淺談升降式卸料平臺施工技術

淺談升降式卸料平臺施工技術

Summary：近年來，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，卸料平臺在房建工程主體結構施工中得到廣泛的應用。升降式卸料平臺（以下簡稱“料臺”）具有升降方便、使用安全、適用各類腳手架等特點，且由于傳統(tǒng)懸挑式卸料平臺已經(jīng)難以滿足施工進度的要求。因此，卸料平臺的升降工藝成為卸料平臺施工中的重點。本文根據(jù)實際施工情況，對對傳統(tǒng)的進行了改進，具有結構簡單，安裝方便，安全系數(shù)高等特點，為以后的工程提供參考。關鍵字：升降式卸料平臺施工工法1前言在中國鐵建·洋湖苑項目二期工程中，塔樓高度為24層和33層。因此卸料平臺的周轉工作量大，為保證工期和施工安全，本工程對在傳統(tǒng)懸挑式卸料平臺的基礎上進行技術改進，實現(xiàn)料臺自動升降。2工法特點2.1采用卸料臺掛件和電動葫蘆作為提升設備，能夠快速提升料臺，保證工期。2.2本工法采用整體拼裝料臺，保證卸料平臺能夠整體吊裝，達到快速拆裝、周轉使用的要求。2.3本工法節(jié)約施工成本，與傳統(tǒng)卸料平臺相比，避免在結構板上預埋U型固定卡，減少中途的搭拆，有效減小了對主體結構施工工期影響。3使用范圍本工法適用于高層、超高層房建項目主體施工，特別是單層面積較大的房建項目的卸料平臺拆裝。4工藝原理本工法通過對傳統(tǒng)卸料平臺進行技術革新，主體結構施工時在外側結構梁上預埋螺栓套管，待邊框梁混凝土強度達到20MPa后安裝附墻支座、卸料臺掛件及配套的中下兩節(jié)導軌（導軌為組件拼裝完成，包括料臺吊點桁架），料臺在地面整體拼裝完成，采用塔吊吊至作業(yè)樓層與導軌連接；采用料臺整體拼裝以及利用卸料臺掛件和電動葫蘆系統(tǒng)實現(xiàn)料臺整體快速提升。利用料臺底板副板對料臺和主體結構間的間隙進行封閉，隨著料臺的升降而實現(xiàn)料臺防護與通行；利用腳手板及配套防護立網(wǎng)實現(xiàn)料臺附墻支座快速安拆。料臺升降原理：以料臺掛件為升降受力點，用電動葫蘆作為升降動力設備，采用料臺吊點桁架整體提升，附墻支座固定料臺導軌而實現(xiàn)料臺的升降，周而復始保證料臺能一直提升沿用至主體結構頂層作業(yè)層。5施工工藝流程及操作要點5.1施工工藝流程（見圖5.1）圖5.1施工工藝流程圖5.2操作要點5.2.1施工準備1.所需的橫梁、料臺底板、料臺底板翻板、網(wǎng)片、護欄、拉桿、導軌、附墻支座、吊掛件、料臺吊點桁架、料臺導軌連接桁架、普通環(huán)鏈電動葫蘆、穿墻螺桿、高強螺栓等材料到位。2.技術人員已根據(jù)本工程結構層高及單層面積大的特點確定導軌的長度和料臺的數(shù)量。3.料臺安裝架子工6人，現(xiàn)場技術員1人，現(xiàn)場安全員1人。4.料臺安裝樓層及以上三層混凝土澆筑完成，且混凝土強度達到20Mpa。5.2.2料臺尺寸及位置選定料臺尺寸根據(jù)計算確定，料臺布設位置充分考慮樓層材料倒運距離情況，根據(jù)主體結構平面布置3個料臺，保證作業(yè)人員工作效率。1.橫桿安裝將料臺底部左、右橫桿放置在木方上，根據(jù)料臺寬度2m擺放到位。2.料臺底板安裝料臺底板邊框和中肋采用50×50×3mm的方管，加強肋采用20×20×2mm方管，面板采用1.8mm厚花紋鋼板。使用二氧化碳保護焊將邊框與筋板間需滿焊，焊縫高度為母材的1.2倍；面板與筋板間采用點焊，間隙為20-50mm；焊接牢固，焊接后面板不得變形，焊后去渣。拼裝好的料臺底板采用高強螺栓固定在左、右橫桿上，間距500mm。3.料臺護欄安裝邊框和加強筋采用40×40×2.5mm的方管，面板采用0.7mm厚沖孔網(wǎng)片，采用自攻釘固定在邊框上。護欄之間用M12*90的螺栓，先套一個φ12的墊片，由外向內穿入立桿后加φ12墊片和螺母擰緊，再裝入網(wǎng)片,然后加φ16墊片和φ12墊片加螺母固定。4.料臺副板及翻板安裝副板和翻板邊框采用50×50×4mm角鋼，加強筋采用20×20×2mm方管，面板采用1.8mm厚花紋鋼板，連接管采用A20×2圓管。5.料臺拉桿及拉索安裝上、下拉桿采用50×50×4方管，連接板采用10mm鋼板，加強筋采用5mm鋼板，端頭焊接M36六角厚螺母。5.2.4附著支撐系統(tǒng)安裝1.包括導軌、防墜落附墻支座，定位器，穿墻螺栓等。圖5.2.4-1導軌及附墻支座安裝示意圖（1）本附墻支座是一種用于升降料臺高空墜落的防墜落附墻支座。（2）定位器是將導軌支頂并傳遞架體荷載給附墻支座。（3）穿墻螺栓：為M30高強螺桿，長度根據(jù)工程墻厚（梁厚）等決定。2.防墜落附墻支座簡介防墜原理為：在正常提升工況下，導軌的運動帶動觸發(fā)擺塊的轉動，觸發(fā)擺塊在彈簧的牽引下復位；在正常提升工況下，導軌的運動帶動觸發(fā)擺塊的轉動，觸發(fā)擺塊帶動防墜擺塊做彈進彈出的復位運動；在導軌墜落工況下，下墜速度大于防墜擺塊復位速度，從而防墜擺塊與導軌內檔桿卡死，達到防墜要求。5.2.5提升系統(tǒng)安裝1.包括電動葫蘆、吊點桁架、導軌連接桁架、吊掛件等。2.提升系統(tǒng)采用7.5t電動葫蘆，吊裝裝置是將電動葫蘆主體掛設在吊掛件上，下鉤掛設在下部吊點桁架，鏈條末端固定在附墻吊點上，通過循環(huán)倒鏈實現(xiàn)料臺提升。5.2.6料臺安裝料臺整體拼裝完成后，采用塔吊吊至安裝樓層用M14*90的螺栓，先套一個φ14的墊片，由外向內穿入立桿后加φ14墊片和螺母擰緊，再裝入網(wǎng)片,然后加φ16墊片和φ14墊片加螺母固定在導軌立桿上，將斜拉桿和拉索固定在導軌上完成安裝。5.2.7料臺提升原理及步驟1.料臺的升降（1）架體組裝完成后，經(jīng)自檢合格后由相關人員進行預驗收，合格后進行試提升，試提升正常，再由有關部門相關人員進行正式驗收。驗收合格方可進入正常使用。（2）本料臺的升降采用7.5噸電動葫蘆為動力設備，并配設專用電氣控制線路。該電控專用線路設有漏電保護、錯斷相保護、過載保護、正、反轉、單獨升降、整體升降和接地保護,自動控制等裝置，且有指示燈指示。線路繞建筑物一周架空布設在架體內。2.料臺的提升程序（見圖5.2.7）圖5.2.7料臺的提升程序（1）升降前應做好必須的準備工作：首先預緊提升鏈條，檢查吊點、吊環(huán)、吊索情況，附墻支座的情況和翻板情況等，并對使用工具，架子配件進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；整改合格后方可提升。（2）附著支座采用M30螺栓固定在結構混凝土上，吊掛系統(tǒng)與結構固定可靠，吊掛系統(tǒng)所在樓層為下面數(shù)第二個附著支座處（混凝土強度需不低于20Mpa）。（3）將吊掛件固定好后，電動葫蘆固定于吊掛件上，通過電動葫蘆下鉤將吊點桁架掛住，并張緊鏈條。（4）上層需附著固定附著支座的墻體結構的砼強度必須達到或超過C10，吊掛系統(tǒng)處的附著處墻體結構的砼強度必須達到或超過C20方可進行升降。3.料臺的提升和下降（1）準備工作完成經(jīng)確認可以提升（下降）后，便可立即發(fā)出指令開始提升，當無故障報警自行停機時，可一次提升（下降）到位。（2）當有故障時，應及時排除故障后再重新提升（下降）。提升（下降）過程中注意導軌垂直度，特別是頂部固定附著支座應與其下的二個固定附著支座同在一垂直面中并成一條直線，否則暫停提升（下降）進行調整。（3）當提升到底部固定附著支座離開導軌后,停止提升并將該固定附著支座卸下移往頂部對正導軌處安裝好,然后方可繼續(xù)提升（下降）。提升（下降）即將到位之前，應將所有定位、防墜用的斜撐桿全數(shù)松掉。提升（下降）到位停機后，首先將密封板全數(shù)封閉好后再及時全數(shù)安裝好定位、承重斜撐桿，當部分斜撐桿位置過高時，應在其斜撐桿全數(shù)固定上緊后，便可進行卸荷工作。4.卸荷發(fā)出卸荷指令，提升鏈條將全部放松，連接在提升鏈條上的傳（動）力倒鏈環(huán)鏈也隨之放松，如定位裝置連接可靠，則卸荷幾秒內即可完成，否則，應重新固定再次卸荷。5.倒鏈工作當機位可靠卸荷后，可進行倒鏈工作，倒鏈時電動葫蘆電機反轉，自動倒鏈系統(tǒng)將把傳力倒鏈環(huán)鏈恢復到升降前的狀態(tài)。上述幾道程序完成后，即可關機、停機，一次升降便已完成，經(jīng)再次復檢后便可供下次繼續(xù)使用。這樣，整個一個完整的提升程序便已全面完成，再次升降時，只要重復上述的程序，架子便可進行新的一次升降。6材料與設備6.1材料準備（見表6.1）表6.1材料序號名稱主要施工功能1橫梁料臺承重，將荷載傳到導軌2料臺底板料臺底部操作平臺3料臺底板副板于結構邊形成封閉整體4料臺底板翻板于結構邊形成封閉整體5830X1920立網(wǎng)臨邊防護6導軌下節(jié)主要承重構架及提升構件7護欄臨邊防護8螺栓構件之間連接9拉桿確保料臺受力平衡10Φ20鋼絲繩料臺防傾覆措施11附墻支座料臺附著受力點127.5T普通環(huán)鏈電動葫蘆升降動力設備13料臺吊掛件動力設備固定14料臺導軌連接桁架連接桁架15料臺吊點桁架料臺整體升降受力點6.2機具準備（見表6.2）表6.2機具名稱型號性能數(shù)量塔吊TC5615、TC7013其重量1.5-2t2扳手100×13～600×65活動4安全帶三點式絕緣材料4安全帽盔式玻璃鋼47質量控制措施7.1相鄰豎向主框架的高差≤30mm。7.2導軌的垂直度偏差≤30mm.7.3使用工況，每點位不少于三個附著支座。7.4升降工況，每點位不少于兩個附著支座，附著支座上應設有防傾導向的裝置。7.5附著支座應采用錨固螺栓與建筑物連接，受拉螺栓每端的螺母不得少于兩個。7.6附著支座在建筑結構上附著處的混凝土強度應達到設計要求，且不小于10MPa。7.7在防傾附著支座的范圍內應設置防傾覆導軌，且應與豎向主框架可靠連接。7.8應用螺栓與附著支座連接,其裝置與導軌之間的導向間隙應小于5mm。8安全措施8.1各構配件必須及時分組集中堆放，然后用垂直運輸設備運至地面。8.2運至地面的構配件應按規(guī)格，并按品種、規(guī)格碼放。8.3拆除卸料平臺時必須劃出安全區(qū)，設置警示牌，設置專人進行看護，任何人員不得入內。8.4嚴禁隨意拆除腳手架的附著支座。8.5特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，衣著方便，衣服袖口褲口扎好，嚴禁無證作業(yè)。8.6拆除作業(yè)中，施工隊安全員必須現(xiàn)場指揮拆除，項目部安全員在現(xiàn)場協(xié)調指揮。8.7每天拆除收工前，必須將未拆除完畢的架子與結構進行可靠加固。8.8拆除作業(yè)中，必須保證導軌上安裝兩個附墻附著支座，并在每個附墻附著支座的上下各加兩個定位扣件，防止架體吊離時，附著支座從主框架上脫落；螺栓、墊片拆下收集好集中運至地面。8.9起吊前檢查鋼絲繩并確認完好后方可起吊；聽從持證信號工指揮，起吊前應保證架體與結構及其他架子無連接。9環(huán)保措施9.1施工期間必須遵守國家有關環(huán)境保護的法令。9.2拆除后的所有構件利用塔吊及時吊到地面指定處，并分名別類的碼放整齊，減少對施工場地的占用。9.3螺栓、螺母，墊片、圓弧處墊塊等標準件和小構配件應裝入容器，然后用塔吊或人貨電梯運送至地面，嚴禁將其直接拋擲至地面，減少對環(huán)境的污染。9.4現(xiàn)場配備足夠的環(huán)保滅火器。9.5施工作業(yè)做好技術交底，做到文明作業(yè)，工完料清、場清，不在未規(guī)定的吸煙室吸煙。9.6施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)分專業(yè)包干，制定衛(wèi)生管理制度。建立建筑垃圾集中堆放池，定時清理；現(xiàn)場生活垃圾做到干、濕分離，并設有專用加蓋垃圾箱，每日清運。確保生活區(qū)、作業(yè)區(qū)保持整潔的環(huán)境。10效益分析升降式料臺施工技術不僅解決了傳統(tǒng)卸料平臺的搭拆困難和較大的安全隱患，而且在縮短了料臺安拆時間的同時，還降低了施工成本。升降式料臺規(guī)劃合理，施工方便，大大節(jié)約了施工作業(yè)的時間，縮短了工期；通過料臺整體升降大大縮短了料臺安拆時間，提高了樓層材料清運效率，從而縮短一定的工期。結論：本工法已經(jīng)成功用于中國鐵建·洋湖苑項目二期南塔、北塔主體工程。中國鐵建·洋湖苑項目二期南塔、北塔標準層面積為1127㎡，單層模板、方木、支撐架等材料較多，周轉工程量較大，為保證工期，采用本工法中的卸料平臺，具有拆裝速度快、安全可靠的優(yōu)勢，升降式卸料平臺吊裝采用整體拼裝、簡單方便，加快了施工速度，同時降低了施工成本。中國鐵建·洋湖苑項目二期南塔、北塔主