科目二的學習技巧

科目二的學習技巧科目二的學習技巧科目二學習技巧第一：老師教的時候，會有一些技巧性的東西，當時一定要用筆記下來，然后后來開的時候反復琢磨。第二：科目二的前面三天一定不要缺席，因為科目二的學習前三天都是講新課，后面都是復習，因此，后面復習的時間可以根據(jù)自己的情況安排，但是，前三天再忙都要請假。開始學習的幾天多去模擬機練練打方向，會有比較大的進步，因為打方向的速度（就是要快）很重要，還有一定的手法。第三：踩離合，是科目二的重點，打方向的時候要壓點離合，這樣子打方向才會及時不會太慢。離合一定要穩(wěn)，啟動后壓和抬之間就一顆豌豆大小，因此離合的感覺學習時一定要找到，這就是所謂的熟能生巧。第四：轉(zhuǎn)方向是科目二的第二個重點，方向什么時候回半圈什么時候一圈，什么時候只需要15°這些都需要自己去實踐找感覺。第五：科目二平時一定要多練，考試時發(fā)揮和平時練習時發(fā)揮不太一樣，多練以后考試時發(fā)揮就會比較穩(wěn)定?？颇慷W習技巧直角在進入實線時把車靠右邊的線貼近（不能壓線），同時調(diào)整車，使車擺正，車正后，方向盤也要回正；進入直角時，看左邊的后視鏡，當前車門的手柄到了左邊的直角時，方向盤向左打死；轉(zhuǎn)彎后，車差不到擺正時，方向盤回正，再把車靠右邊線擺正，車正后，方向盤回正。彎曲（這個我沒學好，主要還是靠感覺）進入彎曲后，認點。每當要急轉(zhuǎn)彎的點（第一個急轉(zhuǎn)彎的點向左，第二個急轉(zhuǎn)彎的點后向右），方向盤打死（或者打多點），視線放遠點，根據(jù)線感覺方向盤打多少，可以看兩邊的后視鏡調(diào)方向。側(cè)方位停車首先看車身直不直，倒擋，不直就調(diào)（快調(diào)），直就不管然后看看右邊的邊線距離有多少，根據(jù)門把手（我們教練說的，反正我是看車輪，門把手我看不準）判斷，如果車邊距窄的話，右后方車輪一過直角就往右打死，然后立馬看左邊倒鏡，看到右后方的直角，方向盤立馬回正，繼續(xù)走，然后左后方的車輪一到邊線，方向盤立馬向左打死，看前面，車身正就停車，不用回方向盤；如果右邊的邊距寬的話就在直角前打方向盤。半坡起步與停車（離合要控制好，雖然我也經(jīng)常沒控制好）進入實線區(qū)域內(nèi)時，把車靠右邊線擺正，車正回正方向盤；上坡時，感覺到車要停的時候，放點離合（是點點哦，放太多很容易熄火），車的左視鏡剛好過了第一條實線（因人而異，畢竟每個人調(diào)的座位椅不一定一樣，座位椅很前的，建議壓線，座位椅很后的',建議剛好過線，靠感覺找點吧）慢慢剎車，停留30s左右后，慢慢放掉剎車，如果車沒動，慢慢放點離合，車走了就定住離合（也可以先放點離合，再慢慢放剎車）；下坡時，慢慢把離合放掉，同時控制好方向盤，根據(jù)地形打方向盤。補充些細節(jié)起步：鑰匙轉(zhuǎn)兩下點火，把離合踩死，掛1檔（起步一定是掛1檔），放手剎（把手剎提起按住手剎前面的按鈕放下，手剎提起來了才按的了按鈕），然后慢慢放離合，車會走了，就定住離合。換擋：換擋時，要把離合踩死。熄火或者換人時：把車擺正，離合踩死，慢慢剎車，拉起手剎，再熄火或者換人。行走時：車可以正常走了，慢慢松掉離合，走了一下可以換擋（記得換擋踩死離合），車慢，可以輕輕踩油門。非自動波：駕駛位置下的三個從左至右：離合器、剎車、油門科目二心得體會倒車入庫（重中之重）1、上車首先調(diào)座椅、靠背、后視鏡、開啟左方向燈。離合剎車踩到底，左手拉住車門扶手，右手拉動座椅到腿稍微彎曲，扣死座椅，靠背前后調(diào)節(jié)，雙手自然搭在儀表盤上方，直到踩離合剎車舒適位置。左右后視鏡依照教練的方法調(diào)好。系好安全帶，開啟左方向燈準備起步。這些準備工作至關重要，它直接關系到看“點”的準確度！2、每個人看的點不同，轉(zhuǎn)方向盤的速度也不同。比如：方向盤轉(zhuǎn)的快，就嚴格按照教練定的點來打方向盤，方向盤轉(zhuǎn)的慢，就要提前點打，多練習，還是很好把握的。需要注意的是，車速一定控制好，太快，入庫沒有充分的反應時間來調(diào)節(jié)車輛平行就到停車點了，容易導致掃線或者壓線。離合器半聯(lián)動的控制至關重要，方向盤打死，輪胎受阻力加大，容易停車，所以此時需要抬一點離合，反之，方向盤一回，需要踩壓一點離合，防止車子突然加速讓自己手忙腳亂。3、車輛準備入庫。左庫：從左后視鏡觀察后輪胎與庫線直角的距離，預判距離過小時，方向盤回一圈以加大距離，后視鏡里看不到直角后如果車與庫線距離過大，就要及時向左打死方向盤將距離縮小，待車身即將平行時方向盤回正，繼續(xù)觀察后視鏡與庫線直到停車點停車。我的科目二教練袁剛這樣說：要相信自己的感覺，敢于調(diào)試。左庫練熟后，右?guī)焱?，瞬間感覺Soeasy!4、小竅門：不管車輛前行還是倒車，想調(diào)節(jié)車身方向只需要記住一點，你想車身向左就往左打方向盤，你想向右調(diào)就往右打方向盤，不必糾結(jié)那么多。坡道定點停車與起步1、 注意安全：如果坡道上有車輛在練習或者考試，一定要停車在足夠安全距離范圍等待，防止前方車輛溜車出現(xiàn)意外。2、 爬坡對準自己的“點”，到點停車要果斷，離合器剎車一踩到底，防止溜車，打左方向燈3秒以上，慢抬離合器至半聯(lián)動，感到車身抖動，慢放剎車，千萬不要猛抬離合，否則會熄火。袁教練說一旦熄火，不要慌、更不要怕，離合器和剎車踩死，打火，繼續(xù)做起步動作。曲線行駛（S彎道）必須謹記：如果彎道內(nèi)有車輛在練習（尤其在考試），一定、一定要停車在白線區(qū)域等待，直到前方車輛走出直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域方可進入S彎道，否則，前方車輛一旦停車，自己也被逼停，考試將不合格。練習時候就養(yǎng)成觀察的好習慣。車速依然不要太快。直角轉(zhuǎn)彎曲線行駛操作結(jié)束后緊接著調(diào)整車身預備做直角轉(zhuǎn)彎，結(jié)合自己轉(zhuǎn)方向盤速度看準轉(zhuǎn)彎點果斷向右打死方向盤，還是挺簡單的。需要提出的是，不要以為轉(zhuǎn)過彎來這個項目就完成了，車輛要駛出直角轉(zhuǎn)彎磚墻區(qū)域才算真正結(jié)束此項操作，在這個區(qū)域內(nèi)停車后果可想而知。側(cè)方位停車1、側(cè)方位停車僅次于倒車入庫，需要多多練習。剛學這個項目的學員都感到“點”偏多，不過熟能生巧，不要怕。2、起步倒車過程中記得打左方向燈，中途嚴禁停車，入庫前車輛與庫線的距離要調(diào)好，距離過小，倒車過程中輪胎會壓到庫直角線。入庫后看好點準備停車，右腳提前預備踩剎車