標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA/T 920-2010 道路交通信號控制機與車輛檢測器間的通信協(xié)議》是一項由中國公安部發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范道路交通信號控制機（以下簡稱信號機）與車輛檢測器（以下簡稱檢測器）之間數(shù)據(jù)交換的方式和格式，以確保兩者間能夠高效、準(zhǔn)確地通信，從而提升道路交通管理的智能化水平和效率。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容概覽：

  1. 范圍：本標(biāo)準(zhǔn)明確了信號機與檢測器通信協(xié)議的應(yīng)用范圍，主要針對城市道路交叉口或路段的交通信號控制系統(tǒng)中，信號機與各種類型車輛檢測器之間的信息交互規(guī)范。

  2. 術(shù)語和定義：為確保標(biāo)準(zhǔn)的理解和實施一致，首先界定了涉及的術(shù)語，如“道路交通信號控制機”、“車輛檢測器”、“通信協(xié)議”等基本概念。

  3. 通信要求：規(guī)定了信號機與檢測器通信的基本要求，包括通信方式（如有線、無線）、通信速率、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院桶踩孕枨蟮取?/p>

  4. 通信協(xié)議結(jié)構(gòu)：詳細(xì)描述了通信協(xié)議的層次結(jié)構(gòu)，通常包括物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層及應(yīng)用層等，以及各層的功能和協(xié)議格式，確保不同廠商設(shè)備間的兼容性和互操作性。

  5. 數(shù)據(jù)幀格式：定義了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸Y(jié)構(gòu)，包括起始位、地址域、控制域、數(shù)據(jù)域、校驗域和結(jié)束位等，說明了如何組織和解析傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包，確保數(shù)據(jù)完整性與正確性。

  6. 命令與響應(yīng)：列出了信號機向檢測器發(fā)送的控制命令及檢測器向信號機反饋的狀態(tài)信息或檢測數(shù)據(jù)的具體格式和含義，包括命令代碼、數(shù)據(jù)字段及其解釋。

  7. 錯誤處理與恢復(fù)機制：提供了在通信過程中發(fā)生錯誤時的處理流程和恢復(fù)策略，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行，例如超時重傳、錯誤碼反饋等。

  8. 性能要求：對通信系統(tǒng)的響應(yīng)時間、誤碼率、最大連接數(shù)等性能指標(biāo)提出了具體要求，以保障系統(tǒng)運行的高效性和穩(wěn)定性。

  9. 測試方法：給出了驗證通信協(xié)議符合性的一系列測試方法和評價標(biāo)準(zhǔn)，幫助生產(chǎn)商和使用者進行產(chǎn)品檢驗和系統(tǒng)調(diào)試。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2010-12-05 頒布
  • 2011-03-01 實施
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GA/T 920-2010道路交通信號控制機與車輛檢測器間的通信協(xié)議_第1頁
GA/T 920-2010道路交通信號控制機與車輛檢測器間的通信協(xié)議_第2頁
GA/T 920-2010道路交通信號控制機與車輛檢測器間的通信協(xié)議_第3頁
GA/T 920-2010道路交通信號控制機與車輛檢測器間的通信協(xié)議_第4頁
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文檔簡介

ICS9308030

R85..

中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA/T920—2010

道路交通信號控制機與車輛

檢測器間的通信協(xié)議

Communicationprotocolbetweenroadtraffic

signalcontrollerandvehicledetector

2010-12-05發(fā)布2011-03-01實施

中華人民共和國公安部發(fā)布

GA/T920—2010

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

31

物理層接口的要求………………………

42

數(shù)據(jù)幀……………………

52

通信規(guī)程…………………

64

通信內(nèi)容…………………

75

參考文獻……………………

14

GA/T920—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任

,。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位南京藍泰交通設(shè)施有限責(zé)任公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人胡家彬何廣進邱紅桐沈標(biāo)方學(xué)新張志云李錦龍

:、、、、、、。

Ⅰ

GA/T920—2010

道路交通信號控制機與車輛

檢測器間的通信協(xié)議

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信號控制機與車輛檢測器間的串行接口和以太網(wǎng)接口的數(shù)據(jù)交換規(guī)程

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信號控制機及車輛檢測器

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路交通信號控制機

GB25280—2010

城市交通信號控制系統(tǒng)術(shù)語

GA/T509—2004

局域網(wǎng)協(xié)議

IEEE802.2/3

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

道路交通信號控制機roadtrafficsignalcontroller

能夠改變道路交通信號順序調(diào)節(jié)配時并能控制道路交通信號燈運行的裝置

、。

定義

[GB25280—2010,3.1]

32

.

車輛檢測器vehicledetector

檢測車輛的存在及通過狀態(tài)的裝置

。

定義

[GA/T509—2004,2.5]

33

.

數(shù)據(jù)幀dataframe

數(shù)據(jù)鏈路層中傳輸?shù)淖钚〉莫毩⒌臄?shù)據(jù)單元

、。

34

.

交通流量trafficvolumetrafficcount

;

單位時間內(nèi)通過道路某一截面的車輛或行人數(shù)量

。

定義

[GA/T509—2004,3.6]

35

.

時間占有率occupancy

占有率

道路某檢測截面或檢

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