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軟件工程期末試卷(A)說明:本試卷為04級(jí)計(jì)算機(jī)專業(yè)(專升本)軟件工程期末試卷,總計(jì)100分,時(shí)間100分鐘一、選擇題:(每題1分,共20分)(將答案寫在題號(hào)前的()中)(C)1.軟件是()。A.處理對(duì)象和處理規(guī)則的描述B.程序C.程序及其文檔D.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(B)2.軟件需求規(guī)格說明的內(nèi)容不應(yīng)包括()。A.主要功能B.算法的詳細(xì)描述C.用戶界面及運(yùn)行環(huán)境 D.軟件的性能(B)3.程序的三種基本控制結(jié)構(gòu)是()。A.過程、子程序和分程序 B.順序、選擇和重復(fù)C.遞歸、迭代和回溯 D.調(diào)用、返回和轉(zhuǎn)移(D)4.面向?qū)ο蟮姆治龇椒ㄖ饕墙⑷惸P停? )。系統(tǒng)模型、ER模型、應(yīng)用模型對(duì)象模型、動(dòng)態(tài)模型、應(yīng)用模型E-R模型、對(duì)象模型、功能模型對(duì)象模型、動(dòng)態(tài)模型、功能模型(C)5.在E-R模型中,包含以下基本成分( )。數(shù)據(jù)、對(duì)象、實(shí)體控制、聯(lián)系、對(duì)象實(shí)體、聯(lián)系、屬性實(shí)體、屬性、操作TOC\o"1-5"\h\z(A)6.各種軟件維護(hù)的類型中最重要的是( )。A)完善性維護(hù)B)糾錯(cuò)性維護(hù)C)適應(yīng)性維護(hù)D)預(yù)防性維護(hù)(B)7.軟件測(cè)試的目標(biāo)是( )。A.證明軟件是正確的 B.發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、降低錯(cuò)誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)C.排除軟件中所有的錯(cuò)誤 D.與軟件調(diào)試相同(D)8.軟件生命周期中所花費(fèi)用最多的階段是( )A.詳細(xì)設(shè)計(jì) B.軟件編碼 C.軟件測(cè)試 D.軟件維護(hù)(C)9.若有一個(gè)計(jì)算類型的程序,它的輸入量只有一個(gè)X,其范圍是[-1.0,1.0],現(xiàn)從輸入的角度考慮一組測(cè)試用例:-1.001,-1.0,1.0,1.001.設(shè)計(jì)這組測(cè)試用例的方法是( )A.條件覆蓋法B.等價(jià)分類法 C.邊界值分析法 D.錯(cuò)誤推測(cè)法(D)10、詳細(xì)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)是確定每個(gè)模塊的( )設(shè)計(jì)A.功能B.調(diào)用關(guān)系C.輸入輸出數(shù)據(jù) D.算法(A)11.設(shè)函數(shù)C(X)定義問題X的復(fù)雜程序,函數(shù)E(X)確定解決問題X需要的工作量(時(shí)間)。對(duì)于兩個(gè)問題P1和P2,如果C(Pl)>C(P2)顯然E(Pl)>E(P2),則得出結(jié)論E(P1+P2)>E(Pl)+E(P2)就是:( )A.模塊化的根據(jù)B.逐步求精的根據(jù)C.抽象的根據(jù)D.信息隱藏和局部化的根據(jù)(D)12.下面幾種白箱測(cè)試技術(shù),哪種是最強(qiáng)的覆蓋準(zhǔn)則( )A.語句覆蓋B.條件覆蓋 C.判定覆蓋 D.條件組合覆蓋

A)13.面向數(shù)據(jù)流的設(shè)計(jì)方法把( )映射成軟件結(jié)構(gòu)。A.數(shù)據(jù)流B.系統(tǒng)結(jié)構(gòu) C.控制結(jié)構(gòu) D.信息流A)14.內(nèi)聚程度最低的是( )內(nèi)聚A.偶然 B.過程C.順序D.時(shí)間A)15.確定測(cè)試計(jì)劃是在( )階段制定的.A.總體設(shè)計(jì)B.詳細(xì)設(shè)計(jì) C.編碼 D.測(cè)試TOC\o"1-5"\h\zD)16.需求分析的產(chǎn)品是( )A.數(shù)據(jù)流程圖案B.數(shù)據(jù)字典C.判定表D.需求規(guī)格說明書C)17.數(shù)據(jù)字典是軟件需求分析階段的最重要工具之一,其最基本的功能是( )A.數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) B.數(shù)據(jù)通信 C.數(shù)據(jù)定義 D.數(shù)據(jù)維護(hù)(D)18.( )引入了“風(fēng)險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)”的思想,適用于大規(guī)模的內(nèi)部開發(fā)項(xiàng)目。A.增量模型B.噴泉模型 C.原型模型 D.螺旋模型D)19.模塊的內(nèi)聚性最高的是( )A.邏輯內(nèi)聚 B.時(shí)間內(nèi)聚C.偶然內(nèi)聚D.功能內(nèi)聚(D)20.提高測(cè)試的有效性非常重要,成功的測(cè)試是指( )A.證明了被測(cè)試程序正確無誤 B.說明了被測(cè)試程序符合相應(yīng)的要求C.未發(fā)現(xiàn)被測(cè)程序的錯(cuò)誤 D.發(fā)現(xiàn)了至今為止尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤二?判斷題(每題1分,共10分)將答案寫在題號(hào)前的()中,正確用V,錯(cuò)誤用X。(X)1、開發(fā)軟件就是編寫程序。(X)2、系統(tǒng)測(cè)試的主要方法是白盒法,主要進(jìn)行功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全性測(cè)試及可靠性等測(cè)試。(X)3、編程序時(shí)應(yīng)盡可能利用硬件特點(diǎn)以提高程序效率.(X)4、軟件需求分析的任務(wù)是建立軟件模塊結(jié)構(gòu)圖。(V)5、盡可能使用高級(jí)語言編寫程序(X)6、以結(jié)構(gòu)化分析方法建立的系統(tǒng)模型就是數(shù)據(jù)流圖。(X)7、進(jìn)行總體設(shè)計(jì)時(shí)加強(qiáng)模塊間的聯(lián)系。(X)8、編碼時(shí)盡量多用全局變量.(V)9、用CASE環(huán)境或程序自動(dòng)生成工具來自動(dòng)生成一部分程序.(X)10、軟件測(cè)試是要發(fā)現(xiàn)軟件中的所有錯(cuò)誤。三、填空題(每題1分,共5分):將結(jié)果填在()繼承)普通關(guān)聯(lián))聚集)1繼承)普通關(guān)聯(lián))聚集)小汽車 紅旗轎車小汽車 駕駛員班級(jí) 學(xué)生2、將下列各項(xiàng)分為類或類的實(shí)例我的汽車 (實(shí)例)交通工具 (類)三、簡(jiǎn)答題:(每題5分,共25分)軟件生命期各階段的任務(wù)是什么?答:軟件生命期分為7個(gè)階段:1、問題定義:要解決的問題是什么2、可行性研究:確定問題是否值得解,技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、操作可行性3、需求分析:系統(tǒng)必須做什么4、總體設(shè)計(jì):系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn),包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5、詳細(xì)設(shè)計(jì):具體實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)6、實(shí)現(xiàn):編碼和測(cè)試7、運(yùn)行維護(hù):保證軟件正常運(yùn)行。2、軟件重用的效益是什么?答:1、軟件重用可以顯著地改善軟件的質(zhì)量和可靠性。2、軟件重用可以極大地提高軟件開發(fā)的效率。3、節(jié)省軟件開發(fā)的成本,避免不必要的重復(fù)勞動(dòng)和人力、財(cái)力的浪費(fèi)。3、 自頂而下漸增測(cè)試與自底而上漸增測(cè)試各有何優(yōu)、缺點(diǎn)?答:①自頂而下漸增測(cè)試優(yōu)點(diǎn):不需要測(cè)試驅(qū)動(dòng)程序,能夠在測(cè)試階段的早期實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證系統(tǒng)的主要功能,而且能夠盡早發(fā)現(xiàn)上層模塊的接口錯(cuò)誤。缺點(diǎn):需要存根程序,底層錯(cuò)誤發(fā)現(xiàn)較晚。②自底而上漸增測(cè)試優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)和自頂而下漸增測(cè)試相反。4、 提高可維護(hù)性的方法有哪些?答:在軟件工程的每一階段都應(yīng)該努力提高系統(tǒng)的可維護(hù)性,在每個(gè)階段結(jié)束前的審查和復(fù)審中,應(yīng)著重對(duì)可維護(hù)性進(jìn)行復(fù)審。在需求分析階段的復(fù)審中,應(yīng)對(duì)將來要擴(kuò)充和修改的部分加以注明。在討論軟件可移植性問題時(shí),要考慮可能要影響軟件維護(hù)的系統(tǒng)界面。在軟件設(shè)計(jì)的復(fù)審中,因從便于修改、模塊化和功能獨(dú)立的目標(biāo)出發(fā),評(píng)價(jià)軟件的結(jié)構(gòu)和過程,還應(yīng)對(duì)將來可能修改的部分預(yù)先做準(zhǔn)備。在軟件代碼復(fù)審中,應(yīng)強(qiáng)調(diào)編碼風(fēng)格和內(nèi)部說明這兩個(gè)影響可維護(hù)性的因素。在軟件系統(tǒng)交付使用前的每一測(cè)試步驟中都應(yīng)給出需要進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)部分的提示。在完成每項(xiàng)維護(hù)工作后,都應(yīng)對(duì)軟件維護(hù)本身進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的復(fù)審。為了從根本上提高軟件系統(tǒng)的可維護(hù)性,人們正試圖通過直接維護(hù)軟件規(guī)格說明來維護(hù)軟件,同時(shí)也在大力發(fā)展軟件重用技術(shù)。簡(jiǎn)述軟件測(cè)試要經(jīng)過哪幾個(gè)步驟,每個(gè)步驟與什么文檔有關(guān)?!窘獯稹繙y(cè)試過程按4個(gè)步驟進(jìn)行,即單元測(cè)試(模塊測(cè)試)、集成測(cè)試(子系統(tǒng)測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試)、確認(rèn)測(cè)試(驗(yàn)收測(cè)試)和平行運(yùn)行。單元測(cè)試集中對(duì)用源代碼實(shí)現(xiàn)的每一個(gè)程序單元進(jìn)行測(cè)試,與其相關(guān)的文檔是單元測(cè)試計(jì)劃和詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書。

集成測(cè)試把已測(cè)試過的模塊組裝起來,主要對(duì)與設(shè)計(jì)相關(guān)的軟件體系結(jié)構(gòu)的構(gòu)造進(jìn)行測(cè)試。與其相關(guān)的文檔是集成測(cè)試計(jì)劃和軟件需求說明書。確認(rèn)測(cè)試則是要檢查已實(shí)現(xiàn)的軟件是否滿足了需求規(guī)格說明中確定了的各種需求,以及軟件配置是否完全、正確。與其相關(guān)的文檔是確認(rèn)測(cè)試計(jì)劃和軟件需求說明書。平行運(yùn)行把已經(jīng)經(jīng)過確認(rèn)的軟件納入實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中,與其他系統(tǒng)成份組合在一起進(jìn)行測(cè)試。與其相關(guān)的文檔:用戶指南、使用手冊(cè)等。四、應(yīng)用題(每題8分,共40分)1、假設(shè)一家工廠的采購部每天需要一張定貨報(bào)表,報(bào)表按零件編號(hào)排序,表中列出所有需要再次定貨的零件。對(duì)于每個(gè)需要再次定貨的零件應(yīng)該列出下述數(shù)據(jù):零件編號(hào),零件名稱,定貨數(shù)量,目前價(jià)格,主要供應(yīng)者,次要供應(yīng)者。零件入庫或出庫稱為事務(wù),通過放在倉庫中的CRT終端把事務(wù)報(bào)告給定貨系統(tǒng)。當(dāng)某種零件的庫存數(shù)量少于庫存量臨界值時(shí)就應(yīng)該再次定貨。要求:畫出系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖。答:□?倉庫事氣管理員接收事務(wù)事務(wù)庫存清單/\1.3庫存?更新庫宀存清單信息處理

事務(wù)疋貝.

報(bào)表答:□?倉庫事氣管理員接收事務(wù)事務(wù)庫存清單/\1.3庫存?更新庫宀存清單信息處理

事務(wù)疋貝.

報(bào)表米購員定貨信息D2定貨信息疋貝信息產(chǎn)生報(bào)表2、將下面給出的偽碼轉(zhuǎn)換為N-S圖和PAD圖。voidroot(floatroot1,floatroot2){i=1;j=0;while(i<=10){輸入一元二次方程的系數(shù)a,b,c;p=b*b-4*a*c;if(p<0)輸出“方程i無實(shí)數(shù)根”;elseif(p>0)求出根并輸出;if(p==0){求出重根并輸出;j=j+1;}i=i+1;}輸出重根的方程的個(gè)數(shù)j;}

解答】(1)N-S圖i=1;j=0;while(i<=10)輸入a,b,c;計(jì)算p=b2-4ac;p<0?輸出“方程i”無實(shí)根p>0?0 求出根并輸出p==0?° 求出重根并輸出;j=j+i;i=i+1;輸出重根的方程個(gè)數(shù)i2)PAD圖3、:輸入三整數(shù),判斷是否構(gòu)成三角形,如構(gòu)成三角形,則輸出三條邊的值,否則輸出”不能構(gòu)成三角形”.要求:1.用程序流程圖表示該問題的算法;2.計(jì)算程序復(fù)雜度;3.設(shè)計(jì)路徑覆蓋的測(cè)試用例。

路徑:?①一②一③一④一⑥一⑦路徑:?①一②一⑤一⑥一⑦?①一⑤一⑥一⑦?①一②一③一⑤一⑥一⑦程序復(fù)雜度=3+1=4測(cè)試用例路徑測(cè)試用例(A,B,C)結(jié)果1A=3,B=4,C=5A=3,B=4,C=52A=5,B=8,C=2不能構(gòu)成三角形3A=2,B=2,C=5不能構(gòu)成三角形4A=5,B=2,C=2不能構(gòu)成三角形

4、某航空公司規(guī)定,乘客可以免費(fèi)托運(yùn)重量不超過30kg的行李。當(dāng)行李重量超過30kg時(shí),對(duì)頭等艙的國(guó)內(nèi)乘客超重部分每公斤收費(fèi)4元,對(duì)其他艙的國(guó)內(nèi)乘客超重部分每公斤收費(fèi)6元,對(duì)外國(guó)乘客超重部分每公斤收費(fèi)比國(guó)內(nèi)乘客多一倍,對(duì)殘疾乘客超重部分每公斤收費(fèi)比正常乘客少一半。用判定樹表示與上述每種條件組合相對(duì)應(yīng)的計(jì)算行李費(fèi)的算法.答案:行李重量0>3Okg國(guó)內(nèi)乘客頭等艙匚其他艙匚殘疾乘客正常乘客殘疾乘客正常乘客行李費(fèi)

算法外國(guó)乘客頭等艙匚行李重量0>3Okg國(guó)內(nèi)乘客頭等艙匚其他艙匚殘疾乘客正常乘客殘疾乘客正常乘客行李費(fèi)

算法外國(guó)乘客頭等艙匚其他艙匚殘疾乘客止常乘客殘疾乘客正常乘客(0—30)X2(0-3O)X4("—30)X3(

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