質(zhì)量管理培訓(xùn)教材(一)

質(zhì)量管理培訓(xùn)工程技術(shù)科2現(xiàn)場質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)目錄現(xiàn)場質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用減少浪費(fèi)及返工、返修；改善生產(chǎn)效率；更高的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；增強(qiáng)員工隊伍穩(wěn)定性，工作積極性、創(chuàng)造性提高；提高顧客滿意程度；企業(yè)具有更易溝通的工作環(huán)境和更強(qiáng)的應(yīng)變能力。質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用4現(xiàn)場質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)目錄現(xiàn)場質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識5一、質(zhì)量概念1、質(zhì)量定義

一組固有特性滿足要求的程度什么是固有特性？

特性：可以區(qū)分事物的特征。如船型之分，散貨輪、油輪、集裝箱等固有特性：某事或某物中本來就有的。如：船舶噸位、航速、耗油量等賦予特性：不是本來就有的，而是完成產(chǎn)品后因不同要求而對產(chǎn)品所增加的特性。如：船價、交付期、保修期等什么是要求？

指“明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望質(zhì)量基礎(chǔ)知識6質(zhì)量基礎(chǔ)知識2、質(zhì)量特性質(zhì)量特性經(jīng)濟(jì)性廣義性時效性相對性價廉物美、高質(zhì)量、投入少、效益高不僅僅局限產(chǎn)品，過程和體系一樣需求不同，質(zhì)量要求就不同顧客的需求和期望不斷變化7二、產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)知識1、產(chǎn)品定義——過程的結(jié)果2、產(chǎn)品分類分類服務(wù)硬件軟件流程性材料8質(zhì)量基礎(chǔ)知識3、產(chǎn)品質(zhì)量特性性能：指產(chǎn)品為滿足使用目的所具備的技術(shù)特性船舶內(nèi)在特性：浮性、穩(wěn)性、抗沉性、速航性等9壽命：產(chǎn)品能夠正常使用的期限分類：自然壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命質(zhì)量基礎(chǔ)知識10可靠性：在規(guī)定的時間內(nèi)、在規(guī)定的條件下，完成規(guī)定工作的能力可靠性——可信性的體現(xiàn)質(zhì)量基礎(chǔ)知識11安全性：產(chǎn)產(chǎn)品在流通通、操作、、使用中保保證安全的的程度結(jié)構(gòu)加強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度不夠泰坦尼克號號的悲劇安全性是造造船行業(yè)核核心的質(zhì)量量特性：設(shè)計和建造質(zhì)量基礎(chǔ)知知識12經(jīng)濟(jì)性：產(chǎn)產(chǎn)品從設(shè)計計、制造到到整個產(chǎn)品品使用壽命命周期的成成本大小質(zhì)量基礎(chǔ)知知識設(shè)計成本制造成本使用成本13現(xiàn)場質(zhì)量保保證船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的特點(diǎn)點(diǎn)目錄現(xiàn)場質(zhì)量改改進(jìn)質(zhì)量教育培培訓(xùn)的作用用質(zhì)量基礎(chǔ)知知識船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的的特點(diǎn)一、質(zhì)量方方針及目標(biāo)標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)序號指標(biāo)單位目標(biāo)1船體焊接X射線探傷一次合格率%≥88%2管子焊接X射線探傷一次合格率%≥95%3船體焊接超聲波探傷一次合格率%≥91%4管子焊接超聲波探傷一次合格率%≥97%5交驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)檢一次合格率%≥92%6交驗(yàn)項(xiàng)目外檢一次合格率%≥92%7在用計量器具使用前受檢率%≥98%8分段無余量制造率%≥80%9分段無余量下塢率%≥85%10部件、分段精度交驗(yàn)合格率%≥95%11顧客滿意率%100%12焊工持證上崗率%95%質(zhì)量是企業(yè)業(yè)的生命，，是第一競競爭力以顧客為關(guān)關(guān)注焦點(diǎn)，，及時處理理、分析顧顧客意見，，提供一流流服務(wù)提高顧客滿滿意度、降降低成本、、提高質(zhì)量量、改善資資本投入系統(tǒng)管理、、過程控制制滿足顧客精益管理持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量第一船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的的特點(diǎn)二、船舶生生產(chǎn)質(zhì)量管管理的特點(diǎn)點(diǎn)船東個性化化質(zhì)量要求求高在船東船檢檢的監(jiān)控下下生產(chǎn)全過程質(zhì)量量保證是關(guān)關(guān)鍵生產(chǎn)周期長長作業(yè)人員多多而雜船舶類型繁繁雜船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的的特點(diǎn)三、正確認(rèn)認(rèn)識和對待待客戶質(zhì)量量要求個性化要求求不是刁鉆鉆發(fā)自內(nèi)心的的重視質(zhì)量量以我為主，，提高產(chǎn)品品質(zhì)量善于總結(jié)客客戶的個性性化要求做好客戶服服務(wù)工作想顧客只所所想，急顧顧客之所急急積極聽取船船東船檢的的意見四、正確認(rèn)認(rèn)識和對待待客戶質(zhì)量量要求保證質(zhì)量是是保證產(chǎn)量量的前提例：1G焊工焊接4G仰對接？保證質(zhì)量是是降低成本本的前提質(zhì)量成本的的構(gòu)成：鑒定成本預(yù)防成本內(nèi)部故障損損失外部故障損損失船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的的特點(diǎn)焊接位置船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的的特點(diǎn)1G平對接2G橫對接3G立對接1F船形焊2F橫角焊3F立角焊4G仰對接1G管子水平旋旋轉(zhuǎn)焊5G管子水平固固定焊2G管子垂直固固定焊6G管子傾斜固固定焊4F仰角焊19現(xiàn)場質(zhì)量保保證船舶生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的特點(diǎn)點(diǎn)目錄現(xiàn)場質(zhì)量改改進(jìn)質(zhì)量教育培培訓(xùn)的作用用質(zhì)量基礎(chǔ)知知識現(xiàn)場質(zhì)量保保證一、產(chǎn)前質(zhì)質(zhì)量策劃是是關(guān)鍵不同船型不同施工要求不同技術(shù)規(guī)范不同船東不同船級社了解客戶要要求至關(guān)重重要質(zhì)量策劃要要層層落實(shí)實(shí)2012年“質(zhì)量月”培訓(xùn)計劃序號培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)時間培訓(xùn)對象培訓(xùn)地點(diǎn)備注1船體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)9月6日結(jié)構(gòu)與內(nèi)裝各中心主管、質(zhì)量員及結(jié)構(gòu)勞務(wù)單位質(zhì)量員、班組長模塊部食堂培訓(xùn)時間從17:30開始，如遇沖突，時間另行通知2質(zhì)量成本9月10日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員、班組長模塊部食堂3質(zhì)量管理培訓(xùn)9月11日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員模塊部食堂4317KVLCC船體知識培訓(xùn)9月13日結(jié)構(gòu)與內(nèi)裝各中心主管、質(zhì)量員及結(jié)構(gòu)勞務(wù)單位質(zhì)量員、班組長模塊部食堂5管子安裝基礎(chǔ)質(zhì)量要求培訓(xùn)9月18日除結(jié)構(gòu)制作中心之外其它中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員、班組長模塊部食堂6船體分段貼附件貼附工藝、管子封口保護(hù)培訓(xùn)9月19日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員模塊部食堂7質(zhì)量管理體系要素詳解9月27日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員模塊部食堂8焊接理論基礎(chǔ)培訓(xùn)9月5日、17日、26日中心主管、勞務(wù)單位員工模塊部食堂二、抓好現(xiàn)現(xiàn)場過程質(zhì)質(zhì)量控制狠抓工作質(zhì)質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)調(diào)一次做對對質(zhì)量管理““三不主義義”“五自自”“三不不放過”全過程質(zhì)量量控制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化化，建立完完善質(zhì)量反反饋系統(tǒng)快速應(yīng)對，，及時改善善現(xiàn)場質(zhì)量量保證1、什么是是“第一一次做對對”？2、“第一一次做對對”的好好處？3、“第一一次沒有有做對””的后果果？4、如何““第一次次做對””?質(zhì)量問題題發(fā)現(xiàn)的的三個途途徑：1、自檢發(fā)發(fā)現(xiàn)2、QA/QC專檢發(fā)現(xiàn)現(xiàn)3、船東船船檢發(fā)現(xiàn)現(xiàn)三不主義義：不接受不不合格品品不生產(chǎn)不不合格品品不傳遞不不合格品品現(xiàn)場質(zhì)量量保證質(zhì)量控制制三不放過過：不查清不不合格原原因不放放過不查清責(zé)責(zé)任人不不放過不落實(shí)改進(jìn)的的措施不放過過五自：自控：施工前前必須掌握標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施工工工藝自檢：完工后后按施工指導(dǎo)導(dǎo)書逐項(xiàng)檢查查自評：對工作作進(jìn)行自我評評定自改：對檢查查結(jié)果進(jìn)行修修正，保證產(chǎn)產(chǎn)品合格自記：“實(shí)名名制”管理現(xiàn)場質(zhì)量保證證全過程質(zhì)量控控制全過程控制三會班前班中班后五項(xiàng)主義現(xiàn)場現(xiàn)物現(xiàn)實(shí)原理原則班組長：質(zhì)量量管理的直接接組織者、第第一質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)人三工序：復(fù)查查上道工序、、保證本道工工序、堅持優(yōu)優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時地地為下道工序序服務(wù)三按：按工藝藝、按標(biāo)準(zhǔn)、、按圖紙三檢制：自檢檢、互檢、專專檢三、做好質(zhì)量量總結(jié)現(xiàn)場質(zhì)量保證證H1110船機(jī)艙棚911分段做小事故故報告事故經(jīng)過：2012年4月21日H1110船機(jī)艙棚搭載載，次日機(jī)艙艙棚到位后發(fā)發(fā)現(xiàn)左右圍壁與主主甲板面的反反頂加強(qiáng)錯位位，首部兩側(cè)側(cè)各相差30mm，尾部兩側(cè)各各相差40-50mm，并且內(nèi)部圍圍壁板上的扶扶強(qiáng)材也全部部錯位。經(jīng)測測量后發(fā)現(xiàn)機(jī)機(jī)艙棚911是梯形狀，911甲板寬度首部部為31639mm（比理論值小小36mm），尾部為31602mm（比理論值小小73mm），下口的寬寬度與理論數(shù)數(shù)據(jù)基本相符符。而下方結(jié)結(jié)構(gòu)事業(yè)部分分段的首部寬寬度為31614mm，尾部寬度為為31582mm，故而導(dǎo)致機(jī)機(jī)艙棚對中之之后，從中往往兩舷全部錯錯位。項(xiàng)目管管理部要求把把911分段開刀調(diào)整整，做垂直并并與下方結(jié)構(gòu)構(gòu)相對應(yīng)。事故原因：(一)直接原因：分分段制作過程程中，沒有精精度管控，分分段鋪板后未未針對焊接收收縮量增放余余量，圍壁板板拼裝時未吊吊垂線，并且且焊接完工后后未對分段的的主尺度進(jìn)行行檢測。(二)間接原因：分分段總組后911的支撐不夠，，水平未測，，本身自重再再加上912及913的重量量，造造成911分段下下口下下趴變變形，，分段段兩邊邊高中中間低低。(三)管理原原因：：1、結(jié)構(gòu)構(gòu)制作作中心心中間間過程程控制制監(jiān)管管不到到位，，對分分段精精度控控制這這塊沒沒有足足夠的的重視視2、內(nèi)裝裝一中中心在在分段段總組組時采采取的的預(yù)防防措施施不到到位。。糾正(預(yù)防)措施：1、對板板配的的來料料進(jìn)行行抽檢檢，甲甲板鋪鋪好對對長、、寬進(jìn)進(jìn)行測測量，，圍壁壁板吊吊裝時時保證證垂直直，加加強(qiáng)精精度控控制。。2、分段段翻身身總組組后調(diào)調(diào)好水水平，，打好好支撐撐加強(qiáng)強(qiáng)（足足夠撐撐住分分段））3、加強(qiáng)強(qiáng)中心心、勞勞務(wù)單單位的的自主主質(zhì)量量管理理，加加強(qiáng)中中間過過程控控制，，對于于關(guān)鍵鍵控制制中進(jìn)進(jìn)行重重點(diǎn)跟跟蹤落落實(shí)。。4、加強(qiáng)強(qiáng)員工工質(zhì)量量意識識培養(yǎng)養(yǎng)，中中心內(nèi)內(nèi)部組組織相相應(yīng)的的培訓(xùn)訓(xùn)，由由中心心在質(zhì)質(zhì)量例例會、、晨會會上宣宣貫。。5、工程程技術(shù)術(shù)科質(zhì)質(zhì)量組組對分分段精精度進(jìn)進(jìn)行內(nèi)內(nèi)檢并并記錄錄。處理決決定（（略））案例分分析：：總結(jié)減少失誤（避免問題重復(fù)發(fā)生）降本增效效益提升25現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量保保證船舶生生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管理的的特點(diǎn)點(diǎn)目錄錄現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)質(zhì)量教教育培培訓(xùn)的的作用用質(zhì)量基基礎(chǔ)知知識一、質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)的的基本本方法法及步步驟現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)

APCDAPCDAP

CDAPCD實(shí)物量量改進(jìn)進(jìn)企業(yè)管管理系系統(tǒng)改改進(jìn)大環(huán)套套小環(huán)環(huán)循環(huán)前前進(jìn)階階梯上上升改進(jìn)方方法ACTION總結(jié)循環(huán)PLAN計劃DO執(zhí)行CHECK檢查船舶生生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量管管理的的特點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn)步步驟掌握現(xiàn)狀分析問題原因擬定對策并實(shí)施確認(rèn)效果防止再發(fā)生和標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)選擇課題二、質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)的的工具具和技技術(shù)現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)人機(jī)料法環(huán)三、質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)的的組織織形式式現(xiàn)場場質(zhì)質(zhì)量量改改進(jìn)進(jìn)QC小組組活活動動六西西格格瑪瑪黑黑帶帶活活動動質(zhì)量量免免檢檢班班組組活活動動質(zhì)量量調(diào)調(diào)研研活活動動全民民參參與與團(tuán)隊隊合合作作提高高質(zhì)質(zhì)量量降低低消消耗耗案例例：：思考考題題你小小子子晚晚上上給給我我小小心心點(diǎn)點(diǎn)在中中國國的的一一家家生生產(chǎn)產(chǎn)班班組組中中，，有有一一次次，，由由于于客客戶戶催催貨貨比比較較緊緊，，因因此此班班組組長長要要求求班班組組成成員員趕趕緊緊加加工工，，以以便便盡盡快快將將這這批批貨貨物物運(yùn)運(yùn)到到客客戶戶手手上上，，在在產(chǎn)產(chǎn)品品生生產(chǎn)產(chǎn)出出來來后后，，質(zhì)質(zhì)檢檢員員就就開開始始對對產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量的的檢檢驗(yàn)驗(yàn)。。在在某某工工序序上上質(zhì)質(zhì)檢檢員員發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)這這道道工工序序的的產(chǎn)產(chǎn)品品不不合合格格，，因因此此要要求求班班組組成成員員返返工工。。可可是是，，沒沒想想到到的的是是，，這這位位班班組組成成員員板板著著臉臉，，用用手手指指著著質(zhì)質(zhì)檢檢員員道道：：““你你小小子子晚晚上上給給我我小小心心點(diǎn)點(diǎn)。?！薄痹谌杖毡颈荆?，有有一一次次質(zhì)質(zhì)檢檢員員發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)某某個個班班組組成成員員所所負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)的的一一道道工工序序中中出出現(xiàn)現(xiàn)問問題題，，他他并并沒沒說說什什么么，，只只是是從從口口袋袋里里掏掏出出一一張張黃黃色色卡卡片片，，然然后后將將在在哪哪到到工工序序發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)了了什什么么問問題題，，如如何何修修補(bǔ)補(bǔ)等等詳詳細(xì)細(xì)情情況況都都寫寫在在了了卡卡片片上上，，在在檢檢驗(yàn)驗(yàn)完完畢畢出出來來時時，，質(zhì)質(zhì)檢檢員員將將這這張張黃黃色色卡卡片片遞遞給給了了負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)這這道道工工序序的的班班組組成成員員。。這這位位班班組組成成員員看看了了在在卡卡片片上上寫寫的的內(nèi)內(nèi)容容后后，，對對著著質(zhì)質(zhì)檢檢員員的的背背后后深深深深地地鞠鞠了了一一躬躬，，并并說說道道““謝謝謝謝您您幫幫我我指指出出了了我我在在產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量上上的的問問題題，，我我一