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世界四大汽車集團(tuán)與九大汽車品牌一、大眾譜系大眾一、大眾譜系大眾德國(guó)大眾汽車公司大眾汽車德文是,譯為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)取德文單詞中的兩個(gè)字母和 的疊合,并鑲嵌大眾汽車德文是,譯為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)取德文單詞中的兩個(gè)字母和 的疊合,并鑲嵌在大圓圈內(nèi),使之形似三個(gè)“”字。大眾汽車是德國(guó)最年輕,同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家,使其揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲(chóng)”轎車系列。說(shuō)起大眾家族的家譜,估計(jì)大多數(shù)車迷朋友并不陌生:家族中的高端品牌當(dāng)數(shù)賓利?豪?華車市場(chǎng)不可或缺的重磅級(jí)車型;還有我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的奧迪,其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署可謂精湛;來(lái)自捷克的斯柯達(dá)也早已為人們所知,而來(lái)自意大利的蠻牛蘭博基尼更是跑車的象征。世界最貴也最快的跑車布加迪也歸屬大眾旗下。保時(shí)捷也算是中國(guó)年輕帶新富的入門級(jí)跑車。尤其受金融投資車的象征。世界最貴也最快的跑車布加迪也歸屬大眾旗下。保時(shí)捷也算是中國(guó)年輕帶新富的入門級(jí)跑車。尤其受金融投資行業(yè)的人士喜愛(ài)。當(dāng)然蘭博基尼給人的感覺(jué)比較乖張,適合有個(gè)性與氣勢(shì)的年輕富豪。大眾旗下的10個(gè)品牌布加迪(斯堪尼亞())I西亞特( )保時(shí)捷(賓利(大眾(奧迪(蘭博基尼(大眾旗下的10個(gè)品牌布加迪(斯堪尼亞())I西亞特( )保時(shí)捷(賓利(大眾(奧迪(蘭博基尼(斯柯達(dá)(大眾商用車二、通用汽車譜系二、通用汽車譜系美國(guó)通用汽車公司年月 日,威廉杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經(jīng)威廉杜特蘭的幾番努力,先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和 電腦等公司,成立了當(dāng)今規(guī)模巨大的美國(guó)通用汽車公司,使原來(lái)的各個(gè)小汽車公司成為該公司的分部,從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)。對(duì)于通用汽車的子品牌,想必廣大車迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進(jìn)入中國(guó)并國(guó)產(chǎn)化的車型,至今仍然在市場(chǎng)中保持極高的占有率;凱迪拉克曾是國(guó)人追逐豪華尊貴感受的首選車型,尤其是加長(zhǎng)版凱迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國(guó)車甚至美國(guó)人的象征一點(diǎn)不為過(guò),龐大的車身已不是霸道可以形容的。當(dāng)然,通用家族中也不乏“國(guó)際友人”,日本富士、韓國(guó)大宇、德國(guó)歐寶以及瑞典的薩伯都為這個(gè)品牌做出了巨大的貢獻(xiàn)。凱迪拉克雪佛蘭CHEVROLET雪佛蘭大宇悍馬商(務(wù)車分部霍頓龐蒂克歐寶薩博沃克斯豪爾土星凱迪拉克雪佛蘭CHEVROLET雪佛蘭大宇悍馬商(務(wù)車分部霍頓龐蒂克歐寶薩博沃克斯豪爾土星而傲世莫比已在 年停產(chǎn)。另外,通用和鈴木有合作銷售的關(guān)系,大宇的產(chǎn)品在北美掛鈴木標(biāo)銷售。
而傲世莫比已在 年停產(chǎn)。另外,通用和鈴木有合作銷售的關(guān)系,大宇的產(chǎn)品在北美掛鈴木標(biāo)銷售。三、菲亞特譜系三、菲亞特譜系意大利菲亞特汽車集團(tuán)年9,阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標(biāo);190年6,公司開(kāi)始采用全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母“ ”作為商標(biāo)。"’’在英語(yǔ)中具有“法令”、“許可”的含義,因此在客戶的心目中,菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性,深受家庭用戶的信賴。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上,這在世界汽車工業(yè)中是相當(dāng)罕見(jiàn)的。因此,菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的跑車法拉利和瑪莎拉蒂,還有同樣知名的阿爾法羅密歐和藍(lán)旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征,處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽(yù)為世界汽車造型的引領(lǐng)者。菲亞特阿爾法羅密歐藍(lán)旗亞( )法拉利瑪莎拉蒂阿巴斯菲亞特阿爾法羅密歐藍(lán)旗亞( )法拉利瑪莎拉蒂阿巴斯IVECO依維柯()克萊斯勒旗下CMRYSI-ER克萊斯勒()道奇年0克萊斯勒新CMRYSI-ER克萊斯勒()道奇年0克萊斯勒新四、福特譜系福特家族的成員大家也一定不陌生。190年3,亨利?福特創(chuàng)建福特汽車公司。傳言福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物,他經(jīng)常忙里偷閑訪問(wèn)動(dòng)物專家。年,商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利福特的嗜好,就將英文“''設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象,一博福特的歡心。年,福特型車的誕生,為“裝在汽車輪上的美國(guó)”立下了不朽功勛。福特旗下的知名品牌眾多,從以贊助系列揚(yáng)名的英國(guó)品牌阿斯頓?馬丁到號(hào)稱“世界最安全車”的瑞典的沃爾沃;英國(guó)象征霸氣的路虎和代表尊貴紳士品位的捷豹在中國(guó)同樣占據(jù)著很高的人氣;而以先進(jìn)科技著稱的日本馬自達(dá)更是早早進(jìn)入國(guó)人的視野,只是大家很難將它和福特家族聯(lián)系起來(lái)罷了。作為福特的當(dāng)家明星,林肯不論在美國(guó)還是在中國(guó)的地位都是其他車型難以撼動(dòng)的,加長(zhǎng)型林肯幾乎成為國(guó)內(nèi)婚車的指定用車。阿斯頓?馬丁則是最適合紳士的選擇,即有跑車的優(yōu)美流線設(shè)計(jì)又不過(guò)分張揚(yáng)。福特 林肯 水星年, 老板大衛(wèi)理查茲以億美元的價(jià)格從福特手中購(gòu)得阿斯頓馬丁。年月 日,福特又把捷豹連同路虎( )售予印度塔塔汽車公司。年0,中國(guó)汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購(gòu)得沃爾沃轎車業(yè)務(wù),并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)。九大汽車品牌一、寶馬巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(寶馬),全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文: ),是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商,總部位于慕尼黑。 在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為“寶馬”集團(tuán)的今天一以高檔品牌高效增長(zhǎng)當(dāng)前, 集團(tuán)是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產(chǎn)商。 年,公司成功銷售了超過(guò) 萬(wàn)部和 品牌的汽車,銷售紀(jì)錄首次突破一百萬(wàn)輛;在摩托車業(yè)務(wù)上,銷量超過(guò) 萬(wàn)輛,再創(chuàng)銷售新高。在全球, 集團(tuán)的員工總數(shù)超過(guò)萬(wàn)人。一貫以高檔品牌為本,正是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。 集團(tuán)擁有 W和 (勞斯萊斯)三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到頂級(jí)豪華轎車各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端,使 集團(tuán)成為世界上唯一一家專注于高檔汽車和摩托車的制造商。(勞斯萊斯)德國(guó)奔馳汽車公司奔馳,德國(guó)汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。自190年012月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠( , )向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯( )為品牌的轎車開(kāi)始,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來(lái),奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。 戴姆勒于190年9為三叉星標(biāo)志申請(qǐng)
專利權(quán),但奔馳則屬于一個(gè)圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來(lái)源于戴姆勒給他妻子的信,他認(rèn)為他畫(huà)在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來(lái)好運(yùn),這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。年,戴姆勒先生為了紀(jì)念他的型車大批量生產(chǎn),將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自埃米爾?耶利內(nèi)克美麗女兒的名字?!懊焚惖滤埂痹谖靼嘌勒Z(yǔ)中有幸運(yùn)的含義,可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不脛而走。到了191年6,星形的標(biāo)志與奔馳的名字終于合二為一,而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并,廠方再次為商標(biāo)申請(qǐng)專利權(quán),而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案,一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。德國(guó)戴姆勒股份公司旗下品牌:MAVBACH梅賽德斯-奔馳邁巴赫()精靈三、日產(chǎn)MAVBACH梅賽德斯-奔馳邁巴赫()精靈三、日產(chǎn)日本日產(chǎn)汽車公司191年4,由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”,于193年4改為日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多,有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。 日產(chǎn)汽車公司生產(chǎn)的第一輛轎車被稱為“脫兔”。當(dāng)時(shí)采用了“達(dá)特”( )商標(biāo)。后來(lái)生產(chǎn)一種小型車,取名達(dá)特之子( )由于英文的“ "的發(fā)音與日語(yǔ)中損失的“損”字同音,所以就改名為“達(dá)特桑”( )。“ ”(太陽(yáng))一詞象征富有朝氣的孩子,這與車型更貼切?!斑_(dá)特”是取之日語(yǔ)“脫兔”兩字的發(fā)音,意思是跑得很快的兔子,以此來(lái)比喻汽車跑得快。四、雷諾
四、雷諾法國(guó)雷諾汽車公司雷諾,()是一間法國(guó)車輛制造商,生產(chǎn)的車輛種類有小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車?yán)字Z,(及巴士)等。雷諾第一次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷售是 年代及 年代之間,他們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)確定的品牌發(fā)音方式是" ”,而這個(gè)發(fā)音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發(fā)音是“ “(就如同英國(guó)常見(jiàn)的發(fā)音方式)。雷諾轎車在亞洲比較少見(jiàn),尤其在中國(guó)。雷諾公司在中國(guó)唯一的合資企業(yè)是三江雷諾,專門生產(chǎn)塔菲克( )座單廂車。為了打進(jìn)亞洲市場(chǎng),雷諾物色了陷于債務(wù)困境中的日產(chǎn)汽車公司作為合作伙伴,199年93月27日雷諾與日產(chǎn)簽署了協(xié)議,雷諾以54億美元的投資取得日產(chǎn)公司 和日產(chǎn)柴油車公司 的股份,并得到年后持日產(chǎn) 股份的保證,雷諾公司派出卡洛斯?戈恩等多位高管負(fù)責(zé)日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策。由于日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃的提前實(shí)現(xiàn),200年23月,雷諾提前將在日產(chǎn)的持股比例提高到44.,4而%日產(chǎn)也在200年25月獲得雷諾汽車15%的股權(quán)。就產(chǎn)量而言,雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟現(xiàn)排在通用、豐田以及福特之后,位居全球第四。五、標(biāo)致-雪-鐵龍PSAPEUGEOTCITROEN1法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于年,創(chuàng)始人是阿爾芒?標(biāo)致。年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎,汽車廠多在弗南修?昆蒂省,雇員總數(shù)為萬(wàn)人左右,年產(chǎn)汽車萬(wàn)輛。標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主,189年1開(kāi)始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù),公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前,產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家,達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中,阿爾芒?標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái),193年9年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的5萬(wàn)、6年代,汽車產(chǎn)量在2萬(wàn)年間猛增十幾倍,一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。年6,標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司6萬(wàn)%的股份,從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司,海外公司以商業(yè)公司為主,工業(yè)公司不多,其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。A
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ciTRoenPEUGEOT標(biāo)志( )雪鐵龍( )日本豐田汽車公司豐田汽車公司(卜三夕自動(dòng)車株式會(huì)社, C是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司,隸屬于日本三井財(cái)閥。豐田汽車公司自200始8逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。豐田( )雷克薩斯( )賽恩( )豐田( )雷克薩斯( )賽恩( )大發(fā)( )日野()大發(fā)( )日野()斯巴魯( )七、本田謳歌謳歌日本本田株式會(huì)社本田株式會(huì)社(木^^會(huì)社)是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家,汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。 年創(chuàng)立,創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?,F(xiàn)在,本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外,還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。本田八、現(xiàn)代韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司196年7,韓國(guó)歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車。與全球其它領(lǐng)先的汽車公司相比,現(xiàn)代汽車歷史雖短,卻濃縮了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史,它從建立工廠到能夠獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)車型僅用了18年(1967-1),9并8成5為韓國(guó)最大的汽車集團(tuán),躋身全球汽車公司20強(qiáng)。現(xiàn)代汽車旗下主要有現(xiàn)代汽車、起亞汽車2大品牌,品牌形象有一定差異:起亞定位為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,現(xiàn)代則走高端內(nèi)斂的路線。
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