汽車維修常用工具說(shuō)課材料

第六課常用工具及其使用(shǐyòng)一、扳手扳手是利用杠桿原理擰轉(zhuǎn)螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開(kāi)口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或兩端制有夾柄部施加外力(wàilì)柄部施加外力(wàilì)，就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母持螺栓或螺母的開(kāi)口或套孔。使用時(shí)沿螺紋旋轉(zhuǎn)方向在柄部施加外力(wàilì)，就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母。扳手通常用碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車(qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第一頁(yè)，共62頁(yè)。扳手(bānshou)分類扳手基本(jīběn)分為兩種：死扳手和活扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第二頁(yè)，共62頁(yè)。呆扳手(bānshou)（開(kāi)口扳手(bānshou)）一端或兩端(liǎnɡduān)制有固定尺寸的開(kāi)口，用以擰轉(zhuǎn)一定尺寸的螺母或螺栓。呆扳手又稱開(kāi)口扳手，有單頭和雙頭兩種。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三頁(yè)，共62頁(yè)。開(kāi)口扳手(bānshou)的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第五頁(yè)，共62頁(yè)。梅花(méihuā)扳手兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用(shìyòng)于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場(chǎng)合。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第六頁(yè)，共62頁(yè)。梅花(méihuā)扳手使用與開(kāi)口扳手相比，梅花扳手強(qiáng)度高，使用時(shí)不易滑脫(huátuō)，但套上、取下不方便。其規(guī)格是以閉口尺寸S（mm）來(lái)表示，通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等，通常用45鋼或40Cr鍛造，并經(jīng)熱處理。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第七頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第八頁(yè)，共62頁(yè)。兩用(liǎnɡyònɡ)扳手一端與單頭呆扳手相同，另一端與梅花扳手相同，兩端擰轉(zhuǎn)相同規(guī)格的螺栓(luóshuān)或螺母。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第九頁(yè)，共62頁(yè)。內(nèi)六角扳手(bānshou)是用來(lái)拆裝內(nèi)六角螺栓（螺塞）用的，規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸S表示(biǎoshì)，有3~27mm十三種，汽車維修作業(yè)中用有成套內(nèi)六角扳手,可供拆裝M4~M30的內(nèi)六角螺栓。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第十頁(yè)，共62頁(yè)。套筒扳手(bānshou)它是由多個(gè)帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成，特別適用(shìyòng)于擰轉(zhuǎn)地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第十一頁(yè)，共62頁(yè)。套筒扳手(bānshou)使用套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種(ɡèzhǒnɡ)手柄適用于各種(ɡèzhǒnɡ)不同的場(chǎng)合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規(guī)格是10~32mm。在汽車維修中還采用了許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第十二頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋套筒第十三頁(yè)，共62頁(yè)。套筒接合(jiēhé)器四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第十四頁(yè)，共62頁(yè)。加長(zhǎng)桿四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第十五頁(yè)，共62頁(yè)。萬(wàn)向節(jié)四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第十六頁(yè)，共62頁(yè)。旋轉(zhuǎn)(xuánzhuǎn)手柄四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第十七頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第十八頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第十九頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第二十頁(yè)，共62頁(yè)。扭力(niǔlì)扳手它是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具，其規(guī)格是以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分的，常用的有294N·m、490N·m兩種；扭力扳手除用來(lái)控制(kòngzhì)螺紋件旋緊力矩外，還可以用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況，例如北京492Q發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于19.6N·m。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十一頁(yè)，共62頁(yè)?；顒?dòng)(huódòng)扳手其開(kāi)口尺寸能在一定的范圍(fànwéi)內(nèi)任意調(diào)整，使用場(chǎng)合與開(kāi)口扳手相同，但活動(dòng)扳手操作起來(lái)不太靈活。其規(guī)格是以最大開(kāi)口寬度（mm）來(lái)表示的，常用有150mm、300mm等。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十二頁(yè)，共62頁(yè)?；顒?dòng)扳手(bānshou)使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車(qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十三頁(yè)，共62頁(yè)。扳手類工具的正確(zhèngquè)使用（1）所選用的扳手的開(kāi)口尺寸必須與螺栓(luóshuān)或螺母的尺寸相符合，扳手開(kāi)口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開(kāi)口扳手，最后選活動(dòng)扳手。（2）為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開(kāi)口較厚的一邊，這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意，以防開(kāi)口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。（3）普通扳手是按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋件時(shí)，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十四頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車(qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十五頁(yè)，共62頁(yè)。二、螺絲刀擰緊或旋松頭部帶一字或十字槽螺釘?shù)墓ぞ?。將螺絲刀擁有(yōngyǒu)特化形狀的端頭對(duì)準(zhǔn)螺絲的頂部凹坑，固定，然后開(kāi)始旋轉(zhuǎn)手柄。根據(jù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為嵌緊；逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)則為松出。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十六頁(yè)，共62頁(yè)。螺絲刀種類(zhǒnglèi)普通螺絲刀就是頭柄造在一起的螺絲刀，容易準(zhǔn)備，只要拿出來(lái)就可以(kěyǐ)使用，但由于螺絲有很多種不同長(zhǎng)度和粗度，有時(shí)需要準(zhǔn)備很多支不同的螺絲刀。他的規(guī)格一般用桿的長(zhǎng)度來(lái)表示，一般為50~350mm。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十七頁(yè)，共62頁(yè)。螺絲刀使用(shǐyòng)1.使用(shǐyòng)時(shí)，不可用螺絲刀當(dāng)撬棒或鑿子使用(shǐyòng)。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十八頁(yè)，共62頁(yè)。

2.在使用前應(yīng)先擦凈螺絲刀柄和口端的油污，以免工作時(shí)滑脫而發(fā)生意外，使用后也要擦拭干凈。3.正確的方法是以右手握持螺絲刀，手心抵住柄端，讓螺絲刀口端與螺栓或螺釘槽口處于垂直吻合狀態(tài)。4.當(dāng)開(kāi)始擰松或最后擰緊時(shí)，應(yīng)用力將螺絲刀壓緊后再用手腕力扭轉(zhuǎn)(niǔzhuǎn)螺絲刀；當(dāng)螺栓松動(dòng)后，即可使手心輕壓螺絲刀柄，用拇指、中指和食指快速轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第二十九頁(yè)，共62頁(yè)。

5.選用(xuǎnyòng)的螺絲刀口端應(yīng)與螺栓或螺釘上的槽口相吻合。如口端太薄易折斷，太厚則不能完全嵌入槽內(nèi)，易使刀口或螺栓槽口損壞。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第三十頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車(qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十一頁(yè)，共62頁(yè)。三、手鉗鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗鯉魚(yú)鉗頭的前部是平口細(xì)齒，適用于夾捏小零件，中部凹口粗長(zhǎng)，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲，由于一片鉗體上有兩個(gè)互相貫通的孔，又有一個(gè)特殊的銷子，操作時(shí)鉗口的張開(kāi)(zhānɡkāi)度可很方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車維修作業(yè)中使用最多的手鉗，規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示，一般有165、200mm兩種，用50鋼制造；鋼絲鉗的用途和鯉魚(yú)鉗相仿，但其支銷相對(duì)于兩片鉗體是固定的，故使用時(shí)不如鯉魚(yú)鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚(yú)鉗要好，規(guī)格有150、175和200mm三種。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十二頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十三頁(yè)，共62頁(yè)。鯉魚(yú)(lǐyú)鉗的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第三十四頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十五頁(yè)，共62頁(yè)。尖嘴鉗因其頭部細(xì)長(zhǎng)，所以能在較小的空間工作(gōngzuò)，帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時(shí)不能用力太大，否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂，規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示，常用160mm一種。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十六頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十七頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第三十八頁(yè)，共62頁(yè)。四、手錘又稱圓頂錘，其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用來(lái)敲擊凹凸(āotū)形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來(lái)表示，以0.5~0.75kg的最為常用，錘頭以45、50鋼鍛造，兩端工作面熱處理后硬度一般為HRC50~57。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第三十九頁(yè)，共62頁(yè)。手錘的使用(shǐyòng)四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋使用手錘時(shí)，切記要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固，握錘應(yīng)握住錘把后部。揮錘的方法有手腕揮、小臂揮和大臂揮三種(sānzhǒnɡ)，手腕揮錘只有手腕動(dòng)，錘擊力小，但準(zhǔn)、快、省力，大臂揮是大臂和小臂一起運(yùn)動(dòng)，錘擊力最大。

第四十頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四十一頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四十二頁(yè)，共62頁(yè)。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第四十三頁(yè)，共62頁(yè)。第七課專用工具及其使用(shǐyòng)一、專用(zhuānyòng)扳手叉形凸緣及轉(zhuǎn)向螺母套筒扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四十四頁(yè)，共62頁(yè)。氣門芯扳手(bānshou)四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四十五頁(yè)，共62頁(yè)?；鸹ㄈ淄舶馐?bānshou)四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第四十六頁(yè)，共62頁(yè)。二、專用(zhuānyòng)鉗卡簧鉗有孔用和軸用兩種，都是用來(lái)把卡在孔間或者軸上的用來(lái)防止機(jī)件軸向串動(dòng)的定位卡簧取出或者安裝(ānzhuāng)時(shí)使用的專用工具常態(tài)時(shí)鉗口打開(kāi)的是孔用卡簧鉗常態(tài)時(shí)鉗口閉合的是軸用卡簧鉗四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四十七頁(yè)，共62頁(yè)?；钊h(huán)拆裝鉗活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)，避免(bìmiǎn)活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第四十八頁(yè)，共62頁(yè)。

使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí)，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口，握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi)，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)，用力必須均勻，避免用力過(guò)猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷，同時(shí)(tóngshí)能避免傷手事故。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第四十九頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第五十頁(yè)，共62頁(yè)?；钊h(huán)壓縮器四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀嚲S修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第五十一頁(yè)，共62頁(yè)。三、氣門(qìmén)彈簧拆裝架氣門彈簧(tánhuáng)拆裝架是一種專門用于拆裝頂置氣門彈簧(tánhuáng)的工具。使用時(shí)，將拆裝架托架抵住氣門，壓環(huán)對(duì)正氣門彈簧(tánhuáng)座，然后壓下手柄，使得氣門彈簧(tánhuáng)被壓縮。這時(shí)可取下氣門彈簧(tánhuáng)鎖銷或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣門彈簧(tánhuáng)座、氣門彈簧(tánhuáng)和氣門等。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋1-氣門桿；2-氣門彈簧；3-彈簧座；4-鎖片；5-卡環(huán)

第五十二頁(yè)，共62頁(yè)。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第五十三頁(yè)，共62頁(yè)。四、黃油槍黃油槍用于各潤(rùn)滑(rùnhuá)點(diǎn)加注潤(rùn)滑(rùnhuá)脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進(jìn)油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車(qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第五十四頁(yè)，共62頁(yè)。使用(shǐyòng)（1）填裝黃油①拉出拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。②把干凈黃油分成團(tuán)狀，徐徐裝入缸筒內(nèi)，且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊，便于缸筒內(nèi)的空氣排出。③裝回前蓋，推回拉桿，柱塞在彈簧作用下前移，使黃油處于壓縮狀態(tài)。（2）注油方法①把滑脂槍接頭對(duì)正被潤(rùn)滑的黃油嘴(滑脂嘴)，直進(jìn)直出，不能偏斜，以免影響黃油加注，減少潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。②注油時(shí)，如注不進(jìn)油，應(yīng)立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再進(jìn)行注油。（3）加注潤(rùn)滑脂時(shí)，不進(jìn)油的主要原因

①滑脂槍缸筒內(nèi)無(wú)黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。②滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。

③滑脂槍彈簧疲勞過(guò)軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。④柱塞磨損過(guò)甚而(shènér)導(dǎo)致漏油。⑤油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第五十五頁(yè)，共62頁(yè)。五、拉器拉器是用于拆卸過(guò)盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承(zhóuchéng)等零件的專用工具。常用拉器為手動(dòng)式，在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時(shí)，在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板，用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承(zhóuchéng)，然后擰緊壓力螺桿，即可從軸上拉下齒輪等過(guò)盈配合安裝零件。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修(wéixiū)基礎(chǔ)》黃靖淋第五十六頁(yè)，共62頁(yè)。六、千斤頂千斤頂是一種最常用、最簡(jiǎn)單(jiǎndān)的起重工具，按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校(xuéxiào)《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋第五十七頁(yè)，共62頁(yè)。使用(shǐyòng)方法(1)起頂汽車前，應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈，擰緊液壓開(kāi)關(guān)，把千斤頂放置在被頂部位的下部，并使千斤頂與被頂部位相互垂直，以防千斤頂滑出而造成事故。(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿，改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離，使起頂高度符合汽車需要(xūyào)的頂置高度。(3)用三角形墊木將汽車著地車輪前后塞住，防止汽車在起頂過(guò)程中發(fā)生滑溜事故。(4)用手上下壓動(dòng)千斤頂手柄，被頂汽車逐漸升到一定高度，在車架下放入擱車凳，禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。落車時(shí)，應(yīng)先檢查車下是否有障礙物，并確保操作人員的安全。(5)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān)，使汽車緩緩平穩(wěn)地下降，架穩(wěn)在擱車凳上。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?！镀?qìchē)維修基礎(chǔ)》黃靖淋第五十八頁(yè)，共62頁(yè)。使用(shǐyòng)注意事項(xiàng)(1)汽車在起頂或下降過(guò)程中，禁止在汽車下面進(jìn)行作業(yè)(zuòyè)。(2)應(yīng)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān)，使汽車緩慢下降，汽車下降速度不能過(guò)快，否則易發(fā)生事故。(3)在松軟