《企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究開題報(bào)告（含提綱）5100字》

大型物流企業(yè)的管理及現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略—以中鐵物流為例摘要：近些年以來,物流運(yùn)輸行業(yè)做為一個(gè)新興的戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,然而第三方物流服務(wù)作為"第三利潤(rùn)源",更是對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)和影響作用。但是我國(guó)第三方物流企業(yè)的起步較晚,而且自身還存在許多需要解決問題,因此我國(guó)的第三方物流企業(yè)現(xiàn)在正面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。如何提高自身在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力特別是在物流行業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以便在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和勝利,是我國(guó)第三方物流企業(yè)需要認(rèn)真考慮的一個(gè)問題。國(guó)內(nèi)的物流公司數(shù)量不斷增多,公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷升級(jí)。那么在這種環(huán)境下,對(duì)于中鐵物流公司而言,不斷更新自身發(fā)展模式,提高自身綜合實(shí)力和擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是必然選擇之路,但是中鐵物流公司仍然存在一些不足之處,其自身發(fā)展也存在一定的局限性,需要解決公司存在的管理問題,掃除企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的障礙,進(jìn)而提高企業(yè)在行業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。關(guān)鍵詞：倉儲(chǔ)管理，物流成本，中鐵物流1研究背景目前，中鐵物流公司在我國(guó)物流行業(yè)中飛快發(fā)展，也讓許多物流公司都倍感壓力，公司發(fā)展如此之快的同時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，所以本文就以中鐵物流公司為例，對(duì)其管理的問題進(jìn)行調(diào)查與分析。第三方物流一直被視為“第三利潤(rùn)源”，很大的促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，我國(guó)第三方物流公司普遍依舊存在著多、亂、散等問題，能夠有實(shí)力參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的公司更是少之又少，所以我們需要對(duì)做的好的物流公司進(jìn)行研究，為我國(guó)第三方物流發(fā)展提供參考。近年來，我國(guó)第三方物流公司開始逐漸進(jìn)入一體化整合階段，必然會(huì)通過破產(chǎn)、兼并等方式淘汰掉一批中小物流公司，如何在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，中鐵物流公司通過迅速發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持下來尤為重要。2文獻(xiàn)綜述一、相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ)（一）相關(guān)概念界定1、物流概念：在實(shí)體流動(dòng)過程中物品從起始地到接收地，根據(jù)物流需要，滿足用戶的需求將運(yùn)輸儲(chǔ)存和裝卸搬運(yùn)還有包裝配送、流通加工、信息處理等功能結(jié)合到一起，實(shí)施規(guī)劃和控制低成本、高效儲(chǔ)存和流動(dòng)貨物、和相關(guān)信息服務(wù)來滿足客戶的需求。2、物流的內(nèi)容：是物體的運(yùn)輸和包裝以及倉儲(chǔ)配送，通過搬運(yùn)裝卸和流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。還包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)的訂單處理、需求預(yù)測(cè)分析、運(yùn)輸配送、倉庫存貨管理的控制、搬運(yùn)裝卸、倉庫的選址布局、信息采購(gòu)。3、物流的意義：商品的價(jià)值和使用的價(jià)值，是在供應(yīng)地到消費(fèi)地來滿足客戶需求而進(jìn)行的對(duì)貨物信息的服務(wù)過程，以及能有效的進(jìn)行的施控制和計(jì)劃。帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、區(qū)域結(jié)構(gòu)升級(jí)，降低公司物流成本來實(shí)現(xiàn)公司競(jìng)爭(zhēng)策略，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。（二）理論基礎(chǔ)1、“商物分離理論”：是指在物流領(lǐng)域的流通，物流和商業(yè)流的分離，社會(huì)結(jié)果從人們的分工而來，物流和商業(yè)流不是單純地分離，是商業(yè)流、物業(yè)流、信息流的融合。2、“效益背反”理論：指物流的眾多功能之間存在的矛盾關(guān)系，一個(gè)功能的利益優(yōu)化，致使另外的功能損失沖突，由此來看，包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存比較明顯。3、“物流價(jià)值”理論：物流區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有雙重性，物流可以添加活動(dòng)經(jīng)濟(jì)，而且可以增加負(fù)擔(dān)，例如：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中還增加成本。物流過程創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的場(chǎng)所價(jià)值和流通加工價(jià)值。二、中鐵物流公司管理的現(xiàn)狀分析中鐵物流在運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面承載著客戶對(duì)時(shí)效、便利、準(zhǔn)確、快速的信任，成就客戶的生意步步領(lǐng)先、穩(wěn)健增長(zhǎng)、一步到位、隨需應(yīng)變。在其他業(yè)務(wù)方面安全保障客戶的貨物財(cái)產(chǎn)，保證較高的服務(wù)質(zhì)量讓客戶放心滿意。物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)是可以動(dòng)態(tài)地了解到貨物或移動(dòng)載體本身的信息。物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)高效的掌控了公司的管理水平和客戶的滿意度在服務(wù)能力有所提高。物流自動(dòng)化設(shè)備的操作對(duì)商品方便快捷的揀選，高效分工，提高了手工揀選貨物的準(zhǔn)確性和速度。一直把顧客放在第一位，和堅(jiān)持著誠(chéng)實(shí)守信的原則為所有客戶群體提供高質(zhì)量的服務(wù)。三、中鐵物流公司管理存在的問題通過對(duì)中鐵物流公司的調(diào)查研究可以發(fā)現(xiàn)公司存在著以下一些問題：信息化程度低、倉庫設(shè)備利用率低、倉儲(chǔ)治理混亂、專業(yè)人才缺乏、倉儲(chǔ)治理方面的制度不夠健全、管理理念陳舊，經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目單一，缺少物流聯(lián)盟、物流成本偏高。（一）信息化程度低倉儲(chǔ)機(jī)器設(shè)備的技術(shù)水平低，信息系統(tǒng)程度低不完善，形成了中鐵物流公司作業(yè)人員的工作效率低的極大問題，倉儲(chǔ)人員的設(shè)備工作量和信息量比較大，在倉庫作業(yè)中完全靠著工作人員對(duì)信息數(shù)據(jù)相應(yīng)進(jìn)行輸入與輸出，因此易發(fā)生錯(cuò)誤，造成作業(yè)重復(fù)，極大程度的降低了工作效率。于是，倉庫工作不能高效地利用相應(yīng)的人力和相應(yīng)的物力，對(duì)提高工作效率來說會(huì)產(chǎn)生巨大的影響，人力資源成本也在不斷提高。（二）倉庫設(shè)備利用率低對(duì)倉庫里的機(jī)器設(shè)備利用效率低，是當(dāng)前中鐵物流公司倉庫管理系統(tǒng)中遇到的首要問題，出現(xiàn)了兩個(gè)問題方面：貨架閑置多、貨架系統(tǒng)使用不當(dāng)、利用率不高;機(jī)器設(shè)備沒有相應(yīng)使用，得不到充分的利用。（三）倉儲(chǔ)治理混亂當(dāng)前，中鐵物流公司倉庫管理體系中存在許多不足的地方，倉庫中雜亂主要有以下問題：（1）人員調(diào)配崗位混亂。對(duì)于領(lǐng)域的規(guī)模相對(duì)比較大的中鐵物流公司來講，員工數(shù)目很多、沒有明確工作需要，崗位不明確，導(dǎo)致其人員部署調(diào)配發(fā)生混亂，相互推卸責(zé)任;（2）沒有確切的工作計(jì)劃、工作安排不妥當(dāng)。關(guān)于公司對(duì)于混亂的治理任務(wù)與工作內(nèi)容流程，公司負(fù)責(zé)的相關(guān)人員沒有相應(yīng)確切地做出具體規(guī)劃安排，造成工作效率低，由于工作人員盲目懶散地工作。（四）專業(yè)人才缺乏現(xiàn)今，我國(guó)專業(yè)的倉儲(chǔ)人員人才十分匱乏，從目前的了解，倉儲(chǔ)員工文化程度多是初中、高中畢業(yè)，通常都是從底層上升，缺乏專業(yè)技術(shù)能力，對(duì)于高科技信息化配載技術(shù)了解太少，大部分是由從事運(yùn)輸以及配送貨物的員工轉(zhuǎn)業(yè)而來，這樣中鐵物流公司的進(jìn)一步發(fā)展也受到了大程度的阻礙。中鐵物流公司最主要的問題，沒有重視加強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)職工的工作培訓(xùn)和員工的工作考核，因此員工專業(yè)水平的低下就局限了倉儲(chǔ)物流發(fā)展水平的提高。四、中鐵物流公司改進(jìn)管理的建議對(duì)于這些問題，中鐵物流企業(yè)應(yīng)該積極采取相應(yīng)的措施：加強(qiáng)信息化建設(shè)、資源整合，提高設(shè)備利用率、建立健全合理的倉儲(chǔ)管理體系、加強(qiáng)人才培訓(xùn)，制定人才戰(zhàn)略、建立健全倉儲(chǔ)管理方面的規(guī)范、引入先進(jìn)管理理念，改善經(jīng)營(yíng)狀況，大力發(fā)展物流聯(lián)盟、降低物流成本。那樣中鐵物流公司會(huì)在將來的同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，獲得一定的優(yōu)勢(shì)，會(huì)得到一個(gè)更好地發(fā)展。（一）加強(qiáng)信息化建設(shè)要不斷強(qiáng)化引進(jìn)倉儲(chǔ)設(shè)施，對(duì)原有的倉庫進(jìn)行改造，不同階段打造合理方法管理倉庫，更要吸收接納國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)并相應(yīng)的學(xué)習(xí)，取其精華去其糟粕。另外對(duì)中鐵物流公司的實(shí)際情況相應(yīng)的結(jié)合創(chuàng)建倉儲(chǔ)信息化網(wǎng)絡(luò)，不斷完善，公司要想進(jìn)一步得到發(fā)展，就必須以現(xiàn)代化信息為導(dǎo)向進(jìn)行先進(jìn)管理，促進(jìn)倉儲(chǔ)管理不斷向國(guó)外的先進(jìn)物流企業(yè)的倉儲(chǔ)管理看齊。要不斷引入采集數(shù)據(jù)技術(shù)和現(xiàn)金的識(shí)別技術(shù)等健全倉儲(chǔ)管理，以電子信息化對(duì)原有的信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行技術(shù)改革，以此實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理的自動(dòng)信息機(jī)械化的智能管理。同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)的物流信息技術(shù)系統(tǒng)管理產(chǎn)品的去向，最大程度的減少失誤操作，提高工作的效率。（二）資源整合，提高設(shè)備利用率中鐵物流公司應(yīng)當(dāng)具備高效的有組織的工作理念，那么工作成本也會(huì)大程度的降低。倉庫的貨物加強(qiáng)整合，倉庫資源高效的運(yùn)行進(jìn)出，建設(shè)信息資源平臺(tái)使用先進(jìn)的信息技術(shù)，完美的結(jié)合信息網(wǎng)絡(luò)倉儲(chǔ)平臺(tái)和信息共享平臺(tái)，促進(jìn)物流倉儲(chǔ)管理的科技化。對(duì)閑置的資源進(jìn)行使用開發(fā)，讓設(shè)備高效利用在市場(chǎng)中，把閑置資源完美的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)資源配置優(yōu)化。不斷鞏固信息服務(wù)手段，積極引入信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)閑置資源的再利用。（三）建立健全合理的倉儲(chǔ)管理體系中鐵物流公司的倉儲(chǔ)管理工作需要建立有效的管理標(biāo)準(zhǔn)。要積極的引入相應(yīng)的健全管理規(guī)格，對(duì)庫存資金進(jìn)行整合，高效促進(jìn)倉儲(chǔ)管理體系的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。中鐵物流公司應(yīng)當(dāng)按照自身的情況制定相應(yīng)的制度，對(duì)員工的工作內(nèi)容、工作方法、工作時(shí)間進(jìn)行規(guī)定。這主要有以下幾個(gè)方面：(1)運(yùn)用理性思維代替感性的經(jīng)驗(yàn)管理，要適應(yīng)發(fā)展，轉(zhuǎn)變古板的管理思路，努力提高管理水平，行使科學(xué)的管理法對(duì)倉庫現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作;(2)要最大限度上防止資源的浪費(fèi)，要努力加強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)管理的計(jì)劃，具體實(shí)施人事安排制度，選擇有效的績(jī)效考核形式，提高員工的工作熱情和積極性。（四）加強(qiáng)人才培訓(xùn)，制定人才戰(zhàn)略我國(guó)物流行業(yè)高素質(zhì)人才嚴(yán)重短缺，物流公司應(yīng)該轉(zhuǎn)換傳統(tǒng)的雇傭關(guān)系，要拉攏人心，關(guān)注員工，員工作為公司最重要的人力，放在首要位置看待，確定激勵(lì)機(jī)制，保證利益，把榮譽(yù)激勵(lì)和提升激勵(lì)等精神激勵(lì)相結(jié)合，充分發(fā)掘員工的潛力，為公司和員工打造出可持續(xù)發(fā)展的良好氛圍，制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃，員工與公司也會(huì)有共發(fā)展、同命運(yùn)的創(chuàng)新和潛在動(dòng)力。人才可以幫助一個(gè)公司提升業(yè)務(wù)水平、打造良好形象、保證經(jīng)濟(jì)利益提高。所以中鐵物流公司必須加強(qiáng)員工的課程培訓(xùn)，保證所有人在崗位上發(fā)揮潛能，為員工專業(yè)特長(zhǎng)和專業(yè)領(lǐng)域的精通和興趣，提供全程培訓(xùn)。發(fā)展倉儲(chǔ)行業(yè)，迫切需要有善于操作的業(yè)務(wù)人才，也需要有一定專業(yè)理論學(xué)術(shù)的人才，更需要有靈活性和善于思考的倉儲(chǔ)管理人才。只有充分發(fā)掘人才資源把握優(yōu)勢(shì)，對(duì)有能力興趣的員工崗前培訓(xùn)，在職培訓(xùn)，利用公司經(jīng)費(fèi)聘請(qǐng)高能力專業(yè)人才對(duì)倉儲(chǔ)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，合格后正式上崗。也會(huì)提高倉儲(chǔ)員工的工作技能以及道德思想，提高員工的工作積極性，就要充分調(diào)動(dòng)氛圍，另外還要規(guī)定時(shí)間對(duì)員工進(jìn)行考核，保證考核機(jī)制永久的進(jìn)行下去，對(duì)于表現(xiàn)不同的員工，給出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲，以此鼓勵(lì)員工同時(shí)提高技能和覺悟，促進(jìn)中鐵物流公司有質(zhì)的飛躍。3技術(shù)路線中鐵物流公司的倉儲(chǔ)管理雖然存在著一定的問題，但是只要不斷加強(qiáng)倉儲(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)的信息化建設(shè)、加強(qiáng)資源整合，提高設(shè)備利用率、建立健全合理的倉儲(chǔ)管理體系以及加強(qiáng)倉儲(chǔ)人才培訓(xùn)，引入先進(jìn)管理理念，改善經(jīng)營(yíng)狀況，大力發(fā)展物流聯(lián)盟，降低物流成本就能有效地改善目前的狀況。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境復(fù)雜多變以及消費(fèi)者業(yè)務(wù)需求的不斷多樣化，在如此激烈的情況下，中鐵物流公司要想有質(zhì)的發(fā)展，就要有量的積累，也就是要在服務(wù)領(lǐng)域、專業(yè)人才、技術(shù)操作上多努力多試驗(yàn)，從而早日實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、有組織的公司與員工和諧相處的大環(huán)境，進(jìn)一步促使公司在全國(guó)范圍內(nèi)的高效發(fā)展，以成為國(guó)人物流的第一選擇為奮斗目標(biāo)。提綱：4723前言26675一、相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ)14187(一)相關(guān)概念界定1036(二)理論基礎(chǔ)11323二、中鐵物流公司管理的現(xiàn)狀分析4779(一)市中鐵物流公司介紹26321(二)運(yùn)輸業(yè)務(wù)介紹9904(三)其他業(yè)務(wù)介紹31247(四)物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)12077(五)物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)2449(六)物流自動(dòng)化設(shè)備14041三、中鐵物流公司管理存在的問題15511(一)信息化程度低31185(二)倉庫設(shè)備利用率低12599(三)倉儲(chǔ)治理混亂28279(四)專業(yè)人才缺乏14928(五)倉儲(chǔ)管理方面的制度不夠健全557(六)管理理念陳舊,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目單一,缺少物流聯(lián)盟17868(七)物流成本偏高4349四、中鐵物流公司改進(jìn)管理的建議30257(一)加強(qiáng)信息化建設(shè)5998(二)資源整合,提高設(shè)備利用率4508(三)建立健全合理的倉儲(chǔ)管理體系22549(四)加強(qiáng)人才培訓(xùn),制定人才戰(zhàn)略14735(五)建立健全倉儲(chǔ)管理方面的規(guī)范15015(六)引入先進(jìn)管理理念,改善經(jīng)營(yíng)狀況,大力發(fā)展物流聯(lián)盟14909(七)降低公司物流成本理論技術(shù)1、“商物分離理論”：是指在物流領(lǐng)域的流通，物流和商業(yè)流的分離，社會(huì)結(jié)果從人們的分工而來，物流和商業(yè)流不是單純地分離，是商業(yè)流、物業(yè)流、信息流的融合。2、“效益背反”理論：指物流的眾多功能之間存在的矛盾關(guān)系，一個(gè)功能的利益優(yōu)化，致使另外的功能損失沖突，由此來看，包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存比較明顯。3、“物流價(jià)值”理論：物流區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有雙重性，物流可以添加活動(dòng)經(jīng)濟(jì)，而且可以增加負(fù)擔(dān)，例如：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中還增加成本。物流過程創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的場(chǎng)所價(jià)值和流通加工價(jià)值。4進(jìn)度安排2020年9月3日前完成文獻(xiàn)翻譯和開題報(bào)告；文獻(xiàn)綜述部分字?jǐn)?shù)不少于3000字；2020年10月5日前完成論文初稿；2020年10月28日前完成論文最終定稿字?jǐn)?shù)不少于1.2萬字；2020年11月