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區(qū)域技術(shù)會(huì)議空調(diào)系統(tǒng)檢測與維護(hù)TitleMunichSeptember2009TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議像平時(shí)一樣,處理一個(gè)空調(diào)的投訴首先確認(rèn)客戶投訴的具體內(nèi)容。
遵循維修說明
6450...A/C性能測試(R134a)此測試相關(guān)的一些要點(diǎn):將車輛連接到BMW診斷系統(tǒng)ISTA,如果空調(diào)系統(tǒng)有相關(guān)的故障,應(yīng)先處理完相關(guān)的故障后再執(zhí)行空調(diào)系統(tǒng)的性能測試。
如果有必要,利用車輛加熱系統(tǒng)(A/C關(guān)閉)將車輛內(nèi)部預(yù)熱。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議當(dāng)冷卻車輛時(shí),提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至1700rpm左右,關(guān)閉所有的車門與窗戶,打開A/C與內(nèi)循環(huán)通風(fēng),打開臉部吹風(fēng)模式,關(guān)閉前座兩個(gè)側(cè)面臉部吹風(fēng)口,(只有中間兩個(gè)臉部吹風(fēng)口打開)。確認(rèn)沒有東西阻礙冷凝器的空氣流通。5分鐘后,在同一時(shí)間測量2個(gè)中間臉部出風(fēng)口的溫度。測量的溫度必須≤16°C,而且左右的溫度差不大于
2°C。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議如果
測量的溫度是≤16°C,而且左右的溫度差不大于2°C,那么空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的。那么你的工作完成了,祝愿一天的工作愉快!如果
測量的溫度不是≤16°C,而且左右的溫度差大于2°C,那么就要進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與維修。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議連接BMW認(rèn)可的空調(diào)維護(hù)設(shè)備開始對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷與維修。目前有6種型號(hào)的BMW認(rèn)可的空調(diào)維護(hù)設(shè)備:BeissbarthA/Ccellence2500BMW(partno.81342185096)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議WaecoAirConServiceCenterBMW(partno.81342147235)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議A/CservicestationMaha
(partno.81342157097)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議Beissbarth”A/Ccellence3000”(partno.81340430464)(ChinesischimDisplay)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議SPX
/
Robinair”AC
Service
Unit
J-48943”(partno.81
34
2
157
093)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議SPX
/
Robinair”Cooltech
AC
Service
Unit
BMW”(partno.81
34
2
157
094)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議注意:空調(diào)維護(hù)設(shè)備是高精度的儀器。
溫和地操作空調(diào)維護(hù)設(shè)備。
在車間需要非常小心地移動(dòng)空調(diào)維護(hù)設(shè)備??照{(diào)維護(hù)設(shè)備同樣需要按照使用手冊(cè)的要求進(jìn)行定期的維護(hù)與保養(yǎng)。一臺(tái)損壞的或者是維護(hù)不當(dāng)?shù)脑O(shè)備會(huì)給你帶來不正確的信息(數(shù)據(jù)),不但會(huì)浪費(fèi)你的時(shí)間,還會(huì)導(dǎo)致不正確的診斷與維修。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議出風(fēng)口的溫度是冷的(中間出風(fēng)口在約5分鐘后的溫度大約
是+2到+8°C,或者是低于環(huán)境溫度29-30o
C.1=低壓側(cè)–正常2=高壓側(cè)–正常讓我們看一看系統(tǒng)的壓力,如果系統(tǒng)充注的制冷劑不足或過多你將從中得到一個(gè)明確的指示。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口的溫度不夠冷(“只有一點(diǎn)涼快或不是很冷”).可能的故障?系統(tǒng)里的制冷劑太少維修?排空(或回收)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑,對(duì)比排出的制冷劑的量與標(biāo)準(zhǔn)值之差。?檢查并找到漏的地方?按標(biāo)準(zhǔn)值充注制冷劑1=低壓側(cè)-太低2=高壓側(cè)-正常至太低TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口的溫度有點(diǎn)涼快但不夠冷可能的故障?系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑太多?冷凝器的冷卻不夠?膨脹閥的開度過大維修?排空(或回收)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑,按標(biāo)準(zhǔn)值充注制冷劑。?檢查冷凝器的散熱片是否有污物堵塞或損壞?檢查散熱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況(保險(xiǎn)絲、繼電器、線路、電子風(fēng)扇馬達(dá)與葉片運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài))?更換膨脹閥(對(duì)于外平衡式膨脹閥的溫度調(diào)節(jié)器控制-首先要檢查溫度感應(yīng)器的安裝與工作狀況)1=低壓側(cè)-太高2=高壓側(cè)-太高TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議如系統(tǒng)壓力顯示制冷劑不足或是制冷劑充注過多,從系統(tǒng)抽排出制冷劑然后對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)值,再對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行充注。(同樣要注意排出的冷凍油量,)參考維修說明6450010空調(diào)系統(tǒng)抽排制冷劑、抽真空及充注制冷劑。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)該有多少制冷劑呢?系統(tǒng)充注量的變化總是可以在最新版本的ISTA中找到標(biāo)準(zhǔn)值。例如:TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議如果從系統(tǒng)內(nèi)排出的制冷劑的量不等于標(biāo)準(zhǔn)值,重新按標(biāo)準(zhǔn)值充注制冷劑及與排出量相等的新冷凍油,然后重復(fù)空調(diào)的性能測試。如果從系統(tǒng)內(nèi)排出的制冷劑的量是正確的,重新按標(biāo)準(zhǔn)值充注制冷劑,然后通過觀察測量的系統(tǒng)壓力進(jìn)行故障檢測與維修。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議注意:隨時(shí)間的推移,系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑有少量減少屬于正?,F(xiàn)象,如果減少的制冷劑的量在下表相應(yīng)的值之間那么系統(tǒng)是沒有泄漏的,但是要恢復(fù)空調(diào)系統(tǒng)的最佳制冷功能就需要對(duì)系統(tǒng)充滿制冷劑?,F(xiàn)在開始看看更多的壓力檢測。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口的溫度一開始很冷但過一會(huì)就不冷(熱)?出風(fēng)口的溫度經(jīng)常在冷與不冷間變化。原因:蒸發(fā)器/膨脹閥部分結(jié)冰然后融化。?高壓側(cè)壓力升高,低壓側(cè)壓力降低(跌到負(fù)壓范圍)?在壓縮機(jī)關(guān)閉前蒸發(fā)器結(jié)冰?降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)換的周期。可能的故障?制冷劑回路有潮氣?蒸發(fā)器溫度開關(guān)/傳感器損壞?錯(cuò)誤的壓力傳感器信號(hào)維修?抽排系統(tǒng),更換干燥瓶。注意:對(duì)系統(tǒng)抽真空的時(shí)間至少不少于30分鐘。?檢查蒸發(fā)器溫度傳感器,必要時(shí)更換1=低壓側(cè)-正常至太低
波動(dòng)2=高壓側(cè)-正常至太高波動(dòng)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口溫度不夠冷(只有一點(diǎn)涼快或者不是非常冷)?低壓側(cè)壓力跌到負(fù)壓范圍?可以看到干燥瓶前端或后端的管路結(jié)冰可能的故障?膨脹閥完全堵塞/沒有打開?過濾器內(nèi)的干燥劑堵塞,充當(dāng)了一個(gè)節(jié)流閥的作用,導(dǎo)致制冷劑在膨脹閥前的管路膨脹。維修?更換膨脹閥(對(duì)于外平衡式膨脹閥的溫度調(diào)節(jié)器控制-首先要檢查溫度感應(yīng)器的安裝與工作狀況)注意:檢查膨脹閥中受污的異物(干燥劑顆粒,來自壓縮機(jī)的金屬碎屑),如果有這些污物,清洗整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。1=低壓側(cè)-太低2=高壓側(cè)-太低TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口溫度不夠冷?壓縮機(jī):運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音很大可能的故障?壓縮機(jī)的輸出功率減少?壓縮機(jī)皮帶打滑?壓縮機(jī)電磁離合器損壞/調(diào)整錯(cuò)誤(氣隙/間隙)?壓縮機(jī)機(jī)械性損壞維修?檢查/校正壓縮機(jī)皮帶張緊度,必要更換皮帶?檢查電磁離合器的工作狀態(tài)(溫度/壓力開關(guān)、線路、險(xiǎn)絲/繼電器、控制單元)?更換壓縮機(jī)。注意:如果在系統(tǒng)內(nèi)可以找到金屬碎屑,需要清洗整個(gè)系統(tǒng)。(例如:用純凈的氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)吹洗)。更換干燥瓶1=低壓側(cè)-太高2=高壓側(cè)-太低TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口溫度不夠冷?可以看到高壓管路部件結(jié)冰可能的故障?高壓側(cè)有堵塞,通常在干燥瓶處維修?除去堵塞部位,如果有必要更換堵塞部件1=低壓側(cè)-太低2=高壓側(cè)-正常到高TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議癥狀?出風(fēng)口溫度不夠冷(只有一點(diǎn)涼快或者不是非常冷)?經(jīng)常周期性地開啟壓縮機(jī)(短暫的工作/短暫的切斷時(shí)間)。可能的故障?蒸發(fā)器溫度開關(guān)/傳感器損壞或開關(guān)不正確維修?檢查蒸發(fā)器溫度開關(guān)/傳感器,必要時(shí)更換1=低壓側(cè)-正常2=高壓側(cè)-正常TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議如何在系統(tǒng)中找出一個(gè)泄漏的地方?REP-RAF0164-6450LECK_UV熒光劑檢漏儀
(partno.81340301361)TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議每當(dāng)你找到泄漏源,抽排制冷劑然后更換有泄漏的部件。在更換了一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的部件后,必須對(duì)系統(tǒng)抽真空至少30分鐘。
為什么最少是30分鐘?
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區(qū)域技術(shù)會(huì)議答案:為了抽出系統(tǒng)中水分。正如冷卻系統(tǒng)的壓力式水箱蓋可以提升冷卻液的沸點(diǎn)一樣,空調(diào)系統(tǒng)中較低的壓力可以降低系統(tǒng)中任何水份的沸點(diǎn)。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議濕氣對(duì)于很多空調(diào)系統(tǒng)的部件來說都是有害的,特別是壓縮機(jī)。你應(yīng)該盡可能快地密封好拆開后的系統(tǒng)管路。如果空調(diào)系統(tǒng)保持在拆開(暴露在空氣中)的狀態(tài)下超過24小時(shí),那么就必須更換干燥劑。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議最后,當(dāng)在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑時(shí),別忘了添加在維修與泄漏過程中丟失的相應(yīng)的冷凍油。遵循維修說明為每個(gè)部件查出相應(yīng)冷凍油量,但作為一個(gè)規(guī)則你同樣可以查REP-ALG-RAF0164-6452TEILETAUSCH這個(gè)說明,找出在系統(tǒng)回路中更換部件或者拆開系統(tǒng)部件時(shí)的冷凍油量。為什么這個(gè)如此重要的?因?yàn)檩^少的冷凍油可以導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)過早的損壞。TechincalFieldSupport
區(qū)域技術(shù)會(huì)議在系統(tǒng)有很小的(很慢的)泄漏而需要添加丟失的冷凍油情況下,根據(jù)更換的部件額外補(bǔ)充新的冷凍油:-壓縮機(jī):參考更換壓縮機(jī)的提示-蒸發(fā)器:10ml-冷凝器:20ml-插入式干燥劑/干燥瓶:20ml-每更換一條空調(diào)管路:10ml-綜合干燥劑的冷凝器:40ml-安全壓力開關(guān)和密封圈:不用加額外的冷凍油TechincalFieldSup
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