儲能系統(tǒng)-課件

儲能系統(tǒng)1ppt課件儲能系統(tǒng)1ppt課件目錄CONTENTSPART01蓄電池儲能PART02超導(dǎo)磁體儲能PART03超級電容儲能2ppt課件目錄CONTENTSPART01PART02PART1蓄電池儲能（1）鉛酸蓄電池能量儲存方式：化學(xué)能；優(yōu)勢：可以控制頻率、電壓使用，靠近負(fù)載安裝有利于減少損耗；缺點(diǎn)：最主要的缺點(diǎn)是使用壽命短，要及時(shí)更換。電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池，鉛酸蓄電池是能夠用于大容量儲存電能的蓄電池。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。3ppt課件1蓄電池儲能（1）鉛酸蓄電池能量儲存方式：化學(xué)能；電極主要由鉛酸蓄電池04

蓄電池的比能量：Wh/kg，指單位質(zhì)量/體積的器件可提供的能量，其典型單位是Wh/kg或Wh/L。4ppt課件鉛酸蓄電池04

蓄電池的比能量：4ppt課件鉛酸蓄電池05鉛酸蓄電池最明的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。隨著蓄電池制造技術(shù)的升級，鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。鉛酸蓄電池主要用途鉛酸水電池大多應(yīng)用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電（如不間斷電源）和瞬間放電（如汽車啟動電池）。鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)：比能量低，25~35

Wh/kg，能量密度小，尺寸和質(zhì)量大，循環(huán)壽命短。5ppt課件鉛酸蓄電池05鉛酸蓄電池最明的特征是其頂部有可擰開的塑料密封（2）鎘鎳蓄電池采用金屬鎘作負(fù)極活性物質(zhì)，氫氧化鎳作正極活性物質(zhì)的堿性蓄電池。主要用途：大型袋式和開口式鎘鎳電池主要用于鐵路機(jī)車、礦山、裝甲車輛、飛機(jī)發(fā)動機(jī)等作起動或應(yīng)急電源。優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長，受溫度影響小，放電速度高；缺點(diǎn)：效率低（60%~70%），成本高。6ppt課件（2）鎘鎳蓄電池采用金屬鎘作負(fù)極活性物質(zhì)，氫氧化鎳作正極活性（3）鋰離子電池和鋰離子聚合物電池鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。鋰離子電池以碳素材料作為負(fù)極，以含鋰化合物作為正極材料，只含有鋰離子。

鋰電池：以金屬鋰作為負(fù)極材料。7ppt課件（3）鋰離子電池和鋰離子聚合物電池鋰離子電池：是一種二次電池聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，它們的主要區(qū)別在于電解質(zhì)的不同，液態(tài)鋰離子電池使用液體電解質(zhì)，聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質(zhì)來代替，這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠態(tài)”的，目前大部分采用聚合物凝膠電解質(zhì)。鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)：電壓高單體電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V（磷酸鐵鋰的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-MH電池的3倍；比能量大能達(dá)到的實(shí)際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達(dá)到150mAh/g以上的比容量（3--4倍于Ni-Cd，2--3倍于Ni-MH），已接近于其理論值的約88%。循環(huán)壽命長主要用途：可充電鋰離子電池是目前手機(jī)、筆記本電腦等現(xiàn)代數(shù)碼產(chǎn)品中應(yīng)用最廣泛的電池鋰離子電池088ppt課件聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，它們（4）鈉硫電池鈉硫電池由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和外殼組成，與一般二次電池（鉛酸電池、鎳鎘電池等）不同，鈉硫電池是由熔融電極和固體電解質(zhì)組成，負(fù)極的活性物質(zhì)為熔融金屬鈉，正極活性物質(zhì)為液態(tài)硫和多硫化鈉熔鹽比能量高。其理論比能量為760Wh/Kg，實(shí)際已大于150Wh/Kg，是鉛酸電池的3-4倍。可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達(dá)200-300mA/cm2，并瞬時(shí)間可放出其3倍的固有能量；主要特點(diǎn)：9ppt課件（4）鈉硫電池鈉硫電池由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和外殼組成，充放電效率高。充放電電流效率幾乎100%。不足之處：其工作溫度在300-350℃，所以，電池工作時(shí)需要一定的加熱保溫。但采用高性能的真空絕熱保溫技術(shù)，可有效地解決這一問題。鈉硫電池在以下幾個(gè)方面已經(jīng)廣泛應(yīng)用：削峰填谷。在用電低谷期間儲存電能，在用電高峰期間釋放電能滿足需求。鈉硫電池示范項(xiàng)目以這方面的應(yīng)用為主可再生能源并網(wǎng)。以鈉硫電池配套風(fēng)能、太陽能發(fā)電并網(wǎng)，可以在高功率發(fā)電的時(shí)候儲能，在高功率用電的時(shí)候釋能，提高電能質(zhì)量；鈉硫電池1010ppt課件充放電效率高。充放電電流效率幾乎100%。不足之處：其工作溫獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)。用于邊遠(yuǎn)地區(qū)、海島的獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)，通常和新能源發(fā)電相結(jié)合；工業(yè)應(yīng)用。企業(yè)級用戶在采用鈉硫電池夜間充電、白天放電以節(jié)省電費(fèi)的同時(shí)，還同時(shí)能夠提供不間斷電源和穩(wěn)定企業(yè)電力質(zhì)量的作用；輸配電領(lǐng)域。用于提供無功支持、緩解輸電阻塞、延緩輸配電設(shè)備擴(kuò)容和變電站內(nèi)的直流電源等，提高配電網(wǎng)的穩(wěn)定性，進(jìn)而增強(qiáng)大電網(wǎng)的可靠性和安全性（5）全釩液流電池全釩液流電池是一種以釩為活性物質(zhì)呈循環(huán)流動液態(tài)的氧化還原電池。釩電池電能以化學(xué)能的方式存儲在不同價(jià)態(tài)釩離子的硫酸電解液中，通過外接泵把電解液壓入電池堆體內(nèi)，在機(jī)械動力作用下，使其在不同的儲液罐和半電池的閉合回路中循環(huán)流動，采用質(zhì)子交換膜作為電池組的隔膜，電解質(zhì)溶液平行流過電極表面并發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，通過雙電極板收集和傳導(dǎo)電流，從而使得儲存在溶液中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能鈉硫電池1111ppt課件獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)。用于邊遠(yuǎn)地區(qū)、海島的獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)，通常和新能源釩電池作為儲能系統(tǒng)使用，具有以下特點(diǎn)：功率大：美國商業(yè)化示范運(yùn)行的釩電池的功率已達(dá)6兆瓦自放電低，在系統(tǒng)處于關(guān)閉模式時(shí)，儲罐中的電解液無自放電現(xiàn)象；能量效率高，可達(dá)75%~80%，性價(jià)比非常高；釩電池的活性物質(zhì)存在于液體中，電解質(zhì)離子只有釩離子一種，故充放電時(shí)無其它電池常有的物相變化，電池使用壽命長；充、放電性能好，可深度放電而不損壞電池.還有響應(yīng)速度、快安全性高、成本低、選址自由度大，占地少，系統(tǒng)可全自動封閉運(yùn)行，不會產(chǎn)生酸霧，沒有酸腐蝕。全釩液流電池1212ppt課件釩電池作為儲能系統(tǒng)使用，具有以下特點(diǎn)：功率大：美國商業(yè)化示范釩流電池因其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，使其在許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電市場；光伏發(fā)電；電網(wǎng)調(diào)峰；電動汽車電源；不間斷電源和應(yīng)急電源；供電系統(tǒng)。正因?yàn)槿C液流電池儲能系統(tǒng)擁有諸多優(yōu)勢，有業(yè)內(nèi)分析人士表示，全釩液流電池技術(shù)未來在儲能行業(yè)具備無可估量的發(fā)展?jié)摿?，甚至有可能將改變未來的能源格局。?jù)相關(guān)媒體報(bào)道，與其他儲能技術(shù)相比，全釩液流電池儲能技術(shù)因其使用壽命長、規(guī)模大、安全可靠等突出的優(yōu)勢，成為規(guī)模儲能的首選技術(shù)之一。2012年，美國制定的儲能技術(shù)發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)將全釩液流電池列在首位。全釩液流電池1313ppt課件釩流電池因其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，使其在許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電中國萬億儲能市場將啟動按照我國《新能源汽車(行情專區(qū))產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和近年來電池行業(yè)數(shù)據(jù)的測算，釩電池所應(yīng)用的風(fēng)電儲能設(shè)備和城市調(diào)峰儲能設(shè)備市場規(guī)模將在11000億元左右，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢又給釩電池產(chǎn)業(yè)帶來了歷史性機(jī)遇。未來，釩電池將引導(dǎo)世界純電動汽車的電池潮流。目前關(guān)于釩電池，政府層面與產(chǎn)業(yè)界以及學(xué)術(shù)界都有共識，均認(rèn)為釩電池在中國具備發(fā)展前景。首先，中國釩礦資源豐富，擁有核心技術(shù)，通過跨國整合，目前中國公司已掌握了世界的釩電池關(guān)鍵技術(shù)，釩電池的特點(diǎn)也適合中國電網(wǎng)的需求，如壽命長、可重復(fù)放電、可靠性高，完全能滿足中國建設(shè)智能電網(wǎng)的需求。我國釩儲量占全球釩儲量的35%，居全球第一位；我國釩產(chǎn)量占到全球產(chǎn)量的48%，2010年我國釩產(chǎn)量達(dá)到6.15萬噸，優(yōu)越的資源稟賦為我國發(fā)展釩電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。全釩液流電池1414ppt課件中國萬億儲能市場將啟動按照我國《新能源汽車(行情專區(qū))產(chǎn)業(yè)發(fā)2超導(dǎo)磁體儲能

由于超導(dǎo)體電阻為零，能量儲存時(shí)的損耗極小，超導(dǎo)儲能的效率可達(dá)90%以上，比抽水儲能、飛輪儲能和蓄電池儲能的效率高得多。超導(dǎo)儲能的優(yōu)點(diǎn)主要是功率大、質(zhì)量輕、體積小、損耗小、反應(yīng)快等等15ppt課件2超導(dǎo)磁體儲能

由于超導(dǎo)體電阻為零，能量儲存時(shí)的損耗極小，超超導(dǎo)磁體儲能優(yōu)越性：可長期無損耗地儲存能量，其轉(zhuǎn)換效率超過90%?？赏ㄟ^采用電力電子器件的變流技術(shù)實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的連接，響應(yīng)速度快（毫秒級）；除了真空和制冷系統(tǒng)外沒有轉(zhuǎn)動部分，使用壽命長；由于其儲能量與功率調(diào)制系統(tǒng)的容量可獨(dú)立地在大范圍內(nèi)選取，因此可將超導(dǎo)儲能系統(tǒng)建成所需的大功率和大能量系統(tǒng)。超導(dǎo)儲能的主要缺點(diǎn)明顯，這些不足限制了它的產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用：①超導(dǎo)材料的臨界溫度還有待提高;②超導(dǎo)材料的價(jià)格還比較高，有的比常規(guī)材料高幾十倍甚至上百倍;③超導(dǎo)技術(shù)所應(yīng)用的低溫制冷系統(tǒng)的制備還比較復(fù)雜，且制冷機(jī)的免維護(hù)壽命較短。超導(dǎo)磁體儲能1616ppt課件超導(dǎo)磁體儲能優(yōu)越性：可長期無損耗地儲存能量，其轉(zhuǎn)換效率超過93超級電容器儲能超級電容器是指介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的一種新型儲能裝置，它既具有電容器快速充放電的特性，同時(shí)又具有電池的儲能特性。超級電容器是通過電極與電解質(zhì)之間形成的界面雙層來存儲能量的新型元器件。

17ppt課件3超級電容器儲能超級電容器是指介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的與蓄電池和傳統(tǒng)物理電容器相比，超級電容器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：功率密度高。功率密度高，可達(dá)300W/KG~5000W/KG，相當(dāng)于電池的5~10倍，遠(yuǎn)高于蓄電池的功率密度水平；循環(huán)壽命長。在幾秒鐘的高速深度充放電循環(huán)50萬次至100萬次后，超級電容器的特性變化很小，容量和內(nèi)阻僅降低10%～20%；工作溫限寬；免維護(hù)。通過電子或離子的定向排列造成電荷的對峙而產(chǎn)生的；當(dāng)將兩極與外電路連通時(shí)，電極上的電荷遷移而在外電路中產(chǎn)生電流，溶液中的離子遷移到溶液中呈電中性，這便是雙電層電容的充放電原理。18ppt課件與蓄電池和傳統(tǒng)物理電容器相比，超級電容器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：功謝謝您的觀賞THANKYOUFORYOURAPPRECIATION.19ppt課件謝謝您的觀賞THANKYOUFORYOURAPPRE儲能系統(tǒng)20ppt課件儲能系統(tǒng)1ppt課件目錄CONTENTSPART01蓄電池儲能PART02超導(dǎo)磁體儲能PART03超級電容儲能21ppt課件目錄CONTENTSPART01PART02PART1蓄電池儲能（1）鉛酸蓄電池能量儲存方式：化學(xué)能；優(yōu)勢：可以控制頻率、電壓使用，靠近負(fù)載安裝有利于減少損耗；缺點(diǎn)：最主要的缺點(diǎn)是使用壽命短，要及時(shí)更換。電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池，鉛酸蓄電池是能夠用于大容量儲存電能的蓄電池。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。22ppt課件1蓄電池儲能（1）鉛酸蓄電池能量儲存方式：化學(xué)能；電極主要由鉛酸蓄電池04

蓄電池的比能量：Wh/kg，指單位質(zhì)量/體積的器件可提供的能量，其典型單位是Wh/kg或Wh/L。23ppt課件鉛酸蓄電池04

蓄電池的比能量：4ppt課件鉛酸蓄電池05鉛酸蓄電池最明的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。隨著蓄電池制造技術(shù)的升級，鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。鉛酸蓄電池主要用途鉛酸水電池大多應(yīng)用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電（如不間斷電源）和瞬間放電（如汽車啟動電池）。鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)：比能量低，25~35

Wh/kg，能量密度小，尺寸和質(zhì)量大，循環(huán)壽命短。24ppt課件鉛酸蓄電池05鉛酸蓄電池最明的特征是其頂部有可擰開的塑料密封（2）鎘鎳蓄電池采用金屬鎘作負(fù)極活性物質(zhì)，氫氧化鎳作正極活性物質(zhì)的堿性蓄電池。主要用途：大型袋式和開口式鎘鎳電池主要用于鐵路機(jī)車、礦山、裝甲車輛、飛機(jī)發(fā)動機(jī)等作起動或應(yīng)急電源。優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長，受溫度影響小，放電速度高；缺點(diǎn)：效率低（60%~70%），成本高。25ppt課件（2）鎘鎳蓄電池采用金屬鎘作負(fù)極活性物質(zhì)，氫氧化鎳作正極活性（3）鋰離子電池和鋰離子聚合物電池鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。鋰離子電池以碳素材料作為負(fù)極，以含鋰化合物作為正極材料，只含有鋰離子。

鋰電池：以金屬鋰作為負(fù)極材料。26ppt課件（3）鋰離子電池和鋰離子聚合物電池鋰離子電池：是一種二次電池聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，它們的主要區(qū)別在于電解質(zhì)的不同，液態(tài)鋰離子電池使用液體電解質(zhì)，聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質(zhì)來代替，這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠態(tài)”的，目前大部分采用聚合物凝膠電解質(zhì)。鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)：電壓高單體電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V（磷酸鐵鋰的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-MH電池的3倍；比能量大能達(dá)到的實(shí)際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達(dá)到150mAh/g以上的比容量（3--4倍于Ni-Cd，2--3倍于Ni-MH），已接近于其理論值的約88%。循環(huán)壽命長主要用途：可充電鋰離子電池是目前手機(jī)、筆記本電腦等現(xiàn)代數(shù)碼產(chǎn)品中應(yīng)用最廣泛的電池鋰離子電池0827ppt課件聚合物鋰離子電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰離子都是相同的，它們（4）鈉硫電池鈉硫電池由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和外殼組成，與一般二次電池（鉛酸電池、鎳鎘電池等）不同，鈉硫電池是由熔融電極和固體電解質(zhì)組成，負(fù)極的活性物質(zhì)為熔融金屬鈉，正極活性物質(zhì)為液態(tài)硫和多硫化鈉熔鹽比能量高。其理論比能量為760Wh/Kg，實(shí)際已大于150Wh/Kg，是鉛酸電池的3-4倍。可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達(dá)200-300mA/cm2，并瞬時(shí)間可放出其3倍的固有能量；主要特點(diǎn)：28ppt課件（4）鈉硫電池鈉硫電池由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和外殼組成，充放電效率高。充放電電流效率幾乎100%。不足之處：其工作溫度在300-350℃，所以，電池工作時(shí)需要一定的加熱保溫。但采用高性能的真空絕熱保溫技術(shù)，可有效地解決這一問題。鈉硫電池在以下幾個(gè)方面已經(jīng)廣泛應(yīng)用：削峰填谷。在用電低谷期間儲存電能，在用電高峰期間釋放電能滿足需求。鈉硫電池示范項(xiàng)目以這方面的應(yīng)用為主可再生能源并網(wǎng)。以鈉硫電池配套風(fēng)能、太陽能發(fā)電并網(wǎng)，可以在高功率發(fā)電的時(shí)候儲能，在高功率用電的時(shí)候釋能，提高電能質(zhì)量；鈉硫電池1029ppt課件充放電效率高。充放電電流效率幾乎100%。不足之處：其工作溫獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)。用于邊遠(yuǎn)地區(qū)、海島的獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)，通常和新能源發(fā)電相結(jié)合；工業(yè)應(yīng)用。企業(yè)級用戶在采用鈉硫電池夜間充電、白天放電以節(jié)省電費(fèi)的同時(shí)，還同時(shí)能夠提供不間斷電源和穩(wěn)定企業(yè)電力質(zhì)量的作用；輸配電領(lǐng)域。用于提供無功支持、緩解輸電阻塞、延緩輸配電設(shè)備擴(kuò)容和變電站內(nèi)的直流電源等，提高配電網(wǎng)的穩(wěn)定性，進(jìn)而增強(qiáng)大電網(wǎng)的可靠性和安全性（5）全釩液流電池全釩液流電池是一種以釩為活性物質(zhì)呈循環(huán)流動液態(tài)的氧化還原電池。釩電池電能以化學(xué)能的方式存儲在不同價(jià)態(tài)釩離子的硫酸電解液中，通過外接泵把電解液壓入電池堆體內(nèi)，在機(jī)械動力作用下，使其在不同的儲液罐和半電池的閉合回路中循環(huán)流動，采用質(zhì)子交換膜作為電池組的隔膜，電解質(zhì)溶液平行流過電極表面并發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，通過雙電極板收集和傳導(dǎo)電流，從而使得儲存在溶液中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能鈉硫電池1130ppt課件獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)。用于邊遠(yuǎn)地區(qū)、海島的獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)，通常和新能源釩電池作為儲能系統(tǒng)使用，具有以下特點(diǎn)：功率大：美國商業(yè)化示范運(yùn)行的釩電池的功率已達(dá)6兆瓦自放電低，在系統(tǒng)處于關(guān)閉模式時(shí)，儲罐中的電解液無自放電現(xiàn)象；能量效率高，可達(dá)75%~80%，性價(jià)比非常高；釩電池的活性物質(zhì)存在于液體中，電解質(zhì)離子只有釩離子一種，故充放電時(shí)無其它電池常有的物相變化，電池使用壽命長；充、放電性能好，可深度放電而不損壞電池.還有響應(yīng)速度、快安全性高、成本低、選址自由度大，占地少，系統(tǒng)可全自動封閉運(yùn)行，不會產(chǎn)生酸霧，沒有酸腐蝕。全釩液流電池1231ppt課件釩電池作為儲能系統(tǒng)使用，具有以下特點(diǎn)：功率大：美國商業(yè)化示范釩流電池因其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，使其在許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電市場；光伏發(fā)電；電網(wǎng)調(diào)峰；電動汽車電源；不間斷電源和應(yīng)急電源；供電系統(tǒng)。正因?yàn)槿C液流電池儲能系統(tǒng)擁有諸多優(yōu)勢，有業(yè)內(nèi)分析人士表示，全釩液流電池技術(shù)未來在儲能行業(yè)具備無可估量的發(fā)展?jié)摿Γ踔劣锌赡軐⒏淖兾磥淼哪茉锤窬?。?jù)相關(guān)媒體報(bào)道，與其他儲能技術(shù)相比，全釩液流電池儲能技術(shù)因其使用壽命長、規(guī)模大、安全可靠等突出的優(yōu)勢，成為規(guī)模儲能的首選技術(shù)之一。2012年，美國制定的儲能技術(shù)發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)將全釩液流電池列在首位。全釩液流電池1332ppt課件釩流電池因其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，使其在許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電中國萬億儲能市場將啟動按照我國《新能源汽車(行情專區(qū))產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和近年來電池行業(yè)數(shù)據(jù)的測算，釩電池所應(yīng)用的風(fēng)電儲能設(shè)備和城市調(diào)峰儲能設(shè)備市場規(guī)模將在11000億元左右，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢又給釩電池產(chǎn)業(yè)帶來了歷史性機(jī)遇。未來，釩電池將引導(dǎo)世界純電動汽車的電池潮流。目前關(guān)于釩電池，政府層面與產(chǎn)業(yè)界以及學(xué)術(shù)界都有共識，均認(rèn)為釩電池在中國具備發(fā)展前景。首先，中國釩礦資源豐富，擁有核心技術(shù)，通過跨國整合，目前中國公司已掌握了世界的釩電池關(guān)鍵技術(shù)，釩電池的特點(diǎn)也適合中國電網(wǎng)的需求，如壽命長、可重復(fù)放電、可靠性高，完全能滿足中國建設(shè)智能電網(wǎng)的需求。我國釩儲量占全球釩儲量的35%，居全球第一位；我國釩產(chǎn)量占到全球產(chǎn)量的48%，2010年我國釩產(chǎn)量達(dá)到6.15萬噸，優(yōu)越的資源稟賦為我國發(fā)展釩電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。全釩液流電池1433ppt課件中國萬億儲能市場將啟動按照我國《新能源汽車(行情專區(qū))產(chǎn)業(yè)發(fā)2超導(dǎo)磁體儲能

由于超導(dǎo)體電阻為零，能量儲存時(shí)的損耗極小，超導(dǎo)儲能的效率可達(dá)90%以上，比抽水儲能、飛輪儲能和蓄電池儲能的效率高得多。超導(dǎo)儲能的優(yōu)點(diǎn)主要是功率大、質(zhì)