中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量均增長(zhǎng)

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量均增長(zhǎng)

一、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸主要運(yùn)營(yíng)方式

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(oceanshipping)是使用船舶跨越大洋的運(yùn)輸。對(duì)中國(guó)籍船舶而言，批準(zhǔn)其進(jìn)行遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，即確定其運(yùn)輸航線，意味著該船舶為進(jìn)出境船舶。參與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸即是行走國(guó)際航線。它是海洋運(yùn)輸?shù)囊环N，也是整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的組成部分。

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸主要有集裝箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸。事實(shí)上，國(guó)際航線上的船舶營(yíng)運(yùn)業(yè)也只是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)重要組成部分，當(dāng)前國(guó)際上普遍采用的遠(yuǎn)洋船舶的運(yùn)營(yíng)方式可分為兩大類，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。廣義地說(shuō)，除主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的船舶營(yíng)運(yùn)業(yè)外，本身?yè)碛写埃⒉蛔孕薪?jīng)營(yíng)運(yùn)輸，而將船舶用于出租的船舶租賃業(yè)；本身沒(méi)有貨物或船舶，而以代辦或代理本來(lái)應(yīng)由貨主或船公司自行辦理的業(yè)務(wù)為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理業(yè)或船舶代理業(yè)；以及以促使定艙、租船或買賣船舶交易的成交，作為交易雙方的媒介，以代為洽談生意為主要業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人(broker)；乃至港口的裝卸、理貨業(yè)等，都應(yīng)屬于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)

二、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀

1、公共財(cái)政支出

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模是一個(gè)國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、外交的重要體現(xiàn)。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)60年走過(guò)的道路，真實(shí)反映了中國(guó)國(guó)力和經(jīng)濟(jì)不斷壯大和發(fā)展的歷程。

《2021-2027年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資前景分析報(bào)告》顯示：2014-2016年國(guó)家為了支持遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公共財(cái)政支出比較大，2016年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公共財(cái)政支出0.71億元，為近年來(lái)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公共財(cái)政支出最多的一年，2017-2019年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公共財(cái)政支出減少，至2019年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公共財(cái)政支出0.1億元，比上年增加0.08億元。

2、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量

我國(guó)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)是在新中國(guó)成立之初，西方國(guó)家對(duì)華禁運(yùn)的極度困難條件下創(chuàng)建發(fā)展的，為打破西方國(guó)家對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)封鎖和發(fā)展我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易事業(yè)發(fā)揮了重要作用。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展，從小到大，從弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大。

2014-2018年中國(guó)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)量基本保持在74000-77000萬(wàn)噸之間，至2019年中國(guó)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)量超過(guò)80000萬(wàn)噸，達(dá)到83243萬(wàn)噸，增長(zhǎng)率高達(dá)8.15%。

2014-2019年間，2016年中國(guó)遠(yuǎn)洋貨物周轉(zhuǎn)量58075億噸公里，為近6年間遠(yuǎn)洋貨物周轉(zhuǎn)量最大，至2019年中國(guó)遠(yuǎn)洋貨物周轉(zhuǎn)量54057億噸公里，比上年增加2130億噸公里，同比增長(zhǎng)4.10%。

3、領(lǐng)先航運(yùn)公司分析

航運(yùn)是世界上最大的企業(yè)之一，可以說(shuō)是世界經(jīng)濟(jì)的命脈，占世界貿(mào)易的90%。在世界10大航運(yùn)公司排名中國(guó)遠(yuǎn)洋規(guī)模世界第一。

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司(COSCO)是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的前身，是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。1993年2月16日組建以中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司為核心企業(yè)的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)。

2018年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)總收