一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)附答案解析

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)附答案解析第一部分單選題（100題）1、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用（）。A:背撐式橋臺(tái)B:空腹式橋臺(tái)C:組合式橋臺(tái)D:齒檻式橋臺(tái)【答案】：B2、容許建筑高度是指（）。A:橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差B:橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差C:橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D:橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差【答案】：D3、（2019年真題）液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是（）。A:基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃B:液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青C:與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成D:摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定【答案】：A4、下列情況中，可以不進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是（）。A:特殊路基B:二級(jí)公路填石路堤C:三級(jí)公路填土路堤D:擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基【答案】：C5、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求B:地基超挖后嚴(yán)禁回填土C:基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目D:實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度【答案】：C6、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí)，簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是（）。A:開始到完成B:搭接關(guān)系C:完成到開始D:銜接關(guān)系【答案】：B7、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施，下列說(shuō)法不正確的是（）。A:基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過(guò)1.5mB:用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應(yīng)由混凝土工指揮C:拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉進(jìn)行D:高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網(wǎng)、防護(hù)欄等，防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠【答案】：B8、公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為（）A:橋梁凈空高度B:橋梁高度C:橋梁容許建筑高度D:橋梁建筑高度【答案】：C9、可直接用作路堤填料的是（）。A:粉質(zhì)土B:電石渣C:石質(zhì)土D:重黏土【答案】：C10、（2020年真題）貓道說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A:架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素B:貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工C:不宜用抗風(fēng)纜D:貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線【答案】：C11、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。A:橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除B:縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上C:半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫D:半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青【答案】：A12、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A:特別重大事故B:重大事故C:較大事故D:一般事故【答案】：B13、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。A:100B:200C:250D:150【答案】：D14、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的（）。A:視角差B:亮度差C:視距差D:視線差【答案】：B15、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法，正確的是（）。A:二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌B:二次攪拌時(shí)不得加水C:可同時(shí)加水和水泥，以保持其原水膠比不變D:泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌【答案】：C16、（）是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A:分項(xiàng)工程B:工序C:單位工程D:分部工程【答案】：C17、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石B:石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石C:石灰穩(wěn)定碎石土D:石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石【答案】：A18、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）。A:舊瀝青路面層上加鋪瀝青層B:水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層C:瀝青碎石混合料基層D:瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層【答案】：D19、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。A:預(yù)制拼裝法或頂推法B:頂推法或現(xiàn)澆法C:預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法D:頂推法或轉(zhuǎn)體施工法【答案】：C20、路基冬期施工過(guò)程中，當(dāng)土層冰凍深度大于1m時(shí)，開挖路塹表層凍土宜采用的方法是（）A:爆破凍土法B:蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖C:機(jī)械破凍法D:電熱法并輔以人工撬挖【答案】：A21、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A:一般事故B:特別重大事故C:重大事故D:較大事故【答案】：C22、下列工作中，屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是（）。A:檢查施工合同的執(zhí)行情況B:評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求C:評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求D:對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)【答案】：D23、橋梁附屬設(shè)施不包括（）。A:橋頭引道B:橋頭搭板C:伸縮縫D:橋面系【答案】：A24、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于（）。A:100%B:90%C:85%D:95%【答案】：D25、下列關(guān)于預(yù)制梁板施工說(shuō)法正確的是（）。A:底模宜采用通長(zhǎng)鋼板，不得釆用混凝土底模B:存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30C:先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)釆用重力式混凝土臺(tái)座D:小箱梁和T形梁堆疊存放不得超過(guò)3層【答案】：A26、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列橋涵分部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是（）。A:打樁船作業(yè)B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工D:鋼管拱安裝施工【答案】：B27、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是（）。A:依次作業(yè)B:順序作業(yè)C:平行作業(yè)D:流水作業(yè)【答案】：C28、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法，正確的是（）。2017真題A:特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施B:隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置C:一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施D:長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】：A29、（2019年真題）應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每（）一次。A:一年B:兩年C:三年D:半年【答案】：C30、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和（）。A:排水瀝青混合料B:瀝青碎石瑪脂混合料C:碎石瀝青混凝土D:AC-I型瀝青混凝土【答案】：A31、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是（）。A:平地機(jī)B:鏟運(yùn)機(jī)C:推土機(jī)D:挖掘機(jī)【答案】：B32、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估B:多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C:施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)D:橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估【答案】：D33、為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生，在裝車時(shí)應(yīng)A:只在車的中部裝料，讓料自流到兩端B:從車頭到車尾順序裝料C:先車頭后車尾然后中間順序裝料D:從車尾到車頭順序裝料【答案】：C34、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由（）組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核，必要時(shí)組織相關(guān)專家進(jìn)行論證，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C:項(xiàng)目副經(jīng)理D:項(xiàng)目專業(yè)工程師【答案】：B35、不宜直接用于路堤填筑的填料是（）。A:鹽化巖石B:崩解性巖石C:強(qiáng)風(fēng)化石料D:易溶性巖石【答案】：D36、關(guān)于雨期開挖路塹的說(shuō)法，正確的是（）。2012年A:炮眼應(yīng)盡量水平布置B:挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高C:土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖D:邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡【答案】：A37、（）是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A:分項(xiàng)工程B:工序C:單位工程D:分部工程【答案】：C38、瀝青表面處治通常采用（）施工。A:中心站法B:場(chǎng)拌法C:層鋪法D:平行作業(yè)法【答案】：C39、（2019年真題）關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油B:透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，并在表面形成油膜C:應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑D:在攤鋪下封層前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】：B40、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是（）。A:第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底B:第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等C:第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底D:第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底【答案】：C41、（2020年真題）對(duì)于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）mmA:45B:48C:87D:30【答案】：B42、材料的采購(gòu)及保管費(fèi)不包括（）。A:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)B:倉(cāng)儲(chǔ)損耗C:倉(cāng)管費(fèi)D:物資采購(gòu)人員的工資【答案】：A43、適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是（）。A:鉆孔灌注樁B:鋼管樁C:挖孔灌注樁D:PHC樁【答案】：C44、以下填料中可以用于路堤填筑的是（）。A:生活垃圾B:草皮土C:腐殖質(zhì)土D:砂性土【答案】：D45、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真題A:縱坡大于6%的下坡路段B:超高橫坡大于7%的路段C:平面半徑為50m~100m的平曲線路段D:縱坡大于5%的上坡路段【答案】：C46、對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋所屬的梁式橋體系，梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的（）來(lái)承受荷載的。A:抗壓能力B:抗折能力C:抗彎能力D:抗拉能力【答案】：C47、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。A:減少路面厚度B:提高原地基承載力C:減少裂縫反射D:減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降【答案】：C48、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以（）進(jìn)行校核。A:變形率B:內(nèi)縮量C:伸長(zhǎng)值D:應(yīng)力值【答案】：C49、（2019年真題）下列路基工程施工項(xiàng)目中，不宜冬期施工的是（）。A:巖石地段的路塹開挖B:整修路基邊坡C:河灘地段開挖基坑D:含水率高的流動(dòng)土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖【答案】：B50、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定，因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的，取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。A:2年至5年B:2年至4年C:1年至2年D:1年至3年【答案】：A51、漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)計(jì)無(wú)要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的（）方可卸落拱架。A:85%B:90%C:80%D:70%【答案】：A52、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是（）。A:AA級(jí)B:E級(jí)C:B級(jí)D:D級(jí)【答案】：B53、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A:1.8B:2.0C:1.5D:1.2【答案】：C54、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A:墻后的土壓力→錨桿→墻面板B:墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿C:墻后的土壓力→墻面板→錨桿D:墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿【答案】：C55、路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于（）。A:重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度B:路床總厚度C:路堤和路床總厚度D:天然地下承載深度【答案】：A56、用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)就地拌和，用路拌機(jī)原地拌和，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是（）。A:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B:廠拌熱再生法C:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法D:廠拌熱冷生法【答案】：A57、按照礦料級(jí)配分灰，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）。A:半開級(jí)配瀝青混合料B:間斷級(jí)配瀝青混合料C:開級(jí)配瀝青混合料D:密級(jí)配瀝青混合料【答案】：C58、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）。A:施工段B:流水節(jié)拍C:組織間歇D:施工過(guò)程數(shù)【答案】：D59、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括（）。A:防撞欄桿B:燈光照明C:伸縮縫D:排水防水系統(tǒng)【答案】：C60、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工序排列是（）。A:①②③④B:④③①②C:①③④②D:①④③②【答案】：B61、路基綜合爆破施工技術(shù)中，在深2．5～3．0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形的爆破方法是（）A:藥壺炮B:鋼釬炮C:深孔爆破D:貓洞炮【答案】：A62、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求，說(shuō)法正確的是（）。A:結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400B:鋼模板的面板變形為1.5mmC:結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250D:對(duì)拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)，分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面，以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力?！敬鸢浮浚築63、下列不是光面爆破的特點(diǎn)（）A:粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸B:巖面上保存50%以上孔痕，且無(wú)明顯裂縫C:開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整D:爆破后圍巖壁上無(wú)危石【答案】：A64、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、（）及其他費(fèi)用等。A:折舊費(fèi)B:安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)C:燃油費(fèi)D:維修費(fèi)【答案】：C65、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和（）等構(gòu)成的。A:突起路標(biāo)B:線形誘導(dǎo)標(biāo)C:分合流標(biāo)志D:輪廓標(biāo)【答案】：A66、某3500m長(zhǎng)隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟(jì)損失4500萬(wàn)，該事故屬于（）。A:重大質(zhì)量事故B:一般質(zhì)量事故C:特別重大質(zhì)量事故D:較大質(zhì)量事故【答案】：A67、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。A:植物B:石籠C:浸水擋土墻D:順壩【答案】：D68、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。A:鉆頭導(dǎo)向B:隔離地表水C:穩(wěn)定孔壁D:增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】：D69、施工方案的優(yōu)化中，主要通過(guò)（）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A:施工勞動(dòng)組織B:施工作業(yè)組織形式C:施工方法D:施工順序【答案】：C70、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)B:正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志C:電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D:電源線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力【答案】：A71、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是（）。A:路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)B:拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)C:分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求D:施工放樣與斷面測(cè)量【答案】：B72、某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用（）。A:挖孔灌柱樁基礎(chǔ)B:柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)C:沉井基礎(chǔ)D:片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】：C73、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于（）m。A:2.0B:1.0C:0.5D:1.5【答案】：B74、長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，()，保證行車安全等作用。A:保持洞內(nèi)的濕度B:控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)C:控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度D:火災(zāi)排煙處理【答案】：D75、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是（）。A:開工受阻B:氣候影響C:趕工D:施工機(jī)械故障的停工【答案】：D76、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距稱之為（）。A:理論跨徑B:凈跨徑C:標(biāo)準(zhǔn)跨徑D:計(jì)算跨徑【答案】：B77、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。A:支架的沉降控制B:卸架工藝控制C:砌體強(qiáng)度控制D:拱架加載控制【答案】：C78、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落B:懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架，后卸去無(wú)鉸跨內(nèi)支架C:滿布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落D:簡(jiǎn)支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落【答案】：D79、用于路基地下水排水的設(shè)施是（）。A:跌水B:滲溝C:蒸發(fā)池D:攔水帶【答案】：B80、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段B:項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作C:考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則D:考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)【答案】：B81、在地基承載力好的土層上修建橋梁時(shí)，宜采用的基礎(chǔ)是（）。A:沉井基礎(chǔ)B:管柱基礎(chǔ)C:樁基礎(chǔ)D:擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】：D82、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A:10B:30C:40D:20【答案】：B83、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是（）。A:推土機(jī)B:平地機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:挖掘機(jī)【答案】：C84、（）作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。A:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率B:現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差C:現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本D:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額【答案】：C85、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。A:②→①→③→④B:①→②→③→④C:③→①→②→④D:②→③→④→①【答案】：A86、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是（）。A:承受水平力強(qiáng)B:結(jié)構(gòu)剛度小C:便于設(shè)置多層系船平臺(tái)D:適用于水位差較大的河段【答案】：B87、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。A:俯斜墻背B:凸折式墻背C:垂直墻背D:仰斜墻背【答案】：D88、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（）。A:不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的80％B:不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80％C:不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80％D:不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80％【答案】：B89、剛構(gòu)橋的施工一般采用（）施工。A:整體現(xiàn)澆B:轉(zhuǎn)體C:采用分次澆筑法D:平衡懸臂施工【答案】：D90、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。A:工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬(wàn)元B:工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬(wàn)元C:工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬(wàn)元D:工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬(wàn)元【答案】：D91、經(jīng)過(guò)地質(zhì)調(diào)查、勘探和綜合分析，確定滑坡性質(zhì)為推動(dòng)式，或?yàn)橛慑e(cuò)落轉(zhuǎn)化成的滑坡后，可采用（）的方法。A:設(shè)樹枝狀排水溝B:修建抗滑擋土墻C:反壓土方D:刷方（臺(tái)階）減重【答案】：D92、材料的采購(gòu)及保管費(fèi)不包括（）。2015年A:倉(cāng)管費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)C:物資采購(gòu)人員的工資D:倉(cāng)儲(chǔ)損耗【答案】：B93、下列屬于公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息中最高信用等級(jí)的是（）。A:AA級(jí)B:A級(jí)C:B級(jí)D:D級(jí)【答案】：A94、公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A:五級(jí)B:二級(jí)C:四級(jí)D:三級(jí)【答案】：C95、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和（）。A:沉井基礎(chǔ)B:箱形基礎(chǔ)C:單獨(dú)基礎(chǔ)D:井格基礎(chǔ)【答案】：C96、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無(wú)法排除，且有固定含水層時(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是（）。A:滲井B:滲溝C:暗溝D:檢查井【答案】：A97、公路工程招投標(biāo)過(guò)程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。A:14B:30C:15D:28【答案】：B98、下列關(guān)于隧道供電電壓要求，錯(cuò)誤的是（）。A:瓦斯地段不得超過(guò)220VB:應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)C:手提作業(yè)燈為12～24VD:動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V【答案】：A99、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度B:縱橫縫順直度C:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度D:相鄰板間的高差【答案】：C100、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后，由（）簽署公布。A:施工單位主要負(fù)責(zé)人B:項(xiàng)目總工C:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A第二部分多選題（100題）1、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:浮橋B:貝雷橋C:拱橋D:墩架式梁橋【答案】：A、B、D2、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:側(cè)模B:內(nèi)模C:面模D:底模【答案】：A、B、D3、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:浸水擋土墻B:丁壩C:砌石D:植物【答案】：A、C、D4、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:圍巖壓力不均B:襯砌厚度嚴(yán)重不足C:蜂窩麻面D:襯切背后局部空洞【答案】：A、B、D5、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年A:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】：B、C、D6、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款B:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、B、D7、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D8、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%B:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%C:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格D:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】：A、C9、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:炮孔成水平或略有傾斜B:孔徑大于75mmC:深度在5m以上D:采用延長(zhǎng)藥包【答案】：B、C、D10、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的有（）。2012年A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:None【答案】：A、C11、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、C、D12、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋B:T型剛構(gòu)橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:連續(xù)梁橋【答案】：A、B、C、D13、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:漂浮體系B:剛構(gòu)體系C:塔梁固結(jié)體系D:支承體系【答案】：A、B、C、D14、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:施工測(cè)量?jī)x器C:掛籃D:滑?！敬鸢浮浚篈、C、D15、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:1/300B:持續(xù)振搗5分鐘C:表面出現(xiàn)分離層析D:表面出現(xiàn)起泡【答案】：A16、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力B:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:是懸索橋的主要承載構(gòu)件【答案】：C、D17、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:整塊板更換B:條帶罩面法C:碎石化法D:壓注灌漿法【答案】：A、B、D18、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:軟巖B:膨脹性巖C:中、硬巖石D:易溶性巖石【答案】：B、D19、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:生產(chǎn)效率C:生產(chǎn)能力D:臺(tái)座數(shù)量【答案】：A、C、D20、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說(shuō)法正確的是（）。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaC:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPa【答案】：A、C21、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:水深B:流冰壓力C:船只漂流物的撞擊力D:水流壓力【答案】：B、C、D22、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低B:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修C:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低D:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短【答案】：B、D23、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)B:施工參數(shù)確定C:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)【答案】：A、B、D24、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說(shuō)法正確的有（）。A:定向爆破可有效提高石方的堆積效果B:光面爆破主要是通過(guò)加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msD:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】：A、C25、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計(jì)算方法B:搭接類型C:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間D:搭接時(shí)距【答案】：B、C、D26、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前鉆孔或輔助坑道排水B:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿C:超前圍巖預(yù)注漿堵水D:坡排水【答案】：A、B、C27、主要用于排除地下水的方法有（）。A:暗溝B:邊坡滲溝C:支撐滲溝D:平孔【答案】：A、B、C、D28、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成D:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃【答案】：B、D29、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:施工周期B:各種資源的不均衡系數(shù)C:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率D:綜合機(jī)械化程度【答案】：A、B、C、D30、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行C:鉆渣易堵塞管路D:施工占地較多【答案】：B、D31、成本目標(biāo)通常以（）來(lái)定量地表示。A:項(xiàng)目成本總降低額B:控制項(xiàng)目的人工消耗率C:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率D:控制項(xiàng)目總成本額【答案】：A32、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線D:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析【答案】：A、B、C33、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。A:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖D:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案【答案】：A、D34、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填C:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：C、D35、以下屬于洞室炮的有（）。A:貓洞炮B:鋼釬炮C:深孔爆破D:藥壺炮【答案】：A、D36、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說(shuō)法中，正確的是（）。A:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期B:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位C:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包D:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包【答案】：C、D37、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:兩跨兩鉸加勁梁B:三跨連續(xù)加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】：B、C、D38、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:隔斷孔內(nèi)外滲流B:減小孔內(nèi)向外的壓力C:潤(rùn)滑鉆具D:浮懸鉆渣【答案】：A、C、D39、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?0、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告B:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】：A、C、D41、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:滿堂支架B:拱架C:主桁架D:工作平臺(tái)底模架【答案】：C、D42、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:特大B:重大C:一般D:較大【答案】：B、C、D43、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:施工測(cè)量?jī)x器D:翻模【答案】：A、B、D44、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:風(fēng)管式B:密閉式C:敞開式D:巷道式【答案】：A、D45、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：B、C、D46、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青B:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青C:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青D:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求【答案】：B、C47、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)B:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)【答案】：B、C、D48、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?9、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行B:施工占地較多C:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:鉆渣易堵塞管路【答案】：A、B50、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:顆粒分析B:液限C:塑限D(zhuǎn):天然含水率【答案】：A、B、C、D51、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:配合比調(diào)試B:養(yǎng)護(hù)C:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)D:試驗(yàn)段施工【答案】：A、C、D52、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:不同價(jià)格B:不同重量C:不同粒徑D:級(jí)配要求【答案】：C、D53、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響，對(duì)總工期也無(wú)影響B(tài):該工程的工期將拖延2dC:該工程的工期將拖延3dD:None【答案】：A、C54、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同C:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接D:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填【答案】：A55、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:滑模施工法B:碎石化法C:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法D:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法【答案】：B56、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:市場(chǎng)監(jiān)管情況C:在建項(xiàng)目施工工藝D:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況【答案】：C57、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口混凝土已凝固B:混凝土澆筑時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間C:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差D:混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D58、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:固結(jié)試驗(yàn)B:CBR試驗(yàn)C:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)D:液限和塑限【答案】：B、C、D59、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:設(shè)計(jì)人員C:質(zhì)量主要管理人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A、C、D60、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:鏟運(yùn)機(jī)B:平地機(jī)C:羊腳碾D:推土機(jī)【答案】：B、D61、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:緊纜機(jī)B:起重設(shè)備C:鋼筋加工設(shè)備D:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備【答案】：B、C、D62、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:目標(biāo)結(jié)算方式B:按月結(jié)算C:竣工后一次結(jié)算D:按工程量結(jié)算【答案】：A、B、C63、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C-S系統(tǒng)B:TT系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TN-C系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D64、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:鋼管混凝土拱橋C:系桿拱D:斜拉橋【答案】：A、C、D65、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫B:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰C:鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層D:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等【答案】：A、B、C、D66、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:拌和過(guò)程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:None【答案】：A、C67、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率B:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本C:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬【答案】：B、C、D68、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。A:寬度B:彎沉值C:含水量D:橫坡【答案】：A、B、D69、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡B:基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】：A、B、C、D70、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?1、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:B級(jí)瀝青B:A級(jí)瀝青C:一級(jí)瀝青D:None【答案】：A、B72、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:過(guò)程工藝控制D:安全保障措施【答案】：A、B、C、D73、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)C:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)D:膠粘劑配比性能【答案】：A、B、D74、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。A:串筒B:溜槽C:滑槽D:振動(dòng)溜管【答案】：A、B、D75、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?6、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:氯丁橡膠泥類B:硅樹脂類C:瀝青瑪脂類D:聚（氨）酯類【答案】：A、B、D77、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：78、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:滑模爬模C:整體提升式腳手架D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】：A、B、C79、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:工期控制權(quán)B:工程計(jì)量權(quán)C:費(fèi)用審計(jì)權(quán)D:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)【答案】：A、B、D80、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置環(huán)形截水溝B:設(shè)置支撐滲溝C:設(shè)置樹枝狀排水溝D:設(shè)置平孔【答案】：A、C81、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:4.75~9.5mm的碎石C:細(xì)礫砂D:礦渣【答案】：A、C82、用于軟基處理的粉煤灰墊