上海中環(huán)線某路高架橋投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

目錄HYPERLINK\l"_Toc67715005"1.總說明6HYPERLINK\l"_Toc67715006"1.1編制依據(jù)6HYPERLINK\l"_Toc67715007"1.2對(duì)本工程的承諾6HYPERLINK\l"_Toc67715008"2.工程概況7HYPERLINK\l"_Toc67715009"2.1工程范圍及主要工程數(shù)量7HYPERLINK\l"_Toc67715010"2.1.1工程范圍7HYPERLINK\l"_Toc67715011"2.1.2主要工程數(shù)量7HYPERLINK\l"_Toc67715012"2.2自然條件9HYPERLINK\l"_Toc67715013"2.2.1地形地貌9HYPERLINK\l"_Toc67715014"2.2.2工程地質(zhì)和水文地質(zhì)9HYPERLINK\l"_Toc67715015"2.2.3氣象氣候9HYPERLINK\l"_Toc67715016"2.2.4地震9HYPERLINK\l"_Toc67715017"2.3現(xiàn)場(chǎng)條件9HYPERLINK\l"_Toc67715018"2.3.1道路、交通、河道9HYPERLINK\l"_Toc67715019"2.3.2管線9HYPERLINK\l"_Toc67715020"2.3.3水、電10HYPERLINK\l"_Toc67715021"2.3.4控制建筑物10HYPERLINK\l"_Toc67715022"2.3.5周邊環(huán)境10HYPERLINK\l"_Toc67715023"2.4工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)10HYPERLINK\l"_Toc67715024"2.4.1工程特點(diǎn)10HYPERLINK\l"_Toc67715025"2.4.2工程重點(diǎn)和難點(diǎn)12HYPERLINK\l"_Toc67715026"2.4.3工程重點(diǎn)和難點(diǎn)的主要針對(duì)性措施12HYPERLINK\l"_Toc67715027"3.工程總體部署和組織13HYPERLINK\l"_Toc67715028"3.1工程總體部署的指導(dǎo)思想13HYPERLINK\l"_Toc67715029"3.2施工區(qū)段劃分及施工流程13HYPERLINK\l"_Toc67715030"3.2.1施工區(qū)段劃分13HYPERLINK\l"_Toc67715031"3.2.2施工流程13HYPERLINK\l"_Toc67715032"3.3.組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍部署14HYPERLINK\l"_Toc67715033"3.3.1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)14HYPERLINK\l"_Toc67715034"3.3.2施工隊(duì)伍部署14HYPERLINK\l"_Toc67715035"3.4質(zhì)量控制和安全組織15HYPERLINK\l"_Toc67715036"3.5人力安排表15HYPERLINK\l"_Toc67715037"3.6主要材料供應(yīng)計(jì)劃17HYPERLINK\l"_Toc67715038"3.6.1施工用水、用電計(jì)劃17HYPERLINK\l"_Toc67715039"3.6.2主要材料供應(yīng)計(jì)劃17HYPERLINK\l"_Toc67715040"4.施工總平面布置18HYPERLINK\l"_Toc67715041"4.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置18HYPERLINK\l"_Toc67715042"4.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置的原則18HYPERLINK\l"_Toc67715043"4.1.2施工總平面布置圖18HYPERLINK\l"_Toc67715044"4.2臨時(shí)工程18HYPERLINK\l"_Toc67715045"4.2.1臨時(shí)供水18HYPERLINK\l"_Toc67715046"4.2.2臨時(shí)供電20HYPERLINK\l"_Toc67715047"4.2.3臨時(shí)生產(chǎn)及生活設(shè)施21HYPERLINK\l"_Toc67715048"4.2.4臨時(shí)便道22HYPERLINK\l"_Toc67715049"4.2.5臨時(shí)排水22HYPERLINK\l"_Toc67715050"4.2.6臨時(shí)施工護(hù)欄22HYPERLINK\l"_Toc67715051"4.2.7棄土堆放場(chǎng)22HYPERLINK\l"_Toc67715052"4.2.8主要臨時(shí)工程數(shù)量22HYPERLINK\l"_Toc67715053"4.3施工租地23HYPERLINK\l"_Toc67715054"4.4沿線建(構(gòu))筑物及地下管線分布、拆遷及保護(hù)措施23HYPERLINK\l"_Toc67715055"4.4.1既有建(構(gòu))筑物分布23HYPERLINK\l"_Toc67715056"4.4.2管線分布23HYPERLINK\l"_Toc67715057"4.4.3管線處理的原則和方法24HYPERLINK\l"_Toc67715058"4.4.4擬保護(hù)地下管線及保護(hù)措施25HYPERLINK\l"_Toc67715059"4.4.5擬保護(hù)建(構(gòu))筑物的保護(hù)措施25HYPERLINK\l"_Toc67715060"4.5施工測(cè)量26HYPERLINK\l"_Toc67715061"4.5.1控制平面測(cè)量26HYPERLINK\l"_Toc67715062"4.5.2控制高程測(cè)量27HYPERLINK\l"_Toc67715063"4.5.3施工放樣測(cè)量27HYPERLINK\l"_Toc67715064"5.交通組織28HYPERLINK\l"_Toc67715065"5.1交通組織的原則28HYPERLINK\l"_Toc67715066"5.2交通組織實(shí)施方法及保證措施28HYPERLINK\l"_Toc67715067"5.3交通維護(hù)措施29HYPERLINK\l"_Toc67715068"5.4既有交通狀況29HYPERLINK\l"_Toc67715069"5.5交通組織方案29HYPERLINK\l"_Toc67715070"5.5.1第一地段交通組織30HYPERLINK\l"_Toc67715071"5.5.2第二地段交通組織30HYPERLINK\l"_Toc67715072"5.5.3第三地段交通組織30HYPERLINK\l"_Toc67715073"5.5.4虬江河擴(kuò)建橋交通組織31HYPERLINK\l"_Toc67715074"交叉路口交通組織32HYPERLINK\l"_Toc67715075"6．工期安排計(jì)劃36HYPERLINK\l"_Toc67715076"6.1目標(biāo)工期及計(jì)劃開、竣工日期36HYPERLINK\l"_Toc67715077"6.1.1目標(biāo)工期36HYPERLINK\l"_Toc67715078"6.1.2計(jì)劃開、竣工日期36HYPERLINK\l"_Toc67715079"6.2施工進(jìn)度計(jì)劃36HYPERLINK\l"_Toc67715080"6.2.1施工進(jìn)度安排原則36HYPERLINK\l"_Toc67715081"6.2.2各施工區(qū)段及主要節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃安排36HYPERLINK\l"_Toc67715082"6.2.3施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道及網(wǎng)絡(luò)圖37HYPERLINK\l"_Toc67715083"6.2.4保證工期進(jìn)度措施37HYPERLINK\l"_Toc67715084"7．施工主要機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備43HYPERLINK\l"_Toc67715085"7.1主要施工機(jī)械配置43HYPERLINK\l"_Toc67715086"7.1.1施工機(jī)械的配置說明43HYPERLINK\l"_Toc67715087"7.1.2用于本工程的主要機(jī)械性能43HYPERLINK\l"_Toc67715088"7.1.3主要施工機(jī)械表44HYPERLINK\l"_Toc67715090"7.2主要試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備46HYPERLINK\l"_Toc67715092"8．施工方案47HYPERLINK\l"_Toc67715093"8.1橋梁施工方案47HYPERLINK\l"_Toc67715094"8.1.1樁基47HYPERLINK\l"_Toc67715095"8.1.2基坑開挖與支撐48HYPERLINK\l"_Toc67715096"8.1.3承臺(tái)48HYPERLINK\l"_Toc67715097"8.1.4墩身48HYPERLINK\l"_Toc67715098"8.1.5現(xiàn)澆連續(xù)箱梁49HYPERLINK\l"_Toc67715099"8.1.6節(jié)段法施工箱梁53HYPERLINK\l"_Toc67715100"8.1.7虬江地面橋62HYPERLINK\l"_Toc67715101"8.1.8橋面系施工62HYPERLINK\l"_Toc67715102"8.2道路工程施工方案63HYPERLINK\l"_Toc67715103"8.2.1道路工程設(shè)計(jì)概況63HYPERLINK\l"_Toc67715104"8.2.2道路工程施工組織及與橋梁、管線工程的銜接63HYPERLINK\l"_Toc67715105"8.2.3路基64HYPERLINK\l"_Toc67715106"8.2.4路面結(jié)構(gòu)64HYPERLINK\l"_Toc67715107"8.2.5施工材料供應(yīng)方案64HYPERLINK\l"_Toc67715108"8.3排水工程施工方案64HYPERLINK\l"_Toc67715109"8.3.1排水工程概況64HYPERLINK\l"_Toc67715110"8.3.2排水工程施工組織64HYPERLINK\l"_Toc67715111"8.3.3施工期間排水組織66HYPERLINK\l"_Toc67715112"8.3.4排水工程施工順序66HYPERLINK\l"_Toc67715113"8.3.5排水工程施工技術(shù)方案66HYPERLINK\l"_Toc67715114"8.4照明與供電工程預(yù)埋件施工方案67HYPERLINK\l"_Toc67715115"8.4.1主要材料設(shè)備型號(hào)、性能67HYPERLINK\l"_Toc67715116"8.4.2主要工程量67HYPERLINK\l"_Toc67715117"8.4.3安裝施工方案67HYPERLINK\l"_Toc67715118"8.4.4保證質(zhì)量的技術(shù)措施67HYPERLINK\l"_Toc67715119"8.5虬江河道改移施工方案68HYPERLINK\l"_Toc67715120"工程結(jié)構(gòu)形式68HYPERLINK\l"_Toc67715121"防汛墻工程施工68HYPERLINK\l"_Toc67715122"8.6鐵路道口改建施工方案68HYPERLINK\l"_Toc67715123"8.6.1施工前準(zhǔn)備68HYPERLINK\l"_Toc67715124"鐵路道口施工68HYPERLINK\l"_Toc67715125"8.7工程監(jiān)測(cè)與工程保護(hù)69HYPERLINK\l"_Toc67715126"8.7.1監(jiān)測(cè)與保護(hù)范圍69HYPERLINK\l"_Toc67715127"8.7.2監(jiān)測(cè)與保護(hù)措施69HYPERLINK\l"_Toc67715128"8.7.3施工監(jiān)測(cè)方案70HYPERLINK\l"_Toc67715129"9.主要施工工藝72HYPERLINK\l"_Toc67715130"9.1PHC預(yù)應(yīng)力管樁打入樁72HYPERLINK\l"_Toc67715131"9.1.1進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及樁節(jié)堆放72HYPERLINK\l"_Toc67715132"9.1.2沉樁72HYPERLINK\l"_Toc67715133"9.1.3成樁驗(yàn)收73HYPERLINK\l"_Toc67715134"9.1.4填芯混凝土灌注74HYPERLINK\l"_Toc67715135"9.2鉆孔樁74HYPERLINK\l"_Toc67715136"樁位放樣74HYPERLINK\l"_Toc67715137"護(hù)筒埋設(shè)74HYPERLINK\l"_Toc67715138"鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備74HYPERLINK\l"_Toc67715139"9.2.4鉆孔75HYPERLINK\l"_Toc67715140"9.2.5清孔75HYPERLINK\l"_Toc67715141"9.2.6鋼筋籠制作、安放76HYPERLINK\l"_Toc67715142"9.2.7水下混凝土灌注76HYPERLINK\l"_Toc67715143"9.2.8成樁驗(yàn)收76HYPERLINK\l"_Toc67715144"9.2.9廢渣處理76HYPERLINK\l"_Toc67715145"9.3基坑開挖支護(hù)及承臺(tái)76HYPERLINK\l"_Toc67715146"9.3.1基坑開挖支護(hù)76HYPERLINK\l"_Toc67715147"9.3.2承臺(tái)77HYPERLINK\l"_Toc67715148"9.4墩身78HYPERLINK\l"_Toc67715149"9.5現(xiàn)澆箱型梁79HYPERLINK\l"_Toc67715150"9.5.1支架的搭設(shè)79HYPERLINK\l"_Toc67715151"9.5.2模板鋪設(shè)79HYPERLINK\l"_Toc67715152"9.5.3鋼筋綁扎79HYPERLINK\l"_Toc67715153"9.5.4制孔79HYPERLINK\l"_Toc67715154"9.5.5混凝土澆筑79HYPERLINK\l"_Toc67715155"9.5.6預(yù)應(yīng)應(yīng)力80HYPERLINK\l"_Toc67715156"孔道壓漿80HYPERLINK\l"_Toc67715157"9.6箱梁的節(jié)節(jié)段預(yù)制800HYPERLINK\l"_Toc67715158"預(yù)制節(jié)段的關(guān)鍵技技術(shù)控制800HYPERLINK\l"_Toc67715159"9.6.2模板板及臺(tái)座811HYPERLINK\l"_Toc67715160"鋼筋加工81HYPERLINK\l"_Toc67715161"預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留方方法及工藝881HYPERLINK\l"_Toc67715162"9.6.5箱梁梁節(jié)段混凝土土澆搗82HYPERLINK\l"_Toc67715163"9.6.6箱梁梁節(jié)段成型883HYPERLINK\l"_Toc67715164"箱梁節(jié)段主要技術(shù)術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及及檢測(cè)方法884HYPERLINK\l"_Toc67715165"9.7架橋機(jī)拼拼裝節(jié)段梁884HYPERLINK\l"_Toc67715166"9.7.1節(jié)段段梁拼裝前的的準(zhǔn)備工作884HYPERLINK\l"_Toc67715167"9.7.2節(jié)段段梁吊裝拼接接85HYPERLINK\l"_Toc67715168"9.7.3結(jié)構(gòu)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換885HYPERLINK\l"_Toc67715169"9.7.4粘結(jié)結(jié)劑施工855HYPERLINK\l"_Toc67715170"9.7.5預(yù)應(yīng)應(yīng)力86HYPERLINK\l"_Toc67715171"9.7.6節(jié)段段梁拼裝的質(zhì)質(zhì)量控制866HYPERLINK\l"_Toc67715172"9.8橋面及橋橋面系86HYPERLINK\l"_Toc67715173"9.8.1防撞撞護(hù)欄施工886HYPERLINK\l"_Toc67715174"9.8.2橋面面鋪裝87HYPERLINK\l"_Toc67715175"9.8.3伸縮縮縫安裝877HYPERLINK\l"_Toc67715176"9.9道路877HYPERLINK\l"_Toc67715177"9.9.1挖方方87HYPERLINK\l"_Toc67715178"9.9.2路基基填筑87HYPERLINK\l"_Toc67715179"9.9.3路面面結(jié)構(gòu)層鋪筑筑88HYPERLINK\l"_Toc67715180"9.10排水工工程92HYPERLINK\l"_Toc67715181"9.10.1開開槽埋管法992HYPERLINK\l"_Toc67715182"9.10.2頂頂管法94HYPERLINK\l"_Toc67715183"10.工程質(zhì)量量保證措施998HYPERLINK\l"_Toc67715184"10.1質(zhì)量方方針98HYPERLINK\l"_Toc67715185"10.2質(zhì)量目目標(biāo)98HYPERLINK\l"_Toc67715186"10.3質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)98HYPERLINK\l"_Toc67715187"10.4質(zhì)量保保證體系988HYPERLINK\l"_Toc67715188"10.4.1建建立完善的質(zhì)質(zhì)量保證體系系98HYPERLINK\l"_Toc67715189"10.4.2強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)識(shí)，健全規(guī)章章制度98HYPERLINK\l"_Toc67715190"10.5質(zhì)量保保證技術(shù)措施施99HYPERLINK\l"_Toc67715191"10.5.1實(shí)實(shí)現(xiàn)科學(xué)先進(jìn)進(jìn)的試驗(yàn)、檢檢測(cè)、監(jiān)控手手段99HYPERLINK\l"_Toc67715192"10.5.2嚴(yán)嚴(yán)把原材料采采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使使用的檢驗(yàn)關(guān)關(guān)99HYPERLINK\l"_Toc67715193"10.5.3平平面控制網(wǎng)的的測(cè)設(shè)技術(shù)要要求與措施999HYPERLINK\l"_Toc67715194"10.5.4鋼鋼筋工程技術(shù)術(shù)要求與措施施99HYPERLINK\l"_Toc67715195"10.5.5模模板及支架工工程質(zhì)量保證證措施99HYPERLINK\l"_Toc67715196"10.5.6混混凝土澆搗技技術(shù)要求與措措施100HYPERLINK\l"_Toc67715197"10.5.7節(jié)節(jié)段拼裝箱梁梁質(zhì)量保證措措施100HYPERLINK\l"_Toc67715198"10.5.8特特殊季節(jié)施工工質(zhì)量保證措措施101HYPERLINK\l"_Toc67715199"10.5.9QQC活動(dòng)101HYPERLINK\l"_Toc67715200"11.安全、文文明施工與環(huán)環(huán)境保護(hù)措施施102HYPERLINK\l"_Toc67715201"11.1安全生生產(chǎn)102HYPERLINK\l"_Toc67715202"安全生產(chǎn)目標(biāo)1002HYPERLINK\l"_Toc67715203"11.1.2安安全管理組織織102HYPERLINK\l"_Toc67715204"11.1.3安安全生產(chǎn)管理理102HYPERLINK\l"_Toc67715205"11.1.4安安全生產(chǎn)措施施103HYPERLINK\l"_Toc67715206"11.2文明施施工104HYPERLINK\l"_Toc67715207"11.2.1文文明施工創(chuàng)建建目標(biāo)1044HYPERLINK\l"_Toc67715208"11.2.2文文明施工管理理組織1044HYPERLINK\l"_Toc67715209"11.2.3文文明施工措施施104HYPERLINK\l"_Toc67715210"11.3環(huán)境保保護(hù)105HYPERLINK\l"_Toc67715211"11.3.1環(huán)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)標(biāo)105HYPERLINK\l"_Toc67715212"11.3.2全全面運(yùn)行ISSO140000環(huán)境保護(hù)護(hù)體系1055HYPERLINK\l"_Toc67715213"11.3.3針針對(duì)本工程的的環(huán)境保護(hù)措措施105HYPERLINK\l"_Toc67715214"12.消防與治治安108HYPERLINK\l"_Toc67715215"12.1消防措措施108HYPERLINK\l"_Toc67715216"12.2現(xiàn)場(chǎng)治治安1081.總說明作為有資質(zhì)承攬中中環(huán)線A1.1標(biāo)軍工路高高架工程設(shè)計(jì)計(jì)施工總承包包任務(wù)的單位位，承蒙邀請(qǐng)請(qǐng)參與競(jìng)標(biāo)，深感榮幸幸。在本次投投標(biāo)過程中，我我們按照招標(biāo)標(biāo)文件的要求求，組織人員員多次到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏勘，了解解工程周圍的的交通道路狀狀況，既有橋橋梁、房屋等等建（構(gòu)）筑筑物現(xiàn)狀，以以及既有高壓壓線、各種管管線走向等，認(rèn)認(rèn)真研究了招招標(biāo)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙，從從外界環(huán)境條條件、設(shè)計(jì)方方案等多方面面展開了詳細(xì)細(xì)調(diào)查，并結(jié)結(jié)合以往類似似工程的施工工經(jīng)驗(yàn)，并與與節(jié)段梁設(shè)備備研制、制作作運(yùn)輸?shù)韧鈪f(xié)協(xié)單位多次研研究方案，確確定了技術(shù)標(biāo)標(biāo)編制的原則則與施工總體體平面布置、施施工方案、交交通組織及各各項(xiàng)保證措施施。在充分考慮了本工工程特點(diǎn)的基基礎(chǔ)上，運(yùn)用用各種先進(jìn)的的施工工藝，制制定了合理的的、有針對(duì)性性的施工方案案。我們緊緊緊圍繞施工關(guān)關(guān)鍵線路，從從人員、機(jī)械械設(shè)備配置，施施工方案、施施工平面布置置，施工區(qū)域域劃分、交通通組織等多個(gè)個(gè)方面進(jìn)行綜綜合考慮，合合理地安排作作業(yè)流程，采采用平行和交交叉流水作業(yè)業(yè)的方式，作作業(yè)面和工序序銜接環(huán)環(huán)相相扣，縮短作作業(yè)周期，以以確?？偣て谄谀繕?biāo)。本工程的交通組織織在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查的基礎(chǔ)上，結(jié)結(jié)合施工工序序，分段落、分分階段地實(shí)施施“翻交”，工程施工工期間，保持持不降低現(xiàn)行道道路的通行能能力；同時(shí)在在施工中，我我們將積極組組織相關(guān)配合合管線單位，做做好管線的搬搬遷與保護(hù)。我們將投入具有豐豐富市政工程程施工經(jīng)驗(yàn)的的施工隊(duì)伍，抽抽調(diào)精通橋梁梁施工及結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝技術(shù)、有有先進(jìn)管理才才能的人員組組建項(xiàng)目經(jīng)理理部，均衡高高效地組織生生產(chǎn)，確保實(shí)實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)質(zhì)量、工期、文文明施工總目目標(biāo)。我們將以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、嚴(yán)嚴(yán)密的組織管管理，運(yùn)用各各種先進(jìn)的施施工技術(shù)方案案，積極配合合業(yè)主、代建建、監(jiān)理等單單位，在保證證優(yōu)質(zhì)工程的的基礎(chǔ)上，按按期地完成本本工程。為此，我們對(duì)本次次技術(shù)標(biāo)編制制作以下幾點(diǎn)點(diǎn)說明。1.1編制依據(jù)據(jù)上海中環(huán)線建設(shè)發(fā)發(fā)展有限公司司、上海中鑫鑫建設(shè)咨詢有有限公司編制制的“中環(huán)線A1.1標(biāo)軍工路高高架工程設(shè)計(jì)計(jì)施工總承包包招標(biāo)文件”和“中環(huán)線A1.1標(biāo)軍工路高高架工程設(shè)計(jì)計(jì)施工總承包包招標(biāo)補(bǔ)充文件”；中環(huán)線A1.1標(biāo)標(biāo)軍工路高架架工程施工設(shè)設(shè)計(jì)圖；武漢地質(zhì)工程勘察察院上海分院院的“中環(huán)線北、東東段(軍工路、翔翔殷路段)地下管線探探測(cè)成果報(bào)告告”；上海市政工程設(shè)計(jì)計(jì)研究院世圳圳巖土工程有有限公司的“中環(huán)線軍工工路高架工程程地質(zhì)報(bào)告”；國(guó)家和上海市有關(guān)關(guān)市政橋梁的的施工技術(shù)及及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查查情況；本單位類似工程的的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2對(duì)本工程的的承諾我公司是大型建筑筑施工企業(yè)，有有多年參加大大型橋梁道路路建設(shè)的施工工經(jīng)歷，近年年來曾多次獲獲得國(guó)家級(jí)魯魯班獎(jiǎng)等各項(xiàng)項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程。我我們不僅具有有類似工程的的施工經(jīng)驗(yàn)，而而且在上海市市重大工程的的建設(shè)中，積積累了在交通通組織，工程程周邊環(huán)境保保護(hù)、公共設(shè)設(shè)施保護(hù)，協(xié)協(xié)調(diào)處理周圍圍居民、廠礦礦關(guān)系等豐富富的成功經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，我們職工工的環(huán)境保護(hù)意意識(shí)不斷地得得到提高，在在中環(huán)線A1.1標(biāo)工程中，我我們將以高起起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范范自己的行為為，實(shí)現(xiàn)業(yè)主主及上海市文文明工地的要要求。為此我我公司鄭重作作如下承諾：：(1)工期目標(biāo)如一旦中標(biāo)，我們們將迅速組建建項(xiàng)目部，進(jìn)進(jìn)點(diǎn)安攤，做做好前期的施施工調(diào)查及施施工準(zhǔn)備，實(shí)實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件件規(guī)定20004年4月7日開工目標(biāo)，在施工工過程中，做做好各工序之之間的協(xié)調(diào)、交交通組織，確確保節(jié)點(diǎn)工期期，確保提前前10天實(shí)現(xiàn)業(yè)主主所指定的總總工期目標(biāo)，即即2005年9月20日全部工程竣竣工。(2)質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件件、設(shè)計(jì)圖的的技術(shù)要求，以以及國(guó)家、上上海市的《上上海市政工程程施工及驗(yàn)收收技術(shù)規(guī)程》、《建建設(shè)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)關(guān)技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，確保優(yōu)優(yōu)良工程，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)白玉蘭獎(jiǎng)獎(jiǎng)和國(guó)家市政政金獎(jiǎng)、魯班班獎(jiǎng)目標(biāo)。(3)安全目標(biāo)整個(gè)工程建設(shè)中，實(shí)實(shí)現(xiàn)無重大傷傷亡事故、安安全重大事故故以及列車一一般行車事故故的發(fā)生，確確保達(dá)到上海海市安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地。(4)文明目標(biāo)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件件要求，創(chuàng)建建文明工地，確確保上海市政政局級(jí)文明工工地，爭(zhēng)創(chuàng)上上海市文明工工地目標(biāo)。(5)環(huán)保及其他目目標(biāo)確保施工期臨時(shí)設(shè)設(shè)施符合環(huán)境境要求，“三廢”達(dá)標(biāo)排放，施施工噪音控制制在規(guī)定限度度之內(nèi)。加強(qiáng)施工監(jiān)控和保保護(hù)，杜絕對(duì)對(duì)管線、建筑筑物、鐵路、河河道和堤防的的損壞。優(yōu)化交通組織方案案，確保地面面交通能力不不低于現(xiàn)有水水平。

2.工程概況2.1工程范圍圍及主要工程程數(shù)量工程范圍本標(biāo)段自軍工路周周家嘴路交叉叉口南側(cè)，里里程K1+6220.5；線路沿既既有軍工路至至佳木斯路交交叉口北側(cè)，里里程K3+7009.4511；線路全長(zhǎng)長(zhǎng)約2.1kkm。設(shè)計(jì)施工總承包工工程內(nèi)容：·橋梁工程；·道路工程；·河道改移工程；·鐵路道口改造與配配合；·排水工程；·其他（包括照明及及供電的預(yù)埋埋件等）。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表表2.1.2。表主要工程程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1橋梁工程1.1梁部(1)C50預(yù)應(yīng)力節(jié)段段箱梁m323326(2)C50預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆澆箱梁m323196(3)預(yù)應(yīng)力空心板梁m3450(4)箱梁鋼筋t4424(5)箱梁鋼絞線t13761.2樁基(1)C30樁基砼m331225(2)鉆孔樁鋼筋t2405(3)聲測(cè)管m81680序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量(4)PHC管樁m164161.3承臺(tái)(1)C15砼墊層m3617(2)鋼筋砼承臺(tái)m38446（3）承臺(tái)鋼筋t4731.4立柱（1）鋼筋砼m35468(2)鋼筋t6901.5橋面(1)橋面鋪裝m34256（2）鋼筋網(wǎng)片t247（3）4cm改性瀝青砼砼鋪設(shè)m270625（4）2cm瀝青砼鋪設(shè)設(shè)m270625（5）防水劑m270480(6)C30鋼筋砼防撞撞護(hù)欄m33150(7)防撞護(hù)欄鋼筋t474(8)伸縮縫m6902道路工程2.1機(jī)動(dòng)車道(1)4cm細(xì)粒式瀝青青混凝土m275600（2）5cm中粒式瀝青青混凝土m275600（3）6cm粗粒式瀝青青混凝土m270150（4）1cm瀝青砂封層層m270150（5）45cm粉煤灰三三渣m273930（6）15cm礫石砂m2739302.2人行道(1)6cm預(yù)制彩色道道板m225760(2)10cmC20混混凝土m225760(3)10cm級(jí)配碎石石m225760序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量(4)盲道m(xù)23100(5)預(yù)制側(cè)平石m278002.3道路填方m32250(1)道路挖方m31280(2)翻挖既有機(jī)動(dòng)車輛輛m242500(3)新建人行護(hù)欄m48103河道改移(1)填浜m35788(2)挖浜m320400(3)防汛墻打入樁根496(4)防汛墻砼m31073(5)防汛墻鋼筋t37.6(6)防汛通道渣層厚1100mmm21980(7)防汛通道三渣基層層厚150mmmm21980(8)防汛通道C25砼砼路面厚1550mmm219804排水工程(1)D=225mmm2320(2)D=300mmm2495(3)D=600mmm605(4)D=800mmm1290(5)D=1000mmmm290(6)D=1200mmmm510(7)D=1350mmmm250(8)D=1650mmmm1142(9)D=1800mmmm80(10)檢查井座415(11)泵站座12.2自然條件地形地貌上海位于長(zhǎng)江三角角洲入海口東東南前緣，屬屬三角洲沖積積平原，地貌貌形態(tài)單一，屬屬濱海平原。本本標(biāo)段高架橋橋位于軍工路路上，地勢(shì)較較為平坦，地地面標(biāo)高一般般為3.4～6.3m。沿線跨越越虬江河及鐵鐵路專用線。工程地質(zhì)和水文地地質(zhì).1工程地質(zhì)沿線地層除上部普普遍分布一層層人工填土層層外，其下主主要由第四紀(jì)紀(jì)全新世濱海海～河口相、濱濱?！珳\海相相，上更新世世濱?！恿髁飨喑练e物，見見圖2.2.2。本工程橋梁梁結(jié)構(gòu)樁基以以⑧2層作為持力力層。圖2.2.2地質(zhì)剖面圖圖.2水文地質(zhì)本標(biāo)段范圍內(nèi)淺部部地下水屬潛潛水類型，主主要受大氣降降水補(bǔ)給。地地下水位深度度為1.5～2.9m，其相應(yīng)的的高程為3.58～2.47m，水位受降降雨影響較大大。地下水對(duì)對(duì)混凝土無腐腐蝕性。氣象氣候上海位于北亞熱帶帶東亞季風(fēng)盛盛行的地區(qū)，氣氣候溫和、濕濕潤(rùn)，雨量適適中，四季分分明（以候溫溫劃分季節(jié)，冬冬夏長(zhǎng)，春秋秋短）。年平均氣溫15..2～15.9℃，市區(qū)略高高于郊區(qū)，歷歷史極端最高高氣溫40..2℃,歷史最低氣氣溫-12..1℃，年日照時(shí)時(shí)數(shù)18722～2115hh，平均日照照為44%。年平均降水量11144.4mmm，最大一一次降雨量為為591.77mm，全年年平均降雨日日132天，日日降水大于225mm的天天數(shù)為25天。年平均相對(duì)濕度777%～83%，年霧霧日最多666天，最少255天。全年常風(fēng)向?yàn)镋SSE，其次為為NE，強(qiáng)風(fēng)向向?yàn)镹NE--NE，其次次為ESE。年十十分鐘最大風(fēng)風(fēng)速30m/s，年極端端最大風(fēng)速334.7m//s，年平均均風(fēng)速市區(qū)為為2.9m/ss，郊區(qū)為3..1～3.7m/s。地震上海市區(qū)地震基本本烈度為六度度，歷史上未未曾發(fā)生過強(qiáng)強(qiáng)地震，最大大震級(jí)為里氏氏6.75級(jí)，屬屬非地震活動(dòng)動(dòng)區(qū)，區(qū)域穩(wěn)穩(wěn)定性好。本本工程為重點(diǎn)點(diǎn)工程，按77度設(shè)防，重重要修正系數(shù)數(shù)為1.3。2.3現(xiàn)場(chǎng)條件道路、交通、河道道本標(biāo)段地處軍工路路，南起周家家嘴路口南550米左右，北至至佳木斯路口，建建成年代較久久遠(yuǎn)，近幾年年隨著吳淞工工業(yè)區(qū)、港區(qū)區(qū)碼頭、沿線線大型企業(yè)的的發(fā)展和浦東東開放的需要要，以及沿線線物流運(yùn)輸?shù)牡呐畈l(fā)展，軍軍工路上車流流與日俱增，集集裝箱載重越越來越大，尤尤其是楊浦大大橋取消收費(fèi)費(fèi)后，夜間重重車過楊浦大大橋流量增大大。紅線范圍內(nèi)，有一一條彎曲的虬虬江河，需局局部改造，原原地面橋需加加寬。管線標(biāo)段內(nèi)沿線兩側(cè)管管線密布，錯(cuò)錯(cuò)綜復(fù)雜。有有上水、電話話、信息、煤煤氣、雨水、污污水、給水、電電力、軍纜、煤煤氣管線等多多條管線，縱縱橫交錯(cuò),十分復(fù)雜，對(duì)對(duì)施工干擾很很大，施工中中要十分謹(jǐn)慎慎，加強(qiáng)保護(hù)護(hù)。地下管線線分布情況及及保護(hù)措施見見4.4節(jié)。水、電經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查，本本工程范圍施施工供水、供供電能力充足足，條件具備備。電力供應(yīng)應(yīng)屬滬北電力力工程公司管管轄。供水由由上海市自來來水市北有限限公司滬東供供水所提供?？刂平ㄖ镅鼐€有數(shù)幢高層建建筑及居民樓樓房鄰近施工工邊界，為控控制性建筑物，在在施工過程中中應(yīng)注意采取取適當(dāng)保護(hù)措措施，減少施施工影響。周邊環(huán)境周圍地段大多為工工礦企業(yè)、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)用地，部部分為民居，西西側(cè)有高壓走走廊、何楊鐵鐵路支線。A1.1標(biāo)軍工路路周邊道路、建建筑物具體分分布見圖2.3.5。2.4工程特點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)和難難點(diǎn)工程特點(diǎn)(1)作好施工期間間的交通組織織和管線保護(hù)護(hù)是本項(xiàng)目順順利實(shí)施的前前提條件。本標(biāo)段地處軍工路路，交通流量量大，行車密密度高；沿線線各類地下管管線多，尤其其是各交叉路路口地下管線線密如蛛網(wǎng)。交交通和管線涉涉及面廣，影影響面大，為為各方關(guān)注焦焦點(diǎn)。針對(duì)道道路和管線的的現(xiàn)狀，結(jié)合合設(shè)計(jì)與市政政的要求，作作好施工期間間的交通組織織和管線拆遷遷保護(hù)，確保保道路暢通和和管線正常使使用是本項(xiàng)目目順利實(shí)施的的前提條件。(2)工程注重景觀觀效果，對(duì)施施工技術(shù)和施施工工藝要求求標(biāo)準(zhǔn)高。中環(huán)線在保證交通通功能的同時(shí)時(shí)，十分注重重景觀效果，要要求工程與城城市環(huán)境相協(xié)協(xié)調(diào)，與正在在發(fā)展的國(guó)際際化大都市形形象相適應(yīng)。對(duì)對(duì)工程景觀的的要求成為市市政交通工程程建設(shè)中的亮亮點(diǎn)和特點(diǎn)，對(duì)對(duì)施工技術(shù)提提出了新的課課題，對(duì)施工工工藝提出了了更高的要求求。(3)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)是施施工管理中的的首要工作。外部施工環(huán)境的限限制性條件多多，協(xié)調(diào)協(xié)作作單位多，內(nèi)內(nèi)部路、橋、水水、電各專業(yè)業(yè)既要協(xié)調(diào)并并進(jìn)又相互交交叉干擾已成成施工規(guī)律。市市政綜合性交交通工程，精精心組織，統(tǒng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)外外各項(xiàng)工作，理理順各方關(guān)系系，有序組織織各專業(yè)施工工，是項(xiàng)目管管理中的首要要工作。圖周邊道路、建筑物物布置圖工程重點(diǎn)和難點(diǎn)對(duì)照招標(biāo)文件和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙從安安全、進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)保幾幾方面進(jìn)行了了仔細(xì)分析研研究，本工程程的重點(diǎn)和難難點(diǎn)為：(1)架橋機(jī)拼裝裝預(yù)制段架梁梁工法既是控控制本標(biāo)段工工期的關(guān)鍵工工序，也是施施工技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)又是是施工安全的的關(guān)鍵點(diǎn)，為為本項(xiàng)目的工工程重點(diǎn)。(2)虬江地面橋橋改建及加寬寬，直接控制制著下一步跨跨河三孔連續(xù)續(xù)梁的順利施施工，為本標(biāo)標(biāo)段的工期控控制工程，是是本項(xiàng)目的又又一工程重點(diǎn)點(diǎn)。(3)高架橋梁跨跨越鐵路專用用線，保證鐵鐵路的正常運(yùn)運(yùn)營(yíng)，是安全全防護(hù)的重點(diǎn)點(diǎn)。工程重點(diǎn)和難點(diǎn)的的主要針對(duì)性性措施在認(rèn)真研究招標(biāo)文文件、設(shè)計(jì)圖圖紙和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查的基礎(chǔ)上上，針對(duì)本標(biāo)標(biāo)段的工程重重點(diǎn)和難點(diǎn)，制制定主要的針針對(duì)性施工技技術(shù)措施如下下表。表重點(diǎn)和難難點(diǎn)對(duì)策表序號(hào)重點(diǎn)和難點(diǎn)針對(duì)性施工技術(shù)措施一交通組織1、調(diào)查了解道路現(xiàn)狀狀和車流規(guī)律律，密切與市市政、交通部部門聯(lián)系，根根據(jù)道路交通通條件和設(shè)計(jì)計(jì)文件要求，精精心安排布置置施工平面,優(yōu)選施工方方案；2、對(duì)交叉路口作出出專項(xiàng)的交通通組織疏導(dǎo)方方案報(bào)業(yè)主和和路政主管審審批后，認(rèn)真真貫徹執(zhí)行，保保持交通暢通通；3、凡是在道路上方方搭設(shè)臨時(shí)設(shè)設(shè)施及架設(shè)橋橋梁作業(yè)，首首先作出交通通安全隔離防防護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)業(yè)主和路路政主管審批批后，認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行，保保證行車行人人安全；4、根據(jù)規(guī)定施工地地段建立圍擋擋、警示標(biāo)志志及信號(hào)標(biāo)志志，設(shè)專職的的交通協(xié)管員員疏導(dǎo)交通。二管線及臨近建筑物安全1、開工前對(duì)本標(biāo)段管管線進(jìn)行一次次全面調(diào)查；；落實(shí)現(xiàn)狀，與產(chǎn)權(quán)權(quán)單位密切聯(lián)聯(lián)系，確定保保護(hù)范圍及方方案；2、打樁、鉆孔前對(duì)施施工影響范圍圍，以地質(zhì)雷雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)測(cè)，并開挖探探溝，確認(rèn)管管線類型、走走向、現(xiàn)狀，根根據(jù)管線類型型，確定保護(hù)護(hù)措施；3、對(duì)處在打樁振動(dòng)影影響范圍內(nèi)的的重要管路、建筑物，視情況采取以下措施：a.開挖防震溝；；b.以地質(zhì)鉆先行行預(yù)鉆孔后再再進(jìn)行打樁減減少震動(dòng)波；；c.對(duì)重要管線及及建筑物設(shè)攪攪拌樁防震墻墻,隔斷振動(dòng)波波；4、備好注漿設(shè)備及材材料,必要時(shí)對(duì)鄰鄰近建筑物地地基及管線進(jìn)進(jìn)行注漿加固固；5、建立施工監(jiān)測(cè)制制度，掌握動(dòng)動(dòng)態(tài)，分析現(xiàn)現(xiàn)狀，判斷位位移趨勢(shì)，如如已有危險(xiǎn)征征兆，立即停停止打樁，研研究處理采取取有效措施后后方可恢復(fù)施施工。三架橋機(jī)拼裝預(yù)制節(jié)段箱梁，施工操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，拼裝工序多，預(yù)制梁段精度高，工期緊張1、選擇業(yè)績(jī)優(yōu)良、信信譽(yù)可靠、有有實(shí)力、具備備預(yù)制梁資質(zhì)質(zhì)要求的廠家家生產(chǎn)箱梁梁梁段。預(yù)制箱箱梁節(jié)段采用用短線連續(xù)匹匹配嚙合工法法生產(chǎn)，并在在出廠前進(jìn)行行試拼，以控控制橋梁線型型和拼裝精度度；2、根據(jù)總工期要求和和下部工程進(jìn)進(jìn)度與廠家共共同制定生產(chǎn)產(chǎn)、儲(chǔ)存、供供梁計(jì)劃，選選派經(jīng)驗(yàn)豐富富的工程技術(shù)術(shù)人員駐廠對(duì)對(duì)預(yù)制梁生產(chǎn)產(chǎn)的全過程進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督管理理，確保質(zhì)量量和進(jìn)度；3、對(duì)運(yùn)梁沿線的道路路、橋梁進(jìn)行行調(diào)查加固，選擇最最佳運(yùn)梁路徑徑，并按照大大件運(yùn)輸?shù)挠杏嘘P(guān)規(guī)定事先先向交管部門門提出申請(qǐng),保證運(yùn)梁的的順利；4、針對(duì)工程設(shè)計(jì)，選選定有資質(zhì)的的架橋機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)廠家，共同同設(shè)計(jì)節(jié)段拼拼裝架橋機(jī)，確確保設(shè)備的先先進(jìn)、安全、可可靠和性價(jià)比比，并滿足架架橋過孔工藝、縱縱向橫向、長(zhǎng)長(zhǎng)距離位移工工藝的需要；；5、制定架橋機(jī)拼裝裝架設(shè)箱梁工工藝細(xì)則，進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)術(shù)交底。對(duì)架架橋機(jī)操作人人員進(jìn)行崗前前培訓(xùn)，熟悉悉架橋機(jī)工作作性能，按規(guī)規(guī)范施工，按按標(biāo)準(zhǔn)操作，確確保安全順利利架梁。6、優(yōu)化節(jié)段拼裝地地段下部工程程施工組織，按按計(jì)劃為架橋橋機(jī)提供作業(yè)業(yè)面，提高架架橋機(jī)架橋效效率。四虬江地面橋的施工控制工期1、編制專項(xiàng)施工組織織設(shè)計(jì)和詳細(xì)細(xì)的施工計(jì)劃劃；2、優(yōu)先安排虬江河道道改建、地面面橋改建及加加寬工程；3、保證充足的管理力力量、勞動(dòng)力力、機(jī)械設(shè)備備以及材料供供應(yīng)；五跨越鐵路1.開工前組織項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、技技術(shù)人員等各各部門業(yè)務(wù)人人員，對(duì)所跨越的鐵鐵路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查，落實(shí)實(shí)基礎(chǔ)、橋梁梁施工對(duì)其產(chǎn)產(chǎn)生的影響，確確定保護(hù)范圍圍及方案；2.認(rèn)真閱讀核對(duì)對(duì)施工圖紙，基基礎(chǔ)開挖、墩墩柱施工時(shí)，要要采取有效防防護(hù)措施，確確保施工不侵侵入運(yùn)營(yíng)限界界；3.跨越鐵路施施工前，要制制定切實(shí)可行行的施工方案案，并報(bào)請(qǐng)業(yè)業(yè)主、運(yùn)營(yíng)單單位審批同意意后，方可實(shí)實(shí)施。施工前前與鐵路管理理部門簽訂施施工生產(chǎn)安全全協(xié)議；4.派駐現(xiàn)場(chǎng)安安全防護(hù)員，積積極配合運(yùn)營(yíng)營(yíng)單位，對(duì)施工進(jìn)行實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控，保證鐵路交交通暢通無阻阻。建立與專用用線運(yùn)輸調(diào)度度的聯(lián)系，落落實(shí)行車預(yù)警警制度。5、平交道口改建與與地面道路改改建同步分期期進(jìn)行，道口口房和信號(hào)等等設(shè)施的改建建委托專業(yè)鐵鐵路部門施行行。

3.工程總體部署和組組織3.1工程總體部部署的指導(dǎo)思思想根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工工期的總體要要求，結(jié)合本本項(xiàng)目特點(diǎn)，以以高架橋梁工工程為主線，以以虬江地面橋橋拓寬和虬江江河段高架橋橋?yàn)橹攸c(diǎn)，同時(shí)注注意各專業(yè)協(xié)協(xié)調(diào)并進(jìn)，統(tǒng)統(tǒng)籌安排橋梁梁結(jié)構(gòu)與道路路、排水工程程的平行與交交叉施工，合合理分解各施施工區(qū)段任務(wù)務(wù)，明確關(guān)鍵鍵節(jié)點(diǎn)工期，確確保實(shí)現(xiàn)本標(biāo)標(biāo)段合同工期期。工程總體體部署的指導(dǎo)導(dǎo)思想如下：：⑴根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)進(jìn)行交通組織織的設(shè)計(jì)和施施工區(qū)段的合合理劃分，確確保道路暢通通和施工有序序進(jìn)行。⑵根據(jù)管線分布，施施工時(shí)分階段段采取拆移與與保護(hù)措施，保保障施工順利利進(jìn)展和施工工區(qū)域市政公公用設(shè)施的正正常使用。加加強(qiáng)與管線拆拆遷單位的協(xié)協(xié)調(diào)配合，重重點(diǎn)狠抓虬江江管線橋的先先期拆遷，以以保證虬江河河橋及早開工工。⑶根據(jù)施工不同階段段，在工程施施工區(qū)域沿線線及主要交叉叉口、立交節(jié)節(jié)點(diǎn)等處布設(shè)設(shè)相應(yīng)的施工工圍擋區(qū)域，做做到施工圍擋擋區(qū)與道路交交通相分離，避避免相互干擾擾，保持地面面交通的通行行能力和方便便市民的日常常出行。⑷發(fā)揮資源驅(qū)動(dòng)作用用和專業(yè)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，按工序組組織專業(yè)化流流水作業(yè)，確確保有序、高高效實(shí)現(xiàn)合同同工期及質(zhì)量量目標(biāo)。⑸合理安排工期，優(yōu)優(yōu)化資源配置置，保障各施施工階段有足足夠的設(shè)備、物物資、周轉(zhuǎn)材材料和人員投投入及設(shè)備、材材料利用率的的最大化。⑹強(qiáng)化關(guān)鍵線路工序序和重難點(diǎn)工工序的技術(shù)、組組織措施。尤尤其對(duì)本標(biāo)段段預(yù)制節(jié)段箱箱梁的制作、運(yùn)運(yùn)輸、架設(shè)方方案及其緊前前工序施工必必須從開工時(shí)時(shí)就投入充足足的資源，重重點(diǎn)組織實(shí)施施。3.2施工區(qū)段劃劃分及施工流流程3.2.1施工區(qū)區(qū)段劃分為便于施工管理，根根據(jù)工程區(qū)域域地貌狀況、交交通組織方案案及工程量大大小，施工時(shí)時(shí)將本標(biāo)段分分為三個(gè)區(qū)段段，安排三個(gè)個(gè)項(xiàng)目隊(duì)組織織實(shí)施高架橋橋梁工程（含含現(xiàn)澆箱梁梁部工工程），一個(gè)個(gè)項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)節(jié)段梁的預(yù)預(yù)制和拼裝架架設(shè)，一個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)全全管段的排水水和道路。每每個(gè)區(qū)段按部部位分為幾個(gè)個(gè)作業(yè)面，以以便組織生產(chǎn)產(chǎn)，對(duì)各作業(yè)業(yè)區(qū)和作業(yè)面面根據(jù)交通組組織的需要分分為不同施工工階段，具體體劃分見“表3.2.1施工工區(qū)段及作業(yè)業(yè)面劃分一覽覽表”。表3.2.1施工區(qū)段及及作業(yè)面劃分一一覽表施工區(qū)段區(qū)段里程長(zhǎng)度（m）作業(yè)面段落主要結(jié)構(gòu)工程第一區(qū)段K1+620.55（1#墩）～K2+5005.5（26#墩）885第一作業(yè)面1#墩～4#墩18#墩～26##墩11孔雙幅現(xiàn)澆箱梁及及D23匝道第二作業(yè)面4#墩～18#墩14孔雙幅節(jié)段拼裝箱箱梁第二區(qū)段K2+505.55（26#墩）～K3＋250.5（48#墩）745第一作業(yè)面35#墩～43##墩右幅8孔單幅現(xiàn)澆箱梁U23匝道第二作業(yè)面26#墩～35##墩43#墩～48##墩35#墩～43##墩左幅14孔雙幅節(jié)段拼裝箱箱梁；8孔單幅節(jié)段段拼裝箱梁第三區(qū)段K3+250.55（48#墩）～K3+709.4451（60#墩）458.951第一作業(yè)面48#墩～54##墩6孔雙幅現(xiàn)澆箱梁第二作業(yè)面54#墩～60##墩6孔雙幅現(xiàn)澆箱梁虬江地面橋虬江河道改建3.2.2施工流流程根據(jù)本標(biāo)段工程量量較大，各分分項(xiàng)工程交叉叉作業(yè)、相互互干擾等工程程特點(diǎn)及總工工期要求，結(jié)結(jié)合各階段交交通組織需要要，安排施工工流程的總體體思路是：各各施工區(qū)段平平行施工，區(qū)區(qū)段內(nèi)工序流流水及平行交交叉作業(yè)，工工序銜接搭配配，專業(yè)密切切配合。其基基本原則如下下：⑴以橋梁工程為主線線，分區(qū)段、分分階段展開多多作業(yè)面平行行施工，各作作業(yè)面進(jìn)行流流水作業(yè)。⑵工程項(xiàng)目間施工順順序：拆遷和和保護(hù)管線→兩側(cè)排水工工程→兩側(cè)臨時(shí)道道路→中間排水工工程→橋梁工程→中間道路工工程→兩側(cè)道路面面層及人行道道。施工期間間根據(jù)不同階階段交通組織織方案做好臨臨時(shí)交通通道道，并對(duì)施工工區(qū)域進(jìn)行圍圍護(hù)。⑶橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工時(shí)應(yīng)以聯(lián)為為單元集中展展開，逐聯(lián)推推進(jìn)，為上部部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。⑷橋梁工程與道路、排排水工程交叉叉地段，優(yōu)先先施工排水工工程，橋梁工工程、道路緊緊隨橋梁工程程逐聯(lián)跟進(jìn)，橋梁工程程每一聯(lián)脫架架后及時(shí)組織織道路工程施施工。排水工工程與道路工工程交叉作業(yè)業(yè)時(shí)，排水工工程先期施工工，道路施工工緊隨其后，采采取分幅、分分段逐段進(jìn)行行轉(zhuǎn)換施工。在在具備開工條條件，不受橋橋梁施工干擾擾地段的道路路工程盡早安安排施工，以以減輕后期工工期壓力。道道路工程翻交交施工應(yīng)與交交通組織密切切結(jié)合。各施工區(qū)段根據(jù)施施工期間交通通組織的不同同特點(diǎn)其總體體施工流程也也不盡相同，具具體情況見圖圖6.2-1施工進(jìn)度橫橫道圖。⑸本標(biāo)段節(jié)段拼裝架架設(shè)梁的數(shù)量量大，超過梁梁部工程量的的50%，是主要的工工期控制工程程。節(jié)段梁分分布在第一、第第二施工區(qū)段，具體為4#～18#、26#～35#、43#～48#、左右幅，35#～43＃左幅。架梁順順序詳見圖33.2.2節(jié)段段拼裝箱梁施施工順序。施施工時(shí)按照架架梁順序安排排施工節(jié)段梁梁的基礎(chǔ)和墩墩身。架橋機(jī)通過地地段的現(xiàn)澆梁梁要在通過前前施工完畢，為為架橋機(jī)通過過提供條件。圖3.2.2節(jié)節(jié)段拼裝箱梁梁施工順序=6\*GB2⑹虬江河地段，受管管道橋拆遷、地地面橋加寬、交交通組織翻交交與兩端道路路銜接的影響響，其施工安安排較一般地地段復(fù)雜，應(yīng)應(yīng)作為組織安安排的重點(diǎn)，統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，細(xì)細(xì)化工序步驟驟，以網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)，優(yōu)化資資源配置，合合理組織施工工。3.3.組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及施工隊(duì)伍伍部署3.3.1現(xiàn)場(chǎng)組組織機(jī)構(gòu)為確保施工質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、安全環(huán)環(huán)保等目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，按照照集中領(lǐng)導(dǎo)、職職責(zé)明確、提提高效率、有有利協(xié)調(diào)的原原則，按直線線職能制組織織形式組建中中環(huán)線A1.1標(biāo)軍工路高高架工程項(xiàng)目目經(jīng)理部，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行“建設(shè)工程項(xiàng)項(xiàng)目法施工管管理規(guī)范（GB/T550326--2001），項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)組組織本工程項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)施，履履行合同條款款，兌現(xiàn)投標(biāo)標(biāo)文件中的各各項(xiàng)承諾。其其主要職責(zé)為為：⑴按照合同及招標(biāo)文文件要求，以以讓業(yè)主滿意意為目標(biāo)，代代表我單位對(duì)對(duì)本項(xiàng)目工程程實(shí)施項(xiàng)目法法管理，對(duì)本本工程安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)環(huán)保、文明施施工和經(jīng)濟(jì)效效益負(fù)責(zé)。⑵建立安全生產(chǎn)、工工程創(chuàng)優(yōu)、進(jìn)進(jìn)度控制和成成本控制的責(zé)責(zé)、權(quán)、利相相結(jié)合的管理理機(jī)制，認(rèn)真真履行合同中中規(guī)定的各項(xiàng)項(xiàng)條款，制定定符合實(shí)際的的安全、質(zhì)量量、進(jìn)度保證證措施并組織織實(shí)施。⑶認(rèn)真貫徹業(yè)主、代代建單位、監(jiān)監(jiān)理的有關(guān)指指示、指令，對(duì)對(duì)內(nèi)行使組織織、管理職能能。⑷加強(qiáng)與業(yè)主、代建建單位、設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)理單位位的聯(lián)系與溝溝通，確保各各項(xiàng)施工指令令的順利實(shí)施施。⑸對(duì)本項(xiàng)目施工有關(guān)關(guān)人員、物資資、機(jī)械及資資金進(jìn)行調(diào)配配和分配。⑹認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISSO90011系列質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和本企業(yè)業(yè)的質(zhì)量方針針，確保質(zhì)量量保證體系有有效運(yùn)行，實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。積極推廣廣和利用新技技術(shù)、新工藝藝和新材料，確確保并推動(dòng)施施工生產(chǎn)的順順利進(jìn)行。⑺根據(jù)業(yè)主和我公司司的部署，大大力開展勞動(dòng)動(dòng)競(jìng)賽，創(chuàng)建建安全文明施施工工地。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理、總工工程師各1人，項(xiàng)目副副經(jīng)理2人。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)該項(xiàng)項(xiàng)目的全面工工作，對(duì)項(xiàng)目目各方面的重重大事項(xiàng)做出出決策及負(fù)責(zé)責(zé)按照合同組組織施工。項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理，組織管理理各項(xiàng)工作。項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師全面負(fù)責(zé)施施工技術(shù)及其其管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工工程技術(shù)部、安安全質(zhì)量部、工工程試驗(yàn)室、物物資設(shè)備部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部及及綜合辦公室室6個(gè)職能部門門及5個(gè)項(xiàng)目隊(duì)，詳詳見圖3.3.1組織織機(jī)構(gòu)框圖。施工隊(duì)伍部署經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)，其具具體任務(wù)劃分分見表3.3.1施工隊(duì)伍任任務(wù)劃分一覽覽表。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程試驗(yàn)室綜合辦公室橋梁一項(xiàng)目隊(duì)橋梁二項(xiàng)目隊(duì)橋梁三項(xiàng)目隊(duì)橋梁四項(xiàng)目隊(duì)道路排水項(xiàng)目隊(duì)圖3.3.1中環(huán)線AA1.1標(biāo)軍工路高高架工程項(xiàng)目目經(jīng)理部組織織機(jī)構(gòu)圖表3.3.1施工隊(duì)伍任任務(wù)劃分一覽覽表序號(hào)項(xiàng)目隊(duì)施工任任務(wù)1橋梁一項(xiàng)目隊(duì)第Ⅰ區(qū)段高架橋梁工程程、D23匝道工程2橋梁二項(xiàng)目隊(duì)第Ⅱ區(qū)段高架橋梁工程程、U23匝道工程3橋梁三項(xiàng)目隊(duì)第=3\*ROMANIII區(qū)段高架橋橋梁工程、虬虬江地面橋及及河道改造工工程4橋梁四項(xiàng)目隊(duì)標(biāo)段內(nèi)節(jié)段箱梁的的架設(shè)5道路排水項(xiàng)目隊(duì)全標(biāo)段排水工程、地地面道路工程程及高架橋面面3.4質(zhì)量控制和和安全組織安全質(zhì)量部設(shè)專職職質(zhì)量控制負(fù)負(fù)責(zé)人一人，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢工程程師對(duì)經(jīng)理部部的質(zhì)量控制制負(fù)責(zé)，對(duì)原原材料、半成成品及工序抽抽檢，以及對(duì)對(duì)特殊工序、關(guān)關(guān)鍵工序和隱隱蔽工程全面面檢查驗(yàn)收。安全質(zhì)量部設(shè)專職職安全負(fù)責(zé)人人及其助理，負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理理現(xiàn)場(chǎng)的安全全事宜和文明明施工事宜。質(zhì)量控制及安全負(fù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人人資料及工作作簡(jiǎn)歷詳見商商務(wù)標(biāo)。3.5人力安排表表見表3.5-1人人力計(jì)劃安排排表、圖3.5-22人力資源分分月計(jì)劃表。圖3.5-1人力計(jì)劃安排表序號(hào)工種單位2004年2005年缺陷期（20055年10月～2007年9月）4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份1月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份一管理人員人26343434343434343434343434343434343431技術(shù)人員人16242424242424242424242424242424241622其他人員人1010101010101010101010101010101010101二生產(chǎn)人員人148403587627707707707705703697666665500323316316138108生產(chǎn)人員隨實(shí)際情況臨時(shí)調(diào)配。1普工人2080801001601601601601601601501509050505020202電工人4666666666666666423管道工人2555555555432000004測(cè)工人4666666666666666425試驗(yàn)工人2555555555555555216機(jī)修工人2555555555555544227架子工人103080809090909090909090603030301058鋼筋工人20509010010010010010010010090907050505020209木工人20608080808080808080808060404040202010電焊工人1040505050505050505050504030303010811混凝土工人20509090100100100100100100909070505050202012張拉工人51015202020202020202020201010105313裝吊工人3510101010101010101010105553214防水工人055101010101010101010101010104315鉆機(jī)司機(jī)人51414141414148600000000016裝載機(jī)司機(jī)人23333333333331111117汽車司機(jī)人4415151515151515151515155554318吊車司機(jī)人66999999999995554119推土機(jī)司機(jī)人12222224444444000020平地機(jī)司機(jī)人11111112222222000021壓路機(jī)司機(jī)人37777777777774443122攤鋪機(jī)司機(jī)人01111112222222221123挖土機(jī)司機(jī)人488888888888433311合計(jì)人=SUM(ABOVE)174=SUM(ABOVE)437=SUM(ABOVE)621=SUM(ABOVE)661=SUM(ABOVE)741=SUM(ABOVE)741=SUM(ABOVE)741=SUM(ABOVE)739=SUM(ABOVE)737=SUM(ABOVE)731=SUM(ABOVE)700=SUM(ABOVE)699=SUM(ABOVE)534=SUM(ABOVE)357=SUM(ABOVE)350=SUM(ABOVE)350=SUM(ABOVE)172=SUM(ABOVE)1423.6主要材料供供應(yīng)計(jì)劃材料名稱單位二00四年二00五年合計(jì)一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度Ⅰ級(jí)鋼筋t122736668132398232907Ⅱ級(jí)鋼筋t2271512133225854206076預(yù)應(yīng)力鋼絞線t386345662105149832.5級(jí)水泥t22320640261892中砂t783121716245244148碎石m