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副井加固U型棚臥底打錨桿安全技術(shù)措施副井延深從F9#導(dǎo)線點(diǎn)變坡,原施工的巷道坡度15°,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)坡度變更為12°,便于綜掘機(jī)施工,此段巷道支護(hù)為錨網(wǎng)、U型棚加噴漿。經(jīng)礦研究:對此段進(jìn)行臥底加固 U型棚,為確保施工期間的安全,特編制安全技術(shù)措施。 二、工程要求 1、工程量:從 F8#導(dǎo)線點(diǎn)前9m處至F10#點(diǎn)斜距為82m,兩點(diǎn)高差為17.287m,坡度為12°。2、巷道臥底后的凈斷面為:寬—高=3600—3200mm。3、水溝凈斷面:寬—深=300—200mm。4、加固U型棚采用錨桿、卡欄等支護(hù)材料。5、加固U型棚(1)每個(gè)棚腿加固兩組;(2)第一組加固在距卡欄下1.2m處,第二組加固在卡欄下方(緊靠卡欄);(3)在棚腿兩側(cè)各打錨桿一根,用卡欄卡住棚腿,用螺絲穩(wěn)固,螺絲上在錨桿末端。 6、錨桿采用全螺紋帶肋鋼筋樹脂錨桿 ,規(guī)格為¢20mm,錨桿長度為1500mm,錨桿外露長度30-50mm。7、臥底巷道要求全斷面進(jìn)行,兩幫不得有偏腳。 8、臥底采用EBZ-160綜掘機(jī),綜掘機(jī)不能施工的地段采用人工臥底。 三、安全技術(shù)措施 1、施工前準(zhǔn)備好所需的工具、材料。2、施工人員上班前,必須準(zhǔn)時(shí)參加班前會(huì)。 3、嚴(yán)禁帶煙草火、點(diǎn)火物品及穿化纖衣服入井,嚴(yán)格執(zhí)行井口檢身、出入井清點(diǎn)人數(shù)制度。4、施工地點(diǎn)及其周圍 20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?0.8﹪以下時(shí)才能進(jìn)行作業(yè)。 5、瓦檢員必須按規(guī)定檢查瓦斯,填寫牌板,作好記錄,瓦斯記錄必須作到“三對口”。嚴(yán)禁空班、漏檢、假檢和誤檢。6、臥底、挖掘水溝采用風(fēng)鎬挖掘,嚴(yán)禁采用爆破作業(yè)。 7、施工期間,同向推車時(shí)兩車的距離必須大于 30m,在過岔道、拐彎巷道時(shí)必須發(fā)出聲光信號,嚴(yán)防誤撞前方行走的人員。嚴(yán)禁蹬車、放飛車。 8、綜掘機(jī)司機(jī)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。 9、礦車吊裝車期間用直徑不小于 12cm的木料斜支在頂?shù)装逯g,作為臨時(shí)擋車裝置。 10、絞車的使用必須由取得資格證書的人員進(jìn)行操作, 且持證上崗。操作時(shí)嚴(yán)格按《規(guī)程》要求作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。 11、絞車司機(jī)進(jìn)入工作崗位時(shí),首先必須檢查工作地點(diǎn)及附近的頂幫完好情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)入工作地點(diǎn)作業(yè)。 12、開車前必須絞車各零部件是否齊全,閘把、信號是否靈敏可靠,絞車主繩、保險(xiǎn)繩是否完好無損,擋車柱是否可靠,檢查確認(rèn)安全后方可開車。13、鉤頭要用雞心環(huán),繩頭的纏接長度不小于1300mm,且提放礦車時(shí)必須掛好保險(xiǎn)繩,嚴(yán)禁無保險(xiǎn)繩或不掛保險(xiǎn)繩提放礦車,鉤頭及保險(xiǎn)繩必須插好插銷,礦車插銷必須使用專用插銷,不得用其它東西代替。 14、必須嚴(yán)格按規(guī)定使用好電鈴信號,電鈴信號規(guī)定為:一點(diǎn)停,兩點(diǎn)提,三點(diǎn)放。嚴(yán)禁用口喊或用燈晃等方式代替電鈴信號聯(lián)系。 15、必須執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,提升道上有人行走,不準(zhǔn)打點(diǎn)提放礦車。提車道上有礦車上下,行人不得進(jìn)入提升道內(nèi)。16、絞車的運(yùn)行速度必須平穩(wěn),礦車提放不得過速。17、下放礦車時(shí),必須檢查插銷是否插好,是否掛好保險(xiǎn)繩,方可打點(diǎn)下放礦車;礦車到位后,及時(shí)打點(diǎn)停車。18、上提礦車時(shí),所有施工人員全部撤到副井平巷后,方可打點(diǎn)上提礦車。19、絞車司機(jī)在操作過程中必須集中精力,注意聽清信號,信號不明嚴(yán)禁開車,絞車在運(yùn)行中,禁止用腳排繩或處理機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部件,嚴(yán)禁騎繩作業(yè)。20、堅(jiān)持帶電作業(yè),嚴(yán)禁斷電放飛車,操作手不得離開閘把,防止突然停電造成跑車,嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車。21、每班必須派專人作信號把鉤工進(jìn)行摘掛鉤及打點(diǎn)工作,且摘掛鉤工作必須在絞車停止運(yùn)行,礦車停穩(wěn)后進(jìn)行。22、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,絞車司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)器聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)聲音異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車,檢查原因進(jìn)行處理。23、絞車運(yùn)行過程中發(fā)生掉道,處理時(shí),必須先與絞車司機(jī)取得聯(lián)系,待礦車停穩(wěn)后,剎穩(wěn)絞車,方可進(jìn)行處理,處理過程中,礦車下方不得有人逗留或休息,處理地點(diǎn)上方必須有可靠的信號聯(lián)系。24、機(jī)電隊(duì)必須派專人負(fù)責(zé)對絞車及提升鋼絲繩定期進(jìn)行檢查維修,并作好記錄發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,嚴(yán)禁絞車帶病作業(yè)。25、每班交班時(shí),必須把絞車的穩(wěn)固情況作為重要的交接內(nèi)容之一,并認(rèn)真做好交接記錄,如發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺絲松動(dòng)或鋼絲繩斷股磨損起限等必須及時(shí)匯報(bào),以便
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