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會(huì)計(jì)學(xué)1稱重傳感器安裝說(shuō)明稱重傳感器加載力方向側(cè)向力傳感器按裝位置不準(zhǔn)確以及熱脹冷縮等原因?qū)е麓嬖谒搅σ鸬?。故障隱患:稱量不準(zhǔn),數(shù)據(jù)緩慢移動(dòng),嚴(yán)重影響傳感器計(jì)量精度。側(cè)面力端向力測(cè)向力測(cè)向力不平行連接件傾斜、偏載、受力不均勻傳感器傾斜、偏載,受力不均勻第1頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器加載力方向扭力載荷結(jié)構(gòu)偏斜,傳感器按裝位置不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致傳感器受到扭力影響。故障隱患:縮傳感器使用壽命,造成傳感器磨損或斷裂,甚至可能造成安全事故。扭力扭力承壓頭磨損傳感器斷裂第2頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝面?zhèn)鞲衅靼惭b面與安裝底座應(yīng)保持水平,不偏斜。多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm,如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話(5/1000),還可以放寬。傳感器安裝面需保持平整、光潔,安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點(diǎn)等。故障隱患:傳感器會(huì)產(chǎn)生扭力,計(jì)量不準(zhǔn)確,承載孔與連接件表面產(chǎn)生磨損。傳感器計(jì)量精度下降。第3頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝面安裝面底座要牢固并保持一定的厚度。安裝面的底座面積應(yīng)大于稱重傳感器安裝面積。故障隱患:安裝底座會(huì)發(fā)生彎曲,計(jì)量不準(zhǔn)確,甚至可能造成安全事故。傳感器計(jì)量精度下降。彎曲變形傳感器不水平第4頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝力矩安裝、更換傳感器時(shí),須選擇合適的力矩扳手,調(diào)整至傳感器所緊固的力矩要求。故障隱患:力矩過(guò)松,導(dǎo)致傳感器計(jì)量不準(zhǔn)確,重復(fù)性不好。力矩過(guò)緊,導(dǎo)致傳感器緊固螺拴拉伸、變形,起不到緊固作用。第5頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝力矩型號(hào)擰緊力矩(N.m)型號(hào)擰緊力矩(N.m)SB(0.5~2)t98MT1022≤7Kg5SB5t275MT1022>7Kg10SB10t650SSP1241(30~500)Kg20SB(15~20)t1470SSP1260(150~500)Kg30SB30t450SSP1022(10~30)Kg15SBC(0.5~2)t98SSP1000Kg98SBS(0.3~3)t98SSP2000Kg196SBT(0.5~3)t98SBT5t275SBH(0.25~2)t98SBH5t275IL(150~1000)Kg98IL2000Kg196第6頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝螺栓安裝傳感器,選用托利多公司規(guī)定等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固。(8.8、10.9級(jí)等)。需要安裝墊圈的傳感器,則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。在緊固螺栓前,需涂抹少許黃油,防止螺栓生銹及拆裝方便。故障隱患:傳感器緊固螺拴拉伸、變形,計(jì)量不準(zhǔn)確,重復(fù)性差。計(jì)量精度下降。傳感器拆裝、更換不方便。第7頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝螺栓嚴(yán)禁在安裝傳感器時(shí),少裝緊固螺栓。緊固螺栓旋入安裝孔的深度應(yīng)≥螺栓螺紋直徑的1.5倍故障隱患:稱量數(shù)據(jù)緩慢移動(dòng),計(jì)量精度下降,縮短螺栓、傳感器使用壽命,甚至可能造成安全事故螺拴螺紋會(huì)拉伸、變形,甚至可能造成安全事故。一只螺絲連接,另用壓塊固定。一只螺絲固定第8頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器安裝嚴(yán)禁電焊?jìng)鞲衅靼惭b時(shí),嚴(yán)禁采用電焊方式。稱重設(shè)備需要電焊時(shí),最好將傳感器取下與設(shè)備分離。如傳感器不能與設(shè)備分離,電焊前需確保設(shè)備有良好接地。故障隱患:如果有大電流通過(guò)傳感器會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電路或電子元器件燒毀。電子線路板燒毀應(yīng)變片燒毀接地電纜第9頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器電纜接線嚴(yán)禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中,隨意加長(zhǎng)或剪短某一部分傳感器電纜。在單稱重傳感器稱量系統(tǒng)中,如安裝條件允許,建議最好不要加長(zhǎng)或剪斷傳感器電纜。故障隱患:剪短電纜后傳感器靈敏度變化,導(dǎo)致角差偏大甚至無(wú)法調(diào)整。屏蔽線不連接或不合理,易受到周圍其他強(qiáng)電設(shè)備干擾。私自加長(zhǎng)電纜第10頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器電纜接線電纜線接入接線盒后,每只傳感器的信號(hào)線應(yīng)連接在相應(yīng)接線柱的位置上,嚴(yán)禁2根或2根以上的電纜信號(hào)線同時(shí)接在一個(gè)接線柱上。故障隱患:使用普通的電工膠布包扎易受潮(尤其在潮濕天氣更易受潮),數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動(dòng),且難以查找原因。接線柱接2根信號(hào)線第11頁(yè)/共31頁(yè)電纜接線盒密封傳感器接線完成后,對(duì)接線盒部分接線孔不用時(shí),用堵頭堵死加以密封,以免受潮進(jìn)灰接線盒上蓋的緊固螺栓松動(dòng)接線盒安裝位置較低。故障隱患:外界灰塵、濕氣進(jìn)入接線盒中,導(dǎo)致線路板受污染,數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動(dòng)或上下漂移。接線盒中電位器阻值會(huì)發(fā)生變化,秤的角差會(huì)隨之發(fā)生變化,影響稱量等級(jí)精度。多余接線孔沒(méi)有堵塞第12頁(yè)/共31頁(yè)稱重設(shè)備限位安裝縱向限位頂板的安裝及選用需按照我方圖紙要求執(zhí)行。故障隱患:秤體間隙變大,傳感器受剪切力過(guò)大、導(dǎo)致傳感器承載頭斷裂或連接件破裂??v向限位沒(méi)有安裝頂板縱向限位頂板變形斷裂連接件開(kāi)裂第13頁(yè)/共31頁(yè)稱重設(shè)備限位安裝縱、橫向限位間隙,在安裝、維護(hù)中,需按照稱重設(shè)備安裝指導(dǎo)書中規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。限位的間隙調(diào)整,在日常維護(hù)中,需根據(jù)日車次使用頻率,進(jìn)行定期檢查或調(diào)整。故障隱患:限位間隙過(guò)小,會(huì)影響稱量準(zhǔn)確度。限位間隙過(guò)大,車輛上秤時(shí)產(chǎn)生水平?jīng)_擊力,同時(shí)傳感器承壓頭會(huì)受到剪切力,導(dǎo)致傳感器斷裂或破裂。第14頁(yè)/共31頁(yè)稱重設(shè)備限位安裝建議對(duì)無(wú)基坑的汽車衡,需在汽車衡兩端加裝15米防護(hù)欄和減速裝置。故障隱患:秤體會(huì)產(chǎn)生扭矩,使各限位間隙不一致,導(dǎo)致傳感器、連接件磨損或破裂。加防護(hù)欄、減速裝置上秤方向磨損、破裂連接件磨損第15頁(yè)/共31頁(yè)拉式稱重傳感器連接件安裝安裝上下連接件時(shí),必須與稱重傳感器保持垂直,不偏斜。在連接件的軸承與螺紋處需涂上黃油,以保持潤(rùn)滑,不銹蝕,傳感器更換也方便。故障隱患:會(huì)引起連接件斷裂,造成安全事故。稱量不準(zhǔn),數(shù)據(jù)緩慢移動(dòng),嚴(yán)重影響傳感器計(jì)量精度。垂直不垂直第16頁(yè)/共31頁(yè)拉式稱重傳感器連接件安裝拉式稱重傳感器連接件安裝、更換時(shí),請(qǐng)選用梅特勒-托利多公司生產(chǎn)的連接件。故障隱患:會(huì)引起連接件斷裂,造成安全事故。托利多:軸承拉臂承力面積大關(guān)節(jié)拉臂承力面積較小托利多TSC500螺桿直為ф16連接件螺桿直徑為ф14。第17頁(yè)/共31頁(yè)Thankyou!第18頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器故障判別及使用要求培訓(xùn)材料2007.06第19頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器故障判別稱重傳感器原理稱重傳感器故障現(xiàn)象第20頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器原理稱重傳感器原理稱重傳感器是將力(重量)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出的裝置其轉(zhuǎn)換原理有:電阻應(yīng)變,電磁力平衡(補(bǔ)償),振弦,壓磁,陀螺及光纖等。在商用及工業(yè)用衡器和稱重系統(tǒng)中,普遍采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器電阻應(yīng)變式傳感器利用電阻應(yīng)變計(jì)構(gòu)成的惠斯頓電橋,通過(guò)測(cè)量彈性體的應(yīng)變而測(cè)得與之成正比的外力(重量)稱重傳感器基礎(chǔ)知識(shí)第21頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器原理稱重傳感器原理電阻應(yīng)變傳感器由彈性體,電阻應(yīng)變片,補(bǔ)償元件,密封材料等組成。
Section1
應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì)應(yīng)變計(jì)鎳電阻鎳電阻稱重傳感器基礎(chǔ)知識(shí)第22頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器故障判別故障現(xiàn)象1:數(shù)據(jù)飄,不穩(wěn)定機(jī)械安裝部分是否觸碰電纜線受潮(接線盒進(jìn)水)(可以用電吹風(fēng)吹干)電纜線接線不良或破損(重新接線)傳感器絕緣阻抗下降(<200MΩ)(用萬(wàn)用表分別測(cè)量色線、屏蔽線跟傳感器表面)傳感器表面帶電(用萬(wàn)用表測(cè)量,通過(guò)系統(tǒng)接地解決)系統(tǒng)接地不良(感應(yīng)電壓會(huì)使傳感器或儀表外殼帶電)儀表外殼是否接地(未接地會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)電壓存在)電源是否穩(wěn)定(地線有電壓否)(不可跟大功率設(shè)備共用供電系統(tǒng),零線有電壓會(huì)導(dǎo)致儀表表面帶電)內(nèi)部電路故障(虛焊、電路器件接觸不良)電纜破損第23頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器故障判別故障現(xiàn)象2:數(shù)據(jù)不正確(偏大或偏小)機(jī)械安裝、限位部分是否觸碰存在角差(有重復(fù)性)基礎(chǔ)不好會(huì)導(dǎo)致角差零點(diǎn)跑:傳感器空載輸出>+2mV或<0mV存在角差(不具有重復(fù)性)安裝力矩/基礎(chǔ)原因傳感器故障(靈敏度)第24頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器故障判別故障現(xiàn)象3:數(shù)據(jù)時(shí)而正確機(jī)械安裝、限位部分是否觸碰限位時(shí)而碰到,時(shí)而不碰到是否存在干擾源電源波動(dòng)磁場(chǎng)/感應(yīng)
傳感器故障傳感器內(nèi)部電路接觸不良,虛焊/色線將斷/焊盤將脫落第25頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器故障判別傳感器故障確認(rèn)基本方法判斷故障是發(fā)生在秤體部分還是發(fā)生在儀表部分關(guān)掉電源,脫開(kāi)儀表與秤的連線連接儀表和模擬器逐一排除法,逐個(gè)斷開(kāi)傳感器接線,找出故障傳感器測(cè)量傳感器的輸入/輸出阻抗,任何一項(xiàng)有異常,表明內(nèi)部電路有故障測(cè)量傳感器的空載輸出:>+5mV或<-0.5mV均為傳感器零點(diǎn)超差測(cè)量傳感器有載荷時(shí)的輸出:>+20mV均為傳感器故障測(cè)量傳感器的絕緣阻抗(<200MΩ)任一色線跟傳感器表面屏蔽線跟傳感器表面第26頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器定期維護(hù)為了能讓您的稱重系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作,請(qǐng)定期做好如下維護(hù)工作
檢查傳感器、連接件、限位裝置是否過(guò)渡磨損。傳感器連接件周圍及底部是否有雜物。
檢查支撐螺栓和頂板的間隙。
檢查限位螺栓的數(shù)量及其與傳感器之間的間隙。檢查接線盒是否密封,各種線是否連接牢固
接線盒內(nèi)部或周圍是否受潮或有異物存在。
檢查儀表電纜是否損壞,是否固定在秤體上
檢查秤體移動(dòng)是否自如。周圍有雜物,影響傳感器變形第27頁(yè)/共31頁(yè)稱重傳感器
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