2022年行業(yè)分析交通行業(yè)現(xiàn)狀分析

交通行業(yè)現(xiàn)狀分析交通運(yùn)輸是21世紀(jì)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的進(jìn)展趨勢(shì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人均收入的不斷提升，截止2022年上半年交通固定資產(chǎn)投資完成1.33萬(wàn)億元，同比保持穩(wěn)定。以下是交通行業(yè)現(xiàn)狀分析。

現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、大路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。交通市場(chǎng)分析，五種運(yùn)輸方式在持技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng)短，都有相宜的使用范圍。

近年來(lái)，我國(guó)在交通出行方面不斷進(jìn)展，無(wú)論是大路、水路、鐵路還是飛機(jī)，都得到快速進(jìn)展。交通行業(yè)現(xiàn)狀分析，得益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提高，居民出行的需求仍將不斷增長(zhǎng)。從整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域進(jìn)展還存在肯定的區(qū)域不平衡狀態(tài)，因此，為了解決國(guó)內(nèi)出行存在的沖突，估計(jì)在將來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，交通出行領(lǐng)域仍將快速進(jìn)展。

2022年上半年，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量89.1億人，同比下降4.5%，降幅較一季度收窄1.0個(gè)百分點(diǎn)。高速大路私家車通行量達(dá)39.0億輛、同比增長(zhǎng)10.2%。營(yíng)業(yè)性客運(yùn)中，鐵路客運(yùn)保持較快增長(zhǎng)，完成客運(yùn)量16.2億人，同比增長(zhǎng)8.0%，其中高鐵客運(yùn)量占比超五成。大路客運(yùn)降幅有所收窄，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量68.6億人，同比下降7.6%，降幅較一季度收窄0.8個(gè)百分點(diǎn)。水路客運(yùn)規(guī)模有所削減，完成客運(yùn)量1.3億人，同比下降1.4%。民航客運(yùn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，完成客運(yùn)量3.0億人，同比增長(zhǎng)12.4%。

其中，集裝箱：CCFI：報(bào)收78.83點(diǎn)，今年下跌4%，一季度均值825，環(huán)比上漲8%，同比上漲11.7%；SCFI報(bào)收952，今年上漲14.7%，一季度均值865，環(huán)比上漲4.5%，同比上漲63.7%；美西今年漲幅30%，均值同比上漲59%，歐洲今年漲幅39%，均值同比上漲125%。

航空：全行業(yè)客運(yùn)量3.0億人次，同比增長(zhǎng)12.4%，旅客周轉(zhuǎn)量1525億人公里，同比增長(zhǎng)14.7%。三大航合計(jì)RPK增速10.3%，其中國(guó)內(nèi)10.7%，國(guó)際11.4%，ASK增速6.7%，其中國(guó)內(nèi)6.8%，國(guó)際8.5%，整體需求增速超過(guò)供應(yīng)增速3.6個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)我國(guó)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系進(jìn)展規(guī)劃》來(lái)看，到2022年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程為3萬(wàn)公里，大路通車?yán)锍踢_(dá)到500萬(wàn)公里，其中高速公里里程達(dá)到15萬(wàn)公里，同時(shí)智能交通信息數(shù)字化率要達(dá)到100%。交通行業(yè)現(xiàn)狀分析，受到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策和交通需求的影響，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)在將來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，仍將保持快速進(jìn)展。

目前，我國(guó)已經(jīng)成為世界上高鐵進(jìn)展速度最快，技術(shù)系統(tǒng)最全，集成力量最強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)里程最強(qiáng)，速度最快，在建規(guī)模最大的國(guó)家。截止到2022年，我國(guó)鐵路客運(yùn)量腳2022年增長(zhǎng)了38.79%。全國(guó)高速大路網(wǎng)仍在進(jìn)一步完善，農(nóng)村的大路建設(shè)也在漸漸加快。截止到2022年，我國(guó)高速公里里程達(dá)35.2萬(wàn)公里，較2022年增加了4.1萬(wàn)公里，增長(zhǎng)了134%，平均年增長(zhǎng)率為19%。交通運(yùn)輸設(shè)施基礎(chǔ)基本得到改善，技術(shù)水平顯著提高。

總的來(lái)看，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展有著極為重要的聯(lián)系。2022年我國(guó)將加快交通現(xiàn)代化