上海市某物流園區(qū)市政道路施工組織設計

第一章技術標說明第一節(jié)編制原則及編制依據(jù)一、編制原則1、以招標文件、設計圖紙、標準、規(guī)范為依據(jù)，遵循科學嚴謹?shù)脑瓌t編制本施工組織設計。2、認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行建設程序和國家頒布的現(xiàn)行有關規(guī)范、標準和規(guī)定以及上海市對工程建設的各項政策、法規(guī)。3、遵守建筑工程施工工藝及其技術規(guī)律，堅持合理的施工順序及施工程序；盡量采用先進的施工技術，合理確定施工方案，確保工程質量和施工安全；縮短施工工期和降低施工成本。4、采用網絡計劃技術、流水作業(yè)原理以及系統(tǒng)工程等科學方法，組織有節(jié)奏、均衡地施工，科學合理的安排雨季、冬季施工項目，保證本工程生產的均衡性和連續(xù)性。5、根據(jù)本工程具體特點，優(yōu)化配置資源優(yōu)勢，擴大機械化施工范圍，提高機械化施工程度，配備具有類似施工經驗的工程管理人員、各類專業(yè)技術人員和專業(yè)施工隊伍，選擇性能良好的機械設備，科學合理的配備生產要素，改善勞動條件，提高勞動生產率。6、遵循高效、有序、安全、文明的原則組織施工,合理安排施工，縮短施工工期，科學布置施工平面圖，減少施工用地，降低施工對環(huán)境影響，降低工程成本。二、編制依據(jù)1、xx物流園區(qū)倉儲轉運區(qū)市政道路及配套工程施工招標文件、圖紙以及招標答疑文件。2、現(xiàn)場勘察資料、有關設計、施工規(guī)范、規(guī)程和標準。3、投標答疑資料及施工現(xiàn)場調查資料。4、本單位資源狀況及類似工程項目的施工與管理經驗。5、國家現(xiàn)行的工程建設政策、法規(guī)和工程施工與驗收規(guī)范、技術標準，主要有：①、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40－2004：②、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ03-2000；③、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ059-95；④、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTJ052-2000；⑤、《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ058－2000；⑥、《公路工程質量檢驗評定標準》JTJ071-98；⑦、《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97；⑧、《給排水構筑物施工及驗收技術規(guī)范》GBJ141-90；⑨、《工程測量規(guī)范》GB50026-93。第二節(jié)工程概況一、工程簡介xx物流園區(qū)倉儲轉運區(qū)市政道路及附屬工程C06標段包括經2路和經4路的施工。其中：1、徑2路道路全長1608.19米，樁號為K1+086.3～K2+694.49，道路規(guī)劃紅線寬30米，其中機動車道總寬18米，非機動車道單側寬度2.5米，人行道單側2米；2、經4路道路全長393米，樁號為K0+032～K0+425，道路規(guī)劃紅線寬24米，其中機動車道總寬11米，非機動車道單側寬度2.5米，人行道單側1.5米；3、經2路與緯1、2、3路3交叉口屬于本標段內。二、主要工程數(shù)量1、經2路主要工程數(shù)量經2路主要工程數(shù)量表序號項目名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼筋混凝土承插管管鋪設Φ600m590.52鋼筋混凝土承插管管鋪設Φ800m188.53鋼筋混凝土承插管管鋪設Φ1000m2044鋼筋混凝土承插管管鋪設DN1200m5005鋼筋混凝土企口管管鋪設DN1350m4976鋼筋混凝土企口管管鋪設DN1500m547鋼筋混凝土企口管管鋪設DN1650m69.58UPVC加筋管鋪鋪設DN225m10329UPVC加筋管鋪鋪設DN300m95010UPVC加筋管鋪鋪設DN400m610.511進水井座10612雨水、污水檢查井井座12913瀝青混凝土機動車車道m(xù)23020814瀝青混凝土機動非非車道m(xù)2730015人行道m(xù)2654816挖方m31139017填方m33394518漿砌塊石m318562、經4路主要工程數(shù)量經4路主要工程數(shù)量表序號項目名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼筋混凝土承插管管鋪設Φ600m1402鋼筋混凝土承插管管鋪設Φ1000m563鋼筋混凝土承插管管鋪設DN1200m1324鋼筋混凝土企口管管鋪設DN1350m1235UPVC加筋管鋪鋪設DN225m1496UPVC加筋管鋪鋪設DN300m3157進水井座248雨水、污水檢查井井座299瀝青混凝土機動車車道m(xù)2408710瀝青混凝土機動非非車道m(xù)2196511人行道m(xù)2117912挖方m3281013填方m31095114漿砌塊石m3260第三節(jié)總體施工部署一、項目組織機構及管理班子配備計劃1、項目組織機構配置計劃結合我公司多年來實施“項目法”管理所取得成功經驗，本項目擬采用“項目經理部”的管理模式。一旦中標，我公司將在全公司范圍內擇優(yōu)選拔，抽調有類似工程施工經驗的管理人員、技術人員組建“xx物流園區(qū)倉儲轉運區(qū)市政道路及附屬工程C06標段工程項目經理部”，具體代表我公司負責項目的實施和合同的履約。為保證本項目能夠按照業(yè)主和合同的要求按期、保質、保安全的完成，根據(jù)我公司項目管理標準和績效考核的有關規(guī)定，本項目實行項目經理負責制，項目經理對工程的實施全權負責，同時接受公司相關部門的監(jiān)督、檢查和階段考評及最終考評。項目經理部設項目經理、項目副經理及項目技術負責人，下設四部一室，即工程技術部、物資設備部、安全質量監(jiān)察部、計劃財務部和綜合辦公室。項目經理部的設置以工期、安全、質量、效益四項指標為導向，以精干高效、一專多能的組織機構人員為核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運作、平行流水交叉作業(yè)為手段，強化組織管理職能，全面履行合同。2、管理班子配備計劃本項目管理班子配備計劃如下：項目經理：1人，市政工程一級項目經理執(zhí)業(yè)資格。項目副經理：1人，鐵道工程二級項目經理執(zhí)業(yè)資格。項目技術負責人：1人，工程師職稱。工程技術部：3人，其中工程技術部部長（工程師）1人，施工員（助理工程師）1人，試驗員（技術員）1人。物資設備部：1人，材料員（技術員）1人。安全質量監(jiān)察部：2人，其中質量員（助理工程師）1人，安全員（助理工程師）1人。計劃財務部：2人，其中財務部長（會計師）1人，預算員（助理工程師）1人。辦公室：1人。3、項目經理項目經理臨港物流園區(qū)倉儲轉運區(qū)市政道路及配套工程C06標段項目經理項目技術負責人辦公室各項目施工隊長工程技術部安全質量監(jiān)察部計劃財務部物資設備部項目副經管道施工隊各施工作業(yè)班組機械筑路隊4、施工管理機構主要職責1）、項目經理①、按照合同條款，全面組織工程項目的施工，對工程項目的質量、安全負責，滿足業(yè)主的全部合理需求。②、制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證項目目標的實現(xiàn)。③、組建精干高效的項目管理班子，搞好項目機構的設置、人員選調及職責分工。④、科學組織施工，及時組織編制項目實施方案、進度計劃安排、重大技術措施、資源調配方案，提出合理化建議與設計變更等重要決策。⑤、建立嚴格的經濟責任制，強化管理、推動科技進步，搞好成本控制，提高綜合經濟效益。⑥、溝通項目內外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內外關系。⑦、接受建設單位、監(jiān)理單位及上級業(yè)務部門的監(jiān)督指導，及時向建設單位匯報工作。⑧、負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護、文明施工、綜合治理等工作，嚴格執(zhí)行上海市公路施工方面的有關規(guī)章制度。2）、項目副經理①、配合項目經理具體組織工程項目的施工。②、負責施工方案、進度計劃、重大技術措施、資源調配方案等的實施。③、提出合理化建議與設計變更方案（推薦意見）等重要決策，并對項目經理負責。④、做好分管工作。3）、項目技術負責人①、對工程項目質量負責。②、負責有關施工技術規(guī)范和質量驗收標準及IS09002標準的有效實施。③、主持編制實施性施工組織設計（含質量計劃），并隨時檢查、監(jiān)督和落實。積極推廣應用“四新”科技成果和工法。④、協(xié)助項目經理協(xié)調與建設、設計、監(jiān)理單位的關系，保證工程進度、質量、安全、成本控制目標的實現(xiàn)。參與設計變更方案等合理化建設的審核。⑤、組織制定質量保證措施，掌握質量現(xiàn)狀，對施工中存在的問題組織有關人員攻關、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責成有關人員限期改進。⑥、定期組織工程質量檢查和質量評定，指導有關人員進行QC小組攻關活動和創(chuàng)優(yōu)活動，搞好現(xiàn)場質量控制。⑦、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極進行設計優(yōu)化，協(xié)助項目經理制定保證工程成本不突破報價的主要措施并組織落實。4）、工程技術部①、負責工程項目施工過程控制，制定施工技術管理辦法。②、負責工程項目的施工組織設計及調度、勘察、征地拆遷工作，參加設計圖紙審核、技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術難題。負責編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程后期服務。③、組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，不斷提高施工技術水平。④、參加驗工計價，對合格產品進行量測計算。5）、物質設備部①、負責物資采購和物資管理。②、負責本工程項目物資管理辦法的制定、檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。③、負責本工程項目全部施工設備管理工作，制定施工機械、設備管理制度。④、參加工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設備管理情況。6）、安全質量監(jiān)察部①、依據(jù)本公司質量方針和目標，制定質量管理工作規(guī)劃，負責質量綜合管理，行使質量監(jiān)察職能。②、確保產品在生產、安裝的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞竭M行標識，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識。負責產品的標識和可追溯性、最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態(tài)的標識，不合格產品的控制、質量記錄的控制，確定質量檢驗評定標準，對全部工程質量進行檢查指導。③、負責全面質量管理，組織工程項目的QC小組活動。④、負責施工安全管理。7）、計劃財務部①、負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目經理批準執(zhí)行。參與合同評審，組織開展成本核算、分析、控制和考核工作。②、負責組織工程項目驗工計價、統(tǒng)計報表的編制，按時向業(yè)主及有關部門報送各種報表，并指導各施工單位開展進行責任成本核算工作。③、負責對項目承包合同的管理，財務管理及成本核算工作，并按時向業(yè)主報送有關報表和資料。④、負責申報、保存合同變更等資料。8）、辦公室①、負責本項目生產經營和管理方面的調查研究，收集整理有關行政信息，為領導決策提供依據(jù)。②、負責項目行政綜合性工作計劃、報告、總結以及領導授意的其它文稿的擬寫工作。③、負責接收、整理、保管各類文書，包括質量體系文件、科技檔案、其它專業(yè)檔案，對上級部門頒發(fā)的文件資料等妥善保管。④、準確傳達施工命令，指導、督促、檢查執(zhí)行情況。及時準確全面地了解施工進展情況和存在的問題，分析施工形勢，協(xié)調各種關系，掌握勞動力、機械設備、車輛和主要物資器材動態(tài)，保證施工正常進行。二、項目作業(yè)隊配備計劃精選施工隊伍，調動我公司曾在相似城區(qū)道路工程施工，有豐富類似工程施工經驗的作業(yè)隊參加本工程的施工，并調集優(yōu)良的機械設備，配備精良適用的專業(yè)施工設備。結合本工程特點將本工程主要施工段劃為第一施工區(qū)經2路，第二施工區(qū)經4路。以道路工程為中心組成機械筑路隊、管道施工隊、綜合施工隊。機械筑路隊：組建2個作業(yè)隊，由專業(yè)的施工技術人員及施工設備組成，負責進行臨時便道、雨污管道開挖、路基挖填及路面基層的施工；管道施工隊：組建2個作業(yè)隊，由專業(yè)的施工技術人員及施工設備組成，負責雨污排水管道工程的施工；綜合施工隊：組建2個作業(yè)隊，由專業(yè)的施工技術人員組成，負責本項目全部臨建及附屬工程施工。三、主體施工安排本工程先由機械筑路隊進行臨時道路、道路清基和溝槽土方的挖填，管道施工隊施工雨水、污水排水管道，綜合施工隊進行其他輔助工程施工。管道安裝、井室砌筑、管道試驗、溝槽回填施工完畢后，然后由機械筑路隊及綜合施工項目隊負責道路的施工。具體道路施工流程見下圖：道路施工流程圖施工準備施工準備測量放線清耕植土軟基處理溝槽開挖管道基礎管道安裝檢查井制作管道試驗溝槽回填路面基層填方路基路面面層人行道及附屬軟基處理溝槽開挖管道基礎管道安裝檢查井制作管道試驗溝槽回填路面基層填方路基路面面層人行道及附屬竣工驗收經二路施工區(qū)經四路施工區(qū)挖方路基挖方路基四、施工準備本工程要求工期較緊，為了保證工程按期開工并能使施工得以順利進展，按照施工總體部署，提前做好如下準備工作：1、技術準備進行詳細施工調查,編制實施性施工組織設計；熟悉、審核圖紙；按照建筑總平面圖做好現(xiàn)場測量控制網的測設及內業(yè)工作；根據(jù)施工圖，編制詳盡的施工方案和作業(yè)指導書；對參建人員進行技術交底培訓；采集樣本，進行建材及瀝青混凝土的配合比試驗，設計施工配合比和工藝參數(shù)，報監(jiān)理工程師批準后采用。2、物資設備準備根據(jù)設計及施工進度計劃的要求，編制物資采購計劃，交甲方代表審核，準備組織進貨。做好取樣工作，由試驗室試配所需各類標號的瀝青混凝土配合比，確定摻加劑的種類、摻量，評定合格分供方。根據(jù)施工機具需用量計劃，組織施工機具設備進場。3、施工人員建立工地領導機構,組建精干的施工隊伍，集結施工力量，組織勞動力進場；做好職工入場教育及培訓工作。4、施工現(xiàn)場準備①、施工現(xiàn)場控制網測量根據(jù)給定永久性坐標和高程，按照施工總平面圖的要求，進行施工場地控制網測量，設置場地永久性控制測量標樁，并做好保護。②、做好“三通一平”工作，建造臨時設施按照施工平面圖及臨時設施需用量計劃，建造各項臨時設施。③、做好季節(jié)性施工準備按照施工組織設計的要求，認真落實季節(jié)性施工的臨時設施和技術組織措施。5、施工外部協(xié)調①、地方協(xié)調及時與甲方代表、監(jiān)理工程師、當?shù)卣约芭沙鏊?、交通、公用管線、電力自來水等有關部門取得聯(lián)系，做好施工前準備工作。②、材料加工與訂貨根據(jù)各項需用量計劃，同建材供貨以及加工單位取得聯(lián)系，簽訂供貨協(xié)議，材料供應根據(jù)施工進度需要分批分次進場，以減小材料堆放場地，保證按時供應。第二章主要分部分項工程施工方案第一節(jié)管道工程施工方案一、施工工藝流程管道工程施工工藝流程圖測測量放線溝槽檢驗溝槽開挖及支護管道鋪設、連接管道閉水試驗檢查管溝回填管道基礎施工竣工驗交井室施工管材檢驗、進場不合格處理施工降水二、施工降水根據(jù)本工程地質報告，本工程地下水水位較高，土質為砂質粉土夾粉砂層或粉質粘土夾粘質粉土層，土層滲水量大。管道溝槽開挖前應進行降水，本工程施工降水擬采用雙排直線型輕型井點降水。1、井點濾管埋設深度的計算井點濾管埋設深度，應保證地下水位降到溝槽底面的0.5米以下，井點濾管埋設深度可用以下公式計算：H=h1-h2+△h+l+b式中：H—井點濾管埋設深度h1—地面高程h2—溝槽底面高程h2—溝槽底面高程h2—溝槽底面高程△h—設計地下水降至溝槽底面以下深度，一般為0.5ml—濾管長度b—井點到溝槽的水力坡降，一般為水平距離的1/10本工程溝槽最大挖深安4.5米考慮，則井點濾管埋設最大深度為：H=4.5+0.5+1.2+4*1/10=6.6米，取7米。2、輕型井點的施工①、組裝井點管根據(jù)設計要求將井井點實管和井井點濾管組裝裝成一個整體體。井點濾管管孔眼的總面面積不得小于于立管的截面面面積，骨架架、濾網等均均應仔細檢查查完好，并加加以保護。②、沉設井點立管按井點立管沉設位位置放線，按按線開挖深330cm、寬寬50cm的排排水溝，采用用沖孔法沉設設井點立管。③、安裝集水總管集水總管一般布置置在井點立管管的外側，其其鋪設高程應應與井管立管管頂?shù)母叱滔嘞嗤⑿祉橅樦?，坡度一一般?0/00左右，其其最高點為真真空泵、射流流泵集水罐井井口處。④、安裝真空泵系統(tǒng)統(tǒng)真空吸泵的位置，應應盡量縮短集集水總管最遠遠點與真空泵泵的距離；真真空泵或射流流泵進水罐進進水管的高度度應不高于集集水總管的高高度。為防止止真空泵排、降降水系統(tǒng)的故故障而終斷排排水，應用機機械設備派專專人保養(yǎng)維修修。冬季、雨雨季施工時，應應采取必要的的防凍、防雨雨措施。每臺臺真空泵約可可以連接40～100根井點立管管。3、井點系統(tǒng)平面布布置圖井點系統(tǒng)平面布置置圖三、施工方案1、溝槽支撐在土質較差及溝槽槽深度大于22米的溝槽開挖挖時，采用鋼鋼板樁支護施施工。為保證證開挖施工時時施工及周圍圍構筑物的安安全，鋼板樁樁采用C30型鋼板樁，鋼鋼板樁采用打打樁機打設，具具體打設順序序根據(jù)現(xiàn)場實實際情況確定定。①、鋼板樁長度確定定鋼板樁長度根據(jù)鋼鋼板樁錨固長長度與溝槽深深度比值來確確定，鋼板樁樁長度為：L=H+TTT/H=0.5～～0.6（根據(jù)本工工程質情況，取0.5,溝槽最大開挖深度4.5m）T:鋼板樁錨固長度；；H:溝槽深度L=4.5+0..5*4.55=6.755m。采用9m長鋼板樁樁鋼板樁圍護護。②、鋼板樁的打入方法法對鋼板樁的打入擬擬采用屏風式式打入法。首首先將10-20根鋼板樁成成排插入導架架內，呈屏風風狀，然后再再分批施打。施施打時先將屏屏風墻兩端的的鋼板樁打至至設計標高，成成為定位板樁樁，然后在中中間按順序分分1/3、1/2板樁高度呈呈現(xiàn)階梯狀打打入。這樣可可以減少傾斜斜誤差積累，防防止過大的傾傾斜，易于實實現(xiàn)封閉合攏攏，能保證板板樁墻的施工工質量。打鋼板樁前要檢查查鋼板樁的垂垂直度，彎曲曲的鋼板剔除除糾正，鋼板板樁長度采用用6m，打樁用用柴油打樁機機。打樁時要要保證鋼板樁樁入土的垂直直度。鋼板樁的拔除，要要在管道施工工完，土方回回填好以后才才能進行。拔拔除鋼板樁采采用吊車和振振動錘拔除，邊邊振邊拔。當當將樁拔至地地面時，暫停停引拔，用振振動錘振動幾幾分鐘，然后后用黃砂灌填填鋼板樁與土土層之間空隙隙，以免拔樁樁后引起地面面沉降。③、支撐挖土與支護相互配配合，及時支支撐，以防槽槽壁失穩(wěn)、坍坍塌。挖土深深度達到1..2m必須撐撐頭檔板，以以后挖土與支支撐交替進行行，每次撐板板高度取0.6～0.8m。撐柱柱使用Φ100×5～6mm鋼管，間距距2.0m。鐵鐵撐柱頭保持持水平，每層層高度一致，每每塊豎列板上上支撐柱不應應少于2只。鐵撐柱柱鋼套筒不得得彎曲，充分分絞緊，鐵撐撐柱加托木固固定。鋼板樁采用[300a槽鋼橫向向支撐，Φ100鋼管縱向支支撐，第一道道支撐距離地地面60～80cm，以后每層間間距2.0mm，縱向間距距2.5m，最最后一道支撐撐應位于待鋪鋪設管道管頂頂以上30ccm，以保證證管道鋪設作作業(yè)空間。鋼板樁溝槽支護示示意圖見下圖圖：鋼板裝溝槽支護示示意圖2、溝槽開挖①、溝槽開挖寬度與邊邊坡根據(jù)設計要求和管管道所處地質質條件，開槽槽施工采用放放坡開挖和鋼鋼板樁支撐2種方式施工工。①、溝槽深度度小于2米的溝槽，施施工采用放坡坡開挖施工，溝溝槽邊坡設置置為1：0.5～1：1.5（具體系數(shù)數(shù)按現(xiàn)場土質質情況確定）；②、土質較差區(qū)域和溝槽深度大于2米的溝槽，施工采用鋼板樁支撐。放坡開挖溝槽橫斷斷面圖支撐開挖溝槽橫斷斷面圖溝槽開挖寬度：L=D+2×b11+b2L:溝槽槽底寬度；DD:管道外徑；b1：管道一側的的工作面寬度度；b2：排水溝寬寬度管道一側的工作面面寬度b2管道結構的外緣寬寬度D1管道一側的工作面面寬度（mm）非金屬管道D1≤500400500<D1≤≤10005001000<D11lt;D11≤3000800②、溝槽開挖本工程溝槽開挖方方式為機械開挖人人工配合。機機械開挖坑槽槽嚴格控制其其中心線，防防止挖偏。除除中心線有明明顯顯示（中中心樁，用白白灰劃出中心心線）外，必必要時用白灰灰線顯示。開開挖時從上到到下分層、分分段依次進行行開挖，邊坡要根據(jù)據(jù)設計要求和和土質情況及及時按比例放放坡，必要時時采取分級分分臺階開挖，以以保證槽壁土土體的穩(wěn)定,挖出的多余余土方用自卸卸車運往臨時時堆土場。承承插口位置局局部人工挖成成槽坑。設計計溝槽底標高高150mmm范圍，采用用人工清理，以以防止超挖，達達到設計槽底底標高，經項項目監(jiān)理工程程師檢查合格格以后，方可可進行下一道道工序施工。溝槽開挖注意事項項：a、溝槽開挖前，應應根據(jù)要求設設置好龍門樁樁和龍門板，并并必須經復核核后方可使用用。在做基礎礎、排管等施施工過程中應應經常復核，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差應及及時糾正，放放樣復核的原原始記錄必須須妥善保存，以以備查考。b、開挖過程中，對對土質情況、地地下水位等的的變化應經常檢查，并并做好原始記記錄及繪出縱縱斷面圖。如如發(fā)生基底土土質與設計不不符時，要會同設計、建建設、監(jiān)理單單位人員研究究處理，并做做好隱蔽工程程記錄。管道道穿過道路、路路基及其它構構筑物時，在在施工中應隨時觀測地地面下沉和變變形情況，必要時時采取支撐、吊吊拉、注漿等防護護措施。溝槽槽開挖完畢，必必須經勘察、設設計、監(jiān)理等等有關部門人人員驗槽合格格后方可繼續(xù)續(xù)進行施工。c、常測量，勤復核，檢檢查平面位置置、標高和邊邊坡坡度是否否正確。對于于鄰近的地下下管線和構筑筑物等應設置置位移、沉降降觀測點，若若發(fā)現(xiàn)異常情情況，立即采采取有效措施施，并通知有有關人員進行行處理。d、溝槽開挖施工過過程中，應注注意棄土的堆堆放位置，距距溝槽邊要有有一定的安全全距離，避免免因堆土不當當，地面堆載載過大，造成成土體位移從從而導致邊坡坡坍塌等不利利情況的發(fā)生生。同時應在在溝邊預留出出施工及安全全通道以便施施工人員和材材料的進出，并并保證在緊急急情況下施工工人員能及時時疏散。e、機械開挖溝槽時，為為不破壞溝槽槽底的原狀土土結構，并準確確控制槽底標標高，應在基基底預留155cm厚土層，用人工清理。為為確保施工安安全，施工機機械設備必須須停放在平穩(wěn)穩(wěn)的地方。f、在溝槽開挖時，應應根據(jù)地面情情況采取防止止地面水流入入溝槽的措施施，同時在溝溝槽底及時開開挖集水槽和和集水坑，并并配備合適的的抽水設備，以以便及時抽除除槽內積水，保持基底干干燥。溝槽開開挖后，應及及時組織后續(xù)續(xù)工程的施工工，避免溝槽槽被長時間暴暴露。開挖過過程中及時排排水，嚴禁基基槽泡水；基基槽開挖至設設計標高經現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理檢查查驗收合格后后，馬上進行行下一道工序序施工。③、溝槽明排水管道沿線在溝槽基基坑上口邊1.5m范圍圍設置300×3300排水溝，防防止溝槽以外外的地表水流流入溝槽，浸浸泡基底土體體，并防止由由于浮力作用用致使已鋪設設好的管道發(fā)發(fā)生上浮現(xiàn)象象，造成質量量事故，排水水溝必須根據(jù)據(jù)地形設置一一定的坡度，保保持排水暢通通，在每隔550m范圍設設置集水坑，采采用水泵排除除地表積水和和雨水。并在在溝槽內管道道兩側設置300×3300排水溝，每每隔30m設置500×5500大集水坑，集集水坑深度550cm，沿沿管線兩側布布置。在挖槽槽，管道基礎礎和鋪設管道道回填試壓等等全過程中，做做好溝槽內的的排水工作，溝溝槽內不得有有集水，嚴禁禁在水中作業(yè)業(yè)。3、管道基礎UPVC加筋波紋紋管管道基礎礎采用砂石基礎；鋼筋混混凝土承插口口、企口管管管道基礎采用用鋼筋混凝土基礎。①、砂石基礎a、在鋪設管基前先清清除溝槽內的的雜質、淤泥泥和積水。b、先作150mm厚厚砂礫墊層，再再鋪50mm厚中粗粗砂找平層。c、UPVC雨水、污污水管道基礎礎圖。雨水管道12000基礎圖污水管道900砂砂石基礎圖②、鋼筋混凝土基礎a、基礎施工前首先復復核坡度的標標高，一般在在溝槽底部每每隔4m左右打一一樣樁，用樣樣樁控制挖土土面、墊層面面和基礎面。b、先作100mm厚厚砂礫墊層，并并夯實，再安裝混凝土基礎和和側向模板，安裝時應根據(jù)據(jù)管道中心位位置在坡度板板上拉出中心心線。c、模板安裝應縫隙嚴嚴密，支撐牢牢固，并符合合結構尺寸的的要求。d、鋼筋綁扎完畢、驗驗收合格后澆澆注混凝土，澆澆注時用平板板振動器拍平平?；炷粱A澆筑完畢畢后，12h內不得浸水水，并應進行行養(yǎng)護?；炷翉姸冗_2.5Mppa以后方可拆拆模。e、采用墊塊法一次澆澆筑管座，先先從一側灌筑筑混凝土，當當對側的混凝凝土與灌筑一一側混凝土高高度相同時，兩兩側再同時澆澆筑，并保持持兩側混凝土土高度一致。f、澆筑混凝土管座時時，制作混凝凝土抗壓強度度試塊，進行行28天強度檢驗驗。g、鋼筋混凝土基礎礎圖鋼筋混凝土基礎圖圖4、管道安裝①、UPVC加筋波紋紋管管道安裝a、管道連接就位后復復測設計標高高及中心線，管管道位置偏差差控制在設計計允許的誤差差范圍內。b、管道的連接采承插插式橡膠圈（T型）接口，橡膠圈不應有氣孔、裂縫、重皮和接縫。c、安裝工藝流程準備準備清理工作面及橡膠圈上膠圈刷潤滑劑對口、插入檢查②、鋼筋混凝土承插插口、企口管管管道安裝a、清理管道承口、插插口工作面。承承口內均勻涂涂抹潤滑劑。b、清理橡膠圈，把把膠圈裝入插插口槽內，并并用手沿整個個膠圈按壓一一遍，確保膠膠圈各個部分分不翹不扭，均均勻一致地卡卡在槽內。c、用2-3t手拉葫蘆蘆拉動，使橡橡膠密封圈正正確就位，表表面平順，不不扭曲、不脫脫落。管節(jié)承承插過程中由由簡易龍門吊吊起吊，待管管節(jié)拉緊后將將管枕擊實。詳詳見下頁管道道安裝示意圖圖。d、檢查插口推入承承口的位置是是否符合要求求，用探尺伸伸入承插口間間隙檢查膠圈圈位置是否正正確。③、管道安裝質量要求求a、管材不得有破損損、裂縫及明明顯缺陷。接接口處必須處處理潔凈，并并保持接口均均勻。b、管道必須墊穩(wěn)，管管底坡度不得得倒流水，縫縫寬應均勻，管管道內不得有有泥土、磚石石、砂漿、木木塊等雜物。c、安管的允許偏差差按照下表的的要求進行檢檢驗。UPV波紋C管道道安裝允許偏偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移15兩井之間取1/3-2/3處處2掛中心線用尺量2管內底高程±10，-302用尺量3管套處兩管節(jié)端面的間隙量小于5--15每個節(jié)口2用水準儀測量鋼筋砼管道安裝允允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2管內底高程Ф≤1000mmm±10兩井之間2用水準儀測量Ф＞1000mm±15兩井之間2用水準儀測量倒虹吸管±30兩井之間4用水準儀測量3相鄰管內底錯口Ф≤1000mmm3兩井之間3用尺量Ф＞1000mm5兩井之間3用尺量5、檢查井制作①、檢查井制作a、井底基礎應與管道道基礎同時澆澆筑。b、砌筑檢查井時，用用水沖凈基礎礎后，先鋪一一層砂漿，再再壓磚砌筑，必必須做到滿鋪鋪滿擠，磚與與磚之間灰縫保持持1cm。c、砌筑井內的踏步應應隨砌隨安，位位置準確，踏踏步安裝后，在在砌筑砂漿和和砼未達到規(guī)規(guī)定抗壓強度度前不得踩踏踏?；炷辆诘奶げ皆谠陬A制或現(xiàn)澆澆時安裝。d、砌筑時預留支管應應隨砌隨安，預預留管的管徑徑、方向、標標高應符合設設計要求，管管與井壁銜接接處應嚴密不不得漏水。e、如井身不能一次砌砌完，在二次次接高時，應應與原磚面上上的泥土雜物物清理干凈，然然后用水清洗洗磚面并浸透透。f、檢查井與閥門井接接入圓管的管管口應與井內內壁平齊，當當接入管徑大大于300時，應砌磚磚圈加固。管管子穿越井室室壁或井底，應應留有30～50的環(huán)縫，用用油麻-水泥砂漿，油油麻-石棉水泥或或粘土填塞并并搗實。g、井口砌筑至規(guī)定高高程后，及時時澆筑或安裝裝井圈，蓋好好井蓋。h、雨季檢查井施工時時，在管道鋪鋪設后井身一一次砌起，為為防止漂管，必必要時可在檢檢查井井室底底部預留進水水口，但在還還土前砌堵嚴嚴實。②、檢查井砌筑的質質量要求a、井壁的勾縫抹面和和防滲層應符符合質量要求求；b、井蓋高程的允許偏偏差為±5mm;c、井壁同管道連接處處應嚴密，不不得漏水；d、井室施工允許偏差差符合下表的的規(guī)定。檢查井施工允許偏偏差項目允許偏差（mm）井身尺寸長、寬±20直徑±20井蓋與路面高程差差非路面+200路面+50井底高程管徑<100±10管徑≥100±156、管道試驗①、閉水試驗應具備備的條件a、管道及檢查井外外觀質量已檢檢查合格；b、管道未回填土且且溝槽內無積積水；c、全部預留孔洞應應封堵不得漏漏水；d、管道兩端堵板承承載力應經核核算并大于水水壓力的合力力；除預留進進出水管外，應應封堵堅固不不得漏水。②、閉水試驗的方法法A、試驗裝置排水管道作閉水試試驗，宜從上上游往下游進進行分段，上上游試驗完畢畢，可往下游游段放水，以以節(jié)約用水。試試驗裝置詳見見下圖。224315閉水試驗裝置示意圖1試驗管段2下游檢查井3上游檢查井4規(guī)定閉水水位5磚堵B、試驗管段劃分試驗管段按井距分分隔，長度不不應大于1kkm，并與井井一起試驗。C、試驗水頭a、試驗段上游設計計水頭不超過過管頂內壁時時，試驗水頭頭從試驗段上上游管頂壁加加2m計；b、試驗段上游設計計水頭超過管管頂內壁時，試試驗水頭以試試驗段上游設設計水頭加22m計；c、計算出的試驗水水頭超過上游游檢查井井口口時，試驗水水頭以上游檢檢查井井口高高度為準。D、試驗步驟a、將試驗段管道兩兩端的管口封封堵，管堵如如用磚砌，必必須養(yǎng)護3-4天達到一定定強度后，再再向閉水段的的檢查井內注注水。b、試驗管段灌滿水水后浸泡時間間不小于24h，管道充分分浸透。c、當試驗水頭達到到規(guī)定水頭開開始時，觀察察管道的滲水水量，直到觀觀測結束時，不不斷向試驗管管段內補水，保保持試驗水頭頭恒定，滲水水量的觀測時時間不得小于于30min。E、滲水量的計算實測滲水量按下公公式計算：q=w/TT×L式中q——實測水量（L/mmin.m）；w——補水量（L）；T——實測滲水量觀測時時間（mm）；L——試驗管段長長度（m）；F、閉水試驗標準滲水量應小于或等等于按下式計計算的滲水量量。Q=1.25D11/2式中Q——允許滲水量m/（24h.kkm）；D——管道內徑（mm）。7、溝槽回填①、管道經閉水試驗驗檢查合格后后，及時回填填?；靥顣r先先將槽底的雜雜物清除干凈凈，然后用中中粗砂回填管管道塢塝部分分，回填時采采用平板振動動器壓實。②、管溝回填土應在在管座混凝土土強度達到70%后方可回填填。③、所有回填土的標標高均應符合合設計圖紙的的要求。④、回填土必須分層層回填、分層層夯實，并將將檢查結果報報送項目監(jiān)理理。⑤、在管道兩側回填填土時，注意意兩側土層高高差不得超過過30cm?；鼗靥顣r，不得得將土直接砸砸在管道接口口上，管頂以以上50cmm范圍內的回回填土用木夯夯分層夯實，管管頂50cmm以上至地面面的回填土可可采用其它夯夯實機械夯實實，當管頂以以上填土高達達1.5m以上上時也可使用用壓路機碾壓壓。回填土的的搭接處不得得形成豎坎，應應隨填土分層層夯實留成階階梯狀。第二節(jié)路基工程施施工方案一、施工工藝流程1、路基填方施工工藝流流程路堤填筑施工按“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的施工工藝藝進行全斷面面機械化聯(lián)合合施工。三階段：即施工準準備階段、施施工階段、竣竣工階段。四區(qū)段：即填筑區(qū)區(qū)、平整區(qū)、碾碾壓區(qū)、檢測測區(qū)。八流程：即施工準準備、基底處處理、分層填填筑、攤平平平整、灑水或或晾曬、機械械碾壓、質量量檢驗簽證、路路基修整。不合格不合格中線、高程復測施工準備邊樁測設修建便道場地清理平整區(qū)段地基處理完工驗收填土區(qū)段分層填筑攤鋪平整碾壓夯實密度檢測路堤修整碾壓區(qū)段檢測區(qū)段填料試驗層厚、平整度、含水率測量合格路堤填筑施工工藝藝框圖2、路基挖方施工工藝流流程下一循環(huán)下一循環(huán)邊樁測設邊樁測設完工驗收整修路基場地排水施工準備開挖截水溝路塹開挖土料清運修整本層邊坡本層防護路堤挖方施工工藝藝框圖二、路基填方施工方方案1、施工方法與施工工要求從原地面逐層填起起并分層壓實實。根據(jù)具體體情況選用以以下方法：水平分層填筑———按照橫斷面面全寬分成水水平層次，由由最低處分層層填筑碾壓；；縱向分層填筑———原地面縱坡坡大于12%的路段，沿沿縱坡分層，逐逐層填壓密實實。2、各工序施工方法法①、填料選擇填筑前，填填料必須經試試驗或鑒定合合格，含水量量合適。對填填料每50000m3或或土質變化時時，進行一次次顆粒分析、液液塑限和重型型標準擊實試試驗。②、基底處理路基填筑前，基底底應清除耕植植土至天然地地面，對天然然地面在填筑筑前進行壓實實處理，使其其達到壓實度度要求，強度度不合格的土土應換填。地地面縱、橫坡坡陡于1：5時，沿原地地面挖臺階，臺臺階寬度不小小于1m，頂面作作成2%-4%的內傾斜坡坡。③、分層填筑填筑路堤堤時，按照不不同土質路堤堤填筑技術要要求，分層填填筑，分層厚厚度應符合規(guī)規(guī)定。填筑時時應從最低一一層臺階填起起，均勻把土土攤鋪在路堤堤壩整個寬度度上，為保證證路基邊緣有有足夠的壓實實度，每側各各加寬攤鋪30～50cm。④、攤鋪整平采用平地地機或推土機機平整，先兩兩側后中間，中中間稍高，路路基平順，以以形成壓實后后的橫坡，利利于排水，對對石方填筑兩兩側邊坡部分分由人工堆碼碼整齊、壓實實。⑤、灑水或晾曬按照試驗驗室給定的最最佳含水量±2%的范圍進行行填料含水量量控制，若含含水量超過±2%時，及時晾晾曬或灑水翻翻拌。⑥、機械碾壓按照設計要求，進進行回填土壓壓實工作。回回填土表面要要平整壓實，沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱地點。采采用重型振動動壓路機按照照試驗段確定定的壓實參數(shù)數(shù)控制壓實速速度和壓實遍遍數(shù)。碾壓時時先靜壓后振振壓，先慢后后快，由弱振振至強振；直直線段由兩邊邊向中間，曲曲線段由內側側向外側，縱縱向進退式進進行。橫向輪輪跡重疊不少少于40cmm，做到無漏漏角、無死角角，確保碾壓壓均勻，達到到設計及規(guī)范范規(guī)定的壓實實度。為保證證回填土壓實實的均勻性及及密實度，避避免碾輪下陷陷，提高碾壓壓效率，在碾碾壓機械碾壓壓之前，宜先先用輕型推土土機推平，低低速預壓4～5遍，使表面面平實。填土土區(qū)保持一定定橫坡，或中中間稍高兩邊邊稍低，以利利排水。在壓壓實期間，現(xiàn)現(xiàn)場被壓實粘粘性土的含水水率，不應超超過最佳含水水率的-4%～+2%在碾壓過程中，如如發(fā)現(xiàn)土過干干、表層松軟軟，要適當灑灑水。如過濕濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，則采采取挖開晾曬曬、換土、摻摻石灰和集料料等措施進行行處理。⑦、質量檢測在夯實或或壓實后，現(xiàn)現(xiàn)場采用核子子密度儀對回回填土的密實實度進行檢測測，以滿足施施工要求的壓壓實系數(shù)。施施工過程中采采取三級質量量檢測系統(tǒng)，即即：施工作業(yè)業(yè)隊自檢，項項目經理部檢檢查，監(jiān)理工工程師監(jiān)察，嚴嚴格按照規(guī)范范要求的試驗驗方法、試驗驗點數(shù)、檢驗驗頻次，逐層層分段、分部部進行試驗檢檢測。凡檢驗驗不合格者，不不得進行下一一道工序施工工。⑧、路基整修路基填筑至最后一一層后，根據(jù)據(jù)驗收規(guī)范，嚴嚴格控制其高高程。利用人人工配合平地地機、灑水車車、壓路機等等進行整平整整修作業(yè)，作作業(yè)時進行測測量控制。作作業(yè)面成型后后必須達到驗驗收規(guī)范及技技術要求，并并報監(jiān)理工程程師檢驗。三、路基挖方施工方方案1、施工方法與施工工要求開挖前首先處理好好施工排水，較較寬處采用機機械施工，個個別窄處由人人工施工。根根據(jù)具體情況況可采取橫挖挖法、縱挖法法或混合式開開挖法。①、橫挖法適用于短短而深的路塹塹開挖，按其其整個橫斷面面的寬度和深深度，自一端端或兩端（可可分臺階）逐逐漸向前開挖挖路塹。②、分層縱挖法適用于較較長的路塹開開挖，沿路塹塹全寬以深度度不大的縱向向層次挖掘前前進。③、通道縱挖法適用于較較長、較深、兩兩端地面縱坡坡較小之路塹塹開挖，先沿沿路塹縱向挖挖一通道，然然后將通道向向兩側拓寬，上上層通道拓寬寬至路塹邊坡坡后，再開挖挖下層通道，如如此向縱深開開挖至路基標標高。④、分段縱挖法適用于過過長、棄土運運距過遠、一一側塹壁不厚厚的傍山路塹塹，沿路塹縱縱向選擇一個個或幾個適宜宜處，將較薄薄一側塹壁橫橫向挖穿，使使路塹分成兩兩段或數(shù)段，各各段再縱向開開挖。⑤、混合式開挖法當線路縱縱向長度和挖挖深都很大時時，將橫挖法法與通道縱挖挖法混合使用用，先沿路塹塹縱向挖通道道，然后沿橫橫向坡面挖掘掘，以增加開開挖坡面。2、各工序施工方法法①、施工準備施工前復復查施工組織織設計，編制制調整土方調調運圖表。成成套配齊各種種必要施工機機械，并作好好保修準備。施施工前修建施施工排水設施施，以保證場場地不被水毀毀、不積水。②、路塹開挖路塹施工前應作好好塹頂?shù)呐潘O施，保證證排水系統(tǒng)通通暢。路塹與與路堤交界處處，其基底的的樹根、雜草草等應予清除除。路槽表面面的密實度應應達到要求，否否則應碾壓或或換填。挖土土時應從上往往下進行，并并且盡可能按按土的層次進進行，以保證證作為填料土土層的均勻性性。不得亂挖挖或超挖，嚴嚴禁掏洞取土土。開挖中如如發(fā)現(xiàn)土層性性質有變化時時，則修改施施工方案及挖挖方邊坡，并并及時報監(jiān)理理工程師批準準。路床頂面面標高，應考考慮因壓實而而產生的下沉沉量，其值由由試驗確定。當當因氣候條件件使挖出的材材料無法按照照規(guī)范要求用用于填筑路基基和壓實時，則則停止開挖，直直至氣候條件件轉好。邊溝溝與截水溝采采用人工開挖挖。棄土棄運運于指定地點點。4、填挖銜接段施工工施工前先清楚地表表及表層土，基基底回填前先先壓實；當路路堤填土高度度小于路床厚厚度時，基底底的壓實度不不得小于路床床的壓實度標標準?；自瓲钔敛缓细窀駮r，進行換換填，換填深深度不小于330cm。填挖銜接處回填前前妥善作好地地表水排除工工作，基底按按要求處理好好。當線路縱縱坡陡于1：5時，采用挖挖臺階搭接的的方法進行分分層填筑，分分層碾壓，其其填筑與路堤堤本體同時進進行；臺階寬寬度不得小于于1m，內傾2%～4%，以確保填填挖的密切結結合，從而提提高路堤的整整體性。橫坡坡陡峻地段的的半填半挖路路基，必須從從填方坡腳向向上挖成向內內傾斜的臺階階；挖方一側側，在行車范范圍內的寬度度不足一個行行車道寬度時時，則應挖夠夠一個行車道道寬度，其上上路床深度范范圍之內的原原地面土全部部挖除換填，并并按上路床填填方的要求施施工。零填挖挖路床頂面以以下0～30cm范圍內的壓壓實度，不應應小于95%，如不符合合要求，應翻翻松后再壓實實，使達到壓壓實度要求。5、路槽清理當路基土方工程基基本完成時，進進行竣工測量量，恢復各項項標樁，按設設計文件要求求檢查路基。根根據(jù)檢查結果果編制整修計計劃，進行路路基整修及路路槽清理工作作。路基工程完工后，在在未鋪設路面面結構前，或或未交付使用用前，路基如如有損毀，負負責維修，并并保持路基排排水設施的完完好，及時清清楚排水設施施中淤積物、雜雜草等。第三節(jié)路面基層施工方方案一、施工工藝流程程1、礫石砂基層施工工工藝流程礫石砂基層施工工工藝流圖施工準備施工準備測量放線集中拌和攤鋪碾壓處理接縫礫石運輸質量驗收下道工序2、水泥穩(wěn)定碎石基基層施工工藝藝流程水泥穩(wěn)定碎石基層層施工工藝流流程圖施工準備施工準備測量放線集中拌和攤鋪碾壓處理接縫養(yǎng)生集中拌和質量驗收下道工序二、礫石砂基層施施工方案本工程路面底基層層設計為155cm厚礫石砂砂，為使工程程能夠早日開開工，保證工工期，降低工工程造價，擬擬采用12t自卸車運料料至現(xiàn)場，用用推土機和平平地機組合進進行攤鋪，再再用平地機進進行整平和整整型，壓路機機碾壓成型。施工準備①、對路基進行驗收收，路基高程程、寬度、密密實度均應符符合設計要求求，并有現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師驗收的合格格簽認，不合合格的路基不予接收收。進行中線線邊樁放樣測測量及礫石砂砂基層標高的的測量。②、進行試驗路段的的鋪筑，以此此來檢驗施工工方案、機械械設備組合、松松鋪厚度以及及壓實度與碾碾壓機械碾壓壓遍數(shù)的關系系等。據(jù)此提提出標準的施施工方法，經經過監(jiān)理工程程師的批準后后，按照試驗驗路段總結的的方法進行規(guī)規(guī)模施工。2、運輸、攤鋪用12t自卸車將合合格料源運至至施工現(xiàn)場，堆堆料以20m為一個施工工段，根據(jù)攤攤鋪用量計算算卸車數(shù)。在在施工段上梅梅花形布料，由由專人負責指指揮。卸料后后用T180推土機推平平，再用平地地機按試驗路路段確定的松松鋪厚度進行行攤鋪，平整整后用灑水車車灑水使礫石石砂濕潤，在在其較潮濕的的情況下，然然后壓實。碾壓整型好的礫石砂應應立即在最佳佳含水量下先先用8t光輪壓路機機碾壓1~2遍，再用16t振動壓路機機進行碾壓3~5遍，在直線線段和不設超超高的平曲線線段內，由路路肩開始向路路中心碾壓，在在設超高的平平曲線段由內內側向外側進進行碾壓。碾碾壓一直進行行到使礫石砂砂達到規(guī)范規(guī)規(guī)定壓實度且且表面無明顯顯輪跡為止。接縫處理兩作業(yè)段銜接處的的橫縫應搭接接拌和，第一一段留5~8m不進行碾壓壓，第一段施施工留下的未未壓部分與第第二段一起拌拌和整型后進進行碾壓。分幅施工的縱縫也也應搭接，前前一幅全寬碾碾壓密實，在在后一幅拌和和后，應將相相鄰的前幅邊邊部約0.33m搭接拌和和，整型后一一起碾壓密實實。三、水泥穩(wěn)定碎石石施工方案1、施工準備對礫石石基層驗收收合格后，方可可鋪筑水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石層。如底底基層已遭破破壞，則必須須作如下處理理：①、對于底基層，根據(jù)據(jù)壓實度檢查查和彎沉測定定的結果，凡凡不符合設計計要求的路段段，必須根據(jù)據(jù)具體情況，分分別采用補充充碾壓、加厚厚底基層、換換填好的材料料、挖開晾曬曬等措施，使使其達到標準準。②、底基層上的低洼和和坑洞，應仔仔細填補及壓壓實，達到平平整。底基層層上的搓板和和車轍，應刮刮除；松散處處，應耙松灑灑水并重新碾碾壓。③、逐一斷面檢查土基基或底基層標標高是否符合合設計要求，平平整度、壓實實度、路拱是是否符合規(guī)定定，且應沒有有任何松散的的材料和軟弱弱地點。④、應注意在槽式斷面面的路段，兩兩側路肩上每每隔一定距離離（5~10m）應交錯開開挖泄水溝或或做盲溝，以以便排出路基基積水。2、測量放線①、恢復中心線，每每10m設標樁，樁樁上劃出基層層設計高和基基層松鋪的厚厚度。松鋪厚度=壓實厚厚度×松鋪系數(shù)②、中心線兩側按路路面設計圖設設計標樁，在在標樁上劃出出基層設計高高和松鋪厚度度，這樣做是是為了使基層層的高度、厚厚度和平整度度達到質量標標準。3、集中拌和本工程水泥穩(wěn)定碎碎石基層采用用中心站集中中拌和施工，集集中拌合時必必須掌握下列列要點：①、粒料的最大尺寸寸應符合規(guī)定定。②、配料必須準確。③、混合料的含水量量要略大于最最佳值，使混混合料運到現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪后碾碾壓時的含水水量不小于最最佳值（比最最佳值大1%左右）。④、拌和必須均勻。⑤、根據(jù)集料和混合合料含水量的的大小，及時時調整用水量量。4、攤鋪攤鋪作業(yè)前，首先先要把攤鋪機機調整好，并并按所鋪路段段的寬度、厚厚度、拱度等等施工要求，調調整好攤鋪機機各有關機構構和裝置，使使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài)；裝運運水泥碎石混混合料的自卸卸車在距攤鋪鋪機料10ccm左右的地地方停車，由由攤鋪機向前前頂靠住汽車車后輪，汽車車掛空檔，由由攤鋪機頂推推其運行，同同時自卸車車車箱徐徐升起起，將混合料料緩緩卸入攤攤鋪機的接收收料斗，位于于接收料斗底底部的刮板輸輸送器在動力力系統(tǒng)的驅動動下以一定的的轉速運轉，將將料斗內混合合料連續(xù)均勻勻地向后輸送送到螺旋攤鋪鋪器前通道內內的底基層上上，螺旋攤鋪鋪器將這些混混合料沿攤鋪鋪機的整個攤攤鋪寬度向左左右橫向輸送送，攤鋪在路路基上。攤鋪鋪好的混合料料鋪層經熨平平裝置的振搗搗梁初步搗實實而成為一條條平整的有一一定密實度的的鋪層。在此此攤鋪過程中中，自卸車一一直掛空檔由由攤鋪機頂推推著同步運行行，直至車內內混合料全部部卸完才走開開。另一輛運運料自卸車立立即駛來，重重復上述作業(yè)業(yè)，繼續(xù)給攤攤鋪機供料，使使攤鋪機不停停地進行攤鋪鋪作業(yè)。攤鋪機施工時，設設專人指揮運運輸車輛調頭頭、倒車，不不得撞壞測量量標高樁，不不得在倒車時時撞擊攤鋪機機。在攤鋪機機攤鋪前，在在底基層表面面灑水，灑水水車由專人指指揮，施工中中底基層表面面不能太干燥燥，不得灑水水過多造成路路面積水和泥泥濘，應參照照水泥配合比比及作業(yè)時的的氣候條件控控制灑水量，以以水泥穩(wěn)定碎碎石最佳含水水量為標準調調整含水量。各各類機械施工工必須自始至至終由專人指指揮，不要多多頭指揮，各各行其是。應應配備足夠的的平整、修邊邊人員，對機機械不能處理理到的邊角部部位進行修補補，同時測量量攤鋪層的寬寬度、標高、坡坡度、平整度度，保證攤鋪鋪面合格。5、碾壓攤鋪機攤鋪完后，立立即用壓路機機進行碾壓。碾碾壓時采用YYZ16、YZ8G壓路機組組合碾壓。直直線段由路肩肩向道路中心心碾壓，超高高路段由內側側向外側進行行碾壓，總之之，應由低處處向高處逐步步碾壓。碾壓壓時，配合人人員要跟機作作業(yè)，要求碾碾壓時碾壓輪輪橫向錯半輪輪，壓路機行行走速度為11.5～2Km/hh，密實度增增大后，可適適當增大碾壓壓速度。往返返一次為一遍遍，對水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石振動動壓實效果顯顯著，一般YYZ16壓路路機振動碾壓壓2～3遍即可接近近或基本達到到最佳密實度度。達到規(guī)定定遍數(shù)后，由由試驗人員檢檢測密實度，不不合格時，應應繼續(xù)碾壓直直至合格，壓壓實度合格后后，用YZ8G壓路機靜靜壓一遍成活活。全部碾壓壓操作在穩(wěn)定定料運送到工工地2～3h內完成。碾壓過程中要求滿滿幅碾壓，不不得漏壓，各各部位碾壓次次數(shù)相同，路路幅兩邊適當當增加碾壓遍遍數(shù)。邊角處處機械碾壓不不到的部位，應應由人工夯實實，嚴禁壓路路機在已成型型的或正在碾碾壓的路段上上調頭、急剎剎車，防止破破壞成品。在在各施工段端端頭4～5m范圍內，壓壓路機應沿路路面橫坡由低低向高適當橫橫向碾壓，以以防止縱向碾碾壓端頭時使使混合料向端端頭方向滑移移，形成裂縫縫或松散現(xiàn)象象。碾壓過程中，應適適當灑水，使使水泥穩(wěn)定碎碎石基層表面面始終保持潮潮濕，炎熱氣氣候，混合料料表面水份蒸蒸發(fā)過大，應應及時灑水，適適當增大灑水水量。碾壓過過程中，如果果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起起皮、“雍包”等現(xiàn)象，用用人工及時翻翻開重新拌和和或換填新的的混合料，使使其達到質量量要求。施工工段結合部位位，碾壓應壓壓過分界線44m左右，保保證結合部的的密實度。6、處理接縫接頭一律為垂直銜銜接，或用方方木進行端頭頭處理，或碾碾壓后掛線直直接挖除至標標準斷面，用用三米直尺進行行檢驗，以確確認接頭處理理是否到位。7、檢驗施工中水泥穩(wěn)定碎碎石基層檢驗驗試驗項目如如下：水泥劑劑量誤差為±1%，每天一次次大于6組試件；無無側限抗壓強強度每個作業(yè)業(yè)段10000m2以內應作3個試樣；回回彈模量或彎彎沉值不小于于設計規(guī)定；；拌合均勻性性應隨時檢查查；壓實度大大于95%（93%），進行密密實度測試；；厚度控制誤誤差，底基層層±12mm，基層±10mm；厚度不不小于設計規(guī)規(guī)定，每500m內檢查一處處；平整度：：用3米靠尺檢查。底底基層±15mm；基基層±12mm；縱斷面面高程：底基基層+5mm，-15mm；基層+5mm，-10mm；橫坡：±0.3%。8、養(yǎng)生每段水泥穩(wěn)定碎石石碾壓完成后后，立即進行行養(yǎng)生，水泥泥穩(wěn)定碎石最最終強度形成成而要經過相相當長的時間間，養(yǎng)生對水水泥穩(wěn)定碎石石的強度形成成有非常重要要的影響，也也是施工中重重要的環(huán)節(jié)。用用灑水養(yǎng)護時時，灑水次數(shù)數(shù)根據(jù)氣候及及路面水分蒸蒸發(fā)情況確定定，養(yǎng)生期間間始終保持表表面潮濕。灑灑水后，應注注意表層情況況，表面有浮浮土、起皮時時可用YZ8G壓路機靜靜壓1～2遍，以防止止表面起皮脫脫落。水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層養(yǎng)生期一般般為7天，上下兩兩層分開施工工時，下層施施工完成后應應達到規(guī)定的的養(yǎng)生期，使使水泥穩(wěn)定碎碎石達到要求求的強度再施施工上層。在在上下層同時時施工時，可可同時進行養(yǎng)養(yǎng)生，在不同同養(yǎng)生時期養(yǎng)養(yǎng)生時應避免免下層未達到到養(yǎng)生期，如如攤鋪2～3天，即開始始鋪筑上層水水泥穩(wěn)定碎石石。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪鋪完成進入養(yǎng)養(yǎng)生期后，應應封閉交通，除除灑水車外，其其他車輛不得得通行。施工工車輛必須通通行時，應限限制載重車輛輛通行，通行行車輛車速不不得超過200Km/h，嚴嚴禁急轉彎或或急剎車。9、施工注意事項①、路面施工放樣，用用木樁標示出出路面邊樁，各各層厚度。清清除路床上的的浮土雜物，整整平、壓實到到規(guī)定的密實實度。②、石粉碴要求顆粒粒堅硬，不含含土塊等雜物物。松散干容容重控制在1.5—1.6T/mm3,2.55mm以上顆顆粒與2.55mm以下顆粒粒各占一半。顆顆粒最大粒徑徑不超過400mm，小于0.0074mm的粉末不不超過10%。③、水泥石粉碴配合合比采用重量量比，混合料料的含水量一一般為7—9%，外觀檢查查手捏成團，但但不冒漿，落落地能散，水水泥選擇終凝凝時間較長的的，標號325號。④、水泥石粉碴一律律采用機械拌拌合。⑤、施工采用分段流流水作業(yè)。根根據(jù)施工時氣氣溫，水泥終終凝時間，確確定施工數(shù)量量及范圍。根根據(jù)壓實比值值確定石粉碴碴鋪設厚度。在在拌合前一天天要悶水使其其濕透，含水水量合適。按按水泥含量計計算每平方米米水泥用量，畫畫線分塊后撒撒水泥或按石石粉碴數(shù)量放放水泥。機械械拌合，壓路路機輾壓。為為防止輾壓推推移，應先用用輕型壓路機機進行穩(wěn)壓，自自兩側向路中中壓實。輾壓壓過程中，人人工鏟高補低低，填補處要要翻松，并重重新輾壓，不不可出現(xiàn)簿層層。最后輾壓壓至表面平整整無明顯輪跡跡。壓實度面面層為95%，底基層為93%。施工接頭頭應按施工縫縫要求認真處處理，接茬平平整、穩(wěn)定。⑥、水泥石粉碴混合合料從加水泥泥到完成輾壓壓的時間不可可超過3小時。成型型后灑水養(yǎng)護護（禁止用水水沖刷），養(yǎng)養(yǎng)護7天（禁止一一切車輛通行行）。⑦、施工中做好防雨雨措施。第四節(jié)路面工程施工方方案一、瀝青砼路面施施工工藝流程程瀝青砼路面施工工工藝流程圖機械選型與安裝機械選型與安裝機械檢修機械試運轉基層檢測驗收測量放樣路平石安裝料場選擇材料性能鑒定瀝青砼配合比設計配合比調試試機拌和瀝青混合料生產稀漿封層施工試驗段施工批準配合比瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實路面成型檢測制定改進措施壓實度檢測瀝青混合料抽提等試驗驗二、施工方案本工程面層結構分分兩層，從上上到下依次為為4cm厚瀝混混凝土（SMA-116）、6cm厚粗粒粒式瀝青混凝凝土。瀝青混凝土采用商商品瀝青混凝凝土，運料車車運輸至施工工現(xiàn)場。瀝青青混合料采用用攤鋪機整幅幅鋪筑，面層層瀝青砼采用用“基準梁法”找平，粗粒粒式瀝青砼采采用“基準鋼絲法”找平，壓路路機械進行路路面壓實。1、施工準備路面面層工程施工工前應做好施施工機具的檢檢查和配合比比設計工作。1）、施工機具檢查查瀝青路面施工前對對各種施工機機具應作全面面檢查，并應應符合下列要要求。①、灑油車應檢查油油泵系統(tǒng)、灑灑油管道、量量油表、保溫溫設備等有無無故障，并將將一定數(shù)量瀝瀝青裝入油罐罐，在路上先先試灑、校核核其灑油量，每每次噴哂前應應保持噴油嘴嘴干凈，管道道暢通，噴油油嘴的角度應應一致，并與與灑油管呈15°～25°的夾角。②、礦料撒鋪車應檢檢查其傳動和和液壓調整系系統(tǒng)，并應事事先進行試撒撒，以確定撒撒鋪每一種規(guī)規(guī)格礦料時應應控制的間隙隙和行駛速度度。③、瀝青混合料拌和和與運輸設備備的檢查。拌拌和設備在開開始運轉前要要進行一次全全面檢查，注注意聯(lián)結的緊緊固情況，檢檢查攪拌器內內有無積存余余料，冷料運運輸機是否運運轉正常，有有無跑偏現(xiàn)象象，仔細檢查查瀝青管道各各個接頭，嚴嚴禁吸瀝青管管有漏氣現(xiàn)象象，注意檢查查電氣系統(tǒng)。對對于機械傳動動部分，還要要檢查傳動鏈鏈的張緊度。檢檢查運輸車輛輛是否符合要要求，保溫設設施是否齊全全。④、攤鋪機應檢查其其規(guī)格和主要要機械性能，如如振搗板、振振動器、熨平平板、螺旋攤攤鋪器、離合合器、亂板送送料器、料斗斗閘門、厚度度調節(jié)器、自自動找平裝置置等是否正常常。⑤、壓路機應檢查其其規(guī)格和主要要機械性能（如如轉向、啟動動、振動、倒倒退、停駛等等方面的能力力）及滾筒表表面的磨損情情況，滾筒表表面如有凹陷陷或坑槽不得得使用。2）、配合比設計①、目標配合比設計計階段首先計算出各種材材料的用量比比例，配合成成符合要求的的礦料級配范范圍。然后，遵照試驗規(guī)規(guī)程JTJ0552-93和模擬生產產實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5%）,采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標應符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準的要求,確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要，應由技術過硬的試驗工程師，在總工的指導下完成，要保證試驗方法正確，結果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。該項工作是技術與經驗的反映，為保險起見，應作平行試驗。熱拌瀝青混合料馬馬歇爾試驗技技術標準試驗項目標準要求擊實次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）＞7.5流值（0.1MMM）20~40空隙率（%）3~5瀝青飽和度（%）70~85殘留穩(wěn)定度（%）＞75注：粗粒式瀝青混混凝土穩(wěn)定度度可降低1KN。②、生產配比設計階階段必須從篩篩分后進入拌拌和機冷、熱熱料倉的各種種材料的進行行取樣篩分試試驗、調整，使使生產時的各各種材料滿足足目標配比的的要求，以確確定各熱料倉倉的材料比例例，供拌和機機控制室使用用，同時反復復調整冷料倉倉進料比例以以達到供料平平衡，并取目目標配合比設設計的最佳瀝瀝青用量、最最佳瀝青用量量±0.3%等三個瀝青青用量進行馬馬歇爾試驗，確確定生產配合合比的最佳瀝瀝青用量，根根據(jù)高速公路路車輛渠化的的要求，中、下下面層的最佳佳瀝青用量宜宜低于中值0.2~00.3%，但不低于于目標配合比比所定瀝青用用量的底限。③、生產配比驗證階階段拌和機采用用生產配合比比進行試拌并并鋪筑試驗段段，并用拌和和的瀝青混合合料及路上鉆鉆取的芯樣進進行馬歇爾試試驗和礦料篩篩分、瀝青用用量檢驗，檢檢驗生產產品品的質量符合合程度，由此此確定生產用用的標準配合合比，作為生生產控制的依依據(jù)和質量檢檢驗的標準。標標準配合比的的礦料級配至至少應包括00.074MMM、2.36MMM、4.75MMM三檔的篩篩孔通過率接接近要求級配配的中值。滿滿足要求后，即即作為生產配配合比，施工工過程中，不不得隨意更改改，保證各項項指標符合要要求并相對穩(wěn)穩(wěn)定，標準偏偏差盡可能的的小。2、準備下承層①、瀝青面層施工前要要對基層進行行一次認真的的檢驗，特別別是要重點檢檢查：標高是是否符合要求求（高出的部部分必須用洗洗刨機刨除）；；表面有無松松散（局部小小面積松散要要徹底挖除，用用瀝青砼補充充夯實，出現(xiàn)現(xiàn)大面積松散散要徹底返工工處理）；平平整度是否滿滿足要求，不不達標段應進進行處理。以以上檢驗要有有檢驗報告單單及處理措施施和最終質量量報告單。②、稀漿封層施工a、稀漿封層施工時氣氣溫不能低于于15℃，且是穩(wěn)定定而上升的溫溫度,風速適度，有有霧或下雨不不應施工。b、灑油率及碎石用量量：用瀝青灑灑布車一臺（性性能良好、灑灑布均勻、灑灑布量準確），按按規(guī)定的量灑灑布瀝青，石石料宜用撒料料機撒布。第第一次噴灑濃濃度為35%的乳化瀝青青，以加強滲滲透，乳化瀝瀝青用量1.0-1.2kgg/m2；C25，3（S）不低于8.5；第二次灑灑鋪濃度50%的乳化瀝青青，用量1.0-1.2kgg/m2；C25，5（S）不低于13。兩次間隔隔時間以第一一次灑布的乳乳化瀝青破乳乳不粘輪胎為為宜，第二次次灑布乳化瀝瀝青破乳后應應立即撒鋪碎碎石，碎石用用量4-5m3/1000mm2，碎石覆蓋蓋率80%左右，其粒粒徑3-8mm，并用用輕型壓路機機碾壓1-2遍，乳化瀝瀝青灑布溫度度應不低于550℃。第一次灑灑布后，應嚴嚴格控制一切切車輛的通行行，第二次及及撒鋪碎石后后,應嚴格按照JTJ0334－94《公路瀝青青路面技術規(guī)規(guī)范》的要求求執(zhí)行。水泥泥碎石處于7天養(yǎng)生期內內則禁止一切切車輛通行，即即使超出7天養(yǎng)生期也也應控制交通通，禁止非施施工車輛通行行，同時保證證不對封層造造成各種污染染。3、施工實驗段施工前要首先完成成試驗段（2200m），用用以確定以下下內容：①、確定合理的機械械、機械數(shù)量量及組合方式式；②、確定拌和和機的上料速速度、拌和數(shù)數(shù)量、拌和溫溫度等操作工工藝；③、確定攤鋪溫度速速度、碾壓順順序、溫度、速速度、遍數(shù)等等；④、確定松鋪鋪系數(shù)、接縫縫方法等；⑤、驗證瀝青青混合料配比比；⑥、全面檢查查材料及施工工質量；⑦、確定施工工組織及管理理體系、人員員、通訊聯(lián)絡絡及指揮方式式；⑧、首先有計計劃，然后完完成總結上報報審批。試驗段的具具體要求如下下：①、在鋪筑試試驗路之前28天，承包人人應安裝好本本項工程有關關的全部試驗驗儀器和設備備（包括瀝青青、混合料等等室內外試驗驗的配套儀器器、設備及取取芯機等），配配備足夠數(shù)量量的熟練試驗驗技術人員，報報請工程師審審查批準。②、在路面工工程開工前14天，承包人人應在工程師師批準的現(xiàn)場場，用備齊并并投入該項工工程的全部機機械設備及每每種瀝青混凝凝土，以符合合規(guī)范規(guī)定的的方法鋪筑一一段長約2000M（單幅幅）的試驗路路。此項試驗驗應在工程師師的嚴格監(jiān)督督下進行。路路面各層的試試驗可安排在在不同的試驗驗段。③、在拌和場場應按JTJ0552-93標準方法隨隨機取樣，進進行瀝青含量量和集料篩分分的試驗，并并在瀝青混合合料攤鋪壓實實12小時后，按JTJ0552-93標準方法鉆鉆芯取樣進行行壓實度、厚厚度、施工孔孔隙率的檢驗驗，各種混合合料抽樣試驗驗的頻度見下下表所示，或或按工程師的的指示辦理。試驗路抽樣試驗項項目及頻率表表序號檢查項目檢測頻率1厚度、密實度取9處（隨機取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽飽和度、密度度1次，每次一組試件件4標高5個斷面5平整度整個路段6橫坡度5個斷面④、試驗的目的是用用以證實混合合料的穩(wěn)定性性以及拌和、攤攤鋪、壓實設設備的效率、施施工方法和施施工組織的適適應性。確定定瀝青混凝土土的壓實標準準密度。要對對混合料的松松鋪厚度、壓壓路機碾壓次次序、碾壓速速度和遍數(shù)設設專崗檢查，總總結出經驗。⑤、試驗段路面完成成后，承包人人應寫出書面面報告，報請請工程師審查查批準。⑥、批準的試驗路面面應同完成后后的工程一起起支付，如未未能取得工程程師的批準，該該試驗路面應應由承包人破破碎清除并重重新鋪筑和試試驗，其費用用應由承包人人負擔。4、混合料的運輸①、運輸采用干凈有有金屬底板的的載重大于112噸自卸翻翻斗車輛運送送混合料，車車槽內不得粘粘有機物質。為為了防止塵埃埃污染和熱量量過分損失，運運輸車輛應備備有覆蓋設備備，車槽四角應應密封堅固。②、瀝青混和料運輸輸車的運量應應較拌和能力力或攤鋪速度度有所富余，施施工過程中攤攤鋪機前方應有料料車處于等待待卸料狀態(tài)，保保證連續(xù)攤鋪鋪。5、混合料的攤鋪①、在鋪筑混合料之前前，必須對下下層進行檢查查，特別應注注意下層的污污染情況，不不符合要求的的要進行處理理，否則不準準鋪筑瀝青砼砼。②、為消除縱縫，應采采用兩臺攤鋪鋪機組成梯隊隊聯(lián)合攤鋪的的方法攤鋪，兩兩臺攤鋪機中中應有一臺為為12M。以保保證攤鋪的縱縱向搭接處于于行車道與硬硬路肩的結合合部，兩臺攤攤鋪機的距離離以前面攤鋪鋪的混合料尚尚末冷卻為度度,一般為5-10M。相相鄰兩幅的攤攤鋪應有5-10CMM左右寬度的的攤鋪重疊。③、正常施工，攤鋪溫溫度不低于1130-14400C不超過16550C；在100C氣溫時施工工不低于14400C，不超過17750C。攤鋪前要要對每車的瀝瀝青混合料進進行檢驗，發(fā)發(fā)現(xiàn)超溫料、花花白料、不合合格材料要拒拒絕攤鋪，退退回廢棄。④、攤鋪機一定要保持持攤鋪的連續(xù)續(xù)性，有專人人指揮，一車車卸完下一車車要立即跟上上，應以均勻勻的速度行駛駛，以保證混混合料均勻、不不間斷地攤鋪鋪，攤鋪機前前要經常保持持3輛車以上，攤攤鋪過程中不不得隨意變換換速度，避免免中途停頓，影影響施工質量量。攤鋪室內內料要飽料，送送料應均勻。⑤、攤鋪機的操作應不不使混合料沿沿著收料斗的兩側側堆積，任何何原因使冷卻卻到規(guī)定溫度度以下的混合合料應予除去去。⑥、對外形不規(guī)則路面面、厚度不同同、空間受到到限制等攤鋪鋪機無法工作作的地方，經經工程師批準準可以采用人人工鋪筑混合合料。⑦、在雨天或表面存有有積水、施工工氣溫低于是是10℃時，都不得得攤鋪混合料料?；旌狭嫌鲇龅剿欢ǘú荒苁褂?，必必須報廢，所所以雨季施工工時千萬注意意。底面層攤攤鋪要在左右右側各設一條條基準線，控控制高程，基基準線設置一一定要滿足精精度要求，支支座要牢固，測測量要準確（應應兩臺水準儀儀，同時觀測測）。中面層層、表面層采采用浮動基準準梁攤鋪（不不具備該條件件的不準攤鋪鋪）。⑧、澆灑透油層瀝青混凝土攤鋪前前應在路緣石石、雨水口等等其他構筑物物側面澆灑粘粘層油。為了了提高面層之之間的粘接力力，在各瀝青青面層間增設設一層粘層油。透透層油及粘層層油均采用乳乳化石油瀝青青。透層油采采用慢裂性乳乳化瀝青，用用油量為1..0kg/mm2，粘層油采采用快裂性乳乳化瀝青，用用油量為0..5kg/mm2。在路面接搓或與檢檢查井、雨水水口接觸處應應涂刷一層薄薄瀝青。6、混合料的壓實①、在混合料完成攤鋪鋪和刮平后應應立即對路面面進行檢查，對對不規(guī)則之處處及時用人工工進行調整，隨隨后進行充分分均勻地壓實實。②、壓實工作應按試驗驗路確定的壓壓實設備的組組合及程序進進行，并應備備有經工程師師認可的小型型振動壓路機機或手扶振動動夯具，以用用于在窄狹地地點及停機造造成的接縫橫橫向壓實或修修補工程。③、壓實分初壓、復壓壓和終壓三個個階段。壓路路機應以均勻勻速度行駛，壓壓路機速度應應符合下表的的規(guī)定。壓路機碾壓壓速度表（km/h）碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機3.03.0輪胎壓路機4.0振動壓路機不振振動4-5不振初壓：攤鋪之后立立即進行（高高溫碾壓），用用靜態(tài)二輪壓壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130°~140°。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓：復壓緊接在在初壓后進行行，復壓用振振動壓路機和和輪胎壓路機機完成，一般般是先用振動動壓路機碾壓壓3~4遍，再再用輪胎壓路路機碾壓4~~6遍，使其其達到壓實度度。終壓：終壓緊接在在復壓后進行行，終壓應采采用雙輪鋼筒筒式壓路機或或關閉振動的的振動壓路機機碾壓，消除除輪跡（終了了溫度＞800℃）。④、初壓和振動碾壓要要低速進行，以以免對熱料產產生推移、發(fā)發(fā)裂。碾壓應應盡量在攤鋪鋪后較高溫度度下進行，一一般初壓不得得低于1300℃，溫度越高高越容易提高高路面的平整整度和壓實度度。要改變以以前等到混合合料溫度降低低到110°C才開始碾壓壓的習慣。⑤、碾壓工作應按試驗驗路確定的試試驗結果進行行。⑥、在碾壓期間，壓路路機不得中途途停留、轉向向或制動。⑦、壓路機不得停留在在溫度高于770℃的已經壓過過的混合料上上，同時，應應采取有效措措施，防止油油料、潤滑脂脂、汽油或其其它有機雜質質在壓路機操操作或停放期期間灑落在路路面上。⑧、在壓實時，如接縫縫處（包括縱縱縫、橫縫或或因其他原因因而形成的施施工縫）的混混合料溫度已已不能滿足壓壓實溫度要求求，應采用加加熱器提高混混合料的溫度度達到要求的的壓實溫度，再再壓實到無縫縫跡為止。否否則，必須垂垂直切割混合合料并重新鋪鋪筑，立即共共同碾壓到無無縫為止。⑨、鋪和碾壓過程中，要要組織專人進進行質量檢測測控制和缺陷陷修復。壓實實度檢查要及及時進行，發(fā)發(fā)現(xiàn)不夠時在在規(guī)定的溫度度內及時補壓壓，在壓路機機壓不到的其其它地方，應應采用手夯或或機夯把混合合料充分壓實實。已經完成成碾壓的路面面，不得修補補表皮。施工工壓實度檢測測可采用灌砂砂法或核子密密度儀法。7、接縫的處理①、鋪筑工作的安排應應使縱、橫向向兩種接縫都都保持在最小小數(shù)量。接縫縫的方法及設設備，應取得得工程師批準準，在接縫處處的密度和表表面修飾與其其它部分相同同。②、縱向接縫采用一種種自動控制接接縫機裝置，以以控制相鄰行行程間的標高高，并做到相相鄰行程間可可靠的結合?？v縱向接縫應是是熱接縫，并并應是連續(xù)和和平行的，縫縫邊應垂直并并形成直線。③、在縱縫上的混合料料，應在攤鋪鋪機的后面立立即有一臺靜靜力鋼輪壓路路機以靜力進進行碾壓。碾碾壓工作應連連續(xù)進行，直直至接縫平順順而密實。④、縱向接縫上下層間間的錯位至少少應為15ccm。⑤、由于工作中斷，攤攤鋪材料的未未端已經冷卻卻，或者在第第二天恢復工工作時，就應應做成一道橫縫縫。橫縫應與與鋪筑方向大大致成直角，嚴嚴禁使用斜接接縫。橫縫在在相鄰的層次次和相鄰的行行程間均應至至少錯開1mm。橫縫應有有一條垂直經經碾壓成良好好的邊緣。在在下次行程攤攤鋪前，應在在上次行程的的末端涂刷適適量粘層瀝青青，并注意設設置整平板的的高度，為碾碾壓留出適當當預留量。8、質量要求①、瀝青面層施工過程程中工程質量量檢查的內容容和要求見下下表：瀝青面層施工過程程中工程質量量檢查的內容容和要求表序號檢查項目檢查頻率試驗方法1外觀隨時目測2接縫隨時目測、用3m直尺尺測量3施工溫度出場溫度1次/車溫度計測量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時4石料級配：與生產產設計標準級級配的差≥4.75mm＜2.36mm＜0.075mm每臺拌和機2次次/日(上、下午各各1次)拌和廠取樣，用抽抽取后的礦料料篩分，應至至少檢查0..075mmm、2.36mmm、4.75mmm、最大集集料粒徑及中中間粒徑5個篩孔，中中間粒徑宜為為：中粒式99.5mm；；粗粒13..2mm。5瀝青用量每臺拌和機2次//日（上、下下午各1次）拌和廠取樣，離心心法抽提（用用射線法瀝青青含量測定儀儀隨時檢查）6馬歇爾試驗穩(wěn)定度度、流值密度度、空隙率