫蘆和鋼絲繩將導葉捆緊調(diào)整立面間隙，調(diào)整后，導葉立面間隙，在壓緊全部導葉的條件下，用0.05mm塞尺檢查不能通過，局部有間隙時應滿足規(guī)范要求；導葉拐臂、連桿與控制環(huán)連上后，檢查導葉的開度偏差，最大不超過設計值。3.5導水機構(gòu)預裝及安裝過程中，嚴格按廠家安裝說明書及設計規(guī)范要求進行施工，并及時合理地處理設備存在的缺陷，所有驗收項目均一次性驗收合格。4)筒型閥的預裝、安裝筒型閥的預裝、安裝均隨導水機構(gòu)進度完成，詳見(筒型系統(tǒng)安裝)。4、主軸及轉(zhuǎn)輪的安裝導水機構(gòu)預裝完成并吊出機坑后，主軸及轉(zhuǎn)輪吊入機坑，利用專用吊裝工具將轉(zhuǎn)輪主軸組合體吊入機坑放置在基礎(chǔ)環(huán)的轉(zhuǎn)輪支撐面上，用楔子板、水平儀等工具調(diào)整其中心和主軸法蘭水平、高程。其放置高程較設計高程略低10mm左右。主軸垂直度偏差不大于0.05mm/m。調(diào)整中心使下止漏環(huán)間隙偏差不超過實際平均間隙值的±20%。5、接力器及附件安裝5.1接力器清掃、打壓將到貨規(guī)格為φ550mm接力器的解體，清理油缸內(nèi)雜質(zhì)，檢查活塞密封是否完好，檢查合格后注入新油進行接力器行程及耐壓試驗，用油壓使接力器動作，計算接力器桿頭與缸蓋的距離，檢查接力器行程，是否與設計值相符(設計接力器行程為510mm)。；再行耐壓實驗，按設計壓力值對接力器進行打壓，檢查接力器沒有漏油現(xiàn)象。5.2接力器的安裝5.2.1由于接力器基礎(chǔ)在混凝土澆注后，有一定的斜度，現(xiàn)場測量若不符合要求，應根據(jù)基礎(chǔ)的斜度值配刨調(diào)整板。檢查接力器坑襯垂直度是否滿足0.30mm/m，與機組坐標基準線平行度是否在±1mm以內(nèi)，與機組坐標基準線距離偏差是否滿足±1mm，并對不合格部位進行處理。5.2.2整體吊裝接力器進入機坑，并按接力器布置圖安裝。調(diào)整接力器桿頭與控制環(huán)上銷孔高差在0.50mm內(nèi)，并根據(jù)控制環(huán)與接力器推拉桿桿頭高差配刨推墊圈，使兩端平面高程一致。5.2.3將控制環(huán)置于全關(guān)位置并用鋼絲繩將活動導葉捆在全關(guān)位置，此時接力器也處于全關(guān)位置，安裝接力器活塞桿桿頭，接力器壓緊行程為5mm，接力器推拉桿連接后，應保持推拉桿連接位置不變，而將接力器活塞往開方向推5mm進行連接。5.2.4調(diào)速器油壓裝置形成后，再對接力器壓緊行程、接力器自動鎖錠等參數(shù)做相應的調(diào)整。6、主軸密封安裝調(diào)整主軸密封主要由密封箱、密封箱上蓋、滑動環(huán)、水箱、空氣圍帶、主軸密封供水管路等組成，主軸密封所有部件應在發(fā)電機下機架吊裝之前放入機坑基本就位，并做適當調(diào)整，在機組盤車合格，并且機組中心精調(diào)合格以后開始主軸密封正式安裝。在主軸轉(zhuǎn)輪吊裝前可先將主軸密封抗磨板安裝在大軸保護罩上，仔細檢查抗磨板上下平面應光潔；組合滑動環(huán)后，將密封圈與滑動環(huán)用M12×25內(nèi)六角螺栓進行連接，檢查密封圈組合面錯牙，局部錯牙不得大于0.05mm，但應用細銼刀對錯牙進行修磨，以使其光滑過渡，并將組合完成后的滑動環(huán)，安裝在抗磨環(huán)上。密封箱分兩瓣到貨，組合完成后檢查密封箱與空氣圍帶組合面錯牙，局部錯牙不得大于0.05mm；清掃頂蓋安裝空氣圍帶工作面，將空氣圍帶組合后，放入頂蓋凹槽內(nèi)，注意空氣圍帶進氣孔必須對正，安裝密封箱使其與頂蓋之間的凹槽滿足空氣圍帶的安裝要求。組合密封箱上蓋，在安裝密封箱上蓋板時，清理Φ1560與滑動環(huán)接觸工作面，涂抹二硫化鉬，保證密封箱上蓋與滑動環(huán)Φ8耐油橡膠條間保護潤滑；按設計要求方位安裝主軸密封水箱后，安裝主軸密封供水管，最后完成主軸密封水箱蓋板、防轉(zhuǎn)動裝置及磨損指示器等部件的安裝。7、水導軸承安裝調(diào)整軸承裝配包括軸瓦、軸承冷卻器、瓦座、軸承體、油箱蓋以及內(nèi)油箱等。其中軸瓦分10塊組成，軸承采用內(nèi)置冷卻器完成油冷卻結(jié)構(gòu)，水導軸承所有部件應在發(fā)電機下機架吊裝之前放入機坑基本就位，并做適當調(diào)整，在機組盤車合格，并且機組中心精調(diào)合格以后開始水導軸承的正式安裝。先進行內(nèi)油箱的組裝，用安裝工具將內(nèi)油箱固定在主軸之上，在主軸、轉(zhuǎn)輪吊裝時一并吊入機坑。水導軸承油冷卻器分兩半組成，在完成水導軸承、油冷卻器、內(nèi)油箱的組合后，向油槽內(nèi)注入煤油，24小時后再檢查油盆底部，不得有煤油浸濕的印記，否則應分析原因并處理，處理后應重新試驗合格。水導軸承體為整體到貨，內(nèi)徑為Φ2126，水機軸上法蘭面直徑為Φ2100，需在水發(fā)軸聯(lián)接前吊入機坑基本就位，軸承體用40個M36×140螺栓與頂蓋把合，并在調(diào)整完成后，現(xiàn)場鉸鉆Φ25×140銷釘20個。水導軸承瓦座，為兩瓣到貨，在機坑內(nèi)組合后，與軸承體把合，并調(diào)整與水導軸領(lǐng)間隙在1.5—2mm范圍以內(nèi)。水導軸承瓦為10塊組成，布置在水輪機軸Φ1750處，中心高程為579.47mm,設計間隙為單邊為0.18—0.22mm，在機組盤車完成后，根據(jù)水導軸領(lǐng)的擺度值計算出實際瓦間隙，瓦間隙的調(diào)整是通過到貨螺桿與斜楔配合完成，先將水導瓦與軸領(lǐng)對稱抱緊，并用百分表監(jiān)視，以免在抱緊導瓦過程中，機組中心線位移，再根據(jù)斜楔的實際比例，用螺桿調(diào)節(jié)斜楔的上升下降來完成瓦間隙的分配。油箱上蓋板分兩瓣到貨，在機坑內(nèi)組裝后，用44個M12×30的螺栓與軸承體把合，安裝Φ1460處壓板，并調(diào)整壓板與主軸間隙。水導軸承液位信號器，液位傳感器、油混水信號發(fā)生器等附件根據(jù)設計圖紙方位，在廠家的現(xiàn)場指導下完成安裝。以上部件圴已安裝完成后，將注油進軸承，以便對軸承進行保護。8、調(diào)速器及油壓裝置安裝調(diào)速系統(tǒng)包括四臺套主配壓閥直徑為100mm可編程電氣液壓型調(diào)速器柜（機電合柜）、回復機構(gòu)、導葉位置傳感器、機械液壓過速保護裝置、測頻及測速裝置、過速限制器、分段關(guān)閉裝置、油壓裝置、漏油裝置及內(nèi)部有關(guān)電纜、管路、閥門、儀器儀表、接線板、備品備件等。調(diào)速系統(tǒng)的主要技術(shù)特性如下：調(diào)速器型式 可編程電氣液壓型調(diào)速器調(diào)速器數(shù)量 4臺套油壓裝置型號 YZ-6.5-6.3油壓裝置數(shù)量 4臺額定油壓 6.3MPa漏油裝置數(shù)量 4臺壓油罐容積 6.5m3回油箱容積 10m3調(diào)速系統(tǒng)油管路包括回油箱、壓力油罐、調(diào)速機柜、接力器、事故配壓閥、節(jié)流閥、油閥回復機構(gòu)及各自動化元件等之間的連接管路。調(diào)速系統(tǒng)油管全部為不銹鋼無縫管，除部分小口徑油管用活接頭連接外，其余全采用氬弧焊焊接。整個安裝程序為管路配置→氬弧焊焊接→管路壓力試驗→酸洗→管路清洗→油循環(huán)沖洗→回裝→充油試運行。目前調(diào)速器系統(tǒng)設備及管路已安裝完成，并基本完成調(diào)速器系統(tǒng)無水調(diào)試相關(guān)實驗。9、筒形閥及油壓裝置安裝光照水電站水輪機組筒閥由哈爾濱電機廠制造，運至廠房安裝間交貨，現(xiàn)場進行安裝工作，筒閥分兩瓣到貨，單瓣重約16.57t，組裝后總重約33.5t。筒閥基本參數(shù)筒閥外徑：ф6590mm筒閥高度：1340mm筒閥行程：1180mm接力器個數(shù)：6接力器直徑：ф280mm額定操作油壓：6.3MPa筒閥開啟時間：60-90S筒閥關(guān)閉時間：60-90S筒閥同步方式：電氣液壓同步方式園筒閥布置在水輪機活動導葉與座環(huán)固定導葉之間。在機組停機時，園筒閥處于關(guān)閉狀態(tài)，園筒閥閥體下落處于座環(huán)固定導葉與活動導葉之間，在正常開機工況下，先開啟園筒閥，然后開啟活動導葉；在正常關(guān)機工況下，先關(guān)閉導葉，然后關(guān)閉園筒閥。4#機筒型閥體由哈電廠家在現(xiàn)場組焊完成后，交由我部安裝。筒閥安裝前，座環(huán)安裝已完畢（混凝土澆注完成），復測座環(huán)中心及方位、高程符合安裝要求；測量座環(huán)上、下筒閥導向塊至機組中心的距離應達到3300+0.60mm，如果此距離小于3300mm。導水機構(gòu)預裝完成，頂蓋和全部活動導葉調(diào)出機坑，用鎖定桿和連接螺柱將筒閥體連接到頂蓋上，調(diào)整筒閥體與頂蓋同心度，調(diào)整完成后用楔塊固定，將水輪機頂蓋與筒型閥體一起吊入機坑按照預裝位置安裝，將頂蓋定位銷打緊，并對稱把緊靠八個頂蓋與座環(huán)把合螺栓，測量筒閥與座環(huán)導向塊間隙，計算筒閥導向銅塊的配刨值后，將頂蓋與筒閥整體吊出機坑。筒閥接力器清掃、打壓，測量接力器行程，若與設計值不符，根據(jù)實際情況配刨筒閥接力器后端蓋調(diào)整墊片，合格后，將6個筒閥接力器安裝在機蓋上的設計位置，用M64雙頭螺栓將接力器活塞桿與筒閥體連接，并利用接力器油缸對M64連接螺栓進行拉伸，拉伸值為0.3mm，打至拉伸值后放入墊片，保證M64螺栓的拉伸值為0.3mm，完成筒閥導向塊、與頂蓋的上密封、與底環(huán)的下密封等附件的安裝。在主軸與轉(zhuǎn)輪吊入機坑調(diào)整完成后，將頂蓋與筒閥體一并吊入機坑安裝，并檢查筒閥導向塊與座環(huán)的實際間隙，設計值為0.8