XX大學(xué)車輛車牌識別管理系統(tǒng)措施

車輛車牌識別管理系統(tǒng)技術(shù)方案第一部分前言隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用各種特殊場所車輛管理的需求，也要適應(yīng)社會的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對大連理工大學(xué)車輛管理的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。本方案的特點(diǎn)是：我們的目標(biāo)是為校園的車輛管理提供一個(gè)車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)最先進(jìn)的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性，及車牌識別軟件車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考慮到實(shí)際的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為學(xué)校提供一個(gè)完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。第二部分用戶需求分析在現(xiàn)代化校園管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對理工大學(xué)這樣的情況，要求對各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的校區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)校區(qū)保安工作的自動化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對進(jìn)出南門和北門的所有車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)校園管理的高效率、智能化。在此技術(shù)方案中，我們將著重考慮SOFTWELL車牌識別軟件在車輛管理系統(tǒng)中的使用，充分利用原有投資的基礎(chǔ)上提高整個(gè)管理系統(tǒng)的智能化、自動化程度。根據(jù)以上原則，我們設(shè)計(jì)了本方案，其主要特色和優(yōu)勢是：識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平 （85%以上）?；谲嚺谱R別算法不斷改進(jìn)，提高了識別的速度和準(zhǔn)確性，以及識別率。車牌識別核心模塊在各種管理系統(tǒng)中的能靈活運(yùn)用第三部分公司簡介大連廣榮科技有限公司是廣榮企業(yè)下屬子公司，公司主營業(yè)務(wù)是計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)、停車場管理系統(tǒng)、安防監(jiān)控、一卡通和智能化，是深圳市索威爾科技開發(fā)有限公司在大連的授權(quán)經(jīng)銷商。深圳市索威爾科技開發(fā)有限公司專業(yè)從事車牌識別軟件開發(fā).公司憑借近十年來識別領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的的獨(dú)特優(yōu)勢，憑借最新數(shù)字圖像處理與圖像識別以及動態(tài)目標(biāo)自動跟蹤技術(shù)方面的雄厚實(shí)力，致力于將獨(dú)有核心技術(shù)研發(fā)和交通監(jiān)控領(lǐng)域生產(chǎn)整合，將單一的科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)用技術(shù)，廣泛應(yīng)用于:城市固定式路口闖紅燈視頻電子警察、移動（車載）式電子警察違法.治安卡口監(jiān)控車牌識別、交通規(guī)費(fèi)車牌識別.大院小區(qū)、廠區(qū)車輛出入車牌識別，智能停車場等。產(chǎn)品成功的運(yùn)用于交通、軍隊(duì)、學(xué)校、企業(yè)等多個(gè)行業(yè)及地區(qū),獲得眾多客戶的認(rèn)可與信賴。第四部分產(chǎn)品介紹SOFTWELL車輛識別管理系統(tǒng)是深圳市索威爾科技開發(fā)有限公司開發(fā)的基于軟識別的車牌號碼識別系統(tǒng)?；谲浖R別

的車牌識別方式，本產(chǎn)品由于采用了以工控機(jī)運(yùn)行平臺，使得車牌識別軟件更加方便嵌入系統(tǒng)中，使其具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性，并獲得了更廣闊的應(yīng)用空間。車牌自動識別系統(tǒng)前端圖示車牌自動識別系統(tǒng)硬件由：攝像機(jī)、防護(hù)罩、補(bǔ)光燈、攝像機(jī)立柱、視頻采集卡等構(gòu)成。系統(tǒng)構(gòu)成原理圖如下：昭注空空

艷理中心-L樣機(jī)內(nèi)時(shí)隔_____向R■nuzajv電汨-L樣機(jī)內(nèi)時(shí)隔_____向R■nuzajv電汨車牌識別系統(tǒng)工作原理圖由于采用純軟件模式使其降低了對環(huán)境的要求，可以很容易安裝、調(diào)試。硬件性能指標(biāo)參數(shù)攝像機(jī)像 素： 752(H)X582(V)制 式： PAL/NTSC自適應(yīng)圖像傳感器：1/3"CCD數(shù)字外理： 內(nèi)置DSP(10bits)水平分辨率： >540TVLines同步輸出： VBS(8配)最低照度：彩色0.001Lux/(F1.2,5600°K)信噪比： >52dB(AGC關(guān)閉)同步方式： 內(nèi)同、外部、電源同步視頻輸出： 復(fù)合視頻信號1.0V(p-p),75Q,非平衡增益控制： OFF/ON(0dB?18dB可調(diào))背光補(bǔ)償： OFF/ON(強(qiáng)度及區(qū)域可調(diào))強(qiáng)光抑制： OFF/ON(強(qiáng)度可調(diào))白平衡模式：手動(3200°K/6500°K/USER自動(ATW,AWC)白平衡范： 2200°K?10000°K電子快門： 1/50?1/120000秒可調(diào)輪廓調(diào)整： 補(bǔ)償電平可調(diào)（水平/垂直）移動偵測： 區(qū)域及靈敏度可設(shè)置私密區(qū)域遮蓋： 4個(gè)遮蓋區(qū)域可設(shè)置伽瑪修正： 0.45/1.00控制接口: RS-232C鏡頭接口: C/CS電源：DC12V/AC24V/ AC150?265V重量： 500g/650g工作溫度： -10℃至+50°C防護(hù)罩,補(bǔ)光燈一體組成：包括一個(gè)4718防護(hù)罩、LED光源、12VDC電源、控制電路板。一、參數(shù)1、特寫攝像機(jī)的夜晚補(bǔ)光；對車牌敏感。強(qiáng)度穩(wěn)定，壽命超過25000H。2、LED光亮度可調(diào)，適應(yīng)各種應(yīng)用場合。5?30M有效距離。

3、可以對攝像機(jī)的參數(shù)進(jìn)行控制，調(diào)整攝像機(jī)的參數(shù)，隨時(shí)抓拍清晰的圖片（選項(xiàng)）。4、 220V交流供電。5、外接開關(guān)控制信號接口，可以通過光敏開關(guān)、車輛檢測器多種方式控制，開啟關(guān)閉LED燈。6、帶自動溫控風(fēng)扇及加熱裝置，在異常寒冷和高溫下啟動加熱和降溫功能。圖像采集卡V411圖V411是一款基于PCI總線的四路彩色/黑白圖像采集卡。它支持四路復(fù)合視頻信號的實(shí)時(shí)采集和顯示，可穩(wěn)定接收來自各種視頻源的標(biāo)準(zhǔn)視頻信號（PAL、NTSC、SECAM），每路最高分辨率可達(dá)到768x576。V411采集卡最突出的特點(diǎn)是畫質(zhì)清晰、兼容性好，是生物醫(yī)學(xué)、軍事公安等各領(lǐng)域中監(jiān)控監(jiān)測及圖像處理系統(tǒng)的理想選擇。臺匕

能符合PCI2.1總線標(biāo)準(zhǔn)：32bit，33MHzPCI總線；

4路復(fù)合視頻實(shí)時(shí)采集和顯示；支持硬件的圖像縮放和裁剪；支持圖像實(shí)時(shí)頂?shù)椎怪煤退椒D(zhuǎn)；視頻源可以接PAL、NTSC、SECAM信號，圖像采集、顯示分辨率最高為768*576(PAL、SECAM)和640*480(NTSC) ；采樣位數(shù)：彩色方式支持RGB16、RGB24、RGB32、YUV422等多種圖像格式，支持黑白方式8位采集；視頻信號的檢測：①.沒有視頻輸入：②.輸入視頻為黑場；③ .視頻定幀；亮度、對比度、色度、飽和度，畫面大小比例均軟件調(diào)第五部分產(chǎn)品特點(diǎn)對不同光照的適應(yīng)妣由于白天、夜晚的光照環(huán)境相差很大，不同應(yīng)用場地也有不同的光照環(huán)境，因此本公司自主開發(fā)了對電子快門和曝光強(qiáng)度進(jìn)行自動的調(diào)整的光線控制模塊，以適應(yīng)不同的光照環(huán)境。亮度調(diào)整亮度調(diào)整可以根據(jù)拍攝圖像中車輛特征的效果自動調(diào)整快門速度和曝光強(qiáng)度，并可自動控制補(bǔ)光照明設(shè)備的開啟和關(guān)閉，可以適應(yīng)清晨、正午、傍晚、夜晚、夕照、車輛大燈等各種不同光照條件。針對天氣和時(shí)間變化的需要，燈光和光圈控制模塊可以調(diào)節(jié)攝像頭的光圈，并控制對準(zhǔn)車輛的燈光的開啟和關(guān)閉。.對自然環(huán)境的適應(yīng)妣為適應(yīng)環(huán)境溫度的變化，本產(chǎn)品采用了寬溫度范圍的器件，并進(jìn)行了大范圍溫度變化的實(shí)際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化范圍的應(yīng)用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產(chǎn)品對內(nèi)部溫度采取半導(dǎo)體溫度調(diào)節(jié)技術(shù)加以調(diào)整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應(yīng)用。同時(shí)具有很好的防雨、雪和高濕能力。.對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)妣由于采用高速算法和動態(tài)目標(biāo)自動跟蹤技術(shù) ，適應(yīng)時(shí)速200公里/小時(shí)的車速"使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。相對于應(yīng)用系統(tǒng)的獨(dú)立性因車牌辨識技術(shù)是正在迅速發(fā)展的領(lǐng)域，車牌號碼識別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領(lǐng)域，車牌辨識系統(tǒng)必須具有相對于應(yīng)用系統(tǒng)獨(dú)立的特性才能在系統(tǒng)調(diào)整、維護(hù)、算法升級等過程中不影響應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行。具有很高的系統(tǒng)可靠性由于對本產(chǎn)品嵌入式的軟硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化、綜合設(shè)計(jì)，不但增加了系統(tǒng)辨識車牌的性能，也增加了系統(tǒng)的可靠性。，并可在100毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的識別，不會在意外情況下延誤應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行。第六部分系統(tǒng)結(jié)構(gòu).技術(shù)指標(biāo)系統(tǒng)工作流程：車牌識別系統(tǒng)

說明如下： 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)每個(gè)出入口的保衛(wèi)室設(shè)置一臺工控機(jī)（前端管理主機(jī)），通過視頻觸發(fā)，觸發(fā)信號給上位機(jī)軟件，經(jīng)過攝像機(jī)拍照，把車牌圖片數(shù)據(jù)給SOFTWELL車牌識別管理系統(tǒng)進(jìn)行處理，得出車牌識別結(jié)果和圖像信息。然后前端管理主機(jī)將相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)至服務(wù)器的管理系統(tǒng)。由中心管理系統(tǒng)將相關(guān)內(nèi)容及數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔處理，并送到數(shù)據(jù)庫建立查詢系統(tǒng)。在中心控制室，設(shè)置一臺服務(wù)器和一臺管理員使用的pc機(jī)，可用于管理和查詢。車牌識別系統(tǒng)安裝1SOFTWELL車輛識別管理系統(tǒng)安裝在檢測車道一側(cè)，具體安裝位置如下圖所示。W0.5M2.0?4MW0.5M2.0?4M視頻觸發(fā)地面； 10~12M前端攝像機(jī)位置^ ?觸發(fā)位置前端安裝示意圖識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)在正常城市車牌清潔程度情況下，行駛車牌無遮擋，平均字母和數(shù)字識別率可達(dá)到98%以上，通過針對系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板，可實(shí)現(xiàn)整牌識別率（含車牌漢字）達(dá)到98%以上。車牌定位正確率＞99%捕捉車輛成功率＞99%識別速度＜0.3秒（從捕捉到車輛至輸出識別結(jié)果）適應(yīng)車速范圍：＜232公里/小時(shí)JEPG存儲數(shù)據(jù)格式，分辨率768*576，壓縮比10%~100%每幅圖像最大字節(jié)數(shù)：＜20KB圖像象素：768x576最低照度：0.08LUX（彩色）最低照度：0.01LUX（黑白）圖像灰度等級：256級圖像彩色等級：24位真彩色清晰度：480線?平均無故障時(shí)間：＞100000小時(shí)?適應(yīng)環(huán)境溫度范圍：-60℃-+70℃;工作濕度：0~95%?工作電壓：176VAC~243VAC,50Hz±5Hz第七部分功能應(yīng)用系統(tǒng)7.1應(yīng)用系統(tǒng)功能SOFTWELLL車輛自動識別模塊可靈活嵌入在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中，從通常情況下考慮，我們設(shè)想應(yīng)用系統(tǒng)將具有如下功能：管理主機(jī)查詢控制部分?車牌識別：車牌的識別采用SOFTWELL車牌識別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。?判斷和記錄車輛行進(jìn)方向及速度：由于采用硬件雷達(dá)方式，可以判斷車輛的行駛方向和速度，進(jìn)行有針對性的管理。車輛出入數(shù)據(jù)存儲歸檔車牌查詢：可進(jìn)行包括A:按出入時(shí)間查詢；B:按出入地點(diǎn)查詢；C:按車輛性質(zhì)查詢等各種查詢條件的模糊查詢車流統(tǒng)計(jì)功能：對任意時(shí)段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單黑名單車輛實(shí)時(shí)報(bào)警功能7?2車輛管理系統(tǒng)功能SOFTWELL車牌識別軟件作為應(yīng)用系統(tǒng)的后端識別系統(tǒng)，前端需要一個(gè)硬件（攝像機(jī)、采集卡、補(bǔ)光燈）支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別軟件的功能，發(fā)揮其在學(xué)校車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。車輛管理系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：存儲歸檔系統(tǒng)將車牌信息和圖像進(jìn)行存儲歸檔，以備待查。其歸檔方式可分幾種：按內(nèi)/外部車輛歸檔按車牌性質(zhì)歸檔按號碼歸檔手工車牌錄入?所有內(nèi)部車牌的錄入系統(tǒng)，供識別內(nèi)部車輛使用；?如遇到因車牌本身原因無法識別的車輛，系統(tǒng)提供人工干預(yù)手段，可由管理人員人工錄入。車輛出入記錄對于所有的駛?cè)胲囕v系統(tǒng)可提供本車的記錄，對于駛出車輛系統(tǒng)可提供本車的入口處記錄，同時(shí)均有時(shí)間記載。對于內(nèi)部車輛，則系統(tǒng)提供更為詳細(xì)的信息。入門登記對于外部車輛，系統(tǒng)提供登記功能，由值班人員將車輛的相關(guān)信息進(jìn)行錄入，以完善保安系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。登記信息如下：車牌識別：車主姓名：車主單位：出入事由：同車進(jìn)入的人數(shù)（單位：人）出入方向：（出/入）出入時(shí)間：車輛查詢提供出入車輛的查詢，即管理人員可隨時(shí)查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)駛?cè)?出本院的車輛數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可提供如下查詢方式（舉例，可隨用戶需要而進(jìn)一步補(bǔ)