標(biāo)準(zhǔn)解讀

CB/T 3773-1996 是一項(xiàng)關(guān)于船舶機(jī)艙集控室空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),由中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布并實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了船舶機(jī)艙集控室內(nèi)空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)所應(yīng)遵循的條件、計(jì)算方法及基準(zhǔn),旨在確保機(jī)艙集控室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量,提升工作人員的工作舒適度與安全性,同時(shí)考慮設(shè)備運(yùn)行的可靠性和能效。以下是該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述:

  1. 適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建和擴(kuò)建的各類船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),明確了設(shè)計(jì)時(shí)需考慮的基本原則和要求。

  2. 環(huán)境條件:標(biāo)準(zhǔn)定義了機(jī)艙集控室內(nèi)應(yīng)維持的溫度、濕度、空氣流速等舒適性指標(biāo)以及污染物濃度限值,以保證人員健康和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。例如,通常要求室內(nèi)溫度保持在一定范圍內(nèi),濕度適中,且空氣中不應(yīng)有有害氣體積聚。

  3. 設(shè)計(jì)條件:詳細(xì)說(shuō)明了設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)考慮的外部環(huán)境因素(如海域氣候特征)、機(jī)艙內(nèi)部熱源(如設(shè)備發(fā)熱)、人員活動(dòng)產(chǎn)生的熱量以及照明等其他熱負(fù)荷。此外,還包括對(duì)風(fēng)壓、艙室密封性等因素的考慮。

  4. 計(jì)算基準(zhǔn):提供了詳細(xì)的計(jì)算公式和方法,用于確定空調(diào)系統(tǒng)的制冷量、制熱量、新風(fēng)量、排風(fēng)量及空氣處理過(guò)程中的能量消耗等關(guān)鍵參數(shù)。這些計(jì)算基于實(shí)際運(yùn)行工況,確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)既滿足需求又經(jīng)濟(jì)高效。

  5. 系統(tǒng)配置:指導(dǎo)如何合理選擇和配置空調(diào)設(shè)備(如制冷機(jī)組、風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)組等),以及通風(fēng)管道的設(shè)計(jì)布局,確保氣流組織合理,避免死區(qū)和短路現(xiàn)象,同時(shí)考慮維護(hù)和檢修的便利性。

  6. 安全與控制:強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)包含的安全措施,如防火防爆、應(yīng)急通風(fēng)等,并對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)置提出要求,以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)艙集控室內(nèi)環(huán)境參數(shù)的精確控制和調(diào)節(jié)。

  7. 測(cè)試與驗(yàn)收:規(guī)定了系統(tǒng)安裝完成后應(yīng)進(jìn)行的功能性能測(cè)試方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保系統(tǒng)按設(shè)計(jì)要求正確運(yùn)行,達(dá)到預(yù)期效果。


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  • 1996-12-23 頒布
  • 1997-06-01 實(shí)施
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CB/T 3773-1996船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)_第1頁(yè)
CB/T 3773-1996船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)_第2頁(yè)
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CB/T 3773-1996船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

U45CB中華人民共和國(guó)船行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3773-1996船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)1996-12-23發(fā)布1997-06-01實(shí)施中國(guó)船帕工業(yè)總公司發(fā)布

中華人民共和國(guó)船帕行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).3773-1996船帕機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)分類號(hào):145與通風(fēng)設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)參照采用ISO8862一1987《船舶機(jī)器控制室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)-設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)/。主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)的設(shè)計(jì)條件和計(jì)算方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于海洋船舶機(jī)艙集控室的空氣調(diào)節(jié)和通風(fēng)。2術(shù)語(yǔ)2.1機(jī)艙集控室設(shè)有船舶推進(jìn)裝置主要報(bào)警顯示設(shè)備和控制系統(tǒng)的處所。3設(shè)計(jì)條件3.11空氣條件室內(nèi)、外及機(jī)艙的空氣條件為:室外空氣干球溫度:十35℃,相對(duì)濕度70%;b室內(nèi)空氣干球溫度;十27℃;機(jī)艙空氣干球溫度:+45℃。C3.22人員定額集控室內(nèi)人員定為3人(設(shè)計(jì)合同另有規(guī)定者除外)。4夏季工況的熱量計(jì)算4.1傳入熱傳入熱按公式(1)計(jì)算:田=AT(.·4,十向·A:)(1)式中:中傳人熱,WAT相鄰艙室之間的溫度差,℃,按表1規(guī)定;相對(duì)于表面積4,的總傳熱系數(shù),W/(m2·K),按表2規(guī)定;如設(shè)計(jì)合同無(wú)另外規(guī)定,則相應(yīng)之處應(yīng)按表3的規(guī)定數(shù)值;-相對(duì)于表面積4。的總傳熱系數(shù),W/(m2·K);A一除方窗外的表面積,ma",方窗見下圖4?!酱?玻璃及其100mm外緣一圈)表面積,m2,見圖1。中

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