騰飛路工程施組

word文檔可自由復(fù)制編輯目錄第一章工程概況一、概況二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)三、工程結(jié)構(gòu)四、地形地貌及氣象條件第二章編制依據(jù)及指導(dǎo)思想一、編制依據(jù)二、指導(dǎo)思想三、工程目標(biāo)第三章施工準(zhǔn)備一、勞動組織準(zhǔn)備二、技術(shù)準(zhǔn)備三、物資準(zhǔn)備四、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備五、其他管線施工準(zhǔn)備六、施工進(jìn)度計劃七、施工現(xiàn)場平面布置第四章道路分部施工方案及技術(shù)措施第五章排水分部施工方案及技術(shù)措施第六章橋梁分部施工方案及技術(shù)措施第七章一、質(zhì)量目標(biāo)二、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)三、質(zhì)量保證措施第八章一、工期保證措施二、縮短工期措施措施第九章第十章降低工程成本措施第十一章加強多邊合作與協(xié)調(diào)附表一：項目部具體人員配置附表二：勞動力組合表附表三：主要材料用量、構(gòu)件供應(yīng)計劃及供應(yīng)渠道附表四：擬投入本工程的主要施工機具表附表五：本項目材料試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表附表六：施工進(jìn)度計劃表附圖一：施工組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖附圖二：施工現(xiàn)場平面布置圖附圖三：石灰土施工工藝流程圖附圖四：二灰碎石施工工藝流程圖附圖五：瀝青下封層工藝流程圖附圖六：瀝青路面工藝流程圖附圖七：排水管道工藝流程圖附圖八：橋梁工程工藝流程圖附圖九：質(zhì)量保證體系圖附圖十：質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖附圖十一：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖工程概況一、概況騰飛路工程是鹽城市區(qū)2009年實事工程之一。該工程從迎賓南路向東至人民南路，全長332.021米。道路全寬為23米，其中14米機動車道+2×4.5米人行道。機動車道結(jié)構(gòu)層為：4cmAC-13C瀝青混凝土，6cmAC-20C瀝青混凝土，1cm瀝青封層，16cm5：15：80二灰結(jié)石，16cm5：15：80二灰結(jié)石，20cm石灰土（含灰量10%），20cm6%石灰土原槽拌和。雨、污水管道分別位于混合車道北、南兩側(cè)，距道路中心線分別為5米、3米，管道全長約320米。雨水管道管徑為d400-d800，其中d400-d500的為PVC-U管，d600-d800的為承插口鋼筋砼；污水管道采用d500的HDPE管。工程合同工期為30天，于4月30日前竣工。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：合格。二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路等級城市次干道Ⅱ級計算行車速度3路面等級瀝青砼面層三、工程結(jié)構(gòu)1、道路部分結(jié)構(gòu)（1）機動車道4cmAC-13C型瀝青6cmAC-20C型瀝青1cm16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（516cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（520cm石灰土（含灰量10%20cm（2）人行道20×10×6cm青灰色荷蘭磚3cm10cm10cm（3）交叉口4cmAC-13C型瀝青6cmAC-20C型瀝青粘層油20cm15cm152、排水部分結(jié)構(gòu)（1）雨水管道工程雨水管道位于混合車道北側(cè)，距道路中心線5米。管道管徑為d400～d500的采用PVC-U管，承插式橡膠圈接口，砂石基礎(chǔ)；管徑d600～d800的采用鋼筋砼Ⅱ級管，承插式橡膠圈接口，120度砼基礎(chǔ)。（2）污水管道工程污水管道位于混合車道南側(cè)，距道路中心線3米。管道采用d500的HDPE管，砂石基礎(chǔ)，承插式橡膠圈接口。編制依據(jù)與指導(dǎo)思想編制依據(jù)1、騰飛路工程的招標(biāo)文件、答疑文件等。2、騰飛路工程設(shè)計圖紙。3、現(xiàn)場勘察。4、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。5、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。6、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。7、其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。二、指導(dǎo)思想1、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個強有力的項目經(jīng)理部。2、采用我單位近年來在市政工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。3、樹立合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在本工程的施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地。5、針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應(yīng)的施工方法。三、工程目標(biāo)充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，確保按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。（一）質(zhì)量目標(biāo)：合格；（二）工期：30個日歷天；施工準(zhǔn)備一、勞動組織準(zhǔn)備（1）我司將指派有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理按項目法模式組建現(xiàn)場項目部，實行項目法施工，由項目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作，施工組織機構(gòu)見附圖一，具體人員配備見附表一。（2）工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計劃的編制和實施；機施調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部的施工進(jìn)度。（3）技術(shù)部系技術(shù)質(zhì)量管理部門。負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的處理；進(jìn)行工程設(shè)計交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)項目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工作；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗室的工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、存檔。（4）材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場和管理，日常小型機具、工具的管理、各類勞動保護用品的發(fā)放。（5）后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放；計量器具管理；勞動工資管理。（6）勞動力需要量計劃詳見附表二。二、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙會審，進(jìn)行技術(shù)交底，了解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。（2）協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。（3）編制施工圖預(yù)算。（4）了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。（5）根據(jù)施工形象進(jìn)度編制材料進(jìn)場計劃，提前做好成品和半成品的加工訂貨工作。（6）按要求將水準(zhǔn)點引到施工現(xiàn)場，并布置測量控制點。（7）開工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。（8）做好進(jìn)場人員的“三級安全教育”，學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，提高職工的安全意識。三、物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機械等的準(zhǔn)備。建筑材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算分析，按照施工進(jìn)度計劃要求，按名稱、規(guī)格、型號、使用時間，編制出需要量計劃，并為組織備料確定倉庫場地堆放所需的面積和組織運輸提供依據(jù)。施工機械的準(zhǔn)備，根據(jù)施工方案確定施工機械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，并確定施工機械進(jìn)場后的存放地點。（1）材料需要量計劃詳見附表三。（2）施工機具需要量計劃詳見附表四。（3）本工程試驗儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見附表五。四、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）做好施工場地的控制網(wǎng)測量（2）做好施工場地的“四通一平”（3）安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)（4）安裝調(diào)試施工機械（5）做好建筑制品的材料儲存、堆放（6）及時提供建筑材料的試驗申請計劃（7）做好夏、雨季施工安排（8）保安設(shè)施五、其他管線施工的準(zhǔn)備由于施工期間可能涉及多種管線施工，因此，我們將主動與這些施工單位取得聯(lián)系，做好配合工作，合理安排施工，保證各種管線和管道施工有條不紊地進(jìn)行，按期完成任務(wù)。六、施工進(jìn)度計劃1、施工進(jìn)度計劃詳見附表六。2、施工進(jìn)度計劃說明為加強職工的緊迫感、榮譽感，我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度計劃對照表，用黑線表示計劃進(jìn)度，紅線表示實際進(jìn)度。3、工期目標(biāo)本工程計劃工期為30個日歷天。（1）首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計劃，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，適時調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強各工種之間的配合。（2）為使工程順利如期完成，實行定期碰頭例會制度。（3）充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的計劃管理，及時組織進(jìn)場，加強施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設(shè)備等不能及時供應(yīng)或施工機械故障而影響施工。（4）切實改進(jìn)施工工藝，努力提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工合理安排、統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。4、施工項目進(jìn)度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理部為實現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項目進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循環(huán)運行，即隨施工活動的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時后續(xù)施工和對總工期影響。必要時，可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點，對原計劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整，提出糾正偏差方案和實施的技術(shù)、經(jīng)濟、合同的保證措施，以及進(jìn)行相關(guān)單位支持與配合的協(xié)作措施，確認(rèn)切實可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)度計劃輸入到進(jìn)度實施系統(tǒng)，施工活動繼續(xù)在控制下運行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再重復(fù)上述過程，直到施工項目全部完成。進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)行的進(jìn)度調(diào)整。綜上所述，整個進(jìn)度的控制過程，就是一個不斷由計劃→實施→檢查→處理，然后再到計劃的循環(huán)往復(fù)過程，即PDCA循環(huán)過程。七、施工現(xiàn)場平面布置1、施工現(xiàn)場平面布置詳見附圖二2、布置的原則根據(jù)業(yè)主對施工場地的規(guī)劃要求，砂石材料、積土等不得占用施工現(xiàn)場以外的路面，以減少對市民生活的影響。我們準(zhǔn)備將二灰結(jié)石混合料在料場集中拌和，其他機械選擇適宜平地堆放，就地搭設(shè)臨時辦公等工棚，落實水電措施。道路分部施工方案及技術(shù)措施施工的順序為青苗清理并外運→機械挖土至土路基標(biāo)高→6%石灰土原槽拌和→10%石灰土基層→5：15：80二灰結(jié)石基層→瀝青下封層→瀝青面層→人行道工程。1、清除青苗、雜物，整理路床：先進(jìn)行測量放樣，放出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的青苗、雜物，清除后外運至指定地點，不得隨意亂放。2、加灰原槽拌和：原槽用6%的石灰處理203、20cm（1）準(zhǔn)備下承層。（2）施工放樣：a、在路基上恢復(fù)中線；b、進(jìn)行水平測量，在道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高。（3）備料：a、石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級以上的生石灰；b、水用清潔的地面水、地下水、自來水或PH值大于6的水；c、將生石灰在料場集中堆放，并在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，避免過于飛揚，也不過濕成團。d、計算材料用量。（4）試鋪50米試驗段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。（5）運土，用推土機將土均勻的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機打碎土的顆粒。（6）集料拌和：先用旋耕機拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機拌和兩遍，鏵犁將底部再翻起，并隨時檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。將混合料拌和至沒有灰條、灰團和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。（7）人工過篩：用人工將拌和好的石灰土過10mm的方孔篩。（8）石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合料推開，用路拱板初步整型；然后用推土機壓1-2遍，根據(jù)實測的壓實系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過程中嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。（9）碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，先用輕型壓路機穩(wěn)壓1-2遍，然后用12T以上的三輪壓路機由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊1/2輪寬，并超過兩段接縫處，碾壓6-7遍，然后用環(huán)刀法檢查壓實度，若壓實度未達(dá)到設(shè)計要求，則加強碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時翻開重新拌和壓實，使其達(dá)到設(shè)計要求。（10）接縫處理。（11）檢查驗收：a、自檢；b、向監(jiān)理工程師申請驗收；c、驗收合格后，進(jìn)入二灰碎石基層施工。（12）石灰土工藝流程附圖三4、16cm二灰碎石（5:15:80（1）準(zhǔn)備下承層。（2）施工放樣：a、恢復(fù)中線；b、進(jìn)行水平測量。（3）備料：a、石灰，采用三級以上的生石灰，生石灰在使用前7-10天加水充分消解，消解石灰大于25mm顆粒量小于40b、粉煤灰中Al2O3+SiO2+Fe2O3的含量大于70%，燒失量小于10%。粉煤灰的表面積大于2500cm2/g，采用濕粉煤灰的含水量不超過c、碎石：潔凈、堅硬、有棱角，粒徑為31.5mm篩余量為0，最大料徑不超過31.5mmd、水：水用清潔的地面水、地下水、自來水或PH值大于6的水；e、混和料的試配：確定混合料的最佳含水量和最大干密度；f、根據(jù)混合料的配比，材料的含水量及運料車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。（4）鋪試驗段50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。（5）運輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，拌和好后取樣檢查配比，并制作無側(cè)限抗壓強度試塊。二灰結(jié)石拌和后要及時運至現(xiàn)場攤鋪，運輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推土機攤鋪，根據(jù)每車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次到位，減少二次運輸。（6）整型：用推土機初步整型，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然后人工用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機穩(wěn)壓1-2遍；再次整平；對于中間低洼處，用齒耙將表層5cm以上耙松，用新拌和的混合料找補平整。瀝青采用PC-2或PA-2型慢裂乳化瀝青，集料采用S14規(guī)格，每千平方米用量為7～9立方米，乳液每平方米用量為1.0Kg6、瀝青砼施工工藝（1）、材料瀝青標(biāo)號為AH-70。其各項指標(biāo)應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）、瀝青砼的配合比試驗根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項實驗，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計要求，且便于施工。（3）、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作。A、測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測設(shè)5m×5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。B、在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實。C、路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實。D、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。（4）、瀝青混合料的檢查與卸料當(dāng)瀝青混合料運至工地后，試驗人員應(yīng)及時測量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料不低于120-150℃。（5）、機械攤鋪A、混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù)1.25-1.50（瀝青混凝土）。B、機械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實一致，保證路面平整。（6）、碾壓A、當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾碾壓至無輪跡時，再用10-12T碾碾壓密實，并消除輪跡。B、碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于140℃，終了溫度振動碾不低下于65C、碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。D、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。E、用二臺以上碾子同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。F、碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1∶1—1∶2）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。G、當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用細(xì)料找補，一次找齊，防止掉渣。（7）、接茬A、橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實熨平后碾壓。B、路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實。（8）、放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。分部施工方案及技術(shù)措施管道d400～d500采用PVC-U管，承插口橡膠圈接口，砂石基礎(chǔ)。管道d600～d800采用鋼筋砼Ⅱ級管，承插口橡膠圈接口，120度砂石基礎(chǔ)。承插口橡膠圈接口、閉水試驗應(yīng)對接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無漏水和無嚴(yán)重滲水為合格。a、管道在隱蔽驗收合格后及時回填；b、溝槽回填順序，按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行；c、溝槽兩側(cè)同時回填夯實，以防管道位移；d、井室等附屬構(gòu)筑物土方回填，四周同時進(jìn)行。e、溝槽回填時及時做好密實度試驗，密實度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。f、溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位到管頂以上0.5M范圍內(nèi)，必須采用人工回填；管頂一、工期保證措施為保證工程如期保質(zhì)保量完成工程施工，我司制定如下措施：1、根據(jù)工程特點，首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計劃，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，做好勞動力調(diào)配，加強各種工種之間的配合2、為使工程順利如期完成，實行定期碰頭例會制度。3、充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期的準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干：做好材料設(shè)備的計劃管理，及時組織進(jìn)場，加強施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免在材料、設(shè)備等不能及時供應(yīng)或施工機械故障而影響施工。4、切實改進(jìn)施工工藝，努力提高工效，優(yōu)先考慮采用機構(gòu)化施工，以進(jìn)一步提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工進(jìn)行流水施工合理安排，統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮施工人員的主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。5、施工項目的進(jìn)度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理為實現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項目進(jìn)度控制目標(biāo)系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實施徑系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測分析如何能并循環(huán)運行，即隨施工活動的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)節(jié)器控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及對后續(xù)施施工和總工期的影響.必要是要可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點,對原計劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整,提出糾正偏差方案和實施的技術(shù)\經(jīng)濟\合同的保證措施,確保切實可行后,將調(diào)整后的新進(jìn)度計劃輸入到進(jìn)度實施系統(tǒng),施工活動繼續(xù)在控制下運行.當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后,再重復(fù)上述過程,直至施工項目全部完成.進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)度調(diào)節(jié)器整.綜上所述,整個進(jìn)度的控制過程,就量個不斷面計劃→實施→檢查→處理,然后再到計劃的循環(huán)往復(fù)過程,即PDCT循環(huán)過程.6、施工進(jìn)度控制措施（1）、將總進(jìn)度計劃張貼掛墻,使有關(guān)施工人員明確自己分項工程施工的時間要求.（2）、總生產(chǎn)計劃的編制,必須以施工總進(jìn)度計劃為依據(jù).各期計劃的編制正在逐級保證,即每周計劃保證月度計劃實現(xiàn),月度計劃須確保單位工程施工總進(jìn)度計劃實現(xiàn).（3）、保證實現(xiàn)施工總進(jìn)度計劃的措施A、根據(jù)施工總進(jìn)度計劃紡制各時期的較為詳細(xì)的實施作業(yè)計劃,用以向參加施工班組下達(dá)任務(wù)B、據(jù)施工總計劃和實施作業(yè)計劃,編制各個時期和各種資源供應(yīng)量計劃C、后勤供應(yīng)情況是各個時期計劃檢查的重點.在定期召開的計劃會議和調(diào)度會議上,后勤供應(yīng)管理人員應(yīng)詳細(xì)江報供應(yīng)情況.D、在向班組布置任務(wù)或簽訂承包合同時,要對完成任務(wù)提出時間要求.E、各單位在各時期要編制實施作業(yè)計劃方案,在施工過程定期檢查協(xié)商各單位的配合關(guān)系.F、要經(jīng)常和定期地檢查計劃實施情況,包括工程形象進(jìn)度資源供應(yīng)管理工作進(jìn)展.在實施過程中,如偏離計劃,應(yīng)分析原因,果斷地進(jìn)行調(diào)度,確保關(guān)鍵工序計劃執(zhí)行.G、精心組織,精心施工,擬定切實可行的施工進(jìn)度計劃,要層層分解落實,做到既有長遠(yuǎn)計劃,又有短期目標(biāo),將總計劃分成雨水管道、道路基層、面層三個控制目標(biāo),三個控制目標(biāo)都要詳細(xì)排列單獨計劃,環(huán)環(huán)緊扣不松懈,計劃要講究科學(xué)性合理性和可行性.同時繼續(xù)徹使用我公司長期使用并行之有效日歷網(wǎng)絡(luò)法,明確六個時間參數(shù)和日歷關(guān)系,特別是"最遲疑不決必須完成時間"必須要保證確保既定計劃的實現(xiàn).二、縮短工期措施1、合理布置現(xiàn)場內(nèi)施工機械，工程材料、生產(chǎn)用房，保證施工中做到道路暢通，施工方便，節(jié)省工期。2、采用"平行流水，立體交叉，確保重點"的統(tǒng)籌施工方法。3、根據(jù)工程需要,配備足夠的鋼管,鋼模等周轉(zhuǎn)材料,對板模采用九夾板鋪設(shè),這樣既加快施工進(jìn)度,又提高了砼成型質(zhì)量,同時配備齊全的垂直運輸機械和施工機械,既縮短工期,又大量節(jié)約人力,也加快了工程進(jìn)度.4、根據(jù)工程進(jìn)度計劃控制點,投入充足勞力,必要時加班加點,甚至日夜邊續(xù)作業(yè)。5、啟用經(jīng)濟杠桿保證和促進(jìn)工程進(jìn)度計劃的實現(xiàn),獎提前罰延期。6、注意機械設(shè)備事情前檢查維修,使用時能正常運轉(zhuǎn),派專人跟蹤檢查,使用結(jié)束后,注意檢修保養(yǎng)。7、在勞動力物力方面安排要富余,讓計劃有提前的余地。8、每月定時搞好施工進(jìn)度計劃及材料進(jìn)場計劃，使材料迅速到位，不延誤工期。措施1、積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動，做到"兩通三無五必須，便民利民不攏民"。兩通：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入通道暢通。三無：施工中無管線事故；無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。五必須：施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；諉工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員配卡上崗；工地現(xiàn)場施工標(biāo)必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的政治思想要作。2、現(xiàn)場人員中廣泛開展"七不"宣傳，爭做文明市民。3、防止泥漿、污水、廢棄物流入下水道或河道。4、施工中各類垃圾應(yīng)