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文檔簡介
幾起與隔離刀閘有關(guān)的事故摘要:操作前必須落實好相應(yīng)的防范措施,加強危險點的控制與分析。在操作任務(wù)中,凡是可以不帶電操作刀閘的操作,應(yīng)進(jìn)行不帶電操作,一方面減少因刀閘質(zhì)量問題在操作過程中發(fā)生事故,另一方面,使刀閘與地刀的連鎖發(fā)揮作用,提高“五防裝置”的實效。
關(guān)鍵字:電氣事故隔離刀閘注意事項
接地保護(hù)線燒傷人一、事故經(jīng)過
1994年4月6日下午3時許,某廠671變電站運行值班員接班后,312油開關(guān)大修負(fù)責(zé)人提出申請要結(jié)束檢修工作,而值班長臨時提出要試合一下312油開關(guān)上方的3121隔離刀閘,檢查該刀閘貼合情況。于是,值班長在沒有拆開312油開關(guān)與3121隔離刀閘之間的接地保護(hù)線的情況下,擅自摘下了3121隔離刀閘操作把柄上的“已接地”警告牌和掛鎖,進(jìn)行合閘操作。突然“轟”的一聲巨響,強烈的弧光迎面撲向蹲在312油開關(guān)前的大修負(fù)責(zé)人和實習(xí)值班員,2人被弧光嚴(yán)重灼傷。
二、原因分析
本來3121隔離刀閘高出人頭約2米,而且有鐵柜遮擋,其弧光不應(yīng)燒著人,可為什么卻把人燒傷了呢?原來,燒傷人的電弧光不是3121隔離刀閘的電弧光,而是兩根接地線燒壞時產(chǎn)生的電弧光。兩根接地線是裸露銅絲絞合線,操作員用卡鉗卡住連接在設(shè)備上時,致使一股線接觸不良,另一股絞合線還斷了幾根銅絲。所以,當(dāng)違章操作時,強大的電流造成短路,不但燒壞了3121隔離刀閘,而且其中一股接地線接觸不良處震動脫落發(fā)生強烈電弧光,另一股絞合線銅絲斷開處發(fā)生強烈電弧光,兩股接地線瞬間弧光特別強烈,嚴(yán)重?zé)齻幍?人。
造成這起事故的原因是臨時增加工作內(nèi)容并擅自操作,違反基本操作規(guī)程。
三、事故教訓(xùn)和防范措施
1.交接班時以及交接班前后一刻鐘內(nèi)一般不要進(jìn)行重要操作。
2.將警示牌“已接地”換成更明確的表述:“已接地,嚴(yán)禁合閘”。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,絕對禁止帶地線合閘。
3.接地保護(hù)線的作用就在于,當(dāng)發(fā)生觸電事故時起到接地短路作用,從而保障人不受到傷害。所以,接地線質(zhì)量要好,容量要夠,連接要牢靠。
刀閘誤合出事故一、事故經(jīng)過
1996年1月31日上午,在某熱電廠高壓配電室檢修508號油開關(guān)過程中,電工曲某下蹲時,臀部無意中碰到了508號油開關(guān)上面編號為5081的隔離刀閘的傳力拐臂桿,導(dǎo)致5081隔離刀閘動、靜觸頭接觸,刀閘被誤合,使該工廠電力系統(tǒng)502、500油開關(guān)由于“過流保護(hù)”裝置動作而跳閘,6kV高壓二段母線和部分380V母線均失電,2號、3號鍋爐停止工作40多分鐘,1號發(fā)電機停止工作1小時。
二、原因分析
油開關(guān)檢修時斷路器必須是斷開的,油開關(guān)上面的隔離刀閘是拉開的,還必須在油開關(guān)與隔離刀閘之間的部件上可靠連接接地保護(hù)短路線,要求隔離刀閘的傳力拐臂桿上插入插銷,而且要加鎖(防止被誤動)。
造成這起事故的原因是,工作人員違反規(guī)定沒有裝入插銷,更不用說上鎖,所以曲某臀部無意之中碰上了5081隔離刀閘的傳力拐臂桿,導(dǎo)致5081隔離刀閘動、靜觸頭接觸,靜觸頭與母線連接帶電,于是,強大的電流通過隔離刀閘動、靜觸頭,再流經(jīng)接地保護(hù)短路線,輸入大地,形成短路放電,導(dǎo)致該電氣系列的502、500油開關(guān)由于“過流保護(hù)”裝置動作而跳閘。
好在由于接地保護(hù)短路線質(zhì)量好,所以,誤合刀閘后沒有造成人身傷害,但是,造成的經(jīng)濟損失巨大?!瓣幉铌栧e”帶負(fù)荷拉刀閘
一、事故經(jīng)過
1995年6月17日上午8時40分,四川某廠空氣壓縮機值班員何某接分廠調(diào)度員指令:啟動4#機組;停運1#機組或5#機組中的一組。何某到電氣值班室,與電氣值班員王某(副班長)和吳某商定:啟動4#機組后停運1?;?#中的一組。王某就隨何某去現(xiàn)場操作,吳某留守監(jiān)盤。9時,4#機組被現(xiàn)場啟動,然后5#機組現(xiàn)場停運。這時,配電室發(fā)出油開關(guān)跳閘的聲音。
電氣值班室的吳某判斷5#機組已經(jīng)停運,于是,獨自去高壓配電室打算拉開5#油開關(guān)上方的隔離刀閘。但是,她錯誤地拉開了正在運行的1#機組的隔離刀閘,“嘭”的一聲巨響,隔離刀閘處弧光短路,使得314線路全線停電。
二、原因分析
造成這起誤操作事故的原因首先是違反“監(jiān)護(hù)制”。電氣值班室的吳某在無人批準(zhǔn)的情況下,擅自離開監(jiān)盤崗位,違反“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,獨自一人去高壓配電室操作,沒有看清楚動力柜編號,沒有查看動力柜現(xiàn)場指示信號,也沒有按照規(guī)程進(jìn)行檢查,就錯誤地拉開了正在運行的1#機組的隔離刀閘,是事故的直接原因。
間接原因是副班長王某的組織工作有疏漏。
1.商定“啟動4#機組后停運1?;?#中的一組”,其實沒有定。應(yīng)該明確,到底是1#還是5#,使得在場人員都心中有數(shù)。
2.負(fù)責(zé)人王某離開監(jiān)盤崗位去現(xiàn)場,沒有把吳某的工作職責(zé)作出明確交代,在現(xiàn)場操作后又沒有及時通知吳某,負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.事故發(fā)生是平時管理不嚴(yán)、勞動紀(jì)律松弛、執(zhí)行安全操作規(guī)程不嚴(yán)格、值班人員素質(zhì)差等原因的必然結(jié)果。檢修電焊機觸電死亡1事故經(jīng)過
2002年05月17日,某電廠多經(jīng)公司檢修班職工刁某帶領(lǐng)張某檢修380V直流焊機。電焊機修后進(jìn)行通電試驗良好,并將電焊機開關(guān)斷開。刁某安排工作組成員張某拆除電焊機二次線,自己拆除電焊機一次線。約17:15,刁某蹲著身子拆除電焊機電源線中間接頭,在拆完一相后,拆除第二相的過程中意外觸電,經(jīng)搶救無效死亡。
2原因分析
(1)刁某已參加工作10余年,一直從事電氣作業(yè)并獲得高級維修電工資格證書;在本次作業(yè)中刁某安全意識淡薄,工作前未進(jìn)行安全風(fēng)險分析,在拆除電焊機電源線中間接頭時,未檢查確認(rèn)電焊機電源是否已斷開,在電源線帶電又無絕緣防護(hù)的情況下作業(yè),導(dǎo)致觸電。刁某低級違章作業(yè)是此次事故的直接原因。
(2)工作組成員張某雖為工作班成員,在工作中未有效地進(jìn)行安全監(jiān)督、提醒,未及時制止刁某的違章行為,是此次事故的原因之一。
(3)該公司于2001年制訂并下發(fā)了《電動、氣動工器具使用規(guī)定》,包括了電氣設(shè)備接線和15種設(shè)備的使用規(guī)定。《規(guī)定》下發(fā)后組織學(xué)習(xí)并進(jìn)行了考試。但刁某在工作中不執(zhí)行規(guī)章制度,疏忽大意,憑經(jīng)驗、憑資歷違章作業(yè)。
(4)該公司領(lǐng)導(dǎo)對“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針認(rèn)識不足,存在輕安全重經(jīng)營的思想,負(fù)有直接管理責(zé)任。
3防范措施
(1)采取有力措施,加強對現(xiàn)場工作人員執(zhí)行規(guī)章制度的監(jiān)督、落實,杜絕違章行為的發(fā)生。工作班成員要互相監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和企業(yè)的規(guī)章制度。
(2)所有工作必須執(zhí)行安全風(fēng)險分析制度,并填寫安全分析卡,安全分析卡保存3個月。
(3)完善設(shè)備停送電制度,制訂設(shè)備停送電檢查卡。
(4)加強職工的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn),提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識,讓職工切實從思想上認(rèn)識作業(yè)性違章的危害性。
(5)完善車間、班組“安全生產(chǎn)五同時制度”,建立個人安全生產(chǎn)檔案,對不具備本職崗位所需安全素質(zhì)的人員,進(jìn)行培訓(xùn)或轉(zhuǎn)崗;安排工作時,要及時了解職工的安全思想狀態(tài),以便對每個人的工作進(jìn)行周密、妥善的安排,并嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,確保工作人員的安全可控與在控。
(6)各級領(lǐng)導(dǎo)要確實提高對電力多經(jīng)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢的認(rèn)識,加大對電力多經(jīng)企業(yè)的安全資金投入力度,加強多經(jīng)企業(yè)人員的技術(shù)、安全知識培訓(xùn),調(diào)整人員結(jié)構(gòu),完善職工勞動保護(hù),加強現(xiàn)場安全管理,確保人員、設(shè)備安全,切實轉(zhuǎn)變電力多經(jīng)企業(yè)被動的安全生產(chǎn)局面。線頭清理不徹底事故發(fā)生傷人命2002年6月23日,山東沂南某化工公司在原北大門傳達(dá)室西墻外發(fā)生一起觸電事故,死亡1人。
一、事故經(jīng)過
2002年6月22日下了一夜雨,23日5時,該公司復(fù)合肥車間按照預(yù)定計劃停車進(jìn)行設(shè)備清理和改造。8時,當(dāng)班人員王某和韓某接班后,按照班里的安排,負(fù)責(zé)清理成品篩下料倉積存殘料,約8時20分左右,王某離開了車間。8時30分左右,韓某出來,到車間北面找工具時,發(fā)現(xiàn)在車間外東北角的原北大門傳達(dá)室西墻外趴著1人,頭朝東南面向西,腳擔(dān)在一個南北放置的鐵梯子上,離傳達(dá)室西墻約2m多。這時韓某忙跑到車間辦公室匯報,公司和車間領(lǐng)導(dǎo)等一齊跑到現(xiàn)場,當(dāng)時發(fā)現(xiàn)從傳達(dá)室西窗戶上有下來的電線著地,車間主任于某急喊拉電閘,副經(jīng)理杜某急忙用手機聯(lián)系并跑去找車輛。當(dāng)拉下復(fù)合肥車間電源總閘后,車間職工李某手扶離王某不遠(yuǎn)的架棒管去拉王某時,又被電擊倒(立即被跟在后面的維修工尹某拉起),當(dāng)時,車間主任于某發(fā)現(xiàn)不是復(fù)合肥車間的電,就急忙跑到公司配電室,在電工班長張某的配合下,迅速拉下公司東路電源總閘。這時,聯(lián)系好車輛又跑到現(xiàn)場的杜某和聞迅趕到的2名電工立即將王某翻過身來,由電工李某對其實施人工呼吸進(jìn)行搶救,大家一起把王某抬到已開到現(xiàn)場的車上,立即送往縣醫(yī)院搶救。在送醫(yī)院途中,2名電工一起給王某做人工呼吸。送到醫(yī)院時間約在8時40分左右,王某經(jīng)搶救無效死亡。
二、事故原因分析
事故發(fā)生后,通過組織人員對現(xiàn)場勘察和調(diào)查分析認(rèn)為,漏電電線是多年前老廠從辦公樓引向原北大門傳達(dá)室和原編織袋廠辦公室的照明線,電線外表及線頭之處非常陳舊,該公司2001年8月份整體收購原沂南化肥廠后始終未用過該線路,原企業(yè)電工不知何時在改造撤線時,線頭未清除干凈,盤在原北大門傳達(dá)室窗戶上面(因公司在此地計劃建一工棚,本月21日之前連續(xù)四五天,施工人員多次在此丈量,挖地基,打預(yù)埋,灌混凝土,并有10多人在此扎架子,焊鋼梁,施工人員就在此窗戶周圍施工和休息,扎好的架棒管也伸到了窗戶南側(cè),始終沒有發(fā)現(xiàn)此地有線頭落地),6月22日夜10時至23日早5時,一直大雨未停并伴有4至5級的大風(fēng),將盤掛的電源線刮落地面。死者王某到事故發(fā)生地尋找工具(在傳達(dá)室西墻邊豎著一根直徑30mm,長約1.4m的鐵棍)當(dāng)腳踏平放的鐵梯子時不慎摔到(梯子距地面約25cm,其中一頭擔(dān)在鐵架子上),面部觸及裸露的電源線頭,發(fā)生觸電事故(尸體面部左側(cè)有3×5cm2的燒傷疤痕)。在實施搶救過程中發(fā)生二次觸電,原因是王某的身體、鐵梯子、鐵架棒形成帶電回路所致。
三、防范措施
這起事故的教訓(xùn)是深刻的,給死者及其家庭帶來了極大的傷害和痛苦,給企業(yè)和社會造成了一定的影響。公司多次召開會議,舉一反三,采取了如下防范措施:
1.按照“四不放過”的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)組織召開全體職工大會,用發(fā)生在身邊的事故案例對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育,以增強職工的安全意識。
2.公司組成檢查組,由領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,對公司生產(chǎn)及生活區(qū)進(jìn)行了全面的安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3.由縣供電局和公司電修人員,對公司的高壓線路和低壓線路進(jìn)行了一次徹底的規(guī)范整改。
4.公司制定并實施了具體的安全生產(chǎn)教育計劃,每天由車間負(fù)責(zé)利用班前班后會對職工進(jìn)行30分鐘的安全生產(chǎn)知識教育。
5.對事故有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。送電惡性誤操作事故5月18日,110kV園嶺變電站按計劃進(jìn)行#2主變本體,102開關(guān)、CT,502開關(guān)、CT以及10kVⅡ、Ⅲ乙段母線設(shè)備停電預(yù)試和保護(hù)定檢工作。18時02分,#2主變本體,102開關(guān)、CT,502開關(guān)、CT以及10kVⅡ、Ⅲ乙段母線設(shè)備停電預(yù)試和保護(hù)定檢工作結(jié)束。18時15分調(diào)度指令“將#2主變由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運行狀態(tài),10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運行狀態(tài)”。為了縮短復(fù)電操作時間,巡檢中心站站長莫某安排復(fù)電操作分兩組同時進(jìn)行,一組負(fù)責(zé)“10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)”的操作,另一組負(fù)責(zé)“#2主變由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)”的操作。18時17分,由巡檢員刁某和梁某負(fù)責(zé)10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運行狀態(tài)的操作(10kV#2變低502開關(guān)的操作由該組負(fù)責(zé));18時20分,由巡檢員鐘某(監(jiān)護(hù)人)和盧某(操作人)負(fù)責(zé)#2主變由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運行狀態(tài)的操作(拉開10kV#2變低主變側(cè)502T0接地刀閘的操作由該組負(fù)責(zé))。
18時41分,當(dāng)鐘某、盧某進(jìn)入10千伏高壓室準(zhǔn)備操作拉開#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘時,站長莫某叫他們將接地車推離高壓室通道,兩人完成站長交待的工作后,返回操作地點時未認(rèn)真確認(rèn)該項操作是否已執(zhí)行和檢查設(shè)備狀態(tài),便在“拉開#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘,檢查確已拉開”操作項上打“√”,并記錄了執(zhí)行時間。然后繼續(xù)往下操作,19時02分,當(dāng)操作至合上#2主變變高102開關(guān)時,開關(guān)綠燈閃光,并伴有音響信號,“掉牌未復(fù)歸”光字牌亮。對主變保護(hù)屏的檢查,發(fā)現(xiàn)#2主變差動保護(hù)動作掉牌,變高102開關(guān)跳閘;對主變本體,GIS開關(guān)等設(shè)備的檢查均未發(fā)現(xiàn)異常;19時31分,在對變低502開關(guān)進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘在合閘位置。
經(jīng)地調(diào)同意將#2主變轉(zhuǎn)檢修狀態(tài),對#2主變進(jìn)行繞組變形試驗、油色譜分析、繞組絕緣測試等試驗,各項試驗結(jié)果符合要求,于23時00分恢復(fù)#2主變運行。
二、事故原因分析及暴露問題
1、操作人員安全意識淡薄,在未拉開#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘,且未經(jīng)過檢查,就作了已操作的打“√”記號和記錄虛擬的執(zhí)行時間后離開操作地點。在繼續(xù)進(jìn)行該操作任務(wù)的后續(xù)操作中,造成實際操作漏項,是造成這次事故的主要原因。
2、在操作過程中,巡檢中心站站長違反原廣東省電力工業(yè)局的“兩票”實施細(xì)則,安排操作人員進(jìn)行與本操作任務(wù)無關(guān)的工作,造成操作間斷,導(dǎo)致操作人員精神分散,出現(xiàn)操作漏項。
3、由于操作時間緊而分開兩組操作人員同時進(jìn)行有邏輯關(guān)系的倒閘操作,僅考慮了在#2主變復(fù)電時不會危及10千
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