GB 11567.1-2001汽車和掛車側(cè)面防護要求

ICS43.040.60T47中華人民共和國國家標準GB11567.1—2001汽車和掛車側(cè)面防護要求Motorvehiclesandtrailers-Lateralprotectionrequirements2001-08-22發(fā)布2002-05-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB11567.1-2001前本標準全部技術(shù)內(nèi)容為強制性要求.本標準僅對GB11567-1994《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置要求》中有關(guān)側(cè)面防護裝置的內(nèi)容進行了修訂。本標準等同采用了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（ECE)1988年2月29日發(fā)布的ECER73關(guān)于就側(cè)面防護裝置方面批準載貨車、掛車和半掛車的統(tǒng)一規(guī)定》的全部技術(shù)內(nèi)容。木標準與GB11567—1991的主要差異有：（I)對側(cè)面防護裝暨的形狀和側(cè)面防護裝置在車輛橫向位置的要求比（B11567--1994更為具體、)對側(cè)面防護裝置前端的結(jié)構(gòu)和位暨要求重新進行了規(guī)定.(3)對側(cè)面防護裝置后端的位暨限值進行了調(diào)。（I)對側(cè)面防護裝暨距車輛上部的距離要求進行了調(diào)轄和完善。（）對側(cè)面防護裝置的構(gòu)成，增加了不允許側(cè)面防護裝貿(mào)作為制動元件、氣體或液體管路的要求。()增加了對特種車輛的補充規(guī)定。個標準自實施之日起·替代（B311567～1994中有關(guān)側(cè)面防護裝置的內(nèi)容本標準由國家機械工業(yè)局提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口本標準起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、長存汽車研究所。本標準主要起草人：朱彤、朱西產(chǎn)、崔光濱。本標準委托全國汽車標準化技術(shù)委員會負責解釋。本標準首次發(fā)布于1989年,1994年第一次修訂.本次為第二次修訂

中華人民共和國國家標準GB11567.1-2001汽車和掛車側(cè)面防護要求代替GB11567-一1994部分內(nèi)容Motorvehiclesandtrailers-Lateralprotectionrequirements1范圍本標準規(guī)定了對汽車和掛車側(cè)面防護的技術(shù)要求，以有效地保護無防御行人，以免其跌于車側(cè)而被卷入車輪下面。本標準適用于N.、Na、O。和O,類車輛，但本標準不適用于：-半掛牽引車；為攝運無法分段的長貨物而專門設(shè)計和制造的特殊用途車，如運輸木材、鋼材棒料等貨物的車-為了專門目的設(shè)計和制造的、由于客觀原因而無法安裝側(cè)面防護裝置的車輛2定義本標準采用下列定義、2.1無防御行人是指可能跌于車側(cè)而被卷人車輪下的行人、騎自行車或騎摩托車的人。2.2側(cè)面防護裝置能有效地保護無防御行人，以免其跌于車側(cè)而被卷入車輪下的裝置。3側(cè)面防護要求3.1總則3.1.1對于N.、N,O,和O,類車輛,必須從全長范圍考慮提供有效的側(cè)面防護，避免無防御行人跌于車側(cè)而卷人車輪下。當符合下列情況之一時,視為滿足該要求：a）如果車輛按照第4章的要求安裝了一種專門的側(cè)面防護裝置;b）如果車輛側(cè)面的設(shè)計和(或)裝備，根據(jù)其構(gòu)成部件的形狀和特性可取代側(cè)面防護裝置。3.2車輛試驗條件a）車輛應(yīng)安置在一個水平的平面上；b）轉(zhuǎn)向輪應(yīng)處于直線行駛位置；c）車輛應(yīng)處于整車整備質(zhì)量狀態(tài);d）半掛車應(yīng)放置在支承裝暨上，基本處于水平狀態(tài)側(cè)面防護裝置的技術(shù)條件4.1側(cè)面防護裝置不應(yīng)增加車輛的總寬，其外表面的主要部分位于車輛最外沿(最大寬度)以內(nèi)不大于120mm的位置。對某些車輛，裝置的前緣允許接4.4.3和4.4.4向內(nèi)彎曲。裝置后端至少有250mm位于后輪胎最