道橋工程概預(yù)算定額

會計學(xué)1道橋工程概預(yù)算定額1.1道路橋梁工程定額概述1.1.3定額的作用（1）定額是節(jié)約社會勞動和提高生產(chǎn)效率的工具。（2）定額是國家對工程建設(shè)項目進行宏觀調(diào)控和管理的手段。（3）定額有利于市場競爭。（4）定額是對市場行為的規(guī)范。（5）定額有利于完善市場的信息系統(tǒng)。（6）定額有利于推廣先進的施工技術(shù)和工藝。第1頁/共32頁1.2道路橋梁工程定額分類圖1.1公路工程定額實物消耗分類圖第2頁/共32頁1.2.1按定額反映的實物消耗內(nèi)容分類1）勞動消耗定額勞動消耗定額也稱人工定額，是指在正常的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下，為完成單位合格產(chǎn)品所規(guī)定的勞動量消耗標(biāo)準(zhǔn)。（1）時間定額（2）產(chǎn)量定額2）材料消耗定額1.2道路橋梁工程定額分類單位產(chǎn)品的時間定額=1=班組成員工日數(shù)總和每工產(chǎn)量定額班組完成產(chǎn)品數(shù)量總和產(chǎn)量定額=1=班組完成產(chǎn)品數(shù)量綜合單位產(chǎn)品的時間定額班組成員工日數(shù)總和第3頁/共32頁材料消耗定額簡稱材料定額，是指在節(jié)約和合理使用材料的條件下，完成一定合格產(chǎn)品所需消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。3）機械消耗定額機械消耗定額是指在正常施工條件下，合理組織生產(chǎn)與合理利用某種機械完成單位合格產(chǎn)品所必需的施工機械消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，或在單位時間內(nèi)機械完成的產(chǎn)品數(shù)量。機械臺班定額也具有兩種表現(xiàn)形式：機械時間定額和機械產(chǎn)量定額，兩者互為倒數(shù)。4）機械臺班費用定額機械臺班費用定額是以機械的一個臺班為單位，規(guī)定其所消耗的工時、燃料及費用等數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)并可折算為貨幣形式表現(xiàn)的定額。1.2道路橋梁工程定額分類材料的消耗=完成單位合格產(chǎn)品的材料凈用量×（1+材料損耗率）第4頁/共32頁1.2.2按定額的用途分類1）施工定額施工定額是建筑安裝工人或小組在正常施工條件下，為完成單位合格產(chǎn)品所需勞動力、材料和機械消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。2）預(yù)算定額預(yù)算定額是施工圖設(shè)計階段采用的定額，這種定額按分項工程和結(jié)構(gòu)構(gòu)件的要求，以一定產(chǎn)品單位（10m、10m3等）來規(guī)定勞動力、材料和機械的消耗數(shù)量。3）概算定額概算定額是在預(yù)算定額的基礎(chǔ)上加以綜合擴大而形成的，因而使用更大的單位來表示，如小橋涵以座（道）、橋涵上部構(gòu)造以10m標(biāo)準(zhǔn)跨徑、路基面層以1000m3計算等。1.2道路橋梁工程定額分類第5頁/共32頁4）公路工程估算指標(biāo)估算指標(biāo)是根據(jù)交通運輸部對公路建設(shè)項目建議書和可行性研究報告的工作深度要求，以公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定以及近年來公路建設(shè)項目的設(shè)計和竣工資料為依據(jù)而制定的。1.2.3按定額的編制單位分類（1）全國統(tǒng)一定額全國統(tǒng)一定額是國家建設(shè)行政主管部門，綜合全國工程建設(shè)中技術(shù)和施工組織管理的情況編制，并在全國范圍內(nèi)執(zhí)行的定額，如全國統(tǒng)一安裝工程定額。（2）行業(yè)統(tǒng)一定額行業(yè)統(tǒng)一定額是考慮到各行業(yè)部門專業(yè)技術(shù)的特點，以及施工生產(chǎn)和管理水平編制的。1.2道路橋梁工程定額分類第6頁/共32頁（3）地區(qū)統(tǒng)一定額地區(qū)統(tǒng)一定額包括省、自治區(qū)、直轄市定額。地區(qū)統(tǒng)一定額主要考慮地區(qū)性特點和全國統(tǒng)一定額水平做適當(dāng)調(diào)整補充編制的。（4）企業(yè)定額企業(yè)定額是指施工企業(yè)考慮本企業(yè)具體情況，參照國家、部門和地區(qū)定額的水平制定的定額。（5）補充定額補充定額是指隨著設(shè)計、施工技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)行定額不能滿足需要的情況下，為補充缺項所編制的定額。1.2.4按定額的專業(yè)分類建筑安裝工程定額、設(shè)備安裝工程定額、給排水工程定額、公路工程定額、鐵路工程定額、水利水電工程定額、水運工程定額、井巷工程定額等。1.2道路橋梁工程定額分類第7頁/共32頁1.3.1工人工作時間分析工人的工作時間可分為定額時間（必須消耗的時間）和非定額時間（損失時間）兩大類，如圖1.2所示。1.3道路橋梁工程定額原理圖1.2工人工作時間分類圖第8頁/共32頁1）定額時間定額時間是指在正常施工條件下，工人為完成一定產(chǎn)品所必須消耗的工作時間。（1）有效工作時間有效工作時間是與完成產(chǎn)品有直接關(guān)系的工作時間消耗。（2）休息時間休息時間是指工人在工作過程中為了恢復(fù)體力所必需的短暫間歇時間及因個人生理上的需要而消耗的時間。（3）不可避免的中斷時間不可避免的中斷時間是由于施工工藝特點引起的工作中斷所必需的時間。2）非定額時間非定額時間是指工人或機械在工作班內(nèi)與完成生產(chǎn)任務(wù)無關(guān)的時間消耗。1.3道路橋梁工程定額原理第9頁/共32頁（1）多余或偶然工作時間多余或偶然工作時間是指正常施工條件下不應(yīng)發(fā)生的時間消耗，或由于意外情況所引起的工作消耗時間。（2）停工時間停工時間包括施工本身造成的和非施工本身造成的停工時間。（3）違反勞動紀(jì)律時間違反勞動紀(jì)律時間是指工人不遵守勞動紀(jì)律而造成的時間損失。1.3.2機械工作時間分析機械工作時間分析如圖1.3所示。1.3道路橋梁工程定額原理第10頁/共32頁1.3.1工人工作時間分析工人的工作時間可分為定額時間（必須消耗的時間）和非定額時間（損失時間）兩大類，如圖1.2所示。1.3道路橋梁工程定額原理圖1.3機械工作時間分類圖第11頁/共32頁1.3.3計時觀察法測定時間的消耗計時觀察法是工時研究的基本方法。在施工現(xiàn)場對選定的施工過程進行觀察、測時，計算實物和勞動產(chǎn)量，記錄施工過程所處的施工條件和影響工時消耗的因素，然后整理、分析觀察資料，進而得到完成合格產(chǎn)品所必須消耗的工作時間。計時觀察法的工作步驟如下：①確定計時觀察的施工過程；②劃分施工過程的組成部分；③選擇正常施工條件；④選擇觀察對象；⑤觀察測時；⑥整理和分析觀察資料；⑦編制定額。1.3道路橋梁工程定額原理第12頁/共32頁計時觀察法可分為測時法、寫實記錄法和工作日寫實法三種主要方法。1）測時法測時法是一種精確度比較高的測定方法，主要適用于研究以循環(huán)形式不斷重復(fù)進行的作業(yè)。2）寫實記錄法寫實記錄法可用以研究所有種類的工作時間消耗，包括基本工作時間、輔助工作時間、不可避免的中斷時間、準(zhǔn)備與約束時間以及各種損失時間。3）工作日寫實法工作日寫實法是一種研究整個工作班內(nèi)的各種工時消耗的方法。1.3.4施工定額的編制1.3道路橋梁工程定額原理第13頁/共32頁1.3.4施工定額的編制編制施工定額，首先將復(fù)雜的公路工程施工過程分解成一道道工序，然后研究完成一定工程量的工序工作所必須消耗的勞動時間、機械使用時間和材料用量。1.3.5預(yù)算定額的編制1）預(yù)算定額的編制步驟①根據(jù)上級主管部門關(guān)于編制預(yù)算定額的批文，組成編制小組，擬訂編制方案。②抽調(diào)專業(yè)人員進行調(diào)查研究，搜集現(xiàn)行預(yù)算定額的執(zhí)行情況及其他預(yù)算資料，確定需調(diào)整與補充的項目，制訂工作計劃。③對收集的各種現(xiàn)行規(guī)范、圖紙、資料進行測算。④確定編制細(xì)則、定額項目劃分、工程量計算規(guī)則以及定額水平，編制預(yù)算定額初稿。1.3道路橋梁工程定額原理第14頁/共32頁⑤測算定額水平，并送審、定稿。⑥根據(jù)審核意見修改、補充。⑦預(yù)算定額的出版、發(fā)行。⑧預(yù)算定額的資料整理、歸檔。2）預(yù)算定額的編制方法（1）確定各項目的名稱、工作內(nèi)容及施工方法（2）確定預(yù)算定額的計量單位（3）按典型設(shè)計圖紙和資料計算工程量（4）進行子目平衡分析（5）計算定額工料機數(shù)量1.3道路橋梁工程定額原理第15頁/共32頁1.3.6概算定額的編制1）概算定額編制的原則概算定額應(yīng)該貫徹社會平均水平和簡明適用的原則。2）概算定額的編制依據(jù)由于概算定額的使用范圍不同，其編制依據(jù)也略有不同。其編制依據(jù)一般有以下幾種：①現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工驗收技術(shù)規(guī)范和各類工程預(yù)算定額。②具有代表性的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖紙和其他設(shè)計資料。③現(xiàn)行的工人工資標(biāo)準(zhǔn)、材料價格、機械臺班單價及其他的價格資料。3）概算定額的編制步驟（1）準(zhǔn)備階段（2）編制初稿階段（3）審查定稿階段1.3道路橋梁工程定額原理第16頁/共32頁概算定額和預(yù)算定額的表格形式基本相同，其基本組成有：表號及定額表名稱、工程內(nèi)容、計量單位、順序號、項目、代號、細(xì)目及欄號、小注等。1.4.1表號及定額表名稱表號是編制概預(yù)算文件時與其對應(yīng)定額時的一一對應(yīng)關(guān)系符號，名稱表達了一張定額表的基本屬性或分類。1.4.2工程內(nèi)容在定額表的左上側(cè)，主要說明本定額表所包括的操作內(nèi)容及對應(yīng)詳細(xì)工藝流程。1.4.3工程項目計量單位在定額表的右上側(cè)。1.4.4順序號表征人、料、機及費用的順序號，起簡化說明的作用。1.4概預(yù)算定額表的構(gòu)成第17頁/共32頁1.4.5項目項目即本定額表的工程所需人工、材料、機具、費用的名稱、規(guī)格。1.4.6代號代號也稱數(shù)組變量代號。當(dāng)采用計算機來編制公路工程概、預(yù)算時，可引用表中代號作為對工、料、機名稱的識別符號。1.4.7工程細(xì)目表征本定額表所包括的工程細(xì)目，也稱“子目”、“欄目”。1.4.8欄號欄號指工程細(xì)目編號，也稱欄目號。1.4概預(yù)算定額表的構(gòu)成第18頁/共32頁1.4.9定額值定額表中各種資源的消耗量數(shù)值。1.4.10基價基價也稱定額基價，它是用預(yù)算定額附錄的工、料、機單價計算的該工程細(xì)目的人工費、材料費及機械費之和。1.4.11定額表注有些定額列有“注”，是對本表的特別說明。使用定額時，必須仔細(xì)閱讀小注，以免發(fā)生錯誤。1.4概預(yù)算定額表的構(gòu)成第19頁/共32頁1.5.1預(yù)算定額總說明預(yù)算定額總說明是涉及定額使用方面的全面性的規(guī)定和解釋，共有22條，下面著重介紹其中的幾條。

①《公路工程預(yù)算定額》（JTG/TB06-02-2007）是全國公路專業(yè)定額。它是編制施工圖預(yù)算的依據(jù)，也是編制工程概算定額的基礎(chǔ)，適用于公路基本建設(shè)新建、改建工程，不適用于獨立核算執(zhí)行產(chǎn)品出廠價格的構(gòu)件廠生產(chǎn)的構(gòu)配件。對于公路養(yǎng)護的大、中修工程，可參考使用。②總說明中的第5條規(guī)定：除潛水工作每工日6h，隧道工作每工日7h，其余均按每工日8h計算。③總說明中的第19條規(guī)定：定額表中注明“xx以內(nèi)”或“xx以下”者，均包括“xx”本身；而注明“xx以外”或“xx以上”者則不包括“xx”本身。定額內(nèi)數(shù)量帶“（）”者，則表示基價中未包括其價值。1.5概預(yù)算定額說明的使用第20頁/共32頁1.5.2預(yù)算定額各章說明例：列出下列預(yù)算定額：（1）裝載機裝，15t以內(nèi)自卸汽車運土，運距9km。（2）15t以內(nèi)自卸汽車配合裝載機運路基土方，運距9km。（3）人工裝卸，15t載重汽車運水，運距9km。（4）指出（1）、（2）兩定額的區(qū)別。解：（1）屬于材料運輸?shù)诰耪碌?86頁9-1-6-91、92。15t汽車：0.45+0.09（9-1）=1.17臺班基價：308+62（9-1）=804元VI.15t以內(nèi)自卸汽車單位：100m3及100t1.5概預(yù)算定額說明的使用順序號項目單位代

號土、砂、石屑黏土砂礫、碎（礫）石、碎（礫）石土片石、大卵石100m3第一個1km每增運1km第一個1km每增運1km第一個1km每增運1km第一個1km每增運1km9192939495969798115t以內(nèi)自卸汽車臺班13880.450.090.430.090.480.100.550.102基價元199930862295623296937769第21頁/共32頁（2）屬于路基工程章見定額P16頁1-1-11-21、23。汽車：5.57+0.64（9-1）×2=15.81臺班基價：3816+438（9-1）=10824元單位：1000m3天然密實方1.5概預(yù)算定額說明的使用順序號項目單

位代號土方自卸汽車裝載質(zhì)量(t)10以內(nèi)12以內(nèi)15以內(nèi)第一個1km每增運0.5km第一個1km每增運0.5km第一個1km每增運0.5km平均運距(km)平均運距(km)平均運距(km)5以內(nèi)10以內(nèi)15以內(nèi)5以內(nèi)10以內(nèi)15以內(nèi)5以內(nèi)10以內(nèi)15以內(nèi)13141516171819202122232413t以內(nèi)自卸汽車臺班1382------------26t以內(nèi)自卸汽車臺班1384------------38t以內(nèi)自卸汽車臺班1385------------410t以內(nèi)自卸汽車臺班13867.581.020.920.88--------512t內(nèi)自卸汽車臺班1387----6.620.880.800.77----615t以內(nèi)自卸汽車臺班1388--------5.570.700.640.61720t以內(nèi)自卸汽車臺班1390--------

8基價元1999423357051449141245484984803816480438418第22頁/共32頁（3）根據(jù)材料運輸?shù)?69頁說明4（1）知：水按運輸瀝青、油料定額乘以0.85系數(shù)計算。瀝青、油料定額見定額第980頁，9-1-5-59、60，水按運瀝青、油料的0.85計算。汽車：0.85×[1.49+（9-1）×0.05]=1.61臺班基價：0.85×[1020+（9-1）×34]=1292元（4）（1）與（2）的區(qū)別（1）是材料運輸（第9章），（2）是路基土廢方運輸（第1章）。V.15t以內(nèi)載貨汽車單位：100m3及100t1.5.3概算定額說明1.5概預(yù)算定額說明的使用順序號項目單

位代

號水泥、礦粉爆破材料瀝青、油料100t第一個1km每增運1km第一個1km每增運1km第一個1km每增運1km555657585960115t以內(nèi)載貨汽車臺班13781.010.051.190.051.490.052基價元19996923481534102034第23頁/共32頁1.6.1定額編號的引用編制概預(yù)算時，在計算表格中均要列出所用的定額表號。一般可采用：[頁號-章-節(jié)-表-欄]的編號方法。另一種編號方法是省去頁號，按[章-節(jié)-表-欄]的編號方法。1.6.2定額的直接套用如果設(shè)計圖的要求、工作內(nèi)容及確定的工程項目完全與相應(yīng)定額的內(nèi)容符合，可直接套用定額。1.6.3定額的抽換定額抽換的條件：①就地澆筑鋼筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如確因施工安排達不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)時，可根據(jù)具體情況進行換算并按規(guī)定計算回收。②設(shè)計采用的混凝土、砂漿標(biāo)號或水泥標(biāo)號與定額所列標(biāo)號不同時，可按配合比表進行換算。1.6概預(yù)算定額的運用第24頁/共32頁③鋼筋工程中，當(dāng)設(shè)計用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋比例與定額比例不同時，可進行換算。④如施工中必須使用特殊機械時，可按具體情況進行換算。1.6.4定額的補充定額的制定必須要有一定的周期，在新定額未頒布以前，為了合理、正確地反應(yīng)工程造價和經(jīng)濟效益，在現(xiàn)行使用的概、預(yù)算定額基礎(chǔ)上，又編制有部頒補充定額、地區(qū)補充定額和個別工程項目的一次性補充定額等。1.6.5基本定額1）基本定額的定義基本定額是指在合理的條件下，為生產(chǎn)單位數(shù)量半產(chǎn)品、中間產(chǎn)品所規(guī)定的各種資源（工、料、機、費用等）消耗量標(biāo)準(zhǔn)。1.6概預(yù)算定額的運用第25頁/共32頁2）基本定額的組成①橋涵模板工作；②砂漿及混凝土材料消耗，包括砂漿配合比表和混凝土配合比表；③腳手架、踏步、井子架工料消耗；④基本定額材料規(guī)格與質(zhì)量。3）基本定額的作用①進行定額抽換。②分析分項工程或半成品所需要人工、材料、機械消耗量。1.6概預(yù)算定額的運用第26頁/共32頁1.6.6定額的綜合運用例：某高速公路的一段，路基土方挖方土質(zhì)為普通土，平均運距30m的有1000000m3，平均運距50m的有1000000m3，平均運距200m的有1000000m3，平均運距3000m的有1000000m3。問題：（1）計算挖土方的平均運距。（2）提出全部合理的機械化施工方式。（3）提出不同機械施工方式的預(yù)算定額工程細(xì)目名稱、定額表號及定額直接費。1.6概預(yù)算定額的運用第27頁/共32頁分析要點：本案例主要考核關(guān)于土、石方工程機械的經(jīng)濟運距，以及機械規(guī)格型號的選擇。工程量較大的土、石方施工應(yīng)選擇大功率或大噸位的施工機械，工程量小的土、石方施工應(yīng)選擇小功率或小噸位的施工機械。本案例推土機以135~240kW均屬正確；鏟運機以10~12m3均屬正確；自卸汽車以12~15t均屬正確。解：（1）挖土方平均運距=（30×1000000+

50×1000000+

200×1000000+

3000×1000000）÷4000000=820m（2）合理的機械化施工方式平均運距30m和50m的采用推土機施工；平均運距200m的采用鏟運機施工；平均運距3000m的采用推土機集土、裝載機裝土、自卸車運輸施工。1.6概預(yù)算定額的運用第28頁/共32頁（3）不同施工方式的預(yù)算定額工程細(xì)目名稱、定額表號如下：1.6概預(yù)算定額的運用施工方式預(yù)算定額細(xì)目名稱定額表號數(shù)量1000m3定額基價調(diào)整系數(shù)備注推土機施工165kW以內(nèi)的推土機第一個20m1011201820001715—每增運10m1011202020004842按平均運距40m考慮鏟運機施工10m3以內(nèi)的鏟運機第一個100m1011300610002839—每增運50m1011300810004232運距200m裝載機配合自卸汽車施工165kW以內(nèi)的推土機推松集土10112018100017150.8見預(yù)算定額14頁3m3以內(nèi)的裝載機裝土101100031000985—15t以內(nèi)自卸汽車運土第一個1km1011102110003816—每增運0.5km1011102210004804增運2km第29頁/共32頁如定額表號10112018，為《公路工程預(yù)算定額》第21頁，表1-1-12-18：1.6概預(yù)算定額的運用

單位:1000m3天然密實方順序號項目單位代號推土機功率（kW)135以內(nèi)165以內(nèi)240以內(nèi)第一個20m每增運10m第一個20m每增運10m第一個20m每增運10m松土普通土硬土松土普通土硬土松土普通土硬土1314151617181920212223241人工工日14.04.55.0

4.04.55.0-4.04.55.0-275kW以內(nèi)履帶式推土機臺班1003------------390kW以內(nèi)履帶式推土機臺班1004------------4105kW以內(nèi)履帶式推土機臺班1005------------5135kW以內(nèi)履帶式推土機臺班10061.211.341.650.44--------6165kW以內(nèi)履帶式推土機臺班1007----