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文檔簡介
提高耐磨地面施工質(zhì)量工程概況,是開發(fā)區(qū)集辦公、商業(yè)于一體的綜合性建筑,同時(shí)造型新穎,又是作為亦莊新城的地標(biāo)性建筑。占地面積約為1.76萬平方米。其中A座22層、高95米。B座17層、高80米。建筑面積8.66萬平方米。本工程共地下三層,每層均有車庫,車庫地面面積1.45萬平方米,地下車庫地面為耐磨地面。二.QC小組概況QC小組共5人,平均年齡27歲,每月活動2次,每次不少于1.5小時(shí),采用三結(jié)合形式,組長、副組長分別由項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理擔(dān)任,組員由項(xiàng)目部技術(shù)系統(tǒng)人員組成,全組人員均接受過QC小組知識培訓(xùn),施工技術(shù)管理能力強(qiáng),人員搭配合理,小組成員簡介見下表:小組概況部門技術(shù)部、工程部、經(jīng)經(jīng)營部小組名稱QC小組成立時(shí)間2010年1月小組類型現(xiàn)場型小組人數(shù)5人活動時(shí)期2010年1月~~2011年4月注冊編號BDA-SZ20010-011合理化建議采納實(shí)施5條本次課題提高車庫耐磨地面面施工質(zhì)量小組成員簡介姓名性別年齡職稱學(xué)歷QC職責(zé)男29工程師本科組長:負(fù)責(zé)推進(jìn)QQC活動、QC活動指導(dǎo)男30工程師本科副組長:現(xiàn)場把握握、對策實(shí)施施、反饋信息息男27助工本科副組長:方案設(shè)計(jì)計(jì)、效果確認(rèn)認(rèn)、活動總結(jié)結(jié)男26助工??平M員:過程質(zhì)量控控制男25助工??平M員:標(biāo)準(zhǔn)化、制制圖、制表QC小組全家福三.選擇課題1、社會影響:該工程是亦莊地標(biāo)建筑,是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程之一,工程質(zhì)量受到廣泛關(guān)注。2、施工難度:耐磨地面施工經(jīng)驗(yàn)少,且地下車庫耐磨地面有各工種交叉作業(yè),相互干擾,影響工程質(zhì)量及交付時(shí)間。3、車庫面積:地下三層均有車庫,車庫耐磨地面面積1.45萬平方米,約占地下室地面面積92%,施工面積大,車庫地面各個質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均很難控制。4、行業(yè)現(xiàn)狀:經(jīng)對已完工程的車庫地面調(diào)查發(fā)現(xiàn),90%以上都存在地面平整度不合格、面層空鼓、開裂等質(zhì)量問題。5、選題:提高車庫耐磨地面施工質(zhì)量。四.現(xiàn)狀調(diào)查本工程對耐磨地面進(jìn)行了三次樣板試驗(yàn),并對其質(zhì)量缺陷進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)。對調(diào)查所得數(shù)據(jù)分析后列表、作圖(見表1、圖2)。地面缺陷統(tǒng)計(jì)表表1序號項(xiàng)目檢查點(diǎn)數(shù)出現(xiàn)質(zhì)量問題頻數(shù)(處)累計(jì)頻數(shù)(處)出現(xiàn)質(zhì)量問題頻率(%)累計(jì)頻率(%)1地面平整度差1000787860.960.92地面表面裂縫2510319.680.53地面起砂1311610.290.64面層麻眼81246.396.95分格縫不直41283.1100合計(jì)128100圖2:耐磨地面缺陷排列圖★調(diào)查小結(jié):
根據(jù)上面的排列圖和帕累托圖原理“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”,得出結(jié)論:地面平整度差和地面裂縫多是主要質(zhì)量問題,因此,我們小組本次活動將地面平整度差和地面裂縫多作為主攻對象。五.設(shè)定目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量問題調(diào)查表,我們小組發(fā)現(xiàn)車庫耐磨地面質(zhì)量問題出現(xiàn)的頻率是12.8%,其中地面平整度差和地面裂縫占到了質(zhì)量問題出現(xiàn)頻率的80.5%,因此,如果能夠?qū)⑦@兩個問題解決90%,則車庫耐磨地面質(zhì)量問題出現(xiàn)頻率將下降為3.5%,具體計(jì)算見如下公式:計(jì)算公式:12.8%×(1-80.5%×90%)=3.5%12.8%12.8%3.5%3.5%六.分析原因針對地面面層平整度差、地面出現(xiàn)裂縫,我們采用關(guān)聯(lián)圖進(jìn)行原因分析(見圖4)。七.確定主要原表2:要因驗(yàn)證表八.制定對策表3:對策表九.實(shí)施對策實(shí)施一:選擇最佳施工方案,設(shè)計(jì)合理的工藝流程小組編制四個方案進(jìn)行對比篩選、確定最佳施工方案,使施工工序設(shè)置合理,力求達(dá)到有效控制耐磨地面平整度的理想狀態(tài)(見圖5)。圖5:施工方案對比圖圖6:車庫金剛砂耐磨硬化料地面施工工序流程圖從上面的施工方案對比圖中可以看出4個方案中方案四效果最好,可以達(dá)到防止地面裂縫和保證地面平整度的理想狀態(tài)。為此,小組決定按方案四進(jìn)行施工。
根據(jù)本工程特點(diǎn)及最佳方案,小組成員決定選用某公司生產(chǎn)的金剛砂耐磨硬化料。同時(shí)按照圖6的施工工藝流程進(jìn)行施工。實(shí)施小結(jié):精細(xì)劃分了施工工藝流程,使工序設(shè)置安排更加合理,滿足施工現(xiàn)場要求,工藝方法采用了機(jī)械化和商業(yè)化,提高了工藝方法的現(xiàn)代化和科學(xué)化,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。實(shí)施二:調(diào)整商品混凝坍落度2010年10月8日由同志會同試驗(yàn)室、商品混凝土攪拌站進(jìn)行了配合比的調(diào)整,坍落度達(dá)到了我們的要求。對比如下:圖片7基層清掃機(jī)圖片8基層打磨機(jī)實(shí)施小結(jié):采用5米10號槽鋼作為刮杠,剛度大不塌腰,且能沿著倉模板作為軌道,一次成活刮平。采用機(jī)械進(jìn)行基層打磨、清掃,每臺每天清理240m2,各選用4臺機(jī)具,邊角機(jī)具無法清理部位,人工清理完成,工期縮短57%,勞力減少50%,效果明顯(見圖片9),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。械無法施工到位的安排2人,共10人需3天圖片9打磨、清掃后的效果實(shí)施四:跳倉流水施工2010年10月9日,由同志負(fù)責(zé)將汽車庫地面按軸線和軸中心線分倉,合理安排工序,跳倉流水施工(見圖10)。車庫地面跳倉流水施工圖實(shí)施小結(jié):采用跳倉流水施工后,各工序合理銜接,有序進(jìn)行,消除了各工種交叉作業(yè)干擾,減小裂縫的可能,在確保工期的前提下,各區(qū)塊均能按時(shí)完成施工作業(yè),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。十.檢查效果地下車庫耐磨地面實(shí)際效果效果二:團(tuán)隊(duì)精神升華通過這次活動,提高了工程質(zhì)量,積攢了文字形式的工作經(jīng)驗(yàn),可以為以后類似項(xiàng)目提供很好的參考;同時(shí)也增強(qiáng)了隊(duì)員的技術(shù)水平和質(zhì)量意識,提高了解決問題和總結(jié)的能力,也使這個團(tuán)隊(duì)更加具有凝聚力。十一.制定鞏固措施1、編制了《車庫耐磨地面施工工藝》,納入企業(yè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn),并在今后公司其它工程地面施工過程中作為鞏固措施,維持活動成果。2、2010年12月,車庫地面施工完畢,翠綠平整的地面,筆直的分縫,無空鼓、無裂縫、無起砂,得到業(yè)主很高的評價(jià),為以后再次合作打下堅(jiān)實(shí)的信任基礎(chǔ);同時(shí)也得到“竣工長城杯”專家的好評,是本工程的亮點(diǎn)項(xiàng)目。十二.總結(jié)與今后打算1、遺留問題:本次QC小組活動成果《車庫耐磨地面施工工藝》有其局限性,采用此工藝應(yīng)因地制宜。2、體會:新材料、新工藝需要反復(fù)試驗(yàn)、總結(jié),得出結(jié)論;且每種新材料、新工藝都有其局限性
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