凱旋路某隧道工程施工組織設(shè)計

xx隧道施工組織設(shè)計前言為圓滿完成xxxx外xx隧道工程施工任務(wù)，根據(jù)招標文件，在充分理解設(shè)計意圖和詳細調(diào)查施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位市政工程和在南京市區(qū)的施工經(jīng)驗，以信守合同、確保安全、建造精品、文明施工、造福人民為宗旨，編制本工程施工組織設(shè)計。鑒于本工程的特點和要求，在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化和信息化施工，本著重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮的原則，結(jié)合工程實際全面籌劃，力求做到施工現(xiàn)場布局合理，施工方案切實可行，資源配置滿足要求，施工組織科學得當，確保將xx隧道建成精品工程。一、編制原則1.充分響應(yīng)招標文件、嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。2.實事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟。3.推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理標準和程序。4.采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、整潔、高效。二、編制依據(jù)1.《xxxx地塊xx隧道工種施工招標文件》。2.《xxxx外道路隧道工程施工圖設(shè)計》。3.《南京xx道路巖土工程勘察報告》。4.招標人對招標文件及招標設(shè)計圖的答疑。5.招標文件明確的有關(guān)設(shè)計規(guī)范及施工技術(shù)規(guī)范。6.南京市人民政府頒布的有關(guān)法規(guī)、條例。7.我單位施工經(jīng)驗和現(xiàn)有技術(shù)裝備條件。第一章、工程概況第一節(jié)工程概況xxxx外道路隧道工程位于xx中央，隧道中心線與xx道路設(shè)計中心線重合，隧道的平面線型為直線。隧道全長506m，其中隧洞長240m，引道長266m，結(jié)構(gòu)凈寬2×9.75m，最小凈高4.7m。隧道設(shè)計為雙向四車道，引道最大縱坡為4%，隧洞縱坡為0.3%；車荷標準為城-A級，設(shè)計車速為50km/h。第二節(jié)施工環(huán)境條件一、xx隧道位于xxxx外，場地拆遷及平整已完成，周圍場地較空曠，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，施工范圍內(nèi)無地下管線。二、施工用電由業(yè)主提供，由于施工場地距周圍村莊較遠，施工用水由現(xiàn)場打水井，水泵抽水解決，地下水對水泥砼無浸蝕性。三、場內(nèi)無施工便道。第三節(jié)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)一、地質(zhì)條件xx隧道巖土層自上而下分布依次為：①耕植土、②-1亞粘土、③粉質(zhì)粘土、④殘積土、⑤-1A強風化基巖、⑤-1B強風化基巖、⑤-2中風化基巖。①耕植土：灰黃～黃灰色，可～硬塑狀，松散，成分以粘性土為主，混少量磚瓦礫石，表部常含植物根。②-1亞粘土：灰黃～黃灰色，可塑，稍有光澤反應(yīng)，無搖振反應(yīng)，具中等干強度和韌性。③粉質(zhì)粘土：灰黃～黃竭色，堅硬～硬塑，夾鐵錳質(zhì)結(jié)核和表灰色粘土條紋，稍有光澤反應(yīng)，具高～中等干強度和韌性。④殘積土：雜色（棕紅、灰白、淺黃色均有出現(xiàn)），一般呈半膠結(jié)中～密實含礫輕亞粘土～砂土狀，間夾亞粘土，成分不均勻。⑤-1A強風化基巖：⑤-1B強風化基巖：⑤-2中風化基巖：二、水文地質(zhì)場地地勢相對較高，勘探深度內(nèi)未見地下水。第四節(jié)主要工程數(shù)量xxxx外道路隧道工程主要工程數(shù)量見表。主要工程數(shù)量表表一項目名稱材料類型單位數(shù)量開挖土石方m368220回填粘土m313551污工各級砼m320693鋼筋Ⅰ、Ⅱ級t2803防水材料水泥基滲透結(jié)晶型型防水材料（干干撒）m211468水泥基滲透結(jié)晶防防水涂料m224338聚氨脂防水涂料m212870第二章、工程的重點、難點與采取的施工對策第一節(jié)工程的重點由于xx必須在2005年南京市舉辦第十屆全運會前交付使用，而xx隧道能否在招標工期內(nèi)建成？直接影響到xx的建設(shè)和按時交付使用。由于本工程的施工場地條件較為寬松；土方工程設(shè)計采用放坡開挖，根據(jù)《xx市xx道路巖土工程勘察報告》無不良地質(zhì)現(xiàn)象，地下水為第四系孔隙水，屬弱透水層，水量較小，又可以在附近就地棄土，施工條件較好。而隧道主體結(jié)構(gòu)因分段長和體積大，按工期與進度安排，需在8～9月高溫季節(jié)澆筑混凝土，使主體結(jié)構(gòu)混凝土極易出現(xiàn)溫度裂縫和收縮裂縫。不但影響隧道結(jié)構(gòu)的耐久性，縮短使用壽命。而且可能出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，影響隧道的正常使用（如90年代建成的南京站前龍蟠路隧道因滲漏嚴重，影響使用目前不得不進行改建大修）。本工程設(shè)計要求達到一級防水，不允許出現(xiàn)滲漏，在設(shè)計采用混凝土結(jié)構(gòu)自防水和附加外防水嚴防滲漏。但因隧道主體結(jié)構(gòu)長度長，混凝土澆筑量大，而且必須采用分段施工，造成混凝土施工縫和后澆帶多，在施工中稍有不慎，就可能出現(xiàn)滲漏。所以本工程的施工重點；主體結(jié)構(gòu)的混凝土結(jié)構(gòu)及其防水工程。第二節(jié)工程的難點根據(jù)設(shè)計文件和現(xiàn)場踏勘，經(jīng)分析研究認為施工中主要存在以下難點：現(xiàn)場道路運輸條件太差，嚴重制約施工進度工點距南京市城市道路網(wǎng)約有3～5km，在現(xiàn)場附近只有一條簡易農(nóng)村道路經(jīng)過，此道路雖有硬化路面，但等級低，寬僅3～4m，施工車輛無法交會通過，而且均要在村莊中通過，道路曲折，人車混流，加上了望條件差，容易發(fā)生安全事故。該道路一端通往馬群方向，從xx村中經(jīng)過，因受高速公路立交橋下的凈高H=3m的制約，所以大型施工車輛根本無法通行；道路的另一端雖可通往仙鶴門和馬群開發(fā)區(qū)，除要從紅土村中經(jīng)過和部分路段破損嚴重路況很差外，還要通過一座有人看守的寧蕪鐵路平交道口，據(jù)調(diào)查寧蕪鐵路每天有80余對列車通過，在火車通過前，道口就要關(guān)閉，如按每次關(guān)閉5min計算，則道路在一天中約有13小時不能通行，勢必對施工帶來嚴重影響。再加上xx和xx的道路正在施工（目前已進場開工），道路的通行矛盾將更加突出。工期緊，要求投入大xx的隧道工程；不但工程量大、質(zhì)量要求高而且xx還要在隧道頂建設(shè)廣場和出入口，是xx的控制工程，按常規(guī)應(yīng)先行施工，但由于種種原因造成滯后于道路施工，所以工期十分緊張，為確保xx在2005年第十屆全運會前交付使用，施工中必須加大人力、物力和財力的投入。第三節(jié)采取的施工對策針對上述重點與難點，施工中擬采取以下對策：主體結(jié)構(gòu)混凝土和防水層施工對策一、主體結(jié)構(gòu)C30防水混凝土工程質(zhì)量按事前控制為原則，施工前對工班進行技術(shù)交底，落實從模板支立、鋼筋綁扎、商品混凝土澆筑、養(yǎng)護和拆模等全過程質(zhì)量措施。與商品混凝土廠家配合，從混凝土的配合比和材料選用（包括水泥品種、聚丙烯纖維摻量、外加劑摻量和砂石料級配），盡量控制和減少其溫度與收縮裂縫；只要工期允許，盡可能避免在35°以上高溫時段澆筑混凝土，如不可避免時，則采取物理降溫措施，盡量降低周邊環(huán)境溫度。二、防水層施工嚴格控制防水材料質(zhì)量；選派專業(yè)隊伍施工，對施工縫和后澆帶的防水施工質(zhì)量嚴格監(jiān)控；對隧道兩側(cè)邊墻外的附加防水層（聚氨脂涂料+瀝青油氈+兩層無紡?fù)凉げ迹┩猓捎肕5砂漿增砌一磚厚防護墻保護，防止防水層回填土方時被破壞。解決道路交通運輸應(yīng)對措施根據(jù)現(xiàn)場周邊環(huán)境，最理想的解決辦法：從馬群開發(fā)區(qū)道路終端修一條路幅寬度7.5m的雙車道施工便道，架設(shè)一孔軍用便梁（跨度8m）跨越寧蕪鐵路后直達工地。該方案優(yōu)點：避免受寧蕪鐵路平交道口影響、不需穿過紅土村、不但路況大為改善還可縮短運距約3km，更重要道路的安全性大為提高。該方案缺點：修建施工便道，可能會增加工程造價（須與縮短運距和提高運輸效率比較而定）。實施該方案的最大困難：架設(shè)一孔跨度8m的軍用便梁橋上跨寧蕪鐵路，必須經(jīng)鐵路部門批準，難度較大。如上述方案不可行，則只能考慮施工車輛利用既有的鄉(xiāng)村道路從紅土村方向進出，為保證道路暢通，擬采取以下措施：在業(yè)主與監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，與相鄰施工單位商定道路使用與維修辦法、加強運輸信息交流使雙方的施工車流高峰盡量錯開，共同保證道路通暢；為確保安全，車輛通過紅土村內(nèi)道路時限速5km/hr；與紅土村居民溝通，互相支持搞好關(guān)系，同時加強安全宣傳力度（如設(shè)立交通警示牌），防止發(fā)生交通人生傷亡事故；對現(xiàn)有道路根據(jù)地形條件，在條件許可地段，將路面加寬到7.0～7.5m，以便施工車輛可以交會；在路面無法加寬的單行路段的兩端，設(shè)立交通崗進行交通指揮，崗位之間配置報話機，控制車輛單進單出，防止發(fā)生堵車現(xiàn)象；與鐵路道口值班人員加強配合，了解鐵路列車運行時刻，事先制定應(yīng)對方案，搞好運輸調(diào)度；在施工準備期間，與相鄰施工單位合作，建立道路養(yǎng)護班，負責道路養(yǎng)護，維護路況在施工期間保持完好。采取加大施工的投入，確保工期和質(zhì)量根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求，擬采取以下措施確保工期和質(zhì)量：利用土方施工環(huán)境較好的有利條件，上足人員與機械，盡快完成基坑土方開挖作業(yè)，為后續(xù)工序提供施工作業(yè)平臺；按工期關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖，組織好循環(huán)流水作業(yè)和平行作業(yè)，配置所需的人員和機具設(shè)備；對施工隊伍采用科學合理和人性化管理，注意改善員工生活，按時支付工資，充分調(diào)動一線職工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性；由于運輸?shù)缆穼ΡＷC本項目工期的極端重要性，必須對道路加大投入；進行必要的加寬改造、加強日常的維護和進行交通疏。，第三章、施工準備和現(xiàn)場平面布置第一節(jié)施工準備一、施工便道施工場地現(xiàn)狀為農(nóng)田，無施工便道，擬在基坑開挖兩邊線外側(cè)2m處修建6m寬便道，以方便材料進場和土方外運等作業(yè)。場外材料等經(jīng)紅土村運至施工現(xiàn)場。二、施工用水由于施工場地距周圍村莊較遠，施工用水和生活用水計劃在現(xiàn)場打三口水井，用水泵抽水解決，地下水對水泥砼無侵蝕性。三、施工用電施工用電由業(yè)主提供，滿足生產(chǎn)和生活需要，施工場區(qū)內(nèi)按“三相五線制”布置供電線路，設(shè)三級漏電保護裝置，一機一閘一保護，確保施工用電安全。為進場后盡快開工和預(yù)防停電，現(xiàn)場配備兩臺120kw柴油發(fā)電機，停電時通過電源切換箱應(yīng)急供電，保證施工連續(xù)進行。詳見施工現(xiàn)場水、電平面布置圖3-2四、地基處理進場后，對現(xiàn)場臨時設(shè)施場地進行硬化處理，清除地表雜物和虛土等，攤鋪20cm厚碎石墊層并壓實，然后澆筑15cm厚C20砼。場區(qū)內(nèi)的施工便道采用20cm厚碎石墊層并壓實，澆筑20cm厚C25砼面層，場區(qū)外的施工便道盡量利用原有鄉(xiāng)村水泥砼道路。五、通訊項目經(jīng)理部安裝三部電話用于對外聯(lián)絡(luò)。項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門主管均配備手機，現(xiàn)場施工負責人、技術(shù)人員及工班長均配備對講機一部，以方便聯(lián)絡(luò)和組織施工。六、工程測量本工程項目經(jīng)理部由四人組成專業(yè)測量隊，負責全標段的施工控制測量工作，其中專業(yè)工程師名，測量工兩名；各施工隊成立測量組，負責施工放樣工作。接到中標通知書后，施工技術(shù)人員立即進場與設(shè)計單位和監(jiān)理組聯(lián)系，進行現(xiàn)場交樁，及時對原有控制網(wǎng)和水準點進行復(fù)測，復(fù)測成果報監(jiān)理工程師審核，無誤后以此為基礎(chǔ)布置全標段的等級施工測量控制網(wǎng)，以滿足本標所有中線及高程測量的需要。七、工程試驗工地成立試驗室，配備主管工程師（試驗室主任）一名，試驗員2名，試驗室配備基本測試儀器，主要試驗項目委托監(jiān)理工程師認可的試驗室完成。第二節(jié)施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)對現(xiàn)場的多次勘察，綜合考慮場地現(xiàn)狀、交通運輸、供水、供電及排水排污條件，本著“科學管理、統(tǒng)籌兼顧、方便施工、節(jié)省開支、干擾最小”的原則，合理規(guī)劃臨時設(shè)施。一、臨時用房及辦公用房在xx隧道明挖基坑西側(cè)坡頂線8m以外，設(shè)項目經(jīng)理部、兩個主體結(jié)構(gòu)施工隊、土方機械隊、防水施工隊、設(shè)備安裝隊辦公及生活用房共六棟，占地共2000m2，所有臨時用房均采用雙層塑鋼板房制作，制作時每間房屋均統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一高度、統(tǒng)一風格。二、生產(chǎn)設(shè)施為滿足施工生產(chǎn)需要，根據(jù)業(yè)主提供的場地條件，在明挖基坑西側(cè)坡頂線8m以外布置機械設(shè)備停放場、鋼筋加工及存放場、木工場、材料場、等設(shè)施，共占地約為4000m2。具體見施工總平面布置圖。所有生產(chǎn)設(shè)施的布置，嚴格按施工需要、場地條件合理布置，避免過剩和不足，盡量少占地。三、施工排水施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)原則上沿基坑縱向布置，在明挖基坑坡頂線外1.0m和施工便道遠離基坑一側(cè)各設(shè)一條縱向排水溝，水溝斷面尺寸為40×50cm，排水溝墻身采用20cm厚C20砼澆筑，底部采用10cm厚C20砼澆筑。明挖基坑兩側(cè)排水溝內(nèi)的水最后流入附近廢棄的溝塘內(nèi)。具體見現(xiàn)場排水系統(tǒng)圖。第四章、總體施工方案根據(jù)本工程工期緊的特點，施工時隧道洞身和南北引道同時施工。各作業(yè)面之間平行、流水作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、項目經(jīng)理部優(yōu)化資源配置，加強施工組織管理，確保關(guān)鍵線路進度按計劃完成。第一節(jié)施工區(qū)段劃分一、施工單元劃分xxxx外xx隧道全長504m，其中隧洞長240m，北引道長132m，南引道長134m。為滿足溫度、干縮應(yīng)力等引起的各種裂縫，主體結(jié)構(gòu)每50～100m設(shè)一條變形縫，變形縫之間設(shè)2m寬后澆加強帶，后澆加強帶與變形縫將隧道主體結(jié)構(gòu)沿縱向分割成24～39m的獨立單元，共分16個單元。其中隧洞共6個單元，單元長度分別為4×39m+2×38m，后澆加強帶共4條；北引道共5個單元，單元長度分別為32m+4×24m，后澆加強帶共2條；南引道共5個單元，單元長度分別為4×24m+34m，后澆加強帶共2條。土方開挖時先進行第7單元的土方開挖，并將該段作為試驗段，通過試挖，優(yōu)化基坑放坡，評估確認基坑邊坡的穩(wěn)定性，再分別由第6段至第1段，第8段～第16段進行土方開挖。具體見圖。第二節(jié)總體施工流程xx隧道總體施工流程：施工準備→土方1：1.25放坡開挖至混合土層→土石方1：1放坡開挖至基底上20cm并驗槽→基底清理→30cm砼石墊層施工→10cmC20砼墊層封閉→主體結(jié)構(gòu)底板施工→主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻及頂板施工→側(cè)墻及頂板防水及土方回填→設(shè)備安裝工程施工→竣工驗收。詳見xx隧道施工步驟及說明圖。第三節(jié)施工任務(wù)劃分與隊伍配置xx隧道工程包括土方開挖、主體結(jié)構(gòu)及防水、設(shè)備安裝工程，根據(jù)本工程特點，計劃進場五個專業(yè)化施工隊伍，分別為：土方機械隊：負責本工程全部的土方開挖、外運及基坑排水工作，計劃進場8臺CAT-320挖掘機，施工時從隧道第七單元開始向兩端進行施工，每個方向各安排4臺挖機，勞力組織為70人。主體結(jié)構(gòu)施工一隊：負責隧道洞身的主體結(jié)構(gòu)、鋪裝層及其它附屬結(jié)構(gòu)施工，計劃投入三個單元的支架和模板，保證后澆加強帶兩側(cè)的砼同時澆注，勞力組織為400人。主體結(jié)構(gòu)施工二隊：負責南北引道的主體結(jié)構(gòu)、鋪裝層及其它附屬結(jié)構(gòu)施工，計劃投入三個單元的支架和模板，勞力組織為300人。防水施工隊：負責本工程的水泥基防水和聚氨脂防水涂料的施工，勞力組織為40人。設(shè)備安裝隊：負責本工程的給排水、電、監(jiān)控及裝飾裝修等工程，勞力組織為40人。第四節(jié)施工進度計劃根據(jù)招標文件規(guī)定：本工程開工日期為2004年7月8日，竣工日期為2004年12月5日，共150天，通過設(shè)計圖紙統(tǒng)計的工程量、施工方法及配備的資源分析測算，竣工日期提前到2004年11月15日，總工期130天，比規(guī)定工期提前20天。一、節(jié)點工期（一）施工準備：10天2004年7月8日～2004年7月18日（二）基坑開挖：30天2004年7月18日～2004年8月17日（三）主體結(jié)構(gòu)施工：60天2004年8月18日～2004年10月17日（四）側(cè)墻及頂板防水與回填：2004年10月1日～2004年11月5日（五）鋪裝層及其它附屬結(jié)構(gòu)施工：2004年10月1日～2004年11月10日（六）設(shè)備安裝工程施工：2004年10月10日～2004年11月15日施工計劃進度詳見橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖。二、關(guān)鍵線路（一）基坑開挖xx隧道土石方約68220m3，基坑開挖時分兩個作業(yè)面，每個作業(yè)面配四臺挖掘機，均為普通KT-320型挖掘機，縱向分層分段后退式挖土，橫向由基坑兩側(cè)邊坡向中間推進。每個作業(yè)面每天出土2000m3，考慮基坑進入風化巖層中，計劃30天完成。（二）主體結(jié)構(gòu)xx隧道主體結(jié)構(gòu)構(gòu)全長5044m，共分16段。施工時時以中間變形形縫為界向南南北兩端同時時施工。根據(jù)據(jù)施工圖設(shè)計計要求，后澆澆加強帶兩側(cè)側(cè)的砼同時澆澆注，養(yǎng)護14天后澆注后后澆加強帶處處的砼；變形形縫兩側(cè)的砼砼必須分開澆澆注，先澆單單元的砼必須須在養(yǎng)護不少少于14天以后方可可澆注另一側(cè)側(cè)砼。即主體體結(jié)構(gòu)一隊由由6、7、8單元→9、10、11單元。主體體結(jié)構(gòu)二隊由由2、3單元→1、4、5單元，14、15單元→12、13、16單元。兩個個主體結(jié)構(gòu)施施工隊根據(jù)基基坑土方開挖挖進度安排進進場施工。隧隧洞段結(jié)構(gòu)每每單元計劃30天完成，引引道段每單元元計劃20天完成。（三）側(cè)墻與頂板板防水及土方方回填、鋪裝裝層及其它附附屬、設(shè)備安安裝工程每單元主體結(jié)構(gòu)施施工完成后，立立即組織人員員進行鋪裝層層及其它附屬屬結(jié)構(gòu)施工；；待主體結(jié)構(gòu)構(gòu)砼達到設(shè)計計強度的90%以上，即可可進行側(cè)墻及及頂板防水及及土方回填施施工；設(shè)備安安裝工程安排排與防水及土土方回填平行行作業(yè)。第五節(jié)工期期保證措施一、建立精干、務(wù)務(wù)實、高效的的項目領(lǐng)導(dǎo)班班子組建本標段工程項項目經(jīng)理部，配配備責任心強強、業(yè)務(wù)精、技技術(shù)好、組織織能力強的項項目領(lǐng)導(dǎo)班子子，全權(quán)負責責本工程的施施工和管理，實實行值班經(jīng)理理制，保證管管理到位，及及時使得工程程施工全過程程處于受控狀狀態(tài)，確保工工程按期優(yōu)質(zhì)質(zhì)完工。二、選派技術(shù)熟練練的專業(yè)施工工隊伍將選派適合本工程程施工特點的的專業(yè)施工隊隊進場作業(yè)。這這些專業(yè)隊伍伍一直從事地地下工程的施施工。我們有有充分的信心心和施工實踐踐經(jīng)驗以較強強的施工實力力完成xx隧道工程程。三、優(yōu)化施工方案案，采取有效效措施，保證證關(guān)鍵工期1．充分熟悉本工程的的設(shè)計施工圖圖紙，對擬定定的施工組織織、施工方案案及方法進行行認真分析比比較，做到統(tǒng)統(tǒng)籌組織、全全面安排，確確定總體目標標計劃，在施施工過程中制制定工期控制制點，制定分分階段措施保保證工期。2．重視施工組織設(shè)計計的動態(tài)管理理和不斷優(yōu)化化，抓住施工工中的深土方方施工、防水水工程施工以以及主體砼質(zhì)質(zhì)量控制等關(guān)關(guān)鍵工序，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)科學合理地地有序進行。3．靈活運用成熟施工工工法，確保保工期建立在在技術(shù)先進、措措施有效的基基礎(chǔ)上。4．合理地加大投入，提提高機械化作作業(yè)程度，充充分滿足工程程所需的人、財財、物要求，如如：增加挖土土機械，配足足運土車輛，加加快出土速度度，配備足夠夠的支架和模模板、提高勞勞動效率等。四、強化施工現(xiàn)場場管理，保證證施工井然有有序1.認真做好施工工中的計劃統(tǒng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與與控制。嚴格格堅持落實每每周工地施工工協(xié)調(diào)會制度度，作好每日日工程進度安安排，確保各各項計劃的落落實。2.實行獎勵機制制。擬定拿出出本工程造價價的2%作為目標標管理的獎勵勵資金，充分分調(diào)動全體施施工人員的積積極性和創(chuàng)造造性，力保各各項目標按期期實現(xiàn)。3.制定各工序的的操作規(guī)程和和質(zhì)量標準，強強化施工現(xiàn)場場管理，做到到文明施工，努努力實現(xiàn)施工工作業(yè)，施工工管理標準化化、科學化，使使施工生產(chǎn)有有條不紊。4.做好雨季施工工的管理與安安排，盡量減減少雨季對施施工的影響，防防水工程施工工盡量錯開雨雨季。5.加強同有關(guān)方方面的聯(lián)系和和協(xié)調(diào)，特別別是商品混凝凝土及材料的的運輸，爭取取周圍居民的的理解和支持持，為施工創(chuàng)創(chuàng)造良好的外外部環(huán)境。增增進同業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計單單位的聯(lián)系和和密切配合，及及時解決施工工中出現(xiàn)的問問題，確保施施工順利進行行。第五章、項目管理理管理特點根據(jù)本工程“運輸輸?shù)缆窏l件差差、工期緊、投投入大、質(zhì)量量標準高”的特點，項項目管理總體體思路是：1.加大投入，配足勞勞力、機械、模模板、支架，組組織各單元平平行流水作業(yè)業(yè)。2.編制合理的施工計計劃，在工程程實施過程中中，根據(jù)現(xiàn)場場條件的變化化，及時調(diào)整整施工流向和和步驟，確保保總工期目標標的實現(xiàn)。3.合理組織砼及其它它材料的進場場，在砼澆注注過程中，在在紅土村道路路上增派交通通疏導(dǎo)員，確確保砼澆注的的正常進行。4.嚴格把好防水質(zhì)量量關(guān)，將xxx隧道工程建建成一個“內(nèi)實外美、不不滲不漏、經(jīng)經(jīng)久耐用”的精品工程程。第二節(jié)項目管理理目標xx隧道工程項目目管理總體目目標見下表：：工程名稱項目目標xxxx外xx隧隧道工程總工期招標文件要求總工工期為150天，計劃提提前20天完成全部部施工任務(wù)。工程質(zhì)量（1）單位工程合格率率100%。（2）全部工程優(yōu)良率率達到96%以上，且防防水等主要施施工項目必須須達到優(yōu)良。（3）杜絕質(zhì)量事故。（4）本合同工程達到到優(yōu)良標準，配配合整體工程程創(chuàng)省優(yōu)。安全生產(chǎn)杜絕死亡、重傷事事故，輕傷頻頻率控制在0.6‰。文明施工達到省級文明工地地施工現(xiàn)場標標準。成本控制按合同條款履行，成成本降低率5%。第三節(jié)組織機構(gòu)構(gòu)項目管理水平的高高低是決定一一項工程質(zhì)量量優(yōu)劣的重要要因素，若我我單位有幸中中標，將把該該項目列為本本單位重點工工程，并在人人員、設(shè)備、資資金等方面給給予重點保證證。本著“精干、專業(yè)業(yè)、高效”的原則，選選派具有多年年類似工程施施工經(jīng)驗的人人員擔任本標標段的項目經(jīng)經(jīng)理、項目總總工，項目經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)的的“安全”、“質(zhì)檢”、“技術(shù)”、“物資”、“財務(wù)”、“設(shè)備”、“計劃調(diào)度”、“辦公室”等八大職能能和保障服務(wù)務(wù)機構(gòu)，各科科室人員由業(yè)業(yè)務(wù)能力強、懂懂管理的專業(yè)業(yè)人才擔任，下下轄五個專業(yè)業(yè)化施工隊負負責該標段全全部工程的施施工。詳見項目組織機構(gòu)構(gòu)框圖。第六章、各分部分分項工程施工工方法與工藝藝第一節(jié)基坑土方方開挖與回填填一、土方開挖xx隧道巖土層自自上而下分布布依次為：①①耕植土、②-1亞粘土、③粉質(zhì)粘土、④④殘積土、⑤-1A強風化化基巖、⑤-1B強風化基巖巖、⑤-2中風化基巖巖?；娱_挖最深處有有10.7米，在基坑開開挖深度內(nèi)①層填土均勻勻性及粘結(jié)性性較差，欠固固結(jié)，易坍塌塌，但其厚度度較?。恢饕翆英蹖臃圪|(zhì)粘土呈呈硬塑狀態(tài)，粘粘結(jié)性較好。基基坑滿足放坡坡開挖的條件件。建筑場周周圍較空曠，施施工環(huán)境便于于放坡開挖。1.總體原則基坑開挖總的原則則是分層分段段進行，在基基坑橫斷面上上，從兩側(cè)向向中間開挖；；在縱向上，采采用后退式開開挖，坑底留留20cm的土土體采用人工工清底，以便便盡量減小對對坡面和坑底底的擾動。基基坑開挖共分分兩層,以混合土為為界,混合土以上上土層按1:1.225放坡，混合合土及其以下下土層按1:1放坡。2.施工工藝(1)基坑土方開開挖與坡面形形成整個開挖順序從隧隧道中間向兩兩側(cè)進行，在在橫斷面上從從兩側(cè)向中間間開挖，在開開挖時，對于于邊坡兩側(cè)的的土體，輔以以人工開挖并并修整到要求求的坡度和坡坡面。第1層開挖至混混合土層，第第2層開挖至基基底上20cm,嚴禁超挖。挖土時，沿基坑縱縱向上采用后后退式放坡挖挖土，坡段內(nèi)內(nèi)設(shè)置兩個臺臺階，采用兩兩臺挖掘機接接力挖土，下下臺階平臺寬寬度10m，上臺臺階平臺寬度度2m，兩個臺臺階將每一段段土坡分為3個坡段，各各個坡段的坡坡度與高度見見圖2-8-44-5，平臺面面上墊放鋼板板，以保證挖挖掘機的荷載載均勻傳遞到到平臺上，挖挖掘機挖上來來的土臨時堆堆放在上臺階階囤積，坡頂頂配一臺挖掘掘機，將土方方裝車外運。當當開挖接近基基坑底設(shè)計標標高時，預(yù)留留出20cmm厚度的土，通通知設(shè)計、勘勘察人員驗槽槽，待驗收合合格后，立即即人工人工清清底至設(shè)計標標高，進行碎碎石墊層鋪設(shè)設(shè)和砼墊層澆澆注。若遇到到超挖，在驗驗槽合格后，立立即用級配碎碎石分層回填填，碾壓密實實，且每層厚厚度按照12噸以上三輪輪壓路機碾壓壓，每層的壓壓實厚度不超超過15～18cm，在最佳含含水量時進行行碾壓，壓實實度達到重型型擊實標準96%以上，然后后澆注砼墊層層。根據(jù)施工圖提供的的地質(zhì)資料顯顯示，基坑部部分侵入中風風化巖層，計計劃采用挖掘掘機配炮錘進進行開挖。圖2-8-44-5基坑分臺階階開挖示意圖圖（2）基坑開挖遵循的的基本原則①基坑開挖遵循“分分層、分段、限限時、快封”四個基本要要點，豎向分分層坡度相適適配，縱向分分段與主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工相配配合。②在基坑開挖過程中中，只有當上上層坡面人工工修整完成方方可開挖下層層土方。③嚴格控制每層的開開挖深度，杜杜絕超挖。3.基坑邊坡坍塌塌處理措施xx隧道開挖深度度范圍內(nèi)的土土大部分都是是粉質(zhì)粘土和和強風化基巖巖，自穩(wěn)能力力較強。但是是在雨季，基基坑邊坡受雨雨水長時間的的沖刷仍可能能出現(xiàn)局部滑滑坡甚至大范范圍的坍塌現(xiàn)現(xiàn)象，必須采采取相應(yīng)的工工程整治措施施。對于小范范圍的坍塌，采采用噴混凝土土護坡，增設(shè)設(shè)局部鋼筋網(wǎng)網(wǎng)以增加混凝凝土的局部承承壓能力。對對于較大面積積的塌方，立立即用編制袋袋裝土，在塌塌方部位堆土土反壓，并且且在坡面上噴噴混凝土。二、基坑降排水1.基坑降水根據(jù)地勘報告可知知，本工程所所在場無地下下水，故基坑坑開挖前不需需降水。2.基坑排水為了防止地表水和和雨水滲透對對坡面產(chǎn)生壓壓力和侵蝕，防防止土體因含含水量增大而而降低其強度度和自穩(wěn)能力力，基坑開挖挖時必須有良良好的排水系系統(tǒng)，本工程程在基坑開挖挖前，規(guī)劃好好施工場區(qū)的的排水系統(tǒng)，防防止地表水沖沖刷坡面（詳詳見施工總平平面布置圖）；；基坑開挖過過程中，設(shè)置置積水坑，及及時排除坑內(nèi)內(nèi)積水；避開開雨天進行基基坑開挖，當當挖土時突發(fā)發(fā)下雨，采用用防水布覆蓋蓋坡面；施工工到基底時在在兩側(cè)坡腳處處在設(shè)置40×40cm的側(cè)側(cè)溝，并每隔隔30m設(shè)一積積水坑，利用用潛水泵將積積水坑內(nèi)的水水排至施工場場區(qū)的排水系系統(tǒng)中。第二節(jié)主體體結(jié)構(gòu)施工工工藝一、簡介xx隧道工程全長長506m，其其中隧洞長2240m，引引道長2666m，結(jié)構(gòu)凈凈寬2×9.755m，最小凈凈高4.7mm。隧道底板板厚800mm，其下做做10cm素混凝土墊墊層和30ccm厚碎石墊墊層，隧道側(cè)側(cè)墻和頂板厚厚度均為6000mm，隧隧道每50～120m設(shè)一一道變形縫，變變形縫之間設(shè)設(shè)后澆加強帶帶，變形縫與與后澆加強帶帶將隧道主體體結(jié)構(gòu)沿縱向向分割成24～39m的獨立立單元，底板板、側(cè)墻、頂頂板均采用C30（后澆加強強帶為C35）S8抗?jié)B砼。二、施工方法總的施工原則是后后澆加強帶兩兩側(cè)的砼同時時澆注，養(yǎng)護護14天后澆注后后澆加強帶的的砼，變形縫縫兩側(cè)的砼必必須分開澆注注，先澆單元元的砼必須在在養(yǎng)護不少于于14天后方可澆澆注另一側(cè)的的砼。施工時時隧洞與南北北引道同時進進行。為保證工程質(zhì)量，xx隧道結(jié)構(gòu)墻、板均采用大塊高強復(fù)合竹膠板、無拉桿支撐工藝。三、結(jié)構(gòu)單元劃分分、施工順序序1.結(jié)構(gòu)單元劃分分結(jié)構(gòu)單元劃分：根根據(jù)變形縫及及后澆加強帶帶的設(shè)置，xxx隧道工程程共分16個獨立單元元，其中北引引道共5個單元（1單元～5單元），隧隧洞共6個單元（6單元～11單元），南南引道共5個單元（12單元～16單元）。詳見xx隧道工程程主體結(jié)構(gòu)分分段見圖5-25。2.施工順序主體結(jié)構(gòu)施工時隧隧洞和南北引引道同時平行行流水作業(yè)，每每單元主體分分兩步施工，第第一步底板施施工、第二步步墻體與頂板板施工。施工工順序分別為為：隧洞：6、7、88單元→9、10、11單元北引道：2、3單單元→1、4、5單元南引道：14、115單元→12、13、16單元四、施工工藝1.施工準備1.1基坑開挖到到設(shè)計標高后后，進行仔細細測量、放樣樣及基底驗收收，嚴禁超挖挖。1.2掌握隧道主主體結(jié)構(gòu)澆注注要求和順序序，對墻及頂頂板支撐系統(tǒng)統(tǒng)進行設(shè)計、計計算，上報監(jiān)監(jiān)理業(yè)主審批批后，根據(jù)施施工進度提前前安排進料。1.3對主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工順序、單單元劃分、施施工進度安排排、施工方法法及技術(shù)要求求向工班及全全體管理人員員進行認真交交底，做到從從人心中有數(shù)數(shù)。2.施工技術(shù)要點點2.1墊層施工基坑開挖至基底上上20cm后，經(jīng)經(jīng)設(shè)計、勘察察、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理等單位對對基坑驗槽合合格后，人工工清理至基坑坑底標高并整整平，經(jīng)現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師檢查合格后后，進行碎石石墊層施工，碎碎石墊層厚度度為30cmm，碎石由汽汽車吊垂直運運輸至基底，利利用人工攤平平，并在基上上進行素砼墊墊層施工，素素砼墊層厚度度為10cmm，采用C20商品砼，由由砼輸送泵布布料桿直接卸卸料至基底，人人工攤平并振振實。墊層砼砼施工采用掛掛線控制其頂頂面標高。2.2底板施工底板砼澆注前，將將墊層表面清清理干凈，在在砼墊層上均均勻干撒水泥泥基滲透結(jié)晶晶防水涂料后后，再澆注底底板砼。底板砼施工中，始始終保證排水水系統(tǒng)及抽水水設(shè)備的正常常使用，防止止基坑積水，確確保砼澆注質(zhì)質(zhì)量。設(shè)置底板頂面標高高控制樁，嚴嚴格控制底板板頂層鋼筋保保證層厚度，防防止底板頂面面因保護層厚厚度過大而產(chǎn)產(chǎn)生開裂。底板砼較厚，砼采采用分層連續(xù)續(xù)澆注，嚴格格控制入模溫溫度和分層厚厚度，此種作作法一是便振振搗，保證砼砼的澆注質(zhì)量量；二是可利利用砼層面散散熱，對降低低大體積砼溫溫度有利，但但須防止因澆澆注時間過長長面產(chǎn)生“冷縫”。澆注至高程后，于于初凝前做好好水泥基滲透透結(jié)晶型防水水材料隨搗隨隨光防水處理理，并利用鐵鐵滾筒滾壓后后進行抹面。詳見底板施工步驟驟及說明圖5-26。2.3中隔墻施工工施工前先將接縫處處鑿毛，清理理干凈，綁扎扎鋼筋，立兩兩側(cè)模板。模模板采用高強強復(fù)合竹膠板板，厚1.22cm，中隔隔墻無迎水面面，模板支立立時采用對拉拉螺桿施工，中中間用鋼筋作作橫撐。2.4側(cè)墻及頂板板施工擋頭模板根據(jù)變形形縫、后澆加加強帶要求所所采用的止水水材料按設(shè)計計進行設(shè)置，預(yù)預(yù)埋止水帶需需固定牢固并并注意穩(wěn)固，不不變形，不漏漏漿。為保證側(cè)墻防水質(zhì)質(zhì)量，側(cè)墻施施工時采用無無拉桿支撐體體系。側(cè)墻、頂板模板支支架要有足夠夠的剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性，以防防止局部發(fā)生生跑?；蜃冃涡?。模板支架架須經(jīng)檢算并并報監(jiān)理工程程師審批后方方可施工?？紤]模板支架承受受全部荷載時時的彈性變形形及砼凝固期期間的收縮影影響，頂板模模板與模板支支架要預(yù)留適適當?shù)念A(yù)拱度度。為防止側(cè)墻、頂板板砼開裂，在在施工中嚴格格控制砼級配配，加強砼施施工管理，保保證砼標號和和抗?jié)B指標符符合設(shè)計要求求。隧道洞身處側(cè)墻、頂頂板砼一次性性澆注完成；；南北引道兩兩側(cè)側(cè)墻模板板單獨支立，分分層澆注至設(shè)設(shè)計標高，并并埋設(shè)護欄連連接鋼筋。砼澆注前對模板、鋼鋼筋、預(yù)埋件件、端頭止水水帶等進行檢檢查，清除模模板雜物，合合格后進行砼砼澆注。墻體砼左右對稱、水水平分層連續(xù)續(xù)澆注，至頂頂板交界處間間歇1～１.5h后，再澆注注頂板砼；頂頂板砼連續(xù)水水平分臺階由由側(cè)壁、中隔隔壁分別向結(jié)結(jié)構(gòu)中間方向向進行澆注。頂板砼的平整度要要求滿足1m長度范圍內(nèi)內(nèi)不超過2mm。3.鋼筋砼主體結(jié)構(gòu)的的施工工藝3.2模板工程3.2.1模板的的設(shè)計與制作作⑴底板模板①底板鋼筋及側(cè)墻插插筋綁扎完成成，經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格后，對底底板小邊墻進進行立模施工工。②底板施工時在側(cè)墻墻上預(yù)留的水水平施工縫位位置在底板與與側(cè)墻交接高高50cm處。③小邊墻模板及擋頭頭模板均采用用高強復(fù)合式式竹膠板，采采用方木作背背楞。⑵中隔墻模板隔墻模板均采用11.5cm厚厚244×122cmm高強復(fù)合竹竹膠板組拼而而成，為使模模板具有良好好的強度和剛剛度，縱橫龍龍骨采用5×10cm方木，間間距25cm，形成木木框竹膠板，采采用Ф16圓鋼做拉桿桿，每平方米米設(shè)三根，中中間采用鋼筋筋做橫撐。⑶側(cè)墻模板①側(cè)墻模板及支架要要通過計算來來滿足側(cè)向穩(wěn)穩(wěn)定性和剛性性，以防止局局部發(fā)生走模?；蜃冃?。②擋頭模板根據(jù)施工工縫、變形縫縫所采用的止止水材料按設(shè)設(shè)計進行加工工，預(yù)埋止水水帶需固定牢牢固并注意穩(wěn)穩(wěn)固，不變形形，不漏漿。③側(cè)墻施工時采用無無對拉支撐體體系，頂板兩兩側(cè)采用空中中對拉體系。④側(cè)墻模板采用1..5cm厚244×122cmm高強復(fù)合竹竹膠板，橫向向背楞采用10×10cm方木，間間距30cmm，豎向采用HM2444×175型鋼加固，間間距75cmm。⑤側(cè)墻模板支立前，根根據(jù)施工圖紙紙彈出模板的的內(nèi)邊線，以以便于模板的的安裝和校正正。模板承墊墊底部應(yīng)預(yù)先先用水泥砂漿漿找平，以保保證模板位置置準確，防止止模板底部漏漏漿。⑥側(cè)墻內(nèi)邊板采用頂頂托加鋼管扣扣件連接于腳腳手架立桿上上進行加固，加加固步距為30×60cm。⑷頂板模板①在底板砼強度達到到設(shè)計要求后后進行頂板支支架搭設(shè)，以以防底板砼表表面出現(xiàn)變形形。②頂板支架采用碗扣扣式腳手架做做滿堂支撐，支支立時立桿的的縱向間距11.0m，橫向間距距1.0m，豎向步距距1.2m，支架頂部部設(shè)置U托，通過其其螺栓調(diào)整標標高。滿堂支支架用φ48無縫鋼管管做剪刀撐以以增加整體穩(wěn)穩(wěn)定。支架頂部縱向設(shè)[[16槽鋼，間距距1.0m，橫橫向設(shè)5×10cm方木木，間距255cm，以此此形成網(wǎng)格支支撐頂板模板板。③模板在現(xiàn)場鋪訂，鋪鋪裝時注意控控制線形，應(yīng)應(yīng)使縱橫向拼拼縫順直，為為保證竹膠板板接縫密合，接接縫間采用水水水玻璃或107膠灰泥進行行特殊處理后后用刮刀抹平平，保證模板板拼縫處不漏漏漿。④模板與模板支架預(yù)預(yù)留適當?shù)墓肮岸?，預(yù)拱度度考慮模板支支架承受全部部荷載時的彈彈性變形，受受荷載的永久久變形及凝固固期間的收縮縮影響。頂板模板支撐詳見見圖5-30。3.2.3模板施施工注意事項項⑴模板在使用前必須須認真檢查模模板的變形或或破損情況，如如有嚴重變形形或破損禁止止使用。⑵擋頭模板支立時要要拉線，以保保證施工縫與與止水帶中心心線重合，并并用擋頭模板板將止水帶固固定牢固。⑶所有模板及支架施施工時必須通通過計算來滿滿足穩(wěn)定性和和剛性要求，以以防止局部發(fā)發(fā)生走?；蜃冏冃巍＂葹楸ＷC砼外觀質(zhì)量量，模板縱橫橫向接縫要貫貫通，立模前前要進行配板板設(shè)計。⑸重復(fù)使用的模板應(yīng)應(yīng)始終保持其其所要求的形形狀、強度、剛剛度、不透水水性和表面光光滑等，任何何翹曲或隆起起的模板在重重復(fù)使用前必必須校正好。⑹砼澆注前，模板必必須清理干凈凈，底部應(yīng)完完全沒有鋸末末、刨花、鐵鐵銹、污垢、泥泥土等雜物。⑺固定在模板上的預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留留孔洞均不得得遺漏，且應(yīng)應(yīng)安裝牢固。3.2.4模板及及支架拆除⑴模板的拆除，應(yīng)保保持砼不被損損壞。在砼未未達到足夠的的強度前不得得拆模。⑵不承重的垂直模板板，應(yīng)在砼的的強度能保證證其表面和棱棱角不因拆除除模板而損壞壞時，或在砼砼強度超過2.5Mpaa時方可拆除除。⑶拆模時，應(yīng)遵循先先非承重部位位和后承重部部位及自上而而下的原則，嚴嚴禁用大錘和和撬棍強行拆拆除。⑷拆模時，操作人員員應(yīng)注意安全全，拆下的模模板及配件，嚴嚴禁亂扔，要要有人接應(yīng)傳傳遞，按指定定地點堆放，并并及時清理、維維修和涂刷隔隔離劑，以備備下次周轉(zhuǎn)使使用。3.3鋼筋工程3.3.1鋼筋倒倒運與存放⑴鋼筋在倒運、儲藏藏過程中，應(yīng)應(yīng)避免銹蝕和和污染。⑵鋼筋應(yīng)按種類、規(guī)規(guī)格、牌號分分別設(shè)立標志志，離地堆放放，并加以覆覆蓋。3.3.2鋼筋的的使用⑴鋼筋必須經(jīng)檢驗合合格后方可使使用，不得擅擅自使用不合合格或未經(jīng)檢檢驗的鋼筋。⑵鋼筋使用前須將表表面油漬、漆漆皮、鱗銹等等清除干凈。⑶鋼筋使用前應(yīng)進行行調(diào)直。盤圓圓鋼筋調(diào)直方方法應(yīng)取得監(jiān)監(jiān)理工程師同同意。3.3.3鋼筋的的焊接⑴鋼筋焊接前，根據(jù)據(jù)施工條件進進行試焊，合合格后方可施施焊。焊工必必須持有上崗崗證，并在規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)內(nèi)進行焊接作作業(yè)。⑵鋼筋的縱向焊縫優(yōu)優(yōu)先選用閃光光對焊，對焊焊要求表面平平整，不得有有較大的缺陷陷，焊瘤，接接頭處不得有有裂紋，咬邊邊深度、氣孔孔、夾渣等數(shù)數(shù)量與大小，以以及接頭尺寸寸偏差要滿足足規(guī)范要求。⑶搭接或幫條電弧焊焊時，應(yīng)盡量量采用雙面焊焊縫，只有當當不能做成雙雙面焊縫時，才才允許采用單單面焊縫，且且必須經(jīng)監(jiān)理理工程師批準準。雙面焊縫縫長度不應(yīng)小小于5d，單面焊焊縫長度不應(yīng)應(yīng)小于10dd，焊縫高度度h不小于0.33d且不小于于4mm；焊縫縫寬度不小于于0.7d且不不小于10mmm。⑷后澆加強帶預(yù)留鋼鋼筋采用搭接接時，必須采采用直流電焊焊機，焊接HPB2335（Ⅰ級）鋼筋采用E43型焊條，焊焊接HRB3335（Ⅱ級）鋼筋采用E50型焊條。鋼鋼筋的預(yù)彎和和安裝，應(yīng)保保證兩鋼筋的的軸線在一條條直線上。搭搭接焊時，用用兩點固定，定定位焊縫應(yīng)離離搭接端部220mm以上上。⑸施焊時要求焊縫光光滑、飽滿、無無毛刺、無氣氣泡，且不得得燒傷主筋。焊焊縫焊完后應(yīng)應(yīng)把藥皮全部部敲掉。⑹縱向受力鋼筋的焊焊接接頭要相相互錯開，連連接區(qū)段長度度為35d，且不小于于500mmm，位于同一一連接區(qū)段內(nèi)內(nèi)的縱向鋼筋筋接頭面積不不大于50%。焊接點和和鋼筋彎曲處處的間距應(yīng)大大于10d（d為焊接鋼筋筋的直徑）。接接頭不應(yīng)布置置在最大應(yīng)力力處。⑺當焊接現(xiàn)場氣溫低低于5℃時，應(yīng)對焊焊接的鋼筋進進行預(yù)熱。3.3.鋼筋綁綁扎與安裝⑴核對成品鋼筋的鋼鋼號、直徑、形形狀、尺寸和和數(shù)量等是否否與料單料牌牌相符。如有有錯漏，應(yīng)糾糾正增補。⑵按設(shè)計圖紙劃出鋼鋼筋位置線，以以此保證鋼筋筋位置的準確確。⑶受力鋼筋接頭的位位置應(yīng)相互錯錯開鋼筋直徑徑的35d且不小小于500mmm，同一截截面的接頭受受力鋼筋截面面面積占受力力鋼筋總截面面面積的百分分率不超過550%。除非非圖紙上有規(guī)規(guī)定或監(jiān)理工工程師同意,否則不能采用用綁扎接頭。⑷綁扎成型后的網(wǎng)片片或骨架用監(jiān)監(jiān)理工程師批批準的支撐將將鋼筋牢固地地固定好，使使其在澆注砼砼前無松動或或變形。⑸鋼筋骨架保護層厚厚度使用同強強度的砼弧形形墊塊綁扎在在骨架上予以以保證，不允允許使用片石石、碎石或金金屬管、木塊塊等作墊塊。⑹同一根鋼筋，兩接接頭間距離不不小于1.33倍搭接長度度。綁扎接頭頭與鋼筋起彎彎點之間的距距離不小于110d，且接接頭不得位于于最大拉力截截面處。⑺鋼筋安裝完成后，應(yīng)應(yīng)如實填寫質(zhì)質(zhì)量檢驗表，必必須經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查和和批準后才能能立模板。3.4砼工程3.4.1施工準準備⑴針對本工程結(jié)構(gòu)特特點及以往施施工經(jīng)驗對板板、側(cè)墻施工工方案進行設(shè)設(shè)計，專題研研討，制定詳詳細的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安全措措施，包括應(yīng)應(yīng)急措施的落落實，并報指指揮部、監(jiān)理理工程師審批批后，方可執(zhí)執(zhí)行。⑵對全體參施人員進進行教育培訓(xùn)訓(xùn)，強化質(zhì)量量意識，使每每個參施人員員掌握模筑砼砼施工工藝流流程及所要達達到的質(zhì)量標標準。⑶砼澆注前對工班進進行技術(shù)交底底，并對振搗搗手進行專門門培訓(xùn)。⑷砼澆注前配備足夠夠數(shù)量的處于于良好狀態(tài)的的振搗器及振振搗棒，以備備施工中替換換出現(xiàn)故障的的振搗器及振振搗棒；現(xiàn)場場要派專人負負責施工用的的水、電、照照明等設(shè)施。⑸現(xiàn)場準備砼強度試試模，并應(yīng)增增加拆模所需需的同條件養(yǎng)養(yǎng)護試模。砼砼抗?jié)B試塊試試模，坍落度度桶，以及溫溫度測試儀器器，嚴格按規(guī)規(guī)范進行。3.4.2澆注砼砼的基本要求求及設(shè)計配合合比⑴砼自由卸落高度不不得超過2mm，防止砼離離析。當采用用導(dǎo)管或滑槽槽時，應(yīng)保持持導(dǎo)管或滑槽槽的干凈。⑵加強與氣象預(yù)報的的聯(lián)系工作。在在澆注砼期間間應(yīng)掌握天氣氣的變化情況況，特別在寒寒流或大雨到到來之前必須須備有足夠的的防護物資。砼砼澆注盡量避避開雨雪天氣氣，當需澆注注時應(yīng)采取有有效措施，確確保砼質(zhì)量。⑶砼澆注應(yīng)連續(xù)進行行，當必須間間歇時，其間間歇時間宜縮縮短，并應(yīng)在在前層砼凝結(jié)結(jié)之前，將次次層砼澆注完完畢。⑷在砼澆注過程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常觀察模模板及其支架架、鋼筋、預(yù)預(yù)埋件和預(yù)留留孔洞的情況況。當發(fā)現(xiàn)有有移位時，應(yīng)應(yīng)立即向監(jiān)理理工程師報告告，并停止?jié)矟沧?，在已澆澆注的砼初凝凝前修整完畢畢。⑸砼采用C30高性性能防水砼，防防水砼的抗?jié)B滲等級為0.8Mppa。砼配合比比設(shè)計時嚴格格控制水泥用用量，水灰比比最大限值不不超過0.5。3.4.3砼運輸輸及入模方式式⑴砼采用商品砼，運運輸采用砼輸輸送車，泵送送砼入模。砼砼從開始拌和和到砼入模的的最長時間，應(yīng)應(yīng)由試驗室根根據(jù)水泥初凝凝時間及施工工氣溫確定,并應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。⑵由于一次澆注的砼砼方量較大，為為滿足季節(jié)性性施工要求及及本工程對防防水要求較高高的特點，商商品砼運輸車車在一臺車供供料時必須有有另一臺車等等候供料，以以保證砼的連連續(xù)供應(yīng)、連連續(xù)澆注。⑶在炎熱天氣運輸砼砼時，應(yīng)經(jīng)常常進行砼坍落落度的試驗，確確定在運輸過過程中水化熱熱損失，根據(jù)據(jù)試驗結(jié)果或或監(jiān)理工程師師要求及時調(diào)調(diào)整砼的水灰灰比。3.4.4砼澆注注⑴砼澆注前，嚴格檢檢查支撐系統(tǒng)統(tǒng)的穩(wěn)定性，全全部模板、鋼鋼筋、預(yù)埋件件等應(yīng)清理干干凈，不得有有積水、冰雪雪、鋸末及其其它附著物，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查批準認認可后，方能能開始進行砼砼澆注。⑵砼澆注前嚴格檢查查各種預(yù)埋件件、預(yù)留洞、止止水帶的位置置是否準確，在在砼澆注過程程中，嚴禁碰碰觸，并派專專人負責加以以保護。⑶砼入模前技術(shù)人員員要檢查砼坍坍落度及其和和易性，如不不滿足規(guī)定要要求，不得使使用。⑷嚴格控制砼入模溫溫度，砼入模模最低氣溫不不得低于+5℃，最高氣溫溫不得高于330℃。⑸在澆注豎向結(jié)構(gòu)砼砼時，布料設(shè)設(shè)備的出口離離模板內(nèi)側(cè)面面不應(yīng)小于220cm，并不得得向模板內(nèi)側(cè)側(cè)面直沖布料料。⑹砼采用自然流淌斜斜面分層方式式，從一端向向另一端澆注注，防止因時時間過長而產(chǎn)產(chǎn)生的冷縫。澆澆注過程中，嚴嚴格控制砼澆澆注厚度和速速度。砼分層層澆注施工時時，分層厚度度不得大于330cm，第第一層澆注到到一定距離后后，返回澆注注第二層，且且第二層砼控控制在第一層層砼初凝前澆澆注，如此依依次向前澆注注各層。側(cè)墻墻砼澆注時，因因砼側(cè)壓力較較大，澆注過過程中嚴格控控制其澆注速速度，在氣溫溫正常施工時時澆注速度一一般控制在22m/h以內(nèi)。⑺砼澆注完后在初凝凝前用鐵滾筒筒滾壓，并用用長刮尺控制制頂面標高及及平整度，用用木鏝刀收面面，當水膜消消失砼硬化到到不會因為抹抹面而產(chǎn)生浮浮漿時，再用用鋼鏝刀進行行壓光修整，使使其形成密實實、平整、均均勻無刀痕的的表面。⑻工程的每一構(gòu)件砼砼的澆注日期期、時間及澆澆注條件都應(yīng)應(yīng)保持完整的的施工原始記記錄，以備監(jiān)監(jiān)理工程師隨隨時檢查使用用。3.4.5砼振搗搗方法⑴砼振搗采用φ5000高頻插入入式振搗器，在在鋼筋較密處處，采用φ250插入式式振搗器，以以保證砼密實實。⑵振搗選用有經(jīng)驗的的振搗手，采采取小間距，快快插慢拔，頻頻換振點的方方法，振搗時時應(yīng)上、下振振動，垂直而而緩慢抽動振振搗器，以免免留下孔洞。⑶各插點的間距要均均勻，振搗器器自然地垂直直沉入砼內(nèi)，并并要插至前一一層砼內(nèi)，以以保證新澆砼砼與先澆砼良良好結(jié)合，但但插進深度不不應(yīng)超過5～10cm。⑷振搗應(yīng)保持足夠的的時間和強度度，應(yīng)徹底搗搗實砼，每一一插點的振搗搗時間，應(yīng)使使砼表面呈現(xiàn)現(xiàn)浮漿和不再再下沉、無氣氣泡排除為止止，一般每點點振搗時間為為20～30s。振搗搗時間不能持持續(xù)太久，以以免造成砼離離析。不允許許在模板內(nèi)利利用振搗器使使砼長距離流流動或運送砼砼。⑸振搗時應(yīng)避免碰撞撞模板、鋼筋筋及其它預(yù)埋埋件，不得直直接或通過鋼鋼筋施加振動動，距側(cè)模應(yīng)應(yīng)保持5～10cm的距距離。⑹模板角落以及振搗搗器不能達到到的地方，采采用高頻振搗搗器上焊接短短鋼筋振搗，以以保證砼表面面平滑和密實實。⑺為保證振搗質(zhì)量，不不出現(xiàn)漏振、重重振點，應(yīng)派派專門人員負負責定人定崗崗，每段的振振搗手名單上上報備查，并并有明顯的獎獎罰措施，監(jiān)監(jiān)控振搗質(zhì)量量。3.4.6砼試件件的留置根據(jù)《混凝土強度度檢驗評定標標準》和南京京市建設(shè)工程程檢測見證取取樣要求，檢檢測砼強度：：每100mm3相同配合比比的砼，取樣樣不少于一次次，進行標準準養(yǎng)護，并且且在此基礎(chǔ)上上每段砼澆注注時多留置3組試件，為為拆模等提供供依據(jù)。檢測測砼抗?jié)B等級級：澆注砼量量500m3砼以下，留留置2組，每增加加500m3砼，增加兩兩組試件，抗抗?jié)B度試件一一組進行標準準養(yǎng)護，一組組與現(xiàn)場相現(xiàn)現(xiàn)條件下養(yǎng)護護。3.4.7砼養(yǎng)護護砼養(yǎng)護方法和持續(xù)續(xù)時間，應(yīng)使使其具有足夠夠的耐久性和和強度，且砼砼構(gòu)件變形最最小，避免砼砼過分泛白，不不應(yīng)有由于砼砼的收縮而引引起的裂縫。由由于本工程砼砼為抗?jié)B砼，濕濕潤養(yǎng)護尤為為重要，砼的的養(yǎng)護方法和和持續(xù)時間應(yīng)應(yīng)征得監(jiān)理工工程師的同意意。頂板、底板養(yǎng)護采采用覆蓋土工工布并澆水養(yǎng)養(yǎng)護，為防止止側(cè)墻在模板板拆除后直接接暴露在空氣氣中產(chǎn)生失水水開裂，在拆拆模過程中，采采用從頂部澆澆水的方式，使使墻面保持濕濕潤，拆模完完成后，立即即在外側(cè)懸掛掛土工布，采采用水管噴淋淋養(yǎng)護。冬季施工時先覆蓋蓋土工布澆水水潤濕，再覆覆蓋一層塑料料薄膜保溫保保濕，另準備備足夠數(shù)量的的土工布，根根據(jù)氣溫情況況，增加覆蓋蓋層厚度，防防止砼受凍后后表面出現(xiàn)裂裂縫；夏季施施工時，覆蓋蓋土工布，充充分澆水養(yǎng)護護。灑水養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)氣氣溫情況，掌掌握恰當時間間間隔，在養(yǎng)養(yǎng)護期內(nèi)（不不少于14天）保持24小時砼表面面濕潤。當氣氣溫低于5℃時，應(yīng)覆蓋蓋保溫，不得得向砼面上灑灑水。灑水養(yǎng)養(yǎng)護要專人負負責。主體結(jié)構(gòu)模筑砼施施工工藝流程程見圖5-31。3.4.8砼表面面的修整⑴如在拆模后發(fā)現(xiàn)砼砼有蜂窩或其其它缺陷，應(yīng)應(yīng)立即通知監(jiān)監(jiān)理工程師。在在監(jiān)理工程師師同意所采取取的補救方法法前，不得做做任何修補或或其它處理。⑵面積較小且數(shù)量不不多的麻面、蜂蜂窩、露石的的砼表面，可可用1：2～1：2.5的水泥泥砂漿抹平。在在抹砂漿之前前，必須用鋼鋼絲刷或加壓壓水洗刷表面面，抹漿初凝凝后加強養(yǎng)護護。⑶面積稍大的蜂窩、麻麻面、露筋、露露石的砼，應(yīng)應(yīng)按其全部深深度鑿去薄弱弱的砼層和個個別突出的骨骨料顆粒，然然后用鋼絲刷刷或加壓水洗洗刷表面，再再用比原來砼砼強度等級高高一級的細骨骨料砼填塞，并并仔細搗實、抹抹光，最后進進行覆蓋，待待砼初凝后，灑灑水養(yǎng)護。4.后澆加強帶與變形形縫處理4.1后澆加強帶帶兩側(cè)砼同時時澆注，并在在養(yǎng)護14天以后方可可澆注后澆加加強帶處的砼砼。4.2后澆加強帶帶澆注前清理理干凈垃圾、雜雜物及積水，為為便于后澆加加強帶的清理理，做墊層時時，在后澆加加帶位置墊層層標高相應(yīng)做做低10cmm，形成一凹凹槽，并在中中間設(shè)一溝槽槽。4.3后澆加強帶帶接縫面應(yīng)鑿鑿毛至露出新新鮮砼面（鑿鑿毛每平方米米不少于400個點），但但不傷及骨料料和接縫的邊邊棱。鑿好后后的表面除去去松散的顆粒粒，并加以充充分濕潤和清清洗干凈，且且不得積水。4.4在澆注砼前前，宜先在后后澆加強帶垂垂直施工縫處處刷兩道純水水泥漿。4.5后澆加強帶帶處的砼應(yīng)加加強密實，使使新舊砼緊密密結(jié)合。4.6變形縫兩側(cè)側(cè)砼必須分開開澆注，先澆澆單元的砼必必須在養(yǎng)護不不少于14天后方可澆澆注另一側(cè)砼砼。4.7變形縫處支支模時，注意意使橡膠止水水帶伸縮孔中中心線與變形形縫中軸線重重合，平整地地置于砼中，模模板與定位鋼鋼筋支持固定定位置，然后后澆注一側(cè)砼砼，并將橡膠膠止水帶一半半埋入砼中，拆拆模后繼續(xù)澆澆注另一側(cè)砼砼。5.結(jié)構(gòu)防水為了成功而有效地地控制結(jié)構(gòu)的的滲漏水，關(guān)關(guān)鍵是怎樣處處理好后澆加加強帶、變形形縫等薄弱環(huán)環(huán)節(jié)的防水。5.1防水設(shè)計等等級本工程的防水等級級為一級，具具體標準為；；不允許滲水水，結(jié)構(gòu)表面面無濕漬。5.2防水設(shè)計原原則防水設(shè)計遵循“防防、排、截、堵堵相結(jié)合，剛剛?cè)嵯酀?，因因地制宜，綜綜合治理”的原則。確立以鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)自防水為根根本，以接頭頭防水為重點點，輔以內(nèi)外外附加防水層層加強防水的的多道防線，綜綜合治理的體體系。5.3結(jié)構(gòu)自防水水砼施工一般要求⑴砼的自防水，作為為防水主線，從從砼級配上要要求采用密實實級配，在拌拌制砼中加入入膨脹劑，使使砼具有補償償收縮、抗裂裂防滲的效果果。⑵外加劑防水砼的抗抗?jié)B等級不得得小于S8。⑶砼60天干燥收縮率不大大于0.0155%。⑷混凝土強度等級為為C30，后澆加強強帶砼強度為為C35。⑸底板墊層的強度等等級不得小于于C15，厚度不得得小于1000mm。⑹不允許出現(xiàn)貫穿裂裂縫，表面裂裂縫寬度不大大于0.2mmm。防水砼自身性能的的確定根據(jù)上述要求，結(jié)結(jié)構(gòu)防水砼必必須具備高密密度、低收縮縮率、和易性性好的特點：：⑴水泥：在保證結(jié)構(gòu)構(gòu)安全、耐久久性的前提下下，采用低水水化熱的水泥泥，同時降低低水泥的用量量。⑵復(fù)合型膨脹劑應(yīng)具具有減水、早早強、抗凍、可可泵送、緩凝凝作用，混凝凝土中不得再再摻入緩凝劑劑、減水劑、引引氣劑、早強強劑等單功能能外加劑。⑶石子、砂子為質(zhì)地地優(yōu)良、附著著物少的骨料料。防水砼的運輸砼采用商品砼，砼砼的拌合必須須選料固定，計計量準確，拌拌合時間達到到規(guī)定要求；；砼運輸采用用砼拌合車運運送，且對砼砼的坍落度損損失控制在11cm左右；；嚴禁混凝土土在運輸和灌灌注過程中加加水，以確保保砼的入模質(zhì)質(zhì)量。防水砼的澆筑⑴我們采用吸水性好好有一定剛度度和強度的竹竹膠板，立模模時模板應(yīng)平平整、牢固，不不能出現(xiàn)跑模模現(xiàn)象；砼擋擋頭板做到拼拼縫嚴密不漏漏漿，保證打打出的砼表面面既規(guī)則又平平整。⑵控制泵送入模砼：：嚴格控制混混凝土的入模模溫度，高溫溫季節(jié)施工時時應(yīng)盡量利用用夜間施工，保保證混凝土入入模時的內(nèi)外外溫差值不大大于25℃。⑶把好砼振搗關(guān)：灌灌注砼時邊灌灌注邊振搗，振振搗時間為110-30ss；把砼的自自落高度控制制在2m以內(nèi)；接觸觸止水帶處的的混凝土不應(yīng)應(yīng)出現(xiàn)粗骨料料集中和漏振振現(xiàn)象，水平平施工縫處止止水帶底面下下的接縫要插插搗嚴密，趕趕出氣泡，澆澆搗混凝土時時不得將止水水帶破壞。對對新舊砼結(jié)合合面、變形縫縫、施工縫、止止水帶位置需需要嚴格按設(shè)設(shè)計點位和時時間進行控制制振搗。分層層振搗時，每每層厚度不宜宜超過30cm。防水砼施工中的檢檢查⑴在拌制和澆筑地點點測定砼坍落落度，每班不不小于2次。⑵按規(guī)定制作抗壓、抗抗?jié)B試塊。試試塊在澆筑地地點制作，其其中一組在標標準情況下養(yǎng)養(yǎng)護，另一組組與現(xiàn)場相同同情況下養(yǎng)護護，試塊養(yǎng)護護期不得少于于28天。⑶防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)設(shè)置的各種鋼鋼筋或綁扎鐵鐵絲，不得接接觸模板，固固定模板用的的螺栓或接地地引上線必須須穿過砼結(jié)構(gòu)構(gòu)時，要有可可靠的止水措措施。⑷在防水砼結(jié)構(gòu)中有有密集管群穿穿過、預(yù)埋件件、鋼筋稠密密及預(yù)埋大管管徑的套管處處，應(yīng)采取切切實有效的措措施，確保砼砼的澆筑質(zhì)量量。5.4結(jié)構(gòu)內(nèi)外防防水措施xx隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)外外防水設(shè)計以以砼自防水為為主，附加外外防水層為底底板外側(cè)干撒撒水泥基滲透透結(jié)晶型防水水材料；頂板板、側(cè)壁外側(cè)側(cè)采用聚氨脂脂涂料。附加加內(nèi)防水層均均采用水泥基基滲透結(jié)晶型型防水材料。xx隧道主體結(jié)構(gòu)構(gòu)防水橫剖面面見圖5-33。結(jié)構(gòu)外防水⑴基面的處理為了滿足防水材料料施工要求，砼砼基面要嚴格格控制表面平平整度,使基面做到堅堅固、平整、干干凈、光潔、不不起砂、無毛毛刺、無尖銳銳棱角等凸起起物和凹坑出出現(xiàn)。⑵水泥基滲透結(jié)晶型型防水材料水泥基滲透結(jié)晶型型防水材料用用在結(jié)構(gòu)完好好的砼表面可可使砼中游離離石灰和氧化化物起化學反反應(yīng)，堵塞砼砼中的毛細管管網(wǎng)及微裂隙隙，從而起到到阻水、防水水功能；同時時又能與鋼筋筋表面的氧化化物起反應(yīng)形形成一層氧化化膜，阻止二二氧化碳侵入入砼，防止砼砼中PH值下降，能能減少鋼筋表表面氧化膜被被破壞，從而而達到保護鋼鋼筋的作用。底板下水泥基滲透透結(jié)晶防水材材料采用干撒撒法，在底板板砼施工前對對墊層進行預(yù)預(yù)濕，為確保保干撒時平均均用量達到每每平方米1..5kg的準準確性，在施施工現(xiàn)場以標標尺2m圍成2×2m的區(qū)域，并并做好標記，即即每4平方米為一個個干撒區(qū)按66kg的容器器裝置水泥基基滲透結(jié)晶材材料在該4平方米的區(qū)域域內(nèi)進行均勻勻干撒。底板頂面、側(cè)墻及及頂板內(nèi)側(cè)采采用水泥基滲滲透結(jié)晶防水水涂料，涂刷刷前將砼面進進行預(yù)濕，涂涂刷時分兩層層進行，每平平方米平均用用量在1.55kg。⑶聚氨脂防水涂料施工時要求基面平平整、干燥，雨雨天不能施工工，施工時需需均勻涂刷兩兩遍，不得漏漏涂且要防止止沾染污物。防護層施工⑴防護層施工前，先先將防水層的的雜物、浮灰灰清理干凈，并并對防水層質(zhì)質(zhì)量進行驗收收。⑵在防水層上鋪設(shè)一一層無紡?fù)凉すげ迹?000g/m2）。5.4.3后澆加加強帶接縫與與變形縫施工工防水后澆加強帶從底板板開始至頂板板，貫穿整個個主體結(jié)構(gòu)；；水平施工縫縫設(shè)置在底板板與側(cè)墻交接接處以上500cm；變形縫縫是由于結(jié)構(gòu)構(gòu)不同剛度，不不均勻受力及及考慮到混凝凝土結(jié)構(gòu)脹縮縮而設(shè)置的允允許變形的結(jié)結(jié)構(gòu)縫隙，是是結(jié)構(gòu)防水的的重要一環(huán)。防防水做法如圖圖5-34、圖5-35。其固定方法如下：：⑴后澆加強帶在澆注注砼前，應(yīng)將將其表面浮漿漿清除，用水水沖洗干凈后后，在鑿毛的的基面上鋪20～25mm厚與結(jié)構(gòu)構(gòu)砼同標號的的防水砂漿，并并及時澆注砼砼。⑵鋼板止水帶橫向在在兩側(cè)用丁字字型鋼筋固定定，每50cm一道；縱縱向用兩根通通長鋼筋固定定，鋼筋均焊焊接在側(cè)墻鋼鋼筋上，鋼筋筋焊接時采用用相應(yīng)的措施施對止水帶進進行保護。砼砼澆注時應(yīng)對對施工縫部位位的砼進行充充分振搗，有有利于止水帶帶和砼密實粘粘貼。⑶橡膠止水帶利用鐵鐵絲拉展固定定在結(jié)構(gòu)鋼筋筋上，并利用用擋頭模板的的支持作用將將止水帶固定定，為避免止止水帶在砼澆澆注時跑位，加加強擋頭板支支持系統(tǒng)，并并具有一定的的剛度。⑷變形縫處在澆注一一側(cè)砼時，為為防止另一側(cè)側(cè)的橡膠止水水帶受到破壞壞，另一側(cè)擋擋頭板應(yīng)做成成箱形進行保保護。⑸止水帶處的砼應(yīng)澆澆注密實并充充分振搗，保保證止水帶處處部位砼的密密實性。但振振搗時嚴禁振振搗棒接觸止止水帶，以免免破壞或移動動止水帶而影影響了防水效效果。5.4.4防水施施工組織⑴成立以項目經(jīng)理為為主的防水作作業(yè)管理機構(gòu)構(gòu)，防水施工工直接由項目目經(jīng)理負責、項項目總工程師師及防水施工工技術(shù)負責人人專職負責。⑵具有防水專業(yè)知識識和施工經(jīng)驗驗的人員負責責防水施工，防防水人員必須須持證上崗操操作。⑶各相關(guān)的防水部位位施工前，由由防水技術(shù)負負責人組織作作業(yè)人員進行行施工方法、技技術(shù)質(zhì)量要求求等技術(shù)交底底。⑷防水施工時，由質(zhì)質(zhì)檢人員旁站站進行監(jiān)控。6.基坑土方回填6.1基坑出土回回填時待頂板板砼強度、防防水層、保護護層達到設(shè)計計要求后進行行。6.2填方的土料料利用隧道基基坑開挖出的的粉質(zhì)粘土回回填，其透水水性差，確保保填方的強度度和穩(wěn)定性，各各種回填土使使用前，必須須通過試驗，選選出最佳密實實度和最佳含含水量，在最最佳含水量情情況下進行夯夯實碾壓。6.3土方回填時時，采取在隧隧道兩側(cè)對稱稱進行，并分分段由低向高高、水平分層層向前推進。在在段與段接茬茬處，將已填填筑的土方挖挖成臺階，階階高不大于550cm，其其寬度不小于于1m。6.4填料由附近近的屯土場采采用挖掘機挖挖裝，自卸汽汽車運抵現(xiàn)場場，配以推土土機推土、攤攤平。6.5隧道主體結(jié)結(jié)構(gòu)兩側(cè)及頂頂部各50ccm范圍內(nèi)采采用電動蛙夯夯機人工夯實實，打夯按一一定方向進行行，一夯壓一一夯，夯夯相相接，行行相相連，縱橫交交叉。其余部部位采用振動動壓路面碾壓壓，每層鋪虛虛土厚度不大大于30cmm，為保證填填土壓實后的的均勻性及密密實度，避免免碾輪下陷，提提高碾壓效率率。在攤平后后，采用推土土機低速預(yù)壓壓4～5遍，使表面面平實，然后后再使用振動動壓路機進行行碾壓，碾壓壓方向應(yīng)從兩兩邊逐漸向中中間進行，碾碾輪每次重疊疊寬度為15～25cm，避避免漏壓。碾碾壓時機械及及機具不得觸觸及隧道主體體結(jié)構(gòu)、防水水層及防水砼砼保護層。6.6填筑施工工前，先取990m回填段段作試驗段，通通過試驗段總總結(jié)出符合實實際的機械設(shè)設(shè)備和壓實遍遍數(shù)等數(shù)據(jù)，便便于指導(dǎo)大規(guī)規(guī)模施工的進進行。試驗時時應(yīng)記錄：壓壓實設(shè)備的類類型、最佳組組合方式、碾碾壓遍數(shù)及碾碾壓速度、工工序、每層填填料的松鋪厚厚度，材料的的含水量等。6.7施工前在側(cè)側(cè)墻土工布上上彈出每層回回填土的厚度度線，用標高高指示線或土土墩控制，保保證填土均勻勻平整及壓實實度。6.8每層填土碾碾壓后均做成成散水坡，以以利排水，且且當天回填的的土要在當天天壓實。7.鋪裝層施工7.1鋪裝層砼施施工前，將底底板表面雜物物清理干凈。7.2每單元作為為一施工段，砼砼接縫處必須須鑿毛清理干干凈，砼澆筑筑完后，待砼砼終凝后及時時覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)護。7.3砼澆筑時采采用插入式振振搗棒，平板板振搗器配合合；砼澆筑前前每5m設(shè)標高控控制網(wǎng)，砼收收光時采用鋁鋁合金直尺找找平，現(xiàn)場用用水準儀進行行檢查，收光光不得少于3次，砼表面面進行拉毛處處理。7.4待砼路面強強度達到設(shè)計計強度后,方可進行瀝瀝青砼面的施施工。8.路面施工8.1原材料粗集料：應(yīng)潔凈、干干燥、無風化化、無雜質(zhì)、具具有足夠的強強度、耐磨耗耗性。并具有有一定的粒徑徑級配符合瀝瀝青面層用粗粗集粒篩分要要求。細集粒：可采用天天然砂、人工工砂及石屑，或或天然砂和石石屑兩者的混混合料。細集集粒應(yīng)干凈、堅堅硬、干燥、無無風化、無雜雜質(zhì)或其它有有害物質(zhì)，并并有適當?shù)募壖壟?。填粒：宜采用石灰灰?guī)r或堅硬玄玄武巖中的強強基性巖石等等增水性石粒粒經(jīng)磨制的礦礦粉，不應(yīng)含含泥土雜質(zhì)和和團粒，要求求干燥、潔凈凈。瀝青：每一批瀝青青材料都應(yīng)有有廠家的技術(shù)術(shù)標準、試驗驗分析證明書書。并說明裝裝運數(shù)量、裝裝運日期、定定貨數(shù)量等。不不同廠家、不不同標號的瀝瀝青必須分開開存放，不得得混雜，并應(yīng)應(yīng)有防水措施施。8.2施工設(shè)備瀝青拌和廠：由于于瀝青面層用用量較小，路路面瀝青混凝凝土我單位擬擬采用商品瀝瀝青混凝土，要要求拌和廠在在設(shè)計、協(xié)調(diào)調(diào)配合和操作作方面都能使使生產(chǎn)的瀝青青混合料符合合工地配合比比設(shè)計要求，拌拌和廠配備足足夠試驗設(shè)備備的試驗室，能能及時提供試試驗資料。拌和設(shè)備按用量分分批配料的間間歇式拌和機機，其產(chǎn)量不不小于120T//H，并裝有溫溫度檢測系統(tǒng)統(tǒng)及保溫的成成品貯藏倉和和二次除塵裝裝置。拌和設(shè)設(shè)備的產(chǎn)量和和生產(chǎn)進度相相匹配，在安安裝完成后按按批準的配合合比進行試拌拌調(diào)試，直到到符合要求。運料設(shè)備采用有金金屬底板的自自卸槽斗車輛輛運送混合料料，車槽內(nèi)在在未裝料前應(yīng)應(yīng)保持潔凈，不不得沾有雜物物。運輸車輛輛應(yīng)備有覆蓋蓋設(shè)備，車槽槽四角密封堅堅固。8.3攤鋪設(shè)備攤鋪設(shè)備采用WLLTL-80000型攤鋪機，該該機具有可調(diào)調(diào)整振幅的振振動熨平板組組合裝置。8.4壓實設(shè)備壓實設(shè)備擬采用雙雙輪鋼筒式靜靜態(tài)壓路機與與輪胎式壓路路機或振動壓壓路機組合的的方式。機械械數(shù)量根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況決定定，并配有一一定的富余量量。8.5瀝青混合料料的配合比設(shè)設(shè)計應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗和和馬歇爾試驗驗的結(jié)果，經(jīng)經(jīng)過試拌試鋪鋪論證確定。經(jīng)經(jīng)設(shè)計確定的的標準配合比比在施工過程程中不得隨意意變更。如遇遇進場材料發(fā)發(fā)生變化并經(jīng)經(jīng)檢測瀝青混混合料的礦料料級配、馬歇歇爾技術(shù)指標標不符合要求求時，及時調(diào)調(diào)整配合比，必必要時重新進進行配合比設(shè)設(shè)計。8.6瀝青混合料料的運輸運料設(shè)備采用有金金屬底板的自自卸槽斗車輛輛運送混合料料，車槽內(nèi)在在未裝料前保保持潔凈，不不得沾有雜物物。運輸車輛輛應(yīng)備有覆蓋蓋設(shè)備，車槽槽四角密封堅堅固，用以保保溫、防雨、防防污染。瀝青混合料運輸車車的運量較拌拌和能力或攤攤鋪速度有富富余，施工過過程中攤鋪機機前方有運料料車在等候卸卸料，開始攤攤鋪時在施工工現(xiàn)場等候卸卸料的運輸車車不宜少于5輛。連續(xù)攤鋪時，運料料車應(yīng)在攤鋪鋪機前10～30cm處停住，不不得撞擊攤鋪鋪機。卸料過過程中運料車車掛空檔，靠靠攤鋪機推動動前進。瀝青混合料運至攤攤鋪地點后憑憑運料單接收收，并檢查拌拌和質(zhì)量，不不符合要求溫溫度、已結(jié)成成團塊、已遭遭雨淋濕的混混合料不得用用于施工中。8.7攤鋪攤鋪機在開始受料料前在料斗內(nèi)內(nèi)涂刷少量防防止粘料用的的柴油。攤鋪機自動找平時時，中、下層層宜用一側(cè)鋼鋼絲繩引導(dǎo)的的高程控制方方式。經(jīng)攤鋪鋪機初步壓實實后的攤鋪層層要符合平整整度、橫坡的的規(guī)定要求。瀝青混合料的松鋪鋪系數(shù)根據(jù)實實際的混合料料類型、施工工機械和施工工工藝等由試試鋪試壓方法法或根據(jù)以往往的經(jīng)驗確定定，攤鋪過程程中隨時檢查查攤鋪層厚及及路拱、橫坡坡，不符要求求時應(yīng)根據(jù)鋪鋪筑情況及時時進行調(diào)整。對于須用人工修補補及攤鋪時，應(yīng)應(yīng)扣鍬攤鋪，不不得用鐵鍬遠遠甩。邊攤鋪鋪邊用刮板整整平，不得反反復(fù)刮平引起起粗集料離析析。不得中途途停頓。低溫溫施工時，卸卸下的混合料料應(yīng)以苫布覆覆蓋。8.8壓實壓實應(yīng)選用合理的的壓路機組合合方式及碾壓壓步驟，以達達到最佳結(jié)果果。按初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓（包包括成型）三三個階段進行行。壓路機以以慢而均勻的的速度碾壓。初壓時從外側(cè)向中中心碾壓。相相鄰碾壓帶重重疊1/3～1/2輪寬，最后后碾壓路中心心部分，壓完完全幅為一遍遍?？捎幂p型型鋼筒式壓路路機或關(guān)閉振振動裝置的振振動壓路機碾碾壓2遍，其線壓壓力不小于350N//cm。并將驅(qū)動輪輪面向攤鋪機機。初壓后檢檢查平整度、路路拱，必要時時予以適當修修整。復(fù)壓緊接在初壓后后進行，宜采采用重型的輪輪胎壓路機或或振動壓路機機或鋼筒式壓壓路機。碾壓壓遍數(shù)經(jīng)試壓壓確定，不宜宜少于4～6遍，達到要要求的壓實度度，并無顯著著輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后后進行。終壓壓可選用雙輪輪鋼筒式或關(guān)關(guān)閉振動的振振動壓路機碾碾壓，不宜少少于兩遍，并并無輪跡。8.9接縫在施工縫及構(gòu)造物物兩端的連接接處保證緊密密、平順?？v向接縫當采用梯梯隊作業(yè)時采采用熱接縫，在在已鋪混合料料部分留下10～20cm寬暫不碾壓壓作為后攤鋪鋪部分的高程程基準面。不論采用斜接縫、平平接縫、橫縱縱向接縫等都都應(yīng)做到緊密密粘結(jié)，充分分壓實，連接接平順。8.10施工注意意問題瀝青應(yīng)避免在雨季季進行，當路路面滯水或潮潮濕時，應(yīng)暫暫停施工。對對未經(jīng)壓實即即遭雨淋的瀝瀝青混合料應(yīng)應(yīng)全部清除，更更換新料。注注意氣象預(yù)報報，加強工地地現(xiàn)場與拌和和廠聯(lián)系，縮縮短攤鋪長度度，各項工序序緊密銜接。運運料汽車和工工地備有防雨雨設(shè)施，并做做好基層及路路肩的排水措措施。施工氣氣溫低于10℃時停止攤鋪鋪。壓路機不得在未碾碾壓成型并冷冷卻的路段上上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭頭或停車等候候。在當天碾碾壓的尚末冷冷卻的瀝青混混合料面層上上，不得停放放任何機械設(shè)設(shè)備或車輛，不不得散落礦料料、油料等雜雜物。在沿著著緣石或壓路路機壓不到的的其它地方，采采用振動夯板板、手夯或機機夯把混合料料充分壓實。已已經(jīng)完成碾壓壓的路面，不不得修補表皮皮。在施工縫及構(gòu)造物物兩端的連接接處保證緊密密、平順。縱縱向接縫當采采用梯隊作業(yè)業(yè)時采用熱接接縫隙，應(yīng)在在已鋪混合料料部分留下110～20cm寬暫暫不碾壓，作作為后攤鋪部部分的高程基基準面；不論論采用斜接縫縫、平接縫、橫橫縱向接縫等等都應(yīng)做到緊緊密粘結(jié)，充充分壓實，連連接平順。9.監(jiān)控量測9.1監(jiān)測目的在工程施工過程中中，不可避免免地要導(dǎo)致沿沿線的地層擾擾動，使其影影響范圍內(nèi)的的下部地質(zhì)產(chǎn)產(chǎn)生沉降變形形，因此監(jiān)測測的目的主要要是通過監(jiān)測測及時了解和和掌握基坑隆隆陷情況及其其規(guī)律性，了了解施工過程程中因基坑隆隆陷而引起的的構(gòu)筑物下沉沉、圍巖及結(jié)結(jié)構(gòu)物的相互互作用力等以以便及時調(diào)整整施工參數(shù)，控控制地層擾動動，減小變形形，保證施工工安全，避免免發(fā)生施工事事故，同時為為以后類似工工程積累經(jīng)驗驗的提供指導(dǎo)導(dǎo)。9.2監(jiān)測項目根據(jù)我單位地下工工程施工經(jīng)驗驗，對xx隧道施工工進行常規(guī)監(jiān)監(jiān)測，主要項項目為地表及及結(jié)構(gòu)單元的的不均勻沉降降、基坑穩(wěn)定定量測、主體體單元變形觀觀測等。各種種觀測數(shù)據(jù)相相互印證，確確保監(jiān)測結(jié)果果的可靠性，為為合理確定施施工參數(shù)提供供依據(jù)。監(jiān)測測項目詳見下下表。項目監(jiān)測儀器測點布置監(jiān)測頻率單元不均勻沉降水準儀每斷面設(shè)2點一天2次，變化大時增加加頻率基坑穩(wěn)定收斂儀每變形縫處兩斷面面結(jié)構(gòu)單元變形應(yīng)力片每單元設(shè)三個斷面面9.3監(jiān)測措施在開工前，采用xxx隧道工程程統(tǒng)一的水準準基點和座標標控制點，在在基坑周邊設(shè)設(shè)置3～4個備用基點點（定期復(fù)測測校核）。監(jiān)監(jiān)測點的位置置應(yīng)與建設(shè)和和監(jiān)理單位協(xié)協(xié)商確定，并并明確標明監(jiān)監(jiān)測點的埋置置。加強日常監(jiān)測資料料的收集和整整理，分析并并提供有參考考價值的可行行數(shù)據(jù)，為下下一步施工提提供參考性依依據(jù)。視施工情況加密監(jiān)監(jiān)測頻率，在在關(guān)鍵部位要要及時跟蹤監(jiān)監(jiān)測并提交監(jiān)監(jiān)測報告，遇遇特殊情況，提提供速報。監(jiān)測儀器事先并定定期經(jīng)過有關(guān)關(guān)技術(shù)部門的的校定和校正正，以保證監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)的可可靠性。當監(jiān)測值接近預(yù)警警值時，及時時報警，并提提請有關(guān)方面面注意：當達達到預(yù)警值時時，及時報警警處理，并分分析原因。第二節(jié)特殊季節(jié)節(jié)施工措施為保證工程質(zhì)量及及工期要求，在在施工組織設(shè)設(shè)計中，要充充分考慮冬雨雨季施工措施施，注意合理理安排施工順順序和重點工工程的施工時時間。一、雨季施工保證證措施砼工程盡量避開雨雨天；進入雨雨季前，對臨臨時性排水、基基坑開挖、運運輸?shù)缆肪S護護等，預(yù)先列列入計劃并做做好實施安排排。具體措施施如下：1.雨季施工，除除及時掌握每每日天氣情況況外，與當?shù)氐貧庀蟛块T簽簽訂中長期天天氣預(yù)報服務(wù)務(wù)協(xié)議，定期期獲得天氣變變化資料，掌掌握年、月、日日降雨趨勢的的中期預(yù)報，尤尤其是近期預(yù)預(yù)報的降雨時時間和雨量，以以便合理安排排施工。2.搞好現(xiàn)場調(diào)查查，了解和掌掌握施工地段段的水位和歷歷年水情，調(diào)調(diào)查施工區(qū)排排水構(gòu)造系統(tǒng)統(tǒng)是否暢通可可靠，事先預(yù)預(yù)以疏通和防防護，防止雨雨水和洪水影影響施工場地地。3.臨時設(shè)施和和施工充分考考慮防雨要求求，降雨后定定位巡查排險險，防止積水水浸泡。4.在基基坑開挖之前前，完成排水水設(shè)施，并做做好防水、排排水、防洪工工作。對所有有用電設(shè)備進進行安全檢查查，落實防雨雨措施，對現(xiàn)現(xiàn)場機械設(shè)備備停放做出安安排，確保施施工不受雨患患影響。5.雨季砼作業(yè)業(yè)根據(jù)天氣預(yù)預(yù)報情況，盡量避開雨天澆注砼。備備用必要的擋擋雨器材，防防止在砼澆注注過程中突遇遇下雨，以確確保砼澆注連續(xù)作作業(yè)；特殊地地點配置排水水機械。6.備齊各種防雨雨、防洪、防防汛設(shè)施，加加強對便道的的檢查和養(yǎng)護護，保證雨季季道路暢通。7.成立防汛領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，組成成抗洪搶險隊隊，配置必需需的搶險器材材和物資，警警鐘長鳴，常常抓不懈，隨隨時應(yīng)急處理理突發(fā)事件。8.根據(jù)本工程工期安安排，基坑土土方開挖正處處于雨季，故故基坑開挖前前地表排水系系統(tǒng)保證暢通通，避開雨天天挖土。如突突遇下雨，采采用塑料布覆覆蓋基坑邊坡坡，以防坍塌塌。二、夏季施工措施施1.制定砼運輸計劃，避避開現(xiàn)有道路路上交通高峰峰期運輸、澆澆注砼。2.加強施工組織管理理與協(xié)調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，作作出砼需用量量計劃，提前前通知砼供應(yīng)應(yīng)商，確保砼砼連續(xù)施工，避避免出現(xiàn)冷縫縫。3.同砼供應(yīng)商一起合合理選擇原材材料，搞好配配合比設(shè)計與與熱工計算，采采用水化熱較較低的水泥，增增加摻合料用用量，降低水水化熱。配合合比設(shè)計合理理，盡可能地地推遲水化熱熱峰值出現(xiàn)的的時間，以避避免由于溫度度引