下鹽公路某段技術(shù)標(biāo)

下鹽公路某段技術(shù)標(biāo)編制總說明首先，對(duì)我公司能夠參加“下鹽公路（西樂路～川南奉公路）道路工程某標(biāo)”的投標(biāo)，感到非常榮幸，在此對(duì)貴單位對(duì)我們的信任和支持表示衷心的感謝。我們將根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺文件要求編制施工組織設(shè)計(jì)呈貴公司。一、標(biāo)書綜合說明1、我公司具有豐富的道路、橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，具有長期從事道路、橋梁研究和施工一條龍的專業(yè)隊(duì)伍，所建工程受到了業(yè)主和監(jiān)理的普遍贊揚(yáng)。公司還聘請(qǐng)了上海市建設(shè)系統(tǒng)道路、橋梁專業(yè)的學(xué)科帶頭人等相關(guān)專家組成顧問組為所有復(fù)雜條件下的道路、橋梁工程施工出謀劃策，并監(jiān)督檢查起到了保駕護(hù)航的作用。2、我們誠懇地表示：我公司完全接受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的各項(xiàng)要求，并落實(shí)各項(xiàng)方案和措施，與本工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起共同建設(shè)好本工程，為本工程早日建成投入使用作出我們應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。3、我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了本標(biāo)段招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料，并踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng)，在分析了各種影響施工的因素的情況下。我們有充分的信心，保證以高質(zhì)量如期完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的工程范圍內(nèi)的任務(wù)。4、一旦我公司有幸中標(biāo)，一定全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃布置。我們將充分發(fā)揮我公司在道路、橋梁工程上的施工技術(shù)和各項(xiàng)管理的優(yōu)勢(shì)，建立完善的管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目管理，通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。5、我們完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求，工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按交通部有關(guān)道路施工技術(shù)規(guī)范及市政局有關(guān)城市道路工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按上海市市政工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。確保本工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到優(yōu)良。我們鄭重承諾：質(zhì)量一次驗(yàn)收合格，如不能達(dá)到則自愿以工程造價(jià)的5%接受處罰。我們將本著質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則精心施工。精心管理，并服從監(jiān)理工程師的各項(xiàng)具體要求。在本工程的施工中實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理體系，質(zhì)量職責(zé)層層分解落實(shí)到人。6、我公司將嚴(yán)格執(zhí)行滬建建（96）第1081號(hào)和滬建建管（2000）第105號(hào)通知規(guī)定的要求，做好建設(shè)工地文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建文明工地，確保區(qū)級(jí)文明工地，力爭市級(jí)文明工地。另外，若我公司一旦中標(biāo)在簽訂施工承包合同的同時(shí)，與建設(shè)單位簽定安全和文明施工協(xié)議書、廉政協(xié)議書。7、我公司各類施工機(jī)械裝備齊全，儲(chǔ)備雄厚，有適合于本工程施工的各類型機(jī)械，完全能滿足和確保本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。8、若我公司中標(biāo)承建本工程，將盡早創(chuàng)造條件開工，在施工過程中，采用流水作業(yè)法，確保工程在總工期464日歷天。我們鄭重承諾：若逾期完工，自愿以每天萬分之二的合同價(jià)接收處罰。二、施工方案編寫說明1、在認(rèn)真、全面地閱讀本工程招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹設(shè)計(jì)意圖及對(duì)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的要求，針對(duì)本工程的特點(diǎn)結(jié)合我公司在類似工程施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和施工經(jīng)驗(yàn)，我們本著“實(shí)事求是、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)態(tài)度，編寫本工程技術(shù)投標(biāo)書。2、本工程技術(shù)標(biāo)書的編制范圍為：橋梁工程等主要單位工程。3、本技術(shù)標(biāo)書僅為一份初步的施工組織設(shè)計(jì)，若我公司中標(biāo)后，將在原標(biāo)書的基礎(chǔ)上按照補(bǔ)充資料進(jìn)一步完善施工方案，補(bǔ)充細(xì)化各分部分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問題，形成一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡易性的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和審查。4、針對(duì)本工程招標(biāo)文件中對(duì)于工程的施工質(zhì)量要求的特點(diǎn)，我們?cè)诒竟こ掏稑?biāo)施工組織設(shè)計(jì)中，將重點(diǎn)闡述有關(guān)保證工程質(zhì)量的保證體系和具體措施。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，合理組織部署施工，積極配合業(yè)主監(jiān)理對(duì)本工程在施工過程中的檢查驗(yàn)收工作，加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制及各施工工序的施工過程控制，充分體現(xiàn)我公司“優(yōu)質(zhì)、高效、文明”之宗旨。三、施工方案編制依據(jù)1、下鹽公路（西樂路～川南奉公路）道路工程某標(biāo)施工招標(biāo)文件及本工程招標(biāo)答疑會(huì)議紀(jì)要。2、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院提供的設(shè)計(jì)圖紙。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘。4、國家及上海的現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、定額等文件和有關(guān)規(guī)定。5、1S09001：2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)施工的有關(guān)細(xì)則。四、設(shè)想我公司經(jīng)過對(duì)招標(biāo)文件以及設(shè)計(jì)圖紙文件的詳細(xì)研究，承諾招標(biāo)文件的要求及合同條件。如果本工程由我方中標(biāo)，公司將全力以赴，精心組織施工。確保本工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求，并保證在工程施工及保修期間，按照施工規(guī)范要求施工及保修。嚴(yán)格遵守、執(zhí)行合同條例及要求，并嚴(yán)格執(zhí)行《建筑法》，創(chuàng)出一流工程質(zhì)量，建立文明、守法樣板工地。根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程量的大小、工期的緊松等，本公司的施工組織初步設(shè)想如下：1.機(jī)械設(shè)備投入為保證本工程順利進(jìn)行，公司準(zhǔn)備了齊全的機(jī)械設(shè)備，特別是筑路機(jī)械、板梁起重機(jī)械及雨水管道溝槽開挖機(jī)械等，具體見《主要施工設(shè)備表》。2.施工建材供應(yīng)本工程一旦中標(biāo)，公司將積極組織工程所需主材及地方材料，并預(yù)留相當(dāng)資金確保材料的及時(shí)供應(yīng)。3.質(zhì)量保證本工程質(zhì)量目標(biāo)為一次驗(yàn)收合格。為此制定了相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)，并建立完善的質(zhì)量保證管理體系和制度，實(shí)行項(xiàng)目目標(biāo)管理。從施工管理人員到施工班組，均抽調(diào)精兵強(qiáng)將，委派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)及相當(dāng)理論知識(shí)的人員任職項(xiàng)目經(jīng)理，要求勤奮刻苦、精益求精。在施工過程中，公司質(zhì)安部每半月一次對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行抽驗(yàn)并根據(jù)檢查情況及時(shí)進(jìn)行信息反饋，督促項(xiàng)目部工作。同時(shí)自覺接受監(jiān)理工程師與業(yè)主的檢查監(jiān)督，尊重業(yè)主和監(jiān)理，無條件執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理的正確指示，確保向業(yè)主提交一個(gè)滿意的工程。4.安全文明保證安全文明施工代表了一個(gè)企業(yè)的形象。本工程在施工過程中將目標(biāo)鎖定為重大傷亡事故率為零和確保區(qū)級(jí)文明工地，力爭市級(jí)文明工地，做到施工人員尊紀(jì)守法，文明禮貌，行為舉止得體，為下鹽公路（西樂路～川南奉公路）道路工程某標(biāo)建設(shè)在文明、安全施工方案作出表率。五、確保工程順利實(shí)施的措施通過對(duì)招標(biāo)文件和大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查所收集的資料的研究，擬采取以下對(duì)策確保各單位工程在規(guī)定節(jié)點(diǎn)工期前完成。1、妥善保護(hù)施工區(qū)域內(nèi)的地下管線對(duì)本工程范圍內(nèi)的地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研，采取切實(shí)可行的措施控制地下管線的差異沉降與累計(jì)沉降量，確保各類地下管線安全和正常使用。2、全面推行ISO9001質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量過程控制措施在本工程施工中，我們將全面推行ISO9001質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量過程控制，切實(shí)抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把因人的因素對(duì)工程所造成的隱患降低到最低。3、全面運(yùn)行環(huán)境保護(hù)體系，做好環(huán)境保護(hù)工作本工程如由我公司中標(biāo)承建，我們將全面運(yùn)行環(huán)境保護(hù)體系，采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，合理組織好社會(huì)交通，嚴(yán)格控制環(huán)境污染，盡可能減小施工對(duì)居民生活和周圍環(huán)境的干擾，把本工程建成愛民、便民工程和文明施工的樣板工程。4、以科學(xué)技術(shù)克服技術(shù)難題本工程如由我公司中標(biāo)承建，我們將以科學(xué)技術(shù)為龍頭，以工程創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)和各種困難因素進(jìn)行分析研究，尋找對(duì)策，在充分調(diào)動(dòng)各種技術(shù)手段、借鑒施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、應(yīng)用公司的科研成果和技術(shù)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上，制定一系列能使方案得以成功實(shí)施的施工技術(shù)措施和特殊施工工藝，形成先進(jìn)可靠的施工技術(shù)方案。我們公司還將聘請(qǐng)橋梁工程專業(yè)高級(jí)工程師組成顧問組，為本工程施工把關(guān)，我們堅(jiān)信：只要真正做到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，一定能解決本工程施工遇到的技術(shù)難題。六、采用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD30-2004）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）《公路工程土工合成材料》（JT/T513-2004）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）《無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ108-103-2003）《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程》（DBJ08-96-2001）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF40-2004）《公路工程土工合成材料等九項(xiàng)》（JT/T513～521-2004）《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DGJ08-118-2005）上海市《市政排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ08-220-96）《埋地塑料排水管道工程計(jì)術(shù)規(guī)程》（DG/TJ08-308-2002）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）《玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)程》（DBJ08-234-2001）不僅局限于以上這些施工組織設(shè)計(jì)工程概況工程名稱：下鹽公路（西樂路～川南奉公路）道路工程某標(biāo)。工程地址：上海南匯區(qū)下鹽公路（西樂路～川南奉公路）。本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：浦東某橋一、概括下鹽公路位于上海市南匯區(qū)，西起滬南公路，東至軍港公路，路線長24.5公里。本次實(shí)施的下鹽公路（西樂路～川南奉公路），長約4.07公里。本工程主要內(nèi)容為浦東某橋。二、橋梁工程本工程為浦東某橋1座橋梁浦東某橋采用3*30+37+56+37+4*20孔跨組合，其中20m采用工廠預(yù)制的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁，其余采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。主橋樁采用Φ1000鉆孔灌注樁，樁長40m，引橋樁基采用Φ800鉆孔灌注樁，樁長35m。主橋橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土+1mm瀝青防水層+8cm瀝青鋪裝，引橋橋面鋪裝采用9cm鋼筋混凝土+1mm瀝青防水層+8cm瀝青砼鋪裝。主橋采用RG-120型伸縮縫，引橋處采用RG-80型鋼伸縮縫。主橋支座采用盆式橡膠支座，引橋采用Φ250*42mm板式橡膠支座。施工總體平面布置及全場(chǎng)性一、“三通一平”及總平面布置進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地，包括工地臨時(shí)供電、供水等。我公司將嚴(yán)格按照標(biāo)書有關(guān)文明施工管理的規(guī)定執(zhí)行，并自覺接受有關(guān)部門監(jiān)督和檢查，我公司將由專人負(fù)責(zé)文明施工的日常管理工作。具體布置詳見《施工總平面布置圖》。1.1、大臨設(shè)施區(qū)域若我公司一旦中標(biāo)我們將在擬建道路紅線外側(cè)臨時(shí)租借一塊臨建用地，并在臨建用地上布置生活辦公設(shè)施區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)。生活辦公設(shè)施區(qū)設(shè)置業(yè)主、監(jiān)理工程師辦公室及項(xiàng)目部辦公室，同時(shí)將會(huì)議室、職工宿舍、食堂、浴室及廁所等也布置在內(nèi)，進(jìn)場(chǎng)后實(shí)施規(guī)范管理。生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)內(nèi)設(shè)置材料、配件倉庫及機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地等。具體布置詳見《大臨設(shè)施布置圖》另外在施工區(qū)域內(nèi)適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)置集裝箱式料具間，油庫和危險(xiǎn)品庫，可以根據(jù)工程進(jìn)展和平面布置的調(diào)整隨時(shí)遷移地方。1.2、施工用電、施工用水根據(jù)業(yè)主要求施工生活用水、電，均由施工單位自己解決，所以我公司已經(jīng)充分做好用水的申請(qǐng)、供水系統(tǒng)安裝及場(chǎng)地的電源的落實(shí)和變電設(shè)施的安裝的準(zhǔn)備工作，投標(biāo)期間我公司已與沿線的一些單位進(jìn)行了協(xié)商并已初步達(dá)成用水用電的臨時(shí)協(xié)議，確保安排大臨生活及生產(chǎn)用水、用電。另外為了確保意外停電而工程不受影響，我們考慮為整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備200KW、120KW的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)備用。并為施工用水配置一輛水車，以防急用時(shí)供水。1、施工用電：我們將從用電接頭接入施工現(xiàn)場(chǎng)及臨設(shè)區(qū)域，架空采用市政專用電桿，架空高度在8米以上，另外在施工現(xiàn)場(chǎng)各固定用電處設(shè)置配電箱，引至用電器。2、施工用水：從接水點(diǎn)將水源接到施工現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)輸水管道布設(shè)必須以不影響施工人員及車輛通行為前提，供水干管選用Ф75鍍鋅鋼管。若供水支管跨（穿）越地面道路時(shí)設(shè)置必要的防護(hù)措施，以防止車輛通行時(shí)損壞供水管路。施工區(qū)域內(nèi)生活用水，根據(jù)各點(diǎn)實(shí)際需用量再用Φ16-Φ38的管子接到各用水點(diǎn)。1.3、施工便道本工程為拓寬改建工程，施工期間可以利用原有道路作為進(jìn)場(chǎng)道路，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)點(diǎn)，原則上無須設(shè)置施工便道。但為了確保與過河及浜塘處的臨時(shí)便橋及圍堰接通。我們將根據(jù)實(shí)際情況在局部設(shè)置便道，便道寬4-5m。由于施工時(shí)間長，加上施工中一些重型機(jī)械設(shè)備的安全通行，此通道結(jié)構(gòu)層必須牢固、路面平整（施工便道具體結(jié)構(gòu)層為：土路基+25CM道渣）。在施工便道兩側(cè)開設(shè)臨時(shí)排水明溝，確保路面不積水。1.4、臨時(shí)排水施工期間，保證工地沿線的施工廢水排放暢通，并在施工前制定切實(shí)可行的臨時(shí)排水措施，解決施工區(qū)域內(nèi)的排水流向和出路。所有的施工廢水均需經(jīng)沉淀處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放，嚴(yán)禁直接將泥漿和其他渾濁廢棄物直接排出施工區(qū)域以外或施工現(xiàn)場(chǎng)附近的河流。1.5、衛(wèi)生消防措施建立衛(wèi)生管理制度，劃分現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生整潔包干區(qū)，責(zé)任明確到人，“五小設(shè)施”設(shè)專人負(fù)責(zé)管理、定期清掃，沿現(xiàn)場(chǎng)四周、辦公室、生活區(qū)設(shè)置垃圾桶。廢物集中堆放。按文明工地規(guī)定要求搞好飲食衛(wèi)生。確保施工人員的身體健康。嚴(yán)格遵守上海市《消防監(jiān)督管理規(guī)定》和《施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定》接受公安消防部門的監(jiān)督管理。制定消防管理制度，建立義務(wù)消防隊(duì)，劃分現(xiàn)場(chǎng)消防包干區(qū)，并落實(shí)到人，生活區(qū)配置滅火器材，定期進(jìn)行消防檢查，確保滅火器材靈活可靠。設(shè)立門衛(wèi)，加強(qiáng)警衛(wèi)和夜間巡視。1.6、生產(chǎn)輔助設(shè)施1、鋼筋及模板加工區(qū)在橋梁施工位置處設(shè)置鋼筋加工區(qū)，區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋加工房及鋼筋堆場(chǎng)，在原材料堆場(chǎng)和成品堆場(chǎng)，設(shè)一高30CM的磚墻架空堆放并覆蓋，分規(guī)格存儲(chǔ)并做標(biāo)記。另外鋼筋加工房內(nèi)設(shè)有對(duì)焊機(jī)、彎曲機(jī)及切斷機(jī)等鋼筋加工機(jī)械。模板加工區(qū)主要用于木材加工特殊形狀的木模板，計(jì)劃布置木工鋸床、木工刨床。2、機(jī)械修理區(qū)該區(qū)主要承擔(dān)施工機(jī)械的修理及養(yǎng)護(hù)任務(wù)，區(qū)內(nèi)主要設(shè)置一些機(jī)修設(shè)備。另外在其附近設(shè)置停車場(chǎng)，用以停放土方機(jī)械、吊機(jī)及一些運(yùn)輸車輛等。1.7、通訊及辦公系統(tǒng)1、在行政生活基地設(shè)程控電話、傳真機(jī)，主要用于對(duì)外通訊聯(lián)系。另外再配備電腦、激光打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、裝訂機(jī)等，主要用于工程技術(shù)文件、施工資料、各類報(bào)表的編織、打印、裝訂、整理及統(tǒng)計(jì)。2、施工隊(duì)管理班子成員和項(xiàng)經(jīng)部業(yè)務(wù)主管員以上管理人員配移動(dòng)電話，人手一機(jī)。二、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作2.1、技術(shù)準(zhǔn)備1、組織有關(guān)本工程的施工管理、技術(shù)、質(zhì)量、材料及主要操作班組負(fù)責(zé)人員，詳細(xì)熟悉圖紙和認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件有關(guān)技術(shù)規(guī)范和建設(shè)單位的規(guī)定要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，制定最佳施工方案。在工程實(shí)施前，我公司將召開技術(shù)交底會(huì)議，請(qǐng)業(yè)主、工程設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位一齊參加。最后將各方意見采納后進(jìn)行組織工程施工。2、組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘并作好原地形地貌的記錄，拍照和錄像工作，為今后工程竣工資料收集好原始資料。3、在需要保護(hù)的房屋和管線位置預(yù)設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，并做好水準(zhǔn)點(diǎn)、中心樁、轉(zhuǎn)角樁的測(cè)試復(fù)核與保護(hù)工作，為工程精確定位放樣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并按規(guī)定將上述基礎(chǔ)資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位復(fù)核。4、按經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位同意的大臨設(shè)施布置圖進(jìn)行大臨設(shè)施的布置和搭設(shè)，同時(shí)將施工用電和施工用水接入現(xiàn)場(chǎng)。5、做好各種原材料復(fù)試和水的抽樣化驗(yàn)工作，以及混凝土預(yù)級(jí)配的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意。6、做好設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的交底工作、安全交底工作，以及施工組織設(shè)計(jì)的三級(jí)技術(shù)交底工作。7、完成工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、工程安全管理網(wǎng)絡(luò)、文明工地管理網(wǎng)絡(luò)、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并與建設(shè)單位及監(jiān)理單位相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，并積極作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2.2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備本工程所需的各種機(jī)械設(shè)備較多（如：起重機(jī)械和筑路機(jī)械等），而且機(jī)械化施工程度較高。因此，必須根據(jù)施工進(jìn)度安排好機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，以確保施工的質(zhì)量和工期安排的可靠性。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)率都必須達(dá)到100%，并主動(dòng)協(xié)同監(jiān)理、業(yè)主把好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)。2.3、材料準(zhǔn)備編制適應(yīng)工程進(jìn)度的材料計(jì)劃，標(biāo)明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)場(chǎng)日期以及計(jì)劃指定的生產(chǎn)廠家，作好市場(chǎng)調(diào)查，選擇質(zhì)量好的供應(yīng)商，取得監(jiān)理認(rèn)可后方可訂購，并按供料計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，材料進(jìn)場(chǎng)必須具備送貨單，出廠合格證，質(zhì)量保證書。材料由專人驗(yàn)單，核對(duì)，并經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門進(jìn)行檢查，合格后方可卸貨，現(xiàn)場(chǎng)材料按布置圖分類堆放整齊，工程材料須經(jīng)技術(shù)部門送驗(yàn)合格方可使用，做到工完料清，節(jié)約成本。2.4、組織人員進(jìn)場(chǎng)人員的配備是關(guān)系到整個(gè)工程成敗的關(guān)鍵所在。因此，在本項(xiàng)目的人員安排上，公司將選派有經(jīng)驗(yàn)、有能力、肯吃苦的項(xiàng)目經(jīng)理、施工管理人員以及善打硬仗的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。并且由公司總經(jīng)理兼任項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組組長?？傊谌藛T選配上，總公司將盡量滿足業(yè)主要求及本工程需要，以確保工程可靠、順利實(shí)施。主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案施工測(cè)量1、軸線測(cè)量a、根據(jù)圖紙和測(cè)繪院所交的導(dǎo)線樁，以極坐標(biāo)的方法來復(fù)核控制點(diǎn)，復(fù)核的結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核后認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，把所有的控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置，并且做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后，再經(jīng)過實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合差的計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來?？紤]到樁基施工等影響，施工過程中定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用日本進(jìn)口的全站儀。b、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)本工程的樁基、承臺(tái)、立柱、蓋梁、架梁均采用坐標(biāo)法測(cè)定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)精度，盡量在高處從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)墩位，只要控制點(diǎn)能通視放樣位置，盡量不設(shè)中間點(diǎn)，寧可計(jì)算時(shí)多算幾個(gè)點(diǎn)，在放樣時(shí)就減少了需要轉(zhuǎn)點(diǎn)來測(cè)設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。（a）樁基放樣根據(jù)施工圖計(jì)算橋墩上樁位的坐標(biāo)，從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)樁位坐標(biāo)，并用鋼尺復(fù)核每只橋墩中樁與樁的相對(duì)位置，再填寫樁基軸線和樁位標(biāo)志記錄。（b）承臺(tái)放樣根據(jù)施工圖計(jì)算承臺(tái)縱橫軸線上某點(diǎn)坐標(biāo)，一側(cè)3點(diǎn)到4點(diǎn)，共計(jì)12點(diǎn)到16點(diǎn)。在實(shí)際測(cè)設(shè)時(shí)，從控制點(diǎn)只使用其中4點(diǎn)（即一側(cè)1點(diǎn)），以確保承臺(tái)放樣速度不受因基坑開挖大小，場(chǎng)地堆物等因素的影響，同時(shí)也減少了利用轉(zhuǎn)點(diǎn)測(cè)設(shè)承臺(tái)要素的出現(xiàn)，測(cè)設(shè)完畢后用混凝土保護(hù)承臺(tái)軸線樁。（c）立柱放樣根據(jù)承臺(tái)軸線樁測(cè)設(shè)立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺(tái)軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測(cè)軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆完畢的承臺(tái)上。（d）蓋梁放樣蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)要確保精度。具體測(cè)設(shè)時(shí)可根據(jù)橋墩控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算蓋梁底部邊框上4個(gè)角的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，然后從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)4點(diǎn)位置，再用鋼尺檢查4點(diǎn)的相對(duì)距離并丈量跨徑以確保梁位置。同時(shí)要注意偏心蓋梁的測(cè)量放樣。c、上部結(jié)構(gòu)架梁施工的測(cè)量用坐標(biāo)法直接測(cè)設(shè)蓋梁中心線，然后利用中心線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求用墨線彈出每一板梁下支座的位置。在支座周圍彈出支座輪廓線，確保在架梁時(shí)梁位準(zhǔn)確。正式架梁以前，要重新復(fù)核支座位置是否準(zhǔn)確。同時(shí)要注意架梁面高程是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，如偏低，則用同等級(jí)的水泥砂漿找平；如偏高，則用人工小心地鑿除。d、橋面鋪裝的測(cè)設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來測(cè)設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)，然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。2、標(biāo)高測(cè)設(shè)a、按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。b、根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。c、蓋梁、橋面鋪裝等標(biāo)高的測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，橋面脊線的兩側(cè)是否對(duì)稱等因素來選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)和施工工藝方法來測(cè)設(shè)。鉆孔灌注樁施工本工程浦東某橋橋樁基基礎(chǔ)采用了鉆孔灌注樁形式，主橋鉆孔灌注樁孔徑為Φ1000mm樁長40m，引橋孔徑為Φ800mm樁長35m。鉆孔灌注樁施工是多道工序連續(xù)作業(yè)的過程，因此在施工中必須嚴(yán)格控制每道工序的質(zhì)量。另外施工前，應(yīng)首先探明各種地下管線位置及高程，對(duì)樁附近的地下管線應(yīng)采取可靠措施，確保安全。如施工前樁基與地下管線有干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)方和設(shè)計(jì)方，以便酌情處理。下面對(duì)鉆孔灌注樁施工中成孔、清孔、鋼筋籠成型及吊放、砼灌注四個(gè)主要工序的施工方法分述如下：參見附圖：《鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》1、埋設(shè)護(hù)筒本工程護(hù)筒直徑為1100mm、900mm，按放樣位置精確埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒入土深度大于1.5M，且入原狀土不少于300mm，高出土面100MM，護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。2、成孔方法及技術(shù)參數(shù)鉆孔灌注樁施工成成孔時(shí)為保持持孔壁穩(wěn)定，防防止孔底坍塌塌，鉆進(jìn)時(shí)采采取就地造漿漿，適當(dāng)控制制粘度。待灌注砼前的清孔孔時(shí)間將泥漿漿比重調(diào)降到到規(guī)范允許值值。鉆機(jī)應(yīng)配備相對(duì)獨(dú)獨(dú)立的泥漿循循環(huán)系統(tǒng)，并并用泥漿比重重計(jì)和泥漿粘粘度計(jì)來測(cè)試試成孔泥漿指指標(biāo)，以確保保良好的護(hù)壁壁性能順利鉆鉆進(jìn)。具體施施工如下：樁機(jī)自行至停機(jī)點(diǎn)點(diǎn)，按樁中心心進(jìn)行鉆機(jī)就就位，按鉆機(jī)機(jī)儀表提供的的數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)機(jī)體的水平度度及鉆桿的垂垂直度調(diào)整，保保證樁位準(zhǔn)確確。樁機(jī)加壓壓正轉(zhuǎn)、鉆斗斗下沉切削土土體鉆進(jìn)至斗斗桶滿時(shí)提升升鋼絲繩、鉆鉆桿上升，將將斗桶提升至至地面卸至土土方車運(yùn)至指指定點(diǎn)堆放，同同時(shí)向孔內(nèi)注注入護(hù)壁穩(wěn)定定液，鉆機(jī)司司機(jī)操作時(shí)并并做好原始記記錄。成孔施施工應(yīng)一次不不間斷地完成成，不得無故故停鉆。成孔孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高高，請(qǐng)監(jiān)理及及工程有關(guān)人人員驗(yàn)收后進(jìn)進(jìn)行下道工序序的施工。根據(jù)我公司在上海海地區(qū)施工的的經(jīng)驗(yàn)，考慮慮到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的條件，本本工程擬采用用正循環(huán)鉆進(jìn)進(jìn)成孔工藝。1、鉆頭：根據(jù)地層層情況特點(diǎn)，為為確保工程速速度和成孔質(zhì)質(zhì)量，采用錐錐形鉆頭，錐錐形夾角120°，鉆頭與設(shè)設(shè)計(jì)要求保持持同徑，確保保成樁樁徑不不少于設(shè)計(jì)樁樁徑。2、在鉆進(jìn)中，根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況，選選用不同的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、泵量和和鉆壓，從而而保證鉆孔質(zhì)質(zhì)量。常規(guī)鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)數(shù)：鉆壓P=10—25kpaaN=440—78r／mm泵量Q=104MM3／n3、本工程鉆進(jìn)沖洗洗液采用孔內(nèi)內(nèi)自然造漿的的方法，鉆進(jìn)進(jìn)過程中，應(yīng)應(yīng)保證沖洗液液具有良好的的技術(shù)性能。鉆進(jìn)中沖洗液技術(shù)術(shù)參數(shù)：比重重：l.30，粘度：20”—26”。4、根據(jù)選定工藝及及設(shè)備工作能能力，選用CPS—10型鉆機(jī)與3PN型泥漿泵，Φ258mmm灌注管等作作為主要成孔孔設(shè)備。3、清孔當(dāng)孔底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，立即即進(jìn)行終孔檢檢查，檢查內(nèi)內(nèi)容包括孔深深、孔徑和傾傾斜率。檢查查驗(yàn)收合格后后才能進(jìn)行清清孔工作。清清孔應(yīng)在終孔孔檢查后隨即即進(jìn)行，不得得隔時(shí)過久，以以致泥漿、鉆鉆渣的沉淀增增多，造成清清孔工作的困困難，甚至坍坍孔，在下放放鋼筋籠和灌灌注混凝土導(dǎo)導(dǎo)管安裝完畢畢后，應(yīng)再進(jìn)進(jìn)行第二次清清孔。本工程采用正循環(huán)環(huán)鉆機(jī)，因此此清孔時(shí)采用用換漿清孔法法：可在終孔孔后停止進(jìn)尺尺，稍提鉆頭頭離開孔底10-20CCM空轉(zhuǎn)并保保持泥漿正常常循環(huán)以中速速壓入優(yōu)質(zhì)泥泥漿，把鉆孔孔內(nèi)懸浮鉆渣渣的泥漿置換換取代。清孔孔后沉淀物厚厚度應(yīng)小于或或等于10CCM。一次清清孔結(jié)束時(shí)泥泥漿比重應(yīng)控控制在1.330-1.35，二次清孔孔時(shí)逐漸替換換掉濃泥漿，砼砼灌注前的泥泥漿控制在11.15—1.20。最后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收合格格后，方可安安置鋼筋籠。清孔時(shí)的注意事項(xiàng)項(xiàng)：A、不論采用何種方方式清孔，在在清孔排渣時(shí)時(shí)，必須保持持孔內(nèi)水頭高高度，以防坍坍孔。B、灌注水下混凝土土前，孔底沉沉淀厚度應(yīng)不不大于規(guī)范及及設(shè)計(jì)允許值值；C、不得用加深孔底底深度的方法法代替清孔。4、成樁工藝本工程采用導(dǎo)管法法水下砼灌注注法成樁。通通過導(dǎo)管注入入孔內(nèi)成樁。砼砼坍落度應(yīng)控控制在18-22ccm之間，和和易性良好，性性能符合規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求，對(duì)不符合合要求的砼嚴(yán)嚴(yán)禁下入孔內(nèi)內(nèi)。1、鋼筋籠的制作與與吊放A、鋼筋籠制作嚴(yán)格格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行，其驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按上上海市《鉆孔孔灌注樁施工工規(guī)程》(DBJ008-2022-92)和本工程設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行，其驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為籠長±100mmm，骨架外徑±10mm，箍箍筋間距±20mm，主主筋間距±lOmm。鋼筋搭接接采用單面焊焊，焊接長度度不小于10d。本工程鋼鋼筋電焊接頭頭須錯(cuò)開，錯(cuò)錯(cuò)開率不得大大于50%。B、鋼筋籠在吊裝過過程中力求平平衡。安裝入入孔時(shí)，保持持垂直狀態(tài)對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔輕放，避避免碰撞孔壁壁。表面污垢垢應(yīng)在下放前前予以清除。上上、下籠在垂垂直狀態(tài)方可可施焊，籠深深要符合要求求，并按設(shè)計(jì)計(jì)要求焊接保保護(hù)塊，不能能強(qiáng)行放置。C、下完鋼筋籠后，控控制鋼筋籠頂頂標(biāo)高。2、混凝土灌注下放鋼筋籠和導(dǎo)管管后應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行二次清孔孔工作，各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)為泥漿漿比重≤1.20，孔底沉渣≤10cm。待待監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格后后，在30分鐘內(nèi)開注注。A、灌注前準(zhǔn)備工作作：準(zhǔn)備好注注漿斗、注漿漿導(dǎo)管、砼隔隔水塞及坍落落儀等用具認(rèn)認(rèn)真做好人員員崗位分工，保保證工序配合合緊湊。B、在下放注漿管的的過程中，認(rèn)認(rèn)真檢查其絲絲扣的連接情情況和密封性性能。在下放放和提動(dòng)導(dǎo)管管時(shí)盡量聚中中，以免碰撞撞孔內(nèi)鋼筋籠籠。注漿管底底口離孔底距距離在0.3-0.5m之間。C、砼灌注開始時(shí)使使用隔水塞，其其初灌量應(yīng)確確保埋管深度度不小于1mm。嚴(yán)禁將導(dǎo)導(dǎo)管提出砼面面，提管后埋埋深一般在2-6M范圍，適適時(shí)提管卸管管，整個(gè)灌注注過程應(yīng)連續(xù)續(xù)緊湊。D、樁孔成孔后，砼砼灌注時(shí)間間間隔不得長于于首批混凝土土初凝時(shí)間。E、灌注中按規(guī)范每每根樁現(xiàn)場(chǎng)制制作一組1550mm*150mmm的砼標(biāo)準(zhǔn)試試塊，記錄好好采樣位置與與時(shí)間，并在在24小時(shí)后拆模模、編號(hào)，及及時(shí)放入養(yǎng)護(hù)護(hù)池內(nèi)養(yǎng)護(hù)，適適外運(yùn)試壓。承臺(tái)施工參見附圖：《承臺(tái)臺(tái)施工工藝流流程》1、基坑開挖a、按設(shè)計(jì)圖紙要求求測(cè)放承臺(tái)中中心樁，定出出承臺(tái)的縱橫橫軸線控制樁樁，控制樁應(yīng)應(yīng)盡可能布置置在不受基坑坑開挖影響的的位置，并設(shè)設(shè)置各自相應(yīng)應(yīng)的攀線樁，以以用作以后檢檢查復(fù)核的依依據(jù)。嚴(yán)格控控制承臺(tái)的平平面尺寸和標(biāo)標(biāo)高。b、根據(jù)設(shè)計(jì)圖給定定的承臺(tái)幾何何尺寸及基礎(chǔ)礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所所需，開挖基基坑各邊比設(shè)設(shè)計(jì)尺寸增寬寬1.5M。c、基坑采用大開挖挖施工，邊坡坡1：1。采用挖機(jī)機(jī)進(jìn)行施工，當(dāng)當(dāng)挖土挖至接接近標(biāo)高還差差20cm左右右一層土?xí)r停停止挖土，待待承臺(tái)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作就緒緒后以人工突突擊挖除。然然后迅速檢驗(yàn)驗(yàn)，如挖得過過深，不得用用土回填，要要用道碴或低低標(biāo)號(hào)砼填至至標(biāo)高?；涌优潘捎迷谠趦蓚?cè)開設(shè)排排水溝，并設(shè)設(shè)置集水坑，以以便及時(shí)排出出坑內(nèi)的水。2、承臺(tái)鋼筋施工a、根據(jù)設(shè)計(jì)要求基基樁伸過承臺(tái)臺(tái)的部分，剝剝掉保護(hù)層，露露出基樁鋼筋筋。承臺(tái)內(nèi)的的鋼筋應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求與與基樁鋼筋相相連接。d、為了保證承臺(tái)面面層鋼筋位置置正確不下?lián)蠐?，在承臺(tái)面面層鋼筋和下下層鋼筋之間間適當(dāng)架立鋼鋼筋。考慮到到砼料入模的的沖擊力，在在模板上鋪設(shè)設(shè)橫梁，用8#鐵絲吊住面面層鋼筋，以以不使面層鋼鋼筋下?lián)蠟槟磕康?。b、綁扎承臺(tái)預(yù)埋鋼鋼筋時(shí)，其伸伸入承臺(tái)內(nèi)的的長度按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的長度度。外露承臺(tái)臺(tái)的鋼筋用環(huán)環(huán)箍（同墩柱柱的箍筋）扎扎牢固定，并并與承臺(tái)的頂頂面用筋點(diǎn)焊焊牢固，以確確保立柱主筋筋位置的準(zhǔn)確確。另外在承承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)應(yīng)預(yù)埋固定墩墩柱模板的鋼鋼筋。其它鋼鋼筋施工嚴(yán)格格按《市政工工程施工及驗(yàn)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程程》要求施工工。3、模板施工a、模板采用定型鋼鋼模板或木模模，立于已澆澆好的素砼墊墊層上。b、安裝前，在模板板上涂刷脫模模劑，安裝完完畢后及時(shí)檢檢查承臺(tái)位置置（軸線）及及幾何尺寸是是否符合圖紙紙要求。c、模板支撐必須牢牢固，不要支支撐于浮土上上，必要時(shí)打打支撐樁或?qū)⒌撞磕０褰壗壴陧艠兜牡匿摻钌?，以以防模板走樣樣。d、澆筑砼時(shí)派專人人看模，及時(shí)時(shí)糾正模板系系統(tǒng)的變形和和防止漏漿。4、承臺(tái)砼施工a、采用商品砼澆注注，砼標(biāo)號(hào)為為C30，并用吊斗斗砼或滑槽等等入模方法，防防止砼的離析析。b、砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要要隨時(shí)抽樣，測(cè)測(cè)定砼坍落度度并制作試塊塊。c、澆筑砼采用插入入式振搗器進(jìn)進(jìn)行搗實(shí)，振振搗器的插入入要緊跟砼的的入模，防止止漏振與過振振。d、澆筑時(shí)在整個(gè)平平截面范圍水水平分層進(jìn)行行澆筑，每層層厚度不大于于30cm，上上下兩層間隙隙時(shí)間應(yīng)盡量量縮短，在振振搗時(shí)要將插插入式振搗器器的振動(dòng)棒稍稍伸入到下層層砼，保證上上下層緊密接接觸。e、振搗時(shí)間應(yīng)以被被振搗砼表面面停止沉落和和表面氣泡不不再顯著發(fā)生生為度。f、振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)應(yīng)盡量避免碰碰鋼筋，并與與模板保持一一定距離。振振搗時(shí)不要搖搖動(dòng)鋼筋，否否則會(huì)影響下下層砼與鋼筋筋的握固強(qiáng)度度。g、承臺(tái)頂面要做好好抹面工作，使使砼收水到符符合要求，表表面平整光潔潔，尤其是立立柱立模位置置處更應(yīng)平整整，以方便模模板安裝。h、當(dāng)砼澆筑完畢后后，要及時(shí)做做好濕治養(yǎng)護(hù)護(hù)工作，防止止砼表面產(chǎn)生生收縮裂縫。5、基坑填土a、基坑填土前必須須將積水及淤淤泥清除。填填土要分層填填筑夯實(shí)或壓壓實(shí)，每層厚厚度一般不超超過30cmm。b、凡淤泥、含水過過大或含有機(jī)機(jī)物質(zhì)過多的的垃圾土一律律不能使用。c、填土必須待砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)方可進(jìn)行行，并對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行回填。橋臺(tái)施工橋臺(tái)工藝流程探測(cè)地下障礙物測(cè)測(cè)量放樣測(cè)量→開挖基坑→→澆注砼墊層層→破樁頭→綁扎鋼筋→澆注混凝土土→養(yǎng)護(hù)→回填土2、施工方法（1）按圖紙要求測(cè)放放基礎(chǔ)中心樁樁，定出基礎(chǔ)礎(chǔ)的縱橫軸線線控制樁，控控制樁盡可能能布置在不受受基坑影響的的位置，并設(shè)設(shè)置各相應(yīng)的的攀線樁，以以用作以后的的檢測(cè)復(fù)核的的依據(jù)。（2）開挖基坑至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，澆注注混凝土墊層層，墊層應(yīng)用用平板振動(dòng)器器振實(shí)，木蟹蟹抹平。待墊墊層混凝土有有一定強(qiáng)度后后破除樁頭，澆澆筑混凝土橋橋臺(tái)。（3）鋼筋加工及安裝裝鋼筋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)首先先驗(yàn)看出廠質(zhì)質(zhì)保單，并按按規(guī)范要求的的比例進(jìn)行有有關(guān)力學(xué)和施施工性能的測(cè)測(cè)試，禁止不不合格材料在在工程中使用用。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按照不不同鋼種等級(jí)級(jí)及規(guī)格分別別堆放。鋼筋在堆放過程中中注意避免銹銹蝕和污染，在在使用前如有有油漬或局部部銹蝕應(yīng)清除除，銹蝕嚴(yán)重重不得在工程程中使用。認(rèn)真分析學(xué)習(xí)圖紙紙，嚴(yán)格按圖圖落料及配置置鋼筋，注意意鋼筋在彎曲曲時(shí)的伸長量量，防止斷料料過長造成不不必要的浪費(fèi)費(fèi)。灌注樁外露鋼筋的的分扒角度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求，并將灌灌注樁主筋接接長，焊接同同規(guī)格鋼筋，錨錨固長度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。鋼筋焊接點(diǎn)的位置置應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定錯(cuò)開，同同時(shí)按要求保保證必要的搭搭接長度。橋橋臺(tái)鋼筋應(yīng)一一次性綁扎成成型。為了防止在施工過過程中有可能能有人員踩壓壓，同時(shí)澆筑筑的沖擊力也也可能造成鋼鋼筋骨架的變變形，為此應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要要求適當(dāng)布置置架力鋼筋。鋼筋布置就位后，按按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不不符合要求及及時(shí)整改，并并填寫自檢單單。按圖紙要求預(yù)埋橋橋臺(tái)伸縮縫鋼鋼筋和橡膠支支座預(yù)埋鋼筋筋。（4）模板加工及安裝裝模板采用九夾板或或定型鋼模板板，現(xiàn)場(chǎng)配制制。為防止模板接縫漏漏漿，將采用用灰漿或塑料料包帶對(duì)模板板接縫進(jìn)行封封堵。為保證保護(hù)層厚度度，采用細(xì)石石混凝土預(yù)制制塊（豆腐塊塊）襯墊于鋼鋼筋和模板之之間。為了保證模板穩(wěn)固固，除加頂外外撐外，另需需用對(duì)拉螺栓栓進(jìn)行固定，對(duì)對(duì)拉螺栓間距距為50CMM為宜。模板板應(yīng)穩(wěn)固，軸軸線應(yīng)順直，模模板安裝完成成后，拉線復(fù)復(fù)核軸線，水水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)標(biāo)高。模板支立完成后，及及時(shí)填寫驗(yàn)收收單組織驗(yàn)收收。（5）混凝土施工在混凝土澆筑前，組組織有關(guān)人員員對(duì)混凝土供供應(yīng)、振搗等等準(zhǔn)備工作匯匯總性的檢查查，并會(huì)同監(jiān)監(jiān)理對(duì)鋼筋、模模板、預(yù)埋件件等分項(xiàng)工程程進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理簽證以以后，才可進(jìn)進(jìn)行混凝土澆澆筑。澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，分分層厚度不大大于30CMM，振搗由專專人負(fù)責(zé)，入入模后應(yīng)及時(shí)時(shí)振搗，防止止漏振。為防防止橋臺(tái)頂部部混凝土產(chǎn)生生松頂或水紋紋裂縫，橋臺(tái)臺(tái)頂部混凝土土在初凝前必必須進(jìn)行兩次次復(fù)振。在澆筑混凝土過程程中派專人負(fù)負(fù)責(zé)檢查模板板及鋼筋，一一旦發(fā)現(xiàn)模板板漏漿、走動(dòng)動(dòng)、鋼筋松動(dòng)動(dòng)、變形、墊墊塊脫落現(xiàn)象象，及時(shí)組織織糾正。澆筑筑完畢后，及及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)護(hù)工作。立柱施工附圖參見：《立柱柱施工工藝流流程》1、搭設(shè)腳手架安裝鋼管腳手架時(shí)時(shí)，橫桿要水水平，立桿要要垂直，為了了減小立桿對(duì)對(duì)地面的應(yīng)力力，因此在立立桿底部放置置一根30##槽鋼。為增增加腳手架的的穩(wěn)固性，可可設(shè)置適當(dāng)?shù)牡男睋巍?、鋼筋施工a、施工時(shí)立柱豎向向鋼筋一次到到位，以搭設(shè)設(shè)的立桿來固固定鋼筋的位位置，為了確確保保護(hù)層厚厚度，應(yīng)在鋼鋼筋與模板之之間設(shè)置鉛絲絲砼墊塊，并并互相錯(cuò)開。b、露出主筋將其彎彎成喇叭狀。另另外，若立柱柱中設(shè)有加強(qiáng)強(qiáng)箍，則應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行設(shè)置。對(duì)對(duì)立柱中其他他鋼筋施工要要求同承臺(tái)鋼鋼筋施工要求求。3、立柱模板施工a、為了確保立柱砼砼表面平整、光光潔，模板采采用裝配式鋼鋼模板，而且且鋼模板表面面一定要平整整，光潔。模模板連接處采采用螺栓進(jìn)行行連接。模板板制作高度根根據(jù)立柱的高高度而制定的的。b、模板底部與承臺(tái)臺(tái)表面接觸處處，應(yīng)用砂漿漿或其他軟質(zhì)質(zhì)物填平嵌實(shí)實(shí)以后（砂漿漿要達(dá)到一定定強(qiáng)度后）方方可澆筑立柱柱砼。c、制作模板時(shí)其允允許偏差符合合規(guī)范要求。d、模板采用吊機(jī)進(jìn)進(jìn)行安裝，先先用吊機(jī)將模模板起吊后，再再套在已完成成的立柱鋼筋筋骨架外，安安裝時(shí)在內(nèi)則則用垂球檢查查垂直度，控控制定位，組組裝完畢后再再用經(jīng)緯儀校校核。e、模板在上部口內(nèi)內(nèi)側(cè)應(yīng)明顯標(biāo)標(biāo)出墩頂高程程。f、鋼模板在第一次次使用前一定定要涂足隔離離油，但不得得沾污鋼筋和和成型后的砼砼表面，以后后每次使用前前都要鏟除殘殘留在模板上上的剩余砼，并并涂隔離油或或脫模劑，同同樣不得沾污污鋼筋和成型型后的砼表面面。h、支架、模板應(yīng)在在砼強(qiáng)度能保保證其表面不不致因拆模而而損壞時(shí)方可可拆除，一般般應(yīng)在砼抗壓壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mppa時(shí)方可拆除除側(cè)模板。i、拆除模板和支架架后，模板應(yīng)應(yīng)及時(shí)清除灰灰漿，維修整整理，妥善存存放。j、按規(guī)定時(shí)間拆除除模板后，砼砼表面應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)整修修消除接縫痕痕跡或砼表面面的氣泡。立立柱模板拆除除后，特別要要注意對(duì)成品品立柱的保護(hù)護(hù)。4、砼施工a、砼采用商品砼、砼砼入模方法用用吊斗。b、為了增加砼表面面光潔，減少少氣泡現(xiàn)象，砼砼中可摻入一一定量的粉煤煤灰或其它外外加劑。c、每組立柱砼材料料，必須選用用同產(chǎn)地的砂砂石料和同規(guī)規(guī)格的水泥，以以保證每一組組立柱的顏色色一致。d、砼的坍落度一般般控制在9-15cmm左右，砼振振搗器采用高高頻插入式振振搗器。澆筑筑時(shí)的其他要要求同承臺(tái)砼砼施工。e、砼澆搗時(shí)，其卸卸落高度不應(yīng)應(yīng)超過2m，若超過過2m，應(yīng)采用用導(dǎo)管式串筒筒。f、每次澆筑時(shí)以330~50ccm為一層往往上澆筑，嚴(yán)嚴(yán)禁超振或漏漏振。g、砼的冬季施工和和養(yǎng)護(hù)按《市市政工程施工工及驗(yàn)收技術(shù)術(shù)規(guī)程》進(jìn)行行，立柱的砼砼養(yǎng)護(hù)采用塑塑料薄膜包裹裹起來進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。5、為了確保清水砼的的施工質(zhì)量，使使得砼外表平平整光潔，色色差基本上一一致，在施工工中采取如下下措施：a、施工前的模板要要清除干凈，模模板拼接處高高低不平處用用汽車粘脂嵌嵌平，中間用用吹塑紙嵌實(shí)實(shí)，以防漏漿漿。b、同一結(jié)構(gòu)物使用用的水泥要求求同批，澆搗搗砼的坍落度度盡量控制在在12cm左右右，如過濕容容易產(chǎn)生過多多的氣泡，特特別是對(duì)鋼模模板，氣泡不不容易跑出來來，故每層在在澆搗時(shí)插入入式振搗棒沿沿模板多次來來回插數(shù)次，速速度放慢，使使氣泡能夠跑跑出來。另外外在澆筑時(shí)，在在模板外側(cè)用用小錘輕輕擊擊模板，隨澆澆隨敲，使氣氣泡跑出來。c、模板拆除以后，如如砼表面存在在氣泡，細(xì)裂裂縫等缺陷，用用同批的水泥泥與白水泥配配成一定比例例的水泥漿，用用紗頭往有缺缺陷砼面上碾碾擦，使得細(xì)細(xì)裂縫和汽泡泡孔都填滿、填填平，待水泥泥漿干了以后后，再用砂皮皮和紗頭把水水泥漿擦干凈凈，模板接縫縫處有砼高低低不平的砼，用用砂皮和磨光光機(jī)打平、磨磨光。蓋梁施工1、施工流程：搭設(shè)蓋梁梁支架→立蓋梁底?！鷾y(cè)量放樣蓋蓋梁軸線→綁扎蓋梁鋼鋼筋→立蓋梁側(cè)?！鷿矒v砼→養(yǎng)護(hù)→拆除模板及及支架。（1）、蓋梁施工前應(yīng)應(yīng)做好一系列列施工準(zhǔn)備工工作，并對(duì)擬擬搭設(shè)腳手架架的地基進(jìn)行行硬化處理。（2）、蓋梁支架搭設(shè)設(shè)采用滿堂支支架。支架外外側(cè)及底部用用安全網(wǎng)封閉閉圍護(hù)。（a）滿堂支架采用ΦΦ48鋼管搭設(shè)。并并設(shè)置適當(dāng)?shù)牡男睋螚U增強(qiáng)強(qiáng)支架的穩(wěn)定定性。滿堂鋼鋼管支架的縱縱橫向間距需需根據(jù)施工圖圖計(jì)算布置。（b）搭設(shè)支架過程中中要及時(shí)設(shè)置置斜撐桿、剪剪刀撐以及必必要的纜繩，避避免腳手架在在搭設(shè)過程中中發(fā)生偏斜和和傾倒。（c）為了使鋼管底部部有較大的接接觸面，防止止主桿直接立立于混凝土表表面應(yīng)力過分分集中混凝土土損壞，為此此在立桿底放放置一根30#槽鋼。（d）立桿與橫桿必須須用直角扣扣扣緊，不得隔隔步設(shè)置或遺遺漏，相鄰立立桿的接頭位位置應(yīng)錯(cuò)開布布置在不同的的步距內(nèi)，與與相近橫桿的的距離不宜大大于步距的1/3，上下橫桿桿的接行，位位置應(yīng)錯(cuò)開布布置在不同的的立桿縱距中中，與相近立立桿的距離不不大于縱距的的1/3，相鄰步距距的橫桿應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開布置在立立桿的里側(cè)和和外側(cè)，以減減少立桿偏心心承載情況。（e）剪刀撐沿架高布布置，剪刀撐撐的斜桿除兩兩端用旋轉(zhuǎn)扣扣件與腳手架架的立桿或橫橫桿扣緊外，在在其中間也應(yīng)應(yīng)適當(dāng)增加扣扣結(jié)點(diǎn)。（f）由于排架搭設(shè)是是依靠扣件螺螺栓緊固完成成，因此，每每個(gè)節(jié)點(diǎn)的扣扣件螺栓施工工中都必須用用力矩板手進(jìn)進(jìn)行檢查，只只有當(dāng)力矩達(dá)達(dá)到5KN*M時(shí)才能通過過，對(duì)頂端放放槽鋼的模桿桿與立桿之間間的扣件應(yīng)作作重點(diǎn)檢查，每每跨抽查50%，對(duì)其他扣扣件每跨抽檢檢10%。（3）、立蓋梁底模。蓋蓋梁底模采用用竹夾板。在在蓋梁支架上上的75*1500mm木橫檔檔上鋪設(shè)竹夾夾板，拼縫嚴(yán)嚴(yán)密，高差一一致。測(cè)量調(diào)調(diào)整模板標(biāo)高高使其標(biāo)高為為蓋梁底標(biāo)高高，在綁扎鋼鋼筋前涂脫模模劑。（4）、根據(jù)測(cè)量放樣樣點(diǎn)綁扎蓋梁梁鋼筋。蓋梁梁鋼筋骨架地地面焊接拼裝裝，骨架拼裝裝尺寸準(zhǔn)確。拼拼裝完成后逐逐榀用吊車吊吊至蓋梁底模模上。然后綁綁扎箍筋將鋼鋼筋骨架連成成整體。鋼筋筋直徑、數(shù)量量、尺寸、間間距按圖施工工。（5）、鋼筋成型后，安安裝側(cè)模、封封頭模。側(cè)模模及封頭模采采用組合鋼模模，根據(jù)蓋梁梁邊線安裝模模板。側(cè)模采采用吊車吊到到位，人工調(diào)調(diào)整就位。兩兩側(cè)模板采用用Φ16拉桿對(duì)拉固固定，上下各各一道，封頭頭模板采用Φ14拉桿與蓋梁梁側(cè)模對(duì)拉牢牢固。（6）、鋼模要求平整整，拼縫要求求嚴(yán)密。模板板在安裝前涂涂新脫模劑，保保證蓋梁平整整度與光潔度度。模板轉(zhuǎn)角角處接口平整整密貼，支承承牢固，防止止跑模、漏漿漿等現(xiàn)象，影影響蓋梁質(zhì)量量。（7）在澆筑蓋梁砼前前要精細(xì)測(cè)量量其樁號(hào)、蓋蓋梁頂標(biāo)高等等，如蓋梁頂頂面有伸縮縫縫埋件按要求求預(yù)埋，位置置標(biāo)高要求正正確。測(cè)量放放樣出蓋梁頂頂標(biāo)高及板梁梁架設(shè)面標(biāo)高高，標(biāo)注在蓋蓋梁模板上。特特別注意架設(shè)設(shè)板梁面的標(biāo)標(biāo)高，應(yīng)嚴(yán)格格控制，每22m測(cè)設(shè)一點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)要注注意橫坡。上上述所測(cè)的控控制點(diǎn)的標(biāo)高高在自檢無誤誤，經(jīng)監(jiān)理復(fù)復(fù)核，確認(rèn)合合格后，才能能澆筑砼。（8）、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后后進(jìn)行砼的澆澆搗。砼采用用泵車輸送，商商品砼一次澆澆搗完成，澆澆筑時(shí)應(yīng)由懸懸臂端往墩柱柱頂分層澆注注，保證上下下層砼連接密密貼。插入式式振搗器振搗搗，振搗時(shí)不不能碰撞模板板及鋼筋，并并確保砼振搗搗密實(shí)，嚴(yán)禁禁漏振、少振振，保證外光光內(nèi)實(shí)。（9）、當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度度達(dá)到30%以上拆除側(cè)側(cè)模，底模及及蓋梁支架在在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后才可拆拆除，拆模后后及時(shí)采用塑塑料簿膜包裹裹起來進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。2、技術(shù)及質(zhì)量保證證措施A、蓋梁定位和標(biāo)高高控制由測(cè)量量人員進(jìn)行測(cè)測(cè)設(shè)，然后請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核。B、鋼筋綁扎，骨架架成型要嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范進(jìn)行施工工。C、支架搭設(shè)嚴(yán)格按按方案要求和和操作規(guī)程，并并在實(shí)施前對(duì)對(duì)其進(jìn)行專業(yè)業(yè)技術(shù)交底，搭搭設(shè)完畢后進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，合合格后掛牌。D、模板制作、安裝裝嚴(yán)格按方案案和操作規(guī)程程進(jìn)行，并經(jīng)經(jīng)專業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行檢查、復(fù)復(fù)核合格后方方可使用。E、砼澆搗前進(jìn)行專專門技術(shù)交底底，保證實(shí)際際操作人員明明確各人職責(zé)責(zé)和操作要領(lǐng)領(lǐng)的掌握。F、砼施工時(shí)要按規(guī)規(guī)定做砼試塊塊，并經(jīng)常測(cè)測(cè)試砼坍落度度，砼澆筑完完畢后要及時(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù)，拆模模時(shí)要小心謹(jǐn)謹(jǐn)慎，不要碰碰壞棱角。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁施工一、0＃塊支架與抗傾覆覆鎖定柱鎖定柱布置為防止懸臂施工中中不平衡因素素造成大T構(gòu)傾覆，必必須在0＃塊根部設(shè)設(shè)置抗傾覆鎖鎖定柱?？箖A傾覆鎖定柱采采用直徑9000mm的混混凝土柱，標(biāo)標(biāo)號(hào)C30，每只承臺(tái)臺(tái)上設(shè)四根。0＃塊扇形支支架由于本工程的主墩墩均在水中，為為保證0＃施工過程程中的變形得得以控制，支支架不采用在在水中打樁的的方法，將主主要利用主承承臺(tái)布置扇形形支架。每只只承臺(tái)布置三三片扇形支架架。扇形排架架上橫向擺放放雙拼30＃槽鋼，為為防止扇形排排架失穩(wěn)，30＃槽鋼與扇扇形排架的縱縱梁電焊連接接。東側(cè)扇形支架離鋼鋼便橋較近，用50t履帶吊將預(yù)先在陸地上焊接成整體的扇形排架一次安裝到位。西側(cè)扇形排架將采用100t浮吊整體安裝。扇形支架的各桿件件之間、桿件件與承臺(tái)預(yù)埋埋鋼板之間的的連接必須是是電焊固結(jié)。二、0＃塊施工為確?；炷翝仓蟊砻婀鉂崫?，本工程00#塊外模板板的面板均定定制鋼模。面面板采用3mmm鋼板，鋼鋼板的背面設(shè)設(shè)6*8cm鋼方管管圍林。側(cè)模模采用10##槽鋼形成鋼鋼桁架，直接接架立于0##塊支架上。為為便于施工結(jié)結(jié)束后內(nèi)模拆拆除，本工程程0#塊內(nèi)模采采用定型鋼模模，頂板內(nèi)模模采用間距330cm的三三六板為橫格格，間距1..5m的三六六板為頂撐。內(nèi)內(nèi)外側(cè)模采用用在箱體內(nèi)預(yù)預(yù)埋塑料管，用用直經(jīng)12mmm圓鋼對(duì)拉拉穩(wěn)定，拉條條間距1m。0＃塊鋼筋規(guī)格、數(shù)數(shù)量多，位置置密，且有預(yù)預(yù)應(yīng)力束道及及各種預(yù)留孔孔預(yù)埋件。在在鋼筋施工過過程中除嚴(yán)格格按照?qǐng)D紙布布置外，對(duì)部部分位置矛盾盾的鋼筋或預(yù)預(yù)埋件根據(jù)以以下原則避讓讓：預(yù)應(yīng)力束束→鋼筋骨架→受力鋼筋→構(gòu)造鋼筋(注：位置在在前的項(xiàng)目優(yōu)優(yōu)先保證)。非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工工及安裝：為防止燒焊引起的的熔鐵直接滴滴落到模板上上造成模板損損壞，影響混混凝土外觀，盡盡可能避免或或減少在箱梁梁上面燒割鋼鋼筋，如果確確實(shí)無法避免免，則采取必必要的襯墊措措施。如果非預(yù)應(yīng)力鋼筋筋與預(yù)應(yīng)力鋼鋼束位置矛盾盾，將按優(yōu)先先保證預(yù)應(yīng)力力束位置準(zhǔn)確確的原則，非非預(yù)應(yīng)力鋼筋筋將作適當(dāng)調(diào)調(diào)整?，F(xiàn)澆箱梁面積較大大且大部分面面板混凝土的的重量通過頂頂撐傳至底板板，頂板上操操作人員行走走以及部分混混凝土無法一一次輸送到位位需用手推車車駁運(yùn)等因素素，會(huì)造成鋼鋼筋網(wǎng)沉降或或變形，為此此在頂板和底底板除增加扎扎結(jié)點(diǎn)外，布布置一定數(shù)量量的架力撐筋筋，架力筋直直經(jīng)20mmm，間距1.00m。手推車車行走的位置置除加密架力力筋(間距為0.55m)外，用木板板鋪設(shè)跑道以以擴(kuò)大受力面面。為保證箱梁面板的的厚度，在橋橋面焊接標(biāo)高高控制鋼筋，間間隔為橫向33m左右。預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及及安裝：鋼鉸線到工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)首先驗(yàn)收出出廠合格證，無無出廠合格證證不卸料。認(rèn)真檢查鋼鉸線的的外觀質(zhì)量，如如果發(fā)現(xiàn)鋼鉸鉸線表面銹蝕蝕或帶有降低低鋼鉸線與混混凝土粘結(jié)力力的潤滑劑、油油漬等物質(zhì)應(yīng)應(yīng)予以清除，銹銹蝕嚴(yán)重或有有裂紋缺陷的的鋼鉸線將予予以剔除。每批到場(chǎng)鋼鉸線都都將按規(guī)范規(guī)規(guī)定的項(xiàng)目按按比例進(jìn)行物物理力學(xué)試驗(yàn)驗(yàn)，如果其中中有一項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果不滿足足標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)應(yīng)再取雙倍數(shù)數(shù)量的試樣進(jìn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如如仍有指標(biāo)不不合格，則整整批不予驗(yàn)收收。低松馳鋼鉸線下料料前，在切割割口的兩端各各10cm處用用鐵絲綁扎，切切割口立即焊焊牢，以免鋼鋼鉸線松散。電電弧切割鋼鉸鉸線時(shí)將用木木板等措施使使鋼鉸線隔離離，以免發(fā)生生火花燒傷鋼鋼鉸線，引起起強(qiáng)度降低。為防止不必要的材材料浪費(fèi)，將將嚴(yán)格按圖紙紙及規(guī)范有關(guān)關(guān)公式計(jì)算下下料長度。為使成束預(yù)應(yīng)力筋筋在穿孔和張張拉時(shí)不致紊紊亂，將用鋼鋼板做成的“梳理板”逐根排列理理順，并用118號(hào)鐵絲每每隔1m左右以單單層密排螺旋旋線繞扎牢固固，綁扎長度度為2cm。波紋管連接時(shí)接口口保證有155～20cm的相相互重疊，并并沿長度方向向用二層膠布布在接口處纏纏5cm左右長長度。所有孔道在混凝土土澆筑前都將將用木塞等塞塞緊，以防落落入混凝土或或其它雜物堵堵塞孔道。在施工預(yù)應(yīng)力前，所所有的千斤頂頂及油泵將請(qǐng)請(qǐng)有關(guān)專業(yè)單單位進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)定，檢驗(yàn)驗(yàn)合格后方可可應(yīng)用。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐套檢檢查張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋所用的的錨具、夾具具的外觀及錐錐度配套的質(zhì)質(zhì)量，并按規(guī)規(guī)范抽樣檢查查錨具、夾具具的強(qiáng)度，檢檢查合格后用用塑料紙成套套包扎分類堆堆放，以免混混雜造成使用用中混亂。在穿束前采用高壓壓氣泵沖洗預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道，清清除孔道內(nèi)可可能有的污物物和積水?；炷翝仓罕竟こ堂恐?#塊塊混整體一次次澆筑，中間間不設(shè)施工縫縫。由于混凝凝土方量大且且均為薄壁結(jié)結(jié)構(gòu)，混凝土土澆筑有一定定的難度。施施工前準(zhǔn)備足足夠的混凝土土運(yùn)輸設(shè)備，確確保混凝土供供應(yīng)量。澆筑筑從0#塊箱梁的的兩側(cè)腹板向向內(nèi)進(jìn)行，由由底板向上，分分層澆筑。由試驗(yàn)室人員會(huì)同同混凝土拌和和站負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行混凝土級(jí)級(jí)配的試配工工作?；炷镣涟韬蜁r(shí)保證證有足夠長的的初凝時(shí)間，可可適當(dāng)?shù)負(fù)郊蛹覵N－2緩凝劑，初初凝時(shí)間不小小于6小時(shí)，坍落落度控制于88－10之間。為為加快施工進(jìn)進(jìn)度，將視氣氣溫情況摻加加適量早強(qiáng)劑劑?；炷敛徊粨郊臃勖夯一摇；炷翝矟仓r(shí)由試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)級(jí)級(jí)配的控制，如如需調(diào)整及時(shí)時(shí)通知混凝土土混凝土拌和和站。澆筑從一側(cè)向另一一側(cè)進(jìn)行，分分層厚度不大大于50cmm?；炷琳裾駬v人員做到到認(rèn)真負(fù)責(zé)，入入模后的混凝凝土及時(shí)振搗搗，特別注意意預(yù)應(yīng)力束道道及鋼筋密集集處，防止漏漏振，但需防防止超振引起起混凝土離析析。在澆搗過程中派專專人檢查模板板及鋼筋，一一旦發(fā)現(xiàn)有模模板漏漿、走走動(dòng)，鋼筋松松動(dòng)、變形、墊墊塊脫落等現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)及時(shí)糾糾正或調(diào)整。混凝土澆筑完畢后后，及時(shí)認(rèn)真真做好養(yǎng)護(hù)工工作。認(rèn)真重重視橋面板的的平整度，并并認(rèn)真做好收收水工作，防防止收縮裂縫縫的產(chǎn)生。三、連續(xù)梁懸臂施施工：本工程連續(xù)梁澆筑筑采用全掛籃籃對(duì)稱澆筑。施施工流程圖為為：澆筑鎖定墩搭設(shè)支支架澆筑0＃塊設(shè)計(jì)并安安裝掛籃懸臂臂澆筑搭設(shè)支支架澆筑邊孔孔現(xiàn)澆段拆除除鎖定裝置進(jìn)進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換換澆筑合攏段段由于本工程?hào)|西兩兩側(cè)為獨(dú)立的的上下行兩座座橋，考慮工工程投資并結(jié)結(jié)合工程進(jìn)度度，本工程懸懸臂施工先實(shí)實(shí)施東側(cè)橋，施施工采用4副掛籃對(duì)稱稱推進(jìn)，待東東側(cè)橋合龍后后，掛籃移至至西側(cè)橋，再再進(jìn)行懸臂澆澆筑。掛籃設(shè)計(jì)、制作及及安裝：本工程采用無壓重重式掛籃。掛掛籃后部份不不用壓重，采采用與橋體錨錨固，解決傾傾覆問題。掛掛籃重量與塊塊體之比約為為0.6左右。掛籃由以下幾個(gè)部部份組成：主主桁架、懸吊吊系統(tǒng)、錨固固系統(tǒng)、行走走系統(tǒng)、底模模板平臺(tái)。掛掛籃的整體縱縱移采用滑移移方式，其動(dòng)動(dòng)力用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)，使掛籃與與滑道相對(duì)滑滑移行走。掛掛籃底平臺(tái)由由下橫梁、底底平臺(tái)小縱梁梁、方木等組組成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)設(shè)計(jì)要求，精精加工部件由由工廠制作，部部份較長構(gòu)件件在現(xiàn)場(chǎng)制作作，所有構(gòu)件件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后開始安裝裝。每只0#塊上一組兩兩只掛籃分別別拼裝就位。由由于掛籃大部部分構(gòu)件是拼拼焊而成，因因而對(duì)于焊接接要求比較高高。主梁及橫橫梁構(gòu)件比較較大，焊接中中會(huì)產(chǎn)生過大大的焊接殘余余應(yīng)力和殘余余變形，應(yīng)力力集中、復(fù)雜雜應(yīng)力狀態(tài)、直直接動(dòng)力荷載載等則對(duì)受力力的不利影響響更加嚴(yán)重。因因而在構(gòu)造設(shè)設(shè)計(jì)上和焊接接工藝上將采采取適當(dāng)?shù)拇氪胧?，?duì)超過過要求的變形形采用機(jī)械、人人工或結(jié)合火火焰局部加熱熱進(jìn)行校正。由于本工程0＃塊塊在水面上，給給掛籃安裝帶帶來一定的困困難。將采取取在浮吊上拼拼裝組合，然然后將浮吊移移至0＃塊下，用用卷揚(yáng)機(jī)整體體起吊就位。掛掛籃行走系中中滑槽下設(shè)置置了水泥混凝凝土滑道，其其作用是通過過不同高度的的滑道，消除除橋面橫坡對(duì)對(duì)掛籃行走時(shí)時(shí)產(chǎn)生橫向力力的影響，防防止掛籃行走走過程中偏移移縱軸線。連續(xù)梁懸臂澆筑：：掛籃制作安裝結(jié)束束后，開始掛掛籃懸臂澆筑筑施工，澆筑筑的流程圖：：掛籃前移就位安裝裝底模及外模模扎底板鋼筋筋安裝肋板封封頭模板綁扎扎肋板鋼筋安安裝預(yù)應(yīng)力管管道內(nèi)模就位位綁扎頂板鋼鋼筋及承托鋼鋼筋頂板縱、橫橫、豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道檢查查鋼筋及立模模情況澆筑混混凝土沖洗管管道及混凝土土養(yǎng)護(hù)穿預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋張拉拉管道壓漿、封封頭掛籃落架架。施工的１個(gè)周期及及主要技術(shù)質(zhì)質(zhì)量要求遵循循以下原則進(jìn)進(jìn)行：在已完成的連續(xù)梁梁箱梁塊件上上，測(cè)出箱梁梁中心線，在在此基礎(chǔ)上，精精確放出掛籃籃支點(diǎn)下滑槽槽位置，然后后鋪設(shè)滑槽，滑滑槽內(nèi)加潤滑滑措施。檢查掛籃上千斤頂頂?shù)仍O(shè)備的狀狀況，如完好好無損時(shí)，放放松吊帶，放放松吊帶時(shí)先先松后吊帶，然然后再松前吊吊帶。前后吊吊帶放松時(shí)注注意均衡同步步，不能個(gè)別別吊帶放松過過猛，形成鋼鋼結(jié)構(gòu)局部荷荷載集中，而而造成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)破壞，影響響掛籃的使用用。解除掛籃后錨固，施施工時(shí)，掛籃籃的后錨固為為4只10t規(guī)格的手動(dòng)動(dòng)葫蘆，掛籃籃后錨固解除除時(shí)，4只手動(dòng)葫蘆蘆注意均衡同同步進(jìn)行。檢查掛籃的各部分分受力狀況，做做好掛籃移動(dòng)動(dòng)前的準(zhǔn)備工工作。施工掛掛籃采用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力朝朝前移動(dòng)的方方案。因而掛掛籃移動(dòng)前同同時(shí)檢查卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)的狀況及及索具情況。掛掛籃移動(dòng)時(shí)，注注意同步前進(jìn)進(jìn)，前進(jìn)500cm作一次次觀察，防止止掛籃有轉(zhuǎn)角角引起誤差，同同時(shí)也防止掛掛籃受扭變形形。掛籃移動(dòng)就位后收收緊吊帶，在在掛籃中，懸懸吊系統(tǒng)依據(jù)據(jù)箱梁截面的的特征布置了了8根，前后橫橫梁在對(duì)應(yīng)的的位置上各布布置4根，其中后后吊點(diǎn)內(nèi)側(cè)根根吊2點(diǎn)錨固在已已澆筑完成的的箱梁節(jié)段上上。吊帶收緊緊工作應(yīng)做到到仔細(xì)，前后后橫梁吊點(diǎn)應(yīng)應(yīng)均衡同步提提升。吊帶收收緊時(shí)，先觀觀察橫梁上４４根吊帶是否否均衡同步收收緊。掛籃前前橫梁吊帶的的收緊工作和和測(cè)量同步進(jìn)進(jìn)行，先初步步正整掛籃位位置，然后再再精確定位后后安裝上限位位銷子。檢查掛籃各部分的的狀況，包括括掛籃軸線等等，清除掛籃籃底板的雜物物，同時(shí)進(jìn)行行內(nèi)、外模板板的保養(yǎng)工作作。布置底板、肋板鋼鋼筋、預(yù)應(yīng)力力管道等，立立內(nèi)模，進(jìn)行行頂板鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管道安安裝，布置封封頭板等工作作?；炷翝仓?，再再對(duì)掛籃的狀狀況進(jìn)行檢查查，并復(fù)測(cè)標(biāo)標(biāo)高。對(duì)鋼筋筋、預(yù)應(yīng)力管管道、錨具安安裝情況以及及模板情況等等在復(fù)核圖紙紙的基礎(chǔ)上，根根據(jù)質(zhì)量規(guī)范范進(jìn)行檢查?；炷翝仓螅髯鳂?biāo)高觀察，每每澆筑一次箱箱梁塊件，應(yīng)應(yīng)作４次標(biāo)高高觀測(cè)。注意意混凝土應(yīng)從從外到里進(jìn)行行澆筑，以避避免箱梁根部部新老混凝土土之間產(chǎn)生裂裂縫。箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到一定程度度后，進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力的張拉拉工作。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉前先先進(jìn)行標(biāo)高觀觀察做好記錄錄，然后進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力張拉拉工作。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求的的步驟及程序序進(jìn)行，張拉拉完成后，再再測(cè)定箱梁混混凝土的標(biāo)高高，做好記錄錄，并且與預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉前前的箱梁標(biāo)高高作比較，分分析預(yù)應(yīng)力張張拉前后箱梁梁混凝土的反反彈，如正常常的，進(jìn)行管管道壓漿，壓壓漿配合比強(qiáng)強(qiáng)度和箱梁混混凝土的強(qiáng)度度一致。壓漿的純漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到要求后，進(jìn)進(jìn)行掛籃的落落架工作，落落架前應(yīng)對(duì)掛掛籃懸吊系統(tǒng)統(tǒng)的各部分和和油泵的工作作狀況進(jìn)行檢檢查，如設(shè)備備狀況良好時(shí)時(shí)，進(jìn)行掛籃籃的落架工作作。落架時(shí)，前前后橫梁各吊吊帶均衡同步步進(jìn)行，絕對(duì)對(duì)要防止個(gè)別別吊帶一下子子松得過猛，影影響掛籃的結(jié)結(jié)構(gòu)。邊孔支架現(xiàn)澆，從從雙懸臂的大大Ｔ構(gòu)狀態(tài)向向單懸臂狀態(tài)態(tài)轉(zhuǎn)換根據(jù)設(shè)計(jì)要求，邊邊孔現(xiàn)澆支架架段與大Ｔ構(gòu)構(gòu)狀態(tài)下的懸懸臂澆筑之間間不設(shè)合攏段段，所以邊孔孔現(xiàn)澆支架段段與懸臂澆筑筑之間相接的的技術(shù)要求就就比較高，特特別是對(duì)支架架沉降要求就就更高。本工工程邊孔現(xiàn)澆澆段長16..25m，采采用在水中布布置橋式支架架，橋式支架架的具體布置置見附圖。模板加工及安裝：：模板采用九夾板現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配制。為防止模板接縫處處漏漿，除委委派專人負(fù)責(zé)責(zé)外，將采用用灰漿對(duì)模板板接縫進(jìn)行封封堵。內(nèi)模為定型鋼模結(jié)結(jié)合木模。頂頂板內(nèi)模采用用間距30ccm的三六板板為橫格，間間距1.5mm的三六板為為頂撐。內(nèi)外外側(cè)模采用在在箱體內(nèi)預(yù)埋埋塑料管，用用直經(jīng)12mmm圓鋼對(duì)拉拉穩(wěn)定，拉條條間距1m。為便于于箱體內(nèi)的模模板拆除，需需在每只箱子子兩端預(yù)留人人孔，人孔斷斷面為1000×60cm。模板的高程將嚴(yán)格格按圖紙尺寸寸并預(yù)拋一定定的數(shù)值，預(yù)預(yù)拋值將根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的支架架情況及以往往的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)來確定。難，進(jìn)度不能按原原計(jì)劃進(jìn)行慮慮外部環(huán)境對(duì)對(duì)邊孔現(xiàn)澆段段的影響，亦亦即在全天溫溫度較低的晚晚上澆筑混凝凝土，并同時(shí)時(shí)對(duì)混凝土采采取早強(qiáng)措施施。預(yù)應(yīng)力束束的張拉在混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到80％開始，按按設(shè)計(jì)規(guī)定的的預(yù)應(yīng)力束張張拉程序進(jìn)行行施工。張拉拉結(jié)束后，拆拆除0＃塊下錨固固束及0＃塊錨定柱柱。。非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工工及安裝、預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋加加工及安裝、混混凝土澆筑同同0#塊施難，進(jìn)進(jìn)度不能按原原計(jì)劃進(jìn)行中中孔合攏，從從單懸臂向連連續(xù)梁轉(zhuǎn)換：：掛籃落架：單座橋橋施工時(shí)，南南北主墩上共共有3組6只掛籃。掛籃籃的拆除工作作分兩部分進(jìn)進(jìn)行，其一是是懸吊系統(tǒng)中中的底平臺(tái)，第第二部分是掛掛籃上部的主主桁部分。掛掛籃底平臺(tái)拆拆除采用在船船上落架的方方案。。中孔合攏：為防止止中孔合攏段段澆筑后產(chǎn)生生收縮裂縫，在在施工中采取取兩項(xiàng)措施。第第一將合攏塊塊兩端用型鋼鋼連接，以限限制混凝土的的自由收縮；；第二選擇中中孔合攏段混混凝土澆筑時(shí)時(shí)間為當(dāng)天氣氣溫最低的時(shí)時(shí)候，降低混混凝土的自身身溫度，減少少混凝土初凝凝后水化熱的的增值，進(jìn)而而減少混凝土土收縮徐變的的影響，防止止裂縫的產(chǎn)生生。中孔合攏攏段澆筑后，混混凝土強(qiáng)度至至設(shè)計(jì)要求的的80％以后，進(jìn)進(jìn)行連續(xù)梁連連續(xù)束的張拉拉，連續(xù)束的的張拉從底板板正彎矩束開開始，完成體體系最終的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。橋梁合攏后拆除合合攏段上的最最后一只掛籃籃，也采用在在船上落架的的方案。橡膠支座的安裝1、橡膠支座在安裝裝前，應(yīng)檢查查產(chǎn)品合格證證書中有關(guān)技技術(shù)性能指標(biāo)標(biāo)，如不符合合設(shè)計(jì)要求時(shí)時(shí)，不得使用用。2、支座應(yīng)按圖紙規(guī)規(guī)定的位置、標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確水平平的安放在水水泥砂漿墊層層上，砂漿墊墊層應(yīng)伸出支支座各邊緣550MM。支支座墊層標(biāo)高高的容許誤差差為±10MM。支支承在支座上上梁體的下表表面應(yīng)與支座座面保持水平平。支座下設(shè)置的水泥泥砂漿墊層，混混凝土強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求，頂面要要求標(biāo)高準(zhǔn)確確，表面平整整，在平坡情情況下同一片片梁兩端支承承水泥砂漿墊墊層水平面應(yīng)應(yīng)盡量處于同同一平面內(nèi)，其其相對(duì)誤差不不得超過3mmm，避免支支座發(fā)生偏差差、不均勻受受力和脫空現(xiàn)現(xiàn)象。3、安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)臺(tái)支座墊層處處清理干凈，用用干硬性水泥泥砂漿抹平，并并使其頂面標(biāo)標(biāo)高符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。4、將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明明的支座中心心位置標(biāo)在支支承水泥砂漿漿墊層及橡膠膠支座上，橡橡膠支座準(zhǔn)確確安放在支承承水泥砂漿墊墊層上，要求求支座中心線線同支承水泥泥砂漿墊層中中心線相重合合。由于本工程主梁采采用就地澆筑筑辦法施工，因因此應(yīng)先行將將支座粘結(jié)在在水泥漿墊層層上，再安裝裝支座周圍的的底模板，在在澆筑砼時(shí)，應(yīng)應(yīng)確保支座不不受擾動(dòng)。5、當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)標(biāo)高不同，順順橋向有縱坡坡時(shí)，支座安安裝方法應(yīng)按按設(shè)計(jì)規(guī)定辦辦理。6、吊裝板梁前，抹抹平的水泥砂砂漿必須干燥燥并保持清潔潔和粗糙。板板梁安放時(shí)，必必須仔細(xì)，使使板梁就位準(zhǔn)準(zhǔn)確且與支座座密貼，就位位不準(zhǔn)時(shí)，或或支座與梁板板不密貼時(shí)，必必須吊起，采采取措施墊鋼鋼板和使支座座位置限制在在允許偏差內(nèi)內(nèi)，不得用撬撬棍移動(dòng)板梁梁。7、支座的安裝溫度度，除非圖紙紙另有說明，應(yīng)應(yīng)在混凝土的的平均溫度55~20℃時(shí)安裝。預(yù)應(yīng)力空心板梁架架設(shè)架梁前應(yīng)仔細(xì)檢查查空心板梁梁梁體質(zhì)量，梁梁體是否有裂裂紋、梁體棱棱角是否損壞壞。若梁體質(zhì)質(zhì)量完好，就就可以安裝就就位。否則，停停止安裝及時(shí)時(shí)查明原因，予予以更換。板梁的運(yùn)輸、堆放放及搬運(yùn)注意意事項(xiàng)：構(gòu)件堆放和運(yùn)輸時(shí)時(shí)，墊木支承承位置應(yīng)與吊吊點(diǎn)位置一致致。各層墊木木應(yīng)放置在同同一條垂直線線上，一般以以兩層為宜，不不得超過三層層。預(yù)制空心板起吊和和搬運(yùn)，應(yīng)在在混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的80%后方能進(jìn)行行。本工程板梁的架設(shè)設(shè)擬采用兩種種方法進(jìn)行施施工，邊跨板板梁采用兩臺(tái)臺(tái)50T履帶吊雙機(jī)機(jī)抬吊架設(shè)，中中跨板梁采用用縱向滾移法法架設(shè)。具體施工方法如下下：9.1、起吊準(zhǔn)備備工作：架梁前應(yīng)先將支座座墊塊頂面去去除浮砂，表表面清潔干凈凈。若墊塊有有高差應(yīng)用水水泥砂漿調(diào)整整，支座墊塊塊上按設(shè)計(jì)位位置標(biāo)出支座座中心十字線線及支座外框框線，保證支支座位置正確確。在吊梁后后應(yīng)盡量保證證梁底與墊塊塊頂面平行、平平整，支座上上、下全部密密貼，避免偏偏壓、脫空及及不均勻支承承發(fā)生。位置置不準(zhǔn)確時(shí)必必須吊起重放放，不得用撬撬棍移動(dòng)板梁梁。起吊前起吊設(shè)施須須經(jīng)驗(yàn)算，以以免吊環(huán)折斷斷或彎曲。鋼鋼絲繩捆綁處處，需要用木木板、麻袋或或橡皮等墊襯襯，以保證砼砼的棱角和防防止扎斷鋼絲絲繩。安裝預(yù)制梁前及時(shí)時(shí)與監(jiān)理、業(yè)業(yè)主商定板梁梁架設(shè)的計(jì)劃劃，安裝順序序，便于空心心板梁能一次次安裝就位。9.2、起吊施工工：1、為了防止軟弱地地基對(duì)吊車作作業(yè)的影響，則則在適當(dāng)?shù)奈晃恢娩佋O(shè)路基基箱板，待梁梁運(yùn)至架設(shè)位位置時(shí)，由吊吊車一次起吊吊行走到位。2、雙機(jī)抬吊時(shí)，要要有專人指揮揮，聽從統(tǒng)一一的信號(hào)，做做到緊密配合合，動(dòng)作協(xié)調(diào)調(diào)一致。3、在起重機(jī)工作的的有效半徑和和有效高度范范圍內(nèi)不得有有障礙物，若若有障礙物必必須進(jìn)行清除除，或采取其其他有效保護(hù)護(hù)措施。4、當(dāng)梁起吊離地220-30CCM時(shí)，必須須檢查吊機(jī)機(jī)機(jī)身是否穩(wěn)定定，吊點(diǎn)是否否牢固，在情情況良好的條條件下方可繼繼續(xù)進(jìn)行工作作。起吊時(shí)速速度要均勻，要要保證梁平穩(wěn)穩(wěn)，梁下落時(shí)時(shí)必須慢速輕輕放，嚴(yán)禁忽忽快忽慢忽突突然制動(dòng)。5、梁安裝就位后及及時(shí)檢查梁位位置是否正確確，梁間縫是是否符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，支座座處梁與支座座接觸是否嚴(yán)嚴(yán)密，若有問問題及時(shí)進(jìn)行行調(diào)整。9.3、縱向滾移法施工工在已架設(shè)好的板梁梁上鋪設(shè)導(dǎo)軌軌，然后將梁梁架設(shè)在導(dǎo)軌軌上，最后用用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)機(jī)牽引至安裝裝位置。1、架設(shè)前先檢查板板梁質(zhì)量是否否符合要求，已已架設(shè)好的板板梁是否有足足夠的承載力力及安全系數(shù)數(shù)，蓋梁臺(tái)帽帽強(qiáng)度是否達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度。并加強(qiáng)測(cè)測(cè)量放樣，確確保梁位準(zhǔn)確確，并請(qǐng)監(jiān)理理復(fù)核。2、架梁前進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底及安全全交底，分工工明確，專人人指揮，操作作人員思想集集中，聽從指指揮確保人員員和構(gòu)件的安安全。3、所有吊裝機(jī)具預(yù)預(yù)先進(jìn)行模擬擬試驗(yàn)，保證證有足夠的安安全系數(shù)。4、板梁牽引至安裝裝位置后用人人字形扒桿結(jié)結(jié)合神仙葫蘆蘆安放板梁就就位，檢查鉸鉸縫間距是否否均勻，架梁梁完成后檢查查橡膠支座與與支承墊塊位位置。9.4、梁間接縫施工橋梁縱向位置兩板板梁之間的接接縫根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求采采用無收縮C50混凝土，橫橫向位置兩板板梁之間的接接縫所采用的的填縫材料應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求?？v向接縫施工：板梁架設(shè)完成后，將將梁與梁之間間，縫內(nèi)及板板梁上清理干干凈。然后在在板梁接縫處處充分澆水濕濕潤后進(jìn)行灌灌縫工作，縫縫間所采用的的混凝土應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求，并應(yīng)振搗搗密實(shí)。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求：：橋面鋪裝與與鉸縫混凝土土應(yīng)一次澆筑筑。接縫澆筑前，為防防止漏漿，預(yù)預(yù)先在梁底勾勾縫，梁底勾勾縫要求應(yīng)符符合規(guī)定，厚厚度均勻一致致，線條直順順，確保質(zhì)量量。接縫砼澆注完成后后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)接接縫不密實(shí)時(shí)時(shí)，應(yīng)用同標(biāo)標(biāo)號(hào)砂漿填嵌嵌密實(shí)。接縫工作完成后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行梁面的的清掃，為以以后橋面鋪裝裝層施工做好好準(zhǔn)備。橋面鋼筋砼鋪裝層層施工參見附圖：《橋面面鋪裝施工工工序》。1、在施工橋面砼鋪鋪裝前，應(yīng)復(fù)復(fù)測(cè)橋面標(biāo)高高，復(fù)測(cè)橋跨跨中和支點(diǎn)處處的中線和邊邊線標(biāo)高。2、認(rèn)真清掃板梁頂頂面，將堆積積的雜物清除除干凈，并在在梁頂面上灑灑水濕潤，以以有利于鋪裝裝層砼與梁面面的結(jié)合。3、用機(jī)械將鋼筋運(yùn)運(yùn)至梁面上，然然后人工開始始綁扎。綁扎扎時(shí)要求縱橫橫間距應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求，且且應(yīng)平直。鋼鋼筋接頭要錯(cuò)錯(cuò)開，并墊好好保護(hù)層墊塊塊。另外根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求：：為使橋面鋪鋪裝與預(yù)制板板緊密結(jié)合成成整體，預(yù)留留板頂面必須須拉毛。為加加強(qiáng)預(yù)制板梁梁的橫向連接接，以免板梁梁的橫向位移移和橋面縱向向裂縫，預(yù)制制板梁頂面的的外伸鋼筋應(yīng)應(yīng)與橋面鋪裝裝鋼筋綁扎連連成一體，不不得將外伸鋼鋼筋壓平至梁梁面與鋪裝鋼鋼筋互不相連連。4、橋面砼鋪裝層厚厚度及頂面標(biāo)標(biāo)高通過鐵制制鋼管控制，其其間距（橫橋橋向）一般為為4M左右。5、砼用泵車送到橋橋面，澆筑宜宜自下坡向上上坡進(jìn)行，均均勻下料。先先用平板振動(dòng)動(dòng)器來回拖拉拉一遍，對(duì)于于有留出鋼筋筋的地方用振振搗棒補(bǔ)振。然然后用刮尺刮刮平，再用壓壓輥來回滾壓壓，壓至表面面泛漿。在這這期間發(fā)現(xiàn)有有凹坑則隨時(shí)時(shí)填平，再次次滾壓，抹平平。在砼初凝凝前，對(duì)表面面進(jìn)行收水，收收水時(shí)，收水水人員通過搭搭設(shè)走道支架架進(jìn)行收水，收收水人員不得得踐踏砼，砼砼收水三次后后在砼初凝前前進(jìn)行掃毛，以以利于黑色鋪鋪裝層結(jié)合牢牢固?；炷镣龄佈b層施工工結(jié)束后，即即覆蓋濕麻袋袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并并定人定時(shí)澆澆水。橋面鋪鋪裝完成后，應(yīng)應(yīng)對(duì)每一跨鋪鋪裝層標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，每每跨測(cè)三個(gè)斷斷面，每個(gè)斷斷面五個(gè)點(diǎn)，并并在測(cè)點(diǎn)做好好標(biāo)記。1MM防水層施工工1、施工前準(zhǔn)備：施工前首先對(duì)8CCM鋼筋混凝凝土鋪裝層進(jìn)進(jìn)行查驗(yàn)?；鶎用婺軡M足足防水層施工工要求后方能能進(jìn)行施工。防水材料按工程面面積及施工進(jìn)進(jìn)度要求進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)防水層施工人員，必必須經(jīng)技術(shù)培培訓(xùn)后才能上上崗，確保工工程質(zhì)量。施工設(shè)備、動(dòng)力、運(yùn)運(yùn)輸工具應(yīng)經(jīng)經(jīng)全部檢查合合格后才能進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2、防水基層面處理理：用硬掃帚將細(xì)石、浮浮塵掃掉。用高壓吹塵機(jī)將浮浮灰吹干凈。3、防水層施工方法法：防水材料使用前，應(yīng)應(yīng)將材料先攪攪拌均勻。為確保涂膜防水層層的厚度達(dá)到到1MM，防水水層施工應(yīng)分分成二次噴涂涂為宜。二次噴涂法：第一層防水施工。啟啟動(dòng)噴涂設(shè)備備后，將噴槍槍從工作面一一側(cè)依次循序序均勻噴涂。用用量0.9±0.1Kgg/m2。第二層防水層施工工。經(jīng)檢查第第一層防水涂涂料實(shí)干后再再進(jìn)行第二層層防水層施工工（20℃氣溫下，二次次噴涂時(shí)間相相隔一般為224小時(shí)）。噴噴涂方法與第第一層防水層層相同。用量量：0.6±0.1Kgg/m2。經(jīng)二次噴涂后的涂涂層厚度在11MM。在施工過程中，發(fā)發(fā)生局部噴涂涂不均勻時(shí)，可可以用漆刷及及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)。4、經(jīng)檢查防水層涂涂料必須實(shí)干干后，方可進(jìn)進(jìn)行瀝青混凝凝土鋪裝層施施工，一般以以48小時(shí)以上上為佳。5、施工時(shí)注意事項(xiàng)項(xiàng)；氣溫小于5℃、雨雨天（包括預(yù)預(yù)計(jì)施工后66小時(shí)之內(nèi)要要下雨）不得得施工，高溫溫季度中午111點(diǎn)至下午午3點(diǎn)不得施工工。下雨后，及時(shí)將橋橋面上積水排排除，待橋面面板表面干燥燥后才能噴涂涂防水層。嚴(yán)嚴(yán)禁用刮板涂涂刮防水層。防水層未完全干燥燥，不得上人人行走及行駛駛車輛，防止止尖銳物體劃劃破防水層。瀝青混凝土攤鋪時(shí)時(shí)，若攤鋪機(jī)機(jī)及上料車等等在防水層上上直接行駛時(shí)時(shí)，應(yīng)采取有有效的保護(hù)防防水層技術(shù)措措施：車輪保保持清潔濕潤潤，不得沾粘粘瀝青等雜物物。車輛保持持慢速直線行行駛，不用或或少用急剎車車。嚴(yán)禁車輛輛在橋梁支座座左右5M以內(nèi)就地地調(diào)頭。確需需調(diào)頭的車輛輛應(yīng)在指定地地點(diǎn)（即跨中中）才能掉頭頭。嚴(yán)禁在防水層上噴噴灑或沾污粘粘層油等。防水層若有毀壞，應(yīng)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。6、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在橋面板平整、干干燥、表面無無垃圾、浮漿漿、油污漬、拉拉毛符合要求求的基層面上上進(jìn)行施工。防水層粘結(jié)牢固、表表面平整、無無空鼓、脫落落、翹邊等缺缺陷。防水層必須噴涂均均勻，第一層層涂料噴涂后后，混凝土不不得露底；第第二次噴涂時(shí)時(shí)，第一層涂涂層不外露涂涂料不能流淌淌。成膜的厚厚度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。橋面瀝青砼鋪裝1、本工程橋面鋪裝裝采用瀝青砼砼，瀝青砼混混合料按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行試試拌，并取樣樣進(jìn)行試驗(yàn)，以以滿足設(shè)計(jì)要要求。2、在施工前要清除除橋面上的雜雜物，以達(dá)到到干躁、無塵塵、無雜物的的要求。3、對(duì)鋼筋砼橋面鋪鋪裝及防水層層進(jìn)行標(biāo)高、平平整度驗(yàn)收，并并測(cè)設(shè)中線和和邊線的標(biāo)高高，根據(jù)最小小厚度、最大大厚度以及平平均厚度，計(jì)計(jì)算瀝青混凝凝土的數(shù)量，做做好用料計(jì)劃劃。4、鋪筑瀝青混凝土土面層應(yīng)采用用機(jī)械攤鋪，應(yīng)應(yīng)以伸縮縫的的間距確定一一次鋪筑的長長度，要求在在相鄰兩個(gè)伸伸縮縫之間盡盡量不設(shè)施工工縫。橋面的的寬度宜在一一天內(nèi)鋪筑完完成，每次鋪鋪筑的縱向接接縫宜在上次次鋪筑的瀝青青混凝土的實(shí)實(shí)際溫度未降降至100℃時(shí)予以接縫縫鋪筑并碾壓壓。5、瀝青混凝土面層層的鋪筑和碾碾壓宜自下坡坡向上進(jìn)行。施施工車輛以及及施工機(jī)械不不準(zhǔn)停留在新新鋪筑的瀝青青混凝土面層層上。碾壓時(shí)時(shí)特別注意欄欄桿，防止損損壞欄桿，增增加適量鐵撞撞子，人工夯夯實(shí)壓路機(jī)碾碾壓不到的地地方。6、施工后的產(chǎn)品保保護(hù)，尤其在在使用內(nèi)燃機(jī)機(jī)施工機(jī)械時(shí)時(shí)，要防止油油滴漏，可采采用油盤接滴滴油，加油時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制，小小心仔細(xì)，防防止油溢滿及及滴漏而損壞壞路面。7、在施工時(shí)若有多多余少量瀝青青混合料要有有專門地方堆堆放不得到處處亂倒亂甩，嚴(yán)嚴(yán)禁堆放在新新鋪面層上。8、瀝青混合料攤鋪鋪溫度控制在在100--1120℃之間。攤鋪鋪形式采用機(jī)機(jī)械攤鋪。9、混合料攤鋪整平平后，應(yīng)根據(jù)據(jù)混合料的溫溫度決定開始始和終止碾壓壓時(shí)間。開始始碾壓溫度：：80--1000℃；終止碾壓壓時(shí)間：不低低于70℃；碾壓順序序及要求按操操作規(guī)程執(zhí)行行，確保橋面面平整度最大大間隙小于22MM；碾壓壓設(shè)備采用振振動(dòng)式壓路機(jī)機(jī)（但不得啟啟動(dòng)振動(dòng)裝置置）。碾壓時(shí)時(shí)宜自下坡向向上坡進(jìn)行。伸縮縫施工1、首先要按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡某叽?，在梁梁端（或板端端）與梁端，梁梁端與橋臺(tái)處處預(yù)留安裝伸伸縮裝置的預(yù)預(yù)留槽，并按按圖紙要求預(yù)預(yù)埋好錨固鋼鋼筋，錨固筋筋應(yīng)與梁端或或橋臺(tái)有可靠靠的錨聯(lián)，如如主筋需焊接接時(shí)，應(yīng)滿足足橋梁施工規(guī)規(guī)范的有關(guān)規(guī)規(guī)定。2、工廠組裝好鋼伸伸縮縫裝置一一般由工廠用用專車運(yùn)往工工地。伸縮裝裝置在運(yùn)輸過過程中，因受受運(yùn)輸長度限限制，或因其其它原因需要要在工地拼接接時(shí)，應(yīng)在生生產(chǎn)廠指導(dǎo)下下施工。當(dāng)伸伸縮裝置需要要在工地存放放時(shí)，應(yīng)墊離離地面至少330cm，并并且不