FA自動變速箱動力流程

F4A4自動變速箱動力流程AT基本教材中華汽車技術(shù)訓(xùn)練課編制進(jìn)入本課程之前必須先了解行星齒輪組的運(yùn)作原理及F4A4自動變速箱的構(gòu)造。如果您對行星齒輪組如何作動還不是很清楚，請先參考【行星齒輪組教材】本課程不含課后測驗(yàn)上課時(shí)數(shù)總計(jì)3小時(shí)。F4A4自動變速箱動力流程F4A4自動變速箱動力流程1.本教材說明F4A4自動變速箱各文件位動力傳遞路徑及齒輪比計(jì)算方式。有關(guān)齒輪比的說明，因2檔時(shí)動力傳遞方式比較特別，故2檔齒輪比以相對速度法作說明。2.F4A4自動變速箱共有2組行星齒輪組，在此將2組行星齒輪分別簡稱為前行星齒輪組及后行星齒輪組；前行星齒輪組包含UD太陽輪、LR環(huán)齒輪及輸出行星架，后行星齒輪組包含LR太陽輪OD行星架及輸出環(huán)齒輪。3.4.臺灣導(dǎo)入的車型目前采用本系列自動變速箱的車型包含，MG、ST、DZL，另外Pajero、Challenger、Diamante等車型也是采用同一型式的變速箱。本體的結(jié)構(gòu)大致相同，主要的差別除了多增加一組單向離合器以減低換檔震動外，另外這些車型有的有5檔(CK)、或是因?yàn)閷俸筝唫鲃榆囆投淖冏詣幼兯傧涞陌惭b方向。F4A4自動變速箱行星齒輪解剖圖傳遞到UD太陽輪UD離合器作用時(shí)動力由輸入軸輸入軸UD離合器UD太陽輪LR制動器作動時(shí)LR制動器固定LR環(huán)齒輪LR環(huán)齒輪2ND制動器作動時(shí)2ND制動器固定倒檔太陽輪倒檔太陽輪REV離合器作動時(shí)REV離合器動力由輸入軸傳遞到倒檔太陽輪輸入軸帶動UD太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動倒檔太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)OD離合器作動時(shí)動力由輸入軸OD離合器輸入軸傳遞到OD行星架OD行星架帶動OD行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)F4A4自動變速箱簡圖的意義行星架太陽輪輸入軸UD離合器LR制動器2ND制動器行星齒輪環(huán)齒輪REV離合器OD離合器UD離合器作動時(shí)，帶動1.前太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)前太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動2.前行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(前行星齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))1檔作動組件：UD離合器、LR制動器一檔動力流程3.LR制動器作動時(shí)，固定前環(huán)齒輪齒輪比(齒數(shù))=輸出(行星架)=(38+70)/38=2.842輸入(太陽輪)/環(huán)齒輪齒數(shù)=70太陽輪齒數(shù)=38行星架齒數(shù)=環(huán)齒輪齒數(shù)+太陽輪齒數(shù)=70+38前行星齒輪組UD離合器作動時(shí)，帶動1.前太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)前太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動2.前行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、同時(shí)前行星架與后環(huán)齒輪為同一組件，因此4.后環(huán)齒輪也是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)后環(huán)齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動5.后行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、同時(shí)3.前行星齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)6.后行星齒輪也順時(shí)針旋轉(zhuǎn)2檔作動組件：UD離合器、2ND制動器2ND作動時(shí)，后太陽輪會被固定不動二檔動力流程后行星齒輪組前行星齒輪組12.48假設(shè)后行星架不轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)速=0環(huán)齒輪→(62齒)行星架→(87齒)太陽輪→(25齒)2.48+1.假設(shè)后行星架不轉(zhuǎn)動--后行星架轉(zhuǎn)速=02.環(huán)齒輪為中齒輪，轉(zhuǎn)動速度較行星架快，因此與行星架相比速度為向前的方向3.假設(shè)環(huán)齒輪的轉(zhuǎn)速為1圈/秒(62齒/秒)4.與行星架相比，太陽輪的速度為向后的方向5.太陽輪轉(zhuǎn)速為2.48圈/秒(62齒/25齒)6.實(shí)際不轉(zhuǎn)動的組件為太陽輪，因此原點(diǎn)向后移動2.48。7.因此行星架實(shí)際轉(zhuǎn)速為2.48圈/秒，環(huán)齒輪為3.48圈/秒2.48二檔齒輪比相對速度法說明后行星齒輪組112.482.48+1.842環(huán)齒輪→(70齒)行星架→(108齒)太陽輪→(38齒)1.假設(shè)前行星架不轉(zhuǎn)動—前行星架轉(zhuǎn)速=05.假設(shè)環(huán)齒輪的轉(zhuǎn)速為1圈/秒(70齒/秒)。

7.太陽輪轉(zhuǎn)速為1.842圈/秒(70/38)6.太陽輪為小齒輪，因此與行星架相比速度為向前的方向2.環(huán)齒輪同時(shí)受到行星架向前推，及4.因此尚無法確認(rèn)環(huán)齒輪較行星架快還是慢3.行星齒輪向后推的力量0假設(shè)后行星架不轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)速=0二檔齒輪比相對速度法說明后行星齒輪組前行星齒輪組2.4811.84212.482.48+2.483.481.8423.48環(huán)齒輪→行星架→太陽輪→1.2.后環(huán)輪的轉(zhuǎn)速為3.48圈/秒，因此前行星架的轉(zhuǎn)速也是3.48圈/秒后行星架與前環(huán)齒輪為同一組件3.后行星架的轉(zhuǎn)速為2.48圈/秒，因此前環(huán)輪的轉(zhuǎn)速也是2.48圈/秒4.因此太陽輪的轉(zhuǎn)速為3.48+1.842=5.322二檔齒輪比相對速度法說明前行星齒輪組后行星齒輪組11.84212.482.48+2.483.48齒輪輪比比(轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速速)=輸入入(太太陽陽輪輪)1.8423.48=(3.48+1.842)/3.483.48=1.529環(huán)齒齒輪輪→→行星星架架→→太陽陽輪輪→→輸出出(行行星星架架)/二檔檔齒齒輪輪比比相對對速速度度法法說說明明3文文件件作作動動組組件件：：UD離離合合器器、、OD離離合合器器三檔動力力流流程程1.UD離離合合器器作作動動時(shí)時(shí)，，帶帶動動前前太太陽陽輪輪順順時(shí)時(shí)針針旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2.OD離離合合器器作作動動時(shí)時(shí)，，帶帶動動后后行行星星架架順順時(shí)時(shí)針針旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)3.后后行行星星架架與與前前環(huán)環(huán)齒齒輪輪為為同同一一組組件件，，因因此此前前環(huán)環(huán)齒齒輪輪也也是是順順時(shí)時(shí)針針旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)4.5.整整個(gè)個(gè)行行星星齒齒輪輪組組嚙嚙合合成成一一體體順順時(shí)時(shí)針針旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，，因因此此齒齒輪輪比比=1后行行星星齒齒輪輪組組前行行星星齒齒輪輪組組四檔動力力流流程程4文文件件作作動動組組件件：：2ND制制動動器器、、OD離離合合器器1.OD離離合合器器作作動動時(shí)時(shí)，，帶帶動動后后行行星星架架(行行星星齒齒輪輪)順順時(shí)時(shí)針針旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2.2ND制制動動器器作作動動時(shí)時(shí)，，固固定定后后太太陽陽輪輪3.因因此此動動力力由由后后環(huán)環(huán)齒齒輪輪輸輸出出齒輪輪比比(齒齒數(shù)數(shù))=輸出(后后環(huán)齒輪輪)=62/87=0.712輸入(行行星架)/環(huán)齒輪齒齒數(shù)=62太陽輪齒齒數(shù)=25行星架齒齒數(shù)=環(huán)環(huán)齒輪齒齒數(shù)+太太陽輪齒齒數(shù)=87后行星齒齒輪組倒文件作作動組件件：LR制動器器、REV離合合器1.REV離合合器作動動時(shí)，帶帶動后太太陽輪順順時(shí)針旋旋轉(zhuǎn)2.LR制動器器作動時(shí)時(shí)，固定定后行星星架(前前環(huán)齒輪輪)3.后太太陽輪順順時(shí)針旋旋轉(zhuǎn)時(shí)，，帶動后后行星齒齒輪逆時(shí)時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)齒輪比(齒數(shù))=輸出(后后環(huán)齒輪輪)=62/25=2.48輸入(太太陽輪)/環(huán)齒輪齒齒數(shù)=62太陽輪齒齒數(shù)=25行星架齒齒數(shù)=環(huán)環(huán)齒輪齒齒數(shù)+太太陽輪齒齒數(shù)=87倒文件動動力流程程4.后行行星齒輪輪逆針旋旋轉(zhuǎn)時(shí)，，帶動后后環(huán)齒輪輪逆時(shí)針針旋轉(zhuǎn)，，5.動動力由由后環(huán)環(huán)齒輪輪輸出出后行星星齒輪輪組1.請請參考考附圖圖；下下列由由關(guān)行行星齒齒輪之之?dāng)⑹鍪龊握哒咤e(cuò)誤誤？(1)動力力順時(shí)時(shí)針由由太陽陽輪輸輸入，，行星星架固固定時(shí)時(shí)，環(huán)環(huán)齒輪輪逆時(shí)時(shí)針旋旋轉(zhuǎn)(2)行星星架固固定時(shí)時(shí)，動動力由由太陽陽輪輸輸入時(shí)時(shí)，齒齒輪比比等于于3(3)當(dāng)動動力同同時(shí)以以順時(shí)時(shí)針方方向，，由太太陽輪輪及環(huán)環(huán)齒輪輪輸入入時(shí)，，齒輪輪比等等于1(4)太陽陽輪固固定時(shí)時(shí)，動動力由由行星星架輸輸入，，齒輪輪比等等于0.8(5)環(huán)齒齒輪固固定時(shí)時(shí)，動動力由由太陽陽輪輸輸入，，齒輪輪比等等于4。2.下下列有有關(guān)F4A4自自動變變速箱箱各文文件位位之作作動組組件，，何者者錯(cuò)誤誤？(1)1檔檔時(shí)，，UD及LR(2)2檔檔時(shí)，，UD及2ND(3)3檔檔時(shí)，，OD及2ND(4)4檔檔時(shí)，，OD及2ND(5)倒檔檔時(shí)，，LR及REV3下列列有關(guān)關(guān)F4A4自動動變速速箱之之組件件名稱稱何者者錯(cuò)誤誤？(1)UD：未未超速速傳動動離合合器(2)LR：低低倒檔檔制動動器(3)2ND：：第二二制動動器(4)REV：：倒檔檔制動動器(5)OD：超超速傳傳動離離合器器太陽輪20齒行星齒輪40齒環(huán)齒輪60齒行星架右圖為為MG-CARA/T之簡簡圖，，回答答下列列問題題。假設(shè)各各齒輪輪齒數(shù)數(shù)為倒檔太太陽輪輪＝30齒齒輸出環(huán)環(huán)齒輪輪＝60齒齒LR環(huán)環(huán)齒輪輪＝40齒齒UD太太陽齒齒輪＝＝25齒5.倒倒檔時(shí)時(shí)之齒齒輪比比等于于？（（請參參閱右右圖））(1)2(2)2.48(3)2.6(4)3(5)3.26.4檔時(shí)時(shí)之齒齒輪比比等于于？（（請請參閱閱右圖圖）(1)0.5(2)0.615(3)0.625(4)0.66(5)0.7127.2檔時(shí)時(shí)之齒齒輪比比等于于？（（請請參閱閱右圖圖）(1)1.6(2)1.842(3)2.4(4)2.6(5)34.下下列有有關(guān)F4A4自自動變變速箱箱之?dāng)⑹龊魏握咤e(cuò)錯(cuò)誤？？(1)離合合器組組作用用時(shí)與與輸入入軸結(jié)結(jié)合(2)制動動器組組作用用時(shí)與與變速速箱外外殼結(jié)結(jié)合(3)ATF油油泵與與引擎擎轉(zhuǎn)速速永遠(yuǎn)遠(yuǎn)相同同(4)扭力力轉(zhuǎn)換換器之之主動動葉輪輪與引引擎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速永永遠(yuǎn)相相同(5)扭力力轉(zhuǎn)換換器之之被動動葉輪輪與引引擎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速永永遠(yuǎn)相相同輸出環(huán)齒輪OD行星架倒檔太陽輪UD太陽齒輪輸出行星架LR環(huán)齒輪主動葉輪被動葉輪減震離合器8.LR制動動器固固定哪哪些組組件？？(1)被動動葉輪輪及輸輸入軸軸(2)UD太陽陽齒輪輪(3)LR環(huán)齒齒輪及及OD行星星架(4)輸出出環(huán)齒齒輪及及LR環(huán)齒齒輪(5)倒檔檔太陽陽輪及及輸出出行星星架。。9.UD離離合器器作動動時(shí)，，連接接(1)被動動葉輪輪及輸輸入軸軸(2)輸入入軸及及UD太陽陽齒輪輪(3)OD行星星架(4)LR環(huán)齒齒輪(5)輸入入軸及及輸出出行星星架。。10.以L檔行行駛時(shí)時(shí)，動動力傳傳入A/T后之之傳遞遞的路路徑為為？A：減減震離離合器器B：被被動葉葉輪C：：主動動葉輪輪D：輸輸入軸軸