龍門吊安裝拆除安全專項施工方案最終

HYPERLINK\l_Toc3355.2.1龍門吊部件進場 21HYPERLINK\l_Toc61915.2.2安裝前檢查 22HYPERLINK\l_Toc23885.2.3安裝臺車下橫梁組件 22HYPERLINK\l_Toc87135.2.4安裝支腿 24HYPERLINK\l_Toc110595.2.5安裝導電架側(cè)主梁 27HYPERLINK\l_Toc37835.2.6吊裝爬梯側(cè)主梁 29HYPERLINK\l_Toc153625.2.7安裝駕駛室 30HYPERLINK\l_Toc278725.2.8安裝端梁 30HYPERLINK\l_Toc121015.2.9小車吊裝 30HYPERLINK\l_Toc115265.2.10安裝電纜卷筒、電氣部件、限位 32HYPERLINK\l_Toc228235.2.11檢查 32HYPERLINK\l_Toc184455.2.12整機調(diào)試 32HYPERLINK\l_Toc141255.2.13安裝后檢查驗收 32HYPERLINK\l_Toc136376門式起重機拆除 33HYPERLINK\l_Toc71106.1總體拆除步驟 34HYPERLINK\l_Toc154436.2具體拆除施工工序 34HYPERLINK\l_Toc151517負荷試驗 35HYPERLINK\l_Toc181807.1實驗前準備 36HYPERLINK\l_Toc195737.2負荷試驗 38HYPERLINK\l_Toc150438龍門吊軌道梁、地基承載力和纜繩驗算 40HYPERLINK\l_Toc183418.1龍門吊軌道梁驗算 40HYPERLINK\l_Toc242028.2地基承載力驗算 40HYPERLINK\l_Toc211008.3吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算 40HYPERLINK\l_Toc147258.4纜風繩受力計算 42HYPERLINK\l_Toc139978.5地錨裝置 43HYPERLINK\l_Toc306689施工安全保證措施 44HYPERLINK\l_Toc232609.1組織保障 44HYPERLINK\l_Toc35419.2安全保證措施 44HYPERLINK\l_Toc128319.3施工現(xiàn)場安全用電措施 45HYPERLINK\l_Toc226729.4設備進場驗收 47HYPERLINK\l_Toc26909.5門式起重機安裝的安全注意事項 47HYPERLINK\l_Toc100609.6現(xiàn)場安全措施 48HYPERLINK\l_Toc45469.7龍門吊安裝、拆除安全保證措施 49HYPERLINK\l_Toc178749.7.1一般保證措施 49HYPERLINK\l_Toc280279.7.2具體保證措施 50HYPERLINK\l_Toc419310主要風險源及應對措施 53HYPERLINK\l_Toc2707111突發(fā)事故應急預案 54HYPERLINK\l_Toc1034311.1組織機構(gòu)及職責 55HYPERLINK\l_Toc649011.2應急救援事故的預防與預警 56HYPERLINK\l_Toc2257511.2.1事故的預防 56HYPERLINK\l_Toc2389311.2.2事故預警 59HYPERLINK\l_Toc2582411.3應急響應流程圖 60HYPERLINK\l_Toc1368811.4應急培訓 60HYPERLINK\l_Toc1880911.5應急演練 61HYPERLINK\l_Toc251111.6應急救援物資與裝備保障 61HYPERLINK\l_Toc2731311.7事故的處理 62HYPERLINK\l_Toc2394711.8突發(fā)事件的應急救援預案 62HYPERLINK\l_Toc484311.9應急聯(lián)絡電話 64HYPERLINK\l_Toc760311.10突發(fā)事故應急救援恢復及總結(jié) 65HYPERLINK\l_Toc1601912綠色施工 65HYPERLINK\l_Toc473012.1節(jié)材措施 66HYPERLINK\l_Toc1757012.2機械設備與機具 66HYPERLINK\l_Toc2873312.3揚塵控制 66HYPERLINK\l_Toc106212.4噪音與振動控制 66HYPERLINK\l_Toc1163212.5施工垃圾控制 66HYPERLINK\l_Toc1815912.6職業(yè)健康 66HYPERLINK\l_Toc11531附1：人員資質(zhì) 68HYPERLINK\l_Toc19163附2：公司資質(zhì) 74HYPERLINK\l_Toc2352附3：部分業(yè)績表 82HYPERLINK\l_Toc11864附4：龍門吊軌道梁計算書 83成都軌道交通9號線一期工程土建1標龍門吊安裝、拆除安全專項施工方案PAGE99中鐵五局集團有限公司PAGE99龍門吊安裝、拆除安全專項施工方案1編制依據(jù)（1）起重機制作依據(jù)《起重機設計規(guī)范》GB/T3811-2008；（2）起重機安裝依據(jù)《起重機械安全規(guī)程》GB6067.1-2010；（3）《通用門式起重機》GB/T14406-2011；（4）《特種設備安全監(jiān)察條例》；（5）《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設部令166號；（6）《關于進一步加強建筑起重機械安全管理的緊急通知》成都市建委；（7）《關于規(guī)范建筑起重機械法定檢驗工作的通知》；（8）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)（2009）87號；（9）《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50278-2010）；（10）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-2012）；（11）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）；（12）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）；（13）《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》JGJ276-2012；（14）《HYPERLINK"/view/981704.htm"生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》國務院493號令；（15）《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006；（16）100t汽車吊使用說明書；（17）130t汽車吊使用說明書；（18）施工平面布置圖；（19）設備使用說明書；（20）本工程施工組織設計；

2工程概況成都軌道交通9號線一期工程土建1標工程起點～三色路站～心島站～孵化園站～錦城大道站盾構(gòu)區(qū)間位于成都市錦江區(qū)和高新區(qū)。線路工程起點位于錦江區(qū)錦華路三段西側(cè)，沿規(guī)劃道路緯七路自東向西敷設進入三色路站（與6號線換乘，位于成都市第二污水處理廠南側(cè)），出站后線路下穿錦江及側(cè)穿復地金融島府河1號橋，下穿紅星路延長線科華南路下穿隧道，在科華南路西側(cè)錦城大道路口到達心島站（與16號線換乘）；出站后線路沿錦城大道南側(cè)向西旁穿“大魔方”地塊，下穿錦城大道跨天府大道下穿隧道及其慢行通道，到達孵化園站（與市域快線18號線、1號線換乘）；線路出孵化園站后沿錦城大道由南向西，在萬象南路路口到達錦城大道站（與5號線換乘）。圖2-1盾構(gòu)區(qū)間平面圖3施工部署3.1安裝原則整個設備安裝將嚴格按照國家行業(yè)標準及設備安裝標準進行。安裝原則為：“安全第一、確保質(zhì)量、精益求精、嚴控工期”。3.2龍門吊的技術參數(shù)55T龍門吊為雙梁行走式箱型門式起重機，起重機額定起重能力為55T，跨度29.5米，整機重量140T，采用變頻控制，起重等級A6級。龍門吊整臺設備分為主梁、支腿、行走橫梁、小車、臺車、端梁、駕駛室、附件等部分組成。主梁采用箱梁焊接結(jié)構(gòu)形式，共兩列，其間距8.55m。每列分五段制造，段間采用鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓連接，從爬梯側(cè)支腿長度開始依次是4.55m、10.25m、10m、3m、10.05m，總長度37.85m。主梁與支腿采用高強螺栓連接，主梁一側(cè)設天車導電架和走臺。支腿采用雙剛結(jié)構(gòu)，高度10m。龍門吊的具體參數(shù)如下：起重量：主鉤55t副鉤30t跨度：29.5m（可調(diào)整）主鉤起升速度：重載0.96~9.6m/min,空載1.5~15m/min副鉤起升速度：1.2~12m/min小車運行速度：3~30m/min大車運行速度：4~40m/min整車控制方式：變頻調(diào)速最大輪壓：380KN工作級別：A6起升高度：軌上9m軌下30m翻轉(zhuǎn)方式：液壓翻渣小車軌道：43Kg/m龍門吊行走軌道：50Kg/m本次使用懸臂：單側(cè)懸臂6.7m整車自重：140t大車供電方式：電纜卷筒起重機總功率：210KW大車供電電源：380V50HZ三相五線制（可中間供電）龍門吊正面圖如圖3.2-1、圖3.2-2所示.圖3.2-1龍門吊機總體布置圖3.3工期計劃龍門吊安裝工期計劃15天，分六個階段。工期計劃表表3.3-1序號工序名稱有效工作日累計工作日1現(xiàn)場勘查11天2開工準備12天3施工預檢2天4場地布置13天5預拼裝47天6支腿吊裝18天7主梁吊裝19天8小車吊裝9天9電氣安裝312天10調(diào)試214天12整機檢測115天13自檢、交工驗收116天3.4設備及機具配置（1）儀器、儀表：表3.4-1序號名稱規(guī)格精度等級單位數(shù)量備注1水準儀NA20.5mm臺1檢驗合格并在有效效期內(nèi)2全站儀TS091″臺1檢驗合格并在有效效期內(nèi)（2）作業(yè)機具統(tǒng)計表：表3.4-2序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注1100t/1300t汽車吊QY100K/QQAY13002臺1臺100t、1臺1130t2套筒扳手1套3大錘20磅2把4手錘2.5磅1把5套筒30mm.36mmm.46mmm各1個6施工接電箱1個帶漏電保護功能7開口扳手30×362把8梅花扳手30×362把9扭矩扳手2000N.m1件10扭矩扳手750N.m1件11鋼卷尺5m1把12撬棍長、短各兩根13平臺用板3.5m12塊14手拉葫蘆3t4只15手拉葫蘆10t1只16吊裝繩6×37－φ300mm4根14m/16m17纜風繩6×37－φ244mm8根16m18卸扣10t4個吊裝小車等大件用用19卸扣3t4個吊裝支腿等20麻繩Φ14mm50m（3）安全器具：表3.4-3序號名稱單位數(shù)量備注1安全帶條82工具袋個23安全帽個144警戒繩米2007絕緣手套付143.5龍門吊布置圖為滿足施工要求，在三色路站小里程端安裝一臺55T龍門吊，在大里程端安裝兩臺55T龍門吊，在錦城大道站小里程端設置一臺55T龍門吊和一臺20T龍門吊。龍門吊安裝前，在盾構(gòu)井基坑南北兩側(cè)設置東西走向龍門吊軌道，龍門吊軌道基礎采用C35砼。平面布置如圖3.5-1、圖3.5-2、圖3.5-3所示。三色路站小里程端龍門吊安裝、拆除作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物，上空無高壓線路、信號線，地下有路燈、給水管、燃氣管，由于車站施工管線已遷改。地面為采用C30混凝土硬化30cm厚，布置構(gòu)造鋼筋，符合安裝、拆除要求。圖3.5-1三色路站小里程55T龍門吊平面布置圖三色路站大里程端龍門吊安裝、拆除作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物，上空無高壓線路、信號線，地下有雨水、光纖、電力管溝、燃氣等，作業(yè)位置內(nèi)均已廢棄或改遷；地面為規(guī)劃緯七路道路，符合安裝要求。圖3.5-2三色路站大里程55T龍門吊平面布置圖錦城大道站小里程端龍門吊安裝、拆除作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物，上空無高壓線路、信號線，地下有雨水、電力等，車站施工時均改移或廢棄。地面為錦城大道，符合安裝、拆除要求。圖3.5-3錦城大道站小里程55T龍門吊平面布置圖

4作業(yè)前的準備4.1選用吊車（1）下橫梁汽車吊選用：①130T汽車吊在臂長25.1m，作業(yè)半徑16m時的有效起重量為24.5t；單臺汽車吊的起吊時起重量：24.5t；實際單側(cè)需要的起吊總重量：（9+0.5）×1.1=10.45t，（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊能力=24.5t＞實際需要的單側(cè)起重量10.45t，吊車使用效率為42.65％。②左側(cè)汽車吊在臂長24.09m，作業(yè)半徑12m時的有效起重量為20t；單臺汽車吊的起吊時起重量：20t；實際單側(cè)需要的起吊總重量：（9+0.5）×1.1=10.45t，（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊能力=20t＞實際需要的單側(cè)起重量10.45t,吊車使用使用效率為52.25％。③所以分別選用100t、130t吊機起吊下橫梁臺車。（2）支腿汽車吊選用：①130T汽車吊在臂長25.1m，作業(yè)半徑16m時的有效起重量為24.5t；單臺汽車吊的起吊時起重量：24.5t；實際單側(cè)需要的起吊總重量：（5+0.5）×1.1=6.05t，（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊能力=24.5t＞實際需要的單側(cè)起重量6.05t，吊車使用效率為24.69％。②100T汽車吊在臂長24.09m，作業(yè)半徑14m時的有效起重量為16t；單臺汽車吊的起吊時起重量：16t；實際單側(cè)需要的起吊總重量：（5+0.5）×1.1=6.05t，（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊能力=16t＞實際需要的單側(cè)起重量6.05t，吊車使用效率為37.81％。③所以分別選用100t、130t吊機起吊支腿。（3）主梁汽車吊的選用：導電架側(cè)主梁自重：30t。①130t汽車吊在臂長29.2m，作業(yè)半徑12m時的有效起重量為35.8t；單臺吊機的起吊時起重量為35.8t；實際單側(cè)需要的起吊總重量：（15+0.5）×1.1×1.2=20.46t，（式中：1.2為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊能力=35.8t＞實際需要的單側(cè)起重量20.46t，吊車使用效率為57.15％。②100t汽車吊在臂長24.09m，作業(yè)半徑9m時的有效起重量為33t；單臺吊機的起吊時起重量：33t；實際單側(cè)需要的起吊總重量：（15+0.5）×1.1×1.2=20.46t，（式中：1.2為為過載系數(shù)，吊吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊吊能力=33t＞實際需要要的單側(cè)起重重量20.46t，吊車使用用效率為733％。爬梯側(cè)主梁自重：：29t。①130t汽車吊在在臂長29.02m，作業(yè)半徑徑10m時的有效起起重量為411t；單臺吊機的起吊時時起重量為441t；實際單側(cè)需要的起起吊總重量：：（14.55+0.5）×1.1××1.2=119.8t，（式中：1.2為為過載系數(shù)，吊吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊吊能力=31.66t＞實際需要要的單側(cè)起重重量19.88t，吊車使用用效率為488.29％。②100t汽車吊在在臂長24.099m，作業(yè)半徑徑8m時的有效起起重量為366t；單臺吊機的起吊時時起重量：336t；實際單側(cè)需要的起起吊總重量：：（14.5+0..5）×1.1××1.2=119.8t，（式中：1.2為為過載系數(shù)，吊吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊吊能力=36t＞實際需要要的單側(cè)起重重量19.88t，吊車使用用效率為555％。③所以選用1臺1330t吊機、1臺100t吊機抬吊分別別對導電架側(cè)側(cè)主梁和爬梯梯側(cè)主梁進行行抬吊。（4）小車汽車吊的選選用：吊重小車自重：331t。130t汽車吊在在臂長21m，作業(yè)半徑徑8m時的有效起起重量為577t；單臺汽車吊的起吊吊時起重量：：57t；實際單側(cè)需要的起起吊總重量：：（31+0.5）×1.1==34.65t，（式中：1.1為為過載系數(shù)，吊吊鉤吊索按0.5t計算）；單臺汽車吊的起吊吊能力=48t＞實際需要要的單側(cè)起重重量34.65t，所以吊車選用一臺臺130t吊機起吊吊吊重小車，吊吊車使用效率率為60.778％。在施工現(xiàn)場安裝11臺MG55t/20t-29..5m-9m+30mmA6龍門吊，根根據(jù)吊裝部件件重量及現(xiàn)場場場地條件，選選用100t汽車吊、130t汽車吊各1臺。選用φ30（型號6×37-φ30-17770）的吊裝鋼鋼絲繩進行固固定，主梁采采用平衡吊耳耳的方式進行行吊裝。汽車吊起重參數(shù)表表見表4.1-1、表4.1-2。

徐徐工100t汽車吊起重重性能參數(shù)表表表4.1-11中聯(lián)1130t汽車吊起重重性能參數(shù)表表表4.1-2圖4.1-1徐徐工100t汽車吊作業(yè)區(qū)區(qū)域圖圖4.1-2中聯(lián)130t汽車吊作業(yè)區(qū)區(qū)域圖

門機主要部件重量量及汽車吊的的起吊參數(shù)表表表4.1-33序號名稱重量（t）實際起重重量（tt）安全系數(shù)安全判定汽車吊額定載荷（t）汽車吊臂長（m）1導電架側(cè)主梁3020.461.75安全35.8130t吊車臂長長29.2m，作業(yè)半徑徑12m導電架側(cè)主梁3020.461.61安全33100t吊車臂長長24.099m，作業(yè)半徑徑9m2爬梯側(cè)主梁2919.82.07安全41130t吊車臂長長29.2m，作業(yè)半徑徑10m爬梯側(cè)主梁2919.81.92安全36100t吊車臂長長24.099m，作業(yè)半徑徑8m3支腿56.052.65安全16100t吊車臂長長24.099m，作業(yè)半徑14m支腿56.054.05安全24.5130t吊車臂長長25.1m，作業(yè)半徑16m4小車3134.651.55安全57130t吊車臂長長21m，作業(yè)半徑徑8m5下橫梁910.452.34安全24.5130t吊車臂長長25.1m，作業(yè)半徑徑16m下橫梁910.451.91安全20100t吊車臂長長24.099m，作業(yè)半徑徑12m小車采用130tt汽車吊進行行吊裝，主梁梁采用100t、130t汽車吊進行行抬吊吊裝。4.2構(gòu)件運運輸及其要求求MG型門式起重機機主要部件的的運輸，均能能滿足普通公公路的運輸要要求，重要部部件如電機、電電氣部件等采采用包裝箱整整體運輸，避避免運輸途中中損壞或遺失失。出廠發(fā)貨時要根據(jù)據(jù)現(xiàn)場拼裝步步驟按大車走走行機構(gòu)、主主梁、支腿、電電氣控制、天天車、吊具、欄欄桿、梯子等等順序，前后后協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌籌配發(fā)，以避避免在現(xiàn)場造造成堆壓和不不必要的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)倒運。裝卸車時，要確保保裝吊安全，特特別是主梁等等大件，要利利用所設專用用吊耳，臨時時存放時，大大件下要抄墊墊枕木或方木木，并進行固固定綁扎。機電設備的包裝箱箱在裝吊時注注意不能倒置置，不得以大大壓小，運輸輸及存放時要要有防雨防潮潮措施。在設備裝卸期間，如如果物體的最最大尺寸阻擋擋了起升控制制人員的視野野，應該由另另外的操作人人員來指引進進行操作。在裝卸設備之前，檢檢查起升設備備和相關物品品（繩索，鏈鏈條，帶子，鉤鉤子等）是否否滿足即將起起吊負載和適適當?shù)姆€(wěn)定性性要求。4.3人員安安排4.3.1人員員安排（1）施工總負責人：：1名；（2）現(xiàn)場安全員：11名；（3）吊車指揮員：11名；（4）登高作業(yè)人員：：6名；（5）移動牽引支腿的的人員：8名（如有牽牽引動力，人人員可以減少少）；（6）拉牽引繩的人員員：4名；（7）現(xiàn)場警戒人員：：1名；（8）輔助人員：2名名；（9）司索：2名。4.3.2人員員職責1）指揮人員（1）負責整個工程的的協(xié)調(diào)工作,把握施工進進展情況；（2）負責安裝作業(yè)的的現(xiàn)場指揮工工作；（3）密切保持與各工工種的聯(lián)系，掌掌握和控制施施工進度，保保證施工方法法科學合理、質(zhì)質(zhì)量安全有保保障；（4）由于施工場地狹窄窄并需由各單單位人員協(xié)同同完成吊車安安裝施工，應應重視施工人人員的組織和和協(xié)調(diào)工作。2）起重工職責（1）認真做好起吊繩繩索的拴掛工工作；（2）觀察起吊繩索的的工作狀態(tài)，并并對其進行定定期檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時向起重指揮揮人員匯報；；（3）服從起重指揮人人員的命令，遵遵守甲方施工工現(xiàn)場的有關關管理規(guī)定。3）吊車機組人員職責責（1）做好吊車的日常常維修和保養(yǎng)養(yǎng)工作，保證證吊車不帶病病工作，消除除安全隱患；；（2）服從現(xiàn)場起重指指揮人員的指指揮，操作要要認真，做到到動作協(xié)調(diào)、平平穩(wěn)、準確無無誤；（3）吊車工作時，除除操作人員外外的其他機組組人員必須密密切觀察吊車車的運行情況況，發(fā)現(xiàn)異常常及時報告。4.3.3人員員明細現(xiàn)場所有參與施工工人員都必須須持證上崗。本本次吊裝作業(yè)業(yè)設總指揮一一人，技術負負責人一人，安安全負責人各各一人及吊車車司機、信號號工7人。司索在汽汽車吊進場時時隨吊車一起起進場，并提提供特種作業(yè)業(yè)操作證?？傊笓]、技術負責責人、安全負負責人名單如如下：總指揮：王建峰；；技術負責人：楊寶寶勝；安全負責人：馬國國胤；主要吊裝特種操作作人員名單（持持有特種作業(yè)業(yè)操作證）。姓名類別證件號碼馬國胤安全員證豫建安C（20113）010599997王建峰起重機械機械安裝裝維修Q1410728199720800502144馬恒亮起重機械電氣安裝裝維修Q1410728199731000820177楊義芝起重機械電氣安裝裝維修Q2410728199950300220522楊寶勝起重機械電氣安裝裝維修Q2410728199701000320188馬冰巖起重機械電氣安裝裝維修Q24107281999604111201444.4車輛（1）小貨車一臺（2）應急小客車一臺臺4.5起吊前的的準備4.5.1技術術條件（1）門式起重機安裝裝所需說明書書、圖紙等技技術資料齊全全；（2）安裝施工方案編編制完畢，并并經(jīng)審核批準準。施工安全全、技術交底底簽證書等資資料準備齊全全。（3）施工前，技術員員對所有參加加作業(yè)人員進進行安全、技技術交底，作作業(yè)人員明確確施工程序、施施工方法，了了解施工工藝藝要求及安全全注意事項；；作業(yè)人員提提前深入現(xiàn)場場，熟悉施工工環(huán)境。施工工人員明確施施工工藝，明明確施工危險險點及控制方方法。（4）專業(yè)施工（安裝裝）單位、人人員、設備、機機具等相關資資質(zhì)審核完成成，并報送監(jiān)監(jiān)理。（5）對基坑的安全監(jiān)監(jiān)測等；4.5.2施工工準備（1）在對門機安裝前前，對門機整整體進行檢查查，確保所有有部件齊全且且沒有結(jié)構(gòu)缺缺陷；（2）門機橋架及支腿腿上必要的作作業(yè)點，搭設設符合規(guī)范要要求的安全作作業(yè)平臺；（3）門機安裝所需的的吊機、千斤斤頂、扳手、鋼鋼絲繩等作業(yè)業(yè)機具及儀器器儀表需準備備充分；（4）吊裝前應進行演演練，統(tǒng)一明明確指揮口號號、用語。4.5.3作業(yè)業(yè)環(huán)境要求（1）吊裝施工區(qū)域設設立警戒線并并設專人監(jiān)護護，與施工無無關人員禁止止進入；（2）汽車吊工作區(qū)域域平整、堅實實、無障礙物物；（3）提供電源，保障障施工時門機機能正常調(diào)試試運轉(zhuǎn)；（4）夜間施工時，施施工場所應保保證足夠的照照明；（5）門機安裝所需軌軌道鋪設施工工完畢，驗收收合格并且軌軌道梁達到養(yǎng)養(yǎng)護期；（6）作業(yè)時無大雨、沙沙塵暴等惡劣劣天氣，無5級及5級以上大風風；（7）門機安裝所需道道路暢通，保保證汽車吊能能順利的進出出場，材料堆堆放區(qū)臨時清清空，場地平平整；（8）門機軌道鋪設，并并設置軌道端端頭位置設立立軌道限位。4.5.4施工工注意事項（1）100t、1300t汽車吊：①100t、1330t汽車吊到達達門機安裝現(xiàn)現(xiàn)場；②根據(jù)100t、1300t吊車參數(shù)表表，人工測量量主梁吊裝時時吊車的作業(yè)業(yè)半徑，確定定站車位置；；③汽車吊站車位置地地面堅實，并并在吊車支腿腿下方墊路基基板；④吊裝前檢查吊車、吊吊裝鋼絲繩、卸卸扣、拖車吊吊耳等是否完好。（3）支腿安裝：①支腿安裝角度和跨跨度符合要求求；②纜風繩打設位置符符合要求。（4）主梁安裝：①主梁吊裝時1000t、130t汽車吊抬吊吊選擇吊點計計算精確、科科學合理；②吊裝所選鋼絲繩扣扣經(jīng)過檢驗，合合格后方可使使用，安裝系系數(shù)符合要求求；③主梁吊掛方式科學學合理，鎖具具正確選用和和使用。（5）負荷試驗：①嚴格按照安裝方案案和相關標準準進行；②試驗過程中注意各各危險點的監(jiān)監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異異常立即停止止作業(yè)；③司機操作緩慢，避避免誤操作；；④試驗后嚴格檢查各各部位，復測測主梁上拱度度等相關參數(shù)數(shù)。4.6試吊（1）根據(jù)起吊載荷情情況，事先檢檢查調(diào)整制動動器；（2）主梁吊起離地面面100~2200mm后，懸停5~10mmin，觀察主梁梁平衡情況，檢檢查制動情況況和栓掛襯墊墊情況。反復復調(diào)整，使其其達到最佳狀狀態(tài)。4.7吊裝程序序步驟如下（1）起重機各主要結(jié)結(jié)構(gòu)件擺放到到起吊位置；；（2）吊裝行走橫梁，放放到指定位置置并支墊穩(wěn)妥妥；（3）在地面將爬梯側(cè)側(cè)主梁拼裝好好，用1000t吊車、130t吊車配合吊吊住爬梯側(cè)主主梁置于下橫橫梁臺車上，臺臺車水平、對對角線等調(diào)平平固定以后，將將主梁焊接在在橫梁上固定定下橫梁。（4）吊裝支腿，用定定位螺栓連接接支腿和行走走橫梁之間的的法蘭連接板板；（5）在地面組裝好導導電架側(cè)主梁梁；（6）算好主梁索點，選選用捆綁主梁梁的鋼絲繩，捆捆綁主梁。鋼鋼絲繩在棱角角處墊好半圓圓鐵和墊木，（并并把其固定使使其不能在起起吊過程中掉掉下來）。鋼鋼絲繩吊裝時時的夾角要調(diào)調(diào)整到最佳角角度，但最大大不能大于120度；（7）試吊，主梁吊起起100~2200mm后，停車檢檢查平衡情況況，必要時加加適量的配重重，保證主梁梁水平吊起。檢檢查繩索栓掛掛捆綁和襯墊墊情況，并進進行適當?shù)恼{(diào)調(diào)整；反復升升降幾次，檢檢查制動情況況，必要時調(diào)調(diào)整制動器的的制動力矩，確確認不打滑不不溜勾；（8）在吊裝指揮員的的指揮下，正正式吊裝主梁梁。盡量半路路不停，一次次平穩(wěn)起吊成成功送到位。順順序為：起升升—旋轉(zhuǎn)—變幅（吊車A趴臂，吊車B起臂），整整個吊裝過程程在指揮員的的嚴密控制下下進行，避免免出現(xiàn)二吊車車受力失衡；；（9）上人，停在腳手手架上。高處處作業(yè)人員必必須系好安全全帶，到上邊邊一定要把安安全帶掛在牢牢固的地方；；（10）然后將主梁慢慢慢放下，同時時在上邊人員員的指揮下，吊吊桿前后左右右適量進行調(diào)調(diào)整，待座板板對正后，將將定位釬打入入螺栓孔，穿穿入定位螺栓栓，用高強度度螺栓連接上上下法蘭座板板；（11）拆卸栓掛主主梁的鋼絲繩繩，撤走汽車車吊；（12）吊裝完導電架側(cè)主主梁后，導電電架側(cè)主梁吊吊裝吊裝完成成后，將爬梯側(cè)主主梁與下橫梁梁臺車臨時固固定分離，用用吊裝導電架架主梁的流程程吊裝爬梯側(cè)側(cè)主梁。（13）把駕駛室安裝架架焊接在鋼性性支腿內(nèi)側(cè)的的主梁下方，汽汽車吊配合將將駕駛室吊裝裝至設計的安安裝位置上并并固定。（14）主梁安裝完畢后，130t、100t汽車吊分別別吊裝主梁的的兩個端梁。（15）吊裝小車；（16）吊裝焊機梯子、平平臺、欄桿、小小車滑線支架架軌道等；（17）司機室安裝；（18）鋪設電線電纜，固固定電氣箱柜柜；（19）電氣安裝；（20）吊鉤組穿鋼鋼絲繩；（21）安裝各種附件，減減速機加油；；（22）拆除支腿上部腳腳手架和臨時時爬梯。5施工方法5.1施工工藝施工準備施工準備支腿吊裝安裝臺車下橫梁組件安裝導電架側(cè)主梁吊裝爬梯側(cè)主梁安裝端梁小車吊裝安裝電纜卷筒、電氣部檢查整機調(diào)試動靜載荷試驗安裝完檢查驗收竣工驗收圖5.1-1龍龍門吊部件安裝工藝藝流程圖5.2施工流流程5.2.1龍門門吊部件進場場三色路站小里程端端55t龍門吊計劃于2017年9月10日進場，大里里程端55t龍門吊計劃于2018年1月1日進場，錦城城大道站小里里程端55t龍門吊計劃于2018年2月1日進場。龍門吊進場使用一一臺130t汽車吊進行龍門吊的卸車車和拼裝等工工作。首先將將130t汽車吊?？吭诰诳跂|側(cè)龍門吊安裝場場地，南北方向?？靠浚瑴蕚鋵χе?、行走橫橫梁及主梁等的卸車工作作。先將行走走橫梁和支腿腿卸在汽車起起重機西側(cè)靠近井口口位置，再將將主梁卸在汽汽車起重機東東側(cè)靠近施工工便道位置；；其他附件暫暫時放置在不不影響組裝和和吊裝的位置置。圖5.2-1施工工場地平面圖圖圖5.2-2龍門門吊部件進場場卸車布置圖圖5.2.2安裝裝前檢查1）安裝前的準備起重機安裝前，首首先對客戶安安裝起重機現(xiàn)現(xiàn)場的大車軌軌道進行檢查查，它必須符符合以下條件件方能進場安安裝：大車軌軌道跨度差≤5mm，同跨跨兩平行軌道道相對高差≤10mm，縱縱向全行程最最高點與最低低點之差≤15mm。否否則必須對大大車軌道進行行局部調(diào)整至至公差范圍內(nèi)內(nèi)供安裝用。同同時，安裝場場地必須滿足足以下條件：：地面已硬化化處理，龍門門吊用電源已已進配電箱。2）劃分施工區(qū)域?qū)惭b施工所需區(qū)區(qū)域用警示帶帶圍起來，同同時在四方設設置安全警示示標牌“施工現(xiàn)場，閑閑人禁入”。在汽車必必須經(jīng)過的區(qū)區(qū)域，設置無無人看守的護護欄，電源刀刀閘處懸掛“有人工作，禁禁止合閘”標牌。5.2.3安裝裝臺車下橫梁梁組件1）130t汽車吊、100T汽車吊分別別在地面將兩兩側(cè)臺車和下下橫梁組合。用130t汽車吊把把下橫梁臺車車組件放置到到軌道的基準準線上，臺車車兩側(cè)用道木木背實，防止止臺車側(cè)翻；；然后用14#槽鋼焊接在在兩側(cè)，同時時用14#槽鋼做一個個橫拉連接兩兩側(cè)槽鋼，形形成穩(wěn)定的三三角形結(jié)構(gòu)進進行固定，測測量臺車對角角線，調(diào)整距距離使其對角角線偏差不大大于4mm，固定下橫橫梁臺車組件件,夾好夾軌器器。在地面將爬梯側(cè)主主梁、導電架架測主梁拼裝裝好，用1000t吊車、130t吊車配合吊吊住爬梯側(cè)主主梁、導電架架測主梁置于于左右下橫梁梁臺車上，放放置時以跨度度為基準，平平穩(wěn)放置，以以下橫梁中心心位置緩緩放放平，放置后后在主梁與下下橫梁接觸處處通過法蘭板板用高強度螺螺栓連接，四四點分別設置置，穿螺栓擰擰緊牢固，此此時臺車水平平、對角線控控制在公差允允許范圍之內(nèi)內(nèi)。如圖5.2-3、5..2-4所示。整個過程需要一臺臺130T、一臺100T汽車吊配合合。整個安裝裝過程在軌道道梁邊進行組組裝。架設支支腿前，保證證高空電線、電電纜全部改移移完畢，以保保證施工安全全。圖5.2-3臺車車下橫梁吊裝裝示意圖1圖5.2-3臺車下下橫梁吊裝示示意圖2圖5.2-4下橫橫梁臺車焊接接槽鋼示意圖圖5.2.4安裝裝支腿將兩側(cè)的支腿分別別先在平地拼拼裝起來，用用2根Φ30（型號6×37-φ30-17770）鋼絲繩捆捆綁。四件支腿上法蘭盤11.2m處，用用50角鋼搭建建輔助工作平平臺，角鋼與與支腿采用EE4303焊焊條焊接，四四角焊長1000mm，焊焊高5mm。支腿腿平臺架上預預裝吊環(huán)，方方便安裝時、拆拆卸時操作人人員掛安全繩繩。將專用吊耳裝于支支腿上法蘭盤盤的螺栓孔內(nèi)內(nèi)，吊至基準準高度后連接接支腿與行走走梁。調(diào)整垂垂直鋼繩通過過手拉葫蘆與與錨定連接并并適度拉緊。用用手拉葫蘆和和線墜，調(diào)整整法蘭盤的中中心與下臺車車橫梁的中心心基本一致。用130t汽車吊機機(主臂長25.1m，作業(yè)半徑16m，最大起重重重量24..5t)，將右側(cè)支支腿立起調(diào)直直立于大車軌軌道上，找好好中心距（軌軌道中心距29.5m）及對角線線，并固定好好，用木楔將將走行輪塞好好止動，專用用吊耳裝于支支腿上法蘭盤盤的螺栓孔內(nèi)內(nèi)，吊至基準準高度后連接接支腿與下臺臺車橫梁。按按同樣的操作作用100t汽車吊(主臂長24.099m，作業(yè)半徑徑14m，最大起重重重量16t)將左側(cè)支腿腿立起調(diào)直立立于大車軌道道上并固定好好，用木楔將將走行輪塞好好止動，專用用吊耳裝于支支腿上法蘭盤盤的螺栓孔內(nèi)內(nèi)，吊至基準準高度后連接接支腿與行走走梁。支腿與下臺車橫橫梁法蘭盤螺螺栓孔用錐銷銷導向?qū)R，重重合后穿螺栓栓擰緊，吊車車脫鉤，初擰擰20kg..m、終擰30kkg.m；用用平臺爬梯輔輔助工作，將將支腿連接至至下臺車橫梁梁。支腿在正式吊裝前前，須由橫放放轉(zhuǎn)為直立狀狀態(tài)即翻轉(zhuǎn)90°，吊裝使用Φ30（型號6×37-φ30-17770）鋼絲繩2根，鋼絲繩繩捆綁在支腿腿上部，緩慢慢提升汽車吊吊吊鉤，同時時緩慢旋轉(zhuǎn)吊吊車主臂，翻翻轉(zhuǎn)時保持支支腿底部相對對地面不動，使使支腿緩慢翻翻轉(zhuǎn)直到直立立狀態(tài)。支腿兩邊分別將ФФ30鋼絲繩套套在上法蘭盤盤筋板工藝孔孔內(nèi)，用2個繩卡夾牢牢，防止滑動動；鋼絲繩經(jīng)經(jīng)手拉葫蘆與與錨定連接，矯矯正支腿的垂垂直度；地錨錨裝置可用地地鐵管片或不不低于3tt重量的整體體物件。見圖5.2-5、圖5.2-66.圖5.2-7..圖5.2-5支腿吊吊裝及固定示示意圖圖5.2-6支腿吊吊裝及固定示示意圖圖5.2-7支腿纜纜風繩固定圖圖5.2.5安裝裝導電架側(cè)主主梁將導電架側(cè)主梁按照照圖紙編號先先在平地拼裝裝起來，用鋼鋼絲繩捆綁。選好吊點，吊裝繩繩刃角處墊好好瓦塊，調(diào)整整重心，保證證吊裝過程緩緩慢、平穩(wěn)。試吊：吊離地面2200～300mm，停止5～8min,檢查所有吊吊具是否完好好、吊車支腿腿是否沉降、扣扣件是否牢固固。4）主梁采用1臺1000t汽車吊和1臺130t汽車吊進行行抬吊，主梁梁吊裝用平衡衡吊耳，注意意在主梁菱角角處墊好半圓圓管，繩頭反反掛到吊鉤上上；汽車吊起起鉤將主梁提提升離地100-2200mm靜懸空中5-8分鐘，察看看所有機具，確確認安全可靠靠后方能慢速速將主梁提升升至超過支腿腿上口50-1000mm高度，2臺汽車吊配配合使主梁移移到支腿上面面接法蘭處對對位。施工人人員安裝連接接螺栓，全部部預緊后方可可摘鉤。此過過程中130t汽車吊出桿桿臂長29.2m，主梁就位位時作業(yè)半徑徑為12m，額定起重重量35.88t，負荷率：16/（35.8×00.8）=55.866%；100t汽車吊出桿桿臂長24.099m，主梁就位位時作業(yè)半徑徑為9m，額定起重重量33t，負荷率16/（33×0.8）=60.6%。起吊第一一根已拼裝成成37.855m長度的整根根主梁（重30t）時，主梁梁始終保持平平衡抬吊至軌軌道面以上11m高度，并在在信號指揮下下緩慢旋轉(zhuǎn)使使主梁擺正，同同步下落整根根主梁，將導導電架側(cè)主梁梁安裝就位。連連接一端主梁梁與支腿，待待全部螺栓裝裝好后再對位位另一端支腿腿。見圖5.2-8、圖5.2-9。圖5.2-8導導電架側(cè)主梁梁吊裝圖5.2-9導電電架側(cè)主梁吊吊裝5.2.6吊裝裝爬梯側(cè)主梁梁導電架側(cè)主梁吊裝裝完成后，將爬梯側(cè)主主梁與下橫梁梁臨時螺栓連連接用扭力扳扳手擰開，并并且打磨整潔潔，補漆，檢檢查主梁下橫橫梁完好，確確保各項工作作準備到位。選好吊點，吊裝繩繩刃角處墊好好瓦塊，調(diào)整整重心，保證證吊裝過程緩緩慢、平穩(wěn)；；試吊：吊離地面2200～300mm，停止5～8min,檢查所有吊吊具是否完好好、吊車支腿腿是否沉降、扣扣件是否牢固固。采用1臺100t汽車吊和和1臺130t汽車吊進行行抬吊，鋼絲絲繩采用兜吊吊方式，注意意在主梁菱角角處墊好半圓圓管，繩頭反反掛到吊鉤上上，2臺汽車吊配配合使主梁移移到支腿上面面接法蘭處對對位。施工人人員安裝連接接螺栓，全部部預緊后方可可摘鉤。此過程中130t汽車吊出桿桿臂長29.2m，主梁就位位時作業(yè)半徑徑為10m，額定起重重量41t，負荷率：：16/（41×0.8）=48.788%；100t汽車吊出桿桿臂長24.099m，主梁就位位時作業(yè)半徑徑為8m，額定起重重量36t，負荷率166/（36×0..8）=55.5%。圖5.2-9爬梯梯側(cè)主梁吊裝裝圖5.2-10爬梯側(cè)主梁梁吊裝圖5.2.7安裝裝駕駛室把駕駛室安裝架焊焊接在鋼性支支腿內(nèi)側(cè)的主主梁下方，汽汽車吊配合將將駕駛室吊裝裝至設計的安安裝位置上并并固定。5.2.8安裝裝端梁主梁安裝完畢后，130t、100t汽車吊分別別吊裝主梁的的兩個端梁。1）按產(chǎn)品編號圖選擇擇好上端梁的的方向，做好好標記；2）吊點選好后要求捆捆鎖方式吊裝裝，防止滑動動，提升至基基準高度后，汽汽車吊臂配合合風繩轉(zhuǎn)動將將上端梁與主主梁連接對位位。3）用錐銷定位與主梁梁連接，可先先將上部連接接螺栓擰緊，不不便作業(yè)處待待小車吊裝后后人在吊籃內(nèi)內(nèi)栓好安全帶帶再將剩余部部分完成；4）主梁、端梁組成橋橋架后檢查主主梁拱度、翹翹度、旁彎，檢檢查小車軌道道：按質(zhì)量部部提供的拱度度、翹度、旁旁彎值檢測主主梁。5）組裝上端梁欄桿；；5.2.9小車車吊裝小車在拼裝區(qū)域地地面平臺上按按產(chǎn)品編號圖圖組拼好。選用直徑φ30（型型號6×37-φ30-17770），長度為16m鋼絲繩兩股股四根。選好好吊點，吊繩繩刃角處墊瓦瓦塊，調(diào)整重重心，保持平平穩(wěn)、緩慢提提升。試吊：吊離地面2200～300mmm，停止5～8min,,檢查所有吊吊具是否完好好、吊車支腿腿是否沉降、扣扣件是否牢固固。用130t的汽車吊吊將小車起吊吊至軌道面以以上13米高度，并并在指揮下緩緩慢旋轉(zhuǎn)使小小車擺正至龍龍門吊兩根主主梁軌道的正正上方，此過過程中130t汽車吊出桿桿臂長21m，起吊半徑8m，最大起重重量是57t（小車自重31t)。下落小車車，將小車安安裝就位于主主梁軌道上。然然后用木楔將將走行輪塞好好止動固定好好，130t汽車吊收桿桿。最后解開開吊裝鋼絲繩繩，吊裝完成成。小車安裝裝應調(diào)整好小小車的軌距，軌軌距最大偏差差不超過5mm，駕駛室按按照設計要求求安裝在保證證司機視線良良好的位置。整整個安裝過程程應在指揮人人員的嚴格控控制下進行。5.2-11吊重小車吊吊裝示意圖圖5.2-11吊重小車吊吊裝圖5.2.10安裝裝電纜卷筒、電氣部件、限位使用100t汽車吊安安裝電纜卷筒筒及電纜配重重行走架，起重機的電電氣設備、限位安裝嚴格按照電氣氣原理圖、配配線圖、電氣氣總圖和有關關技術文件來來進行電氣系系統(tǒng)的安裝；；安裝前應檢檢查各電器元元件是否完好好，安裝方法法和位置符合合相關規(guī)定，進進行安裝時由由專業(yè)電工來來完成，保證證接線處無間間隙、無漏線線、無聯(lián)電。電纜在二級級配電柜上采采用2米長L40的角鋼接地地，龍門吊頂頂部安裝1根避雷針，避避雷針通過導導線沿著龍門門吊立柱傳至至地面。5.2.11檢查查檢查確實所有零部部件是否已全部安安裝，無誤后后拆除支墊物物，松開夾軌軌器。5.2.12整機機調(diào)試起重機安裝完畢后后，電器及機機械工程師將將對起重機全全面檢查確保所有零部部件是否已全部安安裝，無誤后后拆除支墊物物，松開夾軌軌器，無問題題后將通電試試機?，F(xiàn)場負責人人將對該機各各部位調(diào)試作作自檢記錄，以以保證將存在在問題完全排排除，達到該該設備運行各各項標準后，調(diào)調(diào)試完畢提交交使用單位及及相關部門進進行驗收。5.2.13安安裝后檢查驗驗收（1）按《門式起重機安安裝施工自檢檢記錄、竣工工驗收報告》逐逐項檢查并作作記錄。（2）重新檢查各緊固件件是否符合要要求，如有松松動應緊固。（3）按產(chǎn)品說明書對卷卷揚機構(gòu)、驅(qū)驅(qū)動裝置等機機構(gòu)和部位加加注規(guī)定的潤潤滑油。（4）通電前再做一次絕絕緣檢查，如如無異常，則則可通電檢查查和調(diào)試。

6門式起重機拆拆除6.1總體拆拆除步驟開始→拆除前準備→起重重小車吊裝拆拆除→爬梯側(cè)主梁梁吊裝拆除→爬梯側(cè)支腿腿吊裝拆除（包包括電氣控制制柜及爬梯平平臺）→導電架側(cè)主主梁吊裝拆除除→導電架側(cè)支支腿吊裝拆除除→下橫梁臺車車吊裝拆除解解體→結(jié)束。6.2具體拆拆除施工工序序（1）拆除前準備①將起重小車吊鉤放放至地面，把把起重小車的的吊鉤繩和吊吊鉤拆除，進進行相應標記記后倒運至存存放地點。②將龍門吊車運行至至拆除位置,同時把起重重小車運行到到預定的吊裝裝拆除位置，上上緊夾軌器，將將大車走行側(cè)側(cè)面變速箱使使用枕木墊支支牢靠。③將龍門吊車斷電,,同時拆除各各電氣部件之之間的電纜連連接點,并拆除可能能妨礙拆除工工作的連接電電纜。（2）起重小車吊裝拆拆除：用吊車車將起重小車車從主梁上吊吊裝拆除并標標記，運輸?shù)降酱娣诺攸c。（3）爬梯側(cè)主梁吊裝裝拆除：用130t、100t汽車吊各一一臺整體抬吊吊爬梯側(cè)主梁梁。起吊前要要復核吊車的的工作位置和和作業(yè)半徑，對對主梁吊點、捆捆綁點包角位位置、支腿剛剛性支撐進行行檢查，清除除支腿移動方方向的全部障障礙物。重新新試驗吊車剎剎車系統(tǒng)，檢檢查沒有異常常問題后，吊吊車可以起升升，指揮人員員與安全監(jiān)護護人員要密切切觀察，使整整個主梁保持持水平、平穩(wěn)穩(wěn)起升，二臺臺吊車同時升升桿，起升到到適當高度后后，旋轉(zhuǎn)爬梯梯側(cè)主梁至可可以避開導電電架側(cè)主梁的的位置后，將將爬梯側(cè)主梁梁放置在下橫橫梁臺車上用用耳板栓接，穩(wěn)穩(wěn)定龍門吊骨骨架。（4）爬梯側(cè)支腿吊裝裝拆除（包括括電氣控制柜柜及爬梯平臺臺）拆除：根根據(jù)龍門吊圖圖紙，從上至至下依次拆除除剛性支腿上上的電氣控制制柜、操作室室、爬梯平臺臺等部件，然然后將爬梯側(cè)側(cè)支腿拆除，整整體吊裝至地地面，做好標標記并運輸?shù)降酱娣诺攸c。（5）導電架側(cè)主梁吊吊裝拆除：具具體操作步驟驟與⑶相同（6）導電架側(cè)支腿吊吊裝拆除：先先拆除配重塊塊與支腿之間間連接的剛性性支撐，拆除除支腿與下橫橫梁臺車之間間連接側(cè)高強強度螺栓，然然后整體吊裝裝至地面，做做好標記并運運輸?shù)酱娣诺氐攸c。（7）下橫梁臺車解體體并拆除：吊車將下橫橫梁臺車從軌軌道上拆除，根根據(jù)實際運輸輸條件采取適適當拆卸并標標記，運輸?shù)降酱娣诺攸c。（8）驗收交接：拆除除完成后施工工單位與使用用單位對已拆拆除設備的數(shù)數(shù)量、性能狀狀態(tài)等進行檢檢查驗收，再再與運輸單位位進行三方簽簽字確認，運運輸?shù)酱娣诺氐攸c后由運輸輸單位與使用用單位再次確確認簽字并完完成最后的交交接，驗收完完成。若在運運輸過程中造造成的損失則則由運輸單位位承擔。

7負荷試驗7.1實驗前前準備龍門吊組裝完畢，施工單單位與安裝單單位進行自檢檢，自檢合格格后報成都市技術監(jiān)監(jiān)督局驗收、取取證，報監(jiān)理理單位審核后后報軌道質(zhì)量量安全監(jiān)督站站備案后，方方可投入使用用。在自檢試運轉(zhuǎn)之前必必須檢查金屬屬結(jié)構(gòu)、各動動力設備、傳傳動機構(gòu)、電電氣設備、安安全裝置、鋼鋼絲繩吊鉤等等是否完好，確確認合格后才才可進行試運運轉(zhuǎn)。檢查內(nèi)內(nèi)容包括：（1）金屬機構(gòu)是否有變變形、缺損，焊焊縫是否有裂裂紋，螺栓是是否上齊、擰擰緊；（2）所有部件是否安安裝齊全，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動機構(gòu)是否否正常，轉(zhuǎn)動動時是否有異異響；（3）操作系統(tǒng)是否正常常，動作是否否準確，手柄柄是否扳動靈靈活；（4）安全保護裝置（限限位器、行程程開關等）是是否安裝齊全全且能正常動動作；（5）常規(guī)檢查：部件施工過程與施施工后檢查記記錄序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果1主要受力結(jié)構(gòu)件((如主梁、主主支撐腿、主主副吊臂、標標準節(jié)、吊具具橫梁等)的連接符合合要求：不應應有明顯的焊焊接缺陷，重重要部位的連連接應牢固可可靠2施工后主要受力結(jié)結(jié)構(gòu)件（主梁梁、主副吊臂臂、主支撐腿腿、標準節(jié)）主要幾何尺寸是否符合設計要求3鋼絲繩及其連接、吊吊具、滑輪組組、卷筒、司司機室：實物物完好、安裝裝正確，連接接規(guī)范4配重、壓重的安裝裝數(shù)量、位置置應與設計要要求相符，保保證正常工作作時不位移、不不脫落5安全警示標志：明明顯部位有永永久性的額定定起重量標記記；在相應部部位有安全警警示文字、安安全標志電氣與控制系統(tǒng)檢檢查記錄序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果1電氣設備及其控制制系統(tǒng)的安裝裝是否符合GB502256-19996《電氣裝置置安裝工程起起重機電氣裝裝置施工及驗驗收規(guī)范》的的相關要求2接地：（1）電氣設備的接地地是否良好（2）金屬結(jié)構(gòu)的接地地：□TN：非重復接接地電阻Ω；重復接地地電阻Ω□TT：接地電阻阻Ω、接地電阻阻與漏電保護護器動作電流流的乘積V3電氣線路對地的絕絕緣電阻是否否良好。實測測絕緣電阻MMΩ4電氣保護裝置(1)短路保護：：有效(2)失壓保護：：有效(3)零位保護：：有效(4)過流（過載載）保護：按按規(guī)定設置(5)失磁保護：：有效(6)供電電源斷斷錯相保護：：有效(7)正反向接觸觸器故障保護護：有效安全保護與防護裝裝置檢查記錄錄序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果1制動器：設置、型型式、制動性性能等是否符符合要求2起重量限制器：按按規(guī)定設置，動動作可靠3力矩限制器：按規(guī)規(guī)定設置，動動作可靠4起升高度（下降深深度）限位器器：按規(guī)定設設置，且有效效5料斗限位器：按規(guī)規(guī)定設置，且且有效6運行機構(gòu)行程限位位器：按規(guī)定定設置，且有有效7緩沖器和止擋裝置置：是否完好好，是否對接接良好，是否否固定牢固，是是否能夠兩邊邊同時接觸緩緩沖器8應急斷電開關：按按規(guī)定設置，且且有效9連鎖保護裝置：按按規(guī)定設置，且且有效10超速保護裝置：按按規(guī)定設置，且且有效11偏斜顯示(限制))裝置：按規(guī)規(guī)定設置，且且有效12防傾翻安全鉤：按按規(guī)定設置，工工作有效13掃軌板：掃軌板下下端與軌道的的距離是否符符合要求14導電滑觸線防護板板：按規(guī)定設設置，是否安安全可靠15防風防滑裝置：按按規(guī)定設置，功功能有效，零零件無缺損16風速儀：按規(guī)定設設置，風速儀儀調(diào)定速度符符合設計要求求17防護罩、隔熱裝置置：齊全、完完好18其他安全保護和防防護裝置是否否符合要求性能試驗檢查記錄錄序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果1空載試驗(1)操縱機構(gòu)、控控制系統(tǒng)、安安全防護裝置置動作應可靠靠、準確，饋饋電裝置工作作正常(2)各機構(gòu)動作作平穩(wěn)、運行行正常，能實實現(xiàn)規(guī)定的功功能和動作，無無異常震動、沖沖擊、過熱、噪噪聲等現(xiàn)象(3)液壓系統(tǒng)無無泄漏油現(xiàn)象象,潤滑系統(tǒng)工工作正常2額定載荷試驗(1)各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正正常，無啃軌軌和三條腿現(xiàn)現(xiàn)象(2)對制動下滑量量有要求的，制制動下滑量應應當在允許范范圍內(nèi)(3)撓度符合要要求主梁：mm(小車導電側(cè))、mm(非小車導電電側(cè))懸臂：mm(大車導電側(cè))、mm(非大車導電電側(cè))(4)主要零件無無損壞3靜載荷試驗(1)主要受力結(jié)結(jié)構(gòu)件無明顯顯裂紋、永久久變形、油漆漆剝落(2)主要機構(gòu)連連接處未出現(xiàn)現(xiàn)松動或者損損壞(3)無影響性能能和安全的其其他損壞4動載荷試驗(1)機構(gòu)、零部部件等工作正正常(2)機構(gòu)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件無損壞，連連接處無松動動

7.2負荷試試驗起重機試運轉(zhuǎn)分為為空負荷、靜靜負荷（含額額定載荷）、動動負荷試驗三三個部分。（1）空負荷試驗小車空負荷沿軌道道往返運行三三次，檢查限限位開關動作作是否靈活可可靠；然后將將電葫蘆開至剛剛性支腿處，大大車空負荷運運行三次，每每次運行距離離在30m左右，檢查查大車運行是是否有異常噪噪音，是否有有打滑啃道現(xiàn)現(xiàn)象，電纜絞絞盤是否能正正常工作；開開動起升機構(gòu)構(gòu)，空鉤上下下三次，檢查查操作系統(tǒng)動動作是否準確確，制動器是是否可靠，限限位器動作是是否靈活可靠靠，以及起升升機構(gòu)上升限限位和釣鉤下下降到最低位位置時卷筒上上鋼絲繩安全全圈數(shù)。試驗應符合該吊車車的技術要求求，運行機構(gòu)構(gòu)、起重機構(gòu)構(gòu)、安全裝置置功能正常。（2）靜負荷試驗（含額額定載荷試驗驗）在空負荷試驗及調(diào)調(diào)整完成后進進行靜負荷試試驗，以檢驗驗各部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)、機構(gòu)的強強度、剛度及及制動的可靠靠性、起重機機靜態(tài)的穩(wěn)定定性。①分別將小車開至懸懸臂和跨中位位置，起吊80額定起重重量即44t的負荷至脫離離地面約200mm后靜止約10分鐘，檢查查龍門吊鋼結(jié)結(jié)構(gòu)是否異常常。②起吊100額定起重量量即55t的負荷，重重復上述動作作，檢查主梁梁跨中下?lián)隙榷确险f明書書要求，檢查查卸載后承重重梁的恢復情情況以及有無無塑性變形等等。③起吊125%額定起重重量即68..75t的負荷，重復復上述動作，檢檢查主梁跨中下?lián)蠐隙确险f明明書要求，檢檢查卸載后承承重梁的恢復復情況以及有有無塑性變形形等。（3）動負荷試驗待靜負荷試驗合格格后方準進行行動負荷試驗驗。①主鉤動載試驗起吊100%額定起重重量即55t的負荷，反反復進行起鉤鉤、制動、落落鉤，行走大大車、小車，及它們們之間的復合合動作（僅限限于兩項），以以檢查吊車的的動態(tài)穩(wěn)定性性，各機構(gòu)之之間的配合能能力以及各機機構(gòu)之間是否否會發(fā)生干擾擾；各限位開開關和電氣安安全裝置作用用可靠、準確確；各機構(gòu)有有無損壞，動動作靈敏、平平穩(wěn)、可靠，性性能滿足使用用要求；起重重機油漆有無無剝落現(xiàn)象。試試驗后檢查起起重機無裂紋紋、連接松動動、構(gòu)件損壞壞等是否影響響起重機性能能和安全的缺缺陷。起吊110%額定起重量即600.5t的負荷，重復復上述動作。②副鉤動載試驗起吊100%額定起重重量20t的負荷（含鉤鉤重量），反反復進行起鉤鉤、制動、落落鉤，整個試試驗過程方法法同上述，重重復上述動作作，以檢查吊吊車的動態(tài)穩(wěn)穩(wěn)定性。8龍門吊軌道梁、地地基承載力和和纜繩驗算8.1龍門吊軌軌道梁驗算龍門吊軌道梁滿足足要求，詳見見附件4龍門吊軌道道梁計算書。在在后期的使用用過程中對軌軌道梁基礎進進行動態(tài)監(jiān)測測，提前預判判軌道梁基礎礎是否變形。8.2地基承載載力驗算部件最重件重311t，由1部130t汽車吊進行行安裝，汽車車吊自重55噸，配重45t，吊車支腿腿下方分別鋪鋪設長2m，寬2m，厚度20mm的鋼板,采用地面下下鋪設鋼板、上上墊路基箱，使使吊車支腿受受力通過鋼板板和砼墊層均均勻擴散至地地基深層土上上。吊裝地基基承載力驗算算（按最大件件前體重量31t計算）吊機支腿受力面積積按基箱擴散散面積計算（單單邊兩個路基基箱最不利計計算）：2×2×22=8㎡地基承受力:（555+45++31）t/8㎡=163.7kpa（滿足要求求）8.3吊裝主要鋼絲絲繩選用及受受力計算進行龍門吊主要大大件小車的吊吊裝使用16m長，直徑φ30（型號6×37-φ30-17770）的鋼絲繩繩，每根鋼絲絲繩掛兩個吊吊點，鋼絲繩繩吊點大樣圖圖如下：圖8.3-1主主梁吊掛圖圖8.3-2小小車吊掛圖單根鋼絲繩受力最最大值為：F主梁==7.8tt（16t為130t汽車吊吊裝裝主梁時鋼絲絲繩的最大豎豎直受力值，選選用雙股鋼絲絲繩時，受力力為原來的一一半3.9t）F小車==9.8tt。（選用雙雙股鋼絲繩時時，受力為原原來的一半4.9t）鋼絲繩的選取：根根據(jù)《重要用用途鋼絲繩》(GB89918-20006)，K1按鋼芯鋼絲繩取值值，為0.356，鋼絲繩公公稱抗拉強度度為1770MMPa,直徑D取φ30，φ30（型號6×37-φ30-17770）鋼絲繩破破斷拉力為56.711t，鋼絲繩安全系數(shù)nn==8.62＞8(安全)，滿足使用用要求。8.4纜風繩受力計算風力和支腿偏擺量量（按±3度計算）以以及主梁對支支腿的撞擊力力在龍門架平平面引起的單單根纜風繩受受力計算（即即X、Y方向產(chǎn)生的的拉力）。圖8.4-1分析圖圖（1）風力、偏重載荷荷和支腿偏擺擺量在支腿方方向引起支腿腿的傾覆力矩矩：M1=Fw*Hww+Gb**Hb=411328×110+500000×0..52+3220000××0.52==6056880N.m。其中風載Fw=CCKKqA==1.6×11.23×6600×355=413228N，CK：風力系數(shù)（跟迎迎風面的結(jié)構(gòu)構(gòu)有關），K:風力隨高度度變化系數(shù)，q：不同等級風下的的計算風壓，（大雨、風力在五五級以上等惡惡劣天氣，必必須停止露天天起重吊裝作作業(yè)。計算受受力時按十一一級風計算，風風壓q＝600N//m2），A：迎風面積，支腿高度Hw=110m，支腿重量Gb=500000N，主梁重量Gb=3220000NN，支腿傾斜3°時的的10m處的偏擺量Hb=100×tan33°=0.552m（2）單根纜風繩承受受傾覆力矩計計算：F=M1/hh1=6056680/（6.7×2）=452000N=4..5t，其中h1=6.7m。F總=F/cos（75.966/2）=5.7t。（3）風纜按4倍安全全系數(shù)選取，要要求鋼絲繩破破斷拉力大于于22.8t選，選取鋼鋼絲繩6×37-φ24-17770，單股鋼絲絲繩破斷拉力力∑F=36..3t。安全系數(shù)n=366.3/5..7=6.44＞3.5（滿足足要求）。8.5地錨裝置置地錨裝置可用地鐵鐵管片或不低低于3t重量的整體體物件。9施工安全保證措施施9.1組織保障障為保證安裝的安全全、有效、保保質(zhì)保量的順順利進行，成立專業(yè)安安裝隊。安裝裝隊包括項目目第一負責人人（隊長），專專職安全員（安安全負責人）、質(zhì)質(zhì)量檢驗員（質(zhì)質(zhì)量負責人）。嚴嚴格按照ISO90001《質(zhì)量管理理體系》和安安全規(guī)范制度度進行運行。嚴嚴格執(zhí)行施工工方案。9.2安全保證證措施（1）堅決貫徹執(zhí)行"安安全第一，預預防為主"的安全生產(chǎn)產(chǎn)方針，創(chuàng)"安全工地"。（2）建立以項目經(jīng)理為為首的安全保保證體系，配配備有豐富安安全施工管理理經(jīng)驗的專職職安全員，強強化安全施工工管理。（3）開工前要進行安全全交底，對施施工人員進行行安全教育，并并做好書面記記錄，對吊裝裝作業(yè)區(qū)域應應設置警戒線線，并專人值值守，防止非非工作人員進進入。對特種種作業(yè)人員做做好專項培訓訓教育工作。（4）起重吊裝嚴格按批批準的吊裝方方案進行吊裝裝作業(yè)，除遵遵從機械本身身的技術操作作規(guī)程外，還還應遵從《起起重機械安全全規(guī)程》的有有關規(guī)定，操操作人員須經(jīng)經(jīng)專門培訓，持持證上崗。（5）起重作業(yè)時不得將將生產(chǎn)性建筑筑物等做錨點點，同時也不不得利用場區(qū)區(qū)管道、管架架和機械設備備等做錨點；；鋼絲繩吊索索直接捆綁結(jié)結(jié)構(gòu)件起吊時時，吊索與結(jié)結(jié)構(gòu)件棱角間間應采用膠皮皮保護，防止止結(jié)構(gòu)件棱角角割傷鋼絲繩繩。（6）纜風繩的調(diào)整必須須有專人指揮揮，專人觀察察，并且要順順向調(diào)整，調(diào)調(diào)整過程中要要注意纜風繩繩的活頭需設設置保險固定定在死頭上，以以防止手拉葫葫蘆出現(xiàn)意外外造成溜繩；；調(diào)整后，需需將活頭固定定。（7）焊接作業(yè)時要注意意防火，在多多人作業(yè)場所所或交叉作業(yè)業(yè)場所要設置置防護遮板。（8）所有設備設專人管管理，按機械械安全規(guī)程操操作，并定期期維護檢修。傳傳動部位或危危險部位須設設防護裝置，各各種安全裝置置必須安全完完好。（9）經(jīng)常性開展安全生生產(chǎn)檢查、評評比工作，做做到警鐘長鳴鳴，把事故隱隱患消滅在萌萌芽狀態(tài)之中中。（10）加強施工人人員對安全規(guī)規(guī)章制度的學學習，提高安安全防范意識識。進入現(xiàn)場場人員一律“兩穿一戴”(戴安全帽，穿穿工作服，腳腳穿絕緣鞋)。（11）進入工作現(xiàn)現(xiàn)場必須采取取可靠的安全全措施，因工工作需要臨時時將蓋板取下下、打孔、打打洞或欄桿拆拆除時，必須須裝設醒目標標志，工作結(jié)結(jié)束后立即恢恢復。（12）進入工作現(xiàn)現(xiàn)場廠區(qū)必須須戴有崗位標標志。（13）進入工作現(xiàn)現(xiàn)場嚴禁吸煙煙。（14）嚴禁酒后作作業(yè)。（15）嚴禁生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場嘻戲打鬧鬧。（16）空中作業(yè)時時要腰系安全全帶。（17）對事故要三三不放過（事事故原因沒有有分析清楚不不放過，事故故責任者及有有關人員未受受到教育不放放過，事故后后改進措施未未落實不放過過）。（18）經(jīng)常檢查公公司內(nèi)的安全全用具的完好好情況。（19）工作中的違違規(guī)操作,員工有權(quán)拒拒絕執(zhí)行。（20）龍門吊安拆拆單位進場前前，對其公司司相關資質(zhì)進進行查驗，對對安拆的吊車車做好備案工工作。9.3施工現(xiàn)場場安全用電措措施（1）嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電安全技術規(guī)規(guī)范》JGJ446―2005，按照施工工用電組織設設計架設三相相五線制的電電氣線路，所所有電線均應應架空，過道道或穿墻均要要用鋼管或膠膠套管保護，嚴嚴禁利用大地地作為工作零零線。認真貫貫徹JGJ559―2011《建筑施工工安全檢查標標準》中臨時時用電規(guī)定。（2）配電箱、開關箱內(nèi)內(nèi)電氣設備完完好無缺。箱箱體下方進出出線，開關箱箱應符合"一機一閘一一漏一箱"的要求，門門、鎖完善，有有防雨、防塵塵措施，箱內(nèi)內(nèi)無雜物，箱箱前通道暢通通，并應對電電箱統(tǒng)一編號號，刷上危險險標志。保護護零線（PE、綠/黃線）中間間和末端必須須重復接地,嚴禁與工作作零線混接；；產(chǎn)生振動的的設備的重復復接地不少于于兩處。（3）臨時用電施工組織織設計和臨時時安全用電技技術措施及電電氣防火措施施，必須由電電氣工程技術術人員編制，技技術負責人審審核，經(jīng)主管管部門批準后后實施。（4）安裝、維修或拆除除臨時用電工工程，必須由由持證電工完完成，無證人人員禁止上崗崗。電工等級級應同工程的的難易程度和和技術復雜性性相適應。（5）使用設備必須按規(guī)規(guī)定穿戴和配配備好相應的的勞動保護用用品，并應檢檢查電氣裝置置和保護設施施是否完好，嚴嚴禁設備帶病病運轉(zhuǎn)和進行行運轉(zhuǎn)中維修修。（6）停用的設備必須拉拉閘斷電，鎖鎖好開關箱。負負載線、保護護零線和開關關箱發(fā)現(xiàn)問題題應及時報告告解決。搬遷遷或移動的用用電設備，必必須由專業(yè)電電工切斷電源源并作妥善處處理。（7）按規(guī)范做好施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時安全全用電的安全全技術檔案。（8）在建工程與外電線線路的安全距距離及外電防防護和接地與與防雷等應嚴嚴格按規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。（9）配電線路的架空線線必須采用絕絕緣銅線和絕絕緣鋁線。架架空線必須設設置在專用電電桿上，嚴禁禁架設在樹木木或腳手架、龍龍門架或井字字架上。（10）空線的接頭頭、相序排列列、檔距、線線間距離及橫橫擔的垂直距距離和橫擔的的選擇及規(guī)格格，嚴格執(zhí)行行規(guī)范規(guī)定。（11）動力配電箱箱與照明配電電箱應分別設設置，如合置置在同一配電電箱內(nèi)，動力力和照明線路路應分路設置置。（12）開關箱應由由末級配電箱箱配電，配電電箱、開關箱箱制作所用的的材料、箱的的規(guī)格設置要要求及安裝技技術應按規(guī)范范執(zhí)行。配電電箱、開關箱箱最好購合格格的成品使用用。（13）配電箱、開開關箱內(nèi)的開開關電器安裝裝，絕緣要求求和箱殼保護護接零應按規(guī)規(guī)范執(zhí)行。（14）每臺用電設設備應有各自自專用的開關關箱，必須實實行"一機一閘一一漏"制。嚴禁用用同一個開關關電器直接控控制二臺及二二臺以上用電電設備（含插插座）。（15）開關箱內(nèi)必必須裝設漏電電保護器，漏漏電保護器的的選擇應符合合要求。漏電電保護器的安安裝要求和額額定漏電動作作應符合規(guī)范范要求。（16）總配電箱和和開關箱中兩兩級漏電保護護器的額定漏漏電動作時間間作合理配合合，使之具有有分段保護的的功能。（17）手動開關電電器只許用于于直接控制照照明電器和容容量不大于5.5kW動力電路。容容量大于5.5kW的動力電路路應采用自動動開關電器或或降壓啟動裝裝置控制。各各種開關電器器的額定值與與其控制用電電設備的額定定值相適應。（18）對配電箱、開開關箱進行檢檢查、維修時時，必須將其其前一級相應應的電源開關關分閘斷電，并并懸掛停電檢檢修標志牌，嚴嚴禁帶電作業(yè)業(yè)。（19）移動的用電電設備使用的的電源線路，必必須使用絕緣緣膠套管式電電纜。（20）用電設備和和電氣線路必必須有保護接接零。（21）電動工具、機機械設備有良良好的接地裝裝置，所用電電源有可靠的的觸電保護器器。陰雨天氣氣及在潮濕部部位工作所使使用的電動工工機具、機械械、工作人員員的勞保用品品必須符合有有關的要求。（22）嚴禁施工現(xiàn)現(xiàn)場非正式電電工亂接用電電線和安裝用用電開關。（23）殘缺絕緣蓋蓋的閘刀開關關禁止使用，開開關不得采用用銅、鐵、鋁鋁線作熔斷保保險絲。（24）在施工現(xiàn)場場設置圍欄、警警示牌、夜間間警示燈，以以告示行人。（25）檢查現(xiàn)場330kW發(fā)電機是否否完好，啟動動是否正常，燃燃油是否充足足；當出現(xiàn)突突然停電時立立即啟動發(fā)電電機以保證安安裝（拆卸）過過程中正常用用電。9.4設備進場場驗收嚴格執(zhí)行設備進場場制度，保證證設備完好，帶帶病的設備堅堅決杜絕使用用。9.5門式起重重機安裝的安安全注意事項項（1）施工前進行詳盡的的技術交底，使使所有施工人人員對方案思思路、意圖、實實施要求有清清晰的了解，并并把各項工作作落實到人，專專門向吊車司司機明確交代代指揮信號。（2）130t汽車吊、100t汽車吊進場場前做好相關關報驗工作。（3）禁止任何非指揮人人員參與指揮揮，參加作業(yè)業(yè)的人員必須須具有相應的的上崗證。（4）吊裝前必須向有關關部門進行申申請，得到批批準簽字后方方可吊裝。（5）所有相關人員必須須到施工現(xiàn)場場，吊裝過程程中遇到預料料外情況時，應應慎重研究對對策，任何情情況均應禁止止盲動。（6）施工中所用的機索索具應按本方方案的有關要要求執(zhí)行。（7）吊裝過程中，應有有統(tǒng)一的指揮揮信號，參加加施工的全體體人員必須熟熟悉此信號，以以便各操作協(xié)協(xié)調(diào)動作。（8）在作業(yè)時應設立警警戒線，關鍵鍵位置設專人人看守，非工工作人員嚴禁禁進入吊裝區(qū)區(qū)域。（9）在方案實施過程中中，安全部門門要嚴格把關關，加強安全全監(jiān)督管理，明明確各自職責責，責任到人人。（10）當陣風風速速大于10.8mm/s（六級）或或光線不明或或操作人員無無法辨認指揮揮信號時禁止止吊裝作業(yè)。9.6現(xiàn)場安全全措施（1）安裝人員要求身體體健康，持證證上崗，嚴格格按照起重機機安裝條例安安裝?；加行男呐K疾病、高高血壓等病不不利于高空作作業(yè)的人員，嚴嚴禁在高處作作業(yè)。（2）施工人員進入施工工現(xiàn)場后，由由分部組織進進行必要的安安全措施和文文明施工培訓訓，由現(xiàn)場施施工總負責對對安裝人員做做安全技術交交底，服從分分部現(xiàn)場各項項規(guī)章制度，在在現(xiàn)場重要位位置施工時要要由分部安全全員陪同。（3）施工人員進入施工工現(xiàn)場時，要要穿著統(tǒng)一制制服。施工人人員進入施工工現(xiàn)場禁止嬉嬉笑、打鬧，高高空作業(yè)嚴禁禁從高處拋甩甩任何物品。工工作前四小時時禁止飲酒等等有礙安全的的行為。（4）施工人員進入施工工現(xiàn)場需要配配戴安全帽，穿穿戴整齊、齊齊全，登高作作業(yè)時必須帶帶安全帶、穿穿防滑鞋。大大風和雨天不不得施工。（5）所有物品起吊前應應檢查鋼絲繩繩等物品是否否捆牢和結(jié)實實。起吊作業(yè)業(yè)時，起吊物物下方不得站站人和放置物物品。起重機機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)內(nèi)不得站人。起起吊作業(yè)必須須平穩(wěn)，速度度均勻，嚴禁禁左右搖