《物流管理信息系統(tǒng)期末復習》試卷及答案1

《物流管理信息系統(tǒng)》名詞解釋：物流管理信息系統(tǒng)：是指在一定時間空間內(nèi)，由人和計算機等組成的對物流信息（包括空間信息）進行收集、傳送、存儲、加工、維護和使用的系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的重要組成部分。倉儲管理信息系統(tǒng)：是現(xiàn)代倉儲企業(yè)進行貨物管理和處理的業(yè)務操作系統(tǒng)。它可實現(xiàn)本地一個倉庫的精細化管理，也可實現(xiàn)制造企業(yè)、物流企業(yè)、連鎖業(yè)在全國范圍內(nèi)、異地多點倉庫的管理；可對貨物存儲和出貨等進行動態(tài)安排，可對倉儲作業(yè)流程的全過程進行電子化操作；可與客服中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程貨物管理，可以對企業(yè)的ERP系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。（P282）目標：增加庫存控制;提高客戶滿意度；降低勞動成本，增加產(chǎn)出量；降低運營成本；增加倉庫的空間利用率。運輸管理信息系統(tǒng)：包含企業(yè)鐵路運輸綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)公路運輸綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)水路運輸綜合管理信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)實施一級計劃管理體系，以計劃為驅(qū)動，實現(xiàn)產(chǎn)供銷運的緊密銜接，對采購、銷售、生產(chǎn)物流實施跟蹤管理。本系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡、信息處理、系統(tǒng)集成技術(shù)以及現(xiàn)代科學管理、系統(tǒng)工程理論、現(xiàn)代控制理論和現(xiàn)代鐵路運輸組織理論與方法、建立以總公司總調(diào)、生產(chǎn)處為總控，以車輛信息管理，車輛調(diào)度及運行監(jiān)控、調(diào)控處理為核心，以降低運營成本、合理利用公司內(nèi)部車輛資源組織運輸生產(chǎn)為目的，覆蓋公司運輸部的計算機網(wǎng)絡管理系統(tǒng)。（P289）電子數(shù)據(jù)交換（EDI）：是指商業(yè)貿(mào)易伙伴之間，將按標準、協(xié)議規(guī)范化和格式化的經(jīng)濟信息系統(tǒng)通過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，在單位的計算機系統(tǒng)之間進行自動交換和處理。（P97）生命周期法：是指系統(tǒng)分析員、軟件工程師、程序員以及最終用戶建立計算機信息系統(tǒng)的一個過程，是管理和控制信息系統(tǒng)開發(fā)的一種必要的措施和手段；它是一種用于規(guī)劃、執(zhí)行和控制信息系統(tǒng)開發(fā)項目的項目組織和管理方法，是工程學原理（系統(tǒng)工程的方法）在信息系統(tǒng)開發(fā)中的具體應用。（P169）關(guān)鍵成功因素法：是以關(guān)鍵因素為依據(jù)來確定系統(tǒng)信息需求的一種MIS總體規(guī)劃的方法。在現(xiàn)行系統(tǒng)中，總存在著多個變量影響系統(tǒng)目標的實現(xiàn)，其中若干個因素是關(guān)鍵的和主要的即成功變量。通過對關(guān)鍵成功因素的識別，找出實現(xiàn)目標所需的關(guān)鍵信息集合，從而確定系統(tǒng)開發(fā)的優(yōu)先次序。ERP（企業(yè)資源計劃）：是一個以管理會計為核心的信息系統(tǒng)，識別和計劃企業(yè)資源，從而獲取客戶訂單，完成加工和交付，最后得到客戶付款。(P241)物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃：是長期規(guī)劃的手段和保證，它服務于企業(yè)的長期規(guī)劃，是物流系統(tǒng)規(guī)劃的一部分，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃是系統(tǒng)開發(fā)最重要的階段，一旦有了好的系統(tǒng)規(guī)劃，就可以按照數(shù)據(jù)處理的分析和設計持續(xù)進行工作，直到系統(tǒng)的實現(xiàn)。論述題：L物流管理信息系統(tǒng)建設的原則？(P167)①領(lǐng)導參與原則②整體性原則③充分利用信息資源原則④優(yōu)化和創(chuàng)新原則⑤實用性和先進性結(jié)合原則⑥處理規(guī)范化原則⑦穩(wěn)定性和發(fā)展相結(jié)合原則⑧做好開發(fā)前準備工作原則.第三方物流管理信息系統(tǒng)的功能模塊有哪些？(P261)客戶管理子系統(tǒng)、訂單管理子系統(tǒng)、倉儲管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、結(jié)算管理子系統(tǒng)、決策支持子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護子系統(tǒng)。.物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃的基本步驟。(P137)現(xiàn)狀評價、環(huán)境約束條件一明確規(guī)劃的基本問題一收集相關(guān)資料一確定目標體系一整體分析和預測一確定規(guī)劃方案.物流信息系統(tǒng)的子系統(tǒng)組成有哪些？1,管理子系統(tǒng)2，采購子系統(tǒng)3,倉儲管理系統(tǒng)4，庫存子系統(tǒng)5,生產(chǎn)子系統(tǒng)6,銷售子系統(tǒng)7,配送子系統(tǒng)8,運輸子系統(tǒng)9,財務子系統(tǒng)10,決策支持子系統(tǒng).物流信息系統(tǒng)的組成要素及在物流信息系統(tǒng)中所起的作用(硬件、軟件、數(shù)據(jù)倉庫)組成要素：物流信息系統(tǒng)的組成要素有硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫、相關(guān)人員以及企業(yè)管理制度以及企業(yè)管理制度規(guī)范等。作用：①提高企業(yè)經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率的重要條件②提高物流企業(yè)科學管理和決策水平的前提和基礎③其他作用：溝通聯(lián)系、引導和協(xié)調(diào)、管理控制、縮短物流管道、輔助決策分析、支持戰(zhàn)略計劃、價值增值.運輸管理信息系統(tǒng)的基本功能。(P289)系統(tǒng)管理②業(yè)務管理③收費管理④賬目管理⑤統(tǒng)計查詢⑥數(shù)據(jù)維護.理解GPS技術(shù)的應用，特別是在物流領(lǐng)域的應用1）GPS技術(shù)的運用：1、用于鐵路運輸管理2、用于軍事物流3、在交通系統(tǒng)中的應用：1）車輛跟蹤2）出行路線規(guī)劃3）信息查詢4）話務指揮5）緊急援助4、對物流產(chǎn)業(yè)所起的作用：1）實時監(jiān)控功能2）雙向通訊功能3）動態(tài)調(diào)度功能4）數(shù)據(jù)儲存、分析功能（2）在物流領(lǐng)域當中的應用：1、實時定位、實時跟蹤2、離線報警出界入界報警3、分析查車、區(qū)域查車4、軌跡記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計5、遠程控制6、全國物流調(diào)度功能7、防盜反劫、車內(nèi)監(jiān)聽8、信息發(fā)送功能8.貨物跟蹤技術(shù)的原理（靜態(tài)、在途）：.靜態(tài)貨物跟蹤：利用射頻、條碼、信息采集等對貨物的作業(yè)進行跟蹤.在途貨物跟蹤：利用GPS、GIS、移動等對貨物的作業(yè)進行跟蹤9.物流管理信息系統(tǒng)的分類：按信息溝通聯(lián)絡方式分：①口頭信息②文本信息按信息的來源分：①外部信息②內(nèi)部信息按物流信息的變動情況分：①固定信息②流動信息按物流信息產(chǎn)生的領(lǐng)域分：①物流活動產(chǎn)生的信息②其他信息源產(chǎn)生對物流有指導作用的信息按物流信息的作用不同分：①物流計劃信息②物流控制及作業(yè)信息③物流統(tǒng)計信息④物流支持信息.條碼具有哪些基本特點（P79）特點：輸入快速、準確度高、成本低、可靠性強概念：條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。.條碼在物流過程中的基本運用。（P89）運用：庫存管理、物品的重點管理、配送領(lǐng)域、電子數(shù)據(jù)交換、供應鏈管理、物流管理、溝通國際物流21、物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)步驟（單選多選）P1681、系統(tǒng)規(guī)劃階段2、系統(tǒng)分析階段3、系統(tǒng)設計階段4、系統(tǒng)實施階段5、系統(tǒng)運行和維護階段.物流管理信息系統(tǒng)為什么要做可行性分析？可行性分析的目的是什么？原因：現(xiàn)代管理中，經(jīng)濟效益的評價是企業(yè)決策的重要依據(jù)，企業(yè)存在的根本目的就是獲的最大利潤，采取一項重大措施或投資行動前有必要分析它能取得多大的效益，系統(tǒng)開發(fā)一般消耗大量的資金，時間，人力，因此在進行大規(guī)模的系統(tǒng)開發(fā)前要從必要性、可能性和有益性三方面對系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益進行初步分析?？尚行苑治龅哪康?；是為了避免盲目投資，減少不必要的損失，其總結(jié)成果就是可行性研究報告。而報告又是系統(tǒng)設計的主要依據(jù)，只有可行性報告得到上級決策者的審批同意，才能進行系統(tǒng)設計。一、單項選擇題1數(shù)據(jù)是（）。A對客觀實物的認識B客觀實物的記錄c文字D數(shù)字2物流系統(tǒng)有物流作業(yè)系統(tǒng)和I）兩部分組成。A物流信息系統(tǒng)B運輸信息管理系統(tǒng)c庫存信息管理系統(tǒng)D電子商務物流信息管理系統(tǒng)、下面I）不是物流信息的特征。A信息量大B更新快c來源多樣化D單向流動、通過自動讀取設備在銷售商品時直接讀取商品銷售信息，并通過通信網(wǎng)絡和計算機系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)是I）。A系統(tǒng)B系統(tǒng)c專家系統(tǒng)D系統(tǒng)5計算機之間能夠互通信息是因為I）。A有電纜相連B計算機相同c軟件系統(tǒng)一樣D用網(wǎng)絡連接6條碼就是（）。A一種代碼B代碼的圖形c數(shù)字串的圖形D字母串的圖形7射頻卡中加入電池的主要作用是（）。A增強發(fā)射功率B延長使用壽命c提高識別準確率D提高適應性8物流信息系統(tǒng)屬于l）類型的系統(tǒng)。A物流領(lǐng)域的管理信息系統(tǒng)B辦公自動化系統(tǒng)c系統(tǒng)D9下列（）是屬于物流信息系統(tǒng)的典型內(nèi)容。A運輸信息系統(tǒng)B客戶關(guān)系管理系統(tǒng)c公文管理系統(tǒng)D財務管理系統(tǒng)0建立發(fā)達的（），反映的是批發(fā)商物流系統(tǒng)的特點。A銷售物流B物流系統(tǒng)c供應物流D生產(chǎn)物流1庫存與保管概念的差別在于前者是從物流管理的角度出發(fā)強調(diào)合理化和經(jīng)濟性，后者是從物流作業(yè)的角度出發(fā)強調(diào)（）。A效率化B安全化c標準化D功能化2運輸信息系統(tǒng)可以提供的信息（）。A在途貨物情況B庫存數(shù)量c配送成本D貨物質(zhì)量3配送中心的（）系統(tǒng)管理情況是整個物流系統(tǒng)運營好壞的標志。A物流B人力資源c信息D安全4物流信息系統(tǒng)與環(huán)境是由物流系統(tǒng)的（）所劃分，在它之內(nèi)稱為系統(tǒng)，在它之外稱為環(huán)境。A邊界B輸入c處理D輸出5建立物流信息系統(tǒng)的組織基礎是指組織內(nèi)部所需的（）。A技術(shù)性條件B非技術(shù)性條件c管理基礎條件D人才基礎條件6用原型法開發(fā)信息系統(tǒng)，評價原型階段的主要任務是l）。A修改、完善系統(tǒng)原型B征求用戶對原型的評價和改進意見c擴展系統(tǒng)功能D研制者分析、評價E建原型7對一個企業(yè)供、銷、存管理信息系統(tǒng)而言，以下各部門哪一個是外部實體（）？A倉庫、計劃科、供應科、銷售科8物流信息系統(tǒng)的維護按不同性質(zhì)劃分為以下種類型：糾錯性維護、（）、完善性維護、預防性維護。A適應性維護、代碼維護、系統(tǒng)性維護、系統(tǒng)應用程序維護9下列（）不是物流信息系統(tǒng)的不安全性和信息網(wǎng)絡的不安全性主要原因。A黑客攻擊、軟硬件的“漏洞”和后門、信息戰(zhàn)、技術(shù)缺陷0按照監(jiān)理的程度不同，下列（）不是物流信息系統(tǒng)監(jiān)理的模式

、咨詢式監(jiān)理、里程碑式監(jiān)理、全程監(jiān)理、技術(shù)性監(jiān)理二、多項選擇題每小題分（在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確答案，并將正確答案的字母寫在題中的（）內(nèi)，多選、少選、錯選，該小題不得分。）1物流的基本功能有（）。D單據(jù)傳、可傳輸、獨享性AD單據(jù)傳、可傳輸、獨享性遞、貨物跟蹤2信息的特征（）。A客觀性、價值性、相互聯(lián)系TOC\o"1-5"\h\z、計算機網(wǎng)絡按照規(guī)模大小和延伸范圍可將網(wǎng)絡分為（）。、局域網(wǎng)、城域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、全球網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、二維條碼與一維條碼相比較（）。、尺寸大、存儲信息多、糾錯能力強、識讀困難、印制成本高、物流信息系統(tǒng)的基本作用（）。、收集物流信息、商業(yè)文件處埋、辦公文件傳遞、物流信息利用、庫存信息的處理、配送中4的功能包括（）。、倉儲保管功能、商品定價功能、商品配送功能、商品流通加工功能市場預測功能、采用利用通信衛(wèi)星、（）。、倉儲保管功能、商品定價功能、商品配送功能、商品流通加工功能市場預測功能、采用利用通信衛(wèi)星、（）。技術(shù)和技術(shù)的車輛運行管理的缺點是、系統(tǒng)初期投資大、準確性差、使用費用高、效率低、靈活性差8物流信息系統(tǒng)開發(fā)可行性研究包括如下幾方面（）。A目標和方案的可行性、技術(shù)方面的可行性、經(jīng)濟方面的可行性、社會方面的可行性、行政方面的可行性9物流信息系統(tǒng)開發(fā)的策略包括（）、A接收式的開發(fā)策略、直接式的開發(fā)策略、間接式的開發(fā)策略、迭代式的開發(fā)策略、實驗式的開發(fā)策略、按照維護對象的不同，系統(tǒng)維護的內(nèi)容可分為（）、A界面維護、數(shù)據(jù)維護、代碼維護、硬件設備維護人員培訓三、填空題、物流管理信息系統(tǒng)可以在保證訂貨、進貨、庫存、出貨、配送等信息暢通的基礎上，使通信據(jù)點、通信線路、通信手段網(wǎng)絡化，提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。2網(wǎng)絡的拓撲結(jié)構(gòu)可將網(wǎng)格分為總線型、星型和混合型3物流信息系統(tǒng)是根據(jù)物流管理運作的需要，在管理信息系統(tǒng)基礎上形成的物流系統(tǒng)信息資源管理、協(xié)調(diào)系統(tǒng)。4庫存管理信息系統(tǒng)中最基本的業(yè)務子系統(tǒng)包括入庫管理、出庫管理和—理等子系