撤除轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安全技術(shù)措施

撤除轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安全技術(shù)措施一）回撤工藝流程拆除刮板鏈—→拆除轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部（減速器、電機(jī)傳動(dòng)部、機(jī)頭）—→轉(zhuǎn)載機(jī)橋身段—→轉(zhuǎn)載機(jī)落地段（同步進(jìn)行拆除破碎機(jī)）—→轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾。二）解體轉(zhuǎn)載機(jī)可解體為：傳動(dòng)部、電機(jī)減速器、機(jī)頭架、機(jī)尾、中部槽、擋煤板等。破碎機(jī)可解體為：出料部、進(jìn)料部、機(jī)體等部分。三）拆卸安全技術(shù)措施1、首先將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭及橋身段下方用枕木打 2～3個(gè)“?！弊中湍径?，木垛必須打設(shè)牢固可靠平穩(wěn)，木垛間距為 1m，將其支撐墊實(shí)，保證在拆卸各部件時(shí)，不下滑傷人。2、拆卸前，必須在拆卸部件的上方架設(shè)起吊棚，起吊棚采用 3.4mπ型鋼梁穿與單體支柱形成“一梁二柱”棚梁兩側(cè)加設(shè)側(cè)向柱。 拆卸機(jī)頭部件時(shí)，必須采用專用工具，先拆卸傳動(dòng)部、電機(jī)減速器。將支柱柱頭用14#鐵絲捆在頂板鋼帶上,并用5T倒鏈配合繩扣掛在π型鋼梁上，將電機(jī)、減速器及其它零部件逐件吊下。3、在拆卸時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，起吊裝置必須牢固可靠棚梁加側(cè)向柱，采用的繩扣破斷力必須經(jīng)計(jì)算大于所吊設(shè)備重量的 6倍以上。4、拆卸時(shí)，必須按照順序進(jìn)行，嚴(yán)禁亂拆和無(wú)秩序工作，同時(shí)，拆一件，裝一件。5、對(duì)所拆卸掉的零部件，必須設(shè)有專人分類裝袋保管。6、拆卸設(shè)備時(shí)，不得強(qiáng)拆硬卸。7、拆卸過(guò)程中，必須由工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮拆卸工作，在起吊設(shè)備時(shí)，工長(zhǎng)要指派專人觀察頂板及起吊裝置，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤出人員，處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。8、設(shè)備起吊時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備起吊的安全技術(shù)措施》 。四）裝運(yùn)安全技術(shù)措施1、運(yùn)輸路線：11301膠帶巷—→＋1070車場(chǎng)繞道—→＋1070車場(chǎng)—→副井—→地面2、裝運(yùn)前，首先檢查運(yùn)輸路線軌道質(zhì)量，清理運(yùn)輸路線上的雜物，確保運(yùn)輸路線暢通。膠帶巷裝運(yùn)大件均采用絞車配合裝車斜臺(tái)進(jìn)行。3、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽，用平板車運(yùn)輸，每輛平板車最多可裝 2節(jié)槽，用φ18mm的鋼絲繩扣配合花欄螺栓捆綁牢固。4、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭，機(jī)尾及其傳動(dòng)部用平板車裝運(yùn)，捆綁不少于 4處，捆綁用φ18mm鋼絲繩扣配合花欄螺栓進(jìn)行捆綁。5、設(shè)備裝車兩頭必須用枕木墊平，不規(guī)則部件要用枕木、小桿或柱帽墊實(shí)、塞緊。6、裝車必須注意保